მიუხედავად ცხენის სიმძლავრისა და ძრავების რაოდენობისა, თანამედროვე გემის მფლობელები დიდ ინვესტიციას ახორციელებენ გარე ძრავებში. ასე რომ, ზედმეტია იმის თქმა, რომ თქვენ გჭირდებათ ეს ძრავები გამძლეობისთვის. თუმცა, ბევრი ადამიანი უყურებს ძრავის ზეთის ქილას, რომელიც ძრავის სასიცოცხლო წყაროა და რეალურად კამათობენ, დაზოგონ რამდენიმე დოლარი, იყიდონ იაფი ჩვეულებრივი ძრავის ზეთი, თუ იყიდონ ბრენდის პროდუქტები.
ეს ბუნებრივი ტენდენციაა და ადვილად გასაგები, მაგრამ როგორც კი აწონ-დაწონით ლოგიკას, როცა ყველაფერს დაამატებთ საწარმოო ხაზზე, მაღალი ხარისხის ზეთი ღირს ფული!
რაც შეეხება ძრავის ზეთს, ეს უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ სახელი. მაგალითისთვის მიიღეთ Suzuki-ს ECSTAR V7000 ნახევრად სინთეზური ძრავის ზეთი. ზეთმა გაიარა მკაცრი და ძვირადღირებული ტესტირება და მიიღო FC-W სერთიფიკატი საზღვაო მწარმოებელთა ეროვნული ასოციაციისგან (NMMA). ECSTAR ზეთი დამზადებულია იმისთვის, რომ გაუძლოს მაღალი RPM და მაღალი ხახუნის მოთხოვნებს გარე ძრავებისთვის. Suzuki აღწერს ECSTAR V7000 ნახევრად სინთეზურ 10W40 საზღვაო ძრავის ზეთს, როგორც მაღალი ხარისხის მინერალური ზეთისა და სინთეზური საპოხი მასალის საკუთრებაში არსებულ ნარევს, დანამატებით, რომლებიც შექმნილია წყლის მკაცრი პირობების გაძლებისთვის. – მოწინავე სარეცხ საშუალებებს შეუძლიათ ძრავის შიდა ნაწილების სისუფთავის შენარჩუნება – უმაღლესი ხარისხის საბაზისო ზეთს შეუძლია გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია და დაეხმაროს ძრავას ადვილად ამოქმედდეს ცივ ამინდში – სპეციალური დანამატები იცავს ძრავას მარილიანი და მტკნარი წყლის გარემოში.
თუ გსურთ, რომ გარე ძრავამ უფრო დიდხანს იმოქმედოს, გთხოვთ, რეგულარულად შეამოწმოთ ზეთი, დროულად შეცვალოთ ზეთი და აირჩიოთ მაღალი ხარისხის ზეთი, როგორიცაა Suzuki ECSTAR. Ღირს.
ცისფერი თინუსის დაკბენის მეთოდი ბოლო სეზონებში გამოჩნდა. კბენა ჩვეულებრივ ადვილია, ისევე როგორც ბუმბულის პოვნა და პოპკორნის შუაში ჩასხმა, ბუმი.
იმ დღეებში დღეები კარგად გადიოდა, მაგრამ ბევრი დღე იყო, როცა ქაფიანი აგენტი ძალიან მძიმე აღმოჩნდა. მაშინაც კი, თუ თქვენ იპოვნეთ ქაფის აგენტი, თევზი უყურებდა პატარა ანჩოუსებს ისე, რომ თითქმის შეუძლებელი იყო მათი უფრო დიდი ცდუნებაში. იმ რთულ დღეებში, ვინც დროს ატარებს ცისფერი თინუსისკენ მიზნად, იცის, რომ თქვენს საყელოში არის სხვადასხვა სახის სატყუარა, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს განსხვავება წარმატებასა და წარუმატებლობას შორის.
სანამ თინუსის სატყუარას დეტალებს გავეცნობი, რომლის თევზაობაც მომწონს, მინდა გადავხედო ამ თევზის ქცევას. ქაფიანი აგენტიდან დაწყებული, მე მინახავს საკმარისი საჰაერო კადრები, რადგან ვიცი, რომ თეთრი წყალი მხოლოდ კვების აქტივობის ცენტრია. უმეტეს შემთხვევაში, თეთრი წყალი წარმოადგენს ადგილს, სადაც სატყუარას თევზი გროვდება წყალზე. მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება იყოს ნაკბენი ბუშტის შუაში, ეს თევზი მხოლოდ ბუშტუკში არ სხედან. თინუსი ყოველთვის წინ მიიწევს და იმის გამო, რომ შუაზე არ იხრება, არ არის ცნობილი ყველაზე მჭიდროდ მობრუნებით. ამგვარად, თინუსი, რომელიც ახლახან ჩაჭრა სატყუარაში დიდი სიჩქარით, მოუწევს გარკვეული მანძილის გავლა, სანამ შებრუნდება და ისევ გაივლის. სკოლაში თევზის რაოდენობის მიხედვით, თინუსის ტრაექტორიამ შეიძლება აიძულოს ის ასი ფუტი ან მეტი მოძრაობდეს ბუშტუკიდან. მნიშვნელოვანია ამის გათვალისწინება, რადგან ტუნა არ დაკარგავს ინტერესს ჭამის მიმართ, როდესაც სატყუარას ბურთი მორიგდება.
მაშასადამე, ბუშტში სატყუარის ჩაგდებით, მჭიდრო ბრძოლაში მისი წარდგენით და მოპოვებით, თქვენ ძირითადად არ გამიზნული გაქვთ ყველა ეს თევზი. ანალოგიურად, როდესაც იჭერთ პოპერს და ასუფთავებთ ქაფს, შეიძლება კვლავ დაკბენდეთ ღია წყალში. თუმცა, რადგან პრეზენტაციას აქვს „მოულოდნელი პაუზის“ რიტმი, შეიძლება დაგაინტერესოთ უეცარი ქაოსი, უბრალოდ მიეცით საშუალება, რომ პაუზის დროს მიაღწიოს სატყუარას და განაგრძეთ კბენა, რადგან ის არ ჰგავს წყალში უსაქმურ თევზს.
მე აღარ ვეყრდნობი იღბლიან შემთხვევებს, რომ ზოგჯერ პოპერის თევზაობას შევხვდე, სამაგიეროდ მთლიანად გადავედი მძიმე სატყუარაზე, რომლის დემონსტრირებაც შესაძლებელია მუდმივად. ხანგრძლივი პაუზის აღმოფხვრით, ნებისმიერი თევზი, რომელიც იზიდავს სატყუარას შორიდან, შეხვდება საკმარის სატყუარას დარტყმის გასააქტიურებლად. ფაქტობრივად, მას შემდეგ, რაც თევზაობისთვის მყარ სატყუარაზე გადავედი, არც ერთი მგზავრობა არ მქონია, რომ ეჯექტორი მძიმე სატყუარის გარეშე დამეჯახა.
ბაზარზე არსებობს სხვადასხვა სტილის, ზომის და ფერის ღვედები. მიუხედავად იმისა, რომ დარწმუნებული ვარ, რომ მათ შეუძლიათ სხვადასხვა სიტუაციებში მუშაობა, მე შევამცირე საჭურველი მხოლოდ ორ მატყუარამდე. თუ არ იცნობთ მძიმე სატყუარას თევზაობას, გირჩევთ, გახვიდეთ და იყიდოთ ნებისმიერი სატყუარა, რომელიც კარგია. თუმცა შოპინგის დროს გირჩევთ აირჩიოთ სარდისფერი Yo-Zuri Hydro Pencil და ვერცხლისფერი Rapala Subwalk 15.
ორივე ფეხით ძაღლის სატყუარაა, პირველი ზედაპირზეა, მეორე კი მიწისქვეშა. ბოლო რამდენიმე წელია არ ვყოფილვარ სამოგზაუროდ, სადაც თევზი კბენს ადამიანებს და არც ერთ ან ორ სატყუარას არ იკბინება. მიუხედავად იმისა, რომ დიზაინი მსგავსია, ორი სახის სატყუარა იძლევა ჩვენების განსხვავებულ გზებს და ატარებს სხვადასხვა ტანსაცმელს.
დაწყებული მიმზიდველი კალმიდან, რომელიც იწონის მხოლოდ 1 უნციას, გამოვიყენე Rainshadow Judge სერიის 810ML სათევზაო ჯოხი Revo Toro Beast 50 სათევზაო რგოლით, სავსე 65# ლენტებით. ეს მტკიცე ბასის ჯოხი კარგი სატყუარაა და ჩემს ნავზე 75-დან 100 ფუნტამდე ცისფერი ტუნას იკავებს.
მინი-სატყუარაში აკრეფილი ცისფერი თინუსისა და ყვითელფრა თინუსის დამიზნებისას, ეს არის ჩემი სასურველი სატყუარა. სატყუარას ჩავყრი ქაფში და შემდეგ გავაშლი მოკლე სათევზაო ჯოხს ისე, რომ სატყუარა ფეხზე ნაკლები იმოძრაოს ერთდროულად და სატყუარას საჩვენებლად ბორბალს გავუშვებ. თუ თევზი კოოპერატიულ ხასიათზეა, მე ჩვეულებრივ არ გავდივარ პირველ და მეორე წმენდას ყურის ჩამოკიდების გარეშე. თუმცა, თუ ეს ასე არ არის და ქაფის ბუშტუკების კიდემდე არ მიკბენს, ჩაუშვით თავი წყალში და სახელური რაც შეიძლება სწრაფად მოაბრუნეთ.
ეს ქმედება სატყუარას მიწისქვეშ წაიყვანს და ძლიერ დარტყმას მისცემს წყალში გადინებისას. ჩემი შთაბეჭდილება ისეთია, თითქოს სატყუარას ჰგავს, სკოლიდან გატეხილია და გაქცევისკენ მიდის. ამან თითქოს ტუნას ცეცხლი წაუკიდა. მე ვმონაწილეობდი თინუსის შეჯიბრში და ისე სწრაფად მოვიხიბლე ისინი, რომ ისინი უკვე ნავის ფსკერზე და მეორე მხარეს იყვნენ, სანამ ჩემს სლაკ ხაზსაც კი დაეწივნენ. ეს ერთადერთი სიტუაციაა, სადაც ამ ცდუნებას გადავიტან, მაგრამ მისი ეფექტი საკმარისია იმისათვის, რომ მტკიცედ ჩავწვდე მას.
Subwalk უფრო მრავალმხრივი სატყუარაა, მაგრამ ის არ არის გათვლილი ოფშორული გამოყენებისთვის, ამიტომ თევზაობის წინ, თქვენ უნდა შეცვალოთ კაკალი და რგოლი. მე შევცვალე კაუჭი 2/0 Owner 4X ტვიტერით და მძიმე Hyperwire ღია მარყუჟით. ეს კაკვები გაცილებით დიდია, ვიდრე მარაგის კაუჭები, მაგრამ ისინი უარყოფითად არ იმოქმედებენ სატყუარას ქცევაზე და მხოლოდ მცირე ნაწილს შეადგენს. ჩემი საყვარელი სატყუარას კომბინაციაა Rainshadow RCLB 80M, 80# ლენტებით, რომლებიც გადმოათრიეს Penn Fathom 25N ვარსკვლავით. ეს პარამეტრი შესაფერისია 125 ფუნტამდე წონის თევზისთვის, მაგრამ როგორც მეთ კოჩმა შეიტყო რამდენიმე სეზონის წინ, მას შეუძლია 200 ფუნტი თევზის მოკვლა, ამიტომ გონივრულად გადაყარეთ.
ბუბლერის ირგვლივ თევზაობისას, მე დავიწყებ დემონსტრაციას ისეთივე მოკლე დარტყმით, როგორც იო-ზური. მაგრამ მას შემდეგ, რაც ქაფი გაივლის, მე გადავალ ძალიან გრძელ გვერდითა ზოლზე, შემდეგ სწრაფად ავიღებ სლაკ ხაზს და ვიმეორებ. ამ პრეზენტაციის ერთადერთი მინუსი ის არის, რომ ის თავისუფლად ათავსებს ძაფს კოჭაზე, ასე რომ, ყოველ რამდენიმე ჯერზე ვაყალიბებ, ვაკეთებ ერთს და შემდეგ სატყუარას პირდაპირ უკან ვახვევ, რომ ძაფი მჭიდროდ დამაგრდეს კოჭაზე. .
მიუხედავად იმისა, რომ Subwalk შესანიშნავი სატყუარაა თევზაობის ბუშტების მოსაზიდად, ის ანათებს, როდესაც მიზნად ისახავს თევზებს, რომლებიც იკვებებიან მიწისქვეშეთში. როდესაც თევზი ქაფდება, სამიზნე დარჩება უძრავად, მაგრამ როდესაც თევზი წყლის ზედაპირის ქვემოთ სატყუარას მისდევს, თევზი ბევრს მოძრაობს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაარკვიოთ თევზის მოძრაობის მიმართულება და შემდეგ გააჩეროთ ნავი თევზის წინ და მოათავსოთ თქვენი სატყუარა თევზის მიმართულების პერპენდიკულარულად.
ამ შემთხვევაში გრძელ სროლას გავაკეთებ სკოლის წინა მხარეს და იგივე გრძელ დარტყმას გავაკეთებ კლუბის თავში და შემდეგ გავამკაცრე. თუ სკოლა დიდია ან არ მოძრაობს ძალიან სწრაფად, შეგიძლიათ მათზე რამდენჯერმე ისროლოთ, მაგრამ როგორც კი ისინი გაივლიან, თქვენ უნდა გადაიტანოთ ნავი მათ წინ და გაიმეოროთ პროცესი. იმის გამო, რომ ტუნას შეუძლია მხოლოდ მაღლა, გარეთ და წინ ყურება, ამ პრეზენტაციის მთავარია სატყუარის მოთავსება გარკვეულ პოზიციაზე, რათა მათ ჰქონდეთ დრო, რომ დაინახონ, გახსნან და ჭამონ.
თუ გსურთ დააპროექტოთ სად ხედავთ მათ, როდესაც თქვენი სატყუარა წყალში მოხვდება, ისინი გაივლიან იმ ადგილზე.
მძიმე სატყუარას ან სხვა სატყუარას თევზაობისას, საუკეთესო რჩევა, რაც შემიძლია შემოგთავაზოთ, არის, რომ ყოველთვის დაუთმოთ ერთი წუთი და ნახოთ რას აკეთებს თევზი ჯოხის გადატენვამდე და გათავისუფლებამდე. თუ დააკვირდებით მათი მოძრაობის მიმართულებას და სიჩქარეს, შეგიძლიათ იწინასწარმეტყველოთ სად უნდა მოათავსოთ ნავი, რათა სატყუარა მოათავსოთ იქ, სადაც მათ არა მხოლოდ დაინახავენ, არამედ ასევე. ამაზე რეაგირება ცურვის წინ.
ეძებთ ყველა იმ ფუნქციას და შესრულებას, რომლის ამოღებაც შეგიძლიათ ზღვის ოცნების აპარატიდან? აღარ არის ძებნა. Suzuki Marine არის შესანიშნავი პასუხი მკაცრი ზღვის მეთევზეებისთვის, რომლებსაც აქვთ ნავები 300 ცხენის ძალის ან 600 ცხენის ძალის ორმაგი მწკრივში – Suzuki DF300B, მსოფლიოში პირველი 300 ცხენის ძალის მქონე V6 ოთხტაქტიანი, საწინააღმდეგო მბრუნავი პროპელერით.
როგორც ჩანს, ეს მართლაც მარტივია: ქვედა ერთეულზე ორი სამფრთიანი პროპელერი უზრუნველყოფს ერთადერთ ბიძგს, რომელიც ადრე მხოლოდ წყვილ მბრუნავ ძრავზე იყო გამოყენებული. Suzuki-ის უნიკალური საყრდენი დიზაინის მთავარი უპირატესობები მოიცავს გაუმჯობესებულ სიჩქარეს, ბიძგს, მანევრირებას და შესანიშნავი ეფექტურობას, რომელსაც აქვს ექვსი პირი (მხოლოდ სამი პირი).
DF300B-ის საპირისპირო როტაციის მხარდაჭერის სისტემა დამოწმებულია მის 350 ცხენის ძალის წინამორბედებზე. როდესაც საჭიროა ამაჩქარებლის გადადგმა, მას შეუძლია უზრუნველყოს შესანიშნავი „დაჭერა“ დამხმარე პირებზე. შედეგი არის შესანიშნავი ღრუ სროლა და საოცარი აჩქარება.
საპირისპირო მბრუნავი საყრდენების შესანიშნავი შესრულება ყველაზე აშკარაა დიდი, მძიმე დატვირთული ნავების მართვის დროს, სავსე მონდომებული მეთევზეებით, თევზაობის ხელსაწყოებით, ყინულითა და სატყუარათ. გარდა ამისა, Suzuki-ის ორეტაპიანი სიჩქარის შემცირება (2.29:1) უზრუნველყოფს უამრავ დაბალ ბრუნვას მაღალი დონის შესრულების შეწირვის გარეშე.
დაამატეთ კომპაქტური ზომები და მსუბუქი პროდუქტები (727 ფუნტი 25 დიუმიანი ლილვებისთვის და 747 ფუნტი 30 დიუმიანი ლილვებისთვის) და მიიღებთ ადვილად სამართავ ელექტროძრავას.
სუზუკის ძრავის სიმძლავრე ნაწილდება ექვს პირზე, ნაცვლად სამისა, რაც ამცირებს მექანიზმების ზომას და ქმნის გლუვ ჰიდროდინამიკურ ქვედა ერთეულს, რომელიც წყალს ჭრის თხელ ნაჭრებად მინიმალური წინააღმდეგობით.
დანის ზედაპირის გაზრდილი ფართობი და საპირისპირო როტაცია უზრუნველყოფს შესანიშნავ აჩქარებას, ხოლო DF300B-ის დახვეწილ დიზაინს აქვს კიდევ ერთი სარგებელი, წარმოუდგენელი საპირისპირო ბიძგი.
სიმძლავრის ეს სწრაფი აფეთქება განსაკუთრებით სასარგებლოა ვიწრო სიტუაციებში, როგორიცაა დოკინგი და სხვა ახლო მანევრები, როგორიცაა კალმარის სკუპის გადაცემა თქვენს სხვა კომპანიონ გემზე.
ყველა ეს სიმძლავრე და ტოლერანტობა საწვავის ეკონომიურია და ისინი ძალიან კმაყოფილი არიან 87 ოქტანიანი საწვავით, რაც მთავარი უპირატესობაა. DF300B-ის 4.4 ლიტრიანი V6 მაქსიმუმსებს წვის ეფექტურობას შეკუმშვის თანაფარდობის 10.5:1 და ორმაგი საწვავის ინჟექტორების მეშვეობით თითოეულ ცილინდრში.
კომპაქტური ინჟექტორის წყვილის გამოყენებამ შეიძლება უზრუნველყოს, რომ საწვავის შერევა თითოეულ წვის პალატაში უფრო ზუსტია, რითაც აუმჯობესებს ატომიზაციას და თავიდან აიცილებს ექსცენტრიულ წვას, რაც ძრავის დარტყმის საერთო მიზეზია. ცილინდრში საწვავის 100%-იანი შეყვანა სწორ დროს ასევე ინარჩუნებს საწვავის გამაგრილებლის ტემპერატურას, რაც უზრუნველყოფს დამატებით სიმძლავრეს 3%-მდე.
ორმაგი ბრმა პირდაპირი ჰაერის შეღწევის სისტემა DF300B-ზე ეხმარება ძრავას თავისუფლად სუნთქოს საუკეთესო მუშაობის მისაღწევად, აშორებს წყალს, სპრეს და ტენიანობას საიმედოობის გასაუმჯობესებლად. ეს უნიკალური ჰაერის მიმღები სისტემა უზრუნველყოფს უფრო გრილ და მდიდარ ჰაერს, რაც იწვევს უფრო თანმიმდევრულ და ძლიერ წვას.
Suzuki Precision Control მავთულის დროსელის კონტროლი და ცვლადი სიჩქარის კონტროლი მარტივია ინტეგრირებული, რაც DF300B-ს ძალიან შესაფერისს ხდის მეორე სადგურის გემებისთვის. სხვა მოწინავე ფუნქციებში შედის Suzuki-ის მარტივი გაშვება, ტროლინგის რეჟიმი და თავსებადობა მრავალფუნქციურ ეკრანებთან.
საწვავის ეფექტურობა, საიმედოობა, აჩქარების შესანიშნავი შესრულება მძიმე დატვირთვასა და მღელვარე ზღვაში, მარტივი მართვა, თანამედროვე ელექტრონულ მოწყობილობებთან სწრაფი კავშირი და ა.შ. ეს აქცევს Suzuki-ს ახალ DF300B-ს დიდ ცენტრალურ კონსოლად და სპორტულ სალონად სპორტული მეთევზეებისთვის საუკეთესო არჩევანს.
გასაკვირი არ არის, რატომ მოიპოვა Suzuki-მ მეტი NMMA ინოვაციური ჯილდო, ვიდრე გარე ძრავების ნებისმიერი სხვა მწარმოებელი.
პროფესიონალური ბასის სქემები ყოველთვის იყო საბოლოო მტკიცებულება მაღალი ხარისხის გარე ძრავებისთვის 150-დან 250 ცხენის ძალის დიაპაზონში. დიდი ხნის განმავლობაში, სიჩქარე, საიმედოობა და (შესაძლოა ყველაზე მნიშვნელოვანი) პირველი კლასის დაუცველობის სროლა იყო შესრულების ეტალონები. Suzuki-ს ახალი 2020 DF200RSS და DF150RSS საგულდაგულოდ არის შექმნილი ყველა ასპექტში კარგად შესასრულებლად.
როდესაც Suzuki Marine-მა დააპროექტა უმაღლესი ხარისხის ელექტროძრავა, რომელიც ჩამოკიდებული იყო ჩემპიონატის ბასის ნავის უკანა მხარეს, მათ აირჩიეს ფოკუსირება 250 ცხენის ძალის მოდელზე, რადგან 250 არის მაქსიმალური დაშვებული Bassmaster Elite Series და Bass Pro Tour-ის მიერ. ძირითადი ლიგის თევზაობა.
Suzuki V6 ოთხტაქტიანმა DF250SS-მა მიაღწია აღიარებულ წარმატებას, აიძულა Dean Rojas (ტბა ჰავასუ) გასული წლის მაისამდე ლუის სმიტის ტბაზე, ალაბამაში. ბეისბოლის სათევზაო ჩემპიონატის მთავარი ლიგის ჩემპიონი. ამავდროულად, Suzuki-ს ინჟინრები ბევრს მუშაობენ დიდი ელექტროძრავების უახლესი ტექნოლოგიური ინოვაციების გადასატანად 2020 DF200RSS და DF150RSS გარე ძრავებზე.
ორივე DF200RSS და DF150RSS არის 4-ცილინდრიანი DOHC 16-სარქველიანი ძრავები, რომლებიც შექმნილია მსუბუქი და მაღალი ხარისხის სათევზაო კატარღებისთვის. ბას-ნავების გარდა, ამ კატეგორიაში ასევე შედის ნავები და სხვა სახის სანაპირო და ოფშორული ნავები.
Suzuki-მ მოიგო ყველაზე მეტი NMMA Innovation Awards-ის საუკეთესო ინჟინრების წყალობით. მისი V6 დიდი ძმისგან ნასესხები ახალი 200 ცხენის ძალის და 150 ცხენის ძრავების გარე ძრავების ძირითადი ცვლილებები გვხვდება ქვედა ბლოკში და ამწე კარკასში, რადგან თითოეულ ელექტროძრავას ახლა აქვს ახალი ძლიერი ქვედა ერთეულის დიზაინი და გლუვი გადაცემათა კოლოფი, და აქვს სიჩქარის ძლიერი შემცირება. თანაფარდობა 2.0: 1. ამ ტიპის შეჯიბრში Suzuki-ს წინა ბორტებზე უკვე ცნობილია ხვრელების სწრაფად გამოსვლით - ახლა თქვენ უნდა გაიაროთ ხვრელების სროლა, რომ მიიღოთ შეფასება.
ყოველი ახალი Suzuki აიძულებს გემს სწრაფად ჩაჯდეს თვითმფრინავში, და რადგან ახალი ქვედა კომპონენტები გადასცემს ძრავის მეტ სიმძლავრეს ახალ Watergrip Sport პროპელერს, აჩქარების ძალა შენარჩუნებულია, რითაც აქვს შესანიშნავი შესრულება სიმძლავრის მთელ დიაპაზონში. შესრულება და მიაღწიეთ საოცარ მაქსიმალურ სიჩქარეს.
ახალი 2020 წლის 150 და 200 ცხენის მოდელები იზიარებენ Suzuki-ს Big Block 175 კუბური დიუმიანი სიმძლავრის თავსახურს, ორმაგი ზედა კამერით, 16 სარქველით და 10.2:1 შეკუმშვის კოეფიციენტით, რაც უზრუნველყოფს დროსელის შესანიშნავ რეაგირებას. Suzuki-ის მრავალსაფეხურიანი თანმიმდევრული საწვავის ინექცია და სარქვლის ცვლადი დრო (200-ზე) ასევე ეხმარება დინამიურ ახალ გარე ძრავას უზრუნველყოს ბრუნვის მომენტი, სწრაფი აჩქარება და საწვავის ეფექტურობა.
DF200RSS-სა და DF150RSS-ის გლუვი ფეირინგს აქვს თანამედროვე დიზაინი, რომელიც მშვენივრად გამოიყურება ნებისმიერი ტიპის ნავზე და მშვენივრად ავსებს მქრქალი შავი ფერის სქემას. თუმცა, ეს დიზაინი ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც გარეგნობა.
ფეირინგში ინტეგრირებულია ნახევრად პირდაპირი ჰაერის ამოღების სისტემა, რომელსაც შეუძლია ცივი ჰაერის მიწოდება პირდაპირ ძრავის მრავალსაფეხურიანი ინდუქციური ჰაერის შეღწევის მოდულში. როდესაც ძრავს შეუძლია უფრო გრილი ჰაერის შეწოვა, ის იმუშავებს უფრო მაღალი ეფექტურობით და უზრუნველყოფს უფრო ძლიერ აჩქარებას და მაღალ მაქსიმალურ სიჩქარეს.
გარე საფარის ამ უნიკალურ დიზაინს ასევე აქვს ცალმხრივი ჰაერის მიმღები, რაც საშუალებას აძლევს მბრუნავ ბორბალს გამოიყვანოს ცხელი ჰაერი ფარინგის ქვეშ, რითაც ამცირებს ტემპერატურას ძრავის შიგნით.
ზემოდან ქვემოდან, ზემოდან ქვემოდან, ახლად გაუმჯობესებული DF200RSS და DF150RSS მოდელები საგულდაგულოდ არის შემუშავებული, რათა უზრუნველყონ მეტი რამ, რაც უნდათ ნიჩბოსნებსა და მეთევზეებს გარეთ.
დამატებითი ინფორმაციისთვის ამ ახალ გარე ბორტებზე ან Suzuki-ის ექსტრემალური ცხენის ძალების ნებისმიერი სრული დიაპაზონის შესახებ 2.5-დან 350 ცხენის ძალაზე, გთხოვთ, ეწვიოთ www.suzukimarine.com.
ბევრი რამ თევზაობისა და ნავით მოგზაურობის შესახებ დამოკიდებულია გამოცდილებაზე. იგივე ეხება სათევზაო ტანსაცმლის და სანაოსნო ტანსაცმლის დამზადებას. Hook&Tackle-ის ტანსაცმლის მიღმა ოჯახს აქვს მდიდარი გამოცდილება. Hook & Tackle ოჯახი ფლობს და მართავს მას და დაარსდა 1963 წელს.
შეამოწმეთ უახლესი პროდუქტები, რომლებიც დაამტკიცა, რომ მიმზიდველია ყველასთვის, ვისაც უყვარს გარე საქმიანობა!
Hook&Tackle-ის ახლად შერჩეული Lifeguard ჩალის ქუდი გთავაზობთ მრავალფეროვან, განახლებულ დიზაინსა და ფუნქციებს. მათ პირველებმა გამოიტანეს ეს ქუდები ბაზარში, არა მარტო კიდეზე დაბეჭდილი გრაფიკული ნიმუშებით, არამედ ქუდის გვირგვინზეც.
შესანიშნავი ხარისხი! ადამიანები ვერ იღებენ საკმარის ნივთებს… ეს შეიძლება იყოს ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად გაყიდვადი ნივთი მათ კოლექციაში.
Hook & Tackle-ის ახალი „დაბეჭდილი hoodie მაღალი ხარისხის სათევზაო პერანგი“ დამზადებულია გამორჩეული რბილი გარღვევით Wicked Dry & Cool Poly მასალისაგან, რომელსაც შეუძლია ტენიანობის მოცილება და სიგრილის შენარჩუნება. მას ასევე აქვს კაპიუშონი, სწრაფად შრება რადიალური მაჯები, შეუძლია ხელის მოძრაობის გახანგრძლივება და აქვს დეოდორანტის ფუნქცია, UPF 50+-ს აქვს მზისგან დამცავი უდიდესი ეფექტი.
Hook & Tackle-ის ახლად შერჩეული სუპერ რბილი და ელასტიური გრაფიკული მაისური დამზადებულია მაღალი ხარისხის სარეზერვო ბამბისგან და გთავაზობთ მრავალფეროვან გრაფიკულ დიზაინს და ფერს. ისინი იმდენად რბილი და ძალიან კომფორტულია, რომ ისინი იდეალურია ყოველდღიური გამოყენებისთვის!
Hook & Tackle-ის მზის სისტემის შესრულების მაისურების სერია შემოგვთავაზებს ახალ გრაფიკას 2020 წლისთვის. მათ შორისაა Yellowfin Tech მაისურები, Crossing Hooks და American Tuna. ეს ულტრა რბილი მიკრო ბამბის ხელის მაისური სწრაფად შრება, დეოდორანტი და აქვს UPF 50+ მზისგან დამცავი. მისი შესრულება მთლიანად ჰგავს მაღალი ხარისხის პოლიესტერის პერანგებს, მაგრამ რბილი ბამბის შეგრძნებით!
Hook & Tackle-ის ახალი სერიის Wicked Dry & Cool მაღალი ხარისხის სათევზაო პერანგები დამზადებულია უმაღლესი რბილობისა და გარღვევის Micro-Poly-ისგან, რომელსაც შეუძლია შთანთქას ტენიანობა და შეინარჩუნოს სიგრილე. მათ ასევე აქვთ სწრაფად გაშრობის რადიალური სამაჯურები, რომლებსაც შეუძლიათ ხელის მოძრაობის გაფართოება და დეოდორანტის ფუნქციები. UPF 50+-ს აქვს ყველაზე დიდი მზისგან დამცავი ეფექტი.
Hook & Tackle ახლა ფართოდ არის ცნობილი, როგორც "Ber Can Can short"-ის გამომგონებელი (Ber Can Can short) და ახლა გთავაზობთ Oceanic-ს დამზადებულ 81% პოლიესტერისგან, 12% ბამბის და 7% სპანდექსისგან, ჩაშენებული გაჭიმვის ტექნოლოგიით. ეს შორტები უზრუნველყოფს ფიქსირებულ წელის, ქამრების მარყუჟებს, მყარ უკანა ჯიბეებს და აქტიურ ჯიბეებს 9 ინჩის ქვემოთ. 2020 წლის შუა რიცხვებისთვის გამოვა სხვადასხვა ახალი სტილი. ისინი შესანიშნავი იქნება ხმელეთისთვის ან ზღვისთვის!
თქვენ ვერასოდეს დაკმაყოფილდებით არცერთი "კაკვები და საჭრელი" სერიებით, რადგან ისინი ყველა შექმნილია გამოცდილებისა და გარე სპორტის სიყვარულის საფუძველზე. ეს არის წარმატებული კომბინაცია!
დაახლოებით ათი წლის წინ, ბილ დობლეარმა, ფლორიდაში Grey Taxidermy-ის გენერალურმა მენეჯერმა, მოიფიქრა 10000-ზე მეტი კაპიტანი და პარტნიორი მთელს მსოფლიოში შემოეყვანა ქსელში, რომელსაც შეუძლია მონიშნოს და გაათავისუფლოს სპორტული თევზი, რომელიც დაჭერილია მათ შესაბამის ადგილებში.
2015 წლის იანვარში არაკომერციული საერთაშორისო, სრულად ინტერაქტიული თევზის მარკირების ორგანიზაცია Grey FishTag Research (GFR) (501(c)(3)) დაარსდა ლოს სუენოსში, კოსტა რიკაში, მსოფლიოს სპორტული თევზჭერის დედაქალაქში. ისინი გეგმავენ ინფორმაციის რეალურ დროში შეგროვებას და ღირებული სამეცნიერო მონაცემების მიღებას უშუალოდ პროფესიონალი მეთევზეებისგან მთელს მსოფლიოში, ხოლო „ნაცრისფერი ცხოველების ნიმუშები“ ადგილობრივ კაპიტნებსა და თანაგუნდელებს უფასოდ აწვდიან ეტიკეტებსა და აღჭურვილობას.
GFR-მ დააარსა საკონსულტაციო კომიტეტი, რომელიც შედგება გამოჩენილი ადამიანებისგან თევზჭერის, კონსერვაციისა და სამეცნიერო თემებიდან მთელი მსოფლიოდან, რომლებსაც აქვთ საერთო მიზანი და აგროვებენ კვლევით ცენტრებს GFR ქსელში მკვლევარებთან (* ჩამოთვლილია ისტორიის ბოლოს).
დობელეარმა მიაღწია თავის მიზნებს და შემდეგ მიაღწია გარკვეულ მიზანს. GFR არის საერთაშორისო და მას სრულად ემსახურება მსოფლიოში უმსხვილესი მეთევზეთა ქსელი, რომელიც შედგება დაახლოებით 10,000 ჩარტერ კაპიტანისა და პარტნიორისგან.
GFR ასევე თანამშრომლობს FECOP-თან (Fish Costa Rica), GHOF (Guy Harvey Ocean Foundation), NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) და ROFFS (Roff's Marine Fishing Forecast Service).
სხვადასხვა რეგიონში დაჭერილ სპორტულ თევზებზე გამოყენებული ტრადიციული „სპაგეტის ტეგების“ გავრცელების გარდა, GFR-მა ასევე დაიქირავა დონორები, რათა დაეხმარონ აგრესიულ სატელიტური თეგის პროგრამაში, რათა განათავსონ ტეგები სხვადასხვა სახეობის შერჩეულ ადგილებში.
ლოს სუენოსი, 2015 წლის 22 იანვარი: Gray FishTag-ის კვლევითი ჯგუფის წევრებმა, დოქტორმა დევიდ კერსტეტერმა (ახალი სამხრეთ-აღმოსავლეთის უნივერსიტეტი), Dobbelear და მრჩეველთა საბჭოს წევრებმა Zsolt Szekely-მ და Carter Takacs-მა წარმატებით განათავსეს პირველი pop-up სატელიტური არქივის ტეგი (PSAT) მამლის თევზი. (მამლის თევზი ტოდ ფლანდერის პატივსაცემად დაარქვეს). "Sunshine One"-ში კაპიტანი ისმაილი და პირველი პარტნიორი კრისტიან ბოლანიოსი ოფიციალური კვლევითი ცენტრიდან, ლოს სუნოსის კურორტიდან და მარინადან (ეს არის კომპანია, რომელიც მდებარეობს ჰერადურაში, კოსტა რიკაში. ცენტრში ხუთვარსკვლავიანი კურორტები და ბურჯები გამოიყენებოდა. განლაგება.
მამრი არის 35 ინჩი სიგრძისა და იწონის დაახლოებით 17 ფუნტს, როდესაც ტეგი იშლება. MiniPSAT სატელიტური ტეგი (2,2 უნცია დიამეტრით, 5-ზე 2 ინჩი დიამეტრით) 16 დღის განმავლობაში ამაგრებდნენ მამალს.
მამლის თევზის ეტიკეტის ამ „პირველი სახის“ განლაგების შედეგები აჩვენებს ორ ძირითად ფაქტორს: პირველი, მამლის თევზს შეუძლია გაუმკლავდეს საწყის წნევას და ბანაოს და ნორმალურად იმუშაოს დამაგრებული სატელიტური ეტიკეტით; მეორე, მამალი თევზი არ ჩერდება მხოლოდ ერთ ადგილას ან ცხოვრობს კლდეზე კოსტა რიკის სანაპიროზე - მამალი თევზი მიგრირებს და 75 ფუტზე უფრო ღრმად ჩაყვინთვის.
ზოლიანი მარლინი "ტრეისი" დაიჭირა მეთევზემა დეივ ბულტუისმა 2016 წლის 1 ნოემბერს და დანიშნეს სატელიტური ტეგით (PSAT). PSAT დარჩა თევზში და აგროვებდა მონაცემებს 38 დღის განმავლობაში.
უახლოეს ადგილას, "ტრეისი" არის 5.6 მილის დაშორებით ბაჯა სურის სანაპირო ზოლიდან. თევზი სამხრეთ-აღმოსავლეთით დაახლოებით 924 მილის მანძილზე გადავიდა. ამ 38 დღის განმავლობაში მან 10 დღის განმავლობაში ცურავდა მაზატლანის აუზში და რივიერას რღვევის ზონაში.
მიუხედავად იმისა, რომ ზოლიანი მარლინები "ბილ გრეი" და "ტრეისი" მონიშნული იქნა იმავე დღეს, "ბილ გრეი" წავიდა ჩრდილოეთით და კორტესის ზღვის ცენტრში ლორეტოსთან ახლოს, "ტრეისი" "სამხრეთით".
თითოეულ მათგანს ავლენდა ხმლის თევზის მსგავსი ვერტიკალური მოძრაობის ნიმუში, რომელიც ატარებდა ზედაპირზე ღამით და 120-დან 240 ფუტის სიღრმეზე დღის განმავლობაში.
ორი მარლინიდან ყველაზე დიდი სენსაცია გამოიწვია „ბილ გრეის“ მოგზაურობამ კორტესის ზღვაში. ლორეტოში ბაჯა სურის აღმოსავლეთ სანაპიროზე მეთევზეების უმეტესობას ზამთარში ყვითელი თევზი ჰყავს, ზაფხულში კი დორადო თევზი. ტრადიციული პანგები და მისაბმელიანი ფლოტები იშვიათად მონაწილეობენ საზღვაო თავგადასავლებში 20 მილის დაშორებით.
რობერტ როსმა, ადგილობრივმა მეთევზემ BCS San Cosme-დან, შენიშნა, რომ გასული 20 წლის განმავლობაში, "ბილ გრეის" დარჩენილი ტერიტორიები რეალურად მდიდარი იყო თინუსითა და გიგანტური თინუსით, დორადო და ვაჯო - კალმარის ყველა ეს უზარმაზარი სკოლა იზიდავდა მათ.
2018 წლის ნოემბერში გრანდიოზულად გაიხსნა ესკონდიდოს პორტი (Marina Puerto Escondido), რომელსაც აქვს 100 სლაიდი, რომლებშიც შესაძლებელია უფრო დიდი სპორტული მეთევზეები და დიდი იახტები 200 ფუტის სიმაღლეზე.
მაისში წლების განმავლობაში რობერტ როსის წარმატებული რეკორდით და მის მიერ შეხვედრილი სახეობების სიის გაფართოებით წახალისებულმა, მან 2019 წლის მაისში დაამატა ყვითელფრა ტუნა და თინუსი ჩვეულებრივ დორადოსა და კუდის თევზს, ასე რომ, პიერმა დააფინანსა რობერტ როსის თევზაობის პირველი შეჯიბრი.
ამ ღონისძიებაში ოცდარვა გუნდი მონაწილეობდა. როუზმა თქვა, რომ ორდღიანი შეჯიბრის დროს გამოუშვეს 136 ფაფუკი თევზი, რაც ხაზს უსვამს და ადასტურებს GFR-ის „ბილ გრეის“ სატელიტური ტეგის მიერ 2016 წელს შეგროვებულ მონაცემებს.
Grey FishTag Research და კონსულტანტი მაიკ კარუზო და "Fisherman Magazine" გუნდი გაემგზავრნენ ნიუ-იორკში სატელიტური ტეგების გადასაღებად და გაათავისუფლეს ორი გამოჩენილი კანდიდატი. ეს არის პირველი შემთხვევა ადგილობრივი ზოლიანი ბასის თევზაობის ისტორიაში, როდესაც ეტიკეტები ტარდება.
ლეიბლი "უფასო" გამოვიდა 2019 წლის 21 მაისს, დაახლოებით 13:00 საათზე, ხოლო ლეიბლი გამოვიდა ზოლიანი ბასიდან 9 ივლისს. ტეგი ცურავდა და საბოლოოდ ჩამოირეცხა კეიპ კოდის არხზე, საგამორის სანაპიროსთან, მასაჩუსეტსი.
იქ სანაპიროზე მოსეირნე ქალბატონმა იპოვა ტეგი და დააბრუნა GFR ოფისში. ამ თარიღებს შორის ნებისმიერ დროს, ეტიკეტი არ დაკარგავს სამივე კომპონენტს - სინათლეს, ტემპერატურას ან სიღრმეს.
Grey FishTag-ის კვლევის ჯგუფმა და Wildlife Computers-ის საზღვაო ბიოლოგებმა და ტექნიკოსებმა ორი კვირა გაატარეს პირველი შეგროვებული ტეგის მონაცემების დასალაგებლად.
ეს კვლევა შესანიშნავია მრავალი თვალსაზრისით. სატელიტური ტეგირებისას, გუნდს, როგორც წესი, უნდა დაელოდოს განლაგებული ტეგის გამოშვებას და გადასცეს უფრო შეზღუდული მონაცემები არგოსის თანამგზავრის მეშვეობით. ფაქტობრივი ტეგების პოვნის შედეგად, მონაცემთა წერტილები დაფიქსირდა 15 წამის ინტერვალით.
GFR-ის გუნდმა დიდი დარწმუნებით განაცხადა, რომ „თავისუფლებამ“ ნიუ-იორკიდან რვა კვირაში 300 მილი (სწორი ხაზი) იმოგზაურა, დროის უმეტეს ნაწილს ატარებდა ოფშორულ წყლებში, კონტინენტური შელფის კიდეზე, ჩრდილო-აღმოსავლეთ სანაპიროზე.
ყველა თევზის ტელემეტრიაში, ყოველთვის იქნება ცდომილების მცირე ზღვარი, რაც ყველაზე მცირეა ამ კვლევაში, რადგან ორიგინალური სატელიტური ტეგები ფიზიკურად იქნა აღებული.
მეორე თევზი, სახელწოდებით "თავისუფლება" დაიჭირეს პირველი თევზის დასავლეთით 21 მაისს და იმყოფებოდა თავისუფლების ქანდაკებასთან ერთად კაპიტან ლიბერტი ფინ ჩასერსთან, კაპიტან ფრენკ ვაგენჰოფერთან და დეივ რუნისთან ერთად.
დაჭერის, მარკირებისა და გამოშვების პროექტის დრო და ადგილმდებარეობა დაიგეგმა მდინარე ჰადსონის ქვირითობის პერიოდის ბოლოს, მშობიარობის შემდგომი ბასის დაჭერის იმედით. 42 ინჩის სიმაღლეზე, "თავისუფლება" არის თევზი, რომელსაც ეძებენ!
22 ოქტომბერს პიტერ დელომ რეგულარული გაწმენდის დროს წააწყდა Wildlife Computer Company-ის MiniPSAT აღჭურვილობას ჩრდილო-აღმოსავლეთ ზოლიანი ბასის შესწავლაში.
მას შემდეგ, რაც 21 მაისს მდინარე ჰადსონის ქვედა ნაწილში აღინიშნა, მონაცემებმა აჩვენა, რომ „თავისუფლება“ მიემართებოდა სამხრეთ-აღმოსავლეთით ჰადსონის უფსკრულის ზემოთ და მიიყვანა იგი ბაბილონის ველზე ჰადსონის ხეობის დასავლეთ ბოლოებამდე - დაახლოებით 100 მილი - მემორიალური დღის შაბათ-კვირას.
Wildlife Computer-ის ეტიკეტი აჩვენებს, რომ „თავისუფლებამ“ დახარჯა დაახლოებით 20 მილი (დაახლოებით 30 კილომეტრი) წყალი შემდეგ თვეში და ზიგზაგისებურად გადავიდა ბლოკის კანიონში ვეჩის კანიონში, შემდეგ კი ჩრდილოეთით გაემართა ნანტაკეტ შოლსისკენ ივლისის დასაწყისში.
მეორე 5000 დოლარიანი "სატელიტური" ლეიბლი "Freedom" ლეგენდარულ სტრიპტიზის ცხელ წერტილზე შემოვიდა ჯერსის სანაპიროზე და გავრცელება დაიწყო 19 ოქტომბერს სტრიპტიზის ამოღების შემდეგ.
ნოემბრის დასაწყისში მკვლევარებმა დაადასტურეს ლეგენდა 42 დიუმიანი ზოლიანი ბასის შესახებ, რომელიც დაიჭირეს და გაათავისუფლეს Fin Chasers-ის ჩარტერიდან მდინარე ჰადსონის ქვედა ნაწილში 21 მაისს. მდებარეობამ და მანძილს, რომელიც მან გაიარა ამ 152 დღის განმავლობაში, შესაძლოა გააკვირვა სლეიტერის ყველა მეთევზე და მეცნიერი. მთელ ასბერის პარკში, სლიბერტის სანაპიროს ჩრდილოეთით, სამხრეთით და აღმოსავლეთით. მონაცემები ადასტურებს, რომ თევზის ორივე სახეობა ოფშორული იყო გარე ნაპირებსა და კანიონებში.
კვლევის მოტივაცია შემდეგმა კითხვებმა განაპირობა: „წვიმების სეზონზე, არის თუ არა 80 მილის სიგრძის სანაპირო საზღვაო მთებზე ნაპოვნი ცისფერი მარლინების რაოდენობა იგივე, რაც იგივე თევზი, რომელიც ნაპირზე იყო დაჭერილი დეკემბერსა და იანვარში?
GFR გუნდი (12 ადამიანი) ჩაჯდა Maverick-ის ორ ნავში, რომელიც მოწოდებული იყო Will Drost of Maverick Fishing-ის მიერ, წარმოებული Los Angeles Suenos Marina-ს მიერ გასული წლის ივლისში და გაემართა FADS-80 მილისკენ კოსტა რიკის დასავლეთ სანაპიროდან Los Sueños Resort-თან და Marina-სთან. ერთდღიანი მოგზაურობის დროს (გუნდმა მოგვიანებით დაარქვა "Blue Marlin Mayhem"), მათ მოახერხეს სამი სატელიტური ტეგის განთავსება. ისინი ელოდებიან გაზაფხულზე მოსალოდნელი მონაცემების მიღებას.
GFR არის მნიშვნელოვანი საშუალება საზღვაო თევზებზე ნადირობის მდგრადობის ხელშეწყობისა და საზოგადოებრივი რესურსების შესახებ ცნობიერების ამაღლების მიზნით. პროგრამა აგროვებს ინფორმაციას რეალურ დროში, იღებს ღირებულ სამეცნიერო მონაცემებს უშუალოდ მეთევზეებისგან მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაში და აშენებს ხიდს პროფესიონალ მეთევზეებსა და თევზაობის მოყვარულებსა და სამეცნიერო საზოგადოებას შორის. ეს არის გადაუდებელი საჭიროება შესაბამისი მონაცემებისთვის.
ყველა თევზი ყველა ოკეანეში მეთვალყურეობის ქვეშ იმყოფება. მიმდინარეობს ფანჯრების, ზვიგენების, ზოგადად ოფშორული და სანაპირო თევზის თვალყურის დევნება და აღრიცხვა. შედეგები მეცნიერებსა და ბიოლოგებს აწვდის ღირებულ ინფორმაციას მიგრაციის ნიმუშების, თევზის პოპულაციის, ზრდის ტემპების, ჰაბიტატის სიღრმეების შესახებ და ა.შ.
შეგროვებული მონაცემები ანალიზდება და გამოიყენება სამეცნიერო მიზნებისთვის და ნებისმიერ ფასად ეზიარება ნებისმიერ შესაბამის მხარეს.
მეთევზეების პროფესიონალების, ოფიციალური კვლევითი ცენტრების მონაწილეობამ და დონორებისა და სპონსორების წვლილმა შესაძლებელი გახადა პროექტის წარმატება. GFR-ის ვალდებულებაა ასევე გააგრძელოს პროფესიონალ მეთევზეებს მიაწოდოს ყველა ეტიკეტები, მარკირების მანქანები, მონაცემთა ბარათები, პრაქტიკული ტრენინგი და მხარდაჭერა უფასოდ, რადგან ეს ჯერ კიდევ არის ზუსტი მონაცემებისა და გეგმის წარმატების გასაღები.
2015 წლიდან, როდესაც სხვა სამიზნე სახეობები (მათ შორის, ხმალთევზა, მამლის თევზი და შარშანდელი ზოლიანი ბასი და ლურჯი მარლინი) სამიზნე გახდა, განლაგებული კოორდინატების რაოდენობა წლიდან წლამდე იზრდებოდა.
*საკონსულტაციო კომიტეტში შედის; სტივ ჰეგეტი, დეივ ბულტუისი, Pure Fishing-ის პრეზიდენტი; Mavericks Yacht-ის კაპიტანი ჯონ ბრაუნლი; ერიკ · ერიკ ლეჩი, ტრეისი ერენბერგი, თევზები სპორტული თევზაობა; სამანტა მამფორდი, პრემიუმ მარინე; კრისტენ სალაზარი, ვიცე პრეზიდენტი, Casa Vieja Lodge; Caterpillar კრის Scanzillo of Le Marines; კაპიტანი დეივ მარჩიანო, კაპიტანი და FV Hard Commodities-ის მფლობელი; კარტერ ტაკასი, პორტის მეკარე, მარინ პეის ვილა (მარინ პეზ ველა); Dolphin Electric Reels-ის პრეზიდენტი ზოლტ სეკელი; Maverick Yachts-ის მენეჯერი დანიელ ესპინოზა; ტამი ნოლინგი, გარი გრეჰემი, ბაჯა გაი; ჰაგერი (გრეგ ბენედიქტო) და გრეგ სტოტსბერი (გრეგ სტოტსბერი); ალბერტ ბატუ, Tropical Star Hotel-ის თევზაობის დირექტორი; ჯოდი უიტვორტი, კაპიტანი რეი როშერი, ჯეიმს ა. დონოფრიო ა. დონოფრიო, რეკრეაციული თევზაობის ალიანსის (RFA) აღმასრულებელი დირექტორი; კიტ პო, „ზუსტი გადახვევა“; მაიკლ კარუზო, "მეთევზის ჟურნალი".
*კვლევითი ცენტრი, „ჟურნალი მეთევზე“, „სანსეტი პიერი“, „ზღვის სამყარო“, „ოკეან სითი პიერ“, ნიანგის ყურე, ალასკის დიდი ლოჟა, ლოს სუნიოსის კურორტი და მარინა, მარია პეზ ვერა, თევზების ჯგუფი, სანკვინდო ლოჯი და კასა Vieja Lodge, J-Dock Seward Alaska.
სპონსორები: AFTCO, AA ვიდეო, American Fishing Wire, FECOP, Costa Del Mar, CR Primo სათევზაო საშუალება, Seaguar, ყველაზე სამხრეთის ტანსაცმელი, კალმარის ქვეყანა.
გსურთ იყოთ გადაწყვეტის ნაწილი? შეუერთდი GFR გუნდს, გაემგზავრე ცნობილ სპორტულ თევზაობის ადგილებზე და მონაწილეობა მიიღე მრავალ სხვადასხვა მარკირებულ ექსპედიციაში, სადაც თანამშრომლების, სტუმრებისა და მრჩეველთა საბჭოს წევრები ურთიერთობენ ადგილობრივ კაპიტანებთან, თანაგუნდელებთან, ღონისძიების სპონსორებთან, კვლევითი ცენტრის პერსონალთან და მეცნიერებთან.
გააზიარეთ სიამოვნება შეუერთდით გუნდს, რომელიც ათავსებს იმპლანტირებად ელექტრონულ ტეგებსა და სატელიტურ ტეგებს, ასევე რეგულარულ სპაგეტის ტეგებს სხვადასხვა ეგზოტიკურ სახეობებზე (მამლის თევზი, ზოლიანი, ლურჯი, შავი და თეთრი მარლინი და ხმალთევზა). ეს მხოლოდ სამიზნე თევზის ნაწილია.
Parker Boats და მისი საკულტო Yamaha გარე ნავები ხშირად გვხვდება დასავლეთ სანაპიროზე გაშვების პანდუსებზე. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ყველა შესანიშნავად გამოიყურებიან, საუკეთესო ფორმები უკვე არსებობს, რათა საუკეთესო როლი შეასრულონ ჩვენს უნიკალურ მეთევზეობაში, რომელიც გადაჭიმულია სამხრეთ კალიფორნიის სანაპიროზე.
კევინ კელიმ, Costa Mesa West Coast Marine-ის მფლობელმა, შექმნა თავისი ოცნების პარკერი. მისი წლების წარმოება და გაყალბების გამოცდილება აისახება თითოეულ პარკერში, რომელსაც ის აწვდის მომხმარებელს.
კელიმ თქვა: ”მე ყოველთვის ვუკვეთავ ყველაზე მაღალ ცხენის ძალას ჩემს პარკერის ყველა მანქანაზე.” „საუბარია სრულ სატყუარაზე, სრულ საწვავის ავზზე და მინიმუმ 2-დან 3 მეთევზეზე. მე არ მინდა ვინმე გემბანზე მორგებული სატყუარათ. იარეთ ყუთში, იმ იმედით, რომ მეტი მოტივაცია გექნებათ“.
”ჩვენი პური და კარაქი არის 2,320 დიუმიანი საპილოტე ნავი”, - აღნიშნა კელიმ. „ბევრი სამუშაო გავაკეთეთ. ისინი ყველა მოდიფიცირებულია ისე, როგორც ჩვენ ვთევზაობთ აქ ახლახან - დიდ ცისფერ და თეთრ ბასს ვედევნებით.
კელის მიერ გაყიდული თითოეული პარკერი გთავაზობთ სრულ მორგებულ ელექტრონულ პროდუქტის შეფუთვას და ამ შეფუთვაც კი შეიძლება იყოს კონფიგურირებული, რომ დააკმაყოფილოს მისი მომხმარებლების საჭიროებები. პაკეტში შედის მრავალფუნქციური დისპლეი, რადარი, თევზის საპოვნელი, VHF რადიო და ანტენა.
„ფურუე, სიმრადი ან გეიმინგი - ჩვენ ეს ყველაფერი შეგვიძლია. მთავარია მომხმარებელს მივაწოდოთ ყველაზე კომფორტული აღჭურვილობა“. დაამატა კელიმ. „ეს იქნება 9 დიუმიანი ან 12 დიუმიანი ეკრანი და 1000 ვატიანი სენსორი.
„2520 და 2820 ადვილად იტევს 12 დიუმიან ეკრანს, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია ჩავჭიმოთ 16 დიუმიან ეკრანზე საჭიროებისამებრ. ორივე შემთხვევაში, თქვენ გაქვთ საკმარისი სივრცე გაყოფილი ეკრანის ჩვენებისთვის. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაამატოთ სხვა ეკრანები სისტემის ეკრანის ეკრანზე. კელიმ აღნიშნა.
სამხრეთ კალიფორნიის თევზაობა და დასავლეთ სანაპიროს საზღვაო კორპუსის შორ მანძილზე საზღვაო მოგზაურობები მდინარის ნაპირებსა და კუნძულებზე რეალობაა, ხოლო დასავლეთ სანაპიროს საზღვაო კორპუსის მოდიფიკაციებმა გააუმჯობესა როგორც შესრულება, ასევე უსაფრთხოება.
„ერთ-ერთი რამ, რასაც ჩვენ ყველა პარკერს ვუზრუნველვყოფთ, არის ღრმა ციკლის საზღვაო დალუქული ბატარეის დამოუკიდებელი ბიბლიოთეკის შექმნა, რომელიც ელექტრონულ აღჭურვილობას ძრავის ბატარეისგან დამოუკიდებლად ამუშავებს“, - განმარტა კელიმ. ”ეს არის უსაფრთხოებისა და მოხერხებულობისთვის.”
სისტემის სიჭარბე ასევე ჩაშენებულია West Coast Marine Parkers-ის საბაჟო სატყუარას ყუთის ინსტალაციაში.
„გემბანზე დავაყენეთ ცალკე სატყუარას ყუთი. საპილოტე ქარხანაში, როგორც წესი, ეს არის 48-დან 85-გალონამდე ლურჯი წყლის სატყუარას სისტემა ან Pacific Edge-ის შესანახი ავზი, რაც დამოკიდებულია მომხმარებლის საჭიროებებზე“, - თქვა კელიმ. ”ყველაფერი, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ, დამოკიდებულია გემის ზომაზე და ჩვენი მომხმარებლების საჭიროებებზე.”
შესანახი ავზი აღჭურვილია თავსახურით, რომელიც შეიძლება გამოვიყენოთ როგორც საჭრელი დაფა და შესანახ ავზზე დამაგრებული ჯოხის დამჭერი, ასევე გამოდგება სათევზაო ბადეებისა და კაუჭებისთვის. სატყუარას სისტემა მოიცავს ფილტრს ტუმბოს შესასვლელთან, რათა გაფილტროს გველთევზა და სხვა დამაბინძურებლები.
კელიმ თქვა: ”პარკერმა დაამონტაჟა წყლის ავზი პორტის კუთხეში, რომელიც კარგია გულიანი თევზისთვის, როგორიცაა მინი მაკი ან კალმარი.” „ჩვენ ვტოვებთ მილს ხელუხლებლად, მაგრამ ჩავსვამთ მილს გასაღებში და ვათავსებთ მას ჩვენს დიდ წყლის ავზში. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ გახსნათ რამდენიმე სარქველი და გამოიყენოთ ქარხნის წყლის ავზი, როგორც დამხმარე ტუმბო.
"სარეზერვო სისტემის ქონა ძალიან მნიშვნელოვანია - არ გინდა სატყუარას 60 მილი ოფშორიდან!"
დასავლეთის სანაპიროს საზღვაო კორპუსმა ასევე აღჭურვა თავისი პარკერი ღეროების დამჭერებით/სარაკეტო გამშვებებით, ყველაზე გავრცელებულია 15-დან 20 ბარის სიმძლავრის სარაკეტო გამშვები დანადგარები, ორ რიგად ტიტების ფორმის ღეროების დამჭერებით, ასე რომ ბორბლები შეიძლება დამონტაჟდეს.
პარკერის კაბინის მოდელის მყარი ზედაპირი საკმარისად მტკიცეა ყველაფრის შესანახად, უჟანგავი ფოლადის უბრალო მუცლის რგოლის სათვალთვალო გემბანიდან დაწყებული სრულად ფუნქციონალური კოშკით, რომელიც შეიძლება აღჭურვილი იყოს ბოჭკოვანი ინსტრუმენტების პანელით, დროსელის კონტროლით და ჰიდრავლიკური საჭის ტუმბოთ საჭით. შეგიძლიათ მიიღოთ ფოტოები.
კელიმ თქვა: ”სრული კოშკი ბევრად უფრო ძვირია, 17-დან 20,000 დოლარამდე მერყეობს პაკეტის მიხედვით.” ”ჩვენ ვაყენებთ VHF ანტენას რაც შეიძლება მაღლა, რაც ნიშნავს, რომ თუ ამას აირჩევთ, კოშკის თავზე.”
დასავლეთ სანაპიროს საზღვაო კორპუსს ასევე შეუძლია მოგაწოდოთ პარკერის მორგებული ჯდომისა და შენახვის კონფიგურაციები და კელი სიამოვნებით მოგიყვებათ წარსულში განხორციელებული ცვლილებების შესახებ.
პარკერის ქარხნის მშვილდი მთავრდება გემის წინა მხარეს და არსებობს ორი ვარიანტი - რეგულარული და დასავლეთ სანაპირო. ”დასავლეთ სანაპიროზე ბილიკები 8-დან 10 ინჩამდე მაღალია, ჩვენ კი დავამატეთ 8-დან 10 ინჩამდე, ასე რომ, მიღებული მოაჯირი გაძლევს თავდაჯერებულობას, გაიქცე მშვილდზე და დააგდო სატყუარა ბუშტზე ან მიჰყვე ბას დიდ საღამოს. ნავი."
როდესაც საზღვაო ძრავის განყოფილებაში იდაყვზე ვიხრები, გავიგონე, როგორ ყვიროდა ჩემი კივი ბოსი მხარზე, რომელიც ცდილობდა ჩარჩენილი ჭანჭიკის ამოღებას სტარტერის ჩასანაცვლებლად. მე დავთანხმდი გამოწვევას და ყველანაირად წავედი, წარმატებით მოვხსნა ჭანჭიკები სამუშაოს დასასრულებლად. იმ დროს, როცა კაპიტნის ლიცენზიისთვის ვიბრძოდი, დაქირავებული ნავების ჯგუფის კაპიტანი ვიყავი. მათ მოსწონთ მომაბეზრებელი, კომპაქტური სამუშაოს მიცემა და „პატარა თითებს“ მეძახიან, რადგან ჩემი ხელები შეიძლება განთავსდეს პატარა სივრცეებში, რომლებიც ჩვეულებრივ გემებზეა. ჩემი ახალი ზელანდიელი ბოსი ლენსი არის ჩემი საყვარელი ბოსი და მენტორი ბორტზე. ის არის ჭკვიანი, შრომისმოყვარე, მკაცრი და არასოდეს მექცევა ჩემი სქესის გამო. უბრალოდ უნდა ვისწავლო სწრაფად და დავასრულო სამუშაო.
სწორედ ამ გამოცდილებამ გააჩინა ჩემი გატაცება ნავით მოგზაურობით. ამ დროს მივხვდი, რომ მსურდა კარიერა გამეგრძელებინა ნავით.
4 წელი გავაგრძელე დოკების, ტექნიკური და მექანიკის სფეროში მუშაობა. მე მივიღე ლეგალური საზღვაო დრო და ცოდნა კაპიტნის ლიცენზიისთვის. დავიწყე გადასასვლელი ლონგ ბიჩიდან კატალინას კუნძულამდე. შემიყვარდა წყლის ცხოვრება და თევზაობა. თავდაპირველად გამოვიყენებდი მაღაზიაში ნაყიდ გაყინულ კალმარს და ხელით დაწნეხილ სათევზაო ჯოხებს Walmart-ის დაწნულ ბორბლებზე. ეს საკმარისი იყო ბასით თევზაობისთვის, მაგრამ შემდეგ გადავედი კატალინას კუნძულზე და დავიწყე მეტის შესწავლა თევზაობის შესახებ ჩემს მეგობარ ბიჭთან ერთად, რომელიც თევზაობდა და ცხოვრობდა კუნძულზე მთელი ცხოვრება.
დიდი დრო გავატარეთ ზღვის სანაპიროზე თევზაობაში და ჩავძირეთ. თევზი, რომლის დაჭერაც დავიწყე, არ იყო მხოლოდ მარილიანი წყლის ბასი. მოხიბლული ვარ! დავიწყე ჩემი ოკეანის/ნავის ცოდნის გამოყენება სათევზაოდ წასასვლელად. ვამაყობ, რომ ვახშმის პოვნა, დაკვრა და ჩხუბი შემიძლია. თევზაობისადმი ჩემი აშკარა სიყვარულის და 100 ტონიანი კაპიტნის ლიცენზიის მოპოვების გამო, მე მივიღე სამუშაო შეთავაზება, მემუშავა ოფშორულ სპორტულ სათევზაო ნავზე სახელწოდებით "Chief". ღამის მძღოლი ვარ და დილით გემბანზე ვიმუშავებ.
ჩემთვის ეს არის თევზაობის სრულიად ახალი გზა. ეს არის სწრაფი, გრძელი დღეები და ბევრი ტესტოსტერონი. მითხრეს, სწორ ადგილას შედიო. კაპიტანი და ეკიპაჟი მკაცრი იყვნენ, მაგრამ მომთმენი იყვნენ. მე არ მაქვს უპირატესობა, ნამდვილად უნდა ავდგე და დავამტკიცო, რისი გაკეთება შემიძლია გემბანზე. უნდა გქონდეთ სქელი კანი და კარგი იუმორის გრძნობა (და ბევრი ენერგეტიკული სასმელი). დავიწყე მეტი სამუშაო შესაძლებლობების მოპოვება, მაგალითად, ლონგ-ბიჩის გარეთ სპორტულ სათევზაო ნავზე მუშაობა და სპორტული სათევზაო ნავით გამგზავრება პანამის არხზე, გზად თევზაობა და ახალი სახეობების დაჭერა.
ჩემი ყველა სამუშაოს მიღება არ შეიძლება, როგორც ქალი კაპიტანი/მეთევზე. სქესიდან გამომდინარე ვეძებდი ბევრ ვაკანსიას. მარტოხელა მეთევზეს ბევრი კომენტარი აქვს ჩემზე. სხვები მაწყენდნენ, ძვალი დამაყარეს, რადგან ქალი ვიყავი, მაგრამ არ იცოდნენ ჩემი უნარები.
მაგრამ საბოლოოდ, მე ვიცი ჩემი ღირებულება და უნარები და ვაგრძელებ სწრაფვას, ვიყო უკეთესი მეთევზე და გავაგრძელო მეტი ცოდნის მიღება. თავს ძალიან იღბლიანი ვგრძნობ ჩემი წარსული უფროსის, კაპიტანისა და ეკიპაჟისთვის. მადლობელი ვარ ჩემი მოთმინებისა და სიბრძნისთვის.
როცა ჰორიზონტზე მშვენიერ მზის ჩასვლას შევხედე და სახლში ჩვენი დაჭერით დავბრუნდი, თავს ძალიან ბედნიერად ვგრძნობდი. მსოფლიოში სხვა გრძნობა არ არსებობს.
სრულყოფისა და სიმარტივისკენ სწრაფვის მიზნით, გამაკაცუმ დაამატა შედუღების რგოლი Assist 520 კაუჭს, რომელმაც გაიმარჯვა კონკურსში. მარყუჟის მონოფილამენტებისთვის, ფტორკარბონებისთვის და ლენტებისთვის, მუდმივი ცემის მოძრაობა რთულია. გამაკაცუმ აღმოფხვრა გაურკვევლობის ყველა ნიუანსი შედუღების რგოლების დამატებით. ის არა მხოლოდ თითქმის არ მსხვრევადია, არამედ უფრო სწრაფი და ადვილია სამაგრის თვალთან დაკავშირება გაყოფილი რგოლის გამოყენებით. 3/0-დან 6/0-მდე ზომები, თითო ჯგუფში ორი. გამოიყენეთ 160# (3/0, 4/0 ზომა) და 220#-(5/0, 6/0 ზომა) ძაფის ხელსაწყოს მოსაქსოვად.
Nautilus Circle HD კაკლის ახალი მტკიცე, ერთი ცალი მარყუჟის ფორმის კაკალი საშუალებას აძლევს ცოცხალ სატყუარას უფრო თავისუფლად იცუროს, ახანგრძლივოს სიცოცხლეს და მიიზიდოს მეტი მტაცებელი მის და კაკლის მოსაკლავად.
ამ დროს საუკეთესო ნახშირბადოვანი ფოლადი ღრმად შეაღწევს და მჭიდროდ იკეტება საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში. რგოლის ფორმის Nautilus HD Hook-ის მავთული 30%-ით უფრო მძიმეა ვიდრე ჩვეულებრივი Nautilus და 50%-ით ნაკლები ვიდრე Super Nautilus. მიუხედავად იმისა, რომ მისი ძირითადი რეპუტაცია დადასტურებულია სამხრეთ კალიფორნიის ცისფერი თინუსის თევზაობის ინდუსტრიაში, არსებობს აბსოლუტურად ძლიერი მტკიცებულება, რომ მან ასევე აჩვენა არაჩვეულებრივი ძალა ბევრ სხვა მძიმე წონის შეჯიბრებებში, როგორიცაა მსოფლიო თევზი, ჰალიბუტი, ჯგუფი და ა.შ.
Gamakatsu-ს ხაზში ერთ-ერთი ყველაზე მრავალმხრივი კაუჭები, 4x საზღვაო რვაფეხის კაუჭები განკუთვნილია დიდი თევზისთვის. ოფსეტური წვერის წვერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველაფერში დაწყებული ჯგუფურიდან ბასამდე, შეუძლია სწრაფად შეაღწიოს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიდი ცოცხალი სატყუარასთვის ან ნაყარი სატყუარასთვის.
ეს მორგებული ტუნას შტეფსელი მყარი შედუღების რგოლებით აძლიერებს თქვენს საყვარელ ტუნას შტეფსლებს. ერთი ცალი მყარი რგოლი საშუალებას აძლევს კაუჭს უფრო თავისუფლად ქანაოს, რითაც ამცირებს თევზის ბრძოლაში გაქცევის ბერკეტს.
არსებობს მრავალი გზა თქვენი ხელსაწყოების დასასველებლად თევზაობის ან გარე აქტივობების დროს. ექსტრემალურ პირობებში, სადაც წვიმა, ტალღები, წყლის ჭავლები ნავიდან ან გაუთვალისწინებელი უბედური შემთხვევებმა შეიძლება მართლაც შეამციროს სიამოვნება, შეინახეთ თქვენი აღჭურვილობა Gamakatsu's Dry Bag Backpack 20L. 100% წყალგაუმტარი, დალუქული ნაკერებით და სუნთქვის საყრდენით, კომფორტული. გრაგნილი და დასამაგრებელი სამაგრები მტკიცეა გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. წინა ელვისებური ჯიბე იცავს ძვირფას ნივთებს. როდესაც არ გამოიყენება, ჩანთა მჭიდროდ იქნება შეკუმშული შესანახად. საკმარისად დიდი ნებისმიერი ღამის ან მრავალდღიანი მოგზაურობისთვის.
ზღვის მეთევზეების მიერ დაშვებული ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შეცდომა არის ერთსა და იმავე ადგილას თევზაობა იმავე მარშრუტზე და ისევ და ისევ მოგზაურობისას. ეს სრულიად გასაგებია, რადგან ასე ფიქრობენ თანამედროვე ადამიანები პროგრამირებაზე. ჩვენი ყოველდღიური სამუშაო სავსეა ნაცნობი ლოკაციებით და სანდო შედეგებით - საყვარელი კაფეები გზატკეცილზე. 101 და Jasper St.-ს შეუძლიათ მიიღონ შესანიშნავი დილის ხმაური ან ბაზარი მკვლელი კარნიტინით ოფისიდან სახლისკენ მიმავალ გზაზე. მაგრამ როცა მართლა ფიქრობთ იმ განმეორებით ოფშორულ თევზაობაზე ზუსტად იმავე ადგილას, რამდენჯერ დაიჭირეთ თევზი იქ, სადაც ელოდით მათ პოვნას? ყოველ ხუთჯერ? ან იქნებ მხოლოდ თქვენ გაიარეთ მარშრუტი პირველად, მაგრამ არა მას შემდეგ?
პრობლემა ის არის, რომ ოფშორული სახეობები, როგორიცაა ტუნა, დორადო, ოაჰუ და მარინი, მთელ ცხოვრებას არ ატარებენ რუკაზე ფიქსირებულ ადგილას. ღია ოკეანე ძირითადად ცარიელი და უდაბნოა, ყველგან პროდუქტიულობისა და სიცოცხლის ჯიბეები თითქმის არ არის და იქ, მაგრამ ეს ჯიბეები მუდმივად მოძრაობენ ოკეანის დინებით. ამიტომ, პელაგიურ თევზებს ასევე სჭირდებათ მოძრაობა, მოძებნონ და თვალყური ადევნონ ამ ტერიტორიებს, სადაც მათ შეუძლიათ იპოვონ საკმარისი საკვები გადარჩენისთვის.
ზღვაზე ყველაზე წარმატებული მეთევზეები იპოვიან ამ ჩამდგარი წყლებს, ნაცვლად იმისა, რომ ბრმად ევედრებოდნენ იმავე ძველ ლოკაციებს მთელი გზა.
როგორ გააკეთეს ეს? ისინი იყენებენ საზღვაო სატელიტურ რუქებს (როგორიცაა ზღვის ზედაპირის ტემპერატურა (SST) და ქლოროფილის რუქები), რათა თვალყური ადევნონ წარმოების ზონებს და დაიჭირონ მეტი თევზი.
თევზის უმეტესობა ეგზოთერმული ან ცივსისხლიანია: მათი სხეულის ტემპერატურა იცვლება მიმდებარე წყალთან ერთად, რაც გავლენას ახდენს მათ მეტაბოლიზმზე. როდესაც წყალი ძალიან ცივი ხდება, მეტაბოლიზმი ნელდება და თევზს ზედმეტი ჭამა არ სჭირდება. გაცილებით ადვილია დორადოს ჭამა 71 ან 72 გრადუს წყალში, ვიდრე ცოცხალი სატყუარას ან ჯიგების ჭამა 67 გრადუს წყალში, რადგან დორადო სინამდვილეში არც ისე მშიერია გრილ წყალში. მეორეს მხრივ, როცა წყალი ძალიან ცხელდება, ის ვერ იტევს ზედმეტ ჟანგბადს, ამიტომ თევზს უჭირს სუნთქვა.
შედეგი არის ის, რომ თითოეულ სახეობას აქვს სასურველი ტემპერატურის დიაპაზონი და პელაგიური სახეობები მოძრაობენ წყლის ციკლთან ერთად, რათა დარჩეს ამ დიაპაზონში. სატელიტური SST-ის გამოყენება დაგეხმარებათ იპოვოთ თბილი წყლის ადგილები, რომლებიც შესაფერისია სამიზნე სახეობებისთვის - არ აქვს მნიშვნელობა სად იპოვით მათ, ან სადაც მათ შეუძლიათ სატყუარას ან მოწყობილობების ჭამა.
სითბოს დიაპაზონი: როდესაც რეგიონული წყლის ტემპერატურა ახლოსაა რომელიმე სახეობის სასურველი დიაპაზონის დაბალ ზღვართან, რეგიონში ყველაზე თბილი წყლის გამოყენება იქნება ყველაზე ეფექტური სტრატეგია სამიზნე სახეობების მოსაძებნად.
ტუნა განსაკუთრებული შემთხვევაა. საცურაო კუნთების მუდმივი შეკუმშვის შედეგად წარმოქმნილი სითბოს დაჭერით, მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ ბირთვის უფრო მაღალი ტემპერატურა, ვიდრე მიმდებარე წყლის ტემპერატურა. ეს ნიშნავს, რომ ბევრ სხვა ოფშორულ სახეობასთან შედარებით, მათ შეუძლიათ გაუმკლავდნენ წყლის ტემპერატურის უფრო ფართო დიაპაზონს და მათ ასევე აქვთ უპირატესობა გაუმჯობესდეს ცურვის შესრულება ცივსისხლიან ნადირთან შედარებით. ცისფერი თინუსი ამ სფეროში ჩემპიონია, რამაც შეიძლება გარკვეულწილად ახსნას, თუ რატომ შეიძლება მათი პოვნა ზოგჯერ სამხრეთ სანაპირო რაიონებში და ბეიქსიაჰაიში, თუნდაც ცივ ზამთარსა და გაზაფხულზე. მეორეს მხრივ, ყვითელფრა ტუნას არ შეუძლია სითბოს შთანთქმა ისე ეფექტურად, როგორც ცისფერი ტუნა, და მას სჭირდება უფრო ცხელი ზედაპირული წყალი მისი გასათბობად, რის გამოც 64 65 გრადუსზე დაბალ წყალში ძნელად თუ იპოვით ბევრ ტუნას.
ტემპერატურა ასევე შეიძლება მიუთითებდეს წყლის სხვადასხვა მასაზე. არ არის საჭირო სითხის დინამიკაში ღრმად შეღწევა, წყლის მასა ძირითადად არის წყლის ფართობი გარკვეული სიმკვრივით და ის თანაბრად არ არის შერეული სხვადასხვა სიმკვრივის მიმდებარე წყალთან. ოკეანეში სიმჭიდროვე დამოკიდებულია მარილიანობასა და ტემპერატურაზე, მაგრამ ღია ოკეანეში სანაპირო ზოლიდან და ესტუარებიდან შორს, ზედაპირის მარილიანობა დიდად არ იცვლება. აქედან გამომდინარე, ტემპერატურა შეადგენს სიმკვრივის ცვლილების შედარებით მაღალ პროცენტს და, შესაბამისად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყლის სხვადასხვა რაოდენობის გასარჩევად.
და ბოლოს, წყლის ტემპერატურამ შეიძლება აჩვენოს სხვა მნიშვნელოვანი ოკეანოგრაფიული პროცესებიც. გაზაფხულზე და ზაფხულში, კალიფორნიისა და ბაჯას სანაპიროებზე ულტრაცივი წყლის სარტყელი სანაპირო აწევის ნიშანი უნდა იყოს. ის მიიზიდავს საკვები ნივთიერებებით მდიდარ ცივ წყალს ზედაპირზე და დაიწყებს ჩვენი საგაზაფხულო პლანქტონის აყვავებას. თუმცა, როდესაც წყლის ტემპერატურა უეცრად ეცემა, მათი სხეულის ტემპერატურა იკლებს და მეტაბოლიზმი შენელდება, რაც ასევე მოკლავს ბუჩქის ნებისმიერ ნაკბენს. აქედან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ SST რიფზე მისასვლელად, სადაც ამაღლება არ ამცირებს წყლის ტემპერატურას, რითაც გაზრდის შანსს, რომ ბასს კვლავ მოუნდეს კბენა.
ქლოროფილი? ეს უფრო არაფოროვან კენჭს, აპატიტს ჰგავს? კარგი, ბილი მედისონი. ღია ზღვაში ქლოროფილი არის იქ, სადაც ის მუშაობს - მას აწარმოებს ფიტოპლანქტონი კვებითი ჯაჭვის ბოლოში, რაც სიცოცხლეს გამრავლების საშუალებას აძლევს. ზოოპლანქტონი ჭამს ფიტოპლანქტონს, სატყუარა თევზი ჭამს ზოოპლანქტონს და ფიტოპლანქტონს. თავის მხრივ, მსხვილი ნადირობა თევზები, როგორიცაა მარლინი, ტუნა, სკუმბრია და სკუმბრია, მისდევენ ამ პატარა სატყუარას.
კომპრომისი არის ის, რომ ქლოროფილის დიდი რაოდენობა წყალს ნამდვილად ბუნდოვანს ხდის, რაც სატყუარა თევზს უადვილებს უფრო დიდი მტაცებლების თავიდან აცილებას. ჩვეულებრივ, მტაცებელი მტაცებელი, როგორიცაა ალბაკორი, პატრულირებს სისუფთავის კიდეზე, სადაც მათ ადვილად შეუძლიათ დაინახონ ნებისმიერი სატყუარა თევზი, რომელიც დაიჭირეს მათი უსაფრთხო სამალავიდან ბუნდოვან წყალში. მაგრამ სხვა სახეობებს, როგორიცაა ცისფერი თინუსი, არ აინტერესებთ ჭუჭყიანი წყალი და მას პირდაპირ ხვნას იქ, სადაც საკვების უმეტესობაა.
ქლოროფილი: ქლოროფილის მაღალი შემცველობა ნიშნავს, რომ ბევრ საკვებს შეუძლია მტაცებლებისგან დამალოს სატყუარა თევზი და მწვანე წყალი, მაგრამ ამ ტუნას არ აინტერესებს.
ტემპერატურის მსგავსად, ქლოროფილი ასევე კარგი მაჩვენებელია წყლის სხვადასხვა რაოდენობით. გრილ წყალს შეუძლია უფრო მეტი დაშლილი საკვები ნივთიერებების შენახვა, რაც პლანქტონს სჭირდება ქლოროფილის წარმოებისთვის, ასე რომ თქვენ ხშირად ნახავთ ცივ, მწვანე, საკვები ნივთიერებებით მდიდარ და ფიტოპლანქტონურ სანაპირო წყლებს, რომლებიც ვრცელდება სუფთა, თბილ წყალზე ძაფების ან მორევების სახით ზღვის მახლობლად. ეს საზღვრები შეიძლება იყოს მაღალმოსავლიანი ადგილები ოფშორულ თევზებზე ნადირობისთვის.
ხშირად გესმით თევზის „დაგროვება“ დასვენების დროს ან იმ ადგილებში, სადაც წყლის ტემპერატურა ან ფერი სწრაფად იცვლება ერთი-ორი მილის მანძილზე. სატყუარა თევზი არის დასასვენებელი ადგილის ერთ მხარეს, ხოლო თევზი პატრულირებს ზღვარს და ელოდება რაიმე სატყუარას აიღოს ხაზს გარეთ - ეს არის თეორია. ეს მარტივად ჟღერს, მაგრამ ეს ნამდვილად პრობლემაა: ძალიან მარტივი. ზოგჯერ მართლაც ინტენსიური ტემპერატურის შესვენებები (მაქსიმალური დიაპაზონი 4-5 გრადუსია) სიცოცხლისთვის სრულიად უნაყოფოა, ხოლო 0,5 გრადუსზე ნაკლები შესვენებები სულ რაღაც 10 მილის მოშორებით სავსეა თინუსით. სხვა დროს, თქვენ ვერ იპოვით სიცოცხლეს ფაქტობრივი დასასვენებელი წერტილიდან 3 ან 4 მილის დაშორებით. თუ მთელი საკვები მეორე მხარეს არის, რატომ უნდა დარჩეს გამეტი თევზი წარმოების ხაზზე პირველ რიგში?
სინამდვილეში, დასვენება მაინც სასარგებლო საგზაო რუკაა პელაგიური ჯიშის თევზის მოსაძებნად. თუმცა, ოკეანის უფრო რთული დინამიკის გაგება დაგეხმარებათ უკეთ წაიკითხოთ საგზაო რუკა და დარჩეთ უფრო დიდხანს საწარმოო ზონაში.
უპირველეს ყოვლისა, ზოგჯერ ეს გარღვევები რეალურად ქმნიან საზღვრებს და კონვერგენციის ზონებს - ვიწრო წყლის სარტყლებს, რომლებიც აგროვებენ სიცოცხლეს გარღვევასთან ან მის მახლობლად. როდესაც ოკეანის დინებები ერთმანეთს ეჯახება და/ან სრიალებენ ერთმანეთს, იქმნება კონვერგენციის ზონა, რომელიც საშუალებას აძლევს მცურავ მცურავ ობიექტებს ერთად შეიკრიბონ, როგორიცაა კელპის ბრინჯის მინდვრები და სარეველა. რა თქმა უნდა, ისინი იზიდავენ მათ სტრუქტურაში დამალულ სატყუარა თევზებს, ისევე როგორც თამაშ-თევზებს, როგორიცაა Dorado და yellowtail, რომლებიც ჭამენ სატყუარას და იყენებენ სტრუქტურას მტაცებლების თავიდან ასაცილებლად. წყლის ორი მასის ფიზიკური შერევა, რომლებიც ხვდებიან წყლის ვიწრო სარტყელთან, ასევე წარმოქმნის პლანქტონის აყვავებას და მიიზიდავს ფილტრით მკვებავი სატყუარა და გამეტი თევზის შემდგომ კვებას.
კონვერგენციის ზონა: ტემპერატურის უეცარი ცვლილება შეიძლება მიუთითებდეს, რომ კონვერგენციის ზონაში თავმოყრილია მცურავი ობიექტები, როგორიცაა კელპის ბრინჯის მინდვრები და თევზი, რომლებიც მათ საკვებად და თავშესაფარად იყენებენ, როგორიცაა ყვითელი კუდი და დორადო.
მაშინაც კი, თუ ეს გარღვევა არ არის ძლიერი კონვერგენციის ზონა, ის მაინც შეიძლება მიუთითებდეს წყლის სხვადასხვა მასის საზღვრებზე, რომელთაგან ზოგიერთს უფრო მეტი სიცოცხლე აქვს, ვიდრე სხვებს. თუ თქვენ განაგრძობთ ბუქსირებას და მიიღებთ სტაბილურ სამაგრის ზემოქმედებას, მაგრამ შემდეგ განიცდით მცირე ტემპერატურას ან ფერის რღვევას და ნაკბენი გამოშრება, თქვენ შეიძლება მოხვდეთ სხვა წყლის მასაში, რომელსაც აქვს დაბალი მოსავლიანობა. დასვენება სულაც არ ნიშნავს მახლობლად სიცოცხლეს, მაგრამ ეს კარგად შეიძლება მიუთითებდეს მაღალი ხარისხის წარმოების წყლის დასასრულზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შემობრუნდეთ და ხელახლა იმუშაოთ წყლის მასაზე, რომელმაც გამოიწვია მოწყობილობების ყველა ზემოქმედება. მაღალი ხარისხის, მაღალი გარჩევადობის სატელიტურ სურათებს შეუძლიათ გაჩვენოთ შეფერხების მიმართულება, ასე რომ თქვენ იცით, რომელი გზით უნდა მიუთითოთ ნავი საწარმოო წყლისკენ.
წყლის მასა: ქლოროფილის ბზარი (ზემოდან) და ტემპერატურული დაბზარვა (ქვემოდან) შეიძლება მიუთითებდეს ზღვარზე წყლის სხვადასხვა მასებს შორის, განსაკუთრებით იქ, სადაც წყლის მასები წარმოიქმნება იმავე ადგილას.
და ბოლოს, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ სატელიტური რუქები ასახავს ოკეანის ზედაპირის სურათებს, მაგრამ არა აუცილებლად ქვემოთ მოცემულ სურათებს. ღია ზღვა არის წყლის დინამიური სამგანზომილებიანი მოცულობა, რომელიც ვრცელდება ათასობით ფუტის სიღრმეზე. რა თქმა უნდა, გამეტები ყოველთვის არ არის ზედაპირზე. ტემპერატურის შეფერხება SST სურათზე ყოველთვის არ ვრცელდება ვერტიკალურად ქვევით - ტემპერატურის მატებასთან ერთად, ის შეიძლება დაიხრება შიგნით ან გარეთ, რადგან ის ჰორიზონტალურად ვრცელდება რამდენიმე მილზე მეტი ხნის განმავლობაში. თუ ტუნას სიღრმე 20-30 ფატომზეა შენარჩუნებული, ისინი შესაძლოა ტემპერატურისგან ასობით მილის დაშორებით მაინც იყვნენ.
Ketcham Tackle ძალიან მოხარულია, რომ ზედიზედ მეექვსედ შეუძლია მიიღოს ყველაზე დიდი და საუკეთესო ჯიხური Fred Hall Show-ის ჯიხურზე, მათ შორის საოცარი გარიგებები ბევრ ცნობილ ბრენდის პროდუქტზე!
„ჩვენი ჯიხური შოუს ერთ-ერთი ყველაზე დიდი საცალო ჯიხურია და სავსეა ვაჭრობით. ჩვენ შევიძინეთ Shimano-ს დარჩენილი 2019 წლის მოდელის Terez წნელების მთელი ინვენტარი და გავყიდით მათ 169,99 დოლარად. რეგულარული საცალო ფასები შეიძლება შემცირდეს $100-ით, ჩვენ ასევე გაგიწევთ იგივე წარმოუდგენელ ფასდაკლებას Daiwa Proteus PRTB810HFJ 8'10″ jig ჯოხებზე, ხოლო Proteus-ის მბრუნავი PRTB80HXHFS ჯოხების ფასი არის $129,99, რაც ასევე დაზოგავს $100-ს! ”
მსხვილი ბრენდები გვთავაზობენ ძალიან აგრესიულ გარიგებებს. ახალი Daiwa J-Fluoro და Soft Steel Fluoro შემოგთავაზებთ ყიდვისას, მიიღეთ ერთი უფასო შეთავაზება! Seaguar სთავაზობს 2-ს, მიიღეთ 1 უფასო საჩუქარი Premier, Pink and Gold Label Fluoro-ზე, ხოლო Yo-Zuri ასევე შესთავაზებს 2-ს, მიიღეთ 1 უფასო საჩუქარი ფტორზე!
მობრძანდით, შეარჩიეთ მოწყობილობების დიდი რაოდენობა, მათ შორის, უფასო ყიდვა, ორი მიიღეთ ერთი უფასოდ Tady-ზე და 2019 წლის ყველაზე ცხელი მოწყობილობების დიდი ინვენტარი JRI-სგან!
შექმენით სპეციალური მახვილით სათევზაო ზონა, რათა მიიღოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ ახალი მეთევზეობის განვითარებისთვის. კეტჩამს ექნება ყველა მოწყობილობა, რომელიც საჭიროა ხმალთევზის დასაჭერად, მათ შორის ნათურები, კაკვები, კაუჭიანი ზამბარები, კონდახის ჯოხები და ელექტრო სათევზაო მასრები. ისინი მიაწვდიან Daiwa Seaborg 12000MJ ელექტრო რგოლს 700 იარდი 80# Daiwa J შეწნული ქამარით 1729,99 აშშ დოლარის ფასად, Daiwa Marine Power MP71XF-RT ბოძთან დაწყვილებული, რომელსაც შეუძლია დაზოგოს $500-ზე მეტი!
ამ საოცარი გარიგებებიდან ბევრი დიდხანს არ გაგრძელდება, ამიტომ გირჩევთ, ჯერ გაჩერდეთ Ketcham Tackle-ის ჯიხურთან, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ გამოტოვებთ მას.
დაახლოებით ხუთი წლის წინ, ჩვენმა გუნდმა თავდაპირველად გადაწყვიტა გამოეცადა იგი თევზჭერის შოუს სამყაროში. თავიდანვე ვიცოდით, რომ გვინდოდა რაიმე განსხვავებული და უნიკალური გაგვეკეთებინა. ბოლოს და ბოლოს, ძველი სატელევიზიო შოუ "ცხელი და გრინი" უძველესი და რთული საყურებელია. ეს არის ადგილობრივი ცოდნის დასაწყისი.
გვინდა რეალური შოუ მოვაწყოთ და გავუზიაროთ ის ვნება და თავგადასავლების გრძნობა, რომელიც ბავშვობიდანვე განვვითარდით რაშისა და ჩემს მიმართ. ჩვენ გვსურს ვუთხრათ რამდენიმე ისტორია ადამიანებზე, ადგილებზე და ცხოვრების წესზე, რომლებიც ჩვენს სპორტს დიდებულს ხდის. ჩვენ გვინდა დავრწმუნდეთ, რომ ნებისმიერს შეუძლია წვდომა ჩვენს კონტენტზე ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ ადგილას. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ გავაუმჯობესებთ წარმოების ხარისხს და ვიზუალურ ეფექტებს იმ დონემდე, რომელიც მიუწვდომელია გარე პროგრამირებაში.
ოთხ სეზონსა და ორმოცდარვა ეპიზოდს რომ გადავხედოთ, ძნელია არ გამოფხიზლდე. ჩვენ გაგვიმართლა, რომ შეგვიძლია ვიმოგზაუროთ მთელ მსოფლიოში, განვიცადოთ საოცარი თევზაობა და გავატაროთ დრო რამდენიმე საოცარ ადამიანებთან. რაც მთავარია, ჩვენ შევძელით ამ თავგადასავლების გადაღება და მათი გაზიარება ჩვენს მსმენელებთან, ოჯახთან და მეგობრებთან.
თევზაობისა და სროლის ოთხი სეზონის შემდეგ, მე და რაშს ჯერ კიდევ ბევრი გვაქვს სასწავლი ერთმანეთის სახლის წყლებისა და თითოეული ადგილის მიერ მოწოდებული თევზაობის შესახებ. ჩემთვის ჯერ კიდევ ბევრია სასწავლი სამხრეთ ფლორიდის თევზებისა და წყლების შესახებ და ვერ ველოდები კეისის მომავალ მოგზაურობას. ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში, ჩვენ გამოვცადეთ თევზაობა SoCal Bay-ში და რაშს გაუმართლა, რომ განიცადოს საუკეთესო თევზაობა, რაც დასავლეთის სანაპიროს სთავაზობს ბოლო 100 წლის ან თუნდაც ისტორიის მანძილზე.
ჩვენ ასევე გაგვიმართლა, რომ გამოვედით ჩვენი ტერიტორიიდან და შეგვესწავლა მეთევზეობა, რომელიც ჩვენთვის სრულიად უცნობია, ხოლო შემაშფოთებელი სიჩქარით ვამოწმებდით თევზის "bucket list"-ს. ჩვენ ორივეს გვიყვარს თევზაობა ახალ ადგილას, ხოლო ამ ტერიტორიის საუკეთესო კაპიტნისა და მეთევზეებისგან სწავლის დროს.
ვის შეუძლია დაივიწყოს გიჟური ჯგუფური თევზაობა, რომელიც პირველ სეზონში აბრეოჯოსში, პატარა ქალაქ ბაჯაში აღმოვაჩინეთ? იმავე წელს, ფლორიდა კიზში 6 საათზე მეტი ბრძოლის შემდეგ, ჩვენ ჩამოვფრინდით თითქმის 500 # ხმალთევზა!
მე-2 სეზონმა რუჩის პირველი ცისფერი ტუნა და თასის მოდელი მოუტანა. პუერტო ვალარტაში მოგზაურობისას წარმოიშვა წყვილი უზარმაზარი ყვითელი ფარფლისფერი ტუნა, რომელთაგან ერთმა რაშმა მუხლები მოიხარა და კინაღამ მოკლა.
მე-3 სეზონმა წამიყვანა ავსტრალიაში და მთელი ჩემი ცხოვრება (და სიკვდილის მახლობლად გამოცდილება) მომთაბარეებთან ერთად გავატარე და რაში და ბიჭები პირდაპირ საკუთარ კუნძულზე მოხვდნენ მას შემდეგ, რაც ქარიშხალი ირმა დარჩა ციხესიმაგრეში. მოგვიანებით, იმ სეზონში, ყველა ჩვენგანმა შევძელით ტეილორთან და მის ეკიპაჟთან ერთად ჩრდილო-აღმოსავლეთთან დაკავშირება Cynthia C-სა და Harpoon-ზე და მიიზიდა რამდენიმე ნამდვილი ატლანტიკური გიგანტი.
აღლუმი გაგრძელდა მე-4 სეზონში და მიიყვანა ხალხი ჯადოსნურ მაგ ყურეში (Mag Bay) ზოლიანი მარლინების მოსანახულებლად, რომელთაგან ზოგიერთი შერეული იყო ჯგუფურად. ჩვენ ვესტუმრეთ ჩვენს მეგობრებს Gatecrasher Sportfishing-ში და გავედევნეთ დინოზავრის მსგავს თევზებს. შემდეგ, ჩვენ შევხვდით ჩვენს ძველ მეგობარს Crackerjack Sportfishing-ს სეუარდში, ალასკაში და რიპერმა დაკბინა ცნობილ ჰალიბუტსა და ლინკოდზე ამ მხარეში.
ამ მოგზაურობის ბევრ ნაწილს არასოდეს მიუღია მონაწილეობა სპექტაკლში, მაგრამ ჩვენ არასოდეს დაგვავიწყდება, გარდა გრძელი დღეებისა და უამინდობისა. ხალხი ფიქრობდა „სიკვდილის მოტყუებაზე“, როდესაც ლოს-ანჯელესის ყურესა და გერერო ნეგროს შორის ჩამწყვდეული სატვირთო მანქანის ძილიანი მძღოლი პირველ სეზონში 32′ ცენტრალური კონსოლის ბუქსირებისას გაიქცა. ყველა მოგზაურობა, დაგვიანება, აწუხებს უცხო ადათ-წესებს, ზღვით დაავადებული ფოტოგრაფებს, საკვების მოწამვლას და ა.შ. რა არ მოგკლავს, მხოლოდ გაძლიერებს?
ყველა ეს დაჭერა, გაცდენა და სიკვდილის მახლობლად გამოცდილება ჩვენს ეკიპაჟს არაფერს წარმოადგენს. ეს მხოლოდ გააძლიერებს ცეცხლს, რომ ნახოთ რა ხდება შემდეგ კუთხეში ან ჰორიზონტის ზემოთ. ჩვენ გვინდა გადავიდეთ ახალი სათავგადასავლო შესაძლებლობების მოსაძებნად და უზრუნველვყოთ, რომ ადგილობრივი ცოდნა არასოდეს იყოს მოძველებული ან მოძველებული.
მე-5 სეზონს მოაქვს ახალი ადგილები, ახალი თევზები და ახალი მეგობრობა. რაში და მე ყოველთვის ბევრს ვიმუშავებთ თევზაობისთვის ჩვენს შესაბამის მეთევზეობაში და ჩვენ გავაგრძელებთ ახალი და უნიკალური ადგილების ძიებას, რათა გამოვიკვლიოთ და ვისწავლოთ.
მე-5 სეზონის ერთ-ერთმა ამ ახალმა ატრაქციონმა გამოიწვია ჩვენი ყველა თანამშრომლის გათავისუფლება. ჩვენ ახლახან მოვაწყვეთ მოგზაურობა ფიჯის Namotuislandfiji.com-ის დიდებულებისთვის. ეს იყო ჩვენი ორი თაიგულის სიის მთავარი ადგილი მრავალი წლის განმავლობაში. ათწლეულების შემდეგ სერფინგის მეგობრები, რომლებიც უსმენენ ეპიკურ ისტორიებს ტალღების და თევზების შესახებ, ვერ ვიტან ყველაფერს, რაც შესაძლებელია. ჩვენი კვლევა აჩვენებს, რომ ეს მხოლოდ თევზაობაა, რომლის შესწავლაც მოგვწონს.
ნამოტუ და მიმდებარე წყლები უზრუნველყოფს ყველაფერს, რაც მეთევზეებს სურთ. მათ აქვთ სამი ძალიან განსხვავებული მეთევზეობა, ისევე როგორც ფლორიდა. ფიჯის წყლები ბრტყელ მიწას აძლევს მეთევზეებს, თევზებს და სხვა ეგზოტიკურ თევზებს, ხოლო რიფის მწვერვალზე არის ბევრი იგივე სახეობის თევზი, რომელიც შემიყვარდა ავსტრალიაში ყოფნისას, მათ შორის თევზისგან, მარჯნის კალმახიდან. ქორჭილა და ათობით სხვა. ეგზოტიკური თევზის სახეობა. როგორც ჩანს, მოლოდინი არ არის საკმარისი. ჩვენ მოვაწყვეთ მოგზაურობის დრო იანვრის ბოლოს, რათა დაემთხვა ყვითელფრა თინუსის მიგრაციას ახლომდებარე წყლებში. წელიწადის ამ დროს სხვა საზღვაო სამიზნეებს შორისაა ვაჰუ, სკუმბრიის აკრძალვა, კბილის ტუნა და ა.შ.
მოუთმენლად ველით მე-5 სეზონს, ჩვენ ასევე ვგეგმავთ (იმედია) ვისარგებლოთ SoCal-ის კიდევ ერთი სეზონით ხანგრძლივი ისტორიით, რომელიც სავსეა ჩვეულებრივი ხასიათით და, რა თქმა უნდა, დიდი ცისფერი თინუსი, რომელიც ჩვენ გაგვიმართლა. ჩვენ ასევე შევისწავლით აქ უახლეს თევზჭერას, ხმალთევზს. როდესაც პირველ სეზონში თევზაობის ზედაპირი დავიჭირეთ, პრობლემა გვქონდა გადასაჭრელი. ჩვენ რომ გაგვიმართლა, გადავიღებდით.
ჩვენ ასევე ვგეგმავთ გავემგზავროთ SoCal-ის ჩრდილოეთით და შევისწავლოთ რამდენიმე შესანიშნავი სათევზაო ადგილი არხის კუნძულების ირგვლივ. ეს ის ტერიტორიაა, სადაც არცერთ ჩვენგანს არასდროს ვთევზაობთ, მაგრამ თეთრი ბასის, ყვითელკუდის, ჰალიბუტისა და კლდის თევზის შესახებ ცნობებმა გვაშორეს.
პირველი დღიდან მოყოლებული, კიდევ ერთი ტერიტორია, რომელზეც ჩვენ ყურადღებას ვამახვილებთ, არის წყნარი ოკეანის ჩრდილო-დასავლეთი. წელს ჩვენ ავზიდავთ დიდ SeaVee-ს ჩრდილოეთით, რათა გამოვიკვლიოთ ამ თევზჭერის სერვისები. წყნარი ოკეანის ჩრდილო-დასავლეთში არის წარმოუდგენელი კლდის თევზი, ორაგული, კრაბის ხორცი და, რა თქმა უნდა, ბევრი ჩვენი ძველი მეგობარი ტუნა.
ხშირად ვფიქრობ, რა გაგვიმართლა, რომ მაყურებლისა და სპონსორების მხარდაჭერა მივიღეთ. შენს გარეშე ეს შეუძლებელია. ჩვენ აბსოლუტურად ვამაყობთ მრავალი ადამიანითა და კომპანიებით, რომლებიც ამის საშუალებას იძლევა. ისეთი ბრენდები, როგორებიცაა Evinrude, AFTCO, Costa, YETI, PENN, SeaVee, Mustad, Seakeeper, JL Audio, Casa Vieja, SeaDek, Salt Water Angler და Bubba ყველამ გააერთიანა ძალები, რათა მოგვაწოდონ „ჩვენი ოცნებების რეალიზება“. ჩვენ ნამდვილად ვაფასებთ მას.
როდესაც ახლახან დავიწყეთ მე-5 სეზონის გადაღება, მე უფრო აღელვებული ვიყავი, ვიდრე ოდესმე, რომ გავაგრძელე ჩვენი თავგადასავლების გაზიარება წელს და მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში. როგორც ყოველთვის, ჩვენ ვენდობით თქვენ და ჩვენს გულშემატკივრებს, რომ შევინარჩუნოთ ჩვენი ტემპი და დაგვეხმაროთ ახალი თავგადასავლების პოვნაში. თუ გსურთ ნახოთ რაიმე შოუს დროს ან სად უნდა მოვინახულოთ, გთხოვთ შეგვატყობინოთ.
Thresher მოხარულია გამოაცხადოს, რომ ყველა ახლად შექმნილი thresher 22CC ამოქმედდება 2020 წელს. ყველა thresher კორპუსი ამაყად არის აშენებული Ensenada ქარხანაში და შემდეგ 100% დასრულებული და გაყალბებული ქარხანაში San Clemente, California.
„ჩვენ განვაახლეთ კონსოლის განლაგება გასახსნელი შესასვლელი კარით, რომელიც იძლევა დიდ დახურულ ცხვირზე წვდომის საშუალებას. სათევზაო სივრცის გასაფართოვებლად მოხსნილი იქნა სათევზაო ჭაბურღილი უკანა გემბანზე. ჩვენ დავამატეთ სრული მუხლის დამცავი მოაჯირი. გამაგრებულია შემოვლითი უკანა პლატფორმა და ადგილები ერთჯერადი ან ორმაგი გარე სამაგრების დასაყენებლად“. გემის გაუმჯობესება ასევე მოიცავს გაჟღენთილ შესანახ ყუთებს/თევზის ყუთებს პორტში და წინა გემბანის მარჯვენა მხარეს. უკანა კარიბჭის სწორი კედელი ჩაშენებული გამაგრილებლის/საწყობის ყუთით/სატყუარას სისტემით და ზღვის კარი, რომელიც მიდის უკანა კარიბჭის პლატფორმამდე, კაპიტნის სკამების სავარძლის სისტემა ერთში, შიდა გალონური სატყუარას სისტემით 40 ლიტრზე მეტი, მშვილდი გემბანზე შესანახი ყუთი. გაფართოებული სხივი 8'6", LOA გაფართოვდა 25 ფუტამდე (36" სხივის სამაგრი), შიდა გვერდითი სიმაღლე გაიზარდა 24"-მდე (წინა გემბანი), გაიზარდა კორპუსის მთლიანი ბორბალი და ინტეგრირებული საწვავის ავზი ზომა გაიზარდა 102 გალონამდე. .
შეერთებული შტატების უმეტეს რაიონებში შემოდგომა ნიშნავს, რომ ფოთლები ცვენას იწყებს, ჰაერი აჩქარდება და ზოგ შემთხვევაში არის თოვლის აფეთქება. სან დიეგოში შემოდგომა ნიშნავს კალიფორნიის ეკლიანი ლობსტერების (Panulirus interruptus) სეზონს. ბევრი უხერხემლო (სახეობა ხერხემლიანების გარეშე) ბინადრობს კალიფორნიის სანაპირო წყლებში. ამ ჯგუფში განსაკუთრებული ადგილი უჭირავს კალიფორნიის ეკლიანი ლობსტერს და პოპულარული სამიზნეა კალიფორნიის რეკრეაციული და კომერციული თევზაობისთვის.
შემთხვევითი ლობსტერების სეზონი არის შაბათიდან, რომელიც იწყება ოქტომბრის პირველ ოთხშაბათიდან 15 მარტის შემდეგ პირველ ოთხშაბათამდე (შაბათი, 2019 წლის 28 სექტემბერი, 2019 წლის 18 მარტამდე). სექტემბერი და ოქტომბერი სან დიეგოში შეიძლება იყოს წლის საუკეთესო ამინდი. ჩვეულებრივ, 70-დან 80-იან წლებში ამინდი დაბალია და ვფიქრობ, რომ ეს საუკეთესო დროა იმ გემრიელი ადგილობრივი ლობსტერებისთვის ბეჭდების მოსაყრად.
საცობების პირველი თვე შეიძლება იყოს ძალიან ეფექტური, ასე რომ არ დაელოდოთ ბოლო წუთს, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი აღჭურვილობა მოწესრიგებულია.
ძალიან მნიშვნელოვანია წესების დაცვა, რათა მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში შევინარჩუნოთ მეთევზეობა. სიფრთხილით:
მინიმალური ლეგალური ზომის ლიმიტი: ინჩის ოთხი მესამედი, გაზომილი, როგორც სწორი ხაზი თვალის კაკლის უკანა კიდიდან ფიუზელაჟის გარსის უკანა კიდემდე (3¼ დიუმიანი კარაპასი) უკანა ცენტრალურ ხაზზე. გთხოვთ, იხილოთ ლობსტერის სახელმძღვანელო მარჯვნივ, რათა გაიგოთ დიაგრამა, თუ როგორ გავზომოთ ლობსტერი.
ლიცენზიის მოთხოვნები: CDFW Spiny Lobster ანგარიშის ბარათი და კალიფორნიის რეკრეაციული თევზაობის ლიცენზია, ხელმისაწვდომია CDFW ონლაინ ლიცენზიის გაყიდვებისა და მომსახურების ოფისიდან.
საზღვაო სათევზაო აღჭურვილობის მოთხოვნები: ნავიდან თევზაობისას შეიძლება გქონდეთ 5-მდე რგოლის ბადე, მაგრამ მაშინაც კი, თუ ნავზე 2 ადამიანზე მეტია, ნავზე რგოლის ბადეების ჯამური რაოდენობა არ შეიძლება აღემატებოდეს 10-ს.
მე გაგიზიარებთ ჩემს ცოდნას სან დიეგოს მეთევზეობის შესახებ. რამდენიმე ძალიან კარგი ღამე განვიცადე და რამდენიმე ძალიან ცუდი ღამე. შედარებით ახალი ვარ ამ სპორტში და უკვე მხოლოდ 4 წელია, რაც ავიღე. მე გავაკეთე ზედმიწევნითი ჩანაწერები, ასე რომ, მე შემიძლია ვიპოვო თანმიმდევრული სეირნობა, რაც არა მხოლოდ რთულია. მე მთხოვეს დამეწერა ეს სტატია უფრო ჩემი კულინარიული უნარებისთვის, ვიდრე ლობსტერების დაჭერის უნარი (lol). ადამიანების უმეტესობის მსგავსად, მე მირჩევნია გამოვიყენო პრომარის კონუსური რგოლის ბადეები, რომლებიც ვულკანებს ჰგავს. სატყუარა, რომელიც მე ავირჩიე, იყო ახალი სარდინი Everingham Brother's Bait Company-დან. ჰოუმ დეპოდან ვედრო ჩამოვიტანე. ნება მიეცით სატყუარას მიმტანმა ცოცხალი სარდინი ჩადოს ვედროში და მე დავჭერი ისინი თავსახურით. ჩემი აზრით, თევზის ზედმეტად მოჭრა არ გინდათ, მაგრამ ასევე მნიშვნელოვანია, რომ თევზი ზედმეტად არ დაჭრათ. გსურთ დაჭრათ ზუსტად ის რაოდენობა, რომ ლამაზი მკვრივი ნაწილაკები ცურავდნენ ელექტრულ დენში, რითაც მიიზიდავთ ამ უგემრიელეს „შეცდომებს“ თქვენს რგოლში. ვიღაცამ მითხრა, რომ ცალკე ორაგულის თავებიც კარგად მუშაობს. მე მომწონს სატყუარას გალიები მილების ნაცვლად, რომლებიც პოპულარული იყო ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. ეს მილები შესანიშნავია, თუ ზღვის ლომების მიერ შევიწროებულ მხარეში ხართ. ზღვის ლომები გაანადგურებენ თქვენს აღჭურვილობას და გაიძულებენ გაატაროთ იმედგაცრუებული ღამე.
თევზაობის მრავალი ფსიქოლოგიური ასპექტი არსებობს. მე ვიყენებ სატყუარას გალიებს, რომ ვიყო უფრო თავდაჯერებული, რადგან, ჩემი აზრით, ისინი აადვილებენ ახლო მეგობრების გადინებას, რითაც ქმნიან უკეთეს სატყუარას „გლუვ“ ან ახლო მეგობრების კვალს პირდაპირ თქვენს რგოლში. მე ასევე ვიყენებდი Bite-On ლობსტერსა და კრაბის მიმზიდველს, რომელიც შექმნილია ტონი უილიამსის მიერ Bite-On-დან. დარწმუნებული არ ვარ, რომელი წამალია ფორმულაში, მაგრამ შემიძლია მოგცეთ გარანტია და გითხრათ, რომ ეს ყველაფერი მუშაობს. ტონი ასევე ყიდის სურნელოვან ბალიშებს, რომლებიც ზუსტად ემთხვევა მის მძიმე სატყუარას გალიებს. ვფიქრობ, ცოტა სუნი არ დააზარალებს და ცოტა ნაკბენის დამატებამ შეიძლება გაამყაროს ჩემი თავდაჯერებულობა.
მე ჩვეულებრივ ვეხუტები 25-დან 50 ფუტს ნავსადგურის მყარ ფსკერზე. მძიმე ქვედა ლაქა გამოჩნდება ექო ხმოვანზე მუქი ყვითელი მყარი ნიშნით მიწაზე. რაც უფრო ყვითელია, მით უფრო მძიმეა ქვედა. სტრუქტურის ირგვლივ გამკაცრება ასევე გაზრდის ქულის გატანის შანსებს. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ თქვენი რგოლი გადასასვლელის გარეთ დააყენოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ დაჯარიმდებით ნავსადგურის პოლიციის მიერ ან უფრო სავარაუდოა, რომ დაკარგოთ ისინი. თუ გსურთ არხის კიდეების გამკაცრება, შეგიძლიათ გაზარდოთ რგოლის წონა ჯაჭვის რგოლების შეძენით და ჩიპის გარე კიდეზე ელვაციით. როდესაც ტალღა გაძლიერდება, დაამძიმეთ თქვენი კალათბურთის ბურთები, რაც ხელს შეუწყობს მათ ადგილზე შენარჩუნებას. ჩემი ჩანაწერების მიხედვით, მოქცევა იქნება თუ მოქცევა, უფრო დიდ წარმატებას მივაღწიე დასვენების ერთი საათით ადრე თუ ერთი საათის შემდეგ. სავსე მთვარეზე ყველაზე ცუდი ღამე მქონდა. ასევე კარგი ღამე გავატარე ძლიერი წვიმის დროს ან მის შემდეგ. მტკნარი წყლის ჩამონადენი ლობსტერებს კლდეებიდან ამოძრავებს, რაც უკეთ ცოცავს.
როგორც შეფ-მზარეულს, ლობსტერის მომზადების დიდი გამოცდილება მაქვს. მოხარშული მაქვს რაც შემიძლია; მოვხარშოთ, მოვხარშოთ, მოვხარშოთ, ორთქლზე და ა.შ. ჩემი საყვარელი მომზადების მეთოდი ქვაბში შეწვაა. ეს მეთოდი შეიძლება იყოს უფრო რთული, მაგრამ როგორც კი იპოვით პასუხს, ნამდვილად არ არსებობს უკეთესი გზა ტროფეის შესაჭამად.
ჯერ კუდს ვიშორებ სხეულიდან. შემდეგ, ძალიან ბასრი დანით გავჭრი კუდი შუაზე. დარწმუნდით, რომ ამოიღეთ გამჭვირვალე ვენა, რომელიც გადის ხორცის შუაზე.
ვარდისფერ ხორცს ვასხამ რამდენიმე სანელებელს: წიწაკის ფხვნილს, დაჭყლეტილ ნიორს, ხახვის ფხვნილს, კუმინს, შავ პილპილს და კოშერის მარილს.
შემდეგ, მსუბუქად დაასხით ავოკადოს ზეთი ან ყურძნის თესლის ზეთი ხორცზე და ფრთხილად შეიზილეთ ზეთი და სანელებლები კუდზე, რომ თანაბრად იყოს დაფარული.
ამ ტიპის ზეთების გამოყენების მიზანი არის ის, რომ მათ აქვთ მაღალი კვამლის წერტილი და არ აფუჭებენ ლობსტერს გემოს. თუ თქვენ იყენებთ ექსტრა ხელუხლებელი ზეითუნის ზეთს ან სეზამის ზეთს, დიდი ალბათობით ტაფა ცეცხლს ან კვამლს გაუჩენს, რაც გაანადგურებს ლობსტერის ელეგანტურ გემოს. თუ არ გსურთ ფულის დახარჯვა მაღალი ხარისხის ზეთებზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მცენარეული ზეთებიც.
გამოიყენეთ კარგი წებოვანი ტაფა და გააცხელეთ მაღალ ტემპერატურაზე დაახლოებით ერთი წუთის განმავლობაში. ლობსტერის ხორცი მოათავსეთ ქვემოთ და შეწვით დაახლოებით 30-45 წამის განმავლობაში, სანამ შეწვით ნაჭუჭის მხარეს. ცეცხლი საშუალოზე დავადე და ჭურვის გვერდზე დავტოვე, სანამ კუდი ბურთად დახვევას არ დაიწყებდა. როდესაც კუდმა ბურთად დახვევა დაიწყო, ტაფაში რამდენიმე ნაჭერი კარაქი ჩავასხი, შემდეგ ლობსტერის კუდი ისევ ხორცის მხარეს დავაბრუნე და დავამთავრე კიდევ ერთი წუთი. გამორთეთ ცეცხლი და სუფრასთან მიტანამდე კუდი გამდნარ კარაქში 3-5 წუთით გააჩერეთ.
მე მიყვარს ლობსტერი გამდნარი ნივრის კარაქში. ყველაზე სწრაფი და მარტივი გზაა ცოტა ახალი ნივრის დაჭერა და მიკროტალღურ ღუმელში კარაქთან ერთად დაახლოებით 2 წუთის განმავლობაში. მე ვიცი, რას ფიქრობთ, "დაამატე მეტი კარაქი!" დიახ, „მეტი კარაქი! Უკეთესი!" ჩემმა ფრანგული კულინარიის მასწავლებელმა მითხრა ლობსტერის მომზადებისას. იმედია მოგეწონებათ და მოუთმენლად ველით ფოტოების ნახვას. შეგიძლიათ მომყვეთ მე და DM ინსტაგრამზე @destroyer619.
ყველამ, ვინც შეხვედრია კაპიტან კიტ მაკნეარს თევზაობის მრავალ შეჯიბრში და ბაჯას ექსკურსიებზე, იცის, რომ ეს ადამიანი არის ერთგვარი ენერგია, ერთგვარი მტვრის ეშმაკი, რომელიც აერთიანებს თევზაობის ვნებას ცინიზმთან და ოპტიმისტურთან. , და ყველა ამ დროს ცოტა მოთმინება გამოავლინა. ადგილობრივებს მოსწონთ SeñorKit.
ასე რომ, წარმოიდგინეთ, კიტი მიიწევს მიმდებარე პანგას გასწვრივ კაპიტანთან ერთად ნავსადგურზე, მზად არის შუადღის საკვების დასაჭერად - მოკლე ფანჯარა გვიან შემოდგომაზე - სატყუარა ჯერ არ მოსულა.
"მე მივედი სასტუმროში და ვკითხე, სად იყო სატყუარა და მათ მითხრეს, "აი, ეს არის", - იხსენებს მაკნი. „ჩვეულებრივ, ის დამონტაჟებულია მანქანაში, ჩვეულებრივ, უკანა სავარძელში მდებარე კონტეინერში.
უკანა მხარეს არის პატარა ყუთი ცოცხალი კრევეტებით შიგნით. მხოლოდ მექსიკაში. კრევეტების მეურნეობა მაზატლანის მეორე მხარეს არის და მოტოციკლები გადაადგილების საუკეთესო საშუალებაა. ”
ცოცხალი კრევეტები. რომელ თევზს არ მოსწონს? როდესაც ეს ამბავი გააცნო კაპიტან სკოტ გუდვინს, BD Outdoors-ის რედაქტორს ფლორიდაში, მან ჰკითხა, თუ რა სატყუარას ან სატყუარას იყენებდნენ. როდესაც მას ცოცხალ კრევეტზე უთხრეს, მან თქვა: "თქვენ არ შეგიძლიათ მისი ცემა!"
ბევრგან შეგიძლიათ კრევეტებით თევზაობა. თუმცა, სამხრეთ კალიფორნიის მახლობლად ბევრი ადგილი არ არის და აბსოლუტურად არ არის ადგილი გველის წარმოუდგენელი თევზაობისთვის.
მაზატლანს ორივე აქვს - და არის Kit McNear-ის რეგულარული სტუმარი. ეს არის გრძელი, გარდაუვალი მარშრუტი, რომელმაც მიიპყრო მაკნეარი მატერიკზე მექსიკის სანაპიროზე.
მაკნილმა თქვა: „1980-იან წლებში, როდესაც დომინიკის რესპუბლიკაში მყვინთავთა ინსტრუქტორი ვიყავი, პირველად გავსინჯე სნუკერი“. "არ ვიცი როგორ ვითამაშო ოკ. მე დავინახე ისინი ჩაყვინთვის დროს.
„სასტუმრო, სადაც მე ვმუშაობდი ლა რომანაში, მდინარე ჩავონში, მათ საკუთრებაშია. კომერციული თევზაობის მიუხედავად, მდინარე სავსეა თევზით, მხოლოდ 5-6 სნუკერით არის სავსე.
კიტმა დაამატა: ”მე მომცეს იქ შესვლის უფლება. სხვას ეს არავის გაუკეთებია“. „მე აღმოვაჩინე, რომ ბევრი ადამიანი ათრევდა წითელ და თეთრ ჰეიდენ რივერ რანს პატარა ნავიდან, მაგრამ უმჯობესია გამოიყენოთ ცოცხალი სატყუარა ღამით. .”
კალიფორნიაში დაბრუნებულმა მაკნირმა გამოიყენა თავისი კაპიტნის ლიცენზია ჩარტერული თევზაობის ბიზნესის დასაწყებად. მისი მეგობრობა Dick Gaumer-თან, Angler Magazine-ის დამფუძნებელთან და Fenwick Rods-ის ყოფილ პრეზიდენტთან, დაეხმარა მას მოეპოვებინა სპორტული თევზჭერის ინდუსტრია. მან დიდი პროგრესი მიაღწია. Gaumer-ის მეშვეობით კიტი დონ იოვინოსთან გაერთიანდა და დონ იოვინო დაეხმარა მას პირველი სპონსორის - Ranger Boats-ის მოპოვებაში. Gaumer-მა შეცვალა "Angler Magazine"-ს სახელი "California Angler"-ად და სახელი და "South Coast Sportfishing" (South Coast Sportfishing) შეიქმნა American Bass-ის მიერ დაახლოებით 1984 წელს. US Bass) მოკლედ ფლობდა.
ბილ რეი საბოლოოდ შეუერთდა კალიფორნიის მეთევზეს, სადაც კიტი გახდა მეთევზეების სკოლის დირექტორი 2 1/2 წლის განმავლობაში, სადაც მან პირველად მოინახულა Las Al Baja Renas Hotel.
ჯეტერმა ერთ-ერთ სპექტაკლში გაიცნო ტონი პენია და მათ წარმატებას მიაღწიეს. პენია მუშაობდა სრულ განაკვეთზე სამოქალაქო მთავრობაში, წინ მიიწევდა როგორც მწერალი, აქვეყნებდა სტატიებს ყველა ადგილობრივ პუბლიკაციაში. ჯეტერი დაეხმარა მას მეთევზეებისთვის კალიფორნიაში მოთავსებაში.
მაკნეარმა თქვა: „ტონიმ გაიგო Coral Star-ის ამ ახალი ოპერაციის შესახებ პანამაში და მე და მან ისტორიები გავაკეთეთ კალიფორნიის მეთევზეებისთვის“. ”ადგილი, სადაც ნავი კუნძულზეა დამაგრებული, კარგი ადგილია გველების დასაჭერად.” .”
მაკნერმა თავისი სათევზაო სკოლა Western Outdoors-ში მიიყვანა, სადაც 18 წლის განმავლობაში მოგზაურობდა და საქმიანობდა - და განაგრძობდა ხარბ ბიჭების დევნას. მიუხედავად იმისა, რომ წიწაკა და ყვითელფრა ტუნა იზიდავს ბევრ პანამელ მეთევზეს, ეს ყოველთვის კიტის საიდუმლოა.
მან თქვა: ”პანამაში ჩემი 18 მოგზაურობის დროს მეგობრებთან ერთად, როგორებიც არიან პეტ მაკდონელი და დენი ჯექსონი, გამოვიყენე სარდინისფერი Yo-Zuri Crystal Minnow ბევრი ჯაშუშის დასაჭერად.” ”თქვენ მხოლოდ უნდა უფრთხილდეთ უსიამოვნო მარილიან წყალს. ნიანგი."
ნიანგებზე საუბრისას, კალიფორნიის მეთევზეების კიდევ ერთმა მისიამ მაკნეირი გაგზავნა ავსტრალიის კურორტზე, რათა დაეჭირა სნუკერ-ბარამუნდის დაკავშირებული სახეობა. თევზის ორივე სახეობა შხამიანია - ისინი კვერცხებს დებენ მარილიან წყალში და გადადიან მტკნარ წყალში საკვებისა და თავშესაფრისთვის.
„ავსტრალიაში ძლიერი წვიმის დროს მდინარეში წარმოიქმნა დიდი მტკნარი წყლის ლაგუნა, სახელად Billabongs და სავსე იყო ბარამუნდით, ლოქოთევზითა და მარილიანი წყლის ნიანგებით“, - განუცხადა მაკნეირმა ჟურნალისტებს. „ნიანგი წყლიდან ამოვა და წაგიყვანს. 400 ფუტი 500 ფუტი სიგრძის ბილაბონგზე ვთევზაობდი. მთელი პროცესის განმავლობაში გიდის ხელმძღვანელობით ვიღაცას თოფი ეჭირა. მითხრა, იხვი რომ თქვა, მე საუკეთესო იხვი ვარ. მას არასოდეს სჭირდება თოფის გამოყენება. თევზაობა შესანიშნავია. ”
მაკნირის მუშაობა ხშირად მიჰყავდა ბახაში, განსაკუთრებით ლა პაზში, სადაც ის იზიდავდა რეგულარულ ჯგუფებს, როგორიცაა Marty Burch და Don Southern's Borracho გუნდი. ახლა კიტის ნამუშევარი მექსიკაში ტარდება, შეჯიბრებები ტარდება კურორტ Palmas de Cortez-ში ვან ვორმერში აღმოსავლეთ კონცხში და კურორტ El Cid-ში მაზატლანში.
ლა პაზი ყოველთვის იყო კიტის დასასვენებელი ადგილი. მანამდე მან აღმოაჩინა, რომ ნავსაყუდელთან ყოფნისას რეალურად ეძინა.
მან თქვა: ”მე ყოველთვის მაქვს ნავზე საცურაო სატყუარა და ნიანგი.” „ეს ხდება, რომ ჩემი დოქი ყველაზე ძველია და მეტი თევზი ჰყავს. სატყუარა, სარდინი, შედით დოკში, იქ რჩებიან, იქ ყოველთვის ბევრი თევზია.
„ღამით ნავის დოკზე პატარა სნუკერი ვიპოვე, შემდეგ კი რამდენიმე დიდი სნუკერი 19 ფუნტს იწონის.
„ყველა სხვა ნავი, რომელიც მე ჩავკიდე… მხოლოდ ის ვიცი, რომ ისინი გადმოვიდნენ ხაზიდან და გაცურდნენ ნავის ბოლოში, მეტი არაფერი!“
მაკნილმა აღნიშნა, რომ ცნობილ ფორთოხალს, სახელად მარიო, აქვს არაოფიციალური ჩანაწერი ლა პაზიდან აღებული ყველაზე დიდი გველის შესახებ.
„მარიო ჰარპუნს აქვს ადგილი ბაზარზე - ეს ლეგალურია ადგილობრივი კომერციული მეთევზეებისთვის. 15 წლის წინ, მან მაჩვენა კაკალი, რომელიც მან ჩაჭრა გარე ნავსადგურთან, რომელიც იწონიდა 57 ფუნტს, ბაზრის ზომის მიხედვით. .”
მსოფლიო რეკორდი არის 59 ფუნტი, 12 უნცია შავი სნუკერი, რომელიც დაიჭირა Ward Michaels-მა ორლანდოდან, ფლორიდა, კეპოს სამხრეთით, კოსტა რიკა, ქვირითის ზონაში, ესტუარის გარეთ. დიდი თევზი, რომელიც მიათრევს ექვს დიუმიან სარდინს.
მარიომ იცოდა, რომ ბაია-დე-ლა-პასში გემის ჩაძირვა მოხდა. გემი ჩაიძირა. ტონი პენიასთვის მოწყობილი თოვლი (კომპლექტი) და მეგობარი ლინდა ნაილსი (ლინდა ნაილსი) ასვენებენ მარიოს პანგას.
„პირველ დღეს მათ ფული ამოეწურათ. სიტუაცია არ იყო სწორი. მარიომ თქვა, რომ იცოდა, რომ თევზები არსებობდა“, - იხსენებს მაკნილი. ”მეორე დღეს, მათ გადმოათრიეს CD-18 Rapala, დაამაგრეს და დაკარგეს რამდენიმე ხარბი გველი 15 ფუნტის დიაპაზონში. მთელი მათი სატყუარა მკვდარი თევზი იყო. მათ ეს ნივთი ამოიღეს, ლინდა. ნილსმა 35 კილოგრამიანი გველი დაიჭირა. ასე რომ, დიდი კომპანია იქ არის. ”
თუმცა, მაკნილმა მალევე იპოვა ადგილი, სადაც ყველა საჭირო ნივთი იყო საჭირო შესანიშნავი სიძუნწისთვის - El Cid Beach Hotel Mazatlan Marina-ში.
როდესაც ავტორმა დაინახა, რომ მარინა ელ სიდი სრულიად ახალი იყო, ეს იყო პირველი ელ-სიდის სანაპირო განვითარება, იუკატანის ნახევარკუნძულის ჩათვლით, და იზოლირებული იყო სანაპიროს კიდეზე, ახალი ტალღის მახლობლად, რომელიც დიდი იყო, დიდწილად განუვითარებელი. ტერიტორია გარშემორტყმულია უზარმაზარი ესტერის მაღაროებით. ახლა აქ არის ოთხი ნავსადგური, მრავალი ზღვისპირა კურორტი, სავაჭრო ცენტრები და გოლფის მოედნები. რამდენიმე ადამიანი შეიძლება იყოს ისეთი ლამაზი და განლაგებული, როგორც El Cid Marina Beach Hotel.
ვერძის ფლოტი მარინა ელ სიდში უზრუნველყოფს სწრაფ წვდომას გემების ჩაძირვის შედეგად დატბორილ ფართო სანაპიროზე. ასევე ბევრია განვითარებული და განუვითარებელი ბოკასი (ესტუარი).
„დაახლოებით 8 წლის წინ მეთევზეებმა მაზატლანიდან დაიწყეს ცოცხალი კრევეტების გამოყენება“, - თქვა მაკნეარმა. „ეს აზრი აქვს. ირგვლივ ბევრი კრევეტების ფერმაა, რატომ არ გამოვიყენოთ ის სატყუარად?
”ეს არის ის, რაც მე ვიცი თევზაობის შესახებ: ხუთი წლის წინ მე ჩავატარე დორადოს სროლა ნოემბერში ელ სიდში და გავიგე ამ თაღლითობის შესახებ.
კიტმა დაამატა: „25 წელია ვმეგობრობ ჯერონიმო სევალიოსთან, მარინას ოპერაციების დირექტორთან“. მან დაამთავრა მაზატლანის საზღვაო აკადემია და არის ლეგენდა და პიონერი.
„ჯერონიმომ თავის ნავში წამიყვანა. იქ ბევრი ნავი იყო. ჩვენ მათ შორის ვიდექით. ერთ საათზე ნაკლებ დროში დავიჭირე 5 სნუკერი და 3 თუ 4 პრეგო. მეტის დაჭერა შეგვეძლო. რაღაცეები, მაგრამ ჩვენ უნდა დავუბრუნდეთ თამაშს!”
კიტმა ნათლად აღნიშნა, რომ ოფშორული თევზაობა გამიზნულია მარზატლანში წელიწადში ორჯერ, განსაკუთრებით შემოდგომაზე.
"Ძალიან საინტერესოა. თუ ორი მეთევზე დღეში ნახევარი დღე თევზაობს, მათ მხოლოდ 5-დან 6 საათამდე სჭირდებათ 125-დან 150 კრევეტის დასაჭერად. კრევეტების შენარჩუნება არ არის რთული, მაგრამ მათ სჭირდებათ სუფთა წყალი და სატყუარა. ნაკადი ყუთში დაბალია. მათ შეუძლიათ იცხოვრონ ავზში, სადაც წყალი ასხამს შიგნით და გარეთ. ისინი ცდილობენ შეინახონ დიდი კონტეინერი ელ სიდის წყალში, მაგრამ თქვენ უნდა იკვებოთ და ა.შ. ასე რომ, მათ ახლახან დაიწყეს მიწოდება The Pier-მა შეუკვეთა კრევეტები ნაპირზე თევზაობისთვის.”
ეს გვაბრუნებს ისტორიის საწყისს. 2019 წლის Vor Wormer (Vor Wormer) აღმოსავლეთ კონცხის თინუსის თოფის ბრძოლის დასრულების შემდეგ, კიტმა კალაფატის თვითმფრინავი აიღო ლა პაზიდან მაზატლანში (პირდაპირი ფრენებით LAX-დან) ფრენით), აეროპორტიდან მანქანით 30 წუთი სჭირდება, შემდეგ კი მან შეუკვეთა კრევეტები ელ სიდ მარინაში. გთხოვთ პირდაპირ ეთერში გადასცეთ.
„პირველ დღეს სუპერპანგაში ვთევზაობდი გამოცდილ კაპიტან რამონთან ერთად. მან იცოდა, რატომ ვიყავი იქ, ”- თქვა მაკნირმა. „პირის გარეთ ათი ჩაძირული გემია. იმ დილით ოთხი საათის განმავლობაში ვთევზაობდით და ვჭამეთ 2 სნუკერი, ერთი კორვინა და 21 პარგო (შეგიძლიათ აწიოთ 10).
ჯეტმა დაამატა: ”ჩვენ წავედით ლანჩზე (რადგან მე ვჭამე ნავზე მთელი საჭმელი) და ვითევზავეთ იმ დღეს საღამოს 2-დან 5 საათამდე.” „ჩვენ წავედით სხვადასხვა გემების ჩაძირვაში. რამონს ვუთხარი, რომ თევზაობა შეეძლო. ჩვენ დავიჭირეთ 2 პარგო, 27 ფუნტიანი ჯეკ კრევალი და ნებართვა. ორივემ დაგვეკარგა რამდენიმე დიდი თევზი გემის ჩაძირვისას. ის იმყოფებოდა დიდ ჯგუფში, რომელიც, როგორც ამბობენ, იწონიდა 20 კილოგრამს ან მეტს.
”აი, სადაც ჩვენ დავკარგეთ დიდი თევზის უმეტესობა. ეს დიდი ნგრევაა, უბრალოდ შანსი არ გვქონდა. ხაზის ქვეშ თევზი ეწეოდა, პოლიპროპილენის წამყვანმა ხაზი უნდა გაგვეჭრა და გავედევნეთ. შემდეგ მან იპოვა ჩაძირული გემი. ”
მიუხედავად იმისა, რომ ნავზე დაძლევა კარგია, მაკნეარი გვირჩევს აიღოთ რამდენიმე მოკლე და სწრაფი მძიმე ხტომის ბოძები, როგორიცაა Shimano Butterfly ან Flat Fall ბოძები. იგი ივსება 50#-დან 65#-მდე სპექტრით და აქვს 5 ფუტის სიგრძის ფტორნახშირბადის გრძელი მილი, საწვეთური და 5 უნცია წონის მტკიცე რგოლი, რათა სწრაფად მოაწყოს ხაზი კოჭაზე (პატარა Penn ბრუნვის მომენტი ადგილობრივი არჩევანია) .
"ნებისმიერი ფტორნახშირბადი 50#-ზე მეტი, თქვენ არ დაკბენთ", - თქვა მაკნეარმა. „მე გავარკვიე - ადგილობრივი კაპიტანი არ დათანხმდა - მე ვიყენებდი 30-დან 40# ფტორს მეტი კბენისთვის.
„ხარბმა თავი რომ შეატრიალა და გემის ჩაძირვაში მოხვდა, არ აქვს მნიშვნელობა რა არის შეკრული!“
ჯეტმა თქვა: ”როგორც ჩანს, დღის დროს მნიშვნელობა არ აქვს. წყლის ფერი განსხვავდება მსუბუქიდან გამჭვირვალემდე - არ აქვს მნიშვნელობა, მთავარია, რომ დენი უნდა გქონდეს“. „მდებარეობის თვალსაზრისით, ის კონსტრუქციაზე თევზაობს და თქვენ უბრალოდ უნდა იყოთ სტრუქტურაზე. კაპიტანმა იცის სტრუქტურის მდებარეობა, მაგრამ ხანდახან მათ არ სურთ მასზე მიჯაჭვულობა ან ხელიდან გაუშვათ რიფის წამყვანები და პოლიპროპილენის თოკები.
მან დასძინა: ”ეს არის თევზაობა ბოლოში. ჩაძირული გემის თავზე უნდა იყოთ“. ”მე ვნახე ეს გვერდითი სკანირების სონარზე: სნუკერი არის ნანგრევების თავზე, ხოლო Budweiser არის მის გვერდით. და ჯეკმა, კორვინამ და ნება დართო გადაადგილება ნანგრევების გარშემო.”
ჯეტმა თქვა: ”მეორე დღეს, ჩემი კაპიტანი იყო კიდევ ერთი გამოცდილი ძველი კაპიტანი ჯონი ბოი (ჯონი ბოი).” „დავიჭირეთ 9 სნუკერი და დავკარგეთ კიდევ 4-5 დიდი თევზი. . უნდა შევიდეთ - კრევეტები და საჭმელი არ გვაქვს. გემრიელად ვისაუზმე. დოკზე არის პროფესიონალური დასუფთავების სადგური. თქვენ მხოლოდ Ziplock-ის ჩანთა უნდა წაიღოთ, ოთახების უმეტესობას აქვს სამზარეულო, სადაც შეგიძლიათ საყინულეში თევზი მოათავსოთ.
მაკნეარმა აღნიშნა, რომ ელ სიდსა და მაზატლანთან მდებარე სათევზაო ადგილები ასევე იზიდავს მდევრებს, რომლებსაც სატყუარას დევნა მოსწონთ.
ჯეტმა თქვა: ”გაზაფხულზე, მდინარის პირას მართლაც დიდი ბუშტებია. მე უკვე ვთევზავე ჯერონიმოსთან ერთად“.
„თუ კრევეტები მოკვდება, სნუკერი ან კოვინა არ შეჭამს მას, მაგრამ პაგო და თითქმის ყველაფერი სხვა შეჭამს მას“, - შესთავაზა მაკნიმ.
ცოცხალი კრევეტების დასამაგრებლად ორი თეორია არსებობს. ნებისმიერ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ O'Shaughnessy სტილის კაკვები 2/0-დან 3/0-მდე. - თქვა კიტმა. „ჩემი აზრით, ეს არის ტექნიკა, რომელიც განსაკუთრებით პოპულარულია ფლორიდაში. კრევეტების თავს აქვს "რქა" ტვინის წინ, სადაც შეგიძლიათ დაამაგროთ კაკალი.
„კიდევ ერთი მეთოდია კრევეტების კუდზე დამაგრება. ეს არის მეთოდი, რომელიც მე მომწონს მაზატლანში. კრევეტს კუდზე მიამაგრებთ და კუდის წინ ბოლო ხორციან უბანს გაატარებთ.
მან დაამატა: ”ზოგს მოსწონს კუდზე დაკიდებული ორი კრევეტის გამოყენება, რადგან მას აქვს უფრო დიდი მონახაზი, მაგალითად, ორი ბასური კალმარი.” დაიმახსოვრე, ერთი თევზაობა, 150 კრევეტი ორი მეთევზესთვის. თევზაობის დრო 4-დან 5 საათამდე. მეორეს მხრივ, ქვედა ბანდიტები, როგორიცაა ტრიგერი და პატარა ჯგუფი, შემაშფოთებელია, მაგრამ, როგორც წესი, მხოლოდ ერთი კრევეტი ერთდროულად. ისევე, როგორც ბასით თევზაობა, როცა დიდი ბიჭი გამოიყურება, როცა პატარები საჭმელს ეძებენ, ისინი ჩვეულებრივ გადადიან და იღებენ ხელში.
ჯეტმა აღნიშნა, რომ თავის კაუჭის გაშვება უფრო ბუნებრივი შესრულებაა, განსაკუთრებით ფლორიდაში არაღრმა წყალში თევზაობის შემთხვევაში, სადაც მეთევზე ტოვებს კრევეტებს და კრევეტს უკან ძირს ათრევს.
ის აღიარებს: „მეორე მიზეზი, რის გამოც კუდების გამოყენება მომწონს, არის ის, რომ მე უფრო წარმატებული ვარ მათი სიცოცხლის შენარჩუნებაში“. „კრევეტები ეკლიანია. როდესაც მათ თავზე დააჭერთ, ისინი უფრო გაბრაზდებიან, ამიტომ მიამაგრეთ ისინი. კუდში უფრო ადვილია“.
მას შემდეგ, რაც ცოცხალი კრევეტები ხაფანგში მოხვდნენ, მათ შეიპარეს მაზატლანის ნამსხვრევები, მხოლოდ იმისთვის, რომ სატყუარა ჩასვეს ჩაძირულ გემზე, რომელიც მზად იყო ჯოჯოხეთივით გასაყვანად.
"ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ არასდროს ვიცი რა გავაკეთო შემდეგ!" დაასკვნა კიტმა. ”კარგად ხარ, უბრალოდ ჩამოაგდე რამდენიმე კარგი თევზი და მერე გაიგებ, რომ ჩაძირულ გემში თევზმა შემოგიყვანა. ერთხელ კაპიტანი ამბობს: „ტანტო, ტანტო! „სულელია. მე მეგონა მისტერ თ-თან ერთად ვთევზაობდი!“
რა არის ახალი ცვლილებები სათევზაო ნავებისა და სათევზაო ხელსაწყოების სფეროში 2020 წელს? შეუძლია თუ არა ყველა ეს ტექნიკური მოწყობილობა დაგეხმაროს მეტი თევზის დაჭერაში?
გსურთ იცოდეთ უახლესი ინფორმაცია, უახლესი ინფორმაცია და რა დაგეხმარებათ მეტი თევზის დაჭერაში? ჩვენ ასე ვფიქრობთ - ჩვენ აქ ვართ დაგეხმაროთ.
თუ გავითვალისწინებთ თანამედროვე ტექნოლოგიების განვითარების ტემპს, თითქმის შეუძლებელია უახლესი და უდიდესი ტექნოლოგიების შენარჩუნება, თუ მასზე სრულ განაკვეთზე არ მუშაობთ. ამიტომ, ეს ჩვენი საქმეა და ჩვენ ყოველთვის ვაქცევთ ყურადღებას ნებისმიერ ახალ განვითარებას. ქვემოთ მოცემულია სათევზაო ნავის ტექნოლოგიურად მოწინავე მახასიათებლები, ხელსაწყოები და ტექნიკა, რომლებიც, ჩვენი აზრით, დაგეხმარებათ 2020 წელს თევზაობის ძირითადი მიღწევების მიღწევაში.
ყოველთვის გამოწვევა იყო თქვენი ნავის ზუსტად დაჭერა სათევზაო ადგილას, მაგრამ ტექნოლოგია ამას ბევრად აადვილებს. GPS-მა და შემდეგ მისი ინტეგრირება თევზის საძიებელთან, მთლიანად შეცვალა თამაშის ეს ნაწილი, მაგრამ დღესდღეობით, სანავიგაციო ფუნქციების დანერგვა თავად სონარში არა მხოლოდ შესაძლებელია, არამედ ჩვეულებრივია. ძირითადი შესაძლებლობები? თევზის მაძიებლის ეკრანზე შეხების შესაძლებლობა, რომელზედაც შეგიძლიათ იხილოთ თევზის სტრუქტურა და/ან სკოლა და დააყენოთ GPS გზამკვლევი ამ ადგილას. ამის შემდეგ, შეგიძლიათ გადახვიდეთ ჩარტპლოტერზე ან გამოიყენოთ დიაგრამა ეკრანის გასაყოფად და შემდეგ გადახვიდეთ მარჯვნივ. თავდაპირველად, ეს ფუნქცია ნაჩვენები იყო ერთ ან ორ ერთეულში, შემდეგ კი გაფართოვდა და ახლა თითქმის ყველა მწარმოებელი უზრუნველყოფს ამ ფუნქციას მოდელის პროდუქტის ხაზის გარკვეულ დონეზე. თუ თქვენს საჭესთან მჯდომი თევზის საპოვნელს არ აქვს ეს ფუნქცია, ელექტრონული აღჭურვილობის განახლება სერიოზულ დაზიანებას გამოიწვევს.
არსებობს კიდევ ერთი გზა, რომლითაც შეგიძლიათ გემების უკეთესი პოზიციონირება: უახლესი ოკეანის სქემების გამოყენებით. გასულ წელს ჩვენ ვნახეთ დიაგრამის განახლებები, როგორიცაა Garmin-ის g3 მონაცემები მაღალი გარჩევადობის სიღრმის ჩრდილებით, Raymarine-ის Lighthouse NC2 დიაგრამა Fishing Hot Spots მონაცემებით და C-MAP-ის ზუსტი კონტურები, რომელთა კონტურები დაეცა ერთ ფუტზე. ამავდროულად, გამარტივებულად გაფართოვდა საკუთარი მონახაზის დახატვის ფუნქცია. მიუხედავად იმისა, მუშაობთ C-MAP Genesis სისტემის, Navionic-ის SonarCharts-ის, Raymarine's RealBathy-ის, Humminbird's AutoChart Live-ის ან Lowrance's Genesis Live-ის მეშვეობით, შეგიძლიათ დააყენოთ MFD თევზის მპოვნელის პინგისა და GPS მდებარეობის ჩასაწერად და შექმნათ თქვენი საკუთარი სუპერ ზუსტი ბათიმეტრია. რუკა - ჩვეულებრივ რეალურ დროში.
თუმცა, თევზაობისა და გემის პოზიციონირების თვალსაზრისით, შესაძლოა, ბოლოდროინდელი ყველაზე მნიშვნელოვანი განვითარება დაკავშირებულია თქვენი პოზიციის შენარჩუნებასთან. Minn Kota-მ წარმოადგინა Spot-Lock GPS ვირტუალური დამაგრება, რათა დამაგრება მოძველებული ყოფილიყო. ბევრმა ჩვენგანმა დაიწყო ამ ფუნქციის გამოყენება გემის ადგილზე დამაგრების მიზნით, ანალოგური დამაგრების გამოყენების გარეშე. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ კატები დიდი ხანია გამოირჩევიან ამ უნარით, თქვენი ვირტუალური დამაგრების ვარიანტები ახლახან გაფართოვდა. დღეს, უფრო დიდ გემებზე, Yamaha's Helm Master, Mercury's Joystick Navigator და SeaStar's Optimus შეიძლება გამოყენებულ იქნას ამ სამუშაოს დასასრულებლად. ღილაკის დაჭერით შეგიძლიათ ნავი გადაიტანოთ ნამსხვრევებზე ან რიფზე, ან შეეხეთ ჯოისტიკს რამდენიმე ფუტის გადაადგილებისთვის ნებისმიერი მიმართულებით, პროდუქტიული ფსკერის მანიპულირებისას.
მიუხედავად იმისა, რომ ვირტუალური ანკორინგი რამდენიმე წელია სხვადასხვა ფორმით ჩნდება, ბაზარზე შემოდის სამი ახალი ბაზარი, რომელიც აუცილებლად გააჟღერებს მომავალ წელს. ლოურენსმა (Phantom) და Gaming-მა (The Force) ორივემ გამოუშვეს ახალი ჯაგრისების გარეშე მოძრავი ძრავები წელს. ორივე სრულად არის ინტეგრირებული MFD-თან, რათა უზრუნველყოს პოზიციის სრული კონტროლი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ახალი ელექტრო მოწყობილობები განკუთვნილია სუფთა წყლისთვის, დარწმუნებულია, რომ მარილიანი წყლის მოდელები მოჰყვება. საბოლოო ჯამში, მინ კოტამ გამოიყენა უცნაური 87 დიუმიანი ვერტიკალური Riptide Terrova მოდელი ვირტუალური წამყვან წერტილების განლაგების გასაუმჯობესებლად. მისი უკიდურესად გრძელი ლილვის სიგრძისა და 112 ფუნტი ბიძგის წყალობით, ეს მშვილდ დამონტაჟებული ელექტრო ავზი შეიძლება იყოს წერტილით ჩაკეტილი 30 ფუტის სიგრძის, 10,000 ფუნტი გადაადგილების ნავზე. Rodin (Rhodan) ასევე ლიდერია "დიდი იახტების" წევის მანქანების ბაზარზე, 96 ინჩამდე ლილვის სისტემით, რაც მათ არჩევანს ყველაზე მაღალია.
გვერდითი სკანირების სონარი ახალი არ არის, მაგრამ დღევანდელი აღჭურვილობის მიერ მოწოდებული ფუნქციები უდავოდ უახლესია. ახლა ზოგიერთი მათგანი აერთიანებს UHF დიაპაზონს 1.2 MHz-მდე (Humminbird's Mega Side Imaging + და Raymarine's HyperVision). მიუხედავად იმისა, რომ UHF-ის გამოყენება ზღუდავს დიაპაზონს (დაახლოებით 100 ფუტს ორივე მიმართულებით), ის უზრუნველყოფს თვალისმომჭრელ დეტალებს და შეუძლია გემზე დიდი მანძილიდან თევზის და სტრუქტურების აყვანა. ესაუბრეთ ნებისმიერ კაპიტანს, რომელიც ფართოდ იყენებს ამ მოწყობილობებს და ისინი დაადასტურებენ, რომ პორტის და მარჯვენა დაფის საფუძვლიანი სიცხადით ნახვის შესაძლებლობას შეუძლია შეცვალოს თამაშის წესები. მიუხედავად იმისა, რომ დეტალების დონე შემცირებულია, გამომავალი ჰერცის დაბალ დიაპაზონზე შემცირებამ მაინც შეიძლება მხედველობის ხაზი უფრო შორს გახადოს.
თუ თქვენ ხართ NavNet TZtouch3-ის გულშემატკივარი, Furuno-ს ახალი Deep Impact DI-FFAMP ასევე იმსახურებს თქვენს ყურადღებას 2020 წელს. ეს არის გამაძლიერებელი სპეციალურად შექმნილი TZtouch3 თევზის საპოვნელისთვის. ის იყენებს CHIRP და უწყვეტი ტალღის სიგნალებს ორკილოვატიანი ან სამი კილოვატიანი სიგნალის ოკეანეში გადასასვლელად და იღებს უფრო ღრმა სიღრმეში შეღწევის შესაძლებლობას, ვიდრე ადრე.
როდესაც რაღაცები დავინახეთ, დავინახეთ კიდევ ერთი წინსვლა: რადარი. მიუხედავად იმისა, ეძებთ ფრინველებს თვალთახედვიდან მიღმა, თუ ცდილობთ იპოვოთ ბუკი, სადაც თევზი ცურავს, მაქსიმალური მგრძნობელობა აუცილებელია. Simrad-ის ახალ HALO20 (24nm დიაპაზონი) და HALO20+ (36nm დიაპაზონი) პულსის შეკუმშვის სარადარო ანტენებს შეუძლიათ გაზარდონ განახლების სიჩქარე თითქმის რეალურ დრომდე ახლო მანძილზე და ჰქონდეს სკანირების სიჩქარე 60 rpm-მდე. სპექტრის მეორე ბოლოში, Furuno-ს უახლესი X-კლასის რადარს შეუძლია 96 მილის დათვალიერება ღია წყალში და შეუძლია აღმოაჩინოს მანძილი 20 ფუტის მანძილზე.
კარგი, შესაძლოა ეს არ დაგეხმაროთ მეტი თევზის დაჭერაში, მაგრამ Vesper-ის ახალ Cortex-ს შეუძლია გააუმჯობესოს თქვენი უსაფრთხოების ფაქტორი - ეს არის ის, რასაც ნებისმიერი გემის მფლობელი მეთევზე შეუძლია შეაფასოს. VHF რადიოს SOTDMA AIS-თან და მობილურ ტელეფონზე დაფუძნებულ დისტანციური მონიტორინგის სისტემის კომბინაციით და შემდეგ პაკეტის მოთავსებით ტელეფონის მსგავს ხელის კონტროლერში ოთხი დიუმიანი სენსორული ეკრანით (კერა მდებარეობს გემბანის ქვემოთ), Vesper ხდება ყველა ერთიანი კომუნიკაციისა და უსაფრთხოების სისტემა. ჩვენ შევეცადეთ და აღმოვაჩინეთ, რომ ისეთი ამოცანები, როგორიცაა DSC ზარების განხორციელება, AIS MOB-ის გააქტიურება ან NMEA ქსელის სისტემის მონაცემების გამოყენება, სწრაფი და ინტუიციურია.
მობილური ტელეფონები გახდა კიდევ ერთი შეუცვლელი საკომუნიკაციო მოწყობილობა ჩვენი ნავით მოგზაურობის ცხოვრებაში. თუ თქვენ უბრალოდ ურეკავთ და მიწერთ ტექსტს, ან აკრიფებთ თევზაობის ან ნავიგაციის აპლიკაციას, თქვენ სავარაუდოდ გამოიყენებთ თქვენს ტელეფონს გემზე და ასევე დიდია ალბათობა იმისა, რომ გაფუჭებული ტელეფონის ბატარეას არაერთხელ აგინებთ. შეიყვანეთ ROKK უკაბელო წყალგაუმტარი დამტენი, რომელიც არის პირველი IPX6 წყალგაუმტარი უკაბელო დამტენი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია გემებისთვის. შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ეს პატარა დისკი დაფის ქვეშ და როცა ტელეფონს ხელზე დადებთ, ის დატენვას გამოიმუშავებს. ასევე არსებობს აკვანზე დამაგრებული ვერსია, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს ჩაფხუტზე ზედაპირზე.
რა ახალ სათევზაო და ნავით ტექნიკებს ვიხილავთ 2020 წელს და მომდევნო რამდენიმე წელიწადში? ეს ვინმეს ვარაუდია. მაგრამ ჩვენ ყველამ დანამდვილებით ვიცით ერთი რამ: უახლესი მოვლენების თვალყურის დევნების მცდელობა იქნება სრულ განაკვეთზე სამუშაო. ასე რომ, ხალხნო, თვალი ადევნეთ.
იშვიათია, რომ ტექნოლოგიურმა განვითარებამ თევზაობის ბორბლის სამყაროში შეიძლება შეცვალოს ჩვენი თევზაობის მეთოდები. თუმცა, როდესაც Shimano-მ წარადგინა I-DC4 დამუხრუჭების სისტემა, რომელიც მიკროკომპიუტერს იყენებდა კოჭის დამუხრუჭების განუწყვეტლივ რეგულირებისთვის და რეალურად აღმოფხვრა უკუცემა, აღმოვაჩინეთ, რომ ამ მიზნის მიღწევასაც კი ცდილობთ, ჩიტის ბუდის მოპოვება თითქმის შეუძლებელია. ერთი შეკითხვა? თქვენ უნდა დახარჯოთ ბევრი ფული ამ ტექნოლოგიის გამოსაყენებლად Curado DC-ის მისაღებად. თუმცა, SLX DC 150 სერიის რგოლებისთვის ეს აღარ შეესაბამება სიმართლეს. ეს ფასები 200 დოლარზე ბევრად ნაკლებია და თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ I-DC4 კვების წყარო.
ენტროპია უზრუნველყოფს, რომ როდესაც ნაწილებს აერთიანებთ, ისინი საბოლოოდ დაიშლება დროთა განმავლობაში. ეს ეხება ყველა პროდუქტს, რომელსაც ჩვენ ვაშენებთ, მათ შორის სათევზაო ჯოხებს... მაინც? 13 სათევზაო დაუკრავენ დამზადებულია ახალი და სრულიად ტექნოლოგიურად შეცვლილი გზით და იყენებს (პატენტის მოლოდინში) ნახშირბადის შერწყმის პროცესს ყველა ნაწილის ერთ უწყვეტ ნაწილად შერწყმის მიზნით. ეს ნიშნავს, რომ ვიბრაცია გავრცელდება ღეროში და ბორბლის სავარძელში და სახელურში შეფერხების გარეშე, რაც უზრუნველყოფს უმაღლეს მგრძნობელობას.
ოდესმე გსურს, რომ გემის ქმედებებს ჩიტის თვალით გადახედო, გამოგზავნო სატყუარა ან 20 სათევზაო ჯოხი, ან დისტანციურად აღმოაჩინო სარეველა და კუდი თევზი? როგორც ჩანს, თქვენ გჭირდებათ დრონი და თუ თქვენ ხართ პასუხისმგებელი Raymarine Axiom-ზე, შეგიძლიათ ისიამოვნოთ სრულად ინტეგრირებული დრონის კონტროლით თქვენს ხელზე (DJI Mavic Pro, Pro Platinum, 2 და 2 Zoom მოდელებისთვის). თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნახოთ, რას აჩვენებს დრონის კამერა MFD-ზე, დაათვალიეროთ თვითმფრინავის მდებარეობა და მგზავრობის მიმართულება გრაფიკის ეკრანზე და გამოიყენოთ ფრენის ავტომატური კონტროლი (მაგალითად, გადაფარეთ გემი შემოვლითი ან დასაბრუნებლად).
ლენს ბოენმა გამოიყენა ტყავი თევზის, ველური ბუნებისა და ბუნებრივი პეიზაჟების წარმოუდგენელი ქანდაკებების დასამზადებლად. ლენსმა თქვა: ”მე ვაყალიბებ, ვამუშავებ და ვხატავ ტყავს ხელით, რათა შევქმნა თევზის სკულპტურები და თევზის ინსტალაციები, რომლებიც სიცოცხლეზე დიდია.” „ქანდაკებების შერჩევაში დავამატე ტყავის ნაწარმი, როგორიცაა ვინტაჟური უნაგირის ლურსმნები. დასავლური სტილის ტყავის ქეისები, ბეისბოლის ხელთათმანები, მფრინავი საფულეები და სხვა საინტერესო ნივთები თევზისა და სამონტაჟო გარემოს შესაცვლელად“.
„ამ ზაფხულს ჩვენ დავიწყებთ ახალ ცხოვრებისეულ თავგადასავალს. ჩვენ ვიყიდეთ სახლი Flathead Lake-ზე, პოლსონში, მონტანაში. ჩვენ გვყავს ოჯახი ამ მხარეში და ყოველწლიურად ვუგზავნი რამდენიმე სკულპტურას მონტანაში. Big Sky ქვეყანას აქვს ასეთი ძლიერი გარე სპორტული საზოგადოება, ”- თქვა ლენსმა.
როდესაც რეიმსს ვკითხეთ მისი ჰობიებისა და ხელოვნებასთან ურთიერთობის შესახებ, მან გვიპასუხა: „ბუნებას ვუკავშირდები თევზაობით, იქნება ეს მდინარეში სიარული, სხეულზე დინების შეგრძნება, ნავიდან ან ნავსადგურიდან. მაღლა და ქვევით ჩაშვება. როცა წყალს ვუახლოვდები, თავს საუკეთესოდ ვგრძნობ. ჩემი ნამუშევარი ასახავს ჩემს სიყვარულს ბუნების, თევზაობის, თევზისა და წყლისადმი“.
ლენსი თავად მხატვარია. საშუალო სკოლაში მე ვიპოვე, რომ მუშაობდა კოლეჯის მიღებაზე AP ხელოვნების კლასებში. მან ყურადღება გაამახვილა ზეთით და აკრილით ხატვაზე ლავერნის უნივერსიტეტში ბაკალავრიატის სწავლის პერიოდში. „უნივერსიტეტის ბოლოს ჩემი ნახატები უფრო სკულპტურული გახდა. უნივერსიტეტის დამთავრების შემდეგ გავაგრძელე სამხატვრო კარიერა და ჩავაბარე კლარმონტის უნივერსიტეტის სამაგისტრო სკოლის ხელოვნების კურსზე და მივიღე მაგისტრის ხარისხი სახვითი ხელოვნებაში. საბედნიეროდ, შემიძლია ჩემი ნამუშევრების ჩვენება ამერიკის მუზეუმებში, ჯგუფურ გამოფენებსა და გალერეებში“.
ლენსის მიზანია გააგრძელოს თავისი უნიკალური ხელოვნება და გააფართოვოს თავისი ქანდაკებები უფრო მეტ საჯარო ადგილებში, როგორიცაა აეროპორტები, კურორტები, კომერციული ფართები, სასტუმროები და საავადმყოფოები - „ადგილი, სადაც უფრო მეტ ადამიანს შეუძლია ჩემს ხელოვნებაზე წვდომა“, - თქვა ლენსმა.
”მინდა გავაგრძელო ჩემი ხელოვნება დამეხმაროს მოგზაურობაში, თევზაობასა და ადამიანებთან შეხვედრაში მთელ მსოფლიოში.”
როდესაც ჰკითხეს მისი მედიის ყველაზე რთულ ასპექტებს, ლენსმა თქვა: „ჩემი სამუშაო შეიძლება იყოს ფართომასშტაბიანი, ფიზიკურად მომთხოვნი და შრომატევადი. პროცესი დამაკმაყოფილებელია და დასრულებული ქანდაკება ასახავს ჩემს ერთგულებას თითოეული ნამუშევრის მიმართ. ვნება და მადლიერება შემოქმედებითი ცხოვრების მიმართ. მე მიყვარს იდეების შესწავლა ქანდაკებების განვითარებასთან ერთად. მე მიყვარს კოლექციონერების გარე თავგადასავლების გადაცემა მათ მიერ შეკვეთილ ქანდაკებებზე. როდესაც კოლექციონერებს მოსწონთ მზა პროდუქტები, ეს ძალიან დამაკმაყოფილებელია.”
ლენსი თვლის, რომ მისი ნამუშევარი ასახავს თევზაობისა და გარე სპორტის გატაცებას მის კლიენტებს, კოლექციონერებსა და საკუთარ თავს. „ჩემ მიერ დამუშავებული და ქანდაკებებზე დახატული ფრესკული სცენები წყლის თავგადასავლების ამბებს მოგვითხრობს. მე მიყვარს თევზაობის დროს ნანახი სურათების გაერთიანება. მინდა შევქმნა საინტერესო ხელოვნების გამოცდილება ჩემი კოლექციონერებისთვის და შთააგონო ისინი გარეთ გასვლაზე. “ თქვა ლენსმა.
ეს ახლად გახსნილი მეთევზეობა წყნარი ოკეანის ხმლის თევზისთვის იზიდავს მეთევზეებს თევზის დასაკლავად, რომლებიც ოდესღაც ჩვენს წყლებში ერთრქებად ითვლებოდნენ. 2015 წელს ელ ნინო ფენომენისა და ტუნას ფართომასშტაბიანი თევზაობის შემდგომი განვითარების მსგავსად, SoCal-ის მეთევზეები გააფთრებით მისდევენ და აუმჯობესებენ ტექნიკას ხმალთევზის უფრო თანმიმდევრული ნაკბენის უზრუნველსაყოფად.
ძნელი წარმოსადგენია, რომ ჩვენი მეთევზეობა კვლავ შეიცვლება იმ მშვენიერი ნივთების გამო, რაც ვნახეთ ბოლო ხუთ სეზონში, მაგრამ როგორც ჩანს, ამან სამუდამოდ შეცვალა ჩვენი "თამაში". წარსულში ადგილობრივ მეთევზეებს გაუმართლათ, რომ ყოველწლიურად ხედავდნენ ერთი ან ორი ხმალთევზს, რომელიც ზედაპირზე დგებოდა. მეთევზეები, როგორც წესი, მოუმზადებლები და არასაკმარისი მსროლელები არიან და წარმოადგენენ ცოცხალ სკუმბრიას ან მკვდარ კალმარის კბენის მცდელობას. თევზი ყოვლისშემძლეა და ბოლოს შეშინებულია. თუ მეთევზეს გაუმართლა, რომ ხალხის ნაკბენი გამოეწვია, მაშინ ბრძოლა საათობით ტკივილის შემდეგ გულის ტკენით დასრულდა.
ჯერ კიდევ 2015 წელს, წყნარი ოკეანის მეთევზეობის მართვის კომიტეტმა (PFMC) დაამტკიცა ღრმა ზღვაში სათევზაო ხელსაწყოების საცდელი პროგრამა სამხრეთ კალიფორნიის სანაპიროზე, რომლის მიზანი იყო შემცირდეს და საბოლოოდ აღმოფხვრას ტრადიციული დრეიფი ღორღის ბადეები. Pfleger Environmental Research Institute (PIER) ეს გადაწყვეტილება რამდენიმეწლიანი კვლევის შემდეგ მიიღო, რამაც დაადასტურა, რომ ტექნოლოგია შესაძლებელია.
ამ ექსპერიმენტულ პროექტში ხუთ კომერციულ სათევზაო გემს უფლება აქვს დააყენოს და დაამუშაოს 10 ბუი სამ სეზონში. აპარატი ძალიან მარტივია. აპარატის თავზე არის "მაღალი ბუის" ტიპის ბუი და რამდენიმე პატარა ბუი, 800-1200 ფუტის მძიმე მონოფილამენტური ხაზით დამაგრებული. რიგის ბოლოში არის მძიმე ჩაძირვა, მოციმციმე შუქებით და „წვეთები“ რამდენიმე ფუტის ზემოთ, და დამაგრებულია დიდი სატყუარას წრის კაუჭი.
ეს ნავები სამი წლის განმავლობაში თევზაობდნენ სანაპიროზე მაღლა და ქვევით, ხოლო დაჭერას აკონტროლებდნენ PIER და PFMC. შედეგები შთამბეჭდავია. ბევრი დროშის სახელმწიფო იყენებს ამ „სუფთა“ თევზაობის მეთოდს იალქანი თევზის მოსავლელად. ამის შემდეგ მალევე, PFMC-მ დაამტკიცა Deep-Set Buoy სათევზაო ხელსაწყოების მეთოდი კომერციული ხმალთევზის თევზაობისთვის.
ამ ექსპერიმენტის დროს რამდენიმე "ცნობილი" ადგილობრივი მეთევზეები ყურადღებას აქცევდნენ მომხდარს.
მალე ზოგიერთმა ამ მეთევზემ შეცვალა სათევზაო ჯოხისა და ბორბლის ტექნიკა. გასაკვირი არ არის, რომ მათ ჩვენს ეზოში დაიწყეს "უნირქების" დაჭერა!
აღჭურვილობა და ტექნოლოგია განსხვავდება იმისგან, რასაც წარსულში ვიყენებდით, მაგრამ მცირე კვლევისა და რამდენიმე დოლარის დახარჯვის შემდეგ, თქვენც შეგიძლიათ მონაწილეობა მიიღოთ.
ადამიანების უმეტესობა იყენებს ელექტრო ბორბლებს ან რაიმე სახის ელექტრო დამხმარე აღჭურვილობას. ზოგიერთ პოპულარულ და დაბალ ფასებში შედის Shimano Beastmaster 9000 და Daiwa Seaborg SB1200. ორივე ბორბალი კომპაქტურია და შეუძლია ხმალთევზს, რომლის წონა საშუალოდ 150 ფუნტია.
ვინაიდან წყლებში 200-დან 400 ფუნტამდე დიდი თევზია, ბევრი მეთევზე ირჩევს უფრო მძიმე ხსნარებს, რომელთა დაჭერა ასევე შესაძლებელია სლანგში მდგარ თევზებთან საბრძოლველად. Hawker-ის ელექტრული მასრები ცნობილია როკ-მყარი ელექტრო რგოლების დამზადებით. იგი იყენებს სექსუალურ ტექნოლოგიას Shimano ან PENN დიდი თამაშის რგოლების სახით და ხდის მათ შესაფერისს მძიმე ჯაგრისების ძრავებისთვის. ფუნქციების დამატებით, როგორიცაა გაჩერების ხაზის ავტომატური მრიცხველი და ჰორიზონტალური ქარი, ჰუკერი უზრუნველყოფს ხმალთევზის შესანიშნავ არჩევანს. ჰუკერი ასევე უზრუნველყოფს მოძრავ ძრავას მათთვის, ვისაც თევზის დაჭერა სურს. ამ ადამიანებს შეუძლიათ დგომა სლინგის ან სასრიალო ზოლით, მაგრამ შეუძლიათ ისარგებლონ 12 ვოლტით სატყუარის შემოწმებისას.
ლინდგრენი პიტმენი ასევე აწარმოებს თავის კლასში ყველაზე დიდ ბორბალს S-1200-ს. იგი თავდაპირველად შეიქმნა კომერციული მიზნებისთვის და ძალიან პოპულარულია სამხრეთ-აღმოსავლეთ შეერთებულ შტატებში ხმლის თევზის მეთევზეებს შორის მისი საიმედოობისა და გამძლეობის გამო. LP ბორბალი ასევე გაძლევთ შესაძლებლობას სწრაფად შეცვალოთ მასრები, რაც მეთევზეებს საშუალებას აძლევს ადვილად გამოიყენონ ბორბალი სხვა ამოცანებისთვის, მაგალითად, ბორბლის გაყვანა.
საბოლოო არჩევანი არის არსებული დიდი სათამაშო ტრასების გამოყენება ისეთი აღჭურვილობით, როგორიცაა Reel Crankie ან Speedy Crank. ეს მოწყობილობები საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ სტანდარტული ელექტრო საბურღი ჩვეულებრივი ბორბლის გასაძლიერებლად. ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე სატყუარის ხელით შერყევა ხაზის შესამოწმებლად და გასაწმენდად. ფრთხილად იყავით, ეს მოწყობილობები კარგად მუშაობს, მაგრამ ბურღვისთვის დაგჭირდებათ მინიმუმ რამდენიმე ბატარეის პაკეტი, რადგან ისინი სწრაფად ამოიწურება ბატარეის პაკეტებიდან.
მას შემდეგ, რაც განსაზღვრავთ ბორბლის გადაწყვეტას, რომელიც შეესაბამება თქვენს ბიუჯეტს, დროა იპოვოთ ღერო. იდეალურ შემთხვევაში, ბოძი იქნება 6 ფუტი ან 6.5 ფუტი მოსახვევი კონდახი, ხოლო რეიტინგული მავთული არის დაახლოებით 80 #. თქვენ გჭირდებათ ლილვი რბილი თავით, რათა დაინახოთ ხმალთევზის ჩვეულებრივი ნაკბენი, მაგრამ გრძელ და მძიმე ბრძოლებში თავს ასევე სჭირდება ძლიერი ჩონჩხი ოკეანის მეფის ასამაღლებლად. საბედნიეროდ, თქვენ ჩვეულებრივ შეგიძლიათ თქვენი აღჭურვილობის გადაყენება მძიმე ცისფერი თინუსის ან ტროლინგის საშუალებისგან. თუ ეს საორიენტაციო ნიშანი აღარ ეკუთვნის თქვენს კვერს, შეგიძლიათ გააკეთოთ გარკვეული კვლევა ინტერნეტში და შემდეგ სწრაფად იპოვოთ სანდო ვარიანტები დაახლოებით 500$-ად.
ახლა, როდესაც თქვენ მოაწყვეთ მოწყობილობა, დროა დაიწყოთ მომზადება. ადამიანების უმეტესობა იყენებს 80# ღრუ ნაქსოვი ბადეს. ეს აწარმოებს საუკეთესო სიძლიერეს, თუმცა ჯერ კიდევ ძალიან თხელია და შეუძლია წყალში შეღწევა ზედმეტი წინააღმდეგობის ან წინააღმდეგობის წარმოქმნის გარეშე. ჩვენ მოგვწონს ღრუ ქსოვის გამოყენება, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ შეუფერხებლად დააკავშიროთ და შეაერთოთ. კოჭის შევსებისას, დარწმუნდით, რომ დატოვოთ დაახლოებით 1/4 ინჩი სივრცე კოჭზე, რათა დარჩეს მძიმე თმა.
თქვენი წინა ლიდერი უნდა იყოს დაახლოებით 60 ფუტის სიგრძის და მიიღოს 200# ან 300# ტესტი. არსებობს მრავალი შესანიშნავი წინასწარ მომზადებული ვარიანტი, მზად არის ჩანთიდან დასაჭერად. თუ გსურთ იყოთ საკუთარი ლიდერი, მაშინ მაღალი ხარისხის ფტორნახშირბადები, როგორიცაა Seaguar ან უფრო მყარი მონოფილამენტები, როგორიცაა Momoi Xtra Hard, კარგად იმუშავებს. თქვენ ასევე უნდა დაამატოთ კბილის ძაფის რგოლი დამაკავშირებელი რგოლიდან რამდენიმე ფუტის ქვემოთ, რათა შეამციროთ წონა და ტვირთი. სწავლა არ არის რთული, თუ ხშირად დადიხართ სათევზაოდ, შეიძლება ღირდეს თქვენი დრო.
ახლა, როდესაც თქვენ მოათავსეთ სათევზაო ჯოხი და ბორბალი, დროა განიხილოთ ნავმისადგომის ბორბალი. ქარის დასასრულს, თქვენ მოგინდებათ დაჭერით ბურთის ტარების მბრუნავი თავი. მბრუნავი სახვევის დამაგრებამდე, ადამიანების უმეტესობა საწარმოო ხაზზე ასრიალებს ერთ ან ორ პატარა ბრილიანტის ნათურას. თქვენ დააჭერთ მატყუარას წინამძღოლს ბრუნვის მეორე ბოლოზე. სატყუარას ლიდერმა უნდა ჩაატაროს 300# ან 400# ტესტი, რათა თავიდან აიცილოს ღეჭვა ხანგრძლივი ბრძოლის დროს. ეს თევზი არ იქნება მორცხვი, ამიტომ არ შეგეშინდეთ მძიმე ლიდერის გამოყენება.
სატყუარას ლიდერის მეორე ბოლოში იქნება თქვენი არჩევანის კაუჭები და სატყუარა. დიდი კალმარის ასაწყობად Mustad 7691 ზომით 11/0 გახდა სტანდარტული მოწყობილობა ჩვენი აღმოსავლეთ სანაპიროზე მეთევზეებისთვის. ჩვენს წყლებში, კალმარი, რომლის ზომებია 16 ინჩ-20 ინჩი, როგორც ჩანს, იდეალური სატყუარაა. ამ კალმარის ყიდვა შეგიძლიათ ახლა ზღვის წყლის თევზაობის საშუალებების უმეტეს მაღაზიებში და ჩვეულებრივ შეგიძლიათ გადაიხადოთ რამდენიმე დოლარით ნაკლები აზიის ბაზრებზე.
სათევზაო ხელსაწყოების ბევრ მაღაზიაში ასევე იყიდება წინასწარ დაყენებული სატყუარა. მათ შორისაა გაყალბებული კალმარი, ზოლიანი სატყუარა და მუცლის სატყუარა. ისინი ღირს რამდენიმე დოლარით მეტი, მაგრამ ბევრი ადამიანისთვის ეს ღირს. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ ყიდულობთ ცნობილ ბრენდს. დიდი თევზის დაკარგვა იაფფასიანი ხრაშუნის ან ჩაკვრის გამო გულსატკენი იქნება.
ერთადერთი სხვა პრობლემა, რომელიც უნდა მოგვარდეს, არის თქვენი წონა. ეს წონა ჩვეულებრივ 5-დან 12 ფუნტამდეა და სასურველი სტილია "წელის ქამარი". ეს წვრილი საწონები ადვილად შესანახია და შესანიშნავად მოხვდება ჯოხის დამჭერში, რათა თავიდან აიცილონ გემბანზე გორვა. თქვენ უნდა გამოიყენოთ რამდენიმე დიდი უჟანგავი ფოლადის გაყოფილი რგოლი, რათა დაამყაროთ წონა მბრუნავ და გრძელ სამაგრებზე. ეს გრძივი სამაგრი დამაგრდება ძაფის მარყუჟზე ჭრილობის ტყვიის თავზე.
ახლა, როცა თავი დააღწიეთ საბურავების პრობლემას, მოგინდებათ ნიშნის გაკეთება 800, 900 და 1000 ფუტის სიმაღლეზე ადგილობრივი საამქროებისთვის. ეს ნიშნები გაცნობებთ სატყუარას ცურვის სიღრმეს. მაშინაც კი, თუ თქვენ იყენებთ ელექტრო რგოლებს მრიცხველებთან ერთად, მათ შეუძლიათ კარგი სარეზერვო უზრუნველყოფა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ თავად მონიშნოთ თქვენი მარშრუტი ნავის გასაჩერებლად იმ სიღრმეზე, რომლის მონიშვნაც გსურთ, შემდეგ სწრაფად დაეშვით, სანამ ის ბოლოში არ მოხვდება და შემდეგ მონიშნეთ ხაზი სათლელით. ჩვენ ვიყენებთ სამ ნიშანს 800′-ის გამოსაყენებლად, ოთხ ნიშანს 900′-ის გამოსაყენებლად და ა.შ.
ხმალთევზე თევზაობის ძირითადი სეზონი, როგორც ჩანს, ივნისიდან ნოემბრამდეა. ამ თვეების განმავლობაში, ეს თევზი ნადირობს მსუბუქი კერძებისთვის. ეს ატრაქციონები მოიცავს მდინარის ნაპირებს, როგორიცაა 9 Mile River, 182/182 Ridge და 302, 14 Mile, 43 და სხვა ოფშორული მდინარის ნაპირები. ხმალთევზებს ასევე ძალიან უყვართ La Jolla Canyon, Carlsbad Canyon და Newport Canyon. გარკვეული ტემპერატურული შეფერხების პირობებში თევზი შენობების მოშორებითაც მოიძებნება.
როდესაც ეძებთ ადგილს ამ ადგილებში, გახსოვდეთ საზღვაო თევზაობის ოქროს წესი, რომელიც არის „იპოვე სატყუარა, იპოვე თევზი“. ეს არის დიდი და მშიერი თევზი, ისინი არასოდეს არიან ძალიან შორს სამზარეულოდან. ისწავლეთ აკრიფეთ სონარის სისტემა დაბალ სიხშირეზე, როგორიცაა დაბალი Chi ხმა ან 28-32 ჰც, რათა საუკეთესოდ აჩვენოთ სატყუარას, რომელსაც თქვენ თევზაობთ 800-1200 ფუტის სიღრმეზე. როდესაც სატყუარას იპოვეს, შეიძლება თევზიც კი დახატონ. ისინი, როგორც წესი, ჰგვანან "ჰოტ-დოგის" ფორმის ნიშნებს.
როდესაც დაგჭირდებათ მისი დაწევა, დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ ნელა, რათა თავიდან აიცილოთ ჩახლართული. ვინაიდან თქვენი წონა აჭარბებს სატყუარას, დაცემისას სატყუარა იძულებული გახდება ზევით აწიოს და არ გსურთ ძირითადი ხაზის გადახვევა. 1000′-მდე ვარდნას დაახლოებით 10 წუთი სჭირდება. ჩართეთ კლიკერი და ოდნავ მოწიეთ ჯოისტიკი, შემდეგ ჩამოწიეთ იგი წამში დაახლოებით 1 ფუტი სიჩქარით.
დროა ცივი სასმელი გატეხოთ და კლუბის წვერს მივხედოთ. ხმლის ნაკბენი შეიძლება იყოს ისეთივე დახვეწილი, როგორც პატარა პეკი, რომელიც ძლივს ამოძრავებს წვეროს. მათ ასევე შეუძლიათ სატყუარაზე დაყრა და წინააღმდეგობის გაწყვეტა. ხშირ შემთხვევაში, ის სადღაც შუაშია. როგორც კი ნაკბენი გამაგრდება და ჯოხი დაიტვირთება, ქარი, ქარი, ქარი! გსურთ რაც შეიძლება სწრაფად „გამკაცრდეთ“ და კაკალი ჩამარხოთ თევზში.
ეს ნიშნავს, რომ თევზმა შეჭამა თქვენი სატყუარა, იგრძნო წონა და ახლა პირდაპირ ზედაპირზე მიცურავს და ცდილობს შეარყიოს სახეზე მიმაგრებული წონა.
ეს მხოლოდ საფუძვლებია. ჩაატარეთ გარკვეული გამოკვლევა, რომ ჩაერთოთ თქვენს პროცესში. ინტერნეტში კითხვა, საუბარი იმ ადამიანებთან, რომლებსაც რამდენიმე თევზი აქვთ ქამარში და ა.შ. მთავარია გახვიდე და გააკეთო, ისწავლო და ექსპერიმენტი. ამ ტიპის თევზაობა დიდ მოთმინებას მოითხოვს და ყველასთვის შესაფერისი არ არის. თქვენ შეგიძლიათ მოუთმენლად დაელოდოთ გრძელ დღეს, რომელიც კლუბის მწვერვალს უყურებთ, არაფრის გაგების გარეშე. მაგრამ როდესაც ისინი ერთმანეთს ერწყმის, არ არსებობს უკეთესი გრძნობა, ვიდრე ოკეანის მეფის დაპყრობა საკუთარ ეზოში.
რეკრეაციული მეთევზეების საზოგადოების უზარმაზარი მხარდაჭერის გამო, წყნარი ოკეანის მეთევზეობის მართვის კომიტეტმა (PFMC) 2019 წლის ნოემბრის შეხვედრის დროს მხარი დაუჭირა ლონდონით თევზაობას აშშ-ს ექსკლუზიური ეკონომიკური ზონის გარეთ. ეს არის მთავარი გამარჯვება შეერთებული შტატების დასავლეთ სანაპიროსთვის, გასული წლის კალიფორნიის აქტის შემდეგ, რომელიც 2023 წლისთვის აკრძალავს ღორღის ბადეებს და ახლახან დაამტკიცა ხმალთევზებისთვის შეზღუდული შესვლის ღრმა ბუშის სათევზაო აღჭურვილობა. IGFA-ს პარტნიორების გარეშე ველურ ოკეანეში, ამერიკის სპორტული თევზაობის ასოციაცია და CCA California, შეუძლებელი იქნებოდა გამარჯვება. განსაკუთრებული მადლობა IGFA-ს რწმუნებულებს ბობ კურცს, ჩეიზ ოფფილდს და ბილ შედს ნოემბრის PFMC-ის შეხვედრაზე მათი საჯარო კომენტარებისთვის.
2019 წლის სექტემბერში გამართულ შეხვედრაზე წყნარი ოკეანის მეთევზეობის მართვის კომიტეტმა (PFMC) ერთხმად მიიღო კანონპროექტი, რომელიც ნებას რთავს ღრმა სათევზაო ხელსაწყოებს, როგორც მეზღვაურთა კომერციული თევზაობის ახალ მეთოდს. გასული ოთხი წლის განმავლობაში, IGFA მუშაობდა Wild Ocean-თან, კალიფორნიის სანაპირო დაცვის ასოციაციასთან, ამერიკულ სპორტული თევზაობის ასოციაციასთან და Pew Charitable Trusts-თან ამ პრობლემის გადასაჭრელად. PFMC ამტკიცებს სათევზაო ხელსაწყოების გამოყენებას, რაც დამატებით არის კალიფორნიაში გასულ წელს მიღებული კანონის. კანონი 2023 წლამდე აკრძალავს მოძრავი ბადეების გამოყენებას, რაც უზრუნველყოფს კომერციულ სექტორს ეკოლოგიურად და ეკონომიკურად უპირატესობით. ხმალთევზის დაჭერის მეთოდი სარგებელს მოუტანს კომერციულ მეთევზეებს, რეკრეაციულ მეთევზეებს და გარემოს.
ბავშვები რეკრეაციული თევზაობის მომავლის გასაღებია. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ახალგაზრდები გამოვიყვანოთ პრობლემებისგან და ვასწავლოთ, როგორ იყვნენ ეთიკური და პასუხისმგებელი მეთევზეები. ამ გზით ჩვენ დავეხმარებით ჩვენი სპორტის მომავლის უზრუნველყოფას. 2019 წელს IGFA-ს 80 წლის იუბილეს ფარგლებში, ჩვენ წამოვიწყეთ ინიციატივა, რომ 100 000 ბავშვს მთელ მსოფლიოში ვასწავლოთ თევზაობა მომდევნო სამი წლის განმავლობაში. გასულ წელს IGFA დაეხმარა 20 000 ბავშვს 23 სხვადასხვა ქვეყანაში ექვს კონტინენტზე. ჩვენი წევრებისა და პარტნიორების ქსელმა კალიფორნიაში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ამ მიზნის მიღწევაში და 2019 წელს ჩვენ წარმატებით მოვიზიდეთ 3000 ახალგაზრდა კალიფორნიაში. ეს შეუძლებელი იქნებოდა კალიფორნიაში ჩვენი პარტნიორების მხარდაჭერის გარეშე, მათ შორის Reel Guppy Outdoors, San Diego Anglers, Southwest Yacht Club, Balboa Fishing Club და IGFA-ს მრავალი რწმუნებული და წარმომადგენელი. IGFA-ს ახალგაზრდული საგანმანათლებლო პროგრამებისა და პროგრამების შესახებ მეტის გასაგებად, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ლიზა მორსს, IGFA-ს ახალგაზრდული განათლების მენეჯერს [Email Protection]-ით.
2019 წელს IGFA-მ დაამტკიცა სულ 25 ახალი IGFA მსოფლიო რეკორდი კალიფორნიაში დაჭერილი თევზისთვის. აქ არის გასული წლის რამდენიმე მნიშვნელოვანი მოვლენა!
კალიფორნიელმა მეთევზემა ტრეისი ჰარტმანმა (ტრეისი ჰარტმანი) დაამყარა ახალი IGFA ქალთა 2 კგ (4 ფუნტი) ხაზის რეკორდი მოხდენილი დიდი ბასით. მისი დიდი პირის ღრუს მონსტრი იწონის 5,3 კგ (11 ფუნტი, 12 უნცია), რაც ორჯერ აღემატება წინა რეკორდს. ბასს აწონებენ, ზომავენ და უვნებლად უშვებს და ერთ დღეს სხვა იღბლიანი მეთევზე დაიჭერს.
ამ ქალის 6 კგ (12 ფუნტი) წყნარი ოკეანის ბუზის რეკორდი ახლა ეკუთვნის კესლი გალაჰერს, რომელმაც მანამდე დაიჭირა 3,1 კგ-იანი ბუზი კალიფორნიის კუნძულზე თევზაობისას 2018 წლის 23 სექტემბერს (7 ფუნტი) მყარი თევზი. ეს არის კესლის მეათე მსოფლიო რეკორდი IGFA და მისი მერვე სხვადასხვა სახეობა.
ტომმა დაიჭირა 93,9 კგ (207 ფუნტი 3 უნცია) ტუნა 2018 წლის 26 ივლისს, დაამყარა მისი რეკორდი ფეხზე მდგომი მამაკაცის 10 კგ (20 ფუნტი) ძაფით.
დაახლოებით ერთი თვის შემდეგ, იმავე წყლებში თევზაობისას, ალიმ მოიპოვა ქალთა 15 კგ (30 ფუნტი) რეკორდი და მან 96 კგ (211 ფუნტი 11 უნცია) ტუნა სულ რაღაც 20 წუთში დაამარცხა. ეს არის ალის მეორე Pacific Bluefin IGFA მსოფლიო რეკორდი და ტომს მეექვსე.
როდესაც მივდივართ 2020 წლისკენ, IGFA მოხარულია გააგრძელოს ეს მნიშვნელოვანი სამუშაო კალიფორნიაში და მის ფარგლებს გარეთ. სამხრეთ კალიფორნიას თევზაობის დიდი ისტორია აქვს და IGFA მოხარულია, რომ მუშაობს ყველა ვნებიან მეთევზესთან მსოფლიოს ამ მხარეში.
გთხოვთ, ეწვიოთ IGFA-ს ჯიხურს Fred Hall Show-ში, რათა გაიგოთ მეტი ჩვენი გეგმებისა და ინიციატივების შესახებ და ისარგებლოთ ჩვენი წევრების რამდენიმე შესანიშნავი აქციებით, რომლებსაც ექსკლუზიურად გთავაზობთ გამოფენის დროს.
გამოქვეყნების დრო: იან-07-2021
