اهو وقت جي تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ پريشان ڪندڙ بٽڻ آهي

مون تازو ئي آٽو انڊسٽري جي پوري تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ ڏکوئيندڙ سوئچ دريافت ڪيو آهي. اهو منهنجي مرڪزي ڪنٽرول اسٽيڪ تي آهي، ۽ ان جي موجودگي مون کي ان نقطي تي بيزار ڪري ٿي جتي مان هر ڪنهن کي قتل ڪرڻ چاهيان ٿو جيڪو منهنجي گاڏي جي تخليق ۾ ملوث آهي، انهن کي ٽوڙي. جسم ۽ انهن جي هڏن کي غير قانوني ڪار جي بٽڻ ۾ تبديل ڪرڻ.
پر ان کان اڳ جو مان جرمنيءَ ۾ هڪ قتل جي سلسلي لاءِ پرواز ڪريان، مون کي اجازت ڏيو ته مون کي سوال ۾ تبديليءَ جي وضاحت ڪرڻ ڏيو - ۽ منهنجو مسئلو. هڪ دفعو مان ائين ڪندس، مون کي پڪ آهي ته توهان سڀ ان ڳالهه تي متفق ٿي ويندا ته منهنجي قاتلانه اسپري قانوني طور تي قابل جواز قتل جي لائق آهي.
پهرين، مون کي ياد رکڻ گهرجي ته سوئچز جيڪي مون کي ناراض ڪن ٿا، گهڻو ڪري BMW پروڊڪٽس تائين محدود آهن. حقيقت ۾، مون کي ياد ناهي ته اهو ڪڏهن به غير BMW پراڊڪٽ ۾ ڏٺو آهي، ممڪن آهي ته ٻين گاڏين کي گهٽ ۾ گهٽ ڪجهه عقل آهي. هڪ ٽرانسميشن ٺاهيو جيستائين تتلي ميٽامورفوسس، "ڪرسلر انجنيئر چيو. "پر گهٽ ۾ گهٽ اسان وٽ اهو بيوقوف سوئچ ناهي."
خير، هي معاملو آهي: منهنجي ڪار ۾، مون وٽ ڊبل زون آٽوميٽڪ ڪلائميٽ ڪنٽرول آهي. هي ڪيترن ئي پريميئم ۽ ويس-بي پريميئم گاڏين جي نشاني آهي. توهان هڪ پاسي کي 74 تي سيٽ ڪريو. ٻئي طرف کي 69 تي سيٽ ڪريو. پريس ڪريو "آٽو". پوءِ هوا صحيح گرمي پد تي وهي ٿي هڪ طرف 74 ڊگري تجربو ۽ ٻئي طرف 69 ڊگري تجربو ۽ هرڪو خوش آهي ۽ توهان واپس وڃي سگهو ٿا ۽ عام امير شين تي وڙهندا جيڪڏهن توهان اقليت کي ڏسندا. ميمبر توهان جي ڪميونٽي ذريعي هلن ٿا، توهان کي ڇا ڪرڻ گهرجي.
جڏهن توهان وٽ سوئچ هوندا آهن، ته ڇا ٿيندو آهي، توهان هڪ طرف جيڪو توهان چاهيو ٿا ان جي درجه حرارت تي ۽ ٻئي طرف توهان چاهيو ٿا ته ٻئي طرف مقرر ڪريو، ۽ سڀ ڪجهه ٺيڪ نظر اچي ٿو، پر اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اصل درجه حرارت تي ان جو ڪو اثر ناهي. اصل هوا جي درجه حرارت کي متاثر ڪرڻ لاءِ، توهان کي لازمي طور تي سوئچ کي نيري يا ڳاڙهي ۾ تبديل ڪرڻ گهرجي، ان تي منحصر آهي ته هوا جي قسم تي جيڪو توهان وينٽس مان ڇڏڻ چاهيو ٿا، جيتوڻيڪ توهان گرمي پد مقرر ڪيو آهي.
ھاڻي، ھتي اھو آھي ڇو ته اھو مون کي پريشان ڪري ٿو: ڇو ته اھو پاڻمرادو موسمياتي ڪنٽرول جي پوري مقصد کي شڪست ڏئي ٿو. جڏھن مون پهريون ڀيرو پنھنجو موسمي ڪنٽرول قائم ڪيو، مان سسٽم کي ٻڌائي رھيو ھوس ته مان ڪھڙو درجه حرارت گھران ٿو. پوء ڇو سڄو موسمي ڪنٽرول سسٽم رحم تي آھي. ڪجھ omniscient سوئچ جو جيڪو فيصلو ڪري ٿو ته گرم هوا کي ڦوڪيو وڃي يا ٿڌي؟ نيوز ليٽر، ڪلائميٽ ڪنٽرول: جيڪڏهن مان چونڊيو ”84″ موسمي ڪنٽرول جي درجه حرارت لاءِ ۽ اهو 2 درجا ٻاهر آهي، ته آئون گرم هوا چاهيندس، قطع نظر ان جي بدلي ۾ نيري يا ڳاڙهي تي.
وڌيڪ وضاحت ڪرڻ لاءِ ته اهو مون کي ڇو ناراض ڪري ٿو، مون کي اجازت ڏيو ته توهان کي منهنجي مايوسي جو حقيقي دنيا جو مثال ڏيان. اچو ته چئو ته اهو سياري جي وچ ۾ آهي ۽ ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان سوئچ اوچتو ”نيرو“ ٿي ويو آهي جنهن جو مطلب آهي ٿڌو. هتي ڇا ٿيو آهي: جيتوڻيڪ مون گرمي پد کي 75 درجا مقرر ڪيو ۽ اهو خودڪار هو، ٻاهر نڪرندڙ هوا گرم نه هئي. ٻاهر نڪرندڙ هوا ٿڌي هئي ڇاڪاڻ ته اها اسٽيپڊ سوئچ جي ڪجهه بي ترتيب رخي هئي ۽ اها منهنجي موسمياتي ڪنٽرول سسٽم جي هر سيٽنگ کي مڪمل طور تي ختم ڪري ٿي.
مون کي اهو موقعو پڻ وٺڻ گهرجي ته اهو ذڪر ڪرڻ گهرجي ته سوئچ آن نه آيو، جنهن جو مطلب آهي ته مون کي خبر ناهي ته رات جو ڪيترو گرمي هوندي.
هاڻي، جيڪڏهن اهو ايترو خراب نه ٿو لڳي، مون کي توهان کي هڪ مختلف مثال ڏيڻ جي اجازت ڏيو ته مان سمجهان ٿو ته نقطي کي وڌيڪ واضح ڪندو.
اچو ته چئو ته توهان واقعي سٺي حويلي ۾ رهندا آهيو هڪ واقعي سٺي غسل خاني سان ۽ اهي واقعي سٺا توليا ۽ توهان وٽ تمام سٺو ٽب آهي جتي توهان پاڻي جي صحيح درجه حرارت کي سيٽ ڪري سگهو ٿا. توهان 84 چاهيو ٿا؟ 84 کي دٻايو. توهان 83 چاهيو ٿا؟ 83 کي دٻايو، پريس ڪريو. پاڻي صرف هڪ بال کولر آهي، جيڪو توهان جي نازڪ احساس کي پورو ڪري ٿو. خير، اندازو لڳايو ته ڇا؟ جيڪڏهن هي ٽب BMW ٺاهيل هجي ۽ توهان ان کي 83 تي سيٽ ڪيو، ته گندو پاڻي ICE FREAKIN COLD مان نڪرندو، جيستائين توهان ڪجهه بي ترتيب ڊائل کي منتقل نه ڪيو. ٻي جاء تي ٽيوب ڪنٽرول پينل تي.
جنهن شيءِ مون کي ڏاڍو ڏک ٿيو اهو آهي ته هن ڪار ۾ موسمياتي ڪنٽرول سسٽم واضح طور تي نفيس، نفيس امير ماڻهن لاءِ ٺهيل آهي، سواءِ هن سوئچ جي. توهان ان کي 69 کان 70 تائين تبديل ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان سوچيو ته اهو تمام ٿڌو آهي. توهان هوا کي آن ڪري سگهو ٿا. ، ان کي پنهنجي پيرن ڏانهن موڪليو، ان کي مٿي ڪريو، ان کي ونڊشيلڊ ڏانهن موڪليو، ان کي هيٺ ڪريو، ان کي ڌماڪو ڪريو، ان کي ھيٺ ڪريو، جيڪو ڪجھ به آھي. اتي 10 مختلف موسمي ڪنٽرول بٽڻ ۽ چار ايئر وينٽ آھن. جيتوڻيڪ، سڄو پيچيده سسٽم تابع آھي. هي بي ترتيب 1970 جي درجه حرارت سوئچ.
دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، هن ڪالم جو نقطو منهنجي آبهوا ڪنٽرول سوئچ بابت شڪايت ڪرڻ نه آهي. اهو توهان کي حيران ڪري سگهي ٿو، انهي ڳالهه تي غور ڪندي مون گذريل 850 لفظن ۾ بلڪل ائين ڪيو هو، پر منهنجو اصل مقصد هڪ مختلف آهي: منهنجو مقصد اڄ اهو ڳولڻ آهي ته ڪنهن کي TTAC وٽ ڪي به عجيب خيال آهن، ڇو ته اهي گاڏي ۾ هي سوئچ شامل ڪندا ڇو ته انهن وٽ اڳ ۾ ئي حرارت کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ٻيا بٽڻ موجود آهن. مان ان کي سمجهي نه سگهيو آهيان، مان هڪ وضاحت جي اميد ڪريان ٿو، خدا، منهنجو خيال آهي توهان ماڻهو اهو حاصل ڪري سگهو ٿا.
پر جڏهن مان سوئچ کي وضاحت سان ٻڌڻ پسند ڪندس، ان کي جواز ڏيڻ جي ڪوشش نه ڪريو، ڇو ته پوء توهان منهنجي ظلم جو نشانو بڻجندا.
ڊگ، عام طور تي توهان جي ڪم جو مزو وٺو، يا ته هتي يا ٻين سائيٽن تي. Hummers ۽ Skylines خاص طور تي دلچسپ آهن.
پر تازو، توهان جا آرٽيڪل هن طرح پڙهيا ويا آهن: "مان واقعي واقعي واقعي واقعي [ڪجهه ٻيا غير جملا داخل ڪريو] لفظ کي اهم بڻائڻ جي ضرورت آهي."
بيوقوف ڪمبو ريڊ ٽرن سگنل تي چريو ٿي وڃڻ بهتر آهي. هي موضوع مڪمل طور تي ان جي لائق آهي. جڏهن ته، اهو صرف انهن ماڻهن کي متاثر ڪري ٿو جيڪي مخصوص BMWs خريد ڪندا آهن.
"بهرحال، اهو صرف انهن ماڻهن تي اثر انداز ٿئي ٿو جيڪي ڪجهه BMW خريد ڪندا آهن"، سواء مٿي ڏنل تصوير BMW ناهي.
ان دور جي رينج روور کان سواءِ (LR322 ماڊل، جيڪو '02-12 ۾ ٺاهيو ويو ۽ رستي ۾ فيس لفٽ ڏنو ويو) اصل ۾ تمام گهڻو BMW جهڙو آهي، ڇاڪاڻ ته انهن روور کي ڊزائين ڪيو ۽ ڊولپ ڪيو جڏهن انهن جي ملڪيت هئي ('94-'06). اهو سڀ کان وڌيڪ اليڪٽرانڪس ۽ ايڇ وي اي سي کي ان دور جي 5-سيريز سان شيئر ڪري ٿو. جيتوڻيڪ ڊگ جي ٺهڻ وقت، اهي فورڊ کي وڪڻي ڇڏيا ويا، جنهن بعد ۾ آيل LR322 ۾ سڀ کان وڌيڪ اليڪٽرونڪس هن نسل ڏانهن منتقل ڪيا ته جيئن جاگوار سان شيئر ڪيو وڃي. ۽ ايندڙ نسل (ايلومينيم) تيار ڪئي جنهن ۾ جاگوار انجڻ به هئي. ايستائين جو منهنجي '01 رينج روور تي بوش موٽرونڪ انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم ۾ ڪجهه BMW اثر هو، جيتوڻيڪ اڃا تائين پراڻي (ex-Buick) روور V8 انجڻ BMW جي بدران استعمال ڪري رهيو آهي. انجڻ. منهنجي نسل جا ڊيزل BMW ڊيزل سان ليس آهن.
ان ڪري هي تصوير ۽ ڊگ جي راڳ مون کي حيران ڪري ڇڏيو - اهو هڪ قسم جي BMW وانگر آهي، پر ڪنهن به سيڊان وانگر ناهي. منهنجو خيال آهي ته اهو شايد X5 جو نسخو يا ٻيو ڪجهه آهي. مان بلڪل وساري چڪو آهيان ته هن وٽ هڪ روور آهي. مون هن جالوپنڪ تي مذاق ڪيو. ڇو ته ڇوڪرو ڊيلر کي بلب بدلائڻ لاءِ چيو ۽ پوءِ قيمت جي شڪايت ڪئي جيتوڻيڪ هن وٽ ادا ڪرڻ لاءِ سپر ڊپر ڪار ميڪس وارنٽي هئي.
مون کي اها به خبر ناهي ته هي سوئچ اصل ۾ ڇا لاءِ استعمال ڪيو ويو آهي - مان هميشه ان کان پريشان آهيان منهنجي E39 تي.
مهرباني! سوال: توهان سوئچ ڪٿي رکيا آهيو؟ ڇا توهان اهو استعمال ڪيو آهي؟ آئون عام طور تي ان کي وچ ۾ رکندو آهيان، پر ڪڏهن ڪڏهن آئون هيٺان ڏسندو آهيان ۽ ڏسندو آهيان ته اهو سڄو ڳاڙهي يا سڄو نيرو آهي ۽ مان مارڻ چاهيان ٿو.
مان ان سان به متفق آهيان ته اهو سڀ کان وڌيڪ بيوقوف موسمي ڪنٽرول حل آهي. خاص طور تي جڏهن توهان جي زال کي سردي پسند آهي ۽ توهان کي گرمي پسند آهي، توهان کي تبديل ڪرڻ جو رجحان آهي ته هفتي دوران ڪير ڊرائيو ڪري. مون کي هن ڪار جي اهميت کي مڪمل طور تي سمجهڻ کان پهريان مون کي تقريبا هڪ مهينو لڳي ويو. هن سوئچ جو. مون نوٽ ڪيو ته نئين ماڊلن وٽ هاڻي انهن مان ٻه سوئچ آهن، بلڪل ان کي درست ڪرڻ لاءِ، پر مون ان کي جانچڻ لاءِ هڪ به نه ڪيو آهي.
منهنجي BMW ۾ هڪ رولر سوئچ آهي، جيڪو تمام سٺو آهي ڇو ته اهو توهان کي توهان جي پيرن ۽ توهان جي منهن جي نسبتي درجه حرارت کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. سياري ۾، مون کي پنهنجي هميشه ٿڌي پيرن تي گرم هوا گهرجي، پر مون کي منهنجي منهن تي ٿڌي هوا گهرجي. مون کي هڪ ڪار کان وڌيڪ نفرت ناهي جيڪا اهو نه ڪري سگهي. منهنجي پراڻي صاب ۽ وي ڊبليو پڻ اهو ڪيو، جيتوڻيڪ اها گرم هئي يا صرف ٻاهر جي هوا، بي ايم ڊبليو وانگر مسلسل متغير نه هئي. يا صرف اونهاري ۾ هوا کي ٿڌو. منهنجي ڪار، جيڪڏهن توهان رولرز کي وچ ۾ ڇڏي ڏيو ته، مٿيون وينٽ بلڪل ساڳئي درجه حرارت هيٺان وينٽ وانگر هوندو.
مان ڏسي سگهان ٿو ته اهو خاص سيٽ اپ ڪيئن ناراض ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن اهو اصل ۾ حد کان وڌيڪ نه ٿو وڃي. پر منهنجو اهو به خيال آهي ته اهو هڪ Saab/VW سيٽ اپ وانگر آهي - توهان کي گرم هوا يا تازي هوا، ڪنهن به شيءِ کان بهتر نه آهي. منهنجو خيال آهي ته ان کي ترتيب ڏيو. گرم ڪرڻ صرف توهان کي حاصل ڪري ٿو جيڪو ڪجهه ٻين وينٽس حاصل ڪري ٿو.
اهو هڪ رينج روور آهي، پر سوئچ هڪ ٽين جديد BMWs تي آهي، تنهنڪري اهو اصل ۾ فرق نٿو پوي ته اها ڪهڙي مخصوص گاڏي آهي.
خير، مان BMW-era Range Rover نه ٿو ڪريان - منهنجي لاءِ تمام گهڻو. بدقسمتي سان، منهنجو پراڻو P38 صرف کاٻي ۽ ساڄي درجه حرارت کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو. پوءِ ٻيهر، هيٽر ڪنهن به قسم جو خراب آهي. :-)
پر، منهنجي باقي تبصرن جي بنياد تي، ڇا اهو هاڻي سمجهه ۾ اچي ٿو؟ مون کي سمجهه ۾ نٿو اچي ته اهو ڇو ڪيترن ئي ماڻهن کي پريشان ڪري ٿو، پر اهو BMW فورمز تي هڪ تمام عام سوال آهي. ڇا اهو بند/آن يا مسلسل متغير آهي، توهان نٿا ڪريو اها خبر ناهي.
Wow.I استعمال ڪريان ٿو هڪ E90 پر ان بابت ڪڏهن به نه سوچيو. اهو اصل ۾ منهنجي لاءِ موسمياتي ڪنٽرول جو مسئلو حل ڪري سگهي ٿو. آئون اڪثر ڪري اها حقيقت پسند نٿو ڪريان ته مان سڌو سنئون وينٽيليشن جي درجه حرارت کي ڪنٽرول نه ڪري سگهان ۽ دستي ڪنٽرول کي ترجيح ڏيان.
”منهنجي BMW وٽ هڪ رولر سوئچ آهي، جيڪو تمام سٺو آهي ڇاڪاڻ ته اهو توهان کي توهان جي پيرن ۽ توهان جي منهن جي نسبتي درجه حرارت کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو“
مون وٽ ھميشه ھي اسڪرول ويل سوئچ ھوندو آھي پنھنجي bmw تي پڻ. مون کي اھو پسند آھي ۽ اھو ڏاڍو ڪارائتو پڻ آھي.
خير، اسان جا عاجز ڊاجرز اهو ڪندا آهن، انهن سالن کان ڪيو آهي. 70 ۽ 80 جي ڏهاڪي ۾، جيتوڻيڪ اهو ترتيب ڏيڻ جي قابل نه هو، جيڪڏهن توهان هوا جي وهڪري کي وينٽ ۽ فرش تي مقرر ڪيو، فرش جي هوا تناسب سان گرم ٿي ويندي، سج ۾ توهان جي مٿئين جسم لاءِ ٿڌي هوا ۽ توهان جي پيرن جي گرم هوا لاءِ ٿڌي هوا. والد جي 1978 جي ڊاج ميڪسي وان لاءِ مالڪ جي دستور ۾ پڙهو.
ڊگ، توهان سوئچ کي غلط سمجھيو آهي. هي منهنجو پسنديده BMW فيچر آهي. اهو توهان کي ڪجهه عظيم شيون ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ڇاڪاڻ ته جڏهن اهو نيرو هوندو آهي ته اهو وينٽ ذريعي تازي هوا اندر آڻيندو آهي. سياري ۾ به. توهان جي پيرن لاء گرمي ۽ موڊ سيٽ ڪريو، ۽ انهن کي گرم رکڻ لاءِ، جيئن گرمي وڌي ٿي، اهو توهان جي منهن تي دٻجي وڃي ٿو... نه سوئچ. آه... ٻاهر جي هوا کي پنهنجي سانس جي مٿي تي ٿڌي ۽ هيٺان هوا کي گرم ڪريو. اهو صرف ڊيش وينٽس کي متاثر ڪري ٿو. جيڪڏهن اهو ڳاڙهو آهي ۽ توهان وٽ آهي. فرش تي حرارتي موڊ... اهو ڪجھ به نه ٿو ڪري.
اوه، اهو ڇا ڪري ٿو؟ حيرت انگيز. هڪ دوست پنهنجي 89 Acura ساگا ۾ اهو محسوس ڪيو، ۽ مون سمجهيو ته اهو تمام سٺو هو. مون کي خبر ناهي ته اهو اڃا تائين ٻين ڪارن ۾ آهي.
ڇا! ها، مون اهو 88 جي ڪهاڻي ۾ ورتو هو ۽ ان سان پيار ڪيو. ان کي ٻيهر ڪڏهن به نه ڏٺو جيستائين مون کي منهنجي E90 BMW نه ملي. مان جلد ئي پنهنجي ڪار تبديل ڪندس ۽ اها شيءِ آهي جيڪا مون کي تمام گهڻي ياد آئي.
توهان ڇا جو انتظار ڪري رهيا آهيو؟جيڪڏهن آئون پنهنجي پيرن تي گرمائش جو موڊ سيٽ ڪريان ۽ پوءِ ڊائل کي نيري ڪري ڇڏيان... ڇا اها ٿڌي هوا ۾ موڪلي ٿي؟جيڪڏهن آئون گرميءَ تي هلان؟
توڙي جو اهو سوئچ ان لاءِ آهي - مان پڇندس ته اهو افقي ڇو آهي ۽ عمودي نه آهي ۽ ڇو اهو هڪ مختلف سيٽنگ سان هڪ سوئچ آهي ۽ نه رڳو هڪ بٽڻ جيڪو چوي ٿو "ٻاهرين هوا" يا ٻيو ڪجهه - پوءِ اهو ڪيئن ڪم ڪندو جڏهن توهان وضاحت ڪندا اهو جڏهن مون واچ جو رخ ”آٽو“ تي سيٽ ڪيو؟ جيئن آئون ڪار ۾ 99 سيڪڙو وقت خودڪار موسمي ڪنٽرول سان ڪندو آهيان؟ پوءِ ڇا ڪرڻ گهرجي؟!مان صرف اهو چاهيان ٿو ته خودڪار گرمي پد کي مان چونڊيو.
منهنجو خيال آهي ته توهان هن نقطي تي ڪجهه جان بوجھ ڪري ڪلڪ ڪري رهيا آهيو (ظاهر آهي ته اهو ڪم ڪري رهيو آهي). جيڪڏهن توهان صرف گرمي پد کي مقرر ڪرڻ چاهيو ٿا، صرف ان کي وچ ۾ رکو. هڪ بهتر ڪار تي پئسا خرچ ڪرڻ جو سڄو سبب اهي سٺا ننڍا تفصيل آهن. .
اها ڪا نئين ڳالهه ناهي - جيئن مون ذڪر ڪيو آهي، ڪيترن ئي يورپي ڪارن ۾ اها صلاحيت هئي گهٽ ۾ گهٽ 70 جي ڏهاڪي کان. گرم هوا توهان جي پيرن ڏانهن ۽ ٿڌي هوا توهان جي منهن ڏانهن، توهان کي هڪ ئي وقت جاڳائي ۽ گرم رکندي.
جيئن ته سينٽر ڪنسول ۾ دروازو کولڻ وارو بٽڻ ڇو آهي؟ اهو پڻ مڪمل طور تي منطقي آهي. ڪو به مسافر ان تائين پهچي سگهي ٿو، توهان کي صرف هڪ بٽڻ جي ضرورت آهي، ۽ بس جي بنياد تي اليڪٽرانڪس کان اڳ جي ڏينهن ۾، دروازي جي ڪنگڻ مان گهٽ تارون هلنديون هيون. 'ڪڏھن به سمجھ ۾ نه آيو آھيان ته توھان ڪنسول ۾ ونڊو سوئچ ڇو نه ٿا چاھيو- منھنجي خيال ۾ بلڪل منطقي آھي. دروازي جي پينلن تي جيترو گھٽ ڪچرو ھوندو، اوترو بھتر. منھنجي پراڻي لينڊ روور وٽ سينٽر ڪنسول تي بھترين آئيني سوئچ ھوندا ھئا، ۽ سامهون واري دروازي تي لاڪ بٽڻ سڀني دروازن لاءِ لاڪ/انلاڪ وانگر ٻيڻو ٿي وڃي ٿو. توهان کي هڪ الڳ سوئچ جي ضرورت ڇو آهي؟ جديد BMW ٽرن سگنل ليور وانگر - ٽوڙڻ لاءِ ڪوبه ميڪيڪل منسوخ ناهي، توهان ٻنهي طرفن کان منسوخ ڪري سگهو ٿا ۽ ليور هميشه آهي صحيح پوزيشن ۾.
منهنجو مطلب گستاخ ٿيڻ نه آهي - مان واقعي سمجهان ٿو ته هي فيچر گاڏين ۾ خودڪار آبهوا ڪنٽرول سان بيڪار آهي. خودڪار موسمي ڪنٽرول جو مقصد خودڪار طور تي گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ آهي. صحيح؟
منهنجو نقطو اهو آهي - مون کي ان کي ڪٿي به ڇڏڻو پوندو؟ مان گرمي پد مقرر ڪرڻ چاهيان ٿو ڇاڪاڻ ته مون اڳ ۾ ئي مقرر ڪيل درجه حرارت رجسٽرڊ ڪيو آهي جڏهن مون لات جو گرمي پد مقرر ڪيو هو!!!!!!!!!!
بهرحال، مان هاڻي ڏسان ٿو ته هي سوئچ ڪهڙي لاءِ آهي - اهو وينٽس جي گرمي پد کي انفرادي طور تي ڪنٽرول ڪري ٿو، تنهنڪري توهان کي ٻين وينٽس مان وڌيڪ گرم هوا ۽ مٿين وينٽس مان ٿڌي هوا اچي سگهي ٿي. مون کي ذاتي طور تي مقصد نظر نٿو اچي. انهي مان، پر مان سمجهان ٿو ته ڪجهه ڇو هوندا جيڪڏهن توهان وٽ دستي طور تي موسمي ڪنٽرول آهي. پر خودڪار طور تي… uh…
ظاهر آهي، توهان کي هوا پسند آهي جيڪا توهان جي منهن ۽ پيرن تي ساڳي گرمي پد تي هجي. اسان مان گھڻا نه ٿا ڪن، تنهنڪري هن سوئچ جو مقصد آهي. اهو اڃا تائين خودڪار آهي، سسٽم سان گڏ وينٽس جي ٻن سيٽن جي درجه حرارت کي منظم ڪري ٿو. اهو صرف اجازت ڏئي ٿو. توهان انهن جي وچ ۾ توازن کي تبديل ڪرڻ لاءِ. ڇا توهان وڌيڪ خوش نه ٿيندا جيڪڏهن اهي ٽئين ڊجيٽل ڊسپلي ۾ رکيا وڃن ته جيئن توهان وينٽيليشن جي درجه حرارت لاءِ هڪ نمبر چونڊي سگهو؟ ڇا اهو توهان کي محسوس ڪري ٿو ته اهو وڌيڪ ”خودڪار“ آهي؟ اهو بنيادي طور تي هڪ 3 آهي زون خودڪار HVAC نظام.
ساڳئي طرح، فين جي رفتار ڪنٽرول خودڪار آهي، پر اهو توهان کي مداحن جي نسبتي رفتار کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
BTW – روور تي ڇا واقعي روشني نه آهي يا بلب سڙي ويو آهي؟ مون ڪڏهن به ڪنهن ٻئي BMW پراڊڪٽ تي اهڙي غير روشني نه ڏٺي آهي جيڪا مون کي ياد آهي. توهان شايد ان کي درست ڪرڻ لاءِ CarMax ادا ڪرڻ جي قابل هوندا!
جيئن krhodes1 وضاحت ڪئي، اسان سڀيئي ڪالي ۾ نه رهندا آهيون، جتي گرمي پد سڄو سال وچولي کان گرم هوندو آهي.
اوٽاوا، ڪئناڊا ۾، جتي سياري ۾ ٻاهر جو گرمي پد -25 سينٽي گريڊ يا ان کان به وڌيڪ ٿڌو ٿي سگهي ٿو، هڪ ڀيرو انجڻ گرم ٿي ويندي آهي، خودڪار موسمياتي ڪنٽرول سسٽم سپر گرم هوا کي پمپ ڪري ٿو، ان کي ڪيبن ۾ +20 سينٽي گريڊ تائين آڻيندو آهي. اهو اسپري ڪرڻ هميشه خوشگوار ناهي. توهان تي گرم هوا آهي، تنهنڪري هي زبردست روٽري ڪنٽرول توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته ٻاهران ٿڌي هوا کي هڪ مڪس ۾ ملائي، جيڪو صرف ڊيش وينٽس لاءِ آهي… ان ڪري شروع ڪرڻ بدران ونڊشيلڊ ڊيفراسٽ وينٽس ۽ فرش وينٽس مان 35C هوا نڪرڻ سان، مان حاصل ڪري سگهان ٿو. ڊيش وينٽس مان هڪ خوشگوار 20C.
مان سمجهان ٿو ته توهان جو نقطو اهو آهي ته اهو هڪ مخصوص درجه حرارت تي ترتيب نه ٿو ڏئي سگهجي، اهو ڊرائيور جي آرام لاء مقرر ڪيو ويو آهي. پر ڇا اسان واقعي سست ٿي ويا آهيون؟ IMHO، جيڪي ماڻهو ان بابت پريشان ٿيڻ نٿا چاهين، اهي ان کي ڇڏي سگهن ٿا. وچ ۾؛ اسان مان جيڪي اسان جي گرمائش (يا کولنگ) جي تجربي کي ترتيب ڏئي سگھن ٿا.
لڳ ڀڳ وساري ويم- اهو بدلجڻ وارو ڇو آهي؟ ڇو ته هتي خدا جي بادشاهي ۾ ڪڏهن ڪڏهن ٻاهر جو گرمي پد -10F هوندو آهي ۽ ٻاهر جي هوا تمام ٿڌي هوندي آهي. مان پنهنجي منهن تي ٿڌي هوا کي ٿڌڙي نڪ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پسند ڪريان ٿو.
اونهاري ۾ به تمام سٺو ڪم ڪري ٿو - ڪڏهن ڪڏهن مان چاهيان ٿو ته پنهنجي پيرن تي ٿڌي هوا کي گرم ڪريان ۽ نه ته منهنجا هٿ اسٽيرنگ ويل تي ٿڪجي وڃن.