Wirecutter-ek irakurleak onartzen ditu. Gure webguneko esteka baten bidez erosketa bat egiten duzunean, baliteke kideen komisio bat jasotzea. gehiago ikasi
Gure bertsio berritzeko aukera berreskuratu dugu, Woom 1 12 hazbeteko bizikleta oreka, denbora luzez stock gabe egon ondoren apaletara itzuli dena.
Bizikleta orekatu on batek umeei bizikletan ibiltzeko behar duten koordinazioa eta konfiantza garatzen lagun diezaieke, entrenamenduko gurpilekin lortu ezin duten zerbait. 40 ordu inguru eman genituen 13 oreka bizikleta ikertzen eta muntatzen eta 2 eta 8 urte bitarteko haur energetikoen talde bati ematen. Azken finean, beste gurasoekin eta industriako profesionalekin kontsultatu ondoren, Strider 12 Sport bizikleta orekarik onena dela uste dugu. haur gehienak (eta haien gurasoak).
Strider 12 Sport sendoa, arina eta muntatzeko erraza da, 18 hilabetetik 5 urte bitarteko haurrentzako aukera erregulagarririk onena da.
Strider 12 kirol orekako bizikletak diseinu harrigarria ezkutatzen du itxura sinplearen azpian. Merkatuan dagoen oreka-bizikleta ezagunena da, eta ulertzen dugu zergatik: muntatzeko erraza, erregulazio zabala, pisu arina (6,7 kilo) eta zutik 8 hazbeteko altuera baxua, errazagoa da orekatzea. Hemengo bizikleta guztien artean, diseinu sentsaziorik onena du, eta mini-me-friendly da, haurrentzako eskuleku estuekin eta umeen tamainako eskulekuekin. Bere eserlekuak altuera doitzeko tarterik zabalena du (9 hazbete!) Probatu ditugun bizikletak. Bere diseinu sinpleak mantentze-lanik gabeko nylonezko mahuka-aurikularra ditu (eskulekuari biratzeko aukera ematen dion pibota), plastikozko gurpil oso arinak, inoiz puztu behar ez diren apar-gomazko pneumatikoak eta pedalak Oholak, hau da. ezaugarri bikaina. Ume bat untxi-jauzia bezalako teknikak probatzen hasten da, edo pixkanaka-pixkanaka beherantz doanean oinak atseden hartu nahi ditu. Luzera osoko eskulekuak ere gustatzen zaizkigu untxiak gaizki jauzi egiten duenean. 12 Sport-ek ez du balaztarik, baina Strider-ek oinezko balazta gehigarriak eskaintzen ditu lur menditsuetarako.
Aluminiozko oreka-scooter hau gure lehen aukera baino garestiagoa da eta doikuntza gutxiago du, baina barruko erabilerarako egokiak diren kolpeak xurgatzen dituzten gomazko pneumatikoez hornituta dago.
Gure aukerarik onena agortuta badago, edo gomazko pneumatikoen kuxin eta trakzioa nahi baduzu, batez ere etxe barruan ibiltzen zarenean, REI-ren Co-op Cycles REV 12 haurrentzako oreka bizikleta aukera ona da. Bere pneumatikoek, aleaziozko gurpilek eta boladun entzungailu estandarrak Strider Sport baino 9 kilo astunagoak diren arren, REV 12-k haurrentzako diseinu-elementu egokiak ditu, hala nola, goiko hodi baxua (Strider 12 Sport 8 hazbeteko bera) eta eserleku erregulagarria. 5 hazbeteko altuera ona da oraindik, baina Strider baino 4 hazbete gutxiago da. Strider 12 Sport-ekin alderatuta, apur bat garestiagoa den Co-op-ek tamainaren doikuntzaren bat falta du, batez ere eskulekuan, baina gure probalari batzuek eskuleku zabalenen egonkortasuna eta bere kautxu koipetik pasatzeko duten gaitasuna nahiago dute Pneumatikoek sortzen duten abiadura. . REV 12-k ere puntuazio altua lortu zuen bere muntaketa oso sinpleagatik. Soldadura garbiak, akatsik gabeko pintura-lanak eta zehatz-mehatz muntatutako osagaiak REIren bezeroarentzako laguntza ospetsuaren kalitate handiko bizikletak sortzen dituzte.
Strider edo Co-op bezain dotorea ez den arren, bizikleta arin eta baxu honek haur gehienek alaitasunez jaiki eta irristatu ahal izango dituzte, aurrekontua hautsi gabe.
Gure adituek onartzen dute konpentsazio batzuk egin behar dituzula bizikleta oreka batean 110 $ baino gutxiago gastatzen badituzu. Banana Bike LT V2 altzairuzko markoak gure ustez bi ezaugarri garrantzitsuenak diren hasiberriei eskaintzen dien arren: altuera baxua eta pisu arina, oso prezio merkean, 45 minutu baino gehiago behar dira kutxatik ateratzeko. Hala ere, markoa ondo diseinatuta dago, eta eskulekuak altuera doitzeko aukera zabala du, eserlekuari egokitzen zaiona (3 hazbete inguru). Banana-ren apar-pneumatikoek ondo funtzionatzen dute zolatutako eta alfonbradun gainazaletan, baina irristakorra da sukaldeko linoleoan eta egurrezko zoruetan (gure goiko eta bigarren postuetan ez bezala). Giltza pare bat erabili behar ditut bere gurpilak askatzeko (txarra da bizikletak giltza bakarra duelako) oso poliki biraka egiten dutelako, eta bere bizikletako boladun aurikular estandarrak estuegi daudelako iristen direnean, eskulekuak hutsuneak biratzeko eraginez. . Hala ere, bizikleta hau ederra da eta ondo funtzionatzen du, ama edo aitak (edo bertako bizikleta dendak) ondo egiten duen behin.
Malgua, muntatzeko erraza eta atzeko eskuko balazta erabilgarriaz hornitua, hau da, euren seme-alabek tyke bizikleta profesional bat izatea nahi duten txirrindularientzako eta gurasoentzako oreka-bizikleta.
Balance bizikletak (gurdiak ere deituak) ez dira guztiontzat. Baina guraso askori inkesta bat egin ondoren, zure seme-alabak zenbat eta aktiboagoak izan, orduan eta aukera gehiago izango dituztela haiek onartzeko. Woom 1-ek ez du inolako konpromisorik izango —muntaia sinplea, pieza sendoak, geometria ezin hobea—, beraz, dirua bigarren mailako garrantzia badu eta bizikletekiko zaletasuna zuretzako nagusia bada, orduan bizikleta hau egokia da 2T eta 4T bitarteko umeentzako arropa neurrirako. . Woom Europan diseinatuta dago (bizikleta kultura onenaren jaioterria), Kanbodian fabrikatua eta zehatz-mehatz markatuta dago Woom-ek Austin-en (Texas) duen muntaia plantan, zeinak markari kalitate handiko kontrola eskaintzen dion. Woom 1ek 8 kilo baino gutxiago pisatzen du, zutik ibiltzeko posizio aproposa du, 7 hazbeteko goi-hodiaren altuera oso baxua (oso egokia haur txikientzat) eta 5 hazbeteko eserlekuaren doikuntza, behetik 10¾ hazbeteko (Hasieran) 12 hazbete inguru. ). Gurpiletan txertatutako hardwareak haurren hankak trabatu ez daitezen ekiditen du, eta gomazko O-eraztun desmuntagarri batek gidatzeko mugatzaile malgua osatzen du, aurreko gurpilen labanak tolestu ez daitezen. Bizikletak esku-balaztak ere irakasten ditu esku txikientzat diseinatutako palankaren bidez; hau da oreka egin ondoren bizikletan ibiltzen ikasteko bigarren urratsa. Balaztak astunak izan daitezke hasiberrientzat, baina Woom-ek ez du egokitu beharrik, bizikleta baten beste ataletan bezala.
Strider 14x Sport apur bat handiagoa da, erraz instalatzen diren pedalekin, eta zure haurraren lehen pedalentzako bizikleta gisa ere erabil daiteke, hau da, inbertsio fidagarria dena.
Strider 14x Sport-ek pinoi-osagaiez horni daitezkeen oreka-bizikleten zati txiki bat da, pedal-bizikleta sendo eta konpromezurik gabe bihurtzeko. Strider 14x Sport eta bere lehiakide hurbilena, LittleBig 3-in-1-a gustatzen zaigun arren, Strider-ek prezio baxuagoa eta tamaina erregulagarrien aukera zabalagoa du. Geometriari dagokionez, 14x-ak 14 hazbeteko gurpilak ditu (probatu ditugun beste balantze-bizikleten desberdina, 12 hazbeteko gurpilak dituztenak), eta Sport egokia da 7 urtetik beherako 3 urteko ume ertain-altuentzat. . 10 hazbeteko maila baxuko maila du; 28½ hazbeteko tarte luze eta egonkorra; eta 15 eta 22 hazbete arteko eserlekuaren altuera paregabea. Gure ezaugarririk gogokoena: zabalera erdiko pedal adimendunak, haurrei oinak behera utzi eta pedalei zapaldu gabe gelditzeko aukera ematen diete, eta bira zorrotzak egiterakoan ez dute marratuko. Konbinatu hori guztia ia 4 hazbete altxa daitekeen eskuleku batekin, eta tamaina egokia duen bizikleta oso polifazetikoa izango duzu.
Strider 12 Sport sendoa, arina eta muntatzeko erraza da, 18 hilabetetik 5 urte bitarteko haurrentzako aukera erregulagarririk onena da.
Aluminiozko oreka-scooter hau gure lehen aukera baino garestiagoa da eta doikuntza gutxiago du, baina barruko erabilerarako egokiak diren kolpeak xurgatzen dituzten gomazko pneumatikoez hornituta dago.
Strider edo Co-op bezain dotorea ez den arren, bizikleta arin eta baxu honek haur gehienek alaitasunez jaiki eta irristatu ahal izango dituzte, aurrekontua hautsi gabe.
Malgua, muntatzeko erraza eta atzeko eskuko balazta erabilgarriaz hornitua, hau da, euren seme-alabek tyke bizikleta profesional bat izatea nahi duten txirrindularientzako eta gurasoentzako oreka-bizikleta.
Strider 14x Sport apur bat handiagoa da, erraz instalatzen diren pedalekin, eta zure haurraren lehen pedalentzako bizikleta gisa ere erabil daiteke, hau da, inbertsio fidagarria dena.
15 ordu baino gehiago ikerketa-denbora eman genuen, eta 20 ordu baino gehiago eman genituen 13 balantze-autoak muntatzen, disekzionatzen eta probatzen. Bizitza osoan zehar mendiko txirrindularia naiz. Lasterketetan parte hartu eta bizikleta konpontzaile gisa lan egin nuen Athens-en (Georgia) unibertsitatean, eta errepideko eta mendiko bizikletei eta bizikleta-lasterketei buruzko artikuluak idatzi nituen VeloNews, Bike eta The New York Times-en (Wirecutter-en enpresa nagusia) ) Nire hiru urteko hasieran. kazetaritza karrera. Duela urte batzuk, nire semeak 2 urte zituela eta handiegia zen bere pedal-bizikleta ibiltzeko gogo handiegia zuenean, bizikleta oreka batean bihurtu nuen pedalak askatuz eta eserlekua goiko hodiari lotuz.
Gida honetan, John Bradley, VeloNews aldizkariko zuzendari ohia, eta aurretik, Outside aldizkariko zuzendaria elkarrizketatu nuen. Bradleyk Max izeneko seme bat du. Duela gutxi Strider balance bizikletan graduatu zen eta gero 14 hazbeteko Islabikes Cnoc bizikletara aldatu zen. Bradley Maxekin ibiltzeko gogotsu dago eta zientzialari baten begietatik behatzen ditu bere ibiltzeko ohitura gazteak. Toby Hill-ekin ere hitz egin nuen, garai hartan Bicycle Retailer aldizkariko erredaktore-burua zena, haurrentzako bizikleta merkatuaren garapenaren nondik norakoak ulertzeko eta Marissa Guyduy-ren bozeramailearen gaiari buruzko jakinduria gehiago lortzeko. NPD Group, kontsumitzaileen ikerketa erakundea, baita Katie Bruce, orduan Sporting Goods Association-eko marketin eta komunikazio arduraduna. WeeBikeShop-eko Ivan Altinbasak eta Woom-eko Dave Norris ere bidali nituen.
Gutxienez Strider bizikleta bat azken aukera izango dela zehaztu ondoren, Ryan McFarland Strider asmatzailearekin ere hitz egin nuen telefonoz ordubetez. Ingeniaritza-ekintzaile askoren antzera, McFarlane bere kontsumitzaileen jokaera eta ezaugarriekin sutsua da; kasu honetan, guraso eta haurrak txikietatik hasi eta bigarren mailako ikasleetaraino adin guztietako behar bereziak dituzten haurrei, bera da bizikleta oreka handiagoak egin zituzten.
Bizikleta oreka egoki batek bi gurpilen gainean oreka mantentzea ahalbidetzen die abiadura harrigarrian, nahiz eta 18 hilabete baino ez dituzten, bizikletan ibiltzen ikasteko lehen urrats interesgarria ere bada. Gainera, behin menperatzen dutenean, lehenengo bizikleta ondo ibil daitezke. Gure adituek iradokitzen dute urteen poderioz bizikletan ibiltzen ikastea aldatu egin dela (ez dago entrenamendurako gurpil gehiago), eta oreka bizikleta da lehen urratsa. Behin orekatuta, esku-balazta erabiltzen ikasiko dute, eta azkenean pedalei egiten ikasiko dute, entrenamendu-gurpilak guztiz saltatuta.
Ume askok bultzada pixka bat (eta lur laua eta asfaltatua) behar dute oreka bizikletan ibiltzen hasteko. Jostailuzko auto edo scooter batean edo triziklo bat bultzatuz hasten ez badira behintzat, ezin izango dute bizikleta hartu eta alde egin. Hainbat gurasok esan zidaten beren seme-alabek oreka bizikletak izan arren, ez dituztela batere erabiliko. Litekeena da scooter edo triziklo bat aukeratzea. Beste guraso batzuek, normalean seme-alaba aktibo eta atletikoak izan ohi dituztenek, oreka bizikletan lan ona egiten dutela diote, eta bizikletan ibiltzen ikasteko oso tresna erabilgarriak direla iruditzen zaie.
Bizikleta oreka egoki batek 18 hilabeteko haur bat bi gurpilen gainean orekatuta eduki dezake, eta hori bizikletan ibiltzen ikasteko lehen urrats interesgarria da.
Harry Sawyers eta Kalee Thompson-ekin harremanetan jarri ginen, Wirecutter-eko bi editore haurtxoen/haurren istorioetan lanean ari direnak. Zalantza dute bizikleta oreka nagusi bihurtuko ote diren entrenamendu-gurpilez hornitutako bizikletak bezala. Sawyersentzat, bere bi seme-alabak trizikloek eta patineteek erakartzen dituzte. Haurrak ibiltzea ere nahi ez duenean, ez du zentzurik haurrari oreka bizikleta garesti batean ibiltzen hastea. Hala ere, hori zalantzan jarri zuen John Bradley-k, eta esan zuen, helduek bezala, haurrek litekeena dela kalitate handiko bizikleta arinak ibiltzea (hau zuzena izan zen gure probatzaileen artean). Gainera, adierazi du halako bizikletak Craigslist-en ere proportzio handian salduko direla, baldin eta inbertsio digerigarriagoa izan dadin behar bezala maneiatzen bada.
Balance bizikletak haurrei aukera ematen die bizikletan ibiltzeko behar duten koordinazioa, oreka, hanken muskuluak eta konfiantza lantzeko.
Beraz, zer esan oreka bizikleta saltatu eta zuzenean bizikleta txiki batera joatea (adibidez, 16 hazbeteko modelo batera gurpil osagarriekin)? Adituek esaten digute ez duela merezi. Umeek laster utziko dute 12 hazbeteko eta 14 hazbeteko bizikletak ibiltzea. Utzi zure seme-alabek 12 hazbeteko bizikleta oreka edo 14 hazbeteko bizikleta hibridoak ibiltzen (altuera erregula daitezkeen zutoinekin eta eskulekuarekin) gutxienez 16 hazbeteko pedalezko bizikleta batek bizitza luzeagoa izan dezan prest egon arte.
Balance bizikletak haur txikiei ere aukera ematen die bizikletan ibiltzeko behar duten koordinazioa, oreka, hanken muskulazioa eta konfiantza eraikitzeko; entrenamendu gurpiletan hasten uzten badiezu, ez dute hori guztia lortuko. Hitz egin dugun aditu asko bat datoz entrenamenduko gurpilek bizikleta lau gurpileko triziklo arriskutsu bat baino ez dutela egiten eta umeei oreka egiten irakatsiko ez diela.
Gutxienez 10 ordu eman nituen oreka bizikletak sarean ikertzen, Amazon eta beste iritzi batzuk irakurtzen, begiak aspertu arte, eta gero Fakespot-en gurutzatuta. Gainera, ordu batzuk eman nituen “bi gurpilen” inguruko ikerketa asko egiten. Ezkutuan bizikletak erosi nituen Charleston-eko (Hego Carolina) tokiko dendan eta Greenville-ko (Hego Carolina) REI dendan, eta Wirecutter-en gure adituen eta bizikleta editore batzuen ideiak bildu nituen.
Gure probako gaietarako, gure lagunen abenturazko seme-alabak kontratatu genituen, besteak beste, 2 urteko Elle, 6 urteko Luke eta 7 urteko Fleet Charleston-en (Hego Carolina). Saiatu ginen beste lagun baten semea, ia 2 urte dituen Asher, bizikleta proba zezaten, baina oreka bizikletak ume guztientzako egokiak ez direla jabetzen lagundu zigun (Asher trizikloan ibiltzen da, belaunekin patinetean bultzatzen du bere burua). , beldurrik gabe Aurpegira erortzen zen behin eta berriz, baina ez zuen nahi balantza bizikletarekin zerikusirik). 3 urteko River oreka gidari trebea da, gure taldean gogotsu sartu dena. Nire 8 urteko Fritz semea gida honen adin- eta tamaina-tartetik kanpo dago, argi eta garbi, baina 51 hazbeteko altuera du eta 55 kilo pisatzen ditu (eta bere 20 hazbeteko mendi bizikletak asko gustatzen zaio bertako monoraila) eta oraindik ere bidaiatu dezake. ezarpen altuena. Bizikleta gutxitan ibiltzea, eta bizikleta txikienekin ere zer egin behar den esateko asko dago.
Bizikletak probatu genituen auzo lau baten inguruan hainbat astez. Denbora horretan, 2 urteko Elle apur bat larritu izatetik eroso ibiltzera pasatu zen. Esprint lasterketa bat ere korritu genuen nire zolatutako bide eta kaleetan zehar, eta James Island County Park bisitatu genuen, non asfaltatutako eta lurrezko bizikleta-bideen zatiak dauden kilometroak, goroldioz estalitako beheko harizti basoetan eta Forrest Gumpian gatzetan zehar ibiliz. padura.
Strider 12 Sport sendoa, arina eta muntatzeko erraza da, 18 hilabetetik 5 urte bitarteko haurrentzako aukera erregulagarririk onena da.
Merkatuan dauden 13 bizikleta ezagunenak probatu ondoren, Strider 12 kirol bizikletak abantaila guztiak batzen dituela erabaki genuen: haurrentzako errespetua, goi mailako diseinua; eskuragarritasuna; erabilgarritasun zabala; forma geometriko egokiak; gutxi. Gehien saltzen diren bizikleta bat da, eta ulertzen dugu zergatik: gure beste aukera ia guztiak baino errazagoa da muntatzea, gure beste bizikletak baino tamaina egokitzeko aukera zabalagoa du eta merkean da. Biribiltzea altzairuzko hodi sendo eta arina da, pisu orokorra oso arina da, 6,7 kilo baino ez. Konbinatu hori guztia lehen mailako bezeroarentzako zerbitzuarekin eta erabilgarritasun zabalarekin, eta oreka bizikletaren munduko iMac duzu.
Strider 12 ondo forratuta eta kutxan babestuta dago iristen denean. Aurrez instalatutako gurpiletan ere ia muntatuta dago, gurpilak primeran estututa daude, eta, beraz, libreki biratu ahal izango dute hutsunerik gabe. Inprimatu eta lineako urratsez urratseko argibideak sinpleak eta dibertigarriak dira, eta inoiz ez etsigarriak. Azken muntaketak nylonezko hainbat buxin instalatzen ditu, gidatzeko entzungailu ultrasendoak eta sinpleak barne, eta gero eserlekua eta eskulekuak altxatzen eta jaisten dituzten askatze bizkorreko palankak estutu behar dira. Askapen azkarreko palankek eseri behar duten lekuan ere hutsuneak dituzte. 12 Sport-ek sei orrialdeko "ibiltzen ikasteko" gida bat ere badator - Strider-en ondo zaindutako webgunean ere aurki daitekeena - argi eta garbi azaltzen du nola irakatsi zure seme-alabei bizikleta orekan ibiltzen eta zure seme-alabak atzean orekatzen nola ikasten duen. Zientzia, eta oreka bizikletatik bizikletara pasatzeko praktikarik onena.
Geometriari dagokionez, Strider 12 Sport goitik beherako haurrentzako bizikleta da. Pisu arinaz gain, oso altuera baxua ere badu -bere hodi nagusiaren edo goikoaren altuera- 8 hazbetekoa. Honek gure probako bizikletaren artean hirugarren txikiena da, hau da, 2 urteko haurrentzat aproposa. Txirrindulari motzentzat, hori ere gakoa da, zaila baita jaka altuak erabiltzea eroritako bizikleta zuzentzeko. (Gogoratu txikitan bizikletan ibiltzearen lotsa eta erorketa handiegia zena.)
Strider mendi-bizikleta eskuleku zuzenak 14,5 hazbeteko zabalera eta haurrentzako tamaina du, eta horrek bizikleta oso sentikorra da, eta 2 eta 2,5 hazbete arteko diametroa duten helduleku konikodunak haurrentzako egokiak dira. Gaur egun saltzen diren bizikleta gehienek bezala, heldulekuaren muturrak bonbilla bat dauka, eta horrek hautsitako eskulekuak enborra zulatu ez ezik, hartxintxarra edo espaloia ezinbestean ukitzea eta atzamarrak urratzea eragozten du. Eserleku estuak erraz instalatu eta kentzeko aukera ematen du, eta astiro-astiro okertzen da aurrealdetik atzerantz zure seme-alabak jarlekua mantentzen laguntzeko. Bere gainazala ez da ez leunegia ez itsaskorra, eta apar-kautxu iraunkor baina nahiko leunez egina dago. Bizikleta honek erraz truka daitezkeen bi zuta ditu, bat laburra (8,6 hazbetekoa) eta luzea (11,5 hazbetekoa), 11 eta 20 hazbete arteko altuera doitzeko aukera ematen baitu. Hau da probatu duguna Bizikleta guztien gamarik zabalena orekako bizikleta guztien artean zabalena da. Bere kabuz ia 5 hazbete altxa ditzakeen eskulekuarekin konbinatuta, gure 2 urteko probatzaileak eta nire 8 urteko semeak ere erraz ibil daitezkeen bizikleta txiki bat duzu.
Strider 12 Sport-en diseinu funtzionalak plastikozko gurpil oso arinekin eta gomazko aparrazko pneumatiko puzgarriekin jarraitzen du. Hainbat bizikleta probatu ditugu apar-pneumatikoekin eta aurkitu dugu bizikleta guztiak (Striderrena barne) gomazko pneumatiko pneumatikoak baino errazago ateratzen direla gainazal leunetan, hala nola zurezko edo baldosazko zoruetan. Baina badirudi Strider pneumatikoek gure aparrezko beste pneumatikoen bizikletak baino material apur bat leunago eta helduago batez eginak daudela, eta horrek irristatze batzuk murrizten laguntzen du eta lurrezko errepide gorabeheratsuak ondo maneia ditzake. Gure probalariei pedalak ere gustatzen zaizkie. Oinak altxatu eta bueltaka ibiltzen direnean eta untxi-jauziak egiten saiatzen direnean, pedalak, funtsean, skate-estiloko helduleku-uhalak dira atzeko kate luzeagoan (atzeko gurpila finkatzen duen sardexka) itsatsita. Ebakiarena.
Mundu osoko milaka gurasok (Japoniatik Erresuma Batutik Ameriketako Estatu Batuetara) maite dute markako Strider Cup, 2 eta 5 urte bitarteko haurrentzako egokiak diren nazio txapeldunen bizikleta oreka sorta. Ez da harritzekoa Fred Flintstonek bultzatutako estandar hauek Strider sortzailearen eta Ryan McFarland motocross pilotu amorratuaren ideia sortzaileak dira. Lasterketa hauen gogoa ondo jasotzen du The Wall Street Journal-eko Jason Gay-ek, "The End of the Training Round", istorio eta bideo honetan, Sesame Street eta Mad Max-en arteko elkargunea deskribatu zuen. Kanpoko istorio handi honetarako, "haurren bizikleta lasterketen mundu krudelean", Ian Dier idazlearen semeak Guyk jakinarazitako lasterketan parte hartu zuen.
Strider 12 Sport-ek ez du atzeko eskuko balazta linealerik; ezin hobea da bizikleta orekarako. Esku-balazta oso erabilgarria ez den orekan hasiberrientzako txirrindularientzat (hain zuzen ere, noizean behin oztopo bat ere ikusten dugu), haurrak koordinazioa eta "urratsaren" oinarrizko ezagutza menderatzen dituenean, haurren tamainako esku-balazta ezin hobea bihurtzen da. aukera. Ume gehienek, hain zuzen, oreka-bizikleta geldiarazi dezakete mendi-hegal leunean, oinak bakarrik erabiliz edo bizikletaren atzealdetik ibiltzea, baina esku-balaztak ondo estutzeak azkarrago geldiarazi ditzake. Striderrek 20 dolarren truke oin-balazta gehigarri bat saltzen du, errusiar mendien balazta teknikak irakasten ere lagun dezakeena. Segurtasun-ezaugarri garrantzitsua da lur menditsuetarako, baina eskuko balazta aukera ikusi nahiko genuke.
Beste bi desabantailak aparrazko pneumatikoak eta 12 Sport-en eskuleku estuak dira. Strider-en apar-formula Kazam edo Banana-ko apar-pneumatikoak baino itsaskorragoa eta leunagoa dela ikusi genuen arren, oraindik ezin du antzinako kautxu puzgarrien trakzio edo erresistentzia eman. Gure probalarien iritziek Striderren eskuleku estuari buruz ados ez geratzera eraman gintuzten: bizikleta azkarrago biratu zuten, baina probalari batzuek oreka mantentzea zailagoa zitzaiela uste zuten. Gurutzak ondo egokitu daitezkeen arren, tolestuta ez daudelako, ezin ditugu ume nagusien belaunetatik urrundu Strider 14 Sport eta Co-op REV 12 bezalakoak.
Aluminiozko oreka-scooter hau gure lehen aukera baino garestiagoa da eta doikuntza gutxiago du, baina barruko erabilerarako egokiak diren kolpeak xurgatzen dituzten gomazko pneumatikoez hornituta dago.
Gure aukerarik onena agortuta badago, edo gomazko pneumatikoen kuxin eta trakzioa nahi baduzu, batez ere barrualdean edo errepide malkartsuetan ibiltzen zarenean, REI Co-op Cycles REV 12 Haurrentzako Balance Bike aukera ona da. Strider baino 30 dolar garestiagoa izan ohi den arren, oraindik ere gustatzen zaizkigu bizikletaren Strider geometria, muntatzeko erraztasuna, pisu arina, gurpilen ezarpenak eta nahiko prezio baxua eta REIren ospea.
Strider 12 Sport-ek bezala, REV 12-k 8 hazbeteko igoera oso baxua du, oreka bizikletaren funtsezko alderdia, eta bere eserlekuaren altuera 13,5 eta 18,5 hazbeteko oso ikusgarrien artean doitu daiteke. Eserlekuaren atzean helduleku txiki bat ere badago helduek autoa hartzerakoan erabiltzeko. Gure seme-alabek Strider eta bere eskuleku estuagoak nahiago dituzten arren, gure probatzaile handienek Co-op-en eskuleku zabalagoak gustatzen zaizkie (16,5 hazbeteko eta 14,5 hazbeteko) egonkortasun handiagoa lortzeko, eta eskertzen dugu giltza aldatzeko gaitasuna. eskulekuaren angelua. Zutoina zutoinetik 2 hazbete inguru altxa daitekeen arren (eta Strider-en igoera ia 5 hazbetekoa den), zutoina gorantz okertzeak hazbete erdi gehigarria ematen du. Hagaxka horien diametroa ez da Strider-eko hagaxkak baino 1 hazbete handiagoa, eta heldulekua 3 hazbete ingurukoa da, baina zalantzarik gabe haurren tamainakoak dira.
REV 12-k ere puntuazio altua jaso zuen Strider baino muntatzea errazagoa izan daitekeelako. Funtsean, aurrez muntatuta dago. Biratu eskulekua posizio egokian, estutu sartutako Allen giltzarekin eta, ondoren, egokitu eserlekuaren altuera, eta zure seme-alaba biribilka has daiteke.
Bere pneumatikoak, aleaziozko gurpilak eta boladun entzungailu estandarrak (eta oso sendoak) Strider 12 Sport baino 9 kilo astunagoak diren arren, REV 12 arina da oraindik. Gure probako umeak REV 12 pneumatikoak erabili zituen abiadura apur bat handiagoak sortzeko. Pneumatiko hauek hemisferikoak dira eta errepidez kanpoko trakzio ona eskaintzen dute. Bizikletaren 24 hazbeteko gurpil-basea gure aukera gehienen berdina da, eta bizikletari egonkortasun eta arintasun ona ematen dio. Pneumatikoen balbularen zurtoina haurren segurtasun-balbularen txano batekin ere hornituta dago - behera bota dezakezu eta biratu dezakezu haurren segurtasun-txapela pilula botila batean bezala-, zure umeentzako pneumatikoek mahaspasetan oker pentsa ez dezaten. Haurrek ere maite dituzte bizikletarekin batera datozen pegatina-pakete pertsonalizatuak: letrak, zenbakiak eta dinosauroen, txorien, untxien eta roboten ilustrazioak.
Gure kexak: ondo legoke askatzeko azkarreko eserlekuaren aukera bat izatea; Strider bat bezala irristatu ahal izateko pedal soil bat nahi genuen; eta pneumatikoen balbularen zurtoina okertu bat pneumatikoen errazago puzteko. Rev 12 nahiko arina den arren, ez da Strider bezain arina edo erraza altxatzen, batez ere aurreko erdia (aurikularretako eta gurpil astunagoak direla eta), eta haurrek heldulekua altxatuz mugituko dute. Strider-ek bezala, REV 12-k ez du atzeko balaztarik, baina Strider-ek ez bezala, ez du atzeko balazta aukerarik ematen. Prezio honetan, balaztak osagarri ona izango dira.
Hala ere, REV 12-ren doikuntza eta akabera goi mailakoak dira, dibertigarria da ibiltzea eta laguntza eta erabilgarritasuna lor ditzakezu REIren denda fisikotik eta sarean, bizikleta hau babeskopia aukera fidagarria bihurtuz.
Strider edo Co-op bezain dotorea ez den arren, bizikleta arin eta baxu honek haur gehienek alaitasunez jaiki eta irristatu ahal izango dituzte, aurrekontua hautsi gabe.
100 $-tik beherako prezioen barruko 20 bizikleta aztertu genituen eta haur gehienentzako aurrekontu-bizikleta onena Banana Bike LT V2 altzairuzko markoa dela erabaki genuen. Bizikleta gehienak prezio honen inguruan daude, eta pisua, osagaien kalitatea, muntatzeko erraztasuna eta/edo geometria arriskuan jar ditzakezu. Baina Erresuma Batuko enpresa txiki bateko bizikleta merke honek gure ustez ezaugarri garrantzitsuenekin hasi berriak diren haurrei eskaintzen die: zutik dagoen altuera baxua, umeentzako geometria egokia eta pisu arina beste askori eragin gabe. Amazonetik erraz lortzen da eta Amazonen oso baloratua. Benetan falta zaio bere lehengusu garestien doikuntza eta akabera, eraikuntza erraztasuna, balaztak eta kalitatezko osagaiak.
Geometriari dagokionez, Banana gure txapeldunordearen Co-op Cycles REV 12ren oso antzekoa da. Marko kurbatua ondo diseinatuta dago eta urratsen altuera oso baxua da, 8,5 hazbete baino ez. Eskulekuaren heldulekuak haurren tamainakoak dira, 3,5 hazbeteko heldulekuaren zirkunferentzia dute, eta eserlekua haurrek behar duten 5,5 x 8 hazbeteko tamaina handiaren ertzean dago. Askapen azkarreko palankarekin eserlekua erraz igo eta jaitsi dezakezu, gutxienez 12,25 hazbetetik gehienez 15,5 hazbete arte (gehienezko altuera gure aukera nagusia eta bigarren sailkatua baino laburragoa), eta eskulekua 3 hazbete altxa dezakezu. Banana-ren aparrezko pneumatiko eta gurpil ultraarinek ondo funtzionatzen dute zolatutako eta alfonbradun gainazaletan, baina irristakorra da sukaldeko linoleoan eta egurrezko zoruetan.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-09
