LocalizaciónTianjin, China (continental)
Correo electrónicoCorreo electrónico: sales@likevalves.com
TeléfonoTeléfono: +86 13920186592

Válvulas de bolboreta revestidas de PTFE

Wirecutter admite lectores. Cando realizas unha compra a través dunha ligazón do noso sitio web, é posible que recibamos unha comisión de afiliados. Aprender máis
Restauramos a nosa opción de actualización, a bicicleta de equilibrio de 12 polgadas Woom 1, que volve estar nos andeis despois de estar sen existencias durante moito tempo.
Unha boa bicicleta de equilibrio pode axudar aos nenos a desenvolver a coordinación e a confianza que necesitan para andar en bicicleta, algo que non poden conseguir coas rodas de adestramento. Pasamos preto de 40 horas investigando e montando 13 bicicletas de equilibrio e entregándollas a un grupo de nenos enérxicos de 2 a 8 anos. Despois, despois de consultar con outros pais e profesionais do sector, cremos que a Strider 12 Sport é a mellor bicicleta de equilibrio para a maioría dos nenos (e os seus pais).
Strider 12 Sport é resistente, lixeiro e fácil de montar, polo que é a mellor opción axustable para nenos de 18 meses a 5 anos.
A bicicleta de equilibrio deportivo Strider 12 esconde un deseño sorprendente baixo a aparencia sinxela. É a bicicleta de equilibrio máis popular do mercado, e entendemos por que: fácil de montar, amplo rango axustable, peso lixeiro (6,7 libras) e unha altura baixa de 8 polgadas, é máis fácil de equilibrar. Entre todas as bicicletas que hai aquí, ten a mellor sensación de deseño e é amigable para min, con manillar estreito para nenos e manillar de tamaño infantil. A súa tija de sillín ten o rango de axuste de altura máis amplo (9 polgadas!) de todas as bicicletas que probamos. O seu deseño sinxelo inclúe un auricular de manga de nailon ultralixeiro e sen mantemento (o pivote que permite xirar o manillar), rodas de plástico moi lixeiras, pneumáticos de goma escuma de agarre agradable que nunca precisan inflarse e pedais Boards, este é un gran característica. Un neno comeza a probar técnicas como o salto de coello ou só quere descansar os pés cando vai baixando gradualmente. Tamén nos gustan as almofadas do manillar de lonxitude total cando o coello salta mal. O 12 Sport non ten freos, pero Strider ofrece freos adicionais para os terreos accidentados.
Este scooter de equilibrio de aluminio é máis caro que a nosa primeira opción e ten menos capacidade de axuste, pero está equipado con pneumáticos de goma que absorben os golpes adecuados para uso en interiores.
Se a nosa mellor opción está esgotada ou se queres a amortiguación e tracción dos pneumáticos de goma, especialmente cando circulas en interiores, a bicicleta de equilibrio infantil REI Co-op Cycles REV 12 é unha boa opción. Aínda que os seus pneumáticos, as rodas de aliaxe e os auriculares estándar con rodamentos de bolas o fan 9 libras máis pesado que o Strider Sport, o REV 12 tamén ten elementos de deseño pensados ​​para os nenos, como o tubo superior baixo (igual que o Strider 12 Sport de 8 polgadas) e o asento axustable. A altura de 5 polgadas aínda é boa, pero é 4 polgadas menos que o Strider. En comparación co Strider 12 Sport, o Co-op un pouco máis caro carece de certo axuste de tamaño, especialmente no manillar, pero algúns dos nosos probadores prefiren a estabilidade do manillar máis ancho e a súa capacidade para atravesar a súa goma gorda A velocidade xerada polo pneumático . O REV 12 tamén obtivo unha puntuación alta pola súa montaxe moi sinxela. As soldaduras limpas, o traballo de pintura impecable e os compoñentes ensamblados con precisión crean bicicletas da mesma calidade que o recoñecido servizo de atención ao cliente de REI.
Aínda que non é tan exquisita como Strider ou Co-op, esta bicicleta lixeira e baixa permitirá que a maioría dos nenos se erguen e deslicen felices, sen romper o orzamento.
Os nosos expertos coinciden en que tes que facer algunhas compensacións se gastas menos de 110 $ nunha bicicleta de equilibrio. Aínda que o cadro de aceiro Banana Bike LT V2 ofrece aos principiantes as que pensamos que son as dúas características máis importantes: unha altura baixa e un peso lixeiro, a un prezo moi accesible, tarda máis de 45 minutos en saír da caixa. Non obstante, o cadro está ben deseñado e o manillar ten unha ampla gama de axustes de altura, que se adapta ao asento (aproximadamente 3 polgadas). Os pneumáticos de escuma de banana funcionan ben en superficies pavimentadas e alfombradas, pero son esvaradíos en linóleo de cociña e pisos de madeira (a diferenza do noso primeiro e segundo clasificado). Necesito usar un par de chaves para soltar as rodas (o que é malo porque a bicicleta só ten unha chave) porque xiran moi lentamente e os auriculares con rodamentos de esferas estándar da bicicleta están demasiado axustados cando chegan, o que fai que o manillar xire ocos. . Non obstante, esta bicicleta é fermosa e funciona ben, xa que unha vez que a nai ou o pai (ou a tenda local de bicicletas) a fan rodar ben.
Flexible, fácil de montar e equipada cun freo de man traseiro útil, esta é unha bicicleta de equilibrio para ciclistas e pais que queren que os seus fillos teñan unha bicicleta tyke profesional.
As bicicletas de equilibrio (tamén chamadas carros) non son para todos. Pero despois de que fixemos unha enquisa a moitos pais, descubrimos que canto máis activos sexan os teus fillos, máis probable é que os acepten. Woom 1 non comprometerá de ningún xeito: montaxe sinxela, pezas resistentes, xeometría ideal, polo que se o diñeiro ten unha importancia secundaria e a paixón polas bicicletas é primordial para ti, entón esta bicicleta é axeitada para a roupa de nenos de entre 2T e 4T. . Woom está deseñado en Europa (o país de orixe da mellor cultura da bicicleta), fabricado en Cambodia e marcado con precisión na planta de montaxe de Woom en Austin, Texas, que ofrece un control de alta calidade para a marca. Woom 1 pesa menos de 8 libras, ten unha posición ideal de conducción vertical, unha altura moi baixa do tubo superior de 7 polgadas (moi axeitado para nenos pequenos) e un asento de 5 polgadas axustable, 10¾ polgadas desde a parte inferior (inicialmente) a uns 12 polgadas. ). O hardware incorporado nas rodas evita que as pernas dos nenos queden atascadas, mentres que unha junta tórica de goma desmontable forma un limitador de dirección flexible para evitar que os coitelos dobrables da roda dianteira. A bicicleta tamén ensina a frear man a través das súas pancas deseñadas para mans pequenas; este é o segundo paso para aprender a andar en bicicleta despois de equilibrar. Os freos poden ser problemáticos para os principiantes, pero Woom non necesita ser axustado, igual que outras partes dunha bicicleta.
Strider 14x Sport é un pouco máis grande, con pedais fáciles de instalar e tamén se pode usar como a primeira bicicleta de pedal do teu fillo, o que supón un investimento fiable todo en un.
Strider 14x Sport representa unha pequena parte das bicicletas de equilibrio que se poden equipar con compoñentes de piñóns para transformalas rapidamente en bicicletas de pedal resistentes e sen compromisos. Aínda que nos gusta o Strider 14x Sport e o seu competidor máis próximo, o LittleBig 3-en-1, o Strider ten un prezo máis baixo e unha gama máis ampla de tamaños axustables. En canto á xeometría, a 14x ten rodas de 14 polgadas (diferente das outras bicicletas de equilibrio que probamos, que teñen rodas de 12 polgadas), e Sport é apta para nenos de 3 anos de idade media a alta e menores de 7 anos. . Ten unha altura de paso moderadamente baixa de 10 polgadas; unha distancia entre eixes longa e estable de 28½ polgadas; e un rango extraordinario de altura do asento de 15 a 22 polgadas. A nosa característica favorita: Pedais intelixentes de medio ancho, que permiten aos nenos baixar os pés e parar sen ser pisados ​​polos pedais, e non se rascarán ao dar xiros bruscos. Combina todo isto cunha potencia de manillar que se pode elevar case 4 polgadas e terás unha bicicleta moi versátil e co tamaño adecuado.
Strider 12 Sport é resistente, lixeiro e fácil de montar, polo que é a mellor opción axustable para nenos de 18 meses a 5 anos.
Este scooter de equilibrio de aluminio é máis caro que a nosa primeira opción e ten menos capacidade de axuste, pero está equipado con pneumáticos de goma que absorben os golpes adecuados para uso en interiores.
Aínda que non é tan exquisita como Strider ou Co-op, esta bicicleta lixeira e baixa permitirá que a maioría dos nenos se erguen e deslicen felices, sen romper o orzamento.
Flexible, fácil de montar e equipada cun freo de man traseiro útil, esta é unha bicicleta de equilibrio para ciclistas e pais que queren que os seus fillos teñan unha bicicleta tyke profesional.
Strider 14x Sport é un pouco máis grande, con pedais fáciles de instalar e tamén se pode usar como a primeira bicicleta de pedal do teu fillo, o que supón un investimento fiable todo en un.
Pasamos máis de 15 horas de investigación e máis de 20 horas montando, diseccionando e probando 13 coches de equilibrio. Son un ciclista de montaña de toda a vida. Participei en carreiras e traballei como reparador de bicicletas durante a miña universidade en Atenas, Xeorxia, e escribín artigos sobre bicicletas de estrada e de montaña e carreiras de bicicletas para VeloNews, Bike e The New York Times (empresa matriz de Wirecutter) ) A principios dos meus tres anos. carreira xornalística. Hai uns anos, cando o meu fillo tiña 2 anos e estaba moi emocionado de montar a súa bicicleta de pedales que era demasiado grande, transformeina nunha bicicleta de equilibrio desenroscando os pedais e pegando o asento ao tubo superior.
Nesta guía, entrevistei a John Bradley, o antigo editor en xefe da revista VeloNews, e antes, o editor da revista Outside. Bradley ten un fillo chamado Max. Recentemente graduouse na bicicleta de equilibrio Strider e máis tarde cambiou a unha bicicleta Islabikes Cnoc de 14 polgadas. Bradley está ansioso por andar con Max e observa os seus novos hábitos de montar desde os ollos dun científico. Tamén falei con Toby Hill, que era o editor en xefe da revista Bicycle Retailer naquel momento, para comprender a dirección do desenvolvemento do mercado de bicicletas para nenos e para obter máis sabedoría sobre o tema de Marissa Guyduy, portavoz da NPD Group, organización de investigación de consumidores, así como Katie Bruce, entón xefa de mercadotecnia e comunicacións da National Sporting Goods Association. Tamén enviei un correo electrónico a Ivan Altinbasak de WeeBikeShop e a Dave Norris de Woom.
Despois de determinar que polo menos unha bicicleta Strider será a opción final, tamén falei co inventor de Strider Ryan McFarland durante unha hora por teléfono. Como moitos empresarios de enxeñaría, McFarlane é un apaixonado polo comportamento e as características dos seus consumidores; neste caso, pais e fillos desde nenos ata nenos de segundo grao ata nenos con necesidades especiais de todas as idades, el é Eles fixeron bicicletas de equilibrio máis grandes.
Unha bicicleta de equilibrio adecuada pode permitir que os nenos manteñan o equilibrio sobre dúas rodas a unha velocidade sorprendente, aínda que só teñan 18 meses, tamén é un primeiro paso interesante para aprender a andar en bicicleta. Ademais, unha vez que o dominen, poderán andar ben na súa primeira bicicleta. Os nosos expertos suxiren que aprender a andar en bicicleta cambiou ao longo dos anos (non hai máis rodas de adestramento) e unha bicicleta de equilibrio é o primeiro paso. Unha vez que poidan equilibrarse, aprenderán a usar o freo de man e, finalmente, aprenderán a pedalear, saltándose as rodas de adestramento por completo.
Moitos nenos necesitan un pouco de ánimo (e terreo chan e pavimentado) para comezar a montar unha bicicleta de equilibrio. A non ser que comecen montando nun coche de xoguete ou scooter ou empurrando un triciclo, non poden coller a bicicleta e marchar. Varios pais dixéronme que aínda que os seus fillos teñan bicicletas de equilibrio, non as usarán en absoluto. Son máis propensos a escoller un scooter ou un triciclo. Outros pais, que adoitan ter fillos activos e atléticos, din que fan un bo traballo coas bicicletas de equilibrio, e consideran que son ferramentas moi útiles para aprender a andar en bicicleta.
Unha bicicleta de equilibrio adecuada pode manter a un neno de 18 meses en equilibrio sobre dúas rodas, o que é un primeiro paso interesante para aprender a andar en bicicleta.
Contactamos con Harry Sawyers e Kalee Thompson, dous editores de Wirecutter que traballan en historias de bebés/nenos. Dubidan de que as bicicletas de equilibrio se fagan correntes como bicicletas equipadas con rodas de adestramento. Para Sawyers, os seus dous fillos están atraídos polos triciclos e os scooters. Cando o neno nin sequera quere montalo, non ten sentido deixar que comece a montar unha bicicleta de equilibrio cara. Non obstante, isto foi cuestionado por John Bradley, quen dixo que, do mesmo xeito que os adultos, é máis probable que os nenos queiran andar en bicicletas lixeiras e de alta calidade (isto resultou correcto entre os nosos probadores). Ademais, sinalou que este tipo de bicicletas tamén se venderán nunha proporción importante en Craigslist, sempre que se manexan adecuadamente para que sexa un investimento máis dixestíbel.
As bicicletas de equilibrio dan aos nenos a oportunidade de desenvolver a coordinación, o equilibrio, os músculos das pernas e a confianza que necesitan para andar en bicicleta.
Entón, que tal saltar a bicicleta de equilibrio e ir directamente a unha bicicleta pequena (como un modelo de 16 polgadas con rodas auxiliares)? Os expertos dinnos que non paga a pena. Os nenos en breve deixarán de andar en bicicletas de 12 e 14 polgadas. Deixa que os teus fillos sigan montando bicicletas de equilibrio de 12 polgadas ou bicicletas híbridas de 14 polgadas (con tijas de sillín e manillar axustables en altura) ata que estean preparados para, polo menos, que unha bicicleta de pedal de 16 polgadas teña unha vida útil máis longa.
As bicicletas de equilibrio tamén ofrecen aos nenos pequenos a oportunidade de desenvolver a coordinación, o equilibrio, a musculatura das pernas e a confianza que necesitan para andar en bicicleta; se os deixas comezar coas rodas de adestramento, non conseguirán todo isto. Moitos expertos cos que falamos coinciden en que as rodas de adestramento fan que a bicicleta non sexa máis que un perigoso triciclo de catro rodas e non lles ensinará aos nenos a equilibrar.
Pasei polo menos 10 horas investigando bicicletas de equilibrio en liña, lendo Amazon e outras críticas ata que os meus ollos quedaron aburridos, e despois comprobando Fakespot. Tamén pasei unhas horas investigando moito sobre as “dúas rodas”. Merquei en segredo bicicletas de equilibrio na miña tenda local de Charleston, Carolina do Sur e na tenda REI de Greenville, Carolina do Sur, e reunín ideas dos nosos expertos e algúns editores de bicicletas en Wirecutter.
Para os nosos suxeitos de proba, recrutamos fillos aventureiros dos nosos amigos, entre eles Elle, de 2 anos, Luke, de 6, e Fleet, de 7 en Charleston, Carolina do Sur. Tentamos que o fillo doutro amigo, Asher, que ten case 2 anos, probase a bicicleta, pero axudounos a darnos conta de que as bicicletas de equilibrio non son aptas para todos os nenos (Asher monta un triciclo, empúxase sobre o monopatín cos xeonllos. , sen medo Caía de cara unha e outra vez, pero non quería ter nada que ver coa bicicleta de equilibrio). O River, de 3 anos, é un hábil piloto de equilibrio que se uniu ao noso equipo con entusiasmo. O meu fillo Fritz, de 8 anos, está claramente fóra do rango de idade e tamaño desta guía, pero mide 51 polgadas de alto e pesa 55 libras (e a súa bicicleta de montaña de 20 polgadas gústalle moito o monorraíl local) e aínda pode viaxar. a configuración máis alta. Paseando nunhas cantas bicicletas, e hai moito que dicir sobre que facer incluso coas bicicletas máis pequenas.
Probamos as bicicletas por un barrio plano durante varias semanas. Durante ese tempo, a Elle, de 2 anos, pasou de estar un pouco abrumada a andar cómodamente. Tamén fixemos unha carreira de velocidade polas miñas rúas e carrís asfaltados e visitamos o James Island County Park, onde hai quilómetros de tramos de camiños asfaltados e de terra para bicicletas, serpenteando por bosques de carballos das terras baixas cubertos de musgo e sal de Forrest Gumpian. pantano.
Strider 12 Sport é resistente, lixeiro e fácil de montar, polo que é a mellor opción axustable para nenos de 18 meses a 5 anos.
Despois de probar as 13 bicicletas de equilibrio máis populares do mercado, decidimos que a bicicleta de equilibrio deportiva Strider 12 combina todas as vantaxes: deseño de gama alta e amigable para os nenos; accesibilidade; ampla usabilidade; formas xeométricas adecuadas; poucos. É unha das bicicletas máis vendidas, e entendemos por que: é máis fácil de montar que case todas as outras opcións, ten unha gama de axustes de tamaño máis ampla que as nosas outras bicicletas e é accesible. O redondeo é o tubo de aceiro forte e lixeiro, o que fai que o peso total sexa moi lixeiro, só 6,7 libras. Combina todo isto cun servizo ao cliente de primeira clase e unha ampla facilidade de uso, e terás o iMac do mundo das bicicletas de equilibrio.
Strider 12 está ben forrado e protexido na caixa cando chega. Tamén está case montado nas rodas preinstaladas, as rodas están perfectamente axustadas, polo que poden xirar libremente sen ningún oco. As instrucións paso a paso impresas e en liña son sinxelas e divertidas e nunca frustrantes. A montaxe final consiste na instalación de varios casquiños de nailon, incluíndo auriculares de dirección ultra-resistentes e sinxelos, e despois apretar as pancas de liberación rápida que suben e baixan o asento e o manillar. As pancas de liberación rápida incluso teñen ocos onde deberían sentarse. O 12 Sport tamén inclúe unha guía de seis páxinas para aprender a montar, que tamén se pode atopar no sitio web ben conservado de Strider, indica claramente como ensinarlle ao seu fillo a montar unha bicicleta de equilibrio e como o seu fillo aprende a equilibrarse detrás. Ciencia e as mellores prácticas para pasar dunha bicicleta de equilibrio a unha bicicleta.
En termos de xeometría, Strider 12 Sport é unha bicicleta infantil de arriba abaixo. Ademais do seu peso lixeiro, tamén ten unha altura de chanzo moi baixa -a altura do seu tubo principal ou superior- de 8 polgadas. Isto fai que sexa a terceira máis baixa entre as nosas bicicletas de proba, que é ideal para nenos de 2 anos. Para os ciclistas curtos, esta tamén é a clave, porque é difícil que usen gatos altos para endereitar unha bicicleta caida. (Lembra a vergoña e a caída de andar nunha bicicleta que estaba demasiado alta cando eras neno).
O manillar recto da bicicleta de montaña Strider ten 14,5 polgadas de ancho e un tamaño infantil, o que fai que a bicicleta sexa moi sensible, mentres que os mangos cónicos cun diámetro de 2 a 2,5 polgadas son axeitados para nenos pequenos. Como a maioría das bicicletas de equilibrio que se venden hoxe en día, o extremo da empuñadura ten unha bombilla, que non só evita que o torso sexa pinchado polo manillar roto, senón que tamén impide que se toque inevitablemente a grava ou a beirarrúa e se rasque os dedos. O asento estreito permite unha fácil instalación e eliminación, e inclínase suavemente de fronte a atrás para axudar ao teu fillo a manter a sela. A súa superficie non é demasiado lisa nin demasiado pegajosa, e está feita de goma escuma duradeira pero o suficientemente suave. Esta bicicleta está equipada con dúas tijas de sillín facilmente intercambiables, unha curta (8,6 polgadas) e outra longa (11,5 polgadas), que permiten axustar a altura de 11 a 20 polgadas. Isto é o que probamos. A gama máis ampla de todas as bicicletas é a máis ampla de todas as bicicletas de equilibrio. Combinado co manillar que pode elevar case 5 polgadas por si só, tes unha bicicleta pequena que o noso probador de 2 anos e mesmo o meu fillo de 8 anos poden montar facilmente.
O deseño funcional do Strider 12 Sport continúa coas súas rodas de plástico moi lixeiras e os pneumáticos de goma espuma non infláveis. Probamos varias bicicletas con pneumáticos de escuma e descubrimos que todas as bicicletas (incluída a de Strider) escorregan máis facilmente que os pneumáticos de goma en superficies lisas como chans de madeira ou baldosas. Pero os pneumáticos Strider parecen estar feitos dun material lixeiramente máis suave e máis adherente que as nosas outras bicicletas de pneumáticos de escuma, o que axuda a reducir o deslizamento e pode manexar ben as estradas de terra accidentadas. Aos nosos probadores tamén lles gustan os pedais. Cando levantan os pés e deambulan e intentan dar saltos de coello, os pedais son basicamente correas de agarre estilo monopatín pegadas á cadea traseira un pouco máis longa (o garfo que fixa a roda traseira). Da incisión.
Miles de pais de todo o mundo (desde Xapón ata Reino Unido ata Estados Unidos) adoran a Strider Cup da marca, unha serie de bicicletas de equilibrio campión nacional aptas para nenos de entre 2 e 5 anos. Non en balde, estes estándares impulsados ​​por Fred Flintstone son as ideas creativas do fundador de Strider e ávido piloto de motocross Ryan McFarland. O zeitgeist destas carreiras está ben plasmado nesta historia e vídeo de Jason Gay de The Wall Street Journal, "The End of the Training Round", onde describiu a intersección entre Barrio Sésamo e Mad Max. Para esta gran historia externa, "no cruel mundo das carreiras de bicicletas infantís", o fillo do escritor Ian Dier participou realmente na carreira que informa Guy.
O Strider 12 Sport non ten freo de man lineal traseiro; é ideal para bicicletas de equilibrio. Aínda que o freo de man non é moi útil para os pilotos de equilibrio principiantes (de feito, de vez en cando o atopamos como un obstáculo), unha vez que o neno domina a coordinación e os coñecementos básicos de "pasada", un freo de man do tamaño infantil convértese nun ideal. elección. A maioría dos nenos poden deter a bicicleta de equilibrio nunha ladeira suave, usando só os pés ou simplemente saír da parte traseira da bicicleta, pero a boa aperta do freo de man pode facelos parar máis rápido. Strider vende un simple freo de pé adicional por 20 dólares, que tamén pode axudar a ensinar técnicas de freado de montaña rusa. Esta é unha característica de seguridade importante para terreos montañosos, pero gustaríanos ver a opción do freo de man.
As outras dúas desvantaxes son os pneumáticos de escuma e o manillar estreito do 12 Sport. Aínda que descubrimos que a fórmula de escuma de Strider é máis pegajosa e suave que os pneumáticos de escuma de Kazam ou Banana, aínda non pode proporcionar a tracción nin a resistencia da goma inflável antiga. Os comentarios dos nosos probadores levounos a discrepar sobre o estreito manillar de Strider: fixeron que a bicicleta xirase máis rápido, pero algúns probadores pensaron que era máis difícil para eles manter o equilibrio. Aínda que as barras transversales pódense axustar ben porque non están dobradas, non podemos inclinalas para afastalas dos xeonllos dos nenos maiores como o Strider 14 Sport e o Co-op REV 12.
Este scooter de equilibrio de aluminio é máis caro que a nosa primeira opción e ten menos capacidade de axuste, pero está equipado con pneumáticos de goma que absorben os golpes adecuados para uso en interiores.
Se a nosa mellor opción está esgotada, ou se queres a amortiguación e tracción dos pneumáticos de goma, especialmente cando circulas en interiores ou por estradas irregulares, a bicicleta de equilibrio infantil REI Co-op Cycles REV 12 é unha boa opción. Aínda que adoita ser 30 dólares máis caro que Strider, aínda nos gusta a xeometría de Strider da bicicleta, a facilidade de montaxe, o peso lixeiro, a configuración das rodas e o prezo relativamente baixo e a reputación de REI.
Do mesmo xeito que o Strider 12 Sport, o REV 12 ten unha altura de paso moi baixa de só 8 polgadas, un aspecto clave da bicicleta de equilibrio, e a súa altura do asento pódese axustar entre unhas impresionantes 13,5 e 18,5 polgadas. Tamén hai un pequeno "asa" ordenado detrás do asento para que os adultos poidan usar cando collen o coche. Aínda que os nosos fillos máis pequenos prefiren o Strider e os seus manillares máis estreitos, os nosos probadores máis grandes gústalles o manillar lixeiramente máis ancho do Co-op (16,5 polgadas fronte a 14,5 polgadas) para unha maior estabilidade, e agradecemos o uso de tomas hexagonales A capacidade da chave para cambiar o ángulo do manillar. Aínda que o poste só se pode levantar uns 2 polgadas polo poste (e a subida de Strider é de case 5 polgadas), inclinar o poste cara arriba proporciona media polgada extra de altura. O diámetro destas varas non é 1 polgada máis ancha que as varas do Strider, e o agarre é de aproximadamente 3 polgadas, pero definitivamente son de tamaño infantil.
REV 12 tamén recibiu unha puntuación alta porque pode ser máis fácil de montar que Strider. Está basicamente premontado. Xire o manillar na posición correcta, apriéteo coa chave Allen incluída e, a continuación, axusta a altura da tija do asento e o teu fillo poderá comezar a rodar.
Aínda que os seus pneumáticos, as rodas de aliaxe e os auriculares estándar (e moi resistentes) con rodamentos de bolas fan que sexa 9 libras máis pesado que o Strider 12 Sport, o REV 12 aínda é lixeiro. O noso fillo de proba utilizou os pneumáticos REV 12 para producir velocidades lixeiramente máis altas. Estes pneumáticos son semiesféricos e proporcionan unha boa tracción todoterreo. A distancia entre eixes da bicicleta de 24 polgadas é a mesma que a maioría das nosas opcións, dándolle á bicicleta unha boa estabilidade e axilidade. O vástago da válvula do pneumático tamén está equipado cunha tapa para a válvula de seguridade para nenos, pode empurrala cara abaixo e xirala como unha tapa de seguridade para nenos nunha botella de pílulas, para evitar que os pneumáticos dos seus pequenos pensen equivocadamente nas pasas. Os nenos tamén adoran os paquetes de adhesivos personalizados que veñen coas bicicletas: letras, números e ilustracións de dinosauros, paxaros, coellos e robots.
As nosas queixas: sería bo ter unha opción de poste de liberación rápida; queriamos un simple pedal que puidese deslizarse coma un Strider; e un vástago da válvula do pneumático inclinado para que o pneumático sexa máis fácil de inflar. Aínda que o Rev 12 é relativamente lixeiro, non é tan lixeiro nin fácil de levantar como o Strider, especialmente a metade dianteira (debido aos seus auriculares e rodas máis pesados), e os nenos moverano no seu lugar levantando o asa. Do mesmo xeito que o Strider, o REV 12 non ten freo traseiro, pero a diferenza do Strider, non ofrecen unha opción de freo traseiro. A este prezo, os freos serán un bo complemento.
Non obstante, o axuste e o acabado do REV 12 son excelentes, é divertido de conducir e podes obter asistencia e dispoñibilidade na tenda física de REI e en liña, o que fai desta bicicleta unha opción de copia de seguridade fiable.
Aínda que non é tan exquisita como Strider ou Co-op, esta bicicleta lixeira e baixa permitirá que a maioría dos nenos se erguen e deslicen felices, sen romper o orzamento.
Observamos 20 bicicletas no rango de prezos inferiores aos 100 dólares e decidimos que a mellor bicicleta económica para a maioría dos nenos é o cadro de aceiro Banana Bike LT V2. A maioría das bicicletas están ao redor deste prezo e pode comprometer o peso, a calidade dos compoñentes, a facilidade de montaxe e/ou a xeometría. Pero esta bicicleta asequible dunha pequena empresa do Reino Unido ofrece aos nenos que están empezando as características máis importantes que pensamos: baixa altura de pé, xeometría adaptada aos nenos e peso lixeiro sen afectar a moitos outros. Pódese conseguir facilmente en Amazon e ten unha excelente valoración en Amazon. Realmente carece do axuste e do acabado dos seus caros primos, da facilidade de construción, dos freos e dos compoñentes de calidade.
En termos de xeometría, Banana é moi semellante ao noso subcampión Co-op Cycles REV 12. O cadro curvo está ben deseñado e a altura de paso é moi baixa, só 8,5 polgadas. As asas do manillar son de tamaño infantil, cunha circunferencia do asa de 3,5 polgadas, e o asento está situado exactamente no bordo do tamaño grande de 5,5 x 8 polgadas que necesitan os nenos. Podes subir e baixar o asento facilmente coa panca de liberación rápida, desde un mínimo de 12,25 polgadas ata un máximo de 15,5 polgadas (altura máxima máis curta que a nosa opción principal e subcampión), e podes subir o manillar 3 polgadas. Os pneumáticos e rodas de escuma ultralixeiros de Banana funcionan ben en superficies pavimentadas e alfombradas, pero son esvaradíos en linóleo de cociña e pisos de madeira.


Hora de publicación: 09-nov-2021

Envíanos a túa mensaxe:

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
Chat en liña WhatsApp!