6 इंच इलेक्ट्रिक ॲक्ट्युएटर फ्लँज बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह

अश्वशक्ती किंवा स्टर्नवरील इंजिनची संख्या कितीही असली तरी आधुनिक जहाज मालक आउटबोर्ड मोटर्समध्ये खूप गुंतवणूक करतात. म्हणून, हे सांगण्याची गरज नाही की, तुम्हाला ती इंजिने टिकून राहण्यासाठी आवश्यक आहेत. तथापि, बरेच लोक इंजिन ऑइलचे कॅन पाहतात, जे इंजिनचे जीवन रक्त आहे, आणि प्रत्यक्षात त्यांच्या मनात वाद घालतात की काही डॉलर्स वाचवायचे, स्वस्त सामान्य इंजिन तेल खरेदी करायचे की ब्रँड-नावाची उत्पादने खरेदी करायची.
हा एक नैसर्गिक कल आहे आणि समजण्यास सोपा आहे, परंतु एकदा तुम्ही तर्काचे वजन केले की, जेव्हा तुम्ही उत्पादन लाइनवर सर्वकाही जोडता तेव्हा उच्च-गुणवत्तेच्या तेलाची किंमत असते!
जेव्हा इंजिन तेलाचा विचार केला जातो तेव्हा ते फक्त नावापेक्षा जास्त असते. उदाहरण म्हणून सुझुकीचे ECSTAR V7000 अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल घ्या. तेलाची कठोर आणि महागडी चाचणी झाली आहे आणि नॅशनल मरीन मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (NMMA) कडून FC-W प्रमाणपत्र मिळाले आहे. ECSTAR तेल आउटबोर्ड इंजिनच्या उच्च RPM आणि उच्च घर्षण आवश्यकतांना तोंड देण्यासाठी तयार केले जाते. सुझुकीने ECSTAR V7000 अर्ध-सिंथेटिक 10W40 सागरी इंजिन तेलाचे वर्णन उच्च-गुणवत्तेचे खनिज तेल आणि सिंथेटिक वंगण यांचे मालकीचे मिश्रण म्हणून केले आहे, ज्यामध्ये पाण्याच्या कठोर परिस्थितीला तोंड देण्यासाठी डिझाइन केलेले ॲडिटीव्ह आहेत. -प्रगत डिटर्जंट्स इंजिनचे अंतर्गत भाग स्वच्छ ठेवू शकतात - उच्च दर्जाचे बेस ऑइल इंधनाची अर्थव्यवस्था सुधारू शकते आणि थंड हवामानात इंजिनला सहज सुरू होण्यास मदत करू शकते - विशेष मिश्रित पदार्थ मीठ आणि ताजे पाण्याच्या वातावरणात इंजिनचे संरक्षण करण्यास मदत करतात.
जर तुम्हाला आऊटबोर्ड मोटर जास्त काळ टिकवायची असेल, तर कृपया तेल नियमितपणे तपासा, वेळेवर तेल बदला आणि सुझुकी ECSTAR सारखे उच्च-गुणवत्तेचे तेल निवडा. ते यथायोग्य किमतीचे आहे.
अलीकडच्या हंगामात ब्लूफिन ट्यूना चावण्याची पद्धत दिसून आली आहे. चावणे सहसा सोपे असते, जसे बबलर शोधणे आणि मध्यभागी पॉपकॉर्न ओतणे, भरभराट करणे.
त्या दिवसात, दिवस चांगले गेले, परंतु असे बरेच दिवस होते जेव्हा फोमिंग एजंट खूप कठीण असल्याचे आढळले. जरी तुम्हाला फोमिंग एजंट सापडला असला तरीही, मासे लहान अँकोव्हीजकडे टक लावून पाहत होते जेणेकरून त्यांना प्रलोभनामध्ये मोठे करणे जवळजवळ अशक्य होते. त्या कठीण दिवसांमध्ये, जो कोणी ब्लूफिन ट्यूनाला लक्ष्य करण्यासाठी वेळ घालवतो त्याला माहित आहे की तुमच्या टॅकल बॉक्समध्ये विविध प्रकारचे आमिष आहेत जे यश आणि अपयश यांच्यातील फरक स्पष्ट करू शकतात.
मला मासे खायला आवडतात त्या ट्यूना आमिषाबद्दल मी तपशीलात जाण्यापूर्वी, मला या माशांच्या वर्तनाकडे पहावेसे वाटते. फोमिंग एजंटपासून सुरुवात करून, मी पुरेसे एरियल शॉट्स पाहिले आहेत, हे माहित आहे की पांढरे पाणी हे फक्त फीडिंग क्रियाकलापांचे केंद्र आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, पांढरे पाणी अशा ठिकाणाचे प्रतिनिधित्व करते जेथे आमिष माशांचा समूह पाण्यावर जमा होतो. बबलरच्या मधोमध दंश होत असले तरी हे मासे फक्त बबलरच्या मध्यभागी बसलेले नाहीत. टूना नेहमी पुढे जात असतात, आणि ते मध्यभागी वाकत नसल्यामुळे, ते घट्ट वळण्यासाठी ओळखले जात नाहीत. अशाप्रकारे, नुकतेच बेट बॉलमध्ये उच्च वेगाने कापलेल्या ट्यूनाला वळणे आणि पुन्हा पुढे जाण्यापूर्वी काही अंतर पार करावे लागेल. शाळेतील माशांच्या संख्येवर अवलंबून, ट्यूनाच्या प्रक्षेपणामुळे ते बबलरपासूनच शंभर फूट किंवा त्याहून अधिक झोके घेऊ शकतात. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे कारण जेव्हा आमिषाचा बॉल दुसर्या फेरीत वळतो तेव्हा ट्यूना खाण्यात स्वारस्य गमावणार नाही.
म्हणून, बबलरमध्ये आमिष टाकून, जवळच्या लढाईत सादर करून आणि पुनर्प्राप्त करून, आपण मुळात या सर्व माशांना लक्ष्य केले नाही. त्याचप्रमाणे, जेव्हा तुम्ही पॉपर पकडता आणि फोम साफ करता तेव्हा तुम्हाला उघड्या पाण्यात चावा घेता येतो. तथापि, प्रेझेंटेशनमध्ये "अचानक विराम" लय असल्याने, तुम्हाला अचानक गोंधळात रस असू शकतो, फक्त विराम देताना ते आमिषापर्यंत पोहोचू द्या आणि चावणे सुरू ठेवा, कारण ते पाण्यात सुस्त असलेल्या माशासारखे दिसत नाही.
मी यापुढे अधूनमधून पॉपर फिशिंगचा सामना करणाऱ्या भाग्यवान प्रसंगांवर अवलंबून नाही, परंतु त्याऐवजी मी कठोर आमिषांकडे वळलो आहे जे सतत प्रदर्शित केले जाऊ शकते. लांबलचक विराम काढून टाकून, दुरून आमिषाकडे आकर्षित झालेल्या कोणत्याही माशांना स्ट्राइक करण्यासाठी पुरेसे आमिष मिळतील. खरं तर, मी मासेमारीसाठी कठोर आमिषावर स्विच केल्यापासून, मला कठोर आमिषांशिवाय इजेक्टरला टक्कर देण्यासाठी एकही प्रवास झालेला नाही.
बाजारात सीट बेल्टच्या विविध शैली, आकार आणि रंग आहेत. जरी मला खात्री आहे की ते सर्व वेगवेगळ्या परिस्थितींमध्ये कार्य करू शकतात, मी शस्त्रागार फक्त दोन डीकोयांपर्यंत कमी केला आहे. जर तुम्हाला हार्ड बेट फिशिंगची माहिती नसेल, तर मी सुचवितो की तुम्ही बाहेर जा आणि तुम्हाला चांगले वाटेल असे कोणतेही आमिष खरेदी करा. तथापि, खरेदी करताना, मी तुम्हाला सार्डिन रंगाची यो-झुरी हायड्रो पेन्सिल आणि चांदीच्या रंगाची रापाला सबवॉक 15 निवडा असे सुचवतो.
दोन्ही वॉक डॉग बेट्स आहेत, पहिले पृष्ठभागावर आहे आणि नंतरचे पृष्ठभागावर आहे. गेल्या काही वर्षांत मी अशा सहलीला गेलेलो नाही, जिथे मासे लोकांना चावत असतील आणि एक किंवा दोन आमिषेही चावत नाहीत. डिझाईन सारखे असले तरी, दोन प्रकारचे आमिष प्रदर्शनाचे वेगवेगळे मार्ग प्रदान करतात आणि वेगवेगळे कपडे घालतात.
फक्त 1 औंस वजनाच्या आकर्षक पेनपासून सुरुवात करून, मी 65# वेणीने भरलेल्या रेव्हो टोरो बीस्ट 50 फिशिंग रीलसह रेनशॅडो जज सीरीज 810ML फिशिंग रॉड वापरला. ही मजबूत बास स्टिक एक चांगली आमिष आहे आणि माझ्या बोटीवर 75 ते 100 पौंड ब्लूफिन ट्यूना व्यापते.
मिनी-बेटमध्ये टाइप केलेल्या ब्लूफिन ट्यूना आणि यलोफिन ट्यूनाला लक्ष्य करताना, हे माझे प्राधान्य आहे. मी आमिष फोमरमध्ये फेकून देईन, आणि नंतर एक लहान फिशिंग रॉड उलगडून दाखवीन जेणेकरून आमिष एका वेळी एक फुटापेक्षा कमी हलवेल आणि आमिष दाखवण्यासाठी मी रील सोडेन. मासे सहकार्याच्या मूडमध्ये असल्यास, मी सहसा लटकल्याशिवाय पहिल्या किंवा दुसऱ्या स्वीपमधून जात नाही. तथापि, जर असे होत नसेल, आणि मला फोम बबलरच्या काठावर चावला नाही, तर क्लबचे डोके पाण्यात टाका आणि शक्य तितक्या लवकर हँडल चालू करा.
ही कृती आमिष भूमिगत करेल आणि पाण्यातून वाहताना त्याला एक घट्ट लाथ देईल. माझी धारणा अशी आहे की ती बेटफिशसारखी दिसते, ती शाळेतून मोडली गेली आहे आणि पळून जाण्यासाठी धावत आहे. यामुळे ट्यूनाला खरोखरच आग लागल्याचे दिसते. मी टूना स्पर्धेत भाग घेतला आणि त्यांना इतक्या लवकर आकर्षित केले की ते माझ्या स्लॅक लाइनला पकडण्याआधीच बोटीच्या तळाशी आणि दुसऱ्या बाजूला होते. ही एकच परिस्थिती आहे जिथे मी हा मोह फेकून देईन, परंतु त्याचा प्रभाव मला घट्ट पकडण्यासाठी पुरेसा आहे.
सबवॉक एक अधिक बहुमुखी आमिष आहे, परंतु ते ऑफशोअर वापरासाठी डिझाइन केलेले नाही, म्हणून मासेमारी करण्यापूर्वी, आपल्याला हुक आणि रिंग बदलण्याची आवश्यकता आहे. मी हुक 2/0 ओनर 4X ट्वीटर आणि हेवी हायपरवायर ओपन लूपने बदलला. हे हुक स्टॉक हुकपेक्षा खूप मोठे आहेत, परंतु ते आमिषाच्या वर्तनावर नकारात्मक परिणाम करत नाहीत आणि फक्त एक लहान भाग घेतात. माझे आवडते आमिष संयोजन Rainshadow RCLB 80M आहे, ज्यामध्ये पेन फॅथम 25N स्टारने ड्रॅग केलेल्या 80# वेण्या आहेत. ही सेटिंग 125 पौंड वजनाच्या माशांसाठी योग्य आहे, परंतु मॅट कॉचने काही हंगामांपूर्वी शिकल्याप्रमाणे, ते 200 पौंड मासे मारू शकते, म्हणून हुशारीने फेकून द्या.
बबलरभोवती मासेमारी करताना, मी यो-झुरी सारख्याच शॉर्ट स्वीपने प्रात्यक्षिक सुरू करेन. पण एकदा फोम निघून गेल्यावर, मी खूप लांब बाजूच्या स्वीप बारवर जाईन, नंतर त्वरीत स्लॅक लाइन उचलून पुन्हा करा. या प्रेझेंटेशनचा एकमात्र तोटा म्हणजे तो धागा स्पूलवर सैलपणे बांधतो, म्हणून मी दर काही वेळा मोल्ड करतो, मी एक बनवतो आणि नंतर स्पूलवर धागा घट्ट सुरक्षित ठेवण्यासाठी आमिष सरळ मागे गुंडाळतो. .
जरी सबवॉक हे मासेमारीचे बुडबुडे आकर्षित करण्यासाठी एक उत्कृष्ट आमिष असले तरी, जमिनीखालील माशांना लक्ष्य करताना ते चमकते. जेव्हा माशांचा फेस येतो तेव्हा लक्ष्य स्थिर राहते, परंतु जेव्हा मासे पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या खाली आमिषाचा पाठलाग करतात तेव्हा मासे खूप हालचाल करतात. या प्रकरणात, आपल्याला माशाची हालचाल दिशा शोधणे आवश्यक आहे, आणि नंतर आपली बोट माशासमोर उभी करा आणि आपले आमिष माशाच्या दिशेने लंब ठेवा.
या प्रकरणात, मी शाळेच्या समोरच्या दिशेने एक लांब फेक करीन आणि क्लबच्या डोक्यावर समान लांब स्वीप करीन आणि नंतर घट्ट करीन. जर शाळा मोठी असेल किंवा खूप वेगाने जात नसेल, तर तुम्ही त्यांच्यावर अनेक वेळा शूट करू शकता, परंतु एकदा ते पास झाल्यानंतर, तुम्हाला बोट त्यांच्या समोर हलवावी लागेल आणि प्रक्रिया पुन्हा करावी लागेल. ट्यूना फक्त वर, बाहेर आणि पुढे पाहू शकत असल्याने, या सादरीकरणाची गुरुकिल्ली म्हणजे आमिष एका विशिष्ट स्थितीत ठेवणे जेणेकरुन त्यांना ते पाहण्यास, उघडण्यास आणि खाण्यास वेळ मिळेल.
तुम्हाला ते कुठे दिसतील ते प्रक्षेपित करायचे असल्यास, तुमचे आमिष पाण्यावर आदळले की ते त्या जागेवरून जातील.
हार्ड आमिष किंवा इतर कोणतेही आमिष मासेमारी करताना, मी देऊ शकतो सर्वोत्तम सल्ला म्हणजे रॉड रिचार्ज करण्यापूर्वी आणि सोडण्यापूर्वी मासे काय करत आहे हे पाहण्यासाठी नेहमी एक मिनिट द्या. जर तुम्ही त्यांच्या हालचालीची दिशा आणि गतीचे निरीक्षण केले तर तुम्ही बोट कुठे ठेवायची याचा अंदाज लावू शकता जेणेकरून तुम्ही आमिष ठेवू शकता जिथे ते फक्त ते पाहू शकत नाहीत तर देखील. पोहण्याच्या आधी यावर प्रतिक्रिया द्या.
सर्व कार्ये आणि कार्यप्रदर्शन शोधत आहात जे आपण समुद्राच्या स्वप्नातील मशीनमधून पिळून काढू शकता? आणखी शोध नाही. सुझुकी मरीन हे 300hp किंवा 600hp पर्यंत रेट केलेल्या बोटीसह दुहेरी पंक्तींमध्ये कठोर समुद्रातील अँगलर्ससाठी योग्य उत्तर आहे - Suzuki DF300B, काउंटर-रोटेटिंग प्रोपेलरसह जगातील पहिले 300hp V6 चार-स्ट्रोक.
हे खरोखर सोपे दिसते: खालच्या युनिटवर दोन तीन-ब्लेड प्रोपेलर एकमात्र जोर देतात जो पूर्वी केवळ काउंटर-रोटेटिंग मोटर्सच्या जोडीवर वापरला जाऊ शकतो. सुझुकीच्या युनिक प्रोप डिझाईनच्या मुख्य फायद्यांमध्ये सुधारित वेग, थ्रस्ट, मॅन्युव्हरेबिलिटी आणि सहा ब्लेड (फक्त तीन ब्लेड) द्वारे आणलेली उत्कृष्ट कार्यक्षमता यांचा समावेश होतो.
DF300B ची रिव्हर्स रोटेशन सपोर्ट सिस्टीम त्याच्या 350hp पूर्ववर्तींवर सत्यापित केली गेली आहे. जेव्हा प्रवेगक चालू करणे आवश्यक असते, तेव्हा ते सपोर्टिंग ब्लेडवर उत्कृष्ट "पकड" देऊ शकते. परिणाम म्हणजे उत्कृष्ट पोकळ शूटिंग आणि आश्चर्यकारक प्रवेग.
उत्सुक अँगलर्स, फिशिंग टॅकल, बर्फ आणि आमिषांनी भरलेल्या मोठ्या, जड-भारित बोटी चालवताना काउंटर-रोटेटिंग प्रॉप्सची उत्कृष्ट कामगिरी सर्वात स्पष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, सुझुकीचे दोन-स्टेज गियर रिडक्शन (2.29:1) उच्च-अंत कार्यक्षमतेचा त्याग न करता भरपूर लो-एंड टॉर्क प्रदान करते.
कॉम्पॅक्ट आकार आणि हलके उत्पादने जोडा (25-इंच शाफ्टसाठी 727 पाउंड आणि 30-इंच शाफ्टसाठी 747 पाउंड), आणि तुम्हाला चालवण्यास सुलभ इलेक्ट्रिक मोटर मिळेल.
सुझुकी इंजिनची शक्ती तीन ऐवजी सहा ब्लेडवर वितरीत केली जाते, ज्यामुळे गीअर्सचा आकार कमी होतो आणि एक गुळगुळीत हायड्रोडायनामिक लोअर युनिट तयार होते जे कमीत कमी प्रतिकारासह पाण्याचे पातळ तुकडे करते.
वाढलेले ब्लेड पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आणि रिव्हर्स रोटेशन उत्कृष्ट प्रवेग प्रदान करतात आणि DF300B च्या आकर्षक डिझाइनमध्ये आणखी एक फायदा-अविश्वसनीय रिव्हर्स थ्रस्ट आहे.
शक्तीचा हा वेगवान स्फोट विशेषतः अरुंद परिस्थितींमध्ये उपयुक्त आहे, जसे की डॉकिंग आणि इतर जवळच्या युक्ती, जसे की स्क्विडचा एक स्कूप आपल्या इतर सहचर जहाजाकडे नेणे.
या सर्व शक्ती आणि सहनशीलता इंधन-कार्यक्षम आहेत, आणि ते 87-ऑक्टेन इंधनासह खूप समाधानी आहेत, जो एक मोठा फायदा आहे. DF300B चा 4.4-लिटर V6 प्रत्येक सिलेंडरमध्ये 10.5:1 च्या कॉम्प्रेशन रेशो आणि ड्युअल फ्युएल इंजेक्टरद्वारे ज्वलन कार्यक्षमता वाढवते.
कॉम्पॅक्ट इंजेक्टरच्या जोडीचा वापर केल्याने प्रत्येक ज्वलन कक्षातील इंधनाचे मिश्रण अधिक अचूक असल्याची खात्री करता येते, ज्यामुळे अणूकरण सुधारते आणि विक्षिप्त ज्वलन टाळता येते, जे इंजिन नॉकचे एक सामान्य कारण आहे. सिलेंडरमध्ये 100% इंधन योग्य वेळी इंजेक्ट केल्याने इंधन कूलरचे तापमान देखील राखले जाते, ज्यामुळे 3% पर्यंत अतिरिक्त उर्जा मिळते.
DF300B वरील डबल-ब्लाइंड डायरेक्ट एअर इनटेक सिस्टीम इंजिनला सर्वोत्तम कामगिरी साध्य करण्यासाठी मोकळेपणाने श्वास घेण्यास मदत करते, विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी पाणी, स्प्रे आणि ओलावा वेगळे करते. ही अद्वितीय हवा सेवन प्रणाली थंड आणि समृद्ध हवा प्रदान करते, परिणामी अधिक सुसंगत आणि मजबूत ज्वलन होते.
सुझुकी प्रिसिजन कंट्रोल वायर थ्रॉटल कंट्रोल आणि व्हेरिएबल स्पीड कंट्रोल एकत्रित करणे सोपे आहे, ज्यामुळे DF300B दुसऱ्या स्टेशन्ससह जहाजांसाठी अतिशय योग्य बनते. इतर प्रगत वैशिष्ट्यांमध्ये सुझुकीचे सोपे स्टार्टअप, ट्रोलिंग मोड आणि मल्टी-फंक्शन डिस्प्लेसह सुसंगतता समाविष्ट आहे.
इंधन कार्यक्षमता, विश्वासार्हता, जड भार आणि खडबडीत समुद्रात उत्कृष्ट प्रवेग कामगिरी, सुलभ हाताळणी, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांशी जलद कनेक्शन इत्यादी, यामुळे सुझुकीच्या नवीन DF300B ला एक मोठा सेंटर कन्सोल आणि स्पोर्ट्स अँगलर्ससाठी स्पोर्ट्स केबिन हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.
आउटबोर्ड मोटर्सच्या इतर कोणत्याही निर्मात्यापेक्षा सुझुकीने अधिक NMMA इनोव्हेशन पुरस्कार का जिंकले आहेत यात आश्चर्य नाही.
150 ते 250 हॉर्सपॉवर श्रेणीतील उच्च-कार्यक्षमता आउटबोर्ड इंजिनसाठी व्यावसायिक बास सर्किट्स नेहमीच अंतिम सिद्ध करणारे मैदान आहेत. बऱ्याच काळापासून, वेग, विश्वासार्हता आणि (कदाचित सर्वात महत्त्वाचे) प्रथम श्रेणीतील असुरक्षा शूटिंग हे कामगिरीचे बेंचमार्क राहिले आहेत. सुझुकीचे नवीन 2020 DF200RSS आणि DF150RSS सर्व बाबींमध्ये चांगली कामगिरी करण्यासाठी काळजीपूर्वक डिझाइन केले आहेत.
जेव्हा सुझुकी मरीनने चॅम्पियनशिप बास बोटच्या मागील बाजूस टांगण्यासाठी सर्वोच्च कार्यक्षमतेची इलेक्ट्रिक मोटर तयार करण्याचे ठरवले, तेव्हा त्यांनी 250hp मॉडेलवर लक्ष केंद्रित करणे निवडले-कारण शीर्ष बासमास्टर एलिट सिरीज आणि बास प्रो टूर द्वारे 250 ही कमाल परवानगी आहे. प्रमुख लीग मासेमारी क्रियाकलाप.
सुझुकी V6 फोर-स्ट्रोक DF250SS ने डीन रोजास (लेक हवासु) ला लुईस स्मिथ लेक, अलाबामा येथे शेवटच्या मेपर्यंत ढकलून मान्यताप्राप्त यश मिळविले आहे. मेजर लीग बेसबॉल फिशिंग चॅम्पियनशिपचा विजेता. त्याच वेळी, सुझुकी अभियंते 2020 DF200RSS आणि DF150RSS आउटबोर्ड मोटर्समध्ये मोठ्या इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या नवीनतम तांत्रिक नवकल्पना हस्तांतरित करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहेत.
DF200RSS आणि DF150RSS दोन्ही इन-लाइन 4-सिलेंडर DOHC 16-व्हॉल्व्ह मोटर्स आहेत ज्यांना प्रकाश आणि उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या फिशिंग बोटींना उर्जा देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. बास बोट्स व्यतिरिक्त, या श्रेणीमध्ये बे बोट्स आणि इतर प्रकारच्या इनशोअर आणि ऑफशोअर बोट्सचा समावेश आहे.
सुझुकीने सर्वोत्तम अभियंत्यांमुळे सर्वाधिक NMMA इनोव्हेशन पुरस्कार जिंकले आहेत. त्याच्या V6 मोठ्या भावाकडून घेतलेले नवीन 200 hp आणि 150 hp आउटबोर्ड इंजिनचे मुख्य बदल खालच्या युनिट आणि क्रँककेसमध्ये आढळतात, कारण प्रत्येक इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये आता एक मजबूत नवीन लोअर युनिट डिझाइन आणि गुळगुळीत गिअरबॉक्स आहे, आणि मजबूत गियर कपात आहे. 2.0 चे गुणोत्तर: 1. या प्रकारच्या स्पर्धेतील सुझुकीचे पूर्वीचे आउटबोर्ड आधीच छिद्रातून लवकर बाहेर पडण्यासाठी ओळखले जातात-आता तुम्हाला प्रशंसा मिळवण्यासाठी होल शूटिंगमधून जावे लागेल.
प्रत्येक नवीन सुझुकी जहाजाला विमानात त्वरीत चढवायला लावेल आणि नवीन खालचे घटक नवीन वॉटरग्रिप स्पोर्ट प्रोपेलरला अधिक इंजिन पॉवर हस्तांतरित करतात, प्रवेग शक्ती कायम राखली जाते, अशा प्रकारे संपूर्ण पॉवर बँडमध्ये उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन होते. कार्यप्रदर्शन आणि आश्चर्यकारक शीर्ष गती गाठा.
नवीन 2020 150hp आणि 200hp मॉडेल सुझुकीचे बिग ब्लॉक 175 क्यूबिक इंच पॉवर हेड, ड्युअल ओव्हरहेड कॅम्स, 16 व्हॉल्व्ह आणि 10.2:1 कॉम्प्रेशन रेशोसह सामायिक करतात, जे उत्कृष्ट थ्रोटल प्रतिसाद देतात. सुझुकीचे मल्टी-स्टेज अनुक्रमिक इंधन इंजेक्शन आणि व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (200 वर) देखील डायनॅमिक नवीन आउटबोर्ड इंजिनला टॉर्क, वेगवान प्रवेग आणि इंधन कार्यक्षमता प्रदान करण्यात मदत करतात.
DF200RSS आणि DF150RSS वरील गुळगुळीत फेअरिंगमध्ये आधुनिक, स्वीप-अप डिझाइन आहे जे कोणत्याही प्रकारच्या बोटीवर छान दिसते आणि मॅट ब्लॅक कलर स्कीमसाठी एक परिपूर्ण पूरक आहे. तथापि, हे डिझाइन दिसण्याइतकेच महत्त्वाचे आहे.
सेमी-डायरेक्ट एअर इनटेक सिस्टीम फेअरिंगमध्ये समाकलित केली आहे, जी इंजिनच्या मल्टी-स्टेज इंडक्शन एअर इनटेक मॉड्यूलमध्ये थेट थंड हवा वितरीत करू शकते. जेव्हा इंजिन थंड हवेत शोषू शकते, तेव्हा ते उच्च कार्यक्षमतेने कार्य करेल आणि मजबूत प्रवेग आणि उच्च कमाल वेग प्रदान करेल.
या अनोख्या बाह्य आवरणाच्या डिझाइनमध्ये एकेरी हवेचे सेवन देखील आहे, ज्यामुळे फिरणाऱ्या फ्लायव्हीलला फेअरिंगमधून गरम हवा बाहेर खेचता येते, ज्यामुळे इंजिनमधील तापमान कमी होते.
वरपासून खालपर्यंत, वरपासून खालपर्यंत, नवीन सुधारित DF200RSS आणि DF150RSS मॉडेल्स आउटबोर्डवर रोअर आणि मच्छिमारांना हव्या असलेल्या अधिक गोष्टी प्रदान करण्यासाठी काळजीपूर्वक डिझाइन केले गेले आहेत.
या नवीन आउटबोर्ड किंवा सुझुकीच्या 2.5 ते 350 हॉर्सपॉवरच्या अत्यंत हॉर्सपॉवरच्या कोणत्याही संपूर्ण श्रेणीबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया www.suzukimarine.com ला भेट द्या.
मासेमारी आणि नौकाविहार याविषयी अनेक गोष्टी अनुभवावर अवलंबून असतात. मासेमारीचे कपडे आणि नौकाविहाराचे कपडे बनवण्यासाठीही हेच आहे. हुक आणि टॅकल कपड्यांमागील कुटुंबाकडे अनुभवाचा खजिना आहे. हुक अँड टॅकल कुटुंबाची मालकी आहे आणि ती चालवते आणि त्याची स्थापना 1963 मध्ये झाली.
अद्ययावत उत्पादने पहा, ज्यांना बाह्य क्रियाकलाप आवडतात अशा प्रत्येकासाठी आकर्षक असल्याचे सिद्ध झाले आहे!
हुक अँड टॅकलची नवीन निवडलेली लाइफगार्ड स्ट्रॉ हॅट विविध प्रकारचे अद्ययावत डिझाइन आणि कार्ये प्रदान करते. या टोप्या बाजारात आणणारे ते पहिले होते, केवळ काठावर छापलेले ग्राफिक नमुनेच नव्हे तर टोपीच्या मुकुटावरही.
उत्कृष्ट गुणवत्ता! लोकांना पुरेशा गोष्टी मिळू शकत नाहीत… ही कदाचित त्यांच्या संग्रहातील सर्वात जलद विकल्या जाणाऱ्या वस्तूंपैकी एक असू शकते.
हुक अँड टॅकलचा नवीन “प्रिंटेड हुडी हाय परफॉर्मन्स फिशिंग शर्ट” उत्कृष्ट सॉफ्ट ब्रेकथ्रू विक्ड ड्राय अँड कूल पॉली मटेरियलने बनलेला आहे, जो ओलावा वाढवू शकतो आणि थंड ठेवू शकतो. यात हुड, द्रुत कोरडे होणारे रेडियल स्लीव्हज देखील आहेत, हाताची हालचाल वाढवू शकतात आणि दुर्गंधीनाशक फंक्शन आहे, UPF 50+ चा सर्वात मोठा सूर्य संरक्षण प्रभाव आहे.
हुक अँड टॅकलचा नव्याने निवडलेला सुपर सॉफ्ट आणि स्ट्रेची ग्राफिक टी-शर्ट उच्च-गुणवत्तेच्या राखीव कापसाचा बनलेला आहे आणि विविध प्रकारचे ग्राफिक डिझाइन आणि रंग प्रदान करतो. दैनंदिन वापरासाठी योग्य बनवण्यासाठी हे इतके मऊ आणि अतिशय आरामदायक आहेत!
हुक अँड टॅकलची सोलर सिस्टीम कामगिरी टी-शर्ट मालिका २०२० साठी नवीन ग्राफिक्स सादर करेल. यामध्ये येलोफिन टेक टी-शर्ट, क्रॉसिंग हुक्स आणि अमेरिकन टूना यांचा समावेश आहे. हा अल्ट्रा-सॉफ्ट मायक्रो-कॉटन हँड टी-शर्ट जलद वाळवणारा, दुर्गंधीनाशक आहे आणि त्याला UPF 50+ सूर्य संरक्षण आहे. त्याची कार्यक्षमता उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या पॉलिस्टर शर्टसारखीच आहे, परंतु मऊ कॉटन फीलसह!
हुक अँड टॅकलच्या विकेड ड्राय अँड कूलच्या नवीन मालिकेतील उच्च-कार्यक्षमता असलेले फिशिंग शर्ट उत्कृष्ट मऊपणा आणि यशस्वी मायक्रो-पॉलीपासून बनवलेले आहेत, जे ओलावा शोषून घेतात आणि थंड ठेवू शकतात. त्यांच्याकडे त्वरीत कोरडे होणारे रेडियल स्लीव्ह देखील आहेत जे हाताची हालचाल वाढवू शकतात आणि दुर्गंधीनाशक कार्य करतात. UPF 50+ मध्ये सर्वात मोठा सूर्य संरक्षण प्रभाव आहे.
हुक अँड टॅकल हे आता “बेर कॅन शॉर्ट” (बेर कॅन कॅन शॉर्ट) चे शोधक म्हणून ओळखले जाते आणि आता अंगभूत स्ट्रेचिंग तंत्रज्ञानासह 81% पॉलिस्टर, 12% कापूस आणि 7% स्पॅन्डेक्सपासून बनवलेले ओशनिक ऑफर करते. या शॉर्ट्समध्ये एक स्थिर कंबर, बेल्ट लूप, सुरक्षित बॅक पॉकेट्स आणि 9 इंच खालच्या भागात सक्रिय पॉकेट्स मिळतात. 2020 च्या मध्यापर्यंत, विविध प्रकारच्या नवीन शैली प्रदर्शित केल्या जातील. ते जमीन किंवा समुद्रासाठी उत्कृष्ट असतील!
तुम्ही कोणत्याही “हुक अँड टॅकल” मालिकेबद्दल कधीही समाधानी होणार नाही, कारण त्या सर्व अनुभव आणि मैदानी खेळांच्या प्रेमावर आधारित आहेत. हे एक यशस्वी संयोजन आहे!
सुमारे दहा वर्षांपूर्वी, फ्लोरिडामधील ग्रे टॅक्सीडर्मीचे महाव्यवस्थापक बिल डोबेलियर यांनी जगभरातील 10,000 हून अधिक कर्णधार आणि भागीदारांना त्यांच्या संबंधित भागात पकडलेल्या स्पोर्ट फिशला चिन्हांकित आणि सोडू शकेल अशा नेटवर्कमध्ये आणण्याची कल्पना विचार केला.
जानेवारी 2015 मध्ये, ग्रे फिशटॅग रिसर्च (GFR) (501(c)(3)) ही ना-नफा आंतरराष्ट्रीय, पूर्णपणे परस्परसंवादी फिश टॅगिंग संस्था लॉस सुएनोस, कोस्टा रिका, जगातील क्रीडा फिशिंग कॅपिटल येथे स्थापन करण्यात आली. ते रिअल टाइममध्ये माहिती गोळा करण्याची आणि जगभरातील व्यावसायिक मच्छिमारांकडून थेट मौल्यवान वैज्ञानिक डेटा मिळविण्याची योजना आखतात, तर "राखाडी प्राण्यांचे नमुने" स्थानिक कर्णधार आणि संघातील खेळाडूंना विनामूल्य लेबल आणि उपकरणे प्रदान करतात.
GFR ने जगभरातील मासेमारी, संवर्धन आणि वैज्ञानिक समुदायातील उत्कृष्ट व्यक्तींची बनलेली एक सल्लागार समिती स्थापन केली आहे ज्यांचे एक समान ध्येय आहे आणि संशोधकांसह GFR नेटवर्कमध्ये संशोधन केंद्रे नियुक्त करतात (*कथेच्या शेवटी सूचीबद्ध).
डोबेलियरने आपले ध्येय साध्य केले आणि नंतर काही उद्दिष्टे साध्य केली. GFR आंतरराष्ट्रीय आहे आणि मासेमारी व्यावसायिकांच्या जगातील सर्वात मोठ्या नेटवर्कद्वारे पूर्णपणे सेवा दिली जाते, ज्यामध्ये अंदाजे 10,000 चार्टर कॅप्टन आणि भागीदार असतात.
GFR FECOP (फिश कोस्टा रिका), GHOF (गाय हार्वे महासागर फाउंडेशन), NOAA (नॅशनल ओशनिक अँड ॲटमॉस्फेरिक ॲडमिनिस्ट्रेशन) आणि ROFFS (Roff's Marine Fishing Forecast Service) यांनाही सहकार्य करते.
वेगवेगळ्या प्रदेशात पकडल्या गेलेल्या स्पोर्ट फिशवर वापरल्या जाणाऱ्या पारंपारिक "स्पॅगेटी टॅग" वितरीत करण्याव्यतिरिक्त, GFR ने विविध प्रजातींच्या निवडक भागात टॅग तैनात करण्यासाठी आक्रमक सॅटेलाइट टॅगिंग प्रोग्राममध्ये मदत करण्यासाठी देणगीदारांची नियुक्ती केली.
लॉस सुएनोस, 22 जानेवारी 2015: ग्रे फिशटॅग संशोधन कार्यसंघ सदस्य, डॉ. डेव्हिड केरस्टेटर (न्यू साउथईस्ट युनिव्हर्सिटी), डोबेलियर आणि सल्लागार मंडळाचे सदस्य झ्सॉल्ट झेकेली आणि कार्टर टाकॅक्स यांनी पहिला पॉप-अप सॅटेलाइट आर्काइव्ह टॅग (PSAT on) यशस्वीरित्या तैनात केला. कोंबडा मासा. (टोड फ्लँडर्सच्या सन्मानार्थ कोंबडा माशाचे नाव आहे). “सनशाइन वन” मध्ये कर्णधार इस्माईल आणि अधिकृत संशोधन केंद्र, लॉस सुनोस रिसॉर्ट आणि मरीना (ही कोस्टा रिकाच्या हेरराडुरा येथे स्थित कंपनी आहे, मध्यभागी पंचतारांकित रिसॉर्ट्स आणि पायर्स टॅगसाठी वापरले गेले होते. तैनाती
पुरुष 35 इंच लांब असतो आणि टॅग उघडल्यावर त्याचे वजन सुमारे 17 पौंड असते. MiniPSAT सॅटेलाइट टॅग (2.2 औंस व्यास, 5 बाय 2 इंच व्यासाचा) कोंबड्यावर 16 दिवसांसाठी निश्चित केला होता.
रुस्टर फिश टॅगच्या या “प्रकारच्या पहिल्या” तैनातीचे परिणाम दोन प्रमुख घटक दर्शवतात: प्रथम, कोंबडा मासा प्रारंभिक दाब हाताळू शकतो आणि सॅटेलाइट टॅग संलग्न करून सामान्यपणे पोहू शकतो; दुसरे, कोंबडा मासा फक्त एकाच ठिकाणी राहत नाही किंवा कोस्टा रिकाच्या किनाऱ्यावरील खडकावर राहत नाही- कोंबडा मासा स्थलांतरित होतो आणि 75 फूट खोलवर डायव्हिंगचे प्रदर्शन करतो.
पट्टेदार मार्लिन “ट्रेसी” एंग्लर डेव्ह बुल्थुइसने 1 नोव्हेंबर 2016 रोजी पकडले होते आणि सॅटेलाइट टॅग (PSAT) सह टॅग केले होते. PSAT माशांमध्ये राहून 38 दिवस डेटा गोळा केला.
सर्वात जवळच्या ठिकाणी, "ट्रेसी" बाजा सूरच्या किनारपट्टीपासून 5.6 मैलांवर आहे. मासे आग्नेयेकडे सुमारे 924 मैल हलवले. या 38 दिवसांत, ते माझाटलान खोऱ्यातून आणि रिव्हिएरा फॉल्ट झोनभोवती 10 दिवस पोहत होते.
जरी पट्टेदार मार्लिन "बिल ग्रे" आणि "ट्रेसी" एकाच दिवशी टॅग केले गेले असले तरी, "बिल ग्रे" उत्तरेकडे आणि लोरेटोजवळील कॉर्टेझ समुद्राच्या मध्यभागी, "ट्रेसी" "दक्षिण दिशेला" गेले.
त्यांच्यापैकी प्रत्येकाने स्वोर्डफिश प्रमाणेच उभ्या हालचालीचा नमुना प्रदर्शित केला, रात्रीच्या वेळी पृष्ठभागावर आणि दिवसा 120 ते 240 फूट खोलीवर खर्च केला.
दोन मार्लिनपैकी, "बिल ग्रेच्या" सी ऑफ कॉर्टेझच्या प्रवासामुळे सर्वात मोठी खळबळ उडाली. लोरेटोमधील बाजा सूरच्या पूर्व किनाऱ्यावरील बहुतेक अँगलर्सकडे हिवाळ्यात पिवळे मासे आणि उन्हाळ्यात डोराडो मासे असतात. पारंपारिक पंगा आणि ट्रेलर फ्लीट्स क्वचितच 20 मैल दूर सागरी साहसांमध्ये गुंततात.
बीसीएस सॅन कॉस्मे येथील स्थानिक मच्छीमार रॉबर्ट रॉस यांनी असे निरीक्षण नोंदवले की, गेल्या 20 वर्षांत, “बिल ग्रे” चे उरलेले क्षेत्र खरोखरच फ्लाउंडर आणि जायंट ट्यूना, डोराडो आणि वाजो यांनी समृद्ध असलेले क्षेत्र होते - या सर्व स्क्विडच्या मोठ्या शाळांनी त्यांना आकर्षित केले.
नोव्हेंबर 2018 मध्ये, एस्कॉन्डिडो (मरीना पोर्टो एस्कॉन्डिडो) बंदर भव्यपणे उघडले गेले, ज्यामध्ये 100 स्लाइड्स आहेत ज्यात मोठ्या क्रीडा अँगलर्स आणि 200 फूटांपर्यंतच्या मोठ्या नौका सामावून घेऊ शकतात.
मे 2019 मध्ये रॉबर्ट रॉसच्या गेल्या काही वर्षांतील यशस्वी विक्रमामुळे आणि त्याला आढळलेल्या प्रजातींच्या यादीच्या विस्तारामुळे प्रोत्साहित होऊन, त्याने मे 2019 मध्ये प्रथागत डोराडो आणि टेलफिशमध्ये यलोफिन ट्यूना आणि फ्लाउंडरचा समावेश केला म्हणून पिअरने पहिली रॉबर्ट रॉस मासेमारी स्पर्धा प्रायोजित केली.
या स्पर्धेत अठ्ठावीस संघ सहभागी झाले होते. रोझ म्हणाले की, दोन दिवसीय स्पर्धेदरम्यान, 136 पफरफिश सोडण्यात आले, जे 2016 मध्ये GFR च्या “बिल ग्रे” सॅटेलाइट टॅगद्वारे गोळा केलेल्या डेटाला हायलाइट करते आणि पुष्टी करते.
ग्रे फिशटॅग संशोधन आणि सल्लागार माईक कारुसो आणि "फिशरमन मॅगझिन" टीम सॅटेलाइट टॅग कॅप्चर करण्यासाठी न्यूयॉर्कला गेले आणि दोन उत्कृष्ट उमेदवारांना सोडले. स्थानिक पट्टेदार बास मत्स्यपालनाच्या इतिहासात प्रथमच टॅग लावले गेले आहेत.
"फ्री" लेबल 21 मे 2019 रोजी दुपारी 1 वाजता रिलीझ करण्यात आले आणि 9 जुलै रोजी स्ट्रीप्ड बासमधून लेबल सोडण्यात आले. टॅग फ्लोट झाला आणि अखेरीस मॅसॅच्युसेट्सच्या सागामोर बीचजवळील केप कॉड कालव्यावर वाहून गेला.
तेथे, समुद्रकिनाऱ्यावर चालत असलेल्या एका महिलेला हा टॅग सापडला आणि त्यांनी तो GFR कार्यालयात परत केला. या तारखांमधील कोणत्याही वेळी, लेबल तीनही घटक गमावणार नाही - प्रकाश, तापमान किंवा खोली.
ग्रे फिशटॅग संशोधन कार्यसंघ आणि वन्यजीव संगणक सागरी जीवशास्त्रज्ञ आणि तंत्रज्ञांनी गोळा केलेल्या पहिल्या टॅग डेटाची वर्गवारी करण्यात दोन आठवडे घालवले.
हे संशोधन अनेक अर्थांनी उत्कृष्ट आहे. सॅटेलाइट टॅगिंगमध्ये, संघाने सामान्यतः तैनात केलेला टॅग रिलीज होण्याची प्रतीक्षा करावी आणि अर्गोस उपग्रहाद्वारे अधिक मर्यादित डेटा प्रसारित केला पाहिजे. वास्तविक टॅग शोधण्याच्या परिणामी, डेटा पॉइंट्स 15 सेकंदांच्या अंतराने रेकॉर्ड केले गेले.
GFR टीमने मोठ्या खात्रीने सांगितले की "स्वातंत्र्य" ने न्यूयॉर्कपासून आठ आठवड्यांत 300 मैल (सरळ रेषा) प्रवास केला, बहुतेक वेळ ईशान्य किनाऱ्यावरील महाद्वीपीय शेल्फच्या काठावर ऑफशोअर पाण्यात घालवला.
सर्व फिश टेलीमेट्रीमध्ये, नेहमी त्रुटीचा एक छोटासा फरक असेल, जो या अभ्यासात सर्वात लहान आहे कारण मूळ उपग्रह टॅग भौतिकरित्या पुन्हा कॅप्चर केले गेले आहेत.
“लिबर्टी” असे लेबल असलेला दुसरा मासा 21 मे रोजी पहिल्या माशाच्या पश्चिमेला पकडला गेला आणि कॅप्टन लिबर्टी फिन चेझर्स, कॅप्टन फ्रँक वॅगनहॉफर आणि डेव्ह रुनी यांच्यासोबत स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टीजवळ होता.
कॅप्चर, मार्किंग आणि रिलीझ प्रकल्पाची वेळ आणि स्थान हडसन नदीच्या स्पॉनिंग कालावधीच्या शेवटी नियोजित होते, प्रसुतिपश्चात् बासची जोडी कॅप्चर करण्याच्या आशेने. 42 इंच उंचीवर, “स्वातंत्र्य” म्हणजे ते शोधत असलेले मासे!
22 ऑक्टोबर रोजी, नियमित साफसफाईच्या वेळी पीटर डेलोने नॉर्थईस्ट स्ट्रीप्ड बास स्टडीमध्ये वाइल्डलाइफ कॉम्प्युटर कंपनीच्या मिनीपसॅट उपकरणांना अडखळले.
21 मे रोजी खालच्या हडसन नदीवर चिन्हांकित केल्यानंतर, डेटाने दर्शविले की "स्वातंत्र्य" हडसन गॅपच्या वर आग्नेय दिशेने निघून गेले आणि ते बॅबिलोन व्हॅलीमधील हडसन घाटाच्या पश्चिमेकडील टोकापर्यंत - सुमारे 100 मैल - मेमोरियल डे वीकेंडवर आणले.
वाइल्डलाइफ कॉम्प्युटर लेबल दाखवते की "फ्रीडम" ने पुढील महिन्यात सुमारे 20 मैल (सुमारे 30 किलोमीटर) पाणी घालवले आणि ब्लॉक कॅनियनमधून व्हेच कॅनियनपर्यंत झिगझॅग पॅटर्नमध्ये हलवले आणि नंतर जुलैच्या सुरुवातीला उत्तरेकडे नॅनटकेट शोल्सकडे कूच केले.
दुसरे $5,000 "उपग्रह" लेबल "स्वातंत्र्य" जर्सी किनाऱ्यावरील पौराणिक स्ट्रिपटीज हॉटस्पॉटवर धावले आणि स्ट्रिपटीज काढल्यानंतर 19 ऑक्टोबर रोजी पसरण्यास सुरुवात झाली.
नोव्हेंबरच्या सुरुवातीला, संशोधकांनी 21 मे रोजी खालच्या हडसन नदीवरील फिन चेझर्स चार्टरमधून 42-इंच पट्टेदार बास पकडल्या आणि सोडल्याच्या आख्यायिकेची पुष्टी केली. त्या 152 दिवसांत तिने प्रवास केलेले स्थान आणि अंतर यामुळे प्रत्येक स्लेटर मच्छीमार आणि शास्त्रज्ञ आश्चर्यचकित झाले असतील. संपूर्ण ऍस्बरी पार्कमध्ये, स्लिबर्ट कोस्टच्या उत्तर, दक्षिण आणि पूर्वेला. डेटा पुष्टी करतो की दोन्ही प्रकारचे मासे बाहेरील किनाऱ्यावर आणि घाटींमध्ये समुद्रकिनारी आले आहेत.
पुढील प्रश्नांनी अभ्यासाला चालना दिली: "पावसाळ्यात, 80 मैलांच्या किनारपट्टीवर आढळणाऱ्या निळ्या मार्लिनची संख्या डिसेंबर आणि जानेवारीमध्ये किनाऱ्यावर पकडलेल्या माशांच्या सारखीच असते का?"
GFR टीम (१२ लोक) गेल्या वर्षी जुलैमध्ये लॉस एंजेलिस सुएनोस मरिना यांनी उत्पादित केलेल्या विल ड्रॉस्ट ऑफ मॅव्हरिक फिशिंगद्वारे प्रदान केलेल्या दोन मावेरिक बोटींवर बसले आणि लॉस सुएनोस रिसॉर्ट आणि मरीनाजवळील कोस्टा रिकाच्या पश्चिम किनाऱ्यापासून FADS-80 मैलांच्या दिशेने निघाले. दिवसाच्या प्रवासादरम्यान (टीमला नंतर "ब्लू मार्लिन मेहेम" म्हटले गेले), त्यांनी तीन सॅटेलाइट टॅग तैनात केले. या वसंत ऋतूमध्ये अपेक्षित डेटा मिळण्याची ते वाट पाहत आहेत.
GFR हे सागरी माशांच्या शिकारीच्या शाश्वततेला चालना देण्यासाठी आणि सार्वजनिक संसाधनांबद्दल जागरुकता वाढवण्यासाठी एक महत्त्वाचे माध्यम आहे. कार्यक्रम रिअल टाइममध्ये माहिती संकलित करतो, जगाच्या अनेक भागांतील मच्छिमारांकडून थेट मौल्यवान वैज्ञानिक डेटा प्राप्त करतो आणि व्यावसायिक मच्छीमार आणि मासेमारी उत्साही आणि वैज्ञानिक समुदाय यांच्यात एक पूल तयार करतो. संबंधित डेटाची ही तातडीची गरज आहे.
प्रत्येक महासागरातील सर्व मासे देखरेखीखाली आहेत. फ्लॉन्डर, शार्क, सामान्य ऑफशोअर आणि इनशोअर माशांचा मागोवा घेतला आणि रेकॉर्ड केला जात आहे. परिणाम शास्त्रज्ञ आणि जीवशास्त्रज्ञांना स्थलांतर पद्धती, माशांची लोकसंख्या, वाढीचा दर, अधिवासाची खोली इत्यादींबद्दल मौल्यवान माहिती प्रदान करतात.
संकलित डेटाचे विश्लेषण केले जात आहे आणि त्याचा वैज्ञानिक हेतूंसाठी वापर केला जात आहे आणि कोणत्याही किंमतीवर कोणत्याही संबंधित पक्षांसह सामायिक केला जात आहे.
मासेमारी व्यावसायिकांचा सहभाग, अधिकृत संशोधन केंद्रे आणि देणगीदार आणि प्रायोजकांचे योगदान यामुळे प्रकल्पाचे यश शक्य झाले. व्यावसायिक मच्छिमारांना सर्व लेबले, लेबलिंग मशीन, डेटा कार्ड, हँड्स-ऑन प्रशिक्षण आणि सहाय्य विनामूल्य प्रदान करणे सुरू ठेवण्याची GFR ची वचनबद्धता देखील आहे, कारण ही अजूनही अचूक डेटा आणि योजनेच्या यशाची गुरुकिल्ली आहे.
2015 पासून, इतर लक्ष्य प्रजाती (स्वोर्डफिश, रुस्टर फिश आणि गेल्या वर्षीच्या स्ट्रीप्ड बास आणि ब्लू मार्लिनसह) लक्ष्य बनल्या आहेत, तैनात केलेल्या समन्वयांची संख्या दरवर्षी वाढली आहे.
*सल्लागार समितीमध्ये समाविष्ट आहे; स्टीव्ह हॅगेट, डेव्ह बुल्थुइस, शुद्ध मासेमारीचे अध्यक्ष; मॅवेरिक्स यॉटचा कॅप्टन जॉन ब्राउनली; एरिक · एरिक लीच, ट्रेसी एहरनबर्ग, मीन स्पोर्ट फिशिंग; सामंथा ममफोर्ड, प्रीमियम मरीन; क्रिस्टन सालाझार, उपाध्यक्ष, कासा व्हिएजा लॉज; ले मरीनचे कॅटरपिलर ख्रिस स्कॅनझिलो; कॅप्टन डेव्ह मार्सियानो, कॅप्टन आणि एफव्ही हार्ड कमोडिटीजचे मालक; कार्टर टाकॅक्स, पोर्ट कीपर, मारिन पेस व्हिला (मारिन पेझ वेला); डॉल्फिन इलेक्ट्रिक रीलचे अध्यक्ष झ्सॉल्ट झेकेली; Maverick Yachts व्यवस्थापक डॅनियल एस्पिनोझा; तामी नोलिंग, गॅरी ग्रॅहम, बाजा गाय; हेगर (ग्रेग बेनेडिक्टो) आणि ग्रेग स्टोट्सबरी (ग्रेग स्टोट्सबरी); अल्बर्ट बट्टू, ट्रॉपिकल स्टार हॉटेलमध्ये मासेमारी संचालक; जॉडी व्हिटवर्थ, कॅप्टन रे रोशर, जेम्स ए. डोनोफ्रिओ ए. डोनोफ्रियो, रिक्रिएशनल फिशिंग अलायन्स (RFA) चे कार्यकारी संचालक; कीथ पो, "प्रिसिजन स्क्रोल"; मायकेल कारुसो, "फिशरमन मॅगझिन".
*संशोधन केंद्र, “फिशरमन मॅगझिन”, “सनसेट पिअर”, “सी वर्ल्ड”, “ओशन सिटी पिअर”, क्रोकोडाइल बे रिसॉर्ट, ग्रेटर अलास्का लॉज, लॉस सुनियोस रिसॉर्ट आणि मरीना, मारिया पेझ वेरा, मीन समूह, सँक्विंडो लॉज आणि कासा व्हिएजा लॉज, जे-डॉक सेवर्ड अलास्का.
प्रायोजक: AFTCO, AA व्हिडिओ, अमेरिकन फिशिंग वायर, FECOP, कोस्टा डेल मार, सीआर प्रिमो फिशिंग टॅकल, सीग्वार, बहुतेक दक्षिणेकडील कपडे, स्क्विड देश.
समाधानाचा भाग होऊ इच्छिता? GFR टीममध्ये सामील व्हा, प्रसिद्ध स्पोर्ट फिशिंग डेस्टिनेशन्सचा प्रवास करा आणि वेगवेगळ्या चिन्हांकित मोहिमांमध्ये सहभागी व्हा, जिथे कर्मचारी, पाहुणे आणि सल्लागार मंडळाचे सदस्य स्थानिक कर्णधार, संघमित्र, कार्यक्रम प्रायोजक, संशोधन केंद्र कर्मचारी आणि शास्त्रज्ञ यांच्याशी संवाद साधतात.
प्रत्यारोपण करण्यायोग्य इलेक्ट्रॉनिक टॅग आणि सॅटेलाइट टॅग तसेच विविध विदेशी प्रजातींवर (कॉक फिश, स्ट्रीप्ड, ब्लू, ब्लॅक अँड व्हाइट मार्लिन आणि स्वॉर्डफिश) नियमित स्पॅगेटी टॅग तैनात करणाऱ्या टीममध्ये सामील होण्याचा आनंद शेअर करा. हे लक्ष्यित माशांचाच भाग आहेत.
पार्कर बोट्स आणि त्याचे प्रतिष्ठित यामाहा आउटबोर्ड बहुतेक वेळा पश्चिम किनारपट्टीवरील लॉन्च रॅम्पवर आढळतात. जरी ते सर्व छान दिसत असले तरी, दक्षिण कॅलिफोर्नियाच्या किनाऱ्यावर पसरलेल्या आमच्या अनोख्या मत्स्यपालनात सर्वोत्तम भूमिका बजावण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट साचे आधीच तयार आहेत.
कोस्टा मेसा वेस्ट कोस्ट मरीनचे मालक केविन केली यांनी त्यांच्या स्वप्नातील पार्करची रचना केली. त्याचे उत्पादन आणि हेराफेरीचा अनेक वर्षांचा अनुभव त्याने ग्राहकांपर्यंत पोहोचवलेल्या प्रत्येक पार्करमध्ये दिसून येतो.
केली म्हणाली: "मी माझ्या सर्व पार्कर कारवर नेहमी सर्वोच्च हॉर्सपॉवर ऑर्डर करतो." “आम्ही एक पूर्ण आमिष बॉक्स, एक संपूर्ण इंधन टाकी आणि किमान 2 ते 3 मच्छिमारांबद्दल बोलत आहोत. मला डेकवर सानुकूल आमिष असलेले कोणीतरी नको आहे. अधिक प्रेरणा मिळण्याच्या आशेने बॉक्समध्ये फिरा.”
"आमची ब्रेड आणि बटर ही 2,320-इंच पायलट बोट आहे," केलीने निदर्शनास आणले. “आम्ही खूप काम केले आहे. मोठ्या ब्लूफिन आणि व्हाईट बासचा पाठलाग करताना आम्ही अलीकडे येथे ज्या प्रकारे मासेमारी करतो त्याप्रमाणे ते सर्व सुधारित केले आहेत.”
केली द्वारे विकले जाणारे प्रत्येक पार्कर संपूर्ण सानुकूलित इलेक्ट्रॉनिक उत्पादन पॅकेजिंग ऑफर करते आणि ते पॅकेजिंग देखील त्याच्या ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी कॉन्फिगर केले जाऊ शकते. पॅकेजमध्ये मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले, रडार, फिश फाइंडर, व्हीएचएफ रेडिओ आणि अँटेना समाविष्ट आहे.
"फुरुये, सिमरद किंवा गेमिंग - आम्ही हे सर्व करू शकतो. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे ग्राहकांना सर्वात आरामदायी उपकरणे प्रदान करणे.” केली जोडली. “यामध्ये 9-इंच किंवा 12-इंच स्क्रीन आणि 1,000-वॅट सेन्सरचा समावेश असेल.
“2520 आणि 2820 मध्ये 12-इंच स्क्रीन सहजपणे सामावून घेता येते, परंतु आवश्यकतेनुसार आम्ही 16-इंच स्क्रीन पिळून काढू शकतो. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, तुमच्याकडे स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्लेसाठी पुरेशी जागा आहे. तुम्ही सिस्टम डिस्प्ले स्क्रीनमध्ये इतर स्क्रीन देखील जोडू शकता.” केली निदर्शनास आणून दिली.
दक्षिणी कॅलिफोर्नियातील मासेमारी आणि वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्प्सच्या नदीच्या किनारी आणि बेटांवर लांब पल्ल्याच्या सागरी प्रवास ही एक वास्तविकता आहे, तर वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्पच्या बदलांमुळे कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता दोन्ही सुधारल्या आहेत.
"आम्ही सर्व पार्करसाठी प्रदान केलेल्या गोष्टींपैकी एक म्हणजे इंजिन बॅटरीपासून स्वतंत्रपणे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे चालवण्यासाठी समर्पित डीप-सायकल मरीन सीलबंद बॅटरी स्वतंत्र लायब्ररी तयार करणे," केली स्पष्ट करते. "ते सुरक्षितता आणि सोयीसाठी आहे."
वेस्ट कोस्ट मरीन पार्कर्सच्या कस्टम बेट बॉक्स इंस्टॉलेशनमध्ये सिस्टम रिडंडंसी देखील तयार केली जाते.
“आम्ही डेकवर वेगळा आमिष बॉक्स बसवला. पायलट प्लांटमध्ये, ग्राहकाच्या गरजेनुसार, हे सहसा 48-गॅलन ते 85-गॅलन निळ्या पाण्याचे आमिष प्रणाली किंवा पॅसिफिक एज स्टोरेज टाकी असते,” केली म्हणाली. "आम्ही जे काही करतो ते जहाजाच्या आकारावर आणि आमच्या ग्राहकांच्या गरजांवर अवलंबून असते."
स्टोरेज टाकी झाकणाने सुसज्ज आहे, ज्याचा वापर कटिंग बोर्ड आणि स्टोरेज टाकीला जोडलेला रॉड होल्डर म्हणून केला जाऊ शकतो आणि मासेमारीच्या जाळ्या आणि हुकसाठी वापरला जाऊ शकतो. प्रलोभन प्रणालीमध्ये इलग्रास आणि इतर दूषित पदार्थ फिल्टर करण्यासाठी पंपच्या इनलेटवर एक फिल्टर समाविष्ट आहे.
केली म्हणाली: "पार्करने बंदराच्या कोपऱ्यात पाण्याची टाकी बसवली, जी मिनी मॅक किंवा स्क्विड सारख्या हार्दिक माशांसाठी योग्य आहे." “आम्ही पाईप तसाच ठेवतो, पण आम्ही पाईप चावीमध्ये घालतो आणि आमच्या मोठ्या पाण्याच्या टाकीत टाकतो. म्हणून, आपण अनेक वाल्व्ह उघडू शकता आणि सहाय्यक पंप म्हणून कारखाना पाण्याची टाकी वापरू शकता.
"बॅकअप सिस्टम असणे खूप महत्वाचे आहे - तुम्हाला 60 मैल ऑफशोअरचे आमिष दाखवायचे नाही!"
वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्प्सने आपल्या पार्करला रॉड होल्डर्स/रॉकेट लाँचर्ससह सुसज्ज केले, सर्वात सामान्य म्हणजे 15 ते 20-बार क्षमतेचे रॉकेट लाँचर्स, दोन पंक्ती ट्यूलिप-आकाराच्या रॉड होल्डर्ससह, त्यामुळे रील स्थापित केले जाऊ शकतात.
पार्कर कॅब मॉडेलवरील हार्ड टॉप सर्व काही धरून ठेवण्यासाठी पुरेसा मजबूत आहे, साध्या स्टेनलेस स्टीलच्या बेली रिंग ऑब्झर्वेशन डेकपासून ते फायबरग्लास इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, थ्रॉटल कंट्रोल आणि स्टीयरिंग व्हीलसह हायड्रॉलिक रडर पंपने सुसज्ज असलेल्या पूर्ण कार्यक्षम टॉवरपर्यंत. आपण फोटो मिळवू शकता.
केली म्हणाली: "संपूर्ण टॉवर खूपच महाग आहे, पॅकेजवर अवलंबून $17 ते $20,000 पर्यंत." "आम्ही VHF अँटेना शक्य तितक्या उंच स्थापित करतो, याचा अर्थ असा की आपण हे करणे निवडल्यास, टॉवरच्या शीर्षस्थानी."
वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्प्स तुम्हाला पार्करचे सानुकूलित आसन आणि स्टोरेज कॉन्फिगरेशन देखील प्रदान करू शकतात आणि केलीला त्याने भूतकाळात केलेल्या बदलांबद्दल सांगण्यास आनंद होतो.
पार्करच्या कारखान्याचे धनुष्य जहाजाच्या पुढच्या बाजूला संपते आणि दोन पर्याय आहेत - नियमित आणि पश्चिम किनारा. “पश्चिम किनाऱ्यावरील ट्रॅक 8 ते 10 इंच उंच आहेत आणि आम्ही 8 ते 10 इंच देखील जोडले आहेत, त्यामुळे परिणामी रेलिंग तुम्हाला धनुष्याकडे धावण्याचा आणि बबलरवर आमिष सोडण्याचा किंवा मोठ्या संध्याकाळी बासला फॉलो करण्याचा आत्मविश्वास देते. बोट."
जेव्हा मी सागरी इंजिनच्या डब्यात माझ्या कोपरावर खोलवर वाकतो तेव्हा मी माझ्या किवी बॉसला त्याच्या खांद्यावर ओरडताना ऐकले, स्टार्टर बदलण्यासाठी अडकलेला बोल्ट काढण्याचा प्रयत्न केला. मी आव्हान स्वीकारले आणि काम पूर्ण करण्यासाठी बोल्ट यशस्वीरित्या सैल करून सर्व बाहेर पडलो. त्या वेळी, जेव्हा मी कॅप्टनच्या परवान्यासाठी लढत होतो, तेव्हा मी चार्टर्ड बोटींच्या गटाचा कॅप्टन होतो. त्यांना मला कंटाळवाणे, कॉम्पॅक्ट काम द्यायला आवडते आणि मला "लहान बोटे" म्हणायला आवडते कारण माझे हात जहाजांवर सामान्य असलेल्या लहान जागेत ठेवता येतात. माझा न्यूझीलंडचा बॉस लान्स हा माझा आवडता बॉस आणि बोर्डातील मार्गदर्शक आहे. तो हुशार, मेहनती, कणखर आहे आणि माझ्या लिंगामुळे माझ्याशी कधीही वागणूक देत नाही. मला फक्त पटकन शिकून काम पूर्ण करायचे आहे.
या अनुभवानेच माझी नौकाविहाराची आवड निर्माण झाली. त्या वेळी मला बोटिंगमध्ये करिअर करायचे आहे हे लक्षात आले.
मी 4 वर्षे गोदी, देखभाल आणि मेकॅनिकमध्ये काम करत राहिलो. मी कॅप्टनच्या परवान्यासाठी कायदेशीर समुद्र वेळ आणि ज्ञान मिळवले. मी लाँग बीच ते कॅटालिना बेटापर्यंतचा पॅसेज पार करायला सुरुवात केली. मी जलचर आणि मासेमारीच्या प्रेमात पडलो. सुरुवातीला, मी वॉलमार्ट स्पिनिंग रील्सवर स्टोअरमधून विकत घेतलेले फ्रोझन स्क्विड आणि हाताने दाबलेले फिशिंग रॉड वापरेन. काही मूलभूत बास फिशिंगसाठी ते पुरेसे होते, परंतु नंतर मी कॅटालिना बेटावर गेलो आणि माझ्या प्रियकरासह मासेमारीबद्दल अधिक जाणून घेण्यास सुरुवात केली, जो आयुष्यभर बेटावर मासेमारी करतो आणि राहतो.
आम्ही समुद्रात मासेमारी करण्यात बराच वेळ घालवला आणि बुडालो. मी जे मासे पकडायला सुरुवात केली ते फक्त खाऱ्या पाण्याचे बास नव्हते. मी मोहित झालो आहे! मासेमारीसाठी मी माझे समुद्र/नौकाविहार ज्ञान वापरण्यास सुरुवात केली. मला अभिमान आहे की मी माझ्या रात्रीच्या जेवणात शोधू शकतो, हुक आणि फिडल करू शकतो. मासेमारीच्या माझ्या स्पष्ट प्रेमामुळे आणि माझ्या 100-टन कर्णधाराचा परवाना मिळाल्यामुळे, मला “चीफ” नावाच्या ऑफशोअर स्पोर्ट्स फिशिंग बोटवर काम करण्याची ऑफर मिळाली. मी रात्रीचा ड्रायव्हर आहे आणि मी सकाळी डेकवर काम करेन.
माझ्यासाठी, मासेमारीचा हा एक नवीन मार्ग आहे. हे वेगवान, दीर्घ दिवस आणि भरपूर टेस्टोस्टेरॉन आहे. त्यांनी मला योग्य ठिकाणी प्रवेश करण्यास सांगितले. कर्णधार आणि क्रू कठोर होते, परंतु त्यांनी माझ्याशी संयम राखला. मला कोणतेही प्राधान्य नाही, मला खरोखर उभे राहून मी डेकवर काय करू शकतो हे सिद्ध करावे लागेल. तुमची त्वचा जाड आणि चांगली विनोदबुद्धी (आणि भरपूर ऊर्जा पेये) असणे आवश्यक आहे. मला नोकरीच्या अधिक संधी मिळू लागल्या, जसे की लाँग बीचच्या बाहेर “पर्याय” स्पोर्ट फिशिंग बोटवर काम करणे आणि पनामा कालव्यावर स्पोर्ट फिशिंग बोट घेणे, वाटेत मासेमारी करणे आणि नवीन प्रजाती पकडणे.
माझ्या सर्व नोकऱ्या महिला कॅप्टन/मच्छिमार सारख्या स्वीकारल्या जाऊ शकत नाहीत. लिंगामुळे, मी बऱ्याच नोकरीच्या रिक्त जागा शोधत आहे. एकाकी मच्छीमाराने माझ्यावर अनेक कमेंट्स केल्या आहेत. मी एक स्त्री आहे म्हणून त्यांनी मला हाड फेकून दिली, पण त्यांना माझे कौशल्य माहीत नव्हते, असे सांगून मला इतरांनी दया दाखवली.
पण शेवटी, मला माझे मूल्य आणि कौशल्ये माहित आहेत आणि मी एक चांगला मच्छीमार बनण्याचा प्रयत्न करत राहिलो आणि अधिक ज्ञान मिळवत राहिलो. मी माझ्या भूतकाळातील बॉस, कॅप्टन आणि क्रूसाठी खूप भाग्यवान समजतो. माझ्या संयम आणि शहाणपणाबद्दल मी कृतज्ञ आहे.
जेव्हा मी क्षितिजावरील सुंदर सूर्यास्त पाहिला आणि आमचा झेल घेऊन घरी परतलो तेव्हा मला खूप आनंद झाला. जगात दुसरी कोणतीही भावना नाही.
परिपूर्णता आणि साधेपणाचा पाठपुरावा करण्यासाठी, गामाकात्सूने स्पर्धा जिंकणाऱ्या असिस्ट 520 हुकमध्ये वेल्डिंग रिंग जोडली. लूप मोनोफिलामेंट्स, फ्लोरोकार्बन्स आणि वेणींसाठी, सतत बीटिंग मोशन कठीण आहे. Gamakatsu ने वेल्डिंग रिंग जोडून अनिश्चिततेच्या सर्व बारकावे दूर केल्या. हे केवळ जवळजवळ अतूटच नाही तर स्प्लिट रिंग वापरून फिक्स्चर डोळ्याशी जोडणे देखील जलद आणि सोपे आहे. 3/0 ते 6/0 आकार, प्रत्येक गटात दोन. थ्रेड टूल विणण्यासाठी 160# (3/0, 4/0 आकार) आणि 220#- (5/0, 6/0 आकार) वापरा.
नॉटिलस सर्कल एचडी हुकचा नवीन बळकट वन-पीस लूप-आकाराचा हुक जिवंत आमिषाला अधिक मुक्तपणे पोहण्यास अनुमती देतो, ज्यामुळे ते अधिक काळ जगू शकते आणि त्याला आणि हुकमध्ये अडकण्यासाठी अधिक शिकार आकर्षित करते.
त्या वेळी, सर्वोत्तम उच्च-कार्बन स्टील खोलवर प्रवेश करेल आणि आणीबाणीच्या परिस्थितीत घट्ट लॉक केले जाईल. रिंग-आकाराच्या नॉटिलस एचडी हुकची वायर सामान्य नॉटिलसपेक्षा 30% जास्त आणि सुपर नॉटिलसपेक्षा 50% कमी आहे. जरी दक्षिण कॅलिफोर्निया ब्लूफिन ट्यूना मासेमारी उद्योगात त्याची मूळ प्रतिष्ठा सिद्ध झाली असली तरी, जगभरातील मासे, हॅलिबट, ग्रुपर इ. यांसारख्या इतर अनेक हेवीवेट स्पर्धांमध्येही त्याने विलक्षण सामर्थ्य दाखविले आहे याचा पूर्णपणे भक्कम पुरावा आहे.
गामाकात्सू लाइनअपमधील अधिक बहुमुखी हुकांपैकी एक, सरळ डोळा 4x सागरी ऑक्टोपस हुक मोठ्या माशांना हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ऑफसेट बीक टीप ग्रूपर्सपासून बासपर्यंत सर्व गोष्टींसाठी वापरली जाऊ शकते, त्वरीत आत प्रवेश करू शकते आणि मोठ्या थेट आमिषासाठी किंवा मोठ्या प्रमाणात आमिषासाठी वापरली जाऊ शकते.
सॉलिड वेल्डिंग रिंगसह हे ट्यून केलेले ट्यूना प्लग हुक तुमचे आवडते ट्यूना प्लग वाढवतात. एक-पीस सॉलिड रिंग हुकला अधिक मुक्तपणे स्विंग करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे माशांना लढाईत पळून जाण्याचा फायदा कमी होतो.
मासेमारी करताना किंवा बाह्य क्रियाकलापांचा आनंद घेताना आपले गियर ओले करण्याचे अनेक मार्ग आहेत. पाऊस, लाटा, बोटीतील पाण्याचे जेट्स किंवा अनपेक्षित अपघात खरोखरच मजा कमी करू शकतात अशा अत्यंत परिस्थितींमध्ये, तुमचा गियर Gamakatsu च्या ड्राय बॅग बॅकपॅक 20L मध्ये ठेवा. 100% जलरोधक, सीलबंद शिवण आणि श्वास घेण्यायोग्य आधार, आरामदायक. गळती रोखण्यासाठी विंडिंग आणि फिक्सिंग क्लिप कडक आहेत. समोरचा जिपर खिसा मौल्यवान वस्तूंचे रक्षण करतो. वापरात नसताना, स्टोरेजसाठी पिशवी घट्ट दाबली जाईल. कोणत्याही रात्रभर किंवा अनेक दिवसांच्या सहलीसाठी पुरेसे मोठे.
समुद्री अँगलर्सद्वारे केलेल्या सर्वात सामान्य चुकांपैकी एक म्हणजे त्याच मार्गावर त्याच ठिकाणी मासेमारी करणे आणि पुन्हा पुन्हा प्रवास करणे. हे पूर्णपणे समजण्यासारखे आहे, कारण आधुनिक मानव प्रोग्रामिंगबद्दल विचार करतात. आमचे दैनंदिन कार्य परिचित स्थाने आणि विश्वसनीय परिणामांनी भरलेले आहे - महामार्गावरील आवडते कॅफे. 101 आणि Jasper St. ऑफिसमधून घरी जाताना किलर कार्निटाइनसह परिपूर्ण मॉर्निंग बझ किंवा मार्केट मिळवू शकतात. परंतु जेव्हा तुम्ही खरोखरच त्याच ठिकाणी पुनरावृत्ती केलेल्या ऑफशोअर मासेमारी सहलींचा विचार करता, तेव्हा तुम्हाला ते सापडेल अशी अपेक्षा असलेल्या मासे तुम्ही किती वेळा पकडले? दर पाच वेळा? किंवा कदाचित तुम्ही पहिल्यांदाच मार्ग चालवलात, पण तेव्हापासून नाही?
अडचण अशी आहे की टूना, डोराडो, ओआहू आणि मरिन सारख्या ऑफशोअर प्रजाती त्यांचे संपूर्ण आयुष्य नकाशावर एका निश्चित ठिकाणी घालवत नाहीत. मोकळा महासागर बहुतेक रिकामा आणि निर्जन आहे, सर्वत्र उत्पादकता आणि जीवनाचे जवळजवळ कोणतेही खिसे नाहीत आणि तेथे - परंतु हे खिसे सतत सागरी प्रवाहांसह फिरत असतात. म्हणून, पेलाजिक गेमफिशला देखील या क्षेत्रांचा शोध घेणे आणि मागोवा ठेवणे आवश्यक आहे, जिथे त्यांना जगण्यासाठी पुरेसे अन्न मिळेल.
समुद्रातील सर्वात यशस्वी मच्छीमारांना त्याच जुन्या ठिकाणी डोळे झाकून मासेमारी करण्याऐवजी हे स्थिर पाणी सापडेल.
त्यांनी ते कसे केले? उत्पादन क्षेत्रांचा मागोवा घेण्यासाठी आणि अधिक मासे पकडण्यासाठी ते सागरी उपग्रह नकाशे (जसे की समुद्राच्या पृष्ठभागाचे तापमान (SST) आणि क्लोरोफिल नकाशे) वापरतात.
बहुतेक मासे एक्झोथर्मिक किंवा थंड रक्ताचे असतात: त्यांच्या शरीराचे तापमान आसपासच्या पाण्याबरोबर बदलते, ज्यामुळे त्यांच्या चयापचयवर परिणाम होतो. जेव्हा पाणी खूप थंड होते, तेव्हा चयापचय मंदावतो आणि माशांना जास्त खाण्याची गरज नसते. 67 अंश पाण्यात जिवंत आमिष किंवा जिग्स खाण्यापेक्षा 71 किंवा 72 अंश पाण्यात डोराडो खाणे खूप सोपे आहे, कारण डोराडो खरोखर थंड पाण्यात भुकेलेला नसतो. दुसरीकडे, जेव्हा पाणी खूप गरम होते तेव्हा ते जास्त ऑक्सिजन ठेवू शकत नाही, त्यामुळे माशांना श्वास घेणे कठीण होते.
याचा परिणाम असा होतो की प्रत्येक प्रजातीला प्राधान्य दिलेली तापमान श्रेणी असते आणि पेलाजिक प्रजाती या श्रेणीमध्ये राहण्यासाठी पाण्याच्या चक्रासोबत फिरतात. उपग्रह SST वापरणे तुम्हाला लक्ष्य प्रजातींसाठी योग्य उबदार पाण्याचे क्षेत्र शोधण्यात मदत करेल - तुम्हाला ते कुठे सापडले, किंवा ते आमिष किंवा फिक्स्चर कुठे खाऊ शकतात हे महत्त्वाचे नाही.
उष्णता श्रेणी: जेव्हा प्रादेशिक पाण्याचे तापमान एखाद्या प्रजातीच्या पसंतीच्या श्रेणीच्या खालच्या टोकाच्या जवळ असते, तेव्हा त्या प्रदेशातील सर्वात उष्ण पाण्याचा वापर करणे हे लक्ष्य प्रजाती शोधण्यासाठी सर्वात प्रभावी धोरण असेल.
टूना एक विशेष केस आहे. पोहण्याच्या स्नायूंच्या सतत आकुंचनातून निर्माण होणारी उष्णता कॅप्चर करून, ते आसपासच्या पाण्याच्या तापमानापेक्षा जास्त कोर तापमान राखू शकतात. याचा अर्थ असा की इतर अनेक ऑफशोअर प्रजातींच्या तुलनेत, ते पाण्याच्या तापमानाची विस्तृत श्रेणी हाताळू शकतात आणि त्यांना थंड रक्ताच्या शिकारीच्या तुलनेत पोहण्याची कार्यक्षमता सुधारण्याचा फायदा देखील आहे. ब्लूफिन टूना हे या क्षेत्रातील चॅम्पियन आहेत, जे काही प्रमाणात ते दक्षिणेकडील किनारपट्टीच्या भागात आणि थंड हिवाळा आणि वसंत ऋतूमध्ये देखील बेक्सियाहाईमध्ये का आढळतात हे काही प्रमाणात स्पष्ट करू शकतात. दुसरीकडे, यलोफिन ट्यूना ब्लूफिन ट्यूनाइतकी उष्णता शोषून घेऊ शकत नाही, आणि ते स्वतःच गरम करण्यासाठी पृष्ठभागावर जास्त गरम पाण्याची आवश्यकता असते, म्हणूनच आपल्याला सुमारे 64 65 अंशांपेक्षा कमी पाण्यात अनेक ट्यूना सापडतील.
तापमान भिन्न पाण्याचे वस्तुमान देखील दर्शवू शकते. द्रव गतिशीलतेमध्ये खोलवर जाण्याची गरज नाही, पाण्याचे वस्तुमान हे मुळात विशिष्ट घनतेचे पाणी क्षेत्र आहे आणि ते वेगवेगळ्या घनतेच्या जवळपासच्या पाण्यामध्ये समान रीतीने मिसळलेले नाही. महासागरातील घनता क्षारता आणि तापमानावर अवलंबून असते, परंतु समुद्रकिनाऱ्यापासून दूर असलेल्या मोकळ्या महासागरात पृष्ठभागावरील खारटपणा फारसा बदलत नाही. म्हणून, तापमान घनतेतील बदलाच्या तुलनेने उच्च टक्केवारीसाठी कारणीभूत ठरते आणि त्यामुळे पाण्याचे वेगवेगळे प्रमाण वेगळे करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.
शेवटी, पाण्याचे तापमान इतर महत्त्वाच्या समुद्रशास्त्रीय प्रक्रिया देखील दर्शवू शकते. वसंत ऋतु आणि उन्हाळ्यात, कॅलिफोर्निया आणि बाजाच्या किनाऱ्यालगतचा अति-थंड पाण्याचा पट्टा किनारपट्टीच्या वाढीचे लक्षण असणे आवश्यक आहे. हे पोषक तत्वांनी युक्त थंड पाणी पृष्ठभागावर आकर्षित करेल आणि आमच्या वसंत ऋतूतील प्लँक्टन फुलण्यास सुरवात करेल. तथापि, पाण्याचे तापमान अचानक कमी झाल्यामुळे, त्यांच्या शरीराचे तापमान कमी होते आणि त्यांची चयापचय क्रिया मंदावते, ज्यामुळे कोणत्याही नवोदित कॅलिको चाव्याचा मृत्यू होतो. म्हणून, आपण रीफकडे निर्देशित करण्यासाठी SST चा वापर देखील करू शकता, जेथे अपवेलिंग पाण्याचे तापमान कमी करत नाही, ज्यामुळे बास अजूनही चावण्याची शक्यता वाढवते.
क्लोरोफिल? हे अधिक सच्छिद्र गारगोटी, ऍपेटाइटसारखे आहे का? बरं, बिली मॅडिसन. उंच समुद्रात, क्लोरोफिल हे कार्य करते - ते अन्न साखळीच्या तळाशी असलेल्या फायटोप्लँक्टनद्वारे तयार केले जाते, ज्यामुळे जीवनाचा गुणाकार होऊ शकतो. झूप्लँक्टन फायटोप्लँक्टन खातात, आमिष मासे झुप्लँक्टन आणि फायटोप्लँक्टन खातात. या बदल्यात, मार्लिन, ट्यूना, मॅकरेल आणि मॅकरेल सारखे मोठे गेम मासे या लहान आमिष माशांचा पाठलाग करतात.
ट्रेड-ऑफ असा आहे की मोठ्या प्रमाणात क्लोरोफिल देखील पाणी खरोखर गढूळ बनवते, ज्यामुळे आमिष माशांना मोठ्या भक्षकांना टाळणे सोपे होते. सामान्यतः, भक्षक शिकार जसे की अल्बेकोर क्लीनच्या काठावर गस्त घालतात, जेथे ते अंधुक पाण्यात त्यांच्या सुरक्षित लपून बसलेले कोणतेही आमिष मासे सहजपणे पाहू शकतात. परंतु इतर प्रजाती, जसे की ब्लूफिन ट्यूना, घाणेरड्या पाण्याची हरकत घेत नाहीत आणि ते थेट जेथे जास्त अन्न आहे तेथे नांगरतात.
क्लोरोफिल: उच्च क्लोरोफिल सामग्रीचा अर्थ असा आहे की बरेच खाद्यपदार्थ आमिष मासे आणि हिरवे पाणी भक्षकांपासून लपवू शकतात, परंतु या ट्यूनाला काही हरकत नाही.
तापमानाप्रमाणे, क्लोरोफिल देखील वेगवेगळ्या प्रमाणात पाण्याचे एक चांगले सूचक आहे. थंड पाण्यात अधिक विरघळलेले पोषक द्रव्ये प्लँक्टनला क्लोरोफिल तयार करण्यासाठी आवश्यक असतात, त्यामुळे तुम्हाला अनेकदा थंड, हिरवे, पोषक तत्वांनी युक्त आणि फायटोप्लँक्टन किनारपट्टीचे पाणी स्वच्छ, उबदार पाण्यापर्यंत पसरलेले तंतू किंवा समुद्राजवळील व्हर्लपूलच्या स्वरूपात दिसेल. या सीमा किनारी माशांच्या शिकारीसाठी उच्च-उत्पन्न क्षेत्र असू शकतात.
विश्रांती घेताना किंवा ज्या ठिकाणी पाण्याचे तापमान किंवा रंग एक-दोन मैलांपर्यंत वेगाने बदलतो अशा ठिकाणी तुम्ही अनेकदा मासे “ढिभरणे” ऐकता. आमिष मासे विश्रांती क्षेत्राच्या एका बाजूला असतात, तर मासे काठावर गस्त घालतात, प्रवाहाबाहेरील कोणतेही आमिष उचलण्याची वाट पाहत असतात - हा सिद्धांत आहे. हे सोपे वाटते, परंतु ही खरोखर समस्या आहे: खूप सोपी. कधीकधी खरोखर तीव्र तापमान ब्रेक (4-5 अंशांच्या कमाल मर्यादेसह) जीवन पूर्णपणे नापीक असतात आणि फक्त 10 मैल दूर असलेल्या 0.5 अंशांपेक्षा कमी ब्रेक ट्यूनाने भरलेले असतात. इतर वेळी, वास्तविक विश्रांती बिंदूपासून 3 किंवा 4 मैल दूर होईपर्यंत तुम्हाला कोणतेही जीवन सापडणार नाही. जर सर्व अन्न दुसऱ्या बाजूला असेल, तर गेमेट मासे प्रथम उत्पादन लाइनवर का रहावे?
खरं तर, पेलाजिक गेमफिश शोधण्यासाठी विश्रांती हा एक उपयुक्त रस्ता नकाशा आहे. तथापि, अधिक क्लिष्ट सागरी गतिशीलता समजून घेतल्याने तुम्हाला रस्ता नकाशा चांगल्या प्रकारे वाचण्यात आणि उत्पादन क्षेत्रात जास्त काळ राहण्यास मदत होईल.
सर्व प्रथम, काहीवेळा हे यश प्रत्यक्षात सीमारेषा आणि अभिसरण झोन बनवतात - अरुंद पाण्याचे पट्टे, ब्रेकथ्रूच्या जवळ किंवा जवळ जीवन जमा करतात. जेव्हा सागरी प्रवाह एकमेकांवर आदळतात आणि/किंवा एकमेकांच्या पुढे सरकतात, तेव्हा एक अभिसरण क्षेत्र तयार होते, ज्यामुळे तरंगणाऱ्या तरंगणाऱ्या वस्तू एकत्र जमतात, जसे की केल्प भातशेती आणि तण. अर्थात, ते त्यांच्या संरचनेत लपलेले आमिष मासे, तसेच डोराडो आणि यलोटेलसारखे गेमफिश आकर्षित करतात, जे आमिष खातात आणि त्यांच्या भक्षकांना टाळण्यासाठी संरचनेचा वापर करतात. अरुंद पाण्याच्या पट्ट्यात मिळणाऱ्या दोन पाण्याच्या वस्तुमानाच्या भौतिक मिश्रणामुळे प्लँक्टनचे फुलही तयार होतात आणि त्यानंतर फिल्टर फीडिंग बेटफिश आणि गेमेट माशांचे खाद्य आकर्षित होते.
अभिसरण क्षेत्र: तापमानात अचानक होणारा बदल सूचित करू शकतो की अभिसरण क्षेत्रामध्ये केल्प भातशेती आणि मासे यांसारख्या तरंगत्या वस्तू गोळा झाल्या आहेत ज्या त्यांचा अन्न आणि निवारा म्हणून वापर करतात, जसे की यलोटेल आणि डोराडो.
जरी ही प्रगती मजबूत अभिसरण क्षेत्र नसली तरीही, तरीही ते वेगवेगळ्या पाण्याच्या वस्तुमानांच्या सीमा चिन्हांकित करू शकते, ज्यापैकी काहींचे जीवन इतरांपेक्षा जास्त आहे. जर तुम्ही टोइंग करत राहिल्यास आणि स्थिर क्लॅम्प प्रभाव मिळवला, परंतु नंतर थोडासा तापमान किंवा रंग तुटण्याचा अनुभव आला आणि चाव्याचा भाग कोरडा झाला, तर तुम्ही कदाचित कमी उत्पन्नासह दुसर्या पाण्याच्या वस्तुमानात प्रवेश केला असेल. विश्रांतीमुळे सर्व जीवन जवळचे बनते असे नाही, परंतु ते उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादनाच्या पाण्याचा शेवट दर्शवू शकते. या प्रकरणात, आपण मागे वळले पाहिजे आणि पाण्याच्या वस्तुमानाद्वारे पुन्हा कार्य केले पाहिजे ज्याने सर्व फिक्स्चर प्रभाव निर्माण केले. उच्च-गुणवत्तेची, उच्च-रिझोल्यूशन उपग्रह प्रतिमा तुम्हाला व्यत्ययाची दिशा दर्शवू शकतात, त्यामुळे तुम्हाला बोटला उत्पादनाच्या पाण्याकडे परत कोणत्या मार्गाने निर्देशित करायचे हे माहित आहे.
पाण्याचे वस्तुमान: क्लोरोफिल क्रॅकिंग (टॉप) आणि तापमान क्रॅकिंग (तळाशी) वेगवेगळ्या पाण्याच्या वस्तुमानांमधील सीमा दर्शवू शकते, विशेषत: जेथे पाण्याचे वस्तुमान एकाच ठिकाणी तयार होतात.
शेवटी, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की उपग्रह नकाशे समुद्राच्या पृष्ठभागाची चित्रे काढतात, परंतु खालील चित्रे आवश्यक नाहीत. उंच समुद्र हा एक गतिमान त्रिमितीय पाण्याचा आकार आहे जो हजारो फूट खोलवर पसरतो. अर्थात, गेमेट्स नेहमी पृष्ठभागावर नसतात. SST प्रतिमेवरील तापमानाचा व्यत्यय नेहमी अनुलंब खालच्या दिशेने वाढत नाही - जसे तापमान वाढते तसतसे ते काही मैलांपेक्षा जास्त अंतरापर्यंत क्षैतिजरित्या विस्तारत असताना ते आतील किंवा बाहेरच्या दिशेने देखील झुकू शकते. जर ट्यूनाची खोली 20-30 फॅथम्सवर ठेवली तर ते अद्याप तापमानापासून शेकडो मैल दूर असू शकतात.
फ्रेड हॉल शो बूथवर सलग सहाव्यांदा सर्वात मोठे आणि सर्वोत्कृष्ट बूथ मिळवण्यात केचम टॅकलला ​​खूप आनंद झाला आहे, ज्यात अनेक प्रसिद्ध ब्रँड उत्पादनांवरील आश्चर्यकारक डील आहेत!
“आमचे बूथ शोमधील सर्वात मोठ्या रिटेल बूथपैकी एक आहे आणि ते सौदेबाजीने भरलेले आहे. आम्ही Shimano च्या उर्वरित 2019 मॉडेल Terez rods ची संपूर्ण यादी खरेदी केली आहे आणि त्यांची $169.99 मध्ये विक्री करू. नियमित किरकोळ किमतींमध्ये $100 ची सवलत दिली जाऊ शकते आम्ही सर्व Daiwa Proteus PRTB810HFJ 8'10″ जिग स्टिकसाठी देखील अशीच अविश्वसनीय सवलत देऊ, आणि प्रोटीस रोटेटिंग PRTB80HXHFS स्टिक्सची किंमत $129.99 आहे, जे $100 वाचवते! "
प्रमुख ब्रँड अतिशय आक्रमक सौदे देतात. नवीन Daiwa J-Fluoro आणि Soft Steel Fluoro एक खरेदी करा एक मोफत ऑफर देईल! Seaguar ऑफर करते 2 मिळवा 1 मोफत भेटवस्तू प्रीमियर, गुलाबी आणि गोल्ड लेबल फ्लुओरोवर आणि यो-झुरी देखील 2 ला त्यांच्या फ्लोरिनवर 1 मोफत भेटवस्तू ऑफर करेल!
चला, Tady वर फ्री बाय टू गेट वन फ्री आणि JRI कडून 2019 मधील सर्वात लोकप्रिय फिक्स्चरची मोठी यादी यासह मोठ्या संख्येने फिक्स्चरमधून निवडा!
तुम्हाला नवीन मत्स्यपालन विकसित करण्यासाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट मिळविण्यासाठी विशेष तलवारबाजी फिशिंग झोनमध्ये सेट करा. स्वॉर्डफिश पकडण्यासाठी लागणारी सर्व उपकरणे केचममध्ये असतील, ज्यात दिवे, हुक, हुक स्प्रिंग्स, बट रॉड्स आणि इलेक्ट्रिक फिशिंग रील्स यांचा समावेश आहे. ते Daiwa Seaborg 12000MJ इलेक्ट्रिक रील 700 यार्ड्सच्या 80#Daiwa J ब्रेडेड बेल्टसह $1729.99 किमतीत प्रदान करतील, Daiwa Marine Power MP71XF-RT पोलसह पेअर केले जाईल, जे $500 पेक्षा जास्त बचत करू शकते!
यापैकी बरेच आश्चर्यकारक सौदे जास्त काळ टिकणार नाहीत, म्हणून आम्ही तुम्हाला ते चुकणार नाही याची खात्री करण्यासाठी प्रथम केचम टॅकल बूथवर थांबण्याची शिफारस करतो.
सुमारे पाच वर्षांपूर्वी, आमच्या टीमने सुरुवातीला फिशिंग शो वर्ल्डमध्ये हे वापरून पाहण्याचा निर्णय घेतला. आम्हाला सुरुवातीपासूनच माहीत होतं की आम्हाला काहीतरी वेगळं आणि अनोखं करायचं आहे. तथापि, जुना टीव्ही शो “हॉट अँड ग्रिन” हा प्राचीन आणि पाहणे कठीण झाला आहे. ही स्थानिक ज्ञानाची सुरुवात आहे.
आम्हाला एक वास्तविक शो बनवायचा आहे आणि आम्ही लहानपणापासून रश आणि माझ्यामध्ये विकसित केलेली उत्कटता आणि साहसाची भावना सामायिक करू इच्छितो. आम्हाला आमच्या खेळाला उत्कृष्ट बनवणाऱ्या लोकांबद्दल, ठिकाणांबद्दल आणि जीवनशैलीबद्दल काही कथा सांगायच्या आहेत. आम्ही हे सुनिश्चित करू इच्छितो की कोणीही आमच्या सामग्रीमध्ये कधीही, कुठेही प्रवेश करू शकेल. आम्हाला आशा आहे की आउटडोअर प्रोग्रॅमिंगमध्ये उपलब्ध नसल्या स्तरावर उत्पादन गुणवत्ता आणि व्हिज्युअल इफेक्ट्स सुधारण्यात येतील.
चार सीझन आणि अठ्ठेचाळीस एपिसोड्सकडे मागे वळून पाहताना, जागृत होणे कठीण आहे. जगभर प्रवास करण्यास, आश्चर्यकारक मासेमारीचा अनुभव घेण्यास आणि काही आश्चर्यकारक लोकांसोबत वेळ घालवण्यास सक्षम होण्यासाठी आम्ही भाग्यवान आहोत. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, आम्ही हे साहस कॅप्चर करण्यात आणि ते आमच्या श्रोत्यांसह, कुटुंबासह आणि मित्रांसह सामायिक करण्यात सक्षम झालो आहोत.
मासेमारी आणि शूटिंगच्या चार हंगामांनंतर, रश आणि मला अजूनही एकमेकांच्या घरातील पाण्याबद्दल आणि प्रत्येक स्थानाद्वारे प्रदान केलेल्या मासेमारीबद्दल बरेच काही शिकायचे आहे. माझ्यासाठी, दक्षिण फ्लोरिडामधील मासे आणि पाण्याबद्दल अजूनही बरेच काही शिकायचे आहे आणि मी पुढील कीज ट्रिपची वाट पाहू शकत नाही. गेल्या पाच वर्षांत, आम्ही SoCal Bay मध्ये मासेमारीचा अनुभव घेतला आहे आणि पश्चिम किनारपट्टीने गेल्या 100 वर्षांमध्ये किंवा अगदी इतिहासात देऊ केलेल्या सर्वोत्तम मासेमारीचा अनुभव घेण्याचे रशचे भाग्य आहे.
"बकेट लिस्ट" मासे अत्यंत चिंताजनक दराने तपासत असताना, आमच्या क्षेत्रातून बाहेर पडून आम्हाला पूर्णपणे अपरिचित असलेल्या मत्स्यपालनाचा शोध घेण्याचे भाग्य आम्हाला लाभले. आम्हा दोघांनाही नवीन ठिकाणी मासेमारी करायला आवडते आणि क्षेत्रातील काही उत्तम कर्णधार आणि अँगलर्सकडून शिकायला मिळते.
पहिल्या सीझनमध्ये एब्रेओजोसमधील बाजा या छोट्या गावात आम्हाला सापडलेल्या वेड्या ग्रुपर फिशिंगला कोण विसरू शकेल? त्याच वर्षी, फ्लोरिडा कीजमध्ये 6 तासांहून अधिक लढाईनंतर, आम्ही जवळपास 500# स्वॉर्डफिश उतरलो!
सीझन 2 ने रुचीला त्याचा पहिला ब्लूफिन ट्यूना आणि ट्रॉफी मॉडेल आणले. प्वेर्तो व्हॅलार्टाच्या सहलीने यलोफिन ट्यूनाची एक जोडी तयार केली, ज्यापैकी एकाने रशला गुडघे टेकले आणि जवळजवळ त्याचा मृत्यू झाला.
सीझन 3 मला ऑस्ट्रेलियाला घेऊन गेला आणि माझे संपूर्ण आयुष्य (आणि मृत्यूच्या जवळ आलेला अनुभव) भटक्यांसोबत घालवला आणि इर्मा चक्रीवादळ किल्ल्यावर राहिल्यानंतर रश आणि मुलांनी थेट त्यांच्या मूळ बेटावर धडक दिली. नंतर त्या हंगामात, आम्ही सर्वजण सिंथिया सी आणि हार्पूनवरील टेलर आणि त्याच्या क्रूसह ईशान्येला पुन्हा कनेक्ट होऊ शकलो आणि काही वास्तविक अटलांटिक दिग्गजांना आकर्षित केले.
परेड सीझन 4 मध्ये सुरू राहिली, लोकांना जादुई मॅग बे (मॅग बे) कडे नेले आणि स्ट्रीप मारलिन्सला भेट दिली, ज्यापैकी काही ग्रुपर्समध्ये मिसळले गेले. आम्ही आमच्या मित्रांना Gatecrasher Sportfishing ला भेट दिली आणि डायनासोर सारखी urge fish चा पाठलाग केला. त्यानंतर, आम्ही सीवर्ड, अलास्का येथे आमचा जुना मित्र क्रॅकरजॅक स्पोर्टफिशिंगला भेटलो आणि या भागातील प्रसिद्ध हॅलिबट आणि लिंगकॉडवर रिपरने चावा घेतला.
या सहलींच्या अनेक भागांनी कधीही कामगिरीमध्ये भाग घेतला नाही, परंतु दीर्घ दिवस आणि खराब हवामान वगळता आम्ही कधीही विसरणार नाही. पहिल्या सत्रात 32′ सेंटर कन्सोल टोइंग करताना लॉस एंजेलिस बे आणि ग्युरेरो निग्रो दरम्यान अडकलेला झोपलेला ट्रक ड्रायव्हर पळून गेला तेव्हा लोकांना “मृत्यूची फसवणूक” करण्याचा विचार आला. सर्व प्रवास, विलंब, परदेशी रीतिरिवाज, समुद्रातील छायाचित्रकार, अन्न विषबाधा इत्यादींनी त्रस्त आहेत. तुम्हाला काय मारणार नाही, फक्त तुम्हाला मजबूत बनवेल?
हे सर्व कॅप्चर, चुकणे आणि मृत्यूच्या जवळचे अनुभव आमच्या क्रूसाठी काहीही जोडत नाहीत. पुढील कोपऱ्यात किंवा क्षितिजाच्या वर काय चालले आहे हे पाहण्यासाठी हे फक्त आग लावेल. नवीन साहसी संधी शोधण्यासाठी आणि स्थानिक ज्ञान कधीही जुने किंवा कालबाह्य होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आम्हाला पुढे जायचे आहे.
सीझन 5 नवीन स्थाने, नवीन मासे आणि नवीन मैत्री आणते. रश आणि मी नेहमी आमच्या संबंधित मत्स्यव्यवसायात मासेमारीसाठी कठोर परिश्रम करू आणि आम्ही आमच्यासाठी नवीन आणि अनोखे ठिकाणे शोधत राहू आणि शिकू.
सीझन 5 मधील या नवीन आकर्षणांपैकी एकामुळे आमच्या सर्व कर्मचाऱ्यांना काढून टाकण्यात आले. आम्ही अलीकडेच फिजीच्या Namotuislandfiji.com मधील मान्यवरांसाठी सहलीचे आयोजन केले आहे. अनेक वर्षांपासून आमच्या दोन बकेट लिस्टमध्ये हे हायलाइट आहे. लाटा आणि मासे यांच्याबद्दलच्या कथा ऐकत असलेल्या सर्फिंग मित्रांच्या दशकांनंतर, मी शक्य तितके सर्वकाही करण्याची प्रतीक्षा करू शकत नाही. आमचे संशोधन असे दर्शविते की ही फक्त मासेमारी आहे जी आम्हाला एक्सप्लोर करायला आवडते.
नमोटू आणि आजूबाजूचे पाणी एंगलर्सना हवे ते सर्व देतात. फ्लोरिडाप्रमाणेच त्यांच्याकडे तीन अतिशय भिन्न मत्स्यपालन आहेत. फिजीचे पाणी एंगलर्स, मासे आणि इतर विदेशी माशांसाठी सपाट जमीन प्रदान करते, तर रीफच्या वरच्या भागामध्ये मी ऑस्ट्रेलियात असताना ज्या माशांच्या प्रेमात पडलो होतो अशाच माशांच्या अनेक प्रजाती प्रदान करतात, ज्यात मासे, कोरल ट्राउट, पर्च आणि इतर डझनभर. मासे विदेशी खेळ मासे प्रकार. अपेक्षा पुरेशी नाही असे दिसते. आम्ही जवळच्या पाण्यात येलोफिन ट्यूनाच्या स्थलांतराच्या अनुषंगाने जानेवारीच्या उत्तरार्धात प्रवासाच्या वेळेची व्यवस्था केली आहे. वर्षाच्या या वेळी, इतर सागरी लक्ष्यांमध्ये वाहू, बॅनिंग मॅकरेल, टूथ ट्यूना इत्यादींचा समावेश होतो.
सीझन 5 ची वाट पाहत आहोत, आम्ही एका दीर्घ इतिहासासह दुसऱ्या SoCal सीझनचा लाभ घेण्याची देखील योजना करतो (आशा आहे), जे नेहमीच्या वर्णाने भरलेले आहे आणि अर्थातच मोठ्या ब्लूफिन ट्यूना आम्ही भाग्यवान होतो. आम्ही येथे नवीनतम मत्स्यपालन, स्वॉर्डफिश देखील शोधू. जेव्हा आम्ही हंगाम 1 मध्ये मत्स्यपालनाचा पृष्ठभाग पकडला तेव्हा आम्हाला सोडवण्याची समस्या होती. आम्ही भाग्यवान असल्यास, आम्ही त्याचे छायाचित्र काढू.
आम्ही SoCal च्या उत्तरेला जाण्याचा आणि चॅनेल बेटांच्या आसपासच्या काही उत्तम मासेमारीच्या ठिकाणांचा शोध घेण्याची देखील योजना आखत आहोत. हे असे क्षेत्र आहे जिथे आम्हा दोघांनीही कधीही मासेमारी केली नाही, परंतु व्हाईट बास, यलोटेल, हॅलिबट आणि रॉकफिशच्या अहवालांनी आम्हाला दूर ठेवले.
पहिल्या दिवसापासून, आम्ही पॅसिफिक वायव्य भागावर लक्ष केंद्रित करत आहोत. या वर्षी, या मत्स्यपालनाद्वारे पुरवल्या जाणाऱ्या सेवांचा शोध घेण्यासाठी आम्ही मोठ्या सीव्हीला उत्तरेकडे नेऊ. पॅसिफिक नॉर्थवेस्टमध्ये काही अविश्वसनीय रॉकफिश, सॅल्मन, खेकड्याचे मांस आणि अर्थातच आमचे बरेच जुने मित्र अल्बाकोर ट्यूना आहेत.
प्रेक्षक आणि प्रायोजकांचा पाठिंबा मिळण्यात आपण किती नशीबवान आहोत याचा विचार मी अनेकदा करतो. तुझ्याशिवाय हे अशक्य आहे. हे शक्य करणाऱ्या अनेक लोकांचा आणि कंपन्यांचा आम्हाला अभिमान आहे. Evinrude, AFTCO, Costa, YETI, PENN, SeaVee, Mustad, Seakeeper, JL Audio, Casa Vieja, SeaDek, Salt Water Angler आणि Bubba सारख्या ब्रँड्सनी आम्हाला "आमची स्वप्ने साकार" करण्याची क्षमता प्रदान करण्यासाठी सर्व सामील झाले आहेत. आम्ही खरोखर त्याचे कौतुक करतो.
आम्ही नुकतेच सीझन 5 च्या शूटिंगला सुरुवात केली, या वर्षी आणि पुढील काही वर्षांचे साहस शेअर करणे सुरू ठेवण्यासाठी मी नेहमीपेक्षा अधिक उत्साहित होतो. नेहमीप्रमाणे, आमची गती कायम ठेवण्यासाठी आणि नवीन साहस शोधण्यात आम्हाला मदत करण्यासाठी आम्ही तुमच्यावर आणि आमच्या चाहत्यांवर अवलंबून आहोत. तुम्हाला शो दरम्यान काही बघायचे असेल किंवा आम्हाला कुठे भेट द्यायची असेल तर कृपया आम्हाला कळवा.
थ्रेशरला हे घोषित करताना अतिशय आनंद होत आहे की सर्व नवीन डिझाइन केलेले थ्रेशर 22CC 2020 मध्ये लाँच केले जातील. सर्व थ्रेशर हल्स अभिमानाने एन्सेनाडा कारखान्यात बांधले गेले आहेत आणि नंतर सॅन क्लेमेंटे, कॅलिफोर्निया येथील कारखान्यात 100% पूर्ण झाले आहेत.
“आम्ही उघडता येण्याजोग्या समोरच्या दरवाजासह कन्सोल लेआउट पुन्हा डिझाइन केले आहे जे मोठ्या बंद नाकापर्यंत प्रवेश करण्यास अनुमती देते. स्टर्न डेकवरील मासेमारीची जागा विस्तृत करण्यासाठी स्टर्न स्प्लॅश विहीर काढण्यात आली. आम्ही संपूर्ण गुडघा गार्ड रेल जोडली. एकेरी किंवा दुहेरी आऊटबोर्ड आऊटबोर्ड ब्रॅकेट्स सामावून घेण्यासाठी एक विकृत कठोर प्लॅटफॉर्म आणि ठिकाणे मजबूत केली गेली आहेत. जहाजाच्या सुधारणांमध्ये बंदरावरील भिजलेले स्टोरेज बॉक्स/फिश बॉक्स आणि स्टर्न डेकच्या स्टारबोर्ड बाजूंचा देखील समावेश आहे. अंगभूत कूलर/स्टोरेज बॉक्स/बेट बॉक्स सिस्टमसह सरळ टेलगेट वॉल आणि टेलगेट प्लॅटफॉर्मकडे जाणारा सी दरवाजा, ऑल-इन-वन कॅप्टनची बेंच सीट सिस्टम, 40 लिटरपेक्षा जास्त अंतर्गत गॅलन बेट सिस्टम, बो ऑन-डेक स्टोरेज बॉक्स, विस्तारित बीम 8'6” पर्यंत, LOA 25 फूट (36” बीम ब्रॅकेट), अंतर्गत बाजूची उंची 24” (स्टर्न डेक) पर्यंत वाढविली आहे, एकूण हुल फ्रीबोर्ड वाढवला आहे, आणि इंधन टाकी एकत्रित केली आहे आकार 102 गॅलन पर्यंत वाढवला आहे .
युनायटेड स्टेट्सच्या बऱ्याच भागांमध्ये, शरद ऋतूचा अर्थ असा होतो की पाने पडण्यास सुरवात होते, हवा वेगवान होते आणि काही प्रकरणांमध्ये बर्फाचे फुंकर असतात. सॅन दिएगोमध्ये, शरद ऋतू म्हणजे कॅलिफोर्नियाचा काटेरी लॉबस्टर (पॅन्युलिरस इंटरप्टस) हंगाम. अनेक इनव्हर्टेब्रेट्स (कशेरुका नसलेल्या प्रजाती) कॅलिफोर्नियाच्या किनारपट्टीच्या पाण्यात राहतात. कॅलिफोर्नियाच्या काटेरी लॉबस्टरला या गटात एक विशेष स्थान आहे आणि ते कॅलिफोर्निया मनोरंजन आणि व्यावसायिक मत्स्यपालनासाठी लोकप्रिय लक्ष्य आहे.
कॅज्युअल लॉबस्टर सीझन शनिवारपासून ते 15 मार्च (शनिवार, 28 सप्टेंबर 2019, ते 18 मार्च 2019) नंतरच्या पहिल्या बुधवारपर्यंत ऑक्टोबरच्या पहिल्या बुधवारपासून सुरू होतो. सॅन दिएगोमधील सप्टेंबर आणि ऑक्टोबर हे वर्षातील सर्वोत्तम हवामान काळ असू शकतात. साधारणपणे, 70 ते 80 च्या दशकात हवामान कमी असते आणि मला वाटते की या स्वादिष्ट स्थानिक लॉबस्टरसाठी काही रिंग शिंपडण्याची ही सर्वोत्तम वेळ आहे.
कॉर्कस्क्रूचा पहिला महिना खूप कार्यक्षम असू शकतो, त्यामुळे तुमचे गियर व्यवस्थित असल्याची खात्री करण्यासाठी शेवटच्या मिनिटापर्यंत थांबू नका.
नियमांचे पालन करणे अत्यंत आवश्यक आहे जेणेकरून पुढील काही वर्षांत आपण मत्स्यपालन टिकवून ठेवू शकू. खबरदारी:
किमान कायदेशीर आकार मर्यादा: एका इंचाचा चार-तृतियांश, डोळ्याच्या सॉकेटच्या मागील काठावरुन फ्यूसेलेज शेलच्या मागील काठापर्यंत (3¼-इंच कॅरेपेस) मागील मध्यभागी असलेल्या सरळ रेषेप्रमाणे मोजला जातो. लॉबस्टरचे मोजमाप कसे करावे याच्या चार्टसाठी कृपया उजवीकडील लॉबस्टर मॅन्युअल पहा.
परवाना आवश्यकता: CDFW स्पाइनी लॉबस्टर रिपोर्ट कार्ड आणि कॅलिफोर्निया मनोरंजनात्मक मासेमारी परवाना, CDFW ऑनलाइन परवाना विक्री आणि सेवा कार्यालयातून उपलब्ध आहे.
सागरी मासेमारी गीअर आवश्यकता: बोटीतून मासेमारी करताना, तुमच्याकडे 5 रिंग नेट असू शकतात, परंतु बोटीवर 2 पेक्षा जास्त लोक असले तरीही, बोटीवरील रिंग नेटची एकूण संख्या 10 पेक्षा जास्त असू शकत नाही.
सॅन डिएगो मत्स्यपालनाचे माझे ज्ञान मी तुमच्यासोबत शेअर करेन. मी काही खूप चांगल्या रात्री अनुभवल्या आहेत आणि काही खूप वाईट रात्री. मी या खेळात तुलनेने नवीन आहे, आणि मी आता फक्त 4 वर्षांपासून ते स्वीकारले आहे. मी बारीकसारीक रेकॉर्ड केले आहेत, त्यामुळे मला सातत्यपूर्ण क्रॉल सापडतो, जे केवळ आव्हानात्मक नाही. मला हा लेख माझ्या झींगा पकडण्याच्या क्षमतेपेक्षा (lol) माझ्या स्वयंपाकाच्या कौशल्यासाठी अधिक लिहिण्यास सांगितले होते. बऱ्याच लोकांप्रमाणे, मी ज्वालामुखीसारखे दिसणारे प्रोमार कोन हूप जाळे वापरण्यास प्राधान्य देतो. मी निवडलेले आमिष एव्हरिंगहॅम ब्रदर्स बेट कंपनीचे ताजे सार्डिन होते. मी होम डेपोतून बादली आणली. आमिष वेटरला जिवंत सार्डिन बादलीत ठेवू द्या आणि मग मी ते डोक्याच्या साधनाने कापले. माझ्या मते, तुम्हाला मासे जास्त कापायचे नाहीत, परंतु मासे जास्त कापू नयेत हे देखील महत्त्वाचे आहे. तुम्हाला फक्त योग्य प्रमाणात कापायचे आहे जेणेकरुन सुंदर दाट कण विद्युत प्रवाहात तरंगतील, ज्यामुळे ते स्वादिष्ट "बग" तुमच्या हुपकडे आकर्षित होतील. कोणीतरी मला सांगितले की वेगळे सॅल्मन हेड देखील चांगले काम करतात. मला गेल्या काही वर्षांत लोकप्रिय झालेल्या नळ्यांऐवजी आमिषाचे पिंजरे आवडतात. तुम्ही सागरी सिंहांनी छळलेल्या भागात असाल तर या नळ्या उत्तम आहेत. समुद्री सिंह तुमची उपकरणे नष्ट करतील आणि तुम्हाला निराशाजनक रात्र घालवतील.
मासेमारीचे अनेक मानसिक पैलू आहेत. मी अधिक विश्वास ठेवण्यासाठी आमिष पिंजरे वापरतो, कारण माझ्या मते, ते जवळच्या मित्रांना बाहेर पडणे सोपे करतात, ज्यामुळे एक चांगले आमिष “गुळगुळीत” किंवा जवळचे मित्र थेट तुमच्या हूपमध्ये जातात. मी बाईट-ऑनच्या टोनी विल्यम्सने बनवलेले बाइट-ऑन लॉबस्टर आणि क्रॅब ॲट्रॅक्टर देखील वापरत आहे. फॉर्म्युलामध्ये कोणते औषध आहे याची मला खात्री नाही, परंतु मी खात्री देऊ शकतो आणि तुम्हाला सांगू शकतो की या गोष्टी कार्य करतात. टोनी सुगंधित पॅड देखील विकतो जे त्याच्या जड आमिषांच्या पिंजऱ्यांशी जुळतात. मला वाटतं की थोडासा वास दुखावणार नाही आणि थोडासा चावा घेतल्याने माझा आत्मविश्वास वाढू शकतो.
मी सहसा बंदराच्या कठोर तळाशी 25 ते 50 फूट मिठी मारतो. जमिनीवर गडद पिवळ्या घन चिन्हासह इको साउंडरवर कठोर तळाची जागा प्रदर्शित केली जाईल. अधिक पिवळा, तळाशी कडक. संरचनेभोवती घट्ट केल्याने तुमची स्कोअर होण्याची शक्यता देखील वाढेल. तुमचा हुप पॅसेजच्या बाहेर ठेवणे फार महत्वाचे आहे, अन्यथा हार्बर पोलिसांकडून तुम्हाला दंड ठोठावला जाईल किंवा तुम्ही ते गमावण्याची शक्यता जास्त आहे. जर तुम्हाला चॅनेलच्या कडा घट्ट करायच्या असतील, तर तुम्ही चेन लिंक्स विकत घेऊन आणि हूपच्या बाहेरील काठावर झिप करून हूपचे वजन वाढवू शकता. जेव्हा समुद्राची भरतीओहोटी मजबूत होते, तेव्हा तुमचे बास्केटबॉल जड बनवा, जे त्यांना जागेवर ठेवण्यास मदत करेल. माझ्या नोंदीनुसार, समुद्राची भरतीओहोटी असो किंवा येणारी भरती असो, मी विश्रांतीच्या एक तास आधी किंवा नंतर एक तास जास्त यश मिळवले आहे. मला पौर्णिमेतील सर्वात वाईट रात्र होती. मी मुसळधार पावसाच्या दरम्यान किंवा नंतर चांगली रात्र घालवली. गोड्या पाण्याच्या प्रवाहामुळे लॉबस्टरला खडकांमधून बाहेर ढकलले जाते, परिणामी ते चांगले रेंगाळतात.
शेफ म्हणून, मला लॉबस्टर शिजवण्याचा खूप अनुभव आहे. मी शक्य तितके शिजवले आहे; उकळणे, उकळणे, उकळणे, वाफ घेणे इ. माझी आवडती स्वयंपाक पद्धत म्हणजे भांड्यात तळणे. ही पद्धत अधिक आव्हानात्मक असू शकते, परंतु एकदा तुम्हाला उत्तर सापडले की, ट्रॉफी खाण्याचा यापेक्षा चांगला मार्ग नाही.
मी प्रथम शरीरातून शेपूट काढतो. मग, मी अत्यंत धारदार चाकूने शेपटी अर्धी कापली. मांसाच्या मध्यभागी चालणारी अर्धपारदर्शक शिरा काढून टाकण्याची खात्री करा.
मी गुलाबी मांसावर काही मसाले शिंपडतो: मिरची पावडर, किसलेले लसूण, कांदा पावडर, जिरे, काळी मिरी आणि कोषेर मीठ.
त्यानंतर, मांसावर एवोकॅडो तेल किंवा द्राक्षाच्या बियांचे तेल हलके रिमझिम करा आणि शेपटीवर तेल आणि मसाल्यांची काळजीपूर्वक मालिश करा जेणेकरून ते समान रीतीने लेपित असेल.
या प्रकारच्या तेलांचा वापर करण्याचा उद्देश हा आहे की त्यांच्याकडे धुराचे प्रमाण जास्त आहे आणि ते लॉबस्टरची चव खराब करत नाहीत. तुम्ही एक्स्ट्रा व्हर्जिन ऑलिव्ह ऑईल किंवा तिळाचे तेल वापरल्यास, पॅनला आग लागण्याची किंवा धूर होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे लॉबस्टरची मोहक चव नष्ट होईल. जर तुम्हाला हाय-एंड तेलांवर पैसे खर्च करायचे नसतील तर तुम्ही वनस्पती तेल देखील वापरू शकता.
एक चांगला नॉन-स्टिक पॅन वापरा आणि उच्च तापमानावर सुमारे एक मिनिट गरम करा. लॉबस्टरचे मांस बाजूला खाली ठेवा आणि शेलच्या बाजूला भाजण्यापूर्वी सुमारे 30-45 सेकंद भाजून घ्या. मी उष्णता मध्यम केली आणि शेपटी बॉलमध्ये वळू लागेपर्यंत शेलच्या बाजूला ठेवली. जेव्हा शेपटी बॉलमध्ये कुरवाळू लागली, तेव्हा मी पॅनमध्ये लोणीचे काही तुकडे ओतले, नंतर लॉबस्टरची शेपटी परत मांसाच्या बाजूला फिरवली आणि आणखी एक मिनिट पूर्ण केली. गॅस बंद करा आणि सर्व्ह करण्यापूर्वी शेपूट वितळलेल्या बटरमध्ये 3-5 मिनिटे राहू द्या.
मला वितळलेल्या लसूण बटरमध्ये लॉबस्टर बुडवायला आवडते. सर्वात जलद आणि सोपा मार्ग म्हणजे काही ताजे लसूण चिरून घ्या आणि सुमारे 2 मिनिटे ते लोणीसह मायक्रोवेव्हमध्ये वितळवा. मला माहित आहे तुम्ही काय विचार करत आहात, "आणखी लोणी घाला!" होय, “अधिक लोणी! बरे!” लॉबस्टर तयार करताना माझ्या फ्रेंच स्वयंपाक शिक्षकाने मला सांगितले. आशा आहे की तुम्हाला ते आवडेल आणि फोटो पाहण्यासाठी प्रतीक्षा करू शकत नाही. तुम्ही मला आणि DM ला Instagram @destroyer619 वर फॉलो करू शकता.
जो कोणी कॅप्टन किट मॅकनियरला असंख्य मासेमारी स्पर्धांमध्ये आणि बाजा सहलीत भेटला असेल त्याला माहित आहे की हा माणूस एक प्रकारची ऊर्जा आहे, एक प्रकारचा धूळ फिरवणारा सैतान आहे, जो निंदक आणि आशावादी मासेमारीच्या उत्कटतेला जोडतो. , आणि या सर्व वेळी थोडा संयम दाखवला. स्थानिकांना SeñorKit आवडते.
तर, कल्पना करा की किट जवळच्या पंग्यावर कॅप्टनसोबत घाटावर फिरत आहे, दुपारचे अन्न पकडण्यासाठी तयार आहे-शरद ऋतूच्या शेवटी एक छोटी खिडकी-आमिष अजून आलेले नाही.
"मी हॉटेलमध्ये गेलो आणि आमिष कुठे आहे ते विचारले, आणि ते म्हणाले, 'हे आहे'," मॅकनी आठवले. “सामान्यतः, ते कारमध्ये स्थापित केले जाते, सहसा मागील सीटवरील कंटेनरमध्ये.
मागे जिवंत कोळंबी असलेली एक छोटी पेटी आहे. फक्त मेक्सिको मध्ये. माझाटलानच्या पलीकडे कोळंबीचे शेत आहे आणि मोटारसायकल फिरण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे. "
थेट कोळंबी मासा. कोणता मासा आवडत नाही? फ्लोरिडामधील बीडी आऊटडोअर्सचे संपादक कॅप्टन स्कॉट गुडविन यांना या कथेची ओळख करून देताना त्यांनी विचारले की कोणते आमिष किंवा आमिष वापरले जाते. जेव्हा त्याला जिवंत कोळंबीबद्दल सांगण्यात आले तेव्हा तो म्हणाला: “तुम्ही याला हरवू शकत नाही!”
आपण अनेक ठिकाणी कोळंबी मासे घेऊ शकता. तथापि, दक्षिण कॅलिफोर्नियाच्या जवळ फारशी ठिकाणे नाहीत आणि सापासाठी अविश्वसनीय मासेमारी प्रदान करण्यासाठी कोणतीही जागा नाही.
Mazatlan दोन्ही आहेत - आणि तो Kit McNear चा नियमित पाहुणा आहे. हा एक लांब, अपरिहार्य मार्ग आहे ज्याने मॅक्नीअरला मुख्य भूभाग मेक्सिकोच्या किनारपट्टीकडे आकर्षित केले.
मॅकनील म्हणाले: "1980 च्या दशकात, जेव्हा मी डॉमिनिकन रिपब्लिकमध्ये डायव्हिंग प्रशिक्षक होतो, तेव्हा मी पहिल्यांदा स्नूकरचा स्वाद घेतला." “मला ओक कसे खेळायचे ते माहित नाही. मी त्यांना डायव्हिंग करताना पाहिले.
“मी ला रोमानामध्ये ज्या हॉटेलमध्ये काम केले, ते चावोन नदी त्यांच्या मालमत्तेवर आहे. व्यावसायिक मासेमारी असूनही, नदी माशांनी भरलेली आहे, फक्त 5-6 ने भरलेली आहे, काही स्नूकर 25 पौंड इतके जास्त आहेत.
किट पुढे म्हणाले: “मला तिथे प्रवेश करण्याची परवानगी होती. इतर कोणीही केले नाही.” “मला असे आढळले की बरेच लोक लाल आणि पांढऱ्या हेडेन रिव्हर रनला छोट्या बोटीतून ओढत आहेत, परंतु रात्री थेट आमिष वापरणे चांगले आहे. .”
कॅलिफोर्नियामध्ये परत, मॅकनियरने चार्टर फिशिंग व्यवसाय सुरू करण्यासाठी त्याच्या कॅप्टनचा परवाना वापरला. एंग्लर मॅगझिनचे संस्थापक आणि फेनविक रॉड्सचे माजी अध्यक्ष डिक गौमर यांच्याशी असलेल्या त्यांच्या मैत्रीमुळे त्यांना क्रीडा मासेमारी उद्योगात मोठी प्रगती झाली. गौमरच्या माध्यमातून, किट डॉन इओविनोसोबत एकत्र आला आणि डॉन इओविनोने त्याला त्याचा पहिला प्रायोजक - रेंजर बोट्स मिळण्यास मदत केली. Gaumer ने “Angler Magazine” चे नाव बदलून “California Angler” असे केले, आणि नाव आणि “South Coast Sportfishing” (South Coast Sportfishing) अमेरिकन बासने 1984 मध्ये तयार केले. US Bass) थोडक्यात मालकीचे होते.
बिल रे अखेरीस कॅलिफोर्निया एंग्लरमध्ये सामील झाले, जिथे किट 2 1/2 वर्षांसाठी फिशिंग स्कूलचे संचालक बनले, जिथे त्यांनी प्रथम लास अल बाजा रेनास हॉटेलला भेट दिली.
जेटर एका परफॉर्मन्समध्ये टोनी पेनाला भेटले आणि ते यशस्वी झाले. पेनाने पूर्ण-वेळ नागरी सरकार म्हणून काम केले, एक मैदानी लेखक म्हणून पुढे जात, सर्व स्थानिक प्रकाशनांमध्ये लेख प्रकाशित केले. जेटरने त्याला कॅलिफोर्नियामध्ये अँगलर्ससाठी ठेवण्यास मदत केली.
मॅकनियर म्हणाले: "टोनीने पनामामधील कोरल स्टारच्या या नवीन ऑपरेशनबद्दल ऐकले आणि त्याने आणि मी कॅलिफोर्नियाच्या अँगलर्ससाठी कथा तयार केल्या." “बेटावर जिथे बोट नांगरलेली आहे ती जागा साप पकडण्यासाठी चांगली आहे.” .”
मॅकनियरने त्याची फिशिंग स्कूल वेस्टर्न आउटडोअर्समध्ये आणली, जिथे त्याने 18 वर्षे प्रवास केला आणि क्रियाकलाप केला-आणि लोभी लोकांचा पाठलाग सुरूच ठेवला. जरी बिलफिश आणि यलोफिन ट्यूना अनेक पनामानियन अँगलर्सना आकर्षित करतात, हे नेहमीच किटचे रहस्य असते.
तो म्हणाला: "पॅट मॅकडोनेल आणि डॅनी जॅक्सन सारख्या मित्रांसह पनामाच्या माझ्या 18 प्रवासात, मी अनेक हेर पकडण्यासाठी सार्डिन रंगाच्या यो-झुरी क्रिस्टल मिनोचा वापर केला." “तुम्हाला फक्त ओंगळ खाऱ्या पाण्यापासून सावध राहण्याची गरज आहे. मगर."
मगरींबद्दल बोलताना, कॅलिफोर्नियाच्या अँगलर्सच्या आणखी एका मिशनने स्नूकर-बॅरामुंडीशी संबंधित प्रजाती पकडण्यासाठी मॅकनेयरला ऑस्ट्रेलियातील रिसॉर्टमध्ये पाठवले. दोन्ही प्रकारचे मासे विषारी आहेत - ते खाऱ्या पाण्यात अंडी घालतात आणि अन्न आणि निवारा यासाठी ताजे पाण्यात जातात.
"ऑस्ट्रेलियातील मुसळधार पावसात, नदीत एक मोठा गोड्या पाण्याचा तलाव तयार झाला होता, ज्याला बिलबॉन्ग्स म्हणतात, आणि ते बॅरामुंडी आणि कॅटफिश आणि खाऱ्या पाण्याच्या मगरींनी भरलेले होते," मॅकनेयर यांनी पत्रकारांना सांगितले. “मगर पाण्यातून बाहेर येईल आणि तुला घेऊन जाईल. मी 400 फूट बाय 500 फूट लांबीच्या बिलबॉन्ग मासेमारी करत होतो. या संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान गाईडच्या मार्गदर्शनाखाली कोणीतरी रायफल हातात धरून होते. त्याने मला सांगितले की जर तो बदक म्हणाला, मी सर्वोत्तम बदक आहे. त्याला कधीही रायफल वापरण्याची गरज नाही. मासेमारी छान आहे.”
मॅकनियरच्या कामामुळे त्याला अनेकदा बाजा, विशेषत: ला पाझ येथे नेले गेले, जिथे त्याने मार्टी बर्च आणि डॉन सदर्नच्या बोराचो टीम सारख्या नियमित गटांना आकर्षित केले. आता, किटचे सर्व कार्य मेक्सिकोमध्ये आयोजित करण्यात आले आहे, स्पर्धा पूर्व केपमधील व्हॅन वॉर्मर येथील पालमास डी कॉर्टेझ रिसॉर्ट आणि माझाटलानमधील एल सिड रिसॉर्टमध्ये आयोजित केल्या जात आहेत.
ला पाझ हे नेहमीच किटचे राहण्याचे ठिकाण राहिले आहे. तत्पूर्वी, डॉकवर राहून तो प्रत्यक्षात झोपत असल्याचे त्याला आढळले.
तो म्हणाला: “माझ्याकडे नेहमी पोहण्याचे आमिष आणि माझ्या बोटीवर मगर असते.” “असे घडते की माझे डॉक सर्वात जुने आहे आणि त्यात जास्त मासे आहेत. आमिष, सार्डिन, डॉकमध्ये प्रवेश करतात, ते तिथेच राहतात, तेथे नेहमीच बरेच मासे असतात.
“मला रात्री बोटीच्या डॉकवर एक लहान स्नूकर सापडला आणि नंतर 19 पौंड वजनाचे काही मोठे स्नूकर टाकले.
“माझ्या इतर सर्व बोटी ज्यांना मी हुक केले होते… मला एवढेच माहीत आहे की त्या ओळीतून उतरल्या आणि बोटीच्या तळाशी गेल्या, आणखी काही नाही!”
मॅकनीलने लक्ष वेधले की मारिओ नावाच्या प्रसिद्ध संत्र्याकडे ला पाझमधून घेतलेल्या सर्वात मोठ्या सापाचा अनधिकृत रेकॉर्ड आहे.
“मारियो हार्पूनला बाजारपेठेत स्थान आहे - ते स्थानिक व्यावसायिक मच्छीमारांसाठी कायदेशीर आहे. १५ वर्षांपूर्वी, त्याने मला बाहेरच्या घाटावर मारलेला हुक दाखवला, त्याचे वजन बाजाराच्या आकारानुसार ५७ पौंड होते. .”
विश्वविक्रम हा 59-पाऊंड, 12-औंसचा ब्लॅक स्नूकर आहे जो ओरलँडो, फ्लोरिडा येथील वॉर्ड मायकेल्सने क्यूपोस, कोस्टा रिकाच्या दक्षिणेला, मुहाच्या बाहेरील स्पॉनिंग क्षेत्रात पकडला आहे. सहा इंच सार्डिन ओढणारा मोठा मासा.
मारिओला माहीत होते की बाहिया दे ला पाझमध्ये जहाज कोसळले आहे. जहाज बुडाले. टोनी पेना आणि मित्र लिंडा नाइल्स (लिंडा नाइल्स) यांच्यासाठी स्नो (किट) व्यवस्था केलेले मारियोच्या पंग्याला त्रास देतात.
“पहिल्या दिवशी त्यांच्याकडे पैसे संपले. परिस्थिती बरोबर नव्हती. मारियो म्हणाले की त्याला माहित आहे की तेथे मासे आहेत," मॅकनील आठवते. “दुसऱ्या दिवशी, त्यांनी CD-18 Rapala ओढून नेले, 15-पाऊंडच्या रेंजमध्ये अनेक लोभी सापांना हुकवले आणि गमावले. त्यांचे सर्व आमिष मेलेले मासे होते. त्यांनी ती गोष्ट बाहेर ठेवली, लिंडा. निल्सने 35 पौंड वजनाचा साप पकडला. त्यामुळे मोठी कंपनी तिथे आहे.”
तथापि, मॅकनीलला लवकरच उत्कृष्ट खादाडपणासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व वस्तूंसह एक स्थान सापडले - माझाटलान मरीनामधील एल सिड बीच हॉटेल.
जेव्हा लेखकाने पाहिले की मरीना एल सिड अगदी नवीन आहे, तेव्हा ते युकाटन द्वीपकल्पासह, एल सिडच्या किनारपट्टीच्या विकासातील पहिले होते आणि नवीन ब्रेकवॉटरला लागून किनारपट्टीच्या काठावर वेगळे होते, जे मोठ्या प्रमाणात अविकसित होते. परिसर प्रचंड एस्टर खाणींनी वेढलेला आहे. आता चार डॉकलँड्स, असंख्य समुद्रकिनारी रिसॉर्ट्स, शॉपिंग सेंटर्स आणि गोल्फ कोर्स आहेत. El Cid Marina Beach Hotel सारखे सुंदर आणि स्थित असलेले काही लोक असू शकतात.
मरीना एल सिडमधील मेष फ्लीट जहाजांच्या तुटण्यामुळे भरलेल्या विस्तृत किनारपट्टीवर त्वरित प्रवेश प्रदान करते. अनेक विकसित आणि अविकसित बोकास (मुहाना) देखील आहेत.
"सुमारे 8 वर्षांपूर्वी, Mazatlan मच्छिमारांनी जिवंत कोळंबी मासा वापरणे सुरू केले," McNear म्हणाले. “हे अर्थपूर्ण आहे. आजूबाजूला कोळंबीचे अनेक फार्म आहेत, ते आमिष म्हणून का वापरत नाहीत?
“मला मासेमारीबद्दल हे माहित आहे: पाच वर्षांपूर्वी, मी नोव्हेंबरमध्ये एल सिडमध्ये डोराडो शूटआउट आयोजित केले होते आणि मी या घोटाळ्याबद्दल ऐकले होते.
किट पुढे म्हणाले: "माझी 25 वर्षांपासून मरिना येथील ऑपरेशन्स संचालक जेरोनिमो सेव्हॅलोस यांच्याशी मैत्री आहे." “त्याने माझाटलान मेरीटाईम अकादमीमधून पदवी प्राप्त केली आणि एक आख्यायिका आणि पायनियर आहे.
“जेरोनिमो मला त्याच्या बोटीत घेऊन गेला. तिथे अनेक बोटी होत्या. आम्ही त्यांच्यामध्ये वाहून गेलो. एका तासापेक्षा कमी वेळात, मी 5 स्नूकर आणि 3 किंवा 4 प्रीगो पकडले. आम्ही आणखी पकडू शकलो असतो. गोष्टी, पण आपण खेळात परत यायला हवे!”
किटने स्पष्टपणे निदर्शनास आणले की ऑफशोअर मासेमारी हे वर्षातून दोनदा विशेषतः शरद ऋतूमध्ये मारझाटलानचे लक्ष्य आहे.
"हे खूप मनोरंजक आहे. जर दोन अँगलर्स दररोज अर्धा दिवस मासे घेतात, तर त्यांना 125 ते 150 कोळंबी पकडण्यासाठी फक्त 5 ते 6 तास लागतात. कोळंबी जिवंत ठेवणे कठीण नाही, परंतु त्यांना स्वच्छ पाणी आणि आमिष आवश्यक आहे. बॉक्समध्ये प्रवाह कमी आहे. ते आत आणि बाहेर पाणी शिंपडलेल्या टाकीत राहू शकतात. ते एल सिडच्या पाण्यात एक मोठा कंटेनर ठेवण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु आपल्याला ते खायला द्यावे लागेल, इत्यादी. त्यामुळे त्यांनी नुकतेच किनाऱ्यावर मासेमारी करणाऱ्या लोकांसाठी पिअरने कोळंबीची ऑर्डर दिली.
हे आपल्याला कथेच्या सुरुवातीला परत आणते. 2019 Vor Wormer (Vor Wormer) इस्टर्न केप टूना गन लढाई संपल्यानंतर, किटने ला पाझ ते Mazatlan (LAX वरून थेट उड्डाणांसह) कॅलाफेट जेट घेतले, विमानतळावरून कारने 30 मिनिटे लागतात, आणि नंतर त्याने ऑर्डर दिली एल सिड मरिना मध्ये कोळंबी मासा. कृपया त्याचे थेट प्रक्षेपण करा.
“पहिल्या दिवशी, मी अनुभवी कर्णधार रॅमनसोबत सुपर पंगामध्ये मासेमारी करत होतो. मी तिथे का होतो हे त्याला माहीत होते,” मॅकनियर म्हणाला. “घाटाच्या बाहेर दहा बुडलेली जहाजे आहेत. आम्ही त्या सकाळी चार तास मासेमारी केली आणि 2 स्नूकर, एक कॉर्विना आणि 21 पारगो (आपण 10 वाढवू शकता) खाल्ले.
जेट पुढे म्हणाले: "आम्ही दुपारच्या जेवणासाठी गेलो होतो (कारण मी बोटीवरचे सर्व अन्न खाल्ले होते) आणि त्या दिवशी दुपारी 2 ते 5 पर्यंत मासेमारी केली." “आम्ही काही वेगळ्या जहाजांच्या दुर्घटनेत गेलो. मी रेमनला सांगितले की तो मासे घेऊ शकतो. , आम्ही 2 Pargos पकडले, एक 27-पाऊंड जॅक Creval आणि परवानगी. जहाजाच्या दुर्घटनेत आम्ही दोघांनी काही मोठे मासे गमावले. तो एका मोठ्या ग्रुपरमध्ये होता ज्याचे वजन 20 किलोग्रॅम किंवा त्याहून अधिक असल्याचे सांगण्यात आले होते.
“तेथेच आम्ही बहुतेक मोठे मासे गमावले. ही एक मोठी नासाडी आहे, आम्हाला संधी मिळाली नाही. ओळीखाली एक मासा धुम्रपान करत होता, आम्हाला पॉलीप्रॉपिलीन अँकर लाइन कापून त्याचा पाठलाग करावा लागला. मग त्याला बुडलेले जहाज सापडले.”
बोटीवरील टॅकल ठीक असले तरी, मॅकनीअर शिमॅनो बटरफ्लाय किंवा फ्लॅट फॉल पोलसारखे काही लहान आणि वेगवान जंपिंग पोल आणण्याची शिफारस करतो. ते 50# ते 65# स्पेक्ट्राने भरलेले आहे आणि त्यात 5-फूट-लांब फ्लोरोकार्बन लांब ट्यूब, एक ड्रॉपर आणि 5-औंस वजनाची मजबूत रील आहे ज्यामुळे स्पूलवर रेषा पटकन ठेवता येईल (लहान पेन टॉर्क ही स्थानिक निवड आहे) .
"50# पेक्षा जास्त फ्लोरोकार्बन, तुम्हाला चावले जाणार नाही," मॅकनियर म्हणाले. “मला कळले-स्थानिक कर्णधार असहमत होता-मीच 30 ते 40# फ्लोरीन चा वापर केला.
“लोभी माणसाने आपले डोके फिरवले आणि जहाजाच्या भंगारात प्रवेश केला, तर काय बांधले आहे हे महत्त्वाचे नाही!”
जेट म्हणाला: “दिवसाची वेळ काही फरक पडत नाही. पाण्याचा रंग हलका ते अर्धपारदर्शक बदलतो - काही फरक पडत नाही, महत्वाची गोष्ट म्हणजे तुमच्याकडे वीज असणे आवश्यक आहे. "स्थानाच्या दृष्टीने, ते एका संरचनेवर मासेमारी करत आहे आणि तुम्हाला फक्त संरचनेवर असणे आवश्यक आहे. कर्णधाराला संरचनेचे स्थान माहित आहे, परंतु काहीवेळा ते त्यांना खरोखर चिकटून राहू इच्छित नाहीत किंवा त्यांच्या रीफ अँकर आणि पॉलीप्रॉपिलीन दोरीने ते चुकवू इच्छित नाहीत.
तो पुढे म्हणाला: “हे तळाशी मासेमारी आहे. तू बुडालेल्या जहाजाच्या वर असायला हवा.” “मी हे साईड स्कॅन सोनारवर पाहिले आहे: स्नूकर भंगाराच्या वर आहे आणि त्याच्या शेजारी बुडविझर आहे. आणि जॅक, कॉर्विना आणि मलबेभोवती फिरण्याची परवानगी दिली.
जेट म्हणाला: "दुसऱ्या दिवशी, माझा कर्णधार आणखी एक अनुभवी जुना कर्णधार जॉनी बॉय (जॉनी बॉय) होता." “आम्ही 9 स्नूकर पकडले आणि आणखी 4 किंवा 5 मोठे मासे गमावले. . आम्हाला आत यावे लागेल - आमच्याकडे कोळंबी आणि अन्न नाही. मी एक स्वादिष्ट दुपारचे जेवण केले. डॉकवर एक व्यावसायिक स्वच्छता स्टेशन आहे. तुम्हाला फक्त एक झिपलॉक हँडबॅग आणावी लागेल, बहुतेक खोल्यांमध्ये एक स्वयंपाकघर आहे जिथे तुम्ही फ्रीजरमध्ये मासे ठेवू शकता.
मॅकनेअर यांनी निदर्शनास आणून दिले की एल सिड आणि मॅझटलान जवळील मासेमारीची मैदाने देखील आमिषाचा पाठलाग करण्यास आवडणाऱ्या पाठलाग्यांना आकर्षित करतात.
जेट म्हणाला: “वसंत ऋतूमध्ये नदीच्या मुखाजवळ खरोखरच मोठे बग असतात. मी आधीच जेरोनिमोबरोबर मासेमारी केली आहे.”
“कोळंबी मेली तर स्नूकर किंवा कोविना ते खाणार नाहीत, पण पॅगो आणि इतर जवळपास सगळेच ते खातील,” मॅकनीने सुचवले.
लाइव्ह कोळंबी मारण्याच्या सर्वोत्तम मार्गासाठी दोन सिद्धांत आहेत. कोणत्याही प्रकारे, तुम्ही 2/0 ते 3/0 पर्यंत O'Shaughnessy शैलीचे हुक वापरू शकता. "किट म्हणाला. “माझ्या डोक्यात, हे एक तंत्र आहे जे विशेषतः फ्लोरिडामध्ये लोकप्रिय आहे. कोळंबीच्या डोक्याच्या मेंदूच्या समोर एक "शिंग" असते जिथे आपण हुक लावू शकता.
“दुसरी पद्धत म्हणजे कोळंबीच्या शेपटीला खिळे ठोकणे. ही पद्धत मला Mazatlan मध्ये वापरायला आवडते. तुम्ही कोळंबीला शेपटीला लावा आणि एका वेळी शेपटीच्या समोरच्या शेवटच्या मांसल भागातून जा.
तो पुढे म्हणाला: “काही लोकांना शेपटीला दोन कोळंबी चिकटवायला आवडतात कारण त्याची बाह्यरेखा मोठी असते, जसे की दोन बास स्क्विड.” “लक्षात ठेवा, एक मासेमारी वेळ, दोन कोनांसाठी 150 कोळंबी मासेमारीची वेळ 4 ते 5 तासांपर्यंत. दुसरीकडे, ट्रिगरफिश आणि लहान ग्रुपर्स सारखे तळाचे डाकू त्रासदायक असतात, परंतु सहसा एका वेळी एकच कोळंबी असते. बास फिशिंग प्रमाणेच, जेव्हा एखादा मोठा माणूस दिसतो, जेव्हा लहान मुले अन्न शोधत असतात, तेव्हा ते सहसा आत जातात आणि ताब्यात घेतात.”
जेटने निदर्शनास आणून दिले की हेड हुक पास करणे ही अधिक नैसर्गिक कामगिरी आहे, विशेषत: फ्लोरिडा उथळ पाण्यातील मासेमारीच्या बाबतीत, जेथे कोळंबी कोळंबीचा त्याग करतो आणि कोळंबी परत तळाशी ओढतो.
तो कबूल करतो: “मला शेपटी वापरायला आवडते याचे दुसरे कारण म्हणजे त्यांना जिवंत ठेवण्यात मी अधिक यशस्वी होतो.” "कोळंबी काटेरी असतात. जेव्हा तुम्ही त्यांना तुमच्या डोक्यावर हुकवा तेव्हा ते अधिक रागावतील, म्हणून त्यांना हुक करा. शेपटीत हे सोपे आहे. ”
जिवंत कोळंबी अडकल्यानंतर, त्यांनी माझाटलानचे अवशेष चोरून नेले, फक्त बुडलेल्या जहाजावर आमिष टाकण्यासाठी, नरकासारखे खेचण्यासाठी तयार होते.
"सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की पुढे काय करावे हे मला कधीच कळत नाही!" किटने समारोप केला. “तुम्ही ठीक आहात, तुम्ही आत्ताच काही चांगले मासे सोडले आणि मग तुम्हाला समजेल की एका माशाने तुम्हाला बुडलेल्या जहाजात आणले आहे. एकदा कॅप्टन म्हणत राहतो “टँटो, टँटो! “तो मूर्ख आहे. मला वाटले मी मिस्टर टी बरोबर मासेमारी करतोय!"
2020 मध्ये मासेमारी नौका आणि मासेमारी गियर क्षेत्रात नवीन बदल काय आहेत? ही सर्व तांत्रिक उपकरणे तुम्हाला अधिक मासे पकडण्यात खरोखर मदत करू शकतात?
तुम्हाला नवीनतम माहिती, नवीनतम माहिती जाणून घ्यायची आहे आणि तुम्हाला अधिक मासे पकडण्यात काय मदत होईल? आम्हाला असे वाटते - आम्ही तुम्हाला मदत करण्यासाठी येथे आहोत.
आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या विकासाचा वेग लक्षात घेता, आपण पूर्णवेळ काम करत नाही तोपर्यंत नवीनतम आणि उत्कृष्ट तंत्रज्ञानासह राहणे जवळजवळ अशक्य आहे. म्हणून, हे आमचे काम आहे आणि आम्ही नेहमी कोणत्याही नवीन घडामोडीकडे लक्ष देत असतो. खाली काही शीर्ष तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत मासेमारी नौकेची वैशिष्ट्ये, साधने आणि तंत्रे आहेत जी तुम्हाला 2020 मध्ये मोठ्या मासेमारी यश मिळवण्यात मदत करू शकतात असे आम्हाला वाटते.
योग्य मासेमारीच्या ठिकाणी तुमची बोट अचूकपणे पकडणे नेहमीच एक आव्हान होते, परंतु तंत्रज्ञानामुळे हे खूप सोपे होते. जीपीएस, आणि नंतर ते फिश फाइंडरसह समाकलित केल्याने, गेमचा हा भाग पूर्णपणे बदलला, परंतु आजकाल, सोनारमध्ये नेव्हिगेशन कार्ये सादर करणे केवळ शक्य नाही तर सामान्य देखील आहे. मुख्य क्षमता? फिशफाइंडर स्क्रीनला स्पर्श करण्याची क्षमता, ज्यावर तुम्ही माशांची रचना आणि/किंवा शाळा पाहू शकता आणि त्या ठिकाणी GPS वेपॉईंट सेट करू शकता. त्यानंतर, तुम्ही चार्टप्लॉटरवर स्विच करू शकता किंवा स्क्रीन विभाजित करण्यासाठी चार्टप्लॉटर वापरू शकता आणि नंतर उजवीकडे नेव्हिगेट करू शकता. सुरुवातीला, हे फंक्शन एक किंवा दोन युनिट्समध्ये प्रदर्शित केले गेले आणि नंतर विस्तारित केले गेले आणि आता जवळजवळ सर्व उत्पादक मॉडेल उत्पादन लाइनच्या विशिष्ट स्तरावर हे कार्य प्रदान करतात. तुमच्या हेलमवर बसलेल्या फिश फाइंडरकडे हे कार्य नसल्यास, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे अपग्रेड केल्याने तुम्हाला गंभीर दुखापत होईल.
आणखी एक मार्ग आहे ज्याने तुम्ही जहाजाच्या चांगल्या स्थितीचा आनंद घेऊ शकता: नवीनतम महासागर चार्ट वापरणे. मागील वर्षात, आम्ही चार्ट अद्यतने पाहिली आहेत, जसे की उच्च-रिझोल्यूशन डेप्थ शॅडोसह गार्मिनचा g3 डेटा, फिशिंग हॉट स्पॉट डेटासह Raymarineचा Lighthouse NC2 चार्ट आणि C-MAP चे प्रिसिजन कॉन्टूर्स, ज्याचे रूपरेषा एका फुटापर्यंत घसरली आहे. त्याच वेळी, स्वतःची बाह्यरेखा रेखाटण्याचे कार्य सरलीकृत करताना विस्तारित केले गेले आहे. तुम्ही C-MAP जेनेसिस सिस्टीम, Navionic's SonarCharts, Raymarine's RealBathy, Humminbird's AutoChart Live किंवा Lowrance's Genesis Live याद्वारे काम करत असलात तरीही, तुम्ही फिश फाइंडरचे पिंग आणि GPS स्थान रेकॉर्ड करण्यासाठी MFD सेट करू शकता आणि तुमची स्वतःची सुपर अचूक बॅथीमेट्री तयार करू शकता. नकाशा-सामान्यतः रिअल टाइममध्ये.
तथापि, मासेमारी आणि जहाजांच्या स्थितीच्या बाबतीत, कदाचित सर्वात महत्वाच्या अलीकडील विकासाचा संबंध आपण आपल्या स्थानावर ठेवण्याच्या पद्धतीशी संबंधित आहे. अँकरिंग अप्रचलित करण्यासाठी मिन कोटाने स्पॉट-लॉक GPS व्हर्च्युअल अँकरिंग सादर केले. आपल्यापैकी बऱ्याच जणांनी एनालॉग अँकरिंग न वापरता जहाज ठीक करण्यासाठी हे वैशिष्ट्य वापरण्यास सुरुवात केली आहे. तथापि, जरी मांजरी या क्षमतेने फार पूर्वीपासून उभ्या राहिल्या आहेत, तरीही तुमचे आभासी अँकरिंग पर्याय अलीकडेच वाढवले ​​गेले आहेत. आज, मोठ्या जहाजांवर, यामाहाचे हेल्म मास्टर, बुधचे जॉयस्टिक नेव्हिगेटर आणि सीस्टारचे ऑप्टिमस हे काम आउटबोर्डवर पूर्ण करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात. बटण दाबून, तुम्ही बोट मोडकळीस किंवा खडकावर फिरवू शकता किंवा उत्पादक तळाशी फेरफार करताना कोणत्याही दिशेने काही फूट हलवण्यासाठी जॉयस्टिकवर टॅप करू शकता.
व्हर्च्युअल अँकरिंग अनेक वर्षांपासून विविध स्वरूपात दिसू लागले असले तरी, तीन नवीन बाजारपेठेत प्रवेश करत आहेत जे येत्या वर्षात निश्चितपणे लाटा निर्माण करतील. लॉरेन्स (फँटम) आणि गेमिंग (द फोर्स) या दोघांनी यावर्षी नवीन ब्रशलेस मोटर ड्रॅग मोटर्स लाँच केल्या. संपूर्ण स्थिती नियंत्रण प्रदान करण्यासाठी दोन्ही MFD सह पूर्णपणे एकत्रित केले आहेत. ही नवीन विद्युत उपकरणे गोड्या पाण्यासाठी तयार केली गेली असली तरी खाऱ्या पाण्याचे मॉडेल पाळतील हे निश्चित आहे. शेवटी, व्हर्च्युअल अँकर पॉइंट्सचे स्थान सुधारण्यासाठी मिन कोटाने विचित्र 87-इंच अनुलंब रिप्टाइड टेरोवा मॉडेल वापरले. त्याच्या अत्यंत लांब शाफ्टची लांबी आणि 112 पौंड थ्रस्टमुळे धन्यवाद, ही धनुष्य-माउंट केलेली इलेक्ट्रिक टाकी 30-फूट-लांब, 10,000-पाऊंड विस्थापन बोटीला पॉइंट-लॉक केली जाऊ शकते. रॉडिन (रोडन) हे "मोठ्या नौका" ट्रॅक्शन मशीन मार्केटमध्ये देखील आघाडीवर आहेत, ज्याची शाफ्ट प्रणाली 96 इंचांपर्यंत आहे, त्यांच्या पसंतीतील सर्वोच्च.
साइड स्कॅन सोनार काही नवीन नाही, परंतु आजच्या उपकरणांद्वारे प्रदान केलेली वैशिष्ट्ये निःसंशयपणे नवीनतम आहेत. आता, त्यापैकी काही 1.2 MHz (Humminbird's Mega Side Imaging + आणि Raymarine's HyperVision) पर्यंत UHF रेंज एकत्रित करतात. जरी UHF चा वापर श्रेणी मर्यादित करत असला तरी (दोन्ही दिशेने सुमारे 100 फुटांपर्यंत), ते लक्षवेधी तपशील प्रदान करते आणि जहाजावरील मोठ्या अंतरावरून मासे आणि संरचना उचलण्यास सक्षम आहे. या उपकरणांचा मोठ्या प्रमाणावर वापर करणाऱ्या कोणत्याही कर्णधाराशी बोला आणि ते हे सत्यापित करतील की पोर्ट आणि स्टारबोर्ड पूर्ण स्पष्टतेसह पाहण्याची क्षमता गेमचे नियम बदलू शकते. तपशिलाची पातळी कमी केली असली तरी, आउटपुट कमी हर्ट्झ श्रेणीत कमी केल्याने दृष्टीची रेषा अजून दूर होऊ शकते.
तुम्ही NavNet TZtouch3 चे चाहते असल्यास, Furuno चे नवीन डीप इम्पॅक्ट DI-FFAMP देखील 2020 मध्ये तुमचे लक्ष वेधण्यासाठी पात्र आहे. हे विशेषत: TZtouch3 फिश फाइंडरसाठी डिझाइन केलेले ॲम्प्लीफायर आहे. समुद्रातून खाली दोन-किलोवॅट किंवा तीन-किलोवॅट सिग्नल पास करण्यासाठी ते CHIRP आणि सतत लहरी सिग्नल वापरते आणि पूर्वीपेक्षा जास्त खोली प्रवेश क्षमता प्राप्त करते.
जेव्हा आम्ही गोष्टी पाहिल्या, तेव्हा आम्हाला आणखी एक झेप दिसली: रडार. तुम्ही नजरेआड पक्षी शोधत असाल किंवा मासे तरंगत असलेल्या बॉय शोधण्याचा प्रयत्न करत असाल, कमाल संवेदनशीलता आवश्यक आहे. सिमराडचे नवीन HALO20 (24nm रेंज) आणि HALO20+ (36nm रेंज) पल्स कॉम्प्रेशन रडार अँटेना जवळच्या रेंजमध्ये रिअल-टाइमपर्यंत अपडेट गती वाढवू शकतात आणि 60 rpm पर्यंत स्कॅनिंग गती वाढवू शकतात. स्पेक्ट्रमच्या दुसऱ्या टोकाला, फुरुनोचे नवीनतम एक्स-क्लास रडार खुल्या पाण्यात 96 मैलांपर्यंत डोकावू शकते-आणि 20 फूट अंतरापर्यंतचे अंतर ओळखू शकते.
ठीक आहे, कदाचित हे तुम्हाला अधिक मासे पकडण्यात मदत करणार नाही, परंतु वेस्परचे नवीन कॉर्टेक्स तुमच्या सुरक्षिततेच्या घटकात सुधारणा करू शकते-हे असे काहीतरी आहे ज्याचे कोणीही बोट मालक angler कौतुक करू शकतात. SOTDMA AIS आणि सेल-आधारित रिमोट मॉनिटरिंग सिस्टीमसह VHF रेडिओ एकत्र करून, आणि नंतर पॅकेज चार-इंचाच्या टच स्क्रीनसह फोन-सारख्या हँडहेल्ड कंट्रोलरमध्ये ठेवून (हब डेकच्या खाली स्थित आहे), Vesper सर्व- इन-वन संप्रेषण आणि सुरक्षा प्रणाली. आम्ही एक प्रयत्न केला आणि आम्हाला आढळले की DSC कॉल करणे, AIS MOB सक्रिय करणे किंवा NMEA नेटवर्क सिस्टम डेटा वापरणे यासारखी कार्ये जलद आणि अंतर्ज्ञानी आहेत.
आमच्या नौकाविहार जीवनात मोबाईल फोन हे आणखी एक अपरिहार्य संपर्क साधन बनले आहे. तुम्ही फक्त कॉल करत असाल आणि मजकूर पाठवत असाल किंवा मासेमारी किंवा नेव्हिगेशन ॲप्लिकेशन डायल करत असाल, तुम्ही तुमचा फोन जहाजावर वापरण्याची शक्यता आहे-आणि तुम्ही तुटलेल्या फोनच्या बॅटरीला एकापेक्षा जास्त वेळा शाप द्याल. ROKK वायरलेस वॉटरप्रूफ चार्जर एंटर करा, जो खास जहाजांसाठी डिझाइन केलेला पहिला IPX6 वॉटरप्रूफ वायरलेस चार्जर आहे. तुम्ही ही छोटी डिस्क डॅशबोर्डखाली इन्स्टॉल करू शकता आणि जेव्हा तुम्ही तुमचा फोन तुमच्या हँडहेल्डवर ठेवता तेव्हा ते चार्ज तयार करेल. पाळणा-माउंट केलेली आवृत्ती देखील आहे जी हेल्मेटवर पृष्ठभागावर माउंट केली जाऊ शकते.
2020 आणि पुढील काही वर्षांत आपण कोणती नवीन मासेमारी आणि नौकाविहार तंत्र पाहणार आहोत? असा कोणाचाही अंदाज आहे. परंतु आपल्या सर्वांना एक गोष्ट निश्चितपणे माहित आहे: ताज्या घडामोडींशी अद्ययावत राहण्याचा प्रयत्न करणे ही पूर्ण-वेळची नोकरी असेल. म्हणून ट्यून राहा, लोकहो, ट्यून राहा.
फिशिंग रील जगतातील तांत्रिक विकास आपल्या मासेमारीच्या पद्धती बदलू शकतात हे दुर्मिळ आहे. तथापि, जेव्हा शिमॅनोने I-DC4 ब्रेकिंग सिस्टीम सादर केली, ज्याने स्पूल ब्रेकिंग सतत समायोजित करण्यासाठी मायक्रोकॉम्प्युटरचा वापर केला आणि प्रत्यक्षात रीकॉइल काढून टाकले, तेव्हा आम्हाला आढळले की आपण हे लक्ष्य साध्य करण्याचा प्रयत्न केला तरीही पक्ष्याचे घरटे मिळणे जवळजवळ अशक्य आहे. एक प्रश्न? Curado DC मिळविण्यासाठी हे तंत्रज्ञान वापरण्यासाठी तुम्हाला खूप पैसे खर्च करावे लागतील. तथापि, SLX DC 150 मालिका रीलसाठी, हे आता खरे नाही. या किंमती $200 पेक्षा खूपच कमी आहेत आणि तुम्ही I-DC4 वीज पुरवठा नियंत्रित करू शकता.
एन्ट्रॉपी हे सुनिश्चित करते की जेव्हाही तुम्ही काही भाग एकत्र ठेवता तेव्हा ते कालांतराने तुटतात. हे आम्ही तयार करत असलेल्या सर्व उत्पादनांना लागू होते, ज्यात फिशिंग रॉड्सचा समावेश आहे... तरीही? 13 फिशिंग फ्यूज नवीन आणि पूर्णपणे तांत्रिकदृष्ट्या सुधारित पद्धतीने बांधले गेले आहे आणि सर्व भागांना एका अखंड तुकड्यामध्ये जोडण्यासाठी (पेटंट प्रलंबित) कार्बन फ्यूजन प्रक्रियेचा वापर करते. याचा अर्थ असा आहे की कंपन रॉडमधून आणि रील सीट आणि हँडलमध्ये व्यत्यय न आणता प्रसारित होईल, अशा प्रकारे उच्च संवेदनशीलता प्रदान करेल.
कधी तुम्हाला बोटीच्या कृतींचे पक्षीदर्शक दृश्य घेता येईल, आमिष पाठवावे किंवा 20 फिशिंग रॉड्सचे आमिष दाखवावे, किंवा दूरस्थपणे तण आणि शेपटीचे मासे शोधता येतील अशी इच्छा आहे? असे वाटते की तुम्हाला ड्रोनची आवश्यकता आहे, आणि जर तुम्ही Raymarine Axiom चे प्रभारी असाल, तर तुम्ही तुमच्या तळहातावर (DJI Mavic Pro, Pro Platinum, 2 आणि 2 Zoom मॉडेल्ससाठी) पूर्णपणे समाकलित ड्रोन नियंत्रणाचा आनंद घेऊ शकता. ड्रोन कॅमेरा MFD वर काय प्रदर्शित करतो ते देखील तुम्ही पाहू शकता, चार्टप्लॉटर स्क्रीनवर ड्रोनचे स्थान आणि प्रवासाची दिशा पाहू शकता आणि स्वयंचलित उड्डाण नियंत्रणे वापरू शकता (उदाहरणार्थ, वळसा घालण्यासाठी किंवा परत जाण्यासाठी जहाज कव्हर करा).
लान्स बोएनने मासे, वन्यजीव आणि नैसर्गिक दृश्यांची अविश्वसनीय शिल्पे तयार करण्यासाठी चामड्याचा वापर केला. लान्स म्हणाले: "मी माशांची शिल्पे आणि माशांच्या स्थापनेसाठी हाताने आकार देतो, प्रक्रिया करतो आणि रंगवतो." “शिल्पांच्या निवडीत, मी चामड्याची उत्पादने जोडली, जसे की विंटेज सॅडल नेल. पाश्चात्य शैलीतील लेदर केस, बेसबॉल ग्लोव्हज, फ्लाइंग वॉलेट आणि इतर मनोरंजक वस्तू मासे आणि इन्स्टॉलेशनचे वातावरण सुधारण्यासाठी.
“या उन्हाळ्यात, आम्ही एक नवीन जीवन साहस सुरू करू. आम्ही पोल्सन, मोंटाना येथील फ्लॅटहेड तलावावर एक घर विकत घेतले. या परिसरात आमचे कुटुंब आहे आणि दरवर्षी मी मोंटानाला काही शिल्पे पाठवतो. बिग स्काय देशात इतका मजबूत मैदानी क्रीडा समुदाय आहे,” लान्स म्हणाला.
जेव्हा आम्ही रिम्सला त्याच्या छंदांबद्दल आणि कलेशी असलेल्या संबंधांबद्दल विचारले तेव्हा त्याने उत्तर दिले: “मी मासेमारीच्या माध्यमातून निसर्गाशी संपर्क साधतो, मग ते नदीत फिरणे असो, माझ्या शरीरावर प्रवाह जाणवत असो किंवा बोटीतून किंवा गोदीतून असो. वर आणि खाली टाका. जेव्हा मी पाण्याच्या जवळ जातो तेव्हा मला माझे सर्वोत्तम वाटते. माझे काम निसर्ग, मासेमारी, मासे आणि पाण्यावरील माझे प्रेम दर्शवते.
लान्स स्वतः एक चित्रकार आहे. हायस्कूलमध्ये, मला तो एपी आर्ट क्लासेसमध्ये कॉलेज ॲडमिशनसाठी काम करताना आढळला. लॅव्हर्न युनिव्हर्सिटीमध्ये पदवीपूर्व अभ्यासादरम्यान त्यांनी तेल आणि ऍक्रेलिकसह चित्रकलेवर लक्ष केंद्रित केले. “विद्यापीठाच्या शेवटी, माझी चित्रे अधिक शिल्पमय होऊ लागली. विद्यापीठातून पदवी घेतल्यानंतर, मी कला कारकीर्द सुरू ठेवली, आणि क्लेरेमॉन्ट विद्यापीठाच्या ग्रॅज्युएट स्कूलच्या कला अभ्यासक्रमात प्रवेश घेतला आणि ललित कला विषयात पदव्युत्तर पदवी प्राप्त केली. सुदैवाने अमेरिकन संग्रहालये, समूह प्रदर्शने आणि गॅलरीमध्ये माझे काम प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहे.
लान्सचे उद्दिष्ट त्याची अनोखी कला चालू ठेवणे आणि विमानतळ, रिसॉर्ट्स, व्यावसायिक जागा, हॉटेल्स आणि रुग्णालये यांसारख्या सार्वजनिक ठिकाणी त्याच्या शिल्पांचा विस्तार करणे हे आहे – “असे ठिकाण जिथे अधिक लोक माझ्या कलेमध्ये प्रवेश करू शकतात,” लान्स म्हणाले.
“माझ्या कलेमुळे मला प्रवास करण्यात, मासेमारी करण्यात आणि जगभरातील लोकांना भेटण्यास मदत होऊ द्यावी अशी माझी इच्छा आहे.”
त्याच्या माध्यमाच्या सर्वात कठीण पैलूंबद्दल विचारले असता, लान्स म्हणाले: “माझे काम मोठ्या प्रमाणात, शारीरिकदृष्ट्या मागणी करणारे आणि श्रम-केंद्रित असू शकते. प्रक्रिया समाधानकारक आहे, आणि पूर्ण झालेले शिल्प प्रत्येक कामासाठी माझी बांधिलकी दर्शवते. सर्जनशील जीवनाची आवड आणि कृतज्ञता. शिल्प विकसित होत असताना मला कल्पनांचा अभ्यास करायला आवडते. मला संग्राहकांच्या बाह्य साहसांना ते कमिशन केलेल्या शिल्पांकडे द्यायला आवडते. जेव्हा संग्राहकांना तयार उत्पादने आवडतात, तेव्हा हे खूप समाधानकारक आहे.”
लान्सचा असा विश्वास आहे की त्याचे कार्य त्याच्या क्लायंट, कलेक्टर्स आणि स्वतःमध्ये मासेमारी आणि मैदानी खेळांची आवड दर्शवते. “मी शिल्पांवर प्रक्रिया केलेली आणि रंगवलेली भित्तिचित्रे पाण्यातील साहसांच्या कथा सांगतात. मला मासेमारी करताना दिसत असलेल्या प्रतिमा एकत्र करायला आवडते. मला माझ्या संग्राहकांसाठी एक मनोरंजक कला अनुभव तयार करायचा आहे आणि त्यांना घराबाहेर जाण्यासाठी प्रेरित करायचे आहे. "लान्स म्हणाला.
पॅसिफिक स्वॉर्डफिशसाठी ही नवीन अनलॉक केलेली मत्स्यपालन एंगलर्सना मासे मारण्यासाठी आकर्षित करते ज्यांना एकेकाळी आपल्या पाण्यात युनिकॉर्न मानले जात होते. 2015 मधील एल निनोच्या घटनेप्रमाणे आणि त्यानंतर मोठ्या प्रमाणात ब्लूफिन ट्यूना मासेमारीच्या क्रियाकलापांच्या विकासाप्रमाणे, SoCal अँगलर्स अधिक सुसंगत स्वोर्डफिश चावणे प्रदान करण्यासाठी वेडसरपणे पाठलाग करत आहेत आणि तंत्र सुधारत आहेत.
गेल्या पाच हंगामात आपण पाहिलेल्या अद्भुत गोष्टींमुळे आपली मत्स्यपालन पुन्हा बदलेल याची कल्पना करणे कठीण आहे, परंतु यामुळे आपला “खेळ” कायमचा बदलला आहे असे दिसते. पूर्वी, स्थानिक anglers एक किंवा दोन तलवार मासे दरवर्षी पृष्ठभागावर बास्किंग पाहण्यासाठी भाग्यवान होते. अँगलर्स सहसा अप्रस्तुत आणि अपुरे बंदूकधारी असतात आणि चावण्याच्या प्रयत्नात जिवंत मॅकेरल किंवा मृत स्क्विड सादर करतात. मासा सर्वशक्तिमान आहे आणि शेवटी घाबरतो. जर एंगलर लोकांना चावण्यास कारणीभूत ठरला असेल, तर काही तासांच्या वेदनांनंतर ही लढाई हृदयविकाराने संपली.
2015 च्या सुरुवातीस, पॅसिफिक फिशरीज मॅनेजमेंट कमिटी (PFMC) ने पारंपारिक ड्रिफ्ट गिलनेट मत्स्यपालन कमी करणे आणि शेवटी नष्ट करणे या उद्देशाने दक्षिण कॅलिफोर्नियाच्या किनाऱ्यावर खोल समुद्रातील बॉय फिशिंग गियर चाचणी कार्यक्रम मंजूर केला. Pfleger Environmental Research Institute (PIER) ने अनेक वर्षांच्या संशोधनानंतर हे तंत्रज्ञान व्यवहार्य असल्याचे सिद्ध करून हा निर्णय घेतला आहे.
या प्रायोगिक प्रकल्पात, पाच व्यावसायिक मासेमारी जहाजांना तीन हंगामात 10 बोटी उभारण्याची आणि काम करण्याची परवानगी आहे. रिग खूप सोपी आहे. रिगच्या वरच्या बाजूला एक "उच्च बोय" प्रकारची बॉय आणि अनेक लहान बोय आहेत, ज्यात 800-1200 फूट जड मोनोफिलामेंट लाइन जोडलेली आहे. पंक्तीच्या तळाशी, फ्लॅशिंग लाइट्स आणि काही फूट वर “ड्रॉपर्स” असलेले एक जड सिंकर आहे आणि एक मोठा आमिष वर्तुळाचा हुक जोडलेला आहे.
या बोटी तीन वर्षांपासून किनारपट्टीवर आणि खाली मासेमारी करत आहेत, तर PIER आणि PFMC द्वारे मासेमारींवर लक्ष ठेवले जात होते. परिणाम प्रभावी आहेत. अनेक ध्वज राज्ये ही “स्वच्छ” मासेमारी पद्धत सेलफिश काढण्यासाठी वापरतात. त्यानंतर लवकरच, पीएफएमसीने व्यावसायिक स्वोर्डफिश मासेमारीसाठी डीप-सेट बॉय फिशिंग गियर पद्धतीला मान्यता दिली.
या प्रयोगादरम्यान, काही "ज्ञात" स्थानिक अँगलर्स काय घडले याकडे लक्ष देत होते.
लवकरच, यापैकी काही अँगलर्सनी फिशिंग रॉड्स आणि रील्सच्या तंत्रात बदल केले. त्यांनी आमच्या घरामागील अंगणात “युनिकॉर्न” पकडायला सुरुवात केली, यात आश्चर्य नाही!
उपकरणे आणि तंत्रज्ञान आम्ही पूर्वी वापरत असलेल्यापेक्षा वेगळे आहे, परंतु थोडे संशोधन केल्यानंतर आणि काही डॉलर्स खर्च केल्यानंतर, तुम्ही देखील सहभागी होऊ शकता.
बहुतेक लोक इलेक्ट्रिक रील्स किंवा काही प्रकारचे इलेक्ट्रिक सहाय्यक उपकरणे वापरत आहेत. काही लोकप्रिय आणि कमी किमतीच्या पर्यायांमध्ये Shimano Beastmaster 9000 आणि Daiwa Seaborg SB1200 यांचा समावेश आहे. दोन्ही रील कॉम्पॅक्ट आहेत आणि सरासरी 150 पौंड वजनाच्या स्वॉर्डफिशला हाताळू शकतात.
पाण्यामध्ये 200 ते 400 पौंड मोठे मासे असल्याने, अनेक anglers जड उपाय निवडत आहेत जे उभ्या माशांशी लढण्यासाठी गोफणीत देखील पकडले जाऊ शकतात. हॉकर इलेक्ट्रिक रील्स रॉक-सॉलिड इलेक्ट्रिक रील्स बनवण्यासाठी ओळखल्या जातात. हे शिमॅनो किंवा PENN लार्ज गेम रील्सच्या स्वरूपात परिपक्व तंत्रज्ञान वापरते आणि त्यांना हेवी ब्रशलेस मोटर्ससाठी योग्य बनवते. स्वयंचलित स्टॉप लाइन काउंटर आणि क्षैतिज वारा सारखी कार्ये जोडून, ​​हूकर एक उत्कृष्ट स्वॉर्डफिश निवड प्रदान करते. ज्यांना मासे पकडायचे आहेत त्यांच्यासाठी हुकर एक जंगम मोटर देखील प्रदान करते. हे लोक स्लिंग किंवा स्लाइड बारसह उभे राहू शकतात, परंतु आमिष तपासताना 12 व्होल्टचा फायदा होऊ शकतो.
लिंडग्रेन पिटमॅन त्याच्या वर्गातील सर्वात मोठी रील S-1200 देखील तयार करते. हे मूलतः व्यावसायिक अनुप्रयोगांसाठी डिझाइन केले गेले होते आणि त्याच्या विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणासाठी दक्षिणपूर्व युनायटेड स्टेट्समधील स्वॉर्डफिश मच्छिमारांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. LP रील तुम्हाला रील्स त्वरीत स्विच करण्याचा पर्याय देखील प्रदान करते, जे एंगलर्सना ड्रेजर खेचण्यासारख्या इतर कामांसाठी सहजपणे रील वापरण्यास अनुमती देते.
रील क्रँकी किंवा स्पीडी क्रँक सारख्या उपकरणांसह विद्यमान मोठ्या गेम टर्नटेबल वापरणे ही अंतिम निवड आहे. ही उपकरणे तुम्हाला पारंपारिक रील उर्जा देण्यासाठी मानक इलेक्ट्रिक ड्रिल वापरण्याची परवानगी देतात. ओळ तपासण्यासाठी आणि साफ करण्यासाठी हाताने आमिष हलवण्यापेक्षा हे खूप सोपे आहे. सावध रहा, ही उपकरणे चांगली कार्य करतात, परंतु ड्रिल करण्यासाठी तुम्हाला कमीतकमी काही बॅटरी पॅकची आवश्यकता असेल, कारण ते बॅटरी पॅक लवकर संपतात.
तुमच्या बजेटमध्ये बसणारे रील सोल्यूशन ठरवल्यानंतर, रॉड शोधण्याची वेळ आली आहे. आदर्शपणे, पोल 6-फूट किंवा 6.5-फूट बेंड बट असेल आणि रेट केलेली वायर सुमारे 80# आहे. तुम्हाला मऊ डोके असलेल्या शाफ्टची आवश्यकता आहे जेणेकरून तुम्हाला स्वॉर्डफिशचे नेहमीचे सूक्ष्म दंश दिसतील, परंतु लांब आणि कठीण युद्धांमध्ये, महासागराच्या राजाला उचलण्यासाठी डोक्याला मजबूत सांगाडा देखील आवश्यक आहे. सुदैवाने, तुम्ही सामान्यतः हेवी ब्लूफिन ट्यूना किंवा ट्रोलिंग टॅकलमधून तुमची उपकरणे पुन्हा तयार करू शकता. हा बेंचमार्क यापुढे तुमच्या थरथराचा नसल्यास, तुम्ही इंटरनेटवर काही संशोधन करू शकता आणि नंतर सुमारे $500 वर काही विश्वसनीय पर्याय पटकन शोधू शकता.
आता तुम्ही रिग एकत्र केली आहे, आता तयारी सुरू करण्याची वेळ आली आहे. बहुतेक लोक 80# पोकळ विणलेले जाळे वापरतात. हे अगदी पातळ असतानाही उत्तम ताकद निर्माण करते आणि जास्त प्रतिकार किंवा प्रतिकार निर्माण न करता पाण्यात प्रवेश करू शकते. आम्हाला पोकळ विणकाम वापरायला आवडते कारण ते तुम्हाला अखंडपणे जोडण्यास आणि विभाजित करण्यास अनुमती देते. स्पूल भरताना, केसांचा जड डोके सोडण्यासाठी स्पूलवर सुमारे 1/4 इंच जागा सोडण्याची खात्री करा.
तुमचा पूर्वीचा नेता सुमारे 60 फूट लांब असावा आणि त्याने 200# किंवा 300# चाचणी स्वीकारली पाहिजे. अनेक उत्तम प्री-मेड पर्याय आहेत, जे पिशवीतून बाहेर काढण्यासाठी तयार आहेत. तुम्हाला तुमचा स्वतःचा नेता बनवायचा असेल, तर Seaguar सारखे उच्च-गुणवत्तेचे fluorocarbons किंवा Momoi Xtra Hard सारखे कठीण मोनोफिलामेंट चांगले काम करतील. वजन आणि ओझे कमी करण्यासाठी तुम्हाला कनेक्टिंग रिंगच्या काही फूट खाली डेंटल फ्लॉस रिंग देखील जोडणे आवश्यक आहे. शिकणे अवघड नाही, जर तुम्ही अनेकदा मासेमारी करत असाल तर तुमच्या वेळेची किंमत असेल.
आता तुम्ही फिशिंग रॉड आणि रील ठेवले आहेत, आता घाट पुलीचा विचार करण्याची वेळ आली आहे. अपविंडच्या शेवटी, तुम्हाला बॉल बेअरिंग फिरणारे डोके दाबायचे असेल. स्विव्हल बकल करण्यापूर्वी, बहुतेक लोक उत्पादन लाइनवर एक किंवा दोन लहान डायमंड दिवे सरकतील. तुम्ही डिकॉय लीडरला स्विव्हलच्या दुसऱ्या टोकाला दाबाल. प्रदीर्घ लढाई दरम्यान चघळले जाऊ नये म्हणून डिकॉय लीडरने 300# किंवा 400# चाचणी केली पाहिजे. हे मासे लाजाळू होणार नाहीत, म्हणून जड नेता वापरण्यास घाबरू नका.
आमिषाच्या दुसऱ्या टोकाला तुमच्या आवडीचे हुक आणि आमिषे असतील. मोठ्या स्क्विड्स एकत्र करण्यासाठी, 11/0 आकाराचे Mustad 7691 आमच्या पूर्व किनारपट्टीवरील अँगलर्ससाठी मानक उपकरण बनले आहे. आमच्या पाण्यात, 16 इंच-20 इंच आकारमानाचा स्क्विड परिपूर्ण आमिष असल्याचे दिसते. तुम्ही हे स्क्विड्स आता बहुतेक खार्या पाण्यातील मासेमारी टॅकलच्या दुकानात खरेदी करू शकता आणि आशियाई बाजारपेठांमध्ये तुम्ही सहसा काही डॉलर्स कमी देऊ शकता.
अनेक फिशिंग टॅकल शॉप्स पूर्व-स्थापित लूर्स देखील विकतात. यामध्ये रिग्ड स्क्विड, स्ट्रिप बेट आणि बेली बेट यांचा समावेश आहे. त्यांची किंमत काही डॉलर्स जास्त आहे, परंतु बर्याच लोकांसाठी ते फायदेशीर आहे. आपण एक सुप्रसिद्ध ब्रँड खरेदी करत असल्याची खात्री करा. स्वस्त क्रिमिंग किंवा हुकिंगमुळे मोठा मासा गमावणे हृदयद्रावक असेल.
फक्त इतर समस्या ज्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे ते म्हणजे तुमचे वजन. हे वजन सामान्यतः 5 ते 12 पौंडांच्या दरम्यान असते आणि पसंतीची शैली म्हणजे "कंबर बेल्ट" वजन. हे सडपातळ वजन साठवणे सोपे आहे आणि ते डेकवर लोळण्यापासून रोखण्यासाठी रॉड होल्डरमध्ये पूर्णपणे पडू शकतात. फिरणाऱ्या आणि लाँगलाइन क्लॅम्प्सवर वजन सुरक्षित ठेवण्यासाठी तुम्हाला काही मोठ्या स्टेनलेस स्टीलच्या स्प्लिट रिंग्ज वापरण्याची आवश्यकता आहे. ही लाँगलाइन क्लिप जखमेच्या शिसेच्या वरच्या बाजूला असलेल्या फ्लॉस लूपला जोडली जाईल.
आता तुमची पुलींच्या समस्येतून सुटका झाली आहे, तुम्हाला 800, 900 आणि 1,000 फूट वर स्थानिक पुली वर्कशॉपसाठी खुणा करायच्या आहेत. या खुणा तुम्हाला आमिष पोहण्याच्या खोलीची माहिती देतील. जरी तुम्ही काउंटरसह इलेक्ट्रिक रील्स वापरत असाल तरी ते चांगला बॅकअप देऊ शकतात. आपण चिन्हांकित करू इच्छित असलेल्या खोलीवर बोट थांबवून देखील आपण आपला मार्ग स्वतः चिन्हांकित करू शकता, नंतर ती तळाशी येईपर्यंत झटपट खाली उतरू शकता आणि नंतर तीक्ष्ण यंत्राने रेषा चिन्हांकित करू शकता. 800′ चे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी आम्ही तीन गुण, 900′ चे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी चार गुण वापरतो आणि असेच.
स्वॉर्डफिश मासेमारीचा मुख्य हंगाम जून ते नोव्हेंबर असे दिसते. या महिन्यांत हे मासे हलके जेवणासाठी शिकार करतात. या आकर्षणांमध्ये 9 मैल नदी, 182/182 रिज आणि 302, 14 मैल, 43 आणि इतर ऑफशोअर नदीकाठ यांसारख्या नदीच्या किनारी समाविष्ट आहेत. स्वॉर्डफिश ला जोला कॅनियन, कार्ल्सबॅड कॅनियन आणि न्यूपोर्ट कॅनियन देखील खूप आवडतात. विशिष्ट तापमानाच्या व्यत्ययाखाली, मासे इमारतींपासून दूर देखील सापडतील.
या ठिकाणी जागा शोधत असताना, समुद्रातील मासेमारीचा सुवर्ण नियम लक्षात ठेवा, जो "आमिष शोधा, मासे शोधा." हे मोठे आणि भुकेले मासे आहेत, ते स्वयंपाकघरपासून कधीच लांब नसतात. सोनार सिस्टीमला कमी फ्रिक्वेन्सीमध्ये डायल करायला शिका, जसे की कमी ची आवाज किंवा 28-32 Hz, तुम्हाला 800-1200 फूट खोलीवर मासे मारतील हे आमिष दाखवण्यासाठी. आमिष सापडल्यावर, एक मासा देखील काढला जाऊ शकतो. ते सहसा "हॉट डॉग" आकाराच्या खुणासारखे दिसतात.
जेव्हा आपल्याला ते कमी करण्याची आवश्यकता असेल तेव्हा गोंधळ टाळण्यासाठी हळू हळू ठेवण्याची खात्री करा. तुमचे वजन आमिषापेक्षा जास्त असल्याने, जेव्हा तुम्ही पडाल तेव्हा आमिष वरच्या दिशेने जाण्यास भाग पाडले जाईल आणि तुम्हाला मुख्य ओळ गुंडाळायची नाही. 1000′ पर्यंत खाली येण्यासाठी सुमारे 10 मिनिटे लागतात. क्लिकर चालू करा आणि जॉयस्टिकला थोडासा खेचा, नंतर सुमारे 1 फूट प्रति सेकंदाच्या वेगाने खाली करा.
कोल्ड ड्रिंक फोडण्याची आणि क्लबच्या टोकाकडे टक लावून पाहण्याची वेळ आली आहे. तलवारीचा चावा क्लबच्या टोकाला क्वचितच हलवणाऱ्या लहान टोकासारखा सूक्ष्म असू शकतो. ते आमिषावर ढीग देखील करू शकतात आणि प्रतिकार फाडणे सुरू करू शकतात. बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, ते कुठेतरी दरम्यान असते. चावा पक्का झाला आणि काठी भारली की वारा, वारा, वारा! तुम्हाला शक्य तितक्या लवकर "घट्ट" करायचे आहे आणि माशात हुक पुरायचा आहे.
याचा अर्थ असा आहे की एका माशाने तुमचे आमिष खाल्ले आहे, वजन जाणवले आहे आणि आता तो सरळ पृष्ठभागावर पोहत आहे, त्याच्या चेहऱ्यावर जोडलेले वजन झटकण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
हे फक्त मूलभूत आहेत. आपल्या प्रक्रियेत जाण्यासाठी स्वत: थोडे संशोधन करा. इंटरनेटवर वाचन, ज्यांच्या पट्ट्याखाली काही मासे आहेत त्यांच्याशी गप्पा मारणे इ. सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे बाहेर जाणे, शिकणे आणि प्रयोग करणे. या प्रकारच्या मासेमारीसाठी खूप संयम आवश्यक आहे आणि प्रत्येकासाठी योग्य नाही. आपण काहीही न समजता क्लबच्या टोकाकडे टक लावून दीर्घ दिवसाची वाट पाहू शकता. पण जेव्हा ते एकत्र विलीन होतात, तेव्हा आपल्या स्वतःच्या अंगणात महासागराच्या राजाला जिंकण्यापेक्षा कोणतीही चांगली भावना नाही.
मनोरंजनात्मक मासेमारी समुदायाच्या मोठ्या पाठिंब्यामुळे, पॅसिफिक फिशरीज मॅनेजमेंट कमिटी (PFMC) ने नोव्हेंबर 2019 च्या बैठकीत यूएस एक्सक्लुझिव्ह इकॉनॉमिक झोनच्या बाहेर लाँगलाइन मासेमारीला परवानगी न देण्यास मत दिले. युनायटेड स्टेट्सच्या वेस्ट कोस्टसाठी हा एक मोठा विजय आहे, गेल्या वर्षीच्या कॅलिफोर्निया कायद्यानुसार, जे 2023 पर्यंत ड्रिफ्टिंग गिलनेटवर बंदी घालेल आणि अलीकडे स्वोर्डफिशसाठी मर्यादित-प्रवेश डीप-बॉय फिशिंग गियर मंजूर करेल. वाइल्ड ओशन, अमेरिकन स्पोर्ट्स फिशिंग असोसिएशन आणि सीसीए कॅलिफोर्नियामधील IGFA च्या भागीदारांशिवाय जिंकणे अशक्य आहे. IGFA विश्वस्त बॉब कुर्झ, चेस ऑफफील्ड आणि बिल शेड यांचे नोव्हेंबरच्या PFMC बैठकीत सार्वजनिक टिप्पण्यांसाठी विशेष आभार.
सप्टेंबर 2019 च्या बैठकीत, पॅसिफिक फिशरीज मॅनेजमेंट कमिटी (PFMC) ने सेलफिशसाठी व्यावसायिक मासेमारीची नवीन पद्धत म्हणून डीप-बॉय फिशिंग गियरला अधिकृत करणारे विधेयक एकमताने मंजूर केले. गेल्या चार वर्षांत, IGFA ने या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी वाइल्ड ओशन, कॅलिफोर्निया कोस्टल कॉन्झर्वेशन असोसिएशन, अमेरिकन स्पोर्ट्स फिशिंग असोसिएशन आणि प्यू चॅरिटेबल ट्रस्ट यांच्यासोबत काम केले. पीएफएमसीने डीप-बॉय फिशिंग गियरच्या वापरास मान्यता दिली आहे, जे कॅलिफोर्नियामध्ये गेल्या वर्षी पारित केलेल्या कायद्याव्यतिरिक्त आहे. कायदा 2023 पूर्वी ड्रिफ्टिंग गिलनेट वापरण्यास प्रतिबंधित करेल, ज्यामुळे व्यावसायिक क्षेत्राला पर्यावरणीय आणि आर्थिकदृष्ट्या उत्कृष्टता मिळेल स्वोर्डफिश पकडण्याच्या पद्धतीचा फायदा व्यावसायिक मच्छिमार, करमणूक करणाऱ्यांना आणि पर्यावरणालाही होतो.
मुले ही मनोरंजक मासेमारीच्या भविष्याची गुरुकिल्ली आहे. आपण तरुणांना संकटातून बाहेर काढणे आणि नैतिक आणि जबाबदार anglers कसे असावे हे शिकवणे खूप महत्वाचे आहे. अशा प्रकारे, आम्ही आमच्या खेळाचे भविष्य सुनिश्चित करण्यात मदत करू. 2019 मध्ये IGFA च्या 80 व्या वर्धापन दिनाच्या उत्सवाचा एक भाग म्हणून, आम्ही पुढील तीन वर्षांत जगभरातील 100,000 मुलांना मासेमारी शिकविण्याचा उपक्रम सुरू केला. गेल्या वर्षभरात, IGFA ने सहा महाद्वीपांतील 23 वेगवेगळ्या देशांमध्ये सुमारे 20,000 मुलांना मदत केली आहे. कॅलिफोर्नियामधील आमच्या सदस्यांच्या आणि भागीदारांच्या नेटवर्कने आम्हाला हे ध्येय साध्य करण्यात मदत करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली आणि 2019 मध्ये आम्ही कॅलिफोर्नियामध्ये 3,000 तरुणांना यशस्वीरित्या आकर्षित केले. कॅलिफोर्नियामधील आमच्या भागीदारांच्या पाठिंब्याशिवाय हे शक्य झाले नसते, ज्यात रील गप्पी आउटडोअर्स, सॅन डिएगो अँगलर्स, साउथवेस्ट यॉट क्लब, बाल्बोआ फिशिंग क्लब आणि असंख्य IGFA विश्वस्त आणि प्रतिनिधी यांचा समावेश आहे. IGFA युवा शिक्षण कार्यक्रम आणि कार्यक्रमांबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी, कृपया [ईमेल संरक्षण] द्वारे IGFA युवा शिक्षण व्यवस्थापक लिसा मोर्स यांच्याशी संपर्क साधा.
2019 मध्ये, IGFA ने कॅलिफोर्नियामध्ये पकडलेल्या माशांसाठी एकूण 25 नवीन IGFA जागतिक विक्रमांना मान्यता दिली. येथे गेल्या वर्षातील काही क्षणचित्रे आहेत!
कॅलिफोर्निया एंगलर ट्रेसी हार्टमॅन (ट्रेसी हार्टमॅन) ने ग्रेसफुल लार्जमाउथ बाससह एक नवीन IGFA महिला 2 kg (4 lb) लाइन रेकॉर्ड सेट केला. तिच्या मोठ्या तोंडाच्या राक्षसाचे वजन 5.3 किलो (11 पौंड, 12 औंस) आहे, जे मागील विक्रमापेक्षा दुप्पट आहे. बासचे वजन केले जाते, मोजले जाते आणि सुरक्षितपणे सोडले जाते आणि एक दिवस दुसर्या भाग्यवान अँगलरद्वारे पकडले जाईल.
या महिलेचा 6 kg (12 lb) पॅसिफिक फिश फ्लायचा विक्रम आता Kessley Gallagher हिचा आहे, ज्याने यापूर्वी 23 सप्टेंबर 2018 रोजी कॅलिफोर्नियातील कॅटरिना बेटावर (7 पाउंड) घन मासे पकडताना 3.1 किलो वजनाचा मासा पकडला होता. केसलीचा हा दहावा IGFA जागतिक विक्रम आहे आणि तिची आठवी भिन्न प्रजाती आहे.
टॉमने 26 जुलै 2018 रोजी 93.9 kg (207 lb 3 oz) ट्युना पकडला आणि त्याचा पुरुषांचा 10 kg (20 lb) थ्रेड रेकॉर्ड मोडला.
सुमारे एक महिन्यानंतर, त्याच पाण्यात मासेमारी करताना, अलीने महिलांचा 15 kg (30 lb) विक्रम जिंकला आणि तिने 96 kg (211 lb 11 oz) ट्यूना अवघ्या 20 मिनिटांत उतरवला. अलीचा हा दुसरा पॅसिफिक ब्लूफिन IGFA वर्ल्ड रेकॉर्ड आहे आणि टॉमचा सहावा विक्रम आहे.
जसजसे आम्ही 2020 च्या दिशेने वाटचाल करत आहोत, तसतसे कॅलिफोर्निया आणि त्यापलीकडे हे महत्त्वाचे कार्य सुरू ठेवण्यास IGFA आनंदी आहे. दक्षिण कॅलिफोर्नियामध्ये मासेमारीचा मोठा इतिहास आहे आणि IGFA जगाच्या या क्षेत्रातील सर्व उत्कट अँगलर्ससोबत काम करण्यात आनंदी आहे.
आमच्या योजना आणि उपक्रमांबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी कृपया फ्रेड हॉल शो येथील IGFA बूथला भेट द्या आणि आम्ही प्रदर्शनादरम्यान खास ऑफर केलेल्या आमच्या काही उत्कृष्ट सदस्य जाहिरातींचा लाभ घ्या.