Προφυλάξεις επιλογής και αντικατάστασης βαλβίδων Επιλογή βαλβίδας και εγκατάσταση συστήματος παραγωγής άχρηστης θερμότητας
Η σημασία της επιλογής της δομής της βαλβίδας ρύθμισης επιλογής βαλβίδας βασίζεται στη χρήση του μέσου, της θερμοκρασίας, της πίεσης πριν και μετά τη βαλβίδα, της ροής, των φυσικών και χημικών ιδιοτήτων του μέσου και του βαθμού των παραγόντων καθαριότητας των μέσων, όπως η συνολική εξέταση για λήψη απόφασης. Επιλογή δομής βαλβίδας ορθότητας και ορθολογικότητας, που σχετίζεται άμεσα με τη χρήση της απόδοσης, τη ρύθμιση της απόδοσης, τη ρύθμιση της σταθερότητας και τη διάρκεια ζωής.
Η σημασία της επιλογής βαλβίδων
Η επιλογή της δομής της βαλβίδας βασίζεται στη χρήση του μέσου, τη θερμοκρασία, την πίεση πριν και μετά τη βαλβίδα, τη ροή, τις φυσικές και χημικές ιδιότητες του μέσου και τον καθαρό βαθμό του μέσου και άλλους παράγοντες. Επιλογή δομής βαλβίδας ορθότητας και ορθολογικότητας, που σχετίζεται άμεσα με τη χρήση της απόδοσης, τη ρύθμιση της απόδοσης, τη ρύθμιση της σταθερότητας και τη διάρκεια ζωής.
Η επιλογή βαλβίδας πρέπει να εφαρμοστεί πληροφορίες κατάστασης λειτουργίας
I. Παράμετροι διαδικασίας:
1. Μεσαίο όνομα.
2, μεσαία πυκνότητα, ιξώδες, θερμοκρασία, μέτρια καθαριότητα (με σωματίδια).
3, φυσικές και χημικές ιδιότητες του μέσου: όπως διάβρωση, τοξικότητα, οξύ και αλκαλικό.
4, μέτρια ροή: σχετικά μεγάλη, κανονική, μικρή.
5, η βαλβίδα μέσων πριν, μετά την πίεση της βαλβίδας: σχετικά μεγάλη, κανονική, μικρή.
6. Μεσαίο ιξώδες, όσο μεγαλύτερο είναι το ιξώδες, τόσο μεγαλύτερη είναι η τιμή Cv του υπολογισμού.
Αυτές οι ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ, ΤΗΣ ονομαστικής τιμής Cv ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΥΛΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗ ΒΑΛΒΙΔΑ.
Δύο, λειτουργικές παράμετροι:
1. Τρόπος δράσης: ηλεκτρική, πνευματική, ηλεκτροϋδραυλική, υδραυλική.
2, λειτουργία βαλβίδας: ρύθμιση, αποκοπή, ρύθμιση και κοινή χρήση αποκοπής.
3, λειτουργία ελέγχου: ρυθμιστής θέσης, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βαλβίδα μείωσης πίεσης.
4. Απαιτήσεις χρόνου δράσης.
Αυτό το μέρος των παραμέτρων χρησιμοποιείται κυρίως για τον προσδιορισμό των λειτουργικών απαιτήσεων της βαλβίδας που πρέπει να διαμορφωθεί με ορισμένα εξαρτήματα.
Τρεις παράμετροι αντιεκρηκτικής προστασίας:
1, βαθμός αντιεκρηκτικής προστασίας.
2. Επίπεδο προστασίας.
4. Περιβάλλον και δυναμικές παράμετροι:
1. Θερμοκρασία περιβάλλοντος.
2, παράμετροι ισχύος: πίεση αέρα, πίεση ισχύος.
Προφυλάξεις για την αντικατάσταση της βαλβίδας
Εάν η βαλβίδα πρόκειται να αντικατασταθεί, θα πρέπει να παρέχονται οι ακόλουθες παράμετροι μεγέθους για να αποφευχθεί η εγκατάσταση ή η εγκατάσταση της βαλβίδας ή ο χώρος δεν επαρκεί λόγω της ασυνέπειας των κατασκευαστών βαλβίδων ή των διαφορετικών προτύπων που χρησιμοποιούνται ή της διαφορετικής δομής της βαλβίδας.
Ως βοηθητικός εξοπλισμός του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απόβλητης θερμότητας του κλιβάνου τσιμέντου, η επιλογή βαλβίδων και η εγκατάσταση βαλβίδας καπνοδόχου υψηλής θερμοκρασίας είναι πολύ σημαντικές για την ασφαλή, οικονομική και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απόβλητης θερμότητας, αν και είναι μικρή σε ποσότητα και αξία . Η βαλβίδα καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απόβλητης θερμότητας του κλιβάνου τσιμέντου είναι διαφορετική από αυτή του γενικού θερμοηλεκτρικού σταθμού. Δεν υπάρχουν προβλήματα παραμόρφωσης υψηλής θερμοκρασίας και φθοράς από σκόνη της ευρείας πλάκας σε θερμοηλεκτρικό σταθμό. Γενικά χρησιμοποιείται συγκόλληση χαλύβδινων πλακών Q235 και το πάχος είναι πολύ λεπτό, κυρίως κάτω από 6 mm. Εάν αυτή η βαλβίδα χρησιμοποιείται επίσης στο σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απόβλητα θερμότητας, είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει παραμόρφωση ευρείας πλάκας, κολλήσει, ο ρυθμός διαρροής παράκαμψης είναι μεγάλος, σπαταλά πολλούς πόρους καυσαερίων ταυτόχρονα, η απόδοση ρύθμισης είναι κακή. Βαλβίδα παράκαμψης κλιβάνου SP κάθε
Ως βοηθητικός εξοπλισμός του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απόβλητης θερμότητας του κλιβάνου τσιμέντου, η βαλβίδα καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας είναι πολύ σημαντική για την ασφαλή, οικονομική και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από απόβλητα θερμότητας, αν και είναι μικρή σε ποσότητα και αξία. Η βαλβίδα καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απόβλητης θερμότητας του κλιβάνου τσιμέντου είναι διαφορετική από αυτή του γενικού θερμοηλεκτρικού σταθμού. Δεν υπάρχουν προβλήματα παραμόρφωσης υψηλής θερμοκρασίας και φθοράς από σκόνη της ευρείας πλάκας σε θερμοηλεκτρικό σταθμό. Γενικά χρησιμοποιείται συγκόλληση χαλύβδινων πλακών Q235 και το πάχος είναι πολύ λεπτό, κυρίως κάτω από 6 mm. Εάν αυτή η βαλβίδα χρησιμοποιείται επίσης στο σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απόβλητα θερμότητας, είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει παραμόρφωση ευρείας πλάκας, κολλήσει, ο ρυθμός διαρροής παράκαμψης είναι μεγάλος, σπαταλά πολλούς πόρους καυσαερίων ταυτόχρονα, η απόδοση ρύθμισης είναι κακή. Βαλβίδα παράκαμψης κλιβάνου SP για κάθε 1% διαρροή αέρα, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μειώθηκε κατά 0,6%, επομένως πρέπει να ελέγχεται αυστηρά, οι απαιτήσεις σχεδιασμού της παράκαμψης ευρείας ταχύτητας διαρροής αέρα 1%, σχετικά μεγάλο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,5%, αλλά η πραγματική κατάσταση είναι πολύ μεγαλύτερο από 1,5%, μερικά ακόμη και έως 5%. Η αύξηση του ρυθμού διαρροής της βαλβίδας παράκαμψης κλιβάνου AQC θα μειώσει επίσης την ποιότητα των καυσαερίων.
Με τον ολοένα και πιο έντονο ανταγωνισμό στην αγορά προμήθειας της βαλβίδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από απορρίμματα κλιβάνου τσιμέντου, ως μη τυποποιημένο προϊόν, η ποιότητα των προϊόντων βαλβίδας καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας είναι άνιση και ορισμένα θα λεπτύνουν σκόπιμα το πάχος του πλατιού σώματος και της ευρείας πλάκας . Ακόμη και κάποιο ευρύ άξονα είναι 20 χάλυβας λέβητα, για μεγάλο χρονικό διάστημα θα σκουριάσει μέχρι θανάτου. Λόγω της υψηλής θέσης εγκατάστασης, του μεγάλου κύκλου παραγωγής και του υψηλού κόστους μεταφοράς της βαλβίδας καυσαερίων, το κόστος αντικατάστασης της βαλβίδας είναι σχετικά μεγάλο, επομένως θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την τεχνολογική διάταξη της βαλβίδας [1]. Τώρα ο συγγραφέας σε μια σειρά από εμπειρία εγκατάστασης και συντήρησης βαλβίδων συστήματος παραγωγής απορριμμάτων θερμότητας. Περίληψη επιλογής και εγκατάστασης βαλβίδων.
1, επιλογή βαλβίδας καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας
1.1 η βαλβίδα κλιβάνου AQC
(1) η βαλβίδα εισαγωγής
Η βαλβίδα εισόδου τοποθετείται μεταξύ της εξόδου και του θαλάμου καθίζησης του ψυγείου σχάρας. Απαιτείται η βαλβίδα να έχει καλή ρυθμιστική απόδοση και αξιόπιστη λειτουργία για τη ρύθμιση του όγκου καπνού της εξόδου του ψυγείου σχάρας. Η παραγωγή άχρηστης θερμότητας πραγματοποιείται συνήθως στο μπροστινό μέρος του ψυγείου της σχάρας. Η θερμοκρασία σχεδιασμού είναι 300~360℃ και μπορεί να φτάσει περισσότερο από 450℃ όταν η θερμοκρασία είναι σχετικά υψηλή. Ταυτόχρονα, το αέριο μέσο ψύξης σχάρας περιέχει σκόνη κλίνκερ με συγκέντρωση όχι μεγαλύτερη από 30 mg/m3 (κανονική). Η ταχύτητα είναι γενικά 8~15m/s. Η δύναμη τριψίματος στην πλάκα της βαλβίδας είναι πολύ μεγάλη. Επομένως, η πλάκα της βαλβίδας απαιτείται να έχει καλή αντοχή στη φθορά σε υψηλή θερμοκρασία για να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής της βαλβίδας.
Η βαλβίδα μπορεί να επιλεγεί στρογγυλή ή τετράγωνη ανάλογα με την πραγματική κατάσταση, όπου η θερμοκρασία είναι πολύ ασταθής και το πάχος της σχάρας του ψυγείου κρεβατιού επηρεάζει άμεσα την αλλαγή της θερμοκρασίας των καυσαερίων. Σύμφωνα με τον χρήστη, η θερμοκρασία εδώ είναι περίπου 450℃ για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά μερικές φορές περίπου 650℃, και μπορεί να διατηρηθεί για περίπου 2 ώρες. Οι πλάκες βαλβίδων με θερμοκρασία σχεδιασμού ≤450℃ θα είναι κατασκευασμένες από χάλυβα λέβητα 16Mn ή Νο. 20. Οι πλάκες βαλβίδων με θερμοκρασία σχεδιασμού ≥600℃ είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα 304. Τα δύο υλικά της πλάκας βαλβίδας σε υψηλή θερμοκρασία μηχανικές ιδιότητες σχεδόν καθόλου, για να μην αναφέρουμε καλή αντοχή στη φθορά. Μέσω των επισκέψεων στον ιστότοπο και των σχολίων των χρηστών, γνωρίζουμε ότι όταν η θερμοκρασία δεν υπερβαίνει το εύρος σχεδιασμού, η γενική διάρκεια ζωής είναι 1-2 χρόνια, εάν η θερμοκρασία υπερβαίνει το εύρος σχεδιασμού, η διάρκεια ζωής είναι ** μισό έτος. Ως εκ τούτου, η πλάκα βαλβίδας πρέπει να χρησιμοποιεί πλέγμα βαθμού συγκόλλησης, καμπτική έγχυση με δομική αντοχή υψηλής θερμοκρασίας, ρυθμό ερπυσμού χαμηλής θερμοκρασίας, μικρή θερμική διαστολή, ισχυρή αντίσταση στη χημική διάβρωση, αντοχή σε θερμικό σοκ και άλλα πλεονεκτήματα του υλικού καμπτικής έγχυσης, μετά από ψήσιμο σε υψηλή θερμοκρασία Η θεραπεία έχει ισχυρή αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και αντοχή στη φθορά, παρατείνει τη διάρκεια ζωής. Η προστασία από τη θερμική ακτινοβολία μπορεί να επιτευχθεί με την επιμήκυνση του άξονα yama και τη συγκόλληση μιας λεπτής χαλύβδινης πλάκας μεταξύ του ενεργοποιητή και της ράβδου σύνδεσης της βαλβίδας.
Επιλογή βαλβίδας:
Μορφή δομής: τύπος περσίδας;
Μορφή σύνδεσης: συγκόλληση πισινών, φλάντζα.
Ποσοστό διαρροής: 1,5%~2%;
Κατάλληλη μέση πίεση: 0,1MPa;
Υλικό αμαξώματος: Νο. 20 θερμομονωτικό υλικό επένδυσης από χάλυβα λέβητα και υλικό έγχυσης στρέψης υψηλής θερμοκρασίας και αντοχής στη φθορά.
Ποιότητα πλάκας βαλβίδας: Νο. 20 χαλύβδινη επένδυση λέβητα υψηλής θερμοκρασίας και ανθεκτική στη φθορά χυτή όταν ≤450℃, επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα 304 υψηλή θερμοκρασία και ανθεκτικό στη φθορά εύκαμπτο υλικό έγχυσης όταν ≥600℃.
Υλικό άξονα Yan: 2crl3, 304 ανοξείδωτο ατσάλι.
Το πάχος του χυτού πρέπει να υποδεικνύεται στον κατασκευαστή της βαλβίδας εάν ο σωλήνας είναι επενδεδυμένος με εύκαμπτο υλικό πλήρωσης. Για να αποφευχθεί η εγκατάσταση της βαλβίδας αφού η πλάκα της βαλβίδας χτυπήσει το υλικό έγχυσης στρέψης σωλήνα και δεν μπορεί να ανοιχτεί. Το σώμα ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ θα είναι επικαλυμμένο με το ίδιο πάχος μόνωσης και ανθεκτικό στην τριβή εύκαμπτο υλικό όπως ο σωλήνας. Το πλεονέκτημα αυτού είναι ότι η ροή δεν είναι τυρβώδης. Αποφύγετε το μεγαλύτερο τρίψιμο του σώματος και του δίσκου από τα καυσαέρια. Το μονωτικό στρώμα και η ανθεκτική στη φθορά τροφοδοσία κάμψης μειώνουν τη θερμοκρασία θέρμανσης του σώματος της βαλβίδας.
(2) Βαλβίδα παράκαμψης και βαλβίδα ψυχρού αέρα
Η βαλβίδα παράκαμψης βρίσκεται μεταξύ της ουράς του ψύκτη σχάρας και του ηλεκτροστατικού κατακρημνιστή και η βαλβίδα ψυχρού αέρα βρίσκεται μπροστά από το θάλαμο καθίζησης για τον κρύο αέρα. Η θερμοκρασία του υπολειπόμενου αέρα της κεφαλής του κλιβάνου κυμαίνεται πολύ (180~500℃), η περίοδος διακύμανσης είναι μικρή και η βαλβίδα ρύθμισης παράκαμψης λειτουργεί συχνά. Όταν η παραγωγή ατμού της κεφαλής του κλιβάνου είναι πολύ μεγάλη, η θερμοκρασία του υπερθερμασμένου ατμού πέφτει και η παράκαμψη που ρυθμίζει το Yan ανοίγει για να μειωθεί ο όγκος καπνού του λέβητα στην κεφαλή του κλιβάνου. Εξασφαλίστε τη σταθερότητα του συστήματος. Αν και η θερμοκρασία των καυσαερίων παράκαμψης κλιβάνου AOC δεν είναι υψηλή, ο ρυθμός διαρροής της πλάκας βαλβίδας αυξάνεται αφού καθαριστεί και φθαρεί από τη σκόνη κλίνκερ. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η πλάκα της βαλβίδας θα πέσει, με αποτέλεσμα σοβαρή διαρροή αέρα στο σύστημα, με αποτέλεσμα τη μείωση της εξάτμισης του κλιβάνου AOC. Όταν η θερμοκρασία του εισαγόμενου καπνού είναι πολύ υψηλή, ο ψυχρός αέρας προστίθεται στον θάλαμο καθίζησης μέσω της βαλβίδας ψυχρού αέρα. Η βαλβίδα δεν θα έχει φθαρεί, αλλά ο ρυθμός διαρροής είναι μεγάλος, γεγονός που θα μειώσει την ποιότητα των καυσαερίων. Επομένως, αυτές οι δύο βαλβίδες απαιτούν καλή στεγανοποίηση.
Μορφή δομής: μονή πλάκα, τύπος περσίδας.
Μορφή σύνδεσης: συγκόλληση πισινών, φλάντζα.
Ποσοστό διαρροής: μονή πλάκα 1%, τύπος κλείστρου 1,5%~2%;
Κατάλληλη μέση πίεση: 0,1Mpa;
Θερμοκρασία σέρβις: ≤450℃;
Υλικό αμαξώματος: Νο. 20 χάλυβας λέβητα;
Ποιότητα πλάκας βαλβίδας: 16Mn;
Υλικό άξονα βαλβίδας: 20Crl3.
Προτείνεται η χρήση πλάκας βαλβίδας μίας πλάκας (ο ρυθμός διαρροής τύπου κλείστρου είναι υψηλός) και βελτιώνεται η ακρίβεια επεξεργασίας, ο ρυθμός διαρροής ελέγχεται εντός 1%, η βαλβίδα παράκαμψης θα πρέπει να ενισχύσει την αντίσταση στη φθορά και τη διάβρωση, να μειώσει τον αέρα παράκαμψης όγκος διαρροής όταν ο λέβητας λειτουργεί.
(3) η βαλβίδα εξόδου
Η βαλβίδα εξόδου βρίσκεται μεταξύ του κλιβάνου και του ηλεκτροστατικού κατακρημνιστή, όπου η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι γενικά κάτω από 360℃, η διακύμανση της θερμοκρασίας είναι μικρή, η φθορά της σκόνης είναι ασθενής και η δράση ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας είναι μικρότερη. Υπό κανονικές συνθήκες, είναι σε ανοιχτή κατάσταση, όταν η συντήρηση του κλιβάνου AQC, η βαλβίδα είναι κλειστή. Η βαλβίδα απαιτεί καλή απόδοση στεγανοποίησης όταν είναι κλειστή για να διασφαλιστεί η συντήρηση του λέβητα και η ασφάλεια του προσωπικού.
Μορφή βαλβίδας: πλάκα εισαγωγής.
Μορφή σύνδεσης: συγκόλληση πισινών, φλάντζα.
Ποσοστό διαρροής: ≤0,5%;
Κατάλληλη μέση πίεση: 0,1Mpa;
Θερμοκρασία εξυπηρέτησης: 330~450℃;
Υλικό αμαξώματος: Νο. 20 χάλυβας λέβητα;
Ποιότητα πλάκας βαλβίδας: 16Mn:
Υλικό άξονα βαλβίδας: 20Crl3.
Η βαλβίδα έχει σχεδιαστεί ως δομή βαλβίδας βύσματος, η συσκευή μετάδοσης με χρήση τύπου γρανάζι, για την αποφυγή της βαλβίδας λόγω συσσώρευσης τέφρας που προκαλείται από την παραμόρφωση της πλάκας της βαλβίδας ανοίγματος και κλεισίματος, κάμψης στελέχους ή βλάβης ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα σετ χειροκίνητης βαλβίδας βύσματος και άκαμπτης τροφοδοσίας πτερωτής πρέπει να ρυθμιστεί μεταξύ του θαλάμου καθίζησης και της μηχανής φερμουάρ για να αποφευχθεί η μεγάλη ποσότητα σκόνης που συσσωρεύεται κατά τη λειτουργία διακοπής λειτουργίας του λέβητα. Εδώ η θερμοκρασία είναι σχετικά υψηλή έως και 450℃, επομένως το σώμα της βαλβίδας τροφοδοσίας της πτερωτής και η λειτουργία σύνδεσης κινητήρα συνδέονται με σύζευξη, προκειμένου να αποτραπεί η πτώση του κάδου στο ξένο σώμα που έχει κολλήσει στην πτερωτή εκφόρτωσης. Στον κινητήρα καύσης, η διάταξη προστασίας από υπερφόρτωση ξηρού αέρα χρησιμοποιείται για την αντικατάσταση του πείρου ασφαλείας στο προϊόν. Ταυτόχρονα, το κέλυφος πάνω από την πτερωτή είναι εξοπλισμένο με οπές επιθεώρησης, ο άξονας της βαλβίδας επιμηκύνεται, το ρουλεμάν είναι εξωτερικό και προστίθεται η οπή ανεφοδιασμού, ώστε να μειωθεί το σφάλμα που προκαλείται από κολλημένα υλικά και υψηλή θερμοκρασία.
(4) βαλβίδα υπερθέρμανσης
Η βαλβίδα υπερθέρμανσης τοποθετείται γενικά μεταξύ του μπροστινού άκρου του ψυγείου σχάρας και του υπερθερμαντήρα, όπου η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι γενικά 500~650℃ και η περιεκτικότητα σε σκόνη είναι 30mg/m3 (κανονική). Προς το παρόν, το τμήμα σχεδιασμού προσθέτει λιγότερο σχεδιασμό υπερθέρμανσης.
Ο γενικός σχεδιασμός της βαλβίδας έχει περσίδες, η πλάκα βαλβίδας είναι από ανοξείδωτο χάλυβα 304. Σύμφωνα με τους χρήστες, η θερμοκρασία εδώ διατηρείται κυρίως στους 650℃ και σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να φτάσει τους 900℃. Επειδή η βαλβίδα υπόκειται σε θερμοκρασία καυσαερίων, η διάβρωση και η διάβρωση είναι ιδιαίτερα σοβαρές. Πολύ μικρή διάρκεια ζωής. Επομένως, το σώμα της βαλβίδας θα πρέπει να χύνεται με θερμομονωτικό υλικό και να χυτεύεται ίδιου πάχους με τον αγωγό για να διασφαλίζεται ότι η ροή του αέρα δεν είναι τυρβώδης. Η ποιότητα της πλάκας βαλβίδας είναι σχετικά χαμηλή και το πλέγμα κελύφους χελώνας διπλής όψεως συγκόλλησης 304 θα πρέπει να χρησιμοποιείται για τη χύτευση του χυτού χυτεύματος σε υψηλή θερμοκρασία και αντοχή στη φθορά για να διασφαλιστεί η ρυθμιστική απόδοση της βαλβίδας και η κανονική λειτουργία της γραμμής παραγωγής συνδετήρα.
Μορφή βαλβίδας: τύπος περσίδας;
Μορφή σύνδεσης: συγκόλληση πισινών, φλάντζα.
Ποσοστό διαρροής: 1,5%~2%;
Κατάλληλη μέση πίεση: 0,1MPa;
Θερμοκρασία εξυπηρέτησης: 450~650℃;
Υλικό αμαξώματος: Νο. 20 θερμομονωτικό υλικό επένδυσης από χάλυβα λέβητα και χυτό ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία και φθορά.
Πλάκα βαλβίδας: 304 από ανοξείδωτο χάλυβα με επένδυση υψηλής θερμοκρασίας και ανθεκτικό στη φθορά χυτό.
Υλικό άξονα Fujian: ανοξείδωτο ατσάλι 304.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-14-2022
