バルブの選定と交換の注意事項 廃熱発生装置のバルブの選定と設置

バルブの選定と交換の注意事項 廃熱発生装置のバルブの選定と設置

バルブ選択の重要性 調整バルブの構造選択は、媒体の使用、温度、バルブ前後の圧力、流量、媒体の物理的および化学的特性、媒体の清浄度などの要素を総合的に考慮して決定します。 バルブ構造の正確性と合理性の選択は、性能の使用、性能の調整、安定性の調整、耐用年数に直接関係します。
バルブ選択の重要性
バルブ構造の選択は、媒体の使用、温度、バルブ前後の圧力、流量、媒体の物理的および化学的特性、媒体の清浄度などの要因に基づいて行われます。 バルブ構造の正確性と合理性の選択は、性能の使用、性能の調整、安定性の調整、耐用年数に直接関係します。
バルブの選択には動作条件情報を実装する必要があります
I. プロセスパラメータ:
1. 媒体名。
2、中程度の密度、粘度、温度、中程度の清浄度（粒子状物質あり）。
3、媒体の物理的および化学的特性: 腐食、毒性、酸、アルカリなど。
4、中程度の流れ：比較的大きい、普通、小さい。
5、メディアバルブの前後のバルブ圧力：比較的大きく、通常、小さい。
6. 中粘度。粘度が高くなるほど、計算の Cv 値は大きくなります。
これらのパラメータは、バルブのサイズ、定格 Cv 値、およびバルブに適した材質を計算するために使用されます。
2 つの機能パラメータ:
1. 動作モード: 電気、空気圧、電気油圧、油圧。
2、バルブ機能：調整、カットオフ、調整およびカットオフの共有。
3、制御モード: ポジショナー、電磁弁、減圧弁。
4. 行動時間の要件。
パラメータのこの部分は主に、いくつかのアクセサリを使用して構成する必要があるバルブの機能要件を決定するために使用されます。
3 つの防爆保護パラメータ:
1、防爆グレード。
2. 保護レベル。
4. 環境および動的パラメータ:
1. 周囲温度。
2、電力パラメータ: 空気圧、電力圧力。
バルブ交換時の注意点
バルブを交換する場合は、バルブメーカーの不一致、使用規格の違い、バルブ構造の違いなどによりバルブが取り付けられない、取り付けられない、スペースが足りないなどの事態を避けるため、以下のサイズパラメータをご用意いただく必要があります。
セメントキルンの廃熱発電システムの補助機器として、高温煙道バルブのバルブの選択と設置は、量と価値は小さいものの、廃熱発電システムを安全、経済的、効率的に運転するために非常に重要です。 。 セメントキルン廃熱発電システムの高温煙道弁は、一般の火力発電所とは異なります。 火力発電所における広板の高温変形や粉塵摩耗の問題がありません。 一般的にQ235鋼板の溶接が使用され、厚さは非常に薄く、ほとんどが6mm未満です。 このバルブを廃熱発電システムにも使用すると、プレートの広範囲の変形、固着が発生し、バイパス漏れ率が大きく、同時に大量の排ガス資源を浪費し、調整性能が劣ります。 SP炉バイパスバルブ毎
高温煙道弁は、セメントキルンの廃熱発電システムの補助機器として、量も価値も小さいですが、廃熱発電システムを安全、経済的、効率的に運転するために非常に重要です。 セメントキルン廃熱発電システムの高温煙道弁は、一般の火力発電所とは異なります。 火力発電所における広板の高温変形や粉塵摩耗の問題がありません。 一般的にQ235鋼板の溶接が使用され、厚さは非常に薄く、ほとんどが6mm未満です。 このバルブを廃熱発電システムにも使用すると、プレートの広範囲の変形、固着が発生し、バイパス漏れ率が大きく、同時に大量の排ガス資源を浪費し、調整性能が劣ります。 SP炉バイパスバルブは1％の空気漏れごとに、電気出力が0.6％減少するため、厳密に制御する必要があり、バイパスワイド空気漏れ率1％の設計要件は、比較的大きく1.5％を超えてはなりませんが、実際の状況1.5% をはるかに上回っており、最大 5% に達するものもあります。 AQC 炉バイパスバルブの漏れ量の増加も、排ガスの品質を低下させます。
セメントキルン廃熱発電用バルブの供給市場における競争が激化する中、規格外品として高温用煙道バルブ製品の品質にばらつきが生じ、幅広本体や幅広プレートの厚みを意図的に薄くする製品も出てきています。 。 たとえ20ボイラー鋼の幅広シャフトであっても、長い間錆びて死んでしまいます。 排気ガスバルブは設置位置が高く、生産サイクルが長く、輸送コストが高いため、バルブの交換費用は比較的高額であるため、バルブの技術的配置に応じて選択する必要があります[1]。 現在、著者は廃熱発生システムのバルブの設置とメンテナンスの経験を数多く持っています。 バルブの選定と取り付けの概要。
1、高温煙道バルブの選択
1.1 AQC 炉バルブ
(1) インレットバルブ
入口バルブは、出口と火格子冷却器の沈降チャンバーの間に設置されます。 火格子冷却器出口の煙量を調整するには、バルブには良好な調整性能と信頼性の高い動作が必要です。 廃熱の生成は通常、火格子冷却器の前面で行われます。 設計温度は300～360℃ですが、比較的高温の場合は450℃以上に達することもあります。 同時に、グレートクーラーのガス媒体には、濃度 30mg/m3 (標準) 以下のクリンカーダストが含まれています。 速度は一般的に8〜15m/sです。 バルブプレートの研磨力は非常に大きくなります。 したがって、バルブの寿命を向上させるために、バルブプレートには高温での耐摩耗性が要求されます。
温度が非常に不安定で、火格子冷却床の厚さが排気ガス温度の変化に直接影響する実際の状況に応じて、バルブは円形または四角形を選択できます。 ユーザーによると、ここの温度は長い場合は約450℃ですが、場合によっては約650℃で、2時間程度維持できるそうです。 設計温度が 450℃以下の弁板は 16Mn または No.20 ボイラー鋼製でなければなりません。 設計温度≧600℃のバルブプレートは304ステンレス鋼製です。 バルブプレートの 2 つの材料は、高温での機械的特性がほとんどなく、言うまでもなく優れた耐摩耗性を備えています。 現場訪問とユーザーからのフィードバックにより、温度が設計範囲を超えない場合、一般的な耐用年数は 1 ～ 2 年、温度が設計範囲を超える場合、耐用年数は ** 半年であることがわかりました。 したがって、バルブプレートは、溶接度のべっ甲メッシュ、高温での構造強度、低温クリープ速度、小さな熱膨張、化学浸食に対する強い耐性、熱衝撃耐性および高温焼成後の曲げ射出材料のその他の利点を備えた曲げ射出材料を使用する必要があります。処理は強力な高温耐性と耐摩耗性を備え、耐用年数を延ばします。 ヤマシャフトを長くし、アクチュエータとバルブコンロッドの間に薄い鋼板を溶接することで放熱対策が可能です。
バルブの選択:
構造形式：ルーバータイプ。
接続形式:突合せ溶接、フランジ;
漏れ率: 1.5%~2%;
適切な媒体圧力: 0.1MPa;
本体材質：20号ボイラー鋼ライニング断熱材と高温耐摩耗性ねじり注入材。
バルブプレートの品質：≤450℃の場合はNo.20ボイラー鋼ライニング高温耐摩耗性キャスタブル、≥600℃の場合は304ステンレス鋼ライニング高温耐摩耗性フレキシブル射出材料。
ヤンシャフト材質: 2crl3、304 ステンレス鋼。
パイプが柔軟な充填材で裏打ちされている場合、キャスタブルの厚さをバルブ製造業者に示す必要があります。 バルブプレートがパイプのねじれに当たり、バルブが開かなくなることを避けるために取り付けられたバルブ。 バルブの本体は、パイプと同じ厚さの断熱材と耐摩耗性のフレックス素材でコーティングする必要があります。 この利点は、流れが乱れないことです。 排気ガスによるボディとディスクのさらなる磨耗を避けてください。 絶縁層と耐摩耗性曲げフィードにより、バルブ本体の加熱温度が下がります。
(2) バイパスバルブと冷気バルブ
バイパス バルブは火格子冷却器の尾部と電気集塵機の間に配置され、冷気バルブは冷気用の沈殿チャンバーの前に配置されます。 キルンヘッド残留空気温度の変動が大きく（180～500℃）、変動周期が短く、バイパス調整弁が頻繁に作動します。 キルンヘッドの蒸気発生量が多すぎる場合、過熱蒸気の温度が低下し、キルンヘッド内のボイラーの煙量を減らすためにバイパス調整ヤンが開きます。 システムの安定性を確保します。 AOC炉バイパス排ガスの温度は高くありませんが、クリンカーダストによりバルブプレートが磨耗し、リーク量が増加します。 ひどい場合には、バルブプレートが脱落し、システム内に深刻な空気漏れが発生し、AOC炉の蒸発が減少します。 輸入された煙の温度が高すぎる場合、冷気バルブを介して沈降室に冷気が追加されます。 バルブは磨耗しませんが、漏れ量が多く、排ガスの品質が低下します。 したがって、これら 2 つのバルブには良好なシールが必要です。
構造形式：単板ルーバー型、
接続形式:突合せ溶接、フランジ;
漏れ率：単板1％、シャッター式1.5％～2％。
適切な媒体圧力: 0.1Mpa;
使用温度: ≤450℃;
本体材質：20号ボイラー鋼。
バルブプレートの品質: 16Mn;
バルブシャフト材質：20Crl3。
単板バルブプレート（シャッタータイプの漏れ率が高い）を使用し、加工精度を向上させることをお勧めします。漏れ率は1％以内に制御され、バイパスバルブは耐摩耗性と耐腐食性を強化し、バイパスエアを減らす必要があります。ボイラー運転時の漏れ量。
(3) アウトレットバルブ
出口バルブは炉と電気集塵機の間にあり、排ガス温度は一般に360℃以下で、温度変動が小さく、粉塵の摩耗も弱く、バルブの開閉動作も小さくなります。 通常は開状態ですが、AQC炉メンテナンス時はバルブを閉じます。 バルブは、ボイラーのメンテナンスと作業員の安全を確保するために、閉じたときに良好なシール性能を必要とします。
バルブ形式: インサートプレート;
接続形式:突合せ溶接、フランジ;
漏れ率: ≤0.5%。
適切な媒体圧力: 0.1Mpa;
使用温度：330〜450℃。
本体材質：20号ボイラー鋼。
バルブプレートの品質: 16Mn:
バルブシャフト材質：20Crl3。
バルブ開閉時のバルブプレートの変形やステムの曲がり、電動アクチュエータの焼損による灰の堆積によるバルブの破損を防ぐため、スプロケット式伝達装置を採用したプラグバルブ構造となっております。 ボイラー停止運転中に多量の粉塵が蓄積するのを避けるために、沈降室とジッパーマシンの間に手動プラグバルブと剛性インペラフィーダーのセットを設置する必要があることに注意してください。 ここでは温度が450℃までと比較的高いため、アンローダー羽根車に詰まった異物にビンが落下するのを防ぐために、羽根車フィーダーバルブ本体とモーター接続モードはカップリングで接続されています。 バーンモーターでは、製品の安全ピンの代わりに乾燥過負荷保護装置が使用されます。 同時に、羽根車上部のシェルに点検穴を設け、バルブシャフトを長くし、ベアリングを外部に採用し、給油穴を追加することで、固着物質や高温による故障を軽減します。
(4)過熱弁
過熱器バルブは通常、火格子冷却器の前端と過熱器の間に設置され、排気ガス温度は通常500〜650℃、粉塵含有量は30mg/m3（標準）です。 現在、設計部門は過熱器の設計を追加しません。
バルブの一般的なデザインはルーバー型で、バルブプレートは 304 ステンレス鋼です。 ユーザーによると、ここの温度は主に650℃に保たれており、場合によっては900℃に達することもあるとのこと。 バルブは排ガス温度の影響を受けるため、腐食や侵食が特に深刻です。 耐用年数が非常に短い。 したがって、空気の流れが乱れないように、バルブ本体にはパイプラインと同じ厚さの断熱材とキャスタブルを注入する必要があります。 バルブプレートの品質は比較的低く、バルブの調整性能とリンカー生産ラインの正常な動作を保証するために、高温および耐摩耗性のキャスタブルを鋳造するには、304両面溶接亀甲メッシュを使用する必要があります。
バルブ形式：ルーバータイプ。
接続形式:突合せ溶接、フランジ;
漏れ率: 1.5%~2%;
適切な媒体圧力: 0.1MPa;
使用温度：450〜650℃。
本体材質：20号ボイラー鋼ライニング断熱材と高温耐摩耗性キャスタブル。
バルブプレート: 高温および耐摩耗性のキャスタブルで裏打ちされた 304 ステンレス鋼。
福建省シャフト材質: 304 ステンレス鋼。