Lựa chọn van và các biện pháp phòng ngừa thay thế Lựa chọn van và lắp đặt hệ thống tạo nhiệt thải

Lựa chọn van và các biện pháp phòng ngừa thay thế Lựa chọn van và lắp đặt hệ thống tạo nhiệt thải

Tầm quan trọng của việc lựa chọn cấu trúc van điều chỉnh lựa chọn van dựa trên việc sử dụng môi trường, nhiệt độ, áp suất trước và sau van, lưu lượng, tính chất vật lý và hóa học của môi trường và mức độ của các yếu tố làm sạch môi trường như xem xét toàn diện để quyết định. Lựa chọn cấu trúc van chính xác và hợp lý, liên quan trực tiếp đến việc sử dụng hiệu suất, điều chỉnh hiệu suất, điều chỉnh độ ổn định và tuổi thọ.
Tầm quan trọng của việc lựa chọn van
Việc lựa chọn cấu trúc van dựa trên việc sử dụng môi trường, nhiệt độ, áp suất trước và sau van, dòng chảy, tính chất vật lý và hóa học của môi trường và mức độ sạch của môi trường và các yếu tố khác. Lựa chọn cấu trúc van chính xác và hợp lý, liên quan trực tiếp đến việc sử dụng hiệu suất, điều chỉnh hiệu suất, điều chỉnh độ ổn định và tuổi thọ.
Lựa chọn van cần được thực hiện thông tin điều kiện làm việc
I. Thông số quy trình:
1. Tên trung bình.
2, mật độ trung bình, độ nhớt, nhiệt độ, độ sạch trung bình (có hạt).
3, tính chất vật lý và hóa học của môi trường: như ăn mòn, độc tính, axit và kiềm.
4, lưu lượng trung bình: tương đối lớn, bình thường, nhỏ.
5, van phương tiện trước, sau áp suất van: tương đối lớn, bình thường, nhỏ.
6. Độ nhớt trung bình, độ nhớt càng lớn thì giá trị Cv tính toán càng nhiều.
CÁC THÔNG SỐ NÀY ĐƯỢC SỬ DỤNG ĐỂ TÍNH KÍCH THƯỚC CỦA VAN, GIÁ TRỊ Cv ĐỊNH LƯỢNG VÀ VẬT LIỆU PHÙ HỢP CHO VAN.
Hai, thông số chức năng:
1. Phương thức hoạt động: điện, khí nén, điện thủy lực, thủy lực.
2, chức năng van: điều chỉnh, cắt đứt, điều chỉnh và cắt chia sẻ.
3, chế độ điều khiển: định vị, van điện từ, van giảm áp.
4. Yêu cầu về thời gian hành động.
Phần thông số này chủ yếu được sử dụng để xác định các yêu cầu chức năng của van cần được cấu hình với một số phụ kiện.
Ba, thông số bảo vệ chống cháy nổ:
1, lớp chống cháy nổ.
2. Cấp độ bảo vệ.
4. Các thông số môi trường và động lực:
1. Nhiệt độ môi trường.
2, thông số công suất: áp suất không khí, áp suất công suất.
Những lưu ý khi thay van
Nếu van cần được thay thế, cần cung cấp các thông số kích thước sau để tránh việc van không thể lắp đặt hoặc lắp đặt hoặc không đủ không gian do nhà sản xuất van không thống nhất hoặc sử dụng các tiêu chuẩn khác nhau hoặc cấu trúc van khác nhau.
Là thiết bị phụ trợ của hệ thống phát điện nhiệt thải lò nung xi măng, việc lựa chọn van và lắp đặt van khói nhiệt độ cao có ý nghĩa rất quan trọng để hệ thống phát điện nhiệt thải vận hành an toàn, tiết kiệm và hiệu quả tuy số lượng và giá trị nhỏ. . Van xả nhiệt độ cao của hệ thống phát điện nhiệt thải của lò nung xi măng khác với van xả của nhà máy nhiệt điện thông thường. Không có vấn đề về biến dạng nhiệt độ cao và mài mòn bụi của tấm rộng trong nhà máy nhiệt điện. Nói chung sử dụng hàn thép tấm Q235 và độ dày rất mỏng, chủ yếu dưới 6 mm. Nếu van này cũng được sử dụng trong hệ thống phát điện nhiệt thải, nó chắc chắn sẽ gây ra biến dạng tấm rộng, bị kẹt, tốc độ rò rỉ lớn, đồng thời lãng phí nhiều tài nguyên khí thải, hiệu suất điều chỉnh kém. Van bypass lò SP mỗi
Là thiết bị phụ trợ của hệ thống phát điện nhiệt thải lò nung xi măng, van ống khói nhiệt độ cao rất quan trọng đối với việc vận hành an toàn, tiết kiệm và hiệu quả của hệ thống phát điện nhiệt thải, mặc dù số lượng và giá trị nhỏ. Van xả nhiệt độ cao của hệ thống phát điện nhiệt thải của lò nung xi măng khác với van xả của nhà máy nhiệt điện thông thường. Không có vấn đề về biến dạng nhiệt độ cao và mài mòn bụi của tấm rộng trong nhà máy nhiệt điện. Nói chung sử dụng hàn thép tấm Q235 và độ dày rất mỏng, chủ yếu dưới 6 mm. Nếu van này cũng được sử dụng trong hệ thống phát điện nhiệt thải, nó chắc chắn sẽ gây ra biến dạng tấm rộng, bị kẹt, tốc độ rò rỉ lớn, đồng thời lãng phí nhiều tài nguyên khí thải, hiệu suất điều chỉnh kém. Van bypass lò SP cứ mỗi 1% rò rỉ không khí, sản lượng điện giảm 0,6%, do đó phải được kiểm soát chặt chẽ, yêu cầu thiết kế về tỷ lệ rò rỉ không khí rộng bypass là 1%, tương đối lớn không được vượt quá 1,5%, nhưng tình hình thực tế lớn hơn nhiều so với 1,5%, thậm chí có nơi lên tới 5%. Việc tăng tốc độ rò rỉ của van bypass lò AQC cũng sẽ làm giảm chất lượng khí thải.
Với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường cung cấp van phát nhiệt thải lò nung xi măng, là một sản phẩm không đạt tiêu chuẩn nên chất lượng của các sản phẩm van xả nhiệt độ cao không đồng đều, một số sẽ cố tình làm mỏng độ dày của thân rộng và tấm rộng . Ngay cả một số trục rộng là thép lò hơi 20, một thời gian dài sẽ bị rỉ sét. Do vị trí lắp đặt cao, chu kỳ sản xuất dài và chi phí vận chuyển van khí thải cao nên chi phí thay thế van tương đối lớn nên cần lựa chọn theo cách bố trí công nghệ của van [1]. Bây giờ tác giả về một số kinh nghiệm lắp đặt và bảo trì van hệ thống tạo nhiệt thải. Tóm tắt lựa chọn và lắp đặt van.
1, lựa chọn van khói nhiệt độ cao
1.1 van lò AQC
(1) van đầu vào
Van đầu vào được đặt giữa đầu ra và buồng lắng của bộ làm mát ghi. Yêu cầu van phải có hiệu suất điều chỉnh tốt và hoạt động đáng tin cậy để điều chỉnh lượng khói đầu ra của bộ làm mát ghi. Việc tạo ra nhiệt thải thường được thực hiện ở phía trước bộ làm mát dạng ghi. Nhiệt độ thiết kế là 300 ~ 360oC và có thể đạt tới hơn 450oC khi nhiệt độ tương đối cao. Đồng thời, môi trường khí của máy làm mát ghi có chứa bụi clinker với nồng độ không quá 30mg/m3 (tiêu chuẩn). Tốc độ thường là 8 ~ 15m/s. Lực xói lên tấm van rất lớn. Vì vậy, tấm van cần có khả năng chống mài mòn tốt ở nhiệt độ cao để nâng cao tuổi thọ của van.
Van có thể được lựa chọn hình tròn hoặc hình vuông tùy theo tình hình thực tế, nơi nhiệt độ rất không ổn định và độ dày của giường làm mát ghi ảnh hưởng trực tiếp đến sự thay đổi nhiệt độ khí thải. Theo người dùng, nhiệt độ ở đây khoảng 450oC trong thời gian dài, nhưng đôi khi khoảng 650oC và có thể duy trì trong khoảng 2h. Các tấm van có nhiệt độ thiết kế ≤450oC phải được làm bằng thép nồi hơi 16Mn hoặc số 20. Các tấm van có nhiệt độ thiết kế ≥600oC được làm bằng thép không gỉ 304. Hai vật liệu của tấm van ở nhiệt độ cao hầu như không có tính chất cơ học, chưa kể khả năng chống mài mòn tốt. Qua thăm quan địa điểm và phản hồi của người dùng, chúng tôi biết rằng khi nhiệt độ không vượt quá phạm vi thiết kế thì tuổi thọ sử dụng chung là 1-2 năm, nếu nhiệt độ vượt quá phạm vi thiết kế thì tuổi thọ sử dụng là ** nửa năm. Do đó, tấm van phải sử dụng lưới hình đồi mồi ở mức độ hàn, phun uốn với độ bền kết cấu ở nhiệt độ cao, tốc độ rão ở nhiệt độ thấp, giãn nở nhiệt nhỏ, chống xói mòn hóa học mạnh, chống sốc nhiệt và các ưu điểm khác của vật liệu phun uốn, sau khi nướng ở nhiệt độ cao xử lý có khả năng chịu nhiệt độ cao và chống mài mòn mạnh, kéo dài tuổi thọ. Có thể đạt được khả năng bảo vệ bức xạ nhiệt bằng cách kéo dài trục yama và hàn một tấm thép mỏng giữa bộ truyền động và thanh nối van.
Lựa chọn van:
Hình thức kết cấu: kiểu cửa gió;
Hình thức kết nối: hàn đối đầu, mặt bích;
Tỷ lệ rò rỉ: 1,5% ~ 2%;
Áp suất trung bình phù hợp: 0,1MPa;
Vật liệu thân máy: Vật liệu cách nhiệt lót thép nồi hơi số 20 và vật liệu phun xoắn chịu nhiệt độ cao và chống mài mòn;
Chất lượng tấm van: Lớp lót thép lò hơi số 20 chịu nhiệt độ cao và chịu mài mòn, có thể đúc khi ≤450oC, lớp lót thép không gỉ 304 chịu nhiệt độ cao và vật liệu phun linh hoạt chống mài mòn khi ≥600oC;
Chất liệu trục Yan: 2crl3, thép không gỉ 304.
Độ dày của vật đúc phải được thông báo cho nhà sản xuất van nếu ống được lót bằng vật liệu làm đầy mềm dẻo. Để tránh van được lắp đặt sau khi tấm van va vào vật liệu phun xoắn ống và không thể mở được. Thân VAN phải được phủ cùng độ dày vật liệu cách nhiệt và chịu mài mòn như ống. Ưu điểm của việc này là dòng chảy không hỗn loạn. Tránh sự xói mòn lớn hơn của thân và đĩa bởi khí thải. Lớp cách nhiệt và nguồn cấp liệu uốn cong chống mài mòn làm giảm nhiệt độ gia nhiệt của thân van.
(2) Van bypass và van khí lạnh
Van bypass nằm giữa đuôi bộ làm mát ghi và bộ lọc bụi tĩnh điện, còn van khí lạnh nằm ở phía trước buồng lắng để lấy khí lạnh. Nhiệt độ không khí dư của đầu lò dao động rất lớn (180 ~ 500oC), thời gian dao động ngắn và van điều chỉnh bypass hoạt động thường xuyên. Khi sản lượng hơi của đầu lò quá lớn, nhiệt độ của hơi quá nhiệt giảm xuống và đường vòng điều chỉnh Yan được mở để giảm lượng khói của lò hơi trong đầu lò. Đảm bảo sự ổn định của hệ thống. Mặc dù nhiệt độ của khí thải lò AOC không cao nhưng tốc độ rò rỉ của tấm van sẽ tăng lên sau khi bị cọ rửa và mài mòn bởi bụi clinker. Trong trường hợp nghiêm trọng, tấm van sẽ rơi ra, dẫn đến rò rỉ không khí nghiêm trọng trong hệ thống, dẫn đến khả năng bay hơi của lò AOC giảm. Khi nhiệt độ của khói nhập quá cao, không khí lạnh được bổ sung vào buồng lắng qua van khí lạnh. Van sẽ không bị mòn nhưng tốc độ rò rỉ lớn sẽ làm giảm chất lượng của khí thải. Vì vậy, hai van này cần có độ kín tốt.
Hình thức kết cấu: tấm đơn, loại cửa gió;
Hình thức kết nối: hàn đối đầu, mặt bích;
Tỷ lệ rò rỉ: tấm đơn 1%, loại màn trập 1,5% ~ 2%;
Áp suất trung bình phù hợp: 0,1Mpa;
Nhiệt độ dịch vụ: ≤450oC;
Vật liệu thân: Thép nồi hơi số 20;
Chất lượng tấm van: 16Mn;
Vật liệu trục van: 20Crl3.
Nên sử dụng tấm van một tấm (tỷ lệ rò rỉ loại màn trập cao) và cải thiện độ chính xác xử lý, tỷ lệ rò rỉ được kiểm soát trong vòng 1%, van bypass cần tăng cường khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn, giảm lượng khí đi qua lượng rò rỉ khi lò hơi đang chạy.
(3) van xả
Van đầu ra được đặt giữa lò và bộ lọc bụi tĩnh điện, nơi nhiệt độ khí thải thường dưới 360oC, dao động nhiệt độ nhỏ, độ mài mòn của bụi yếu và hoạt động đóng mở van ít hơn. Trong trường hợp bình thường, nó ở trạng thái mở, khi bảo trì lò AQC, van sẽ đóng lại. Van yêu cầu hiệu suất bịt kín tốt khi đóng để đảm bảo bảo trì nồi hơi và an toàn cho nhân viên.
Dạng van: tấm chèn;
Hình thức kết nối: hàn đối đầu, mặt bích;
Tỷ lệ rò rỉ: .50,5%;
Áp suất trung bình phù hợp: 0,1Mpa;
Nhiệt độ sử dụng: 330~450oC;
Vật liệu thân: Thép nồi hơi số 20;
Chất lượng tấm van: 16 triệu:
Vật liệu trục van: 20Crl3.
Van được thiết kế theo cấu trúc van cắm, thiết bị truyền động sử dụng kiểu bánh xích, nhằm tránh van do tích tụ tro do biến dạng tấm van đóng mở, uốn thân van hoặc cháy hỏng bộ truyền động điện. Cần lưu ý nên đặt bộ van cắm thủ công và bộ cấp liệu cánh quạt cứng giữa buồng lắng và máy kéo để tránh lượng bụi lớn tích tụ trong quá trình dừng lò hơi. Ở đây nhiệt độ tương đối cao lên tới 450oC, do đó, chế độ kết nối thân van cấp liệu và động cơ của cánh quạt được kết nối bằng khớp nối, nhằm ngăn thùng rơi vào vật thể lạ bị mắc kẹt trong cánh quạt của bộ dỡ hàng. Trong động cơ cháy, thiết bị bảo vệ quá tải khô được sử dụng để thay thế chốt an toàn trong sản phẩm. Đồng thời, lớp vỏ phía trên bánh công tác được trang bị các lỗ kiểm tra, trục van được kéo dài, ổ trục bên ngoài và thêm lỗ tiếp nhiên liệu để giảm lỗi do vật liệu bị kẹt và nhiệt độ cao.
(4) van quá nhiệt
Van quá nhiệt thường được đặt giữa đầu trước của bộ làm mát ghi và bộ quá nhiệt, trong đó nhiệt độ khí thải thường là 500 ~ 650oC và hàm lượng bụi là 30mg/m3 (tiêu chuẩn). Hiện tại bộ phận thiết kế bổ sung thêm ít thiết kế bộ tản nhiệt hơn.
Thiết kế chung của van là cửa chớp, tấm van là thép không gỉ 304. Theo người dùng, nhiệt độ ở đây hầu hết được duy trì ở mức 650oC, và trong nhiều trường hợp có thể lên tới 900oC. Do van chịu nhiệt độ khí thải nên tình trạng ăn mòn và xói mòn đặc biệt nghiêm trọng. Tuổi thọ sử dụng rất ngắn. Vì vậy, thân van phải được đổ bằng vật liệu cách nhiệt và đúc có cùng độ dày với đường ống để đảm bảo luồng không khí không bị nhiễu loạn. Chất lượng của tấm van tương đối thấp, nên sử dụng lưới mai rùa hàn hai mặt 304 để đúc chịu nhiệt độ cao và chống mài mòn để đảm bảo hiệu suất điều chỉnh của van và hoạt động bình thường của dây chuyền sản xuất liên kết.
Dạng van: loại cửa gió;
Hình thức kết nối: hàn đối đầu, mặt bích;
Tỷ lệ rò rỉ: 1,5% ~ 2%;
Áp suất trung bình phù hợp: 0,1MPa;
Nhiệt độ sử dụng: 450~650oC;
Vật liệu thân máy: Vật liệu cách nhiệt lót thép nồi hơi số 20 và chịu được nhiệt độ cao và chịu mài mòn;
Tấm van: thép không gỉ 304 được lót bằng nhiệt độ cao và chịu mài mòn;
Vật liệu trục Phúc Kiến: thép không gỉ 304.