ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਸੀਟ, ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਸੀਟ, ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਸੀਟ, ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ -40 ℃ ~ -196 ℃ ਵਾਲਵ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ ਸਮੇਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਥੀਲੀਨ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਐਲਐਨਜੀ) ਪਲਾਂਟ, ਗੈਸ ਐਲਪੀਜੀਐਲਐਨਜੀ ਟੈਂਕ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਗੋਨਹਿਲੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਤੇਲ ਰਸਾਇਣਕ ਟੇਲ ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ, ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਤਰਲ ਆਰਗਨ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੰਗ ਸੋਜ਼ਸ਼ ਆਕਸੀਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਰਲ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਧਿਅਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਥੀਲੀਨ, ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ, ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ, ਆਦਿ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ, ਵਾਲੀਅਮ ਸੈਂਕੜੇ ਵਾਰ ਫੈਲਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਰੋਕਣਾ, ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਆਦਿ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਾਸਟ ਜਾਂ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ।
1. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ: ਸਰੀਰ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਢੱਕਣ, ASMEB16.34 ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ API600 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ BS1873 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ BS1868 ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਸਟੈਮ ਵਿਆਸ API600 ਜਾਂ BS1873 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ।
2. ਵਾਲਵ ਸੀਟ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟਲ-ਪੀਟੀਐਫਈ ਨਰਮ ਸੀਲ ਜਾਂ ਮੈਟਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੀਟੀਐਫਈ ਸਿਰਫ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਮਾਧਿਅਮ 73℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ PTFE ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ PTFE ਦੀ ਵਰਤੋਂ CL1500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ CL1500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PTFE ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬੰਦ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਟ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕੋ-ਸੀਆਰ-ਡਬਲਯੂ ਹਾਰਡ ਅਲੌਏ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਓ, ਸੀਟ ਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
3. ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ: ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਪੀਟੀਐਫਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਾਲਵ ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਸੀਲ, ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:
1. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਕਵਰ ਅਪਣਾਓ: LCB(-46℃), LC3(-101℃), CF8(304)(-196℃)।
2. ਗੇਟ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਹਾਰਡ ਅਲਾਏ।
3. ਸੀਟ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਬਾਈਡ।
4. ਸਟੈਮ: 0Cr18Ni9.
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ:
1. ਡਿਜ਼ਾਈਨ: API6D, JB/T7749
2. ਵਾਲਵ ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ: API598 ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
3. ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ: JB/T7749 ਦਬਾਓ।
4. ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: ਮੈਨੂਅਲ, ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ।
5. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਫਾਰਮ: ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨੂੰ ਸਰਫੇਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
6. ਰੈਮ ਲਚਕੀਲੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਹੋਲ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
7. ਵਨ-ਵੇਅ ਸੀਲਡ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਵਹਾਅ ਦਿਸ਼ਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
8. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
9. ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮਿਆਰੀ: JB/T8861-2004.
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
1. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ
1. ਓਪਰੇਟਰ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਰੁਵੀ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ RIGS।
2. ਓਪਰੇਟਰ ਠੰਢ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੋ, ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਾਂ, ਇਹ ਧਰੁਵੀ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਰਗੇ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ, ਬੋਨਟ, ਸਟੈਮ, ਸਟੈਮ ਸੀਲ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੀਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਭਾਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਫੈਲਦੇ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਨ।
ਤਿੰਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਲੀਕੇਜ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਵੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਸੀਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਹੀ ਵਾਲਵ ਚੁਣਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਤਰਲ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜਿੱਠਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ 100 ਬਾਰ ਤੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਬੋਨਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੈਮ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਚੁਣੋ
ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਪੌਦੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ LNG ਮਾਰਕੀਟ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1, ਸਿੰਗਲ ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਬੈਫਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ
ਇਹ ਵਾਲਵ ਤਰਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਹਾਅ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਲਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
2, ਤਿੰਨ ਪੱਖਪਾਤ ਰੋਟਰੀ ਤੰਗ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ
ਇਹ ਆਫਸੈੱਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਰਗੜ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਵਾਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੈਮ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਲਐਨਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੈਵੀਟੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖੋਖਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਨੂੰ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਰੋਟਰੀ ਤੰਗ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1. ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ
ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਾਇਓਵਾਲਵ ਦਾ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਦਾਰਥਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਫੈਲਦਾ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦਾ ਹੈ। ਫਰਿੱਜਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਹੀਲੀਅਮ ਲਈ, ਤਰਲ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -270C ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤਰਲ ਗੈਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 300C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਗਰਮ ਤੋਂ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬਰਫ਼ ਨਿੱਘੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪੈਸਿਵ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਮੋਹਰ, ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
4. ਤਣਾਅ
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੌਰਾਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਬੀਨਟ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਵਾਲਵ/ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
5. ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਮ ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਸ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਸਟੈਮ ਸੀਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗੈਸੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।