6 इंच इलेक्ट्रिक एक्चुएटर फ्लैंज तितली वाल्व

अश्वशक्ति या स्टर्न पर इंजनों की संख्या के बावजूद, आधुनिक जहाज मालिक आउटबोर्ड मोटर्स में बहुत अधिक निवेश करते हैं। तो, कहने की जरूरत नहीं है, आपको उन इंजनों की आवश्यकता है जो टिके रहें। हालाँकि, बहुत से लोग इंजन ऑयल के डिब्बे को देखते हैं, जो इंजन की जीवनरेखा है, और वास्तव में उनके मन में बहस होती है कि क्या कुछ डॉलर बचाना है, सस्ता साधारण इंजन ऑयल खरीदना है, या ब्रांड-नाम उत्पाद खरीदना है।
यह एक स्वाभाविक प्रवृत्ति है और समझने में आसान है, लेकिन एक बार जब आप तर्क पर गौर करते हैं, जब आप उत्पादन लाइन पर सब कुछ जोड़ते हैं, तो उच्च गुणवत्ता वाला तेल पैसे के लायक है!
जब इंजन ऑयल की बात आती है, तो यह सिर्फ नाम से कहीं अधिक है। उदाहरण के तौर पर सुजुकी के ECSTAR V7000 सेमी-सिंथेटिक मोटर ऑयल को लें। तेल को कठोर और महंगे परीक्षण से गुजरना पड़ा है और इसे नेशनल मरीन मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एनएमएमए) से एफसी-डब्ल्यू प्रमाणन प्राप्त हुआ है। ECSTAR ऑयल का निर्माण आउटबोर्ड इंजनों की उच्च आरपीएम और उच्च घर्षण आवश्यकताओं को झेलने के लिए किया जाता है। सुजुकी ECSTAR V7000 सेमी-सिंथेटिक 10W40 समुद्री इंजन तेल को उच्च गुणवत्ता वाले खनिज तेल और सिंथेटिक स्नेहक के मालिकाना मिश्रण के रूप में वर्णित करती है, जिसमें पानी की कठोर परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए एडिटिव्स होते हैं। -उन्नत डिटर्जेंट इंजन के आंतरिक हिस्सों को साफ रख सकते हैं - उच्च गुणवत्ता वाला बेस ऑयल ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार कर सकता है और ठंड के मौसम में इंजन को आसानी से शुरू करने में मदद कर सकता है - विशेष एडिटिव्स नमक और ताजे पानी के वातावरण में इंजन की रक्षा करने में मदद करते हैं।
यदि आप चाहते हैं कि आउटबोर्ड मोटर लंबे समय तक चले, तो कृपया नियमित रूप से तेल की जांच करें, समय पर तेल बदलें, और सुजुकी ECSTAR जैसे उच्च गुणवत्ता वाला तेल चुनें। यह इसके लायक है।
ब्लूफिन टूना को काटने की विधि हाल के सीज़न में सामने आई है। काटना आम तौर पर आसान होता है, जैसे बब्बलर ढूंढना और बीच में तेजी से पॉपकॉर्न डालना।
उन दिनों तो दिन अच्छे गुज़रते थे, लेकिन कई दिन ऐसे भी होते थे जब फोमिंग एजेंट बहुत सख्त पाया जाता था। यहां तक ​​कि अगर आपको फोमिंग एजेंट मिल भी गया, तो मछली छोटी एंकोवी को घूरती रहती है, जिससे टेम्पटेशन के भीतर उन्हें बड़ा बनाना लगभग असंभव हो जाता है। उन कठिन दिनों में, जो कोई भी ब्लूफिन ट्यूना को निशाना बनाने में समय बिताता है, वह जानता है कि आपके टैकल बॉक्स में कई प्रकार के चारा हैं जो सफलता और विफलता के बीच के अंतर को स्पष्ट कर सकते हैं।
इससे पहले कि मैं उस ट्यूना चारे के बारे में विवरण में जाऊं जिससे मुझे मछली पकड़ना पसंद है, मैं इन मछलियों के व्यवहार को देखना चाहता हूं। फोमिंग एजेंट से शुरू करके, मैंने काफी हवाई शॉट देखे हैं, यह जानते हुए कि सफेद पानी केवल फीडिंग गतिविधि का केंद्र है। ज्यादातर मामलों में, सफेद पानी एक ऐसी जगह का प्रतिनिधित्व करता है जहां चारा मछलियों का एक झुंड पानी पर इकट्ठा होता है। हालाँकि बबलर के बीच में काटने की घटनाएं हो सकती हैं, लेकिन ये मछलियाँ सिर्फ बबलर के बीच में नहीं बैठी हैं। ट्यूना हमेशा आगे बढ़ती रहती हैं, और क्योंकि वे बीच में नहीं झुकती हैं, इसलिए उन्हें सबसे कसकर मुड़ने के लिए नहीं जाना जाता है। इस तरह, ट्यूना जो तेज गति से चारा गेंद में कट गई है, उसे मुड़ने और फिर से गुजरने से पहले एक निश्चित दूरी तय करनी होगी। स्कूल में मछलियों की संख्या के आधार पर, ट्यूना का प्रक्षेपवक्र इसे बब्बलर से एक सौ फीट या उससे भी अधिक दूर तक घुमा सकता है। इस पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है क्योंकि जब चारा गेंद एक और चक्कर लगाएगी तो ट्यूना खाने में रुचि नहीं खोएगी।
इसलिए, बबलर में चारा डालकर, करीबी मुकाबले में उसे पेश करके और पुनः प्राप्त करके, आपने मूल रूप से इन सभी मछलियों को लक्षित नहीं किया है। इसी तरह, जब आप पॉपर को पकड़ते हैं और झाग साफ करते हैं, तब भी आपको खुले पानी में काटा जा सकता है। हालाँकि, चूँकि प्रस्तुति में "अचानक विराम" की लय है, आपको अचानक होने वाली अराजकता में रुचि हो सकती है, बस इसे विराम के दौरान चारे तक पहुँचने दें और काटना जारी रखें, क्योंकि यह पानी में निष्क्रिय पड़ी मछली की तरह नहीं दिखता है
मैं अब भाग्यशाली अवसरों पर भरोसा नहीं करता हूं कि मुझे कभी-कभी पॉपर मछली पकड़ने का सामना करना पड़ सकता है, बल्कि इसके बजाय पूरी तरह से कठोर चारा की ओर मुड़ गया हूं जिसे लगातार प्रदर्शित किया जा सकता है। लंबे विराम को समाप्त करने से, कोई भी मछली जो दूर से चारे की ओर आकर्षित होती है, उसे हमला करने के लिए पर्याप्त चारा मिलेगा। वास्तव में, जब से मैंने मछली पकड़ने के लिए कठोर चारा अपनाना शुरू किया है, मुझे कठोर चारा के बिना इजेक्टर से टकराने का एक भी मौका नहीं मिला है।
बाज़ार में सीट बेल्ट की विभिन्न शैलियाँ, आकार और रंग मौजूद हैं। हालाँकि मुझे यकीन है कि वे सभी अलग-अलग परिस्थितियों में काम कर सकते हैं, मैंने शस्त्रागार को केवल दो डिकॉय तक सीमित कर दिया है। यदि आप कठिन चारा मछली पकड़ने से परिचित नहीं हैं, तो मेरा सुझाव है कि आप बाहर जाएं और कोई भी चारा खरीदें जो आपको अच्छा लगे। हालाँकि, खरीदारी करते समय, मेरा सुझाव है कि आप सार्डिन रंग की यो-ज़ूरी हाइड्रो पेंसिल और सिल्वर रंग की रापाला सबवॉक 15 चुनें।
दोनों वॉक डॉग बैट हैं, पहला सतह पर है और दूसरा उपसतह पर है। पिछले कुछ वर्षों में मैं ऐसी यात्रा पर नहीं गया हूँ, जहाँ मछलियाँ लोगों को काट रही हों और किसी एक या दो चारे को भी नहीं काटूँगा। हालाँकि डिज़ाइन समान है, दोनों प्रकार के चारा प्रदर्शन के अलग-अलग तरीके प्रदान करते हैं और अलग-अलग कपड़े पहनते हैं।
केवल 1 औंस वजन वाले आकर्षक पेन से शुरुआत करते हुए, मैंने 65# ब्रैड से भरी रेवो टोरो बीस्ट 50 फिशिंग रील के साथ रेनशैडो जज श्रृंखला 810ML मछली पकड़ने वाली छड़ी का उपयोग किया। यह मजबूत बास स्टिक एक अच्छा चारा है और मेरी नाव पर 75 से 100 पाउंड ब्लूफिन ट्यूना रखती है।
मिनी-चारा में टाइप किए गए ब्लूफिन ट्यूना और येलोफिन ट्यूना को लक्षित करते समय, यह मेरा पसंदीदा चारा है। मैं चारा को फोमर में फेंक दूंगा, और फिर एक छोटी मछली पकड़ने वाली छड़ी खोल दूंगा ताकि चारा एक बार में एक फुट से भी कम हिले, और मैं चारा दिखाने के लिए रील छोड़ दूंगा। यदि मछलियाँ सहयोगात्मक मूड में हैं, तो मैं आमतौर पर पहली या दूसरी सफाई को बिना फ़ोन रखे नहीं करता हूँ। हालाँकि, यदि यह मामला नहीं है, और मुझे फोम बब्बलर के किनारे पर काटा नहीं गया है, तो क्लब के सिर को पानी में गिरा दें और जितनी जल्दी हो सके हैंडल को घुमाएँ।
यह क्रिया चारे को भूमिगत कर देगी और पानी के माध्यम से बहते समय उसे कड़ी मार देगी। मेरी धारणा यह है कि यह एक बैटफिश की तरह दिखती है, इसे स्कूल से तोड़ दिया गया है और भागने के लिए दौड़ रही है। ऐसा लग रहा था जैसे सचमुच ट्यूना में आग लग गई हो। मैंने ट्यूना प्रतियोगिता में भाग लिया और उन्हें इतनी तेज़ी से आकर्षित किया कि वे मेरी सुस्त रेखा को पकड़ने से पहले ही नाव के नीचे और दूसरी तरफ थे। यह एकमात्र स्थिति है जहां मैं इस प्रलोभन को फेंकूंगा, लेकिन इसका प्रभाव मुझे इसे मजबूती से पकड़ने के लिए पर्याप्त है।
सबवॉक एक अधिक बहुमुखी चारा है, लेकिन इसे अपतटीय उपयोग के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, इसलिए मछली पकड़ने से पहले, आपको हुक और रिंग को बदलना होगा। मैंने हुक को 2/0 ओनर 4X ट्वीटर और एक भारी हाइपरवायर ओपन लूप से बदल दिया। ये हुक स्टॉक हुक की तुलना में बहुत बड़े होते हैं, लेकिन वे चारे के व्यवहार पर नकारात्मक प्रभाव नहीं डालते हैं और केवल एक छोटे से हिस्से के लिए जिम्मेदार होते हैं। मेरा पसंदीदा चारा संयोजन रेनशैडो आरसीएलबी 80एम है, जिसमें पेन फैथॉम 25एन स्टार द्वारा खींची गई 80# चोटियाँ हैं। यह सेटिंग 125 पाउंड तक वजन वाली मछली के लिए उपयुक्त है, लेकिन जैसा कि मैट कोच ने कुछ सीज़न पहले सीखा था, यह 200 पाउंड मछली को मार सकता है, इसलिए समझदारी से फेंकें।
बब्बलर के आसपास मछली पकड़ते समय, मैं यो-ज़ूरी की तरह ही छोटे स्वीप के साथ प्रदर्शन शुरू करूंगा। लेकिन एक बार फोम निकल जाने के बाद, मैं एक बहुत लंबी साइड स्वीप बार पर स्विच करूंगा, फिर जल्दी से स्लैक लाइन उठाऊंगा और दोहराऊंगा। इस प्रस्तुति का एकमात्र नकारात्मक पक्ष यह है कि यह धागे को स्पूल पर ढीले ढंग से पैक करता है, इसलिए हर कुछ बार जब मैं मोल्ड करता हूं, तो मैं एक बनाता हूं, और फिर स्पूल पर धागे को कसकर सुरक्षित करने के लिए चारा को सीधे वापस लपेटता हूं। .
हालाँकि मछली पकड़ने वाले बुलबुले को आकर्षित करने के लिए सबवॉक एक उत्कृष्ट चारा है, लेकिन भूमिगत भोजन करने वाली मछलियों को लक्षित करते समय यह चमकता है। जब मछली झाग बनाती है, तो लक्ष्य स्थिर रहेगा, लेकिन जब मछली पानी की सतह के नीचे चारे का पीछा कर रही होती है, तो मछली बहुत अधिक हिलने लगती है। इस मामले में, आपको मछली की गति की दिशा का पता लगाने की आवश्यकता है, और फिर अपनी नाव को मछली के सामने पार्क करें, और अपने चारे को मछली की दिशा के लंबवत रखें।
इस मामले में, मैं स्कूल के सामने की ओर एक लंबा थ्रो करूंगा और क्लब हेड पर उतना ही लंबा स्वीप करूंगा और फिर कसूंगा। यदि स्कूल बड़ा है या बहुत तेजी से नहीं चल रहा है, तो आप उन पर कई बार गोली चला सकते हैं, लेकिन एक बार जब वे गुजर जाएं, तो आपको नाव को उनके सामने ले जाना होगा और प्रक्रिया को दोहराना होगा। चूँकि ट्यूना केवल ऊपर, बाहर और आगे की ओर देख सकती है, इस प्रस्तुति की कुंजी चारे को एक निश्चित स्थिति में रखना है ताकि उनके पास इसे देखने, खोलने और खाने का समय हो।
यदि आप उन्हें प्रोजेक्ट करना चाहते हैं जहां आप उन्हें देखते हैं, तो जब आपका चारा पानी से टकराएगा, तो वे उस स्थान से गुजरेंगे।
कठोर चारा या किसी अन्य चारा को पकड़ते समय, सबसे अच्छी सलाह जो मैं दे सकता हूं वह यह है कि छड़ी को रिचार्ज करने और छोड़ने से पहले हमेशा यह देखने के लिए एक मिनट का समय लें कि मछली क्या कर रही है। यदि आप उनकी गति की दिशा और गति का निरीक्षण करते हैं, तो आप अनुमान लगा सकते हैं कि नाव को कहाँ रखा जाए ताकि आप चारा ऐसी जगह रख सकें जहाँ वे न केवल उसे देख सकें बल्कि उसे देख भी सकें। तैरने से पहले इस पर प्रतिक्रिया करें।
क्या आप उन सभी कार्यों और प्रदर्शन की तलाश में हैं जिन्हें आप सी ड्रीम मशीन से प्राप्त कर सकते हैं? अब और कोई खोज नहीं. 300hp या 600hp तक की दोहरी पंक्तियों वाली नौकाओं वाले कठिन समुद्री मछुआरों के लिए सुजुकी मरीन एक आदर्श उत्तर है - सुजुकी DF300B, काउंटर-रोटेटिंग प्रोपेलर के साथ दुनिया का पहला 300hp V6 चार-स्ट्रोक।
यह वास्तव में सरल लगता है: निचली इकाई पर दो तीन-ब्लेड प्रोपेलर एकमात्र जोर प्रदान करते हैं जो पहले केवल काउंटर-रोटेटिंग मोटर्स की एक जोड़ी पर ही इस्तेमाल किया जा सकता था। सुज़ुकी के अनूठे प्रोप डिज़ाइन के मुख्य लाभों में छह ब्लेड (केवल तीन ब्लेड) द्वारा लाई गई बेहतर गति, जोर, गतिशीलता और उत्कृष्ट दक्षता शामिल है।
DF300B के रिवर्स रोटेशन सपोर्ट सिस्टम को इसके 350hp पूर्ववर्तियों पर सत्यापित किया गया है। जब त्वरक को चालू करने की आवश्यकता होती है, तो यह सहायक ब्लेडों पर उत्कृष्ट "पकड़" प्रदान कर सकता है। परिणाम उत्कृष्ट खोखली शूटिंग और अद्भुत त्वरण है।
काउंटर-रोटेटिंग प्रॉप्स का उत्कृष्ट प्रदर्शन उत्सुक मछुआरों, मछली पकड़ने के सामान, बर्फ और चारे से भरी बड़ी, भारी-भरकम नावों को चलाते समय सबसे स्पष्ट होता है। इसके अलावा, सुजुकी का टू-स्टेज गियर रिडक्शन (2.29:1) हाई-एंड परफॉर्मेंस से समझौता किए बिना बहुत कम-एंड टॉर्क प्रदान करता है।
कॉम्पैक्ट आकार और हल्के उत्पाद जोड़ें (25-इंच शाफ्ट के लिए 727 पाउंड और 30-इंच शाफ्ट के लिए 747 पाउंड), और आपको एक आसानी से संचालित होने वाली इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है।
सुजुकी इंजन की शक्ति तीन के बजाय छह ब्लेड पर वितरित की जाती है, जो गियर के आकार को कम करती है और एक चिकनी हाइड्रोडायनामिक निचली इकाई बनाती है जो पानी को न्यूनतम प्रतिरोध के साथ पतली स्लाइस में काटती है।
बढ़ा हुआ ब्लेड सतह क्षेत्र और रिवर्स रोटेशन उत्कृष्ट त्वरण प्रदान करता है, और DF300B के चिकने डिज़ाइन का एक और लाभ-अविश्वसनीय रिवर्स थ्रस्ट है।
शक्ति का यह तेज़ विस्फोट विशेष रूप से संकीर्ण स्थितियों में उपयोगी होता है, जैसे डॉकिंग और अन्य करीबी युद्धाभ्यास, जैसे कि स्क्विड का एक स्कूप आपके अन्य साथी जहाज तक पहुंचाना।
ये सभी शक्तियां और सहनशीलता ईंधन-कुशल हैं, और वे 87-ऑक्टेन ईंधन से बहुत संतुष्ट हैं, जो एक प्रमुख लाभ है। DF300B का 4.4-लीटर V6 10.5:1 के संपीड़न अनुपात और प्रत्येक सिलेंडर में दोहरे ईंधन इंजेक्टर के माध्यम से दहन दक्षता को अधिकतम करता है।
कॉम्पैक्ट इंजेक्टरों की एक जोड़ी का उपयोग यह सुनिश्चित कर सकता है कि प्रत्येक दहन कक्ष में ईंधन मिश्रण अधिक सटीक है, जिससे परमाणुकरण में सुधार होता है और विलक्षण दहन से बचा जाता है, जो इंजन में खराबी का एक सामान्य कारण है। सही समय पर सिलेंडर में 100% ईंधन इंजेक्ट करने से ईंधन कूलर का तापमान भी बना रहता है, जिससे 3% अतिरिक्त बिजली मिलती है।
DF300B पर डबल-ब्लाइंड डायरेक्ट एयर इनटेक सिस्टम इंजन को सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए स्वतंत्र रूप से सांस लेने में मदद करता है, विश्वसनीयता में सुधार के लिए पानी, स्प्रे और नमी को अलग करता है। यह अनूठी वायु सेवन प्रणाली ठंडी और समृद्ध हवा प्रदान करती है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक सुसंगत और मजबूत दहन होता है।
सुजुकी प्रिसिजन कंट्रोल वायर थ्रॉटल कंट्रोल और वैरिएबल स्पीड कंट्रोल को एकीकृत करना आसान है, जो DF300B को दूसरे स्टेशनों वाले जहाजों के लिए बहुत उपयुक्त बनाता है। अन्य उन्नत सुविधाओं में सुजुकी का आसान स्टार्टअप, ट्रोलिंग मोड और मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले के साथ संगतता शामिल है।
ईंधन दक्षता, विश्वसनीयता, भारी भार और उबड़-खाबड़ समुद्र में उत्कृष्ट त्वरण प्रदर्शन, आसान संचालन, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से त्वरित कनेक्शन आदि, ये सुजुकी के नए DF300B को एक बड़ा केंद्र कंसोल और स्पोर्ट एंगलर्स के लिए स्पोर्ट्स केबिन सबसे अच्छा विकल्प बनाते हैं।
इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि सुजुकी ने आउटबोर्ड मोटर्स के किसी भी अन्य निर्माता की तुलना में अधिक एनएमएमए इनोवेशन पुरस्कार क्यों जीते हैं।
व्यावसायिक बास सर्किट हमेशा 150 से 250 हॉर्सपावर रेंज में उच्च प्रदर्शन वाले आउटबोर्ड इंजनों के लिए अंतिम सिद्ध आधार रहे हैं। लंबे समय से, गति, विश्वसनीयता और (शायद सबसे महत्वपूर्ण) प्रथम श्रेणी की भेद्यता शूटिंग प्रदर्शन के मानक रहे हैं। सुजुकी की नई 2020 DF200RSS और DF150RSS को सभी पहलुओं में अच्छा प्रदर्शन करने के लिए सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है।
जब सुज़ुकी मरीन ने चैंपियनशिप बेस बोट के पीछे लटकाने के लिए उच्चतम प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक मोटर को डिजाइन करने की योजना बनाई, तो उन्होंने 250 एचपी मॉडल पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया- क्योंकि 250 शीर्ष बासमास्टर एलीट सीरीज़ और बास प्रो टूर द्वारा अनुमत अधिकतम है। प्रमुख लीग मछली पकड़ने की गतिविधियाँ।
सुजुकी V6 फोर-स्ट्रोक DF250SS ने डीन रोजस (लेक हवासु) को पिछले मई में लुईस स्मिथ लेक, अलबामा में धकेलते हुए मान्यता प्राप्त सफलता हासिल की है। मेजर लीग बेसबॉल फिशिंग चैंपियनशिप का चैंपियन। साथ ही, सुजुकी इंजीनियर बड़ी इलेक्ट्रिक मोटरों के नवीनतम तकनीकी नवाचारों को 2020 DF200RSS और DF150RSS आउटबोर्ड मोटर्स में स्थानांतरित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।
DF200RSS और DF150RSS दोनों इन-लाइन 4-सिलेंडर DOHC 16-वाल्व मोटर हैं जिन्हें प्रकाश और उच्च प्रदर्शन वाली मछली पकड़ने वाली नौकाओं को बिजली देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बास नौकाओं के अलावा, इस श्रेणी में बे नावें और अन्य प्रकार की तटवर्ती और अपतटीय नावें भी शामिल हैं।
सुजुकी ने अपने बेहतरीन इंजीनियरों की वजह से सबसे ज्यादा एनएमएमए इनोवेशन अवॉर्ड जीते हैं। इसके V6 बड़े भाई से उधार लिए गए नए 200 एचपी और 150 एचपी आउटबोर्ड इंजन में मुख्य बदलाव निचली इकाई और क्रैंककेस में पाए जाते हैं, क्योंकि प्रत्येक इलेक्ट्रिक मोटर में अब एक मजबूत नई निचली इकाई डिजाइन और चिकनी गियरबॉक्स है, और एक मजबूत गियर कमी है 2.0:1 का अनुपात। इस प्रकार की प्रतियोगिता में सुजुकी के पिछले आउटबोर्ड पहले से ही छेद से जल्दी बाहर निकलने के लिए जाने जाते हैं-अब आपको प्रशंसा हासिल करने के लिए छेद की शूटिंग से गुजरना होगा।
प्रत्येक नई सुजुकी जहाज को जल्दी से विमान में चढ़ा देगी, और जैसे ही नए निचले घटक अधिक इंजन शक्ति को नए वॉटरग्रिप स्पोर्ट प्रोपेलर में स्थानांतरित करते हैं, त्वरण बल बनाए रखा जाता है, इस प्रकार पूरे पावर बैंड में उत्कृष्ट प्रदर्शन होता है। प्रदर्शन और अद्भुत शीर्ष गति तक पहुंचें।
नए 2020 150hp और 200hp मॉडल सुजुकी के बिग ब्लॉक 175 क्यूबिक इंच पावर हेड को साझा करते हैं, जिसमें डुअल ओवरहेड कैम, 16 वाल्व और 10.2:1 संपीड़न अनुपात है, जो उत्कृष्ट थ्रॉटल प्रतिक्रिया प्रदान करता है। सुजुकी का मल्टी-स्टेज अनुक्रमिक ईंधन इंजेक्शन और वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (200 पर) गतिशील नए आउटबोर्ड इंजन को टॉर्क, तीव्र त्वरण और ईंधन दक्षता प्रदान करने में भी मदद करता है।
DF200RSS और DF150RSS पर स्मूथ फेयरिंग में एक आधुनिक, स्वीप-अप डिज़ाइन है जो किसी भी प्रकार की नाव पर बहुत अच्छा लगता है और मैट ब्लैक कलर स्कीम का एक आदर्श पूरक है। हालाँकि, यह डिज़ाइन उपस्थिति जितना ही महत्वपूर्ण है।
फ़ेयरिंग में एक सेमी-डायरेक्ट एयर इनटेक सिस्टम एकीकृत किया गया है, जो इंजन के मल्टी-स्टेज इंडक्शन एयर इनटेक मॉड्यूल में सीधे ठंडी हवा पहुंचा सकता है। जब इंजन ठंडी हवा सोख सकता है, तो यह उच्च दक्षता पर काम करेगा और मजबूत त्वरण और उच्च अधिकतम गति प्रदान करेगा।
इस अद्वितीय बाहरी आवरण डिजाइन में एक तरफा हवा का सेवन भी है, जो घूमने वाले फ्लाईव्हील को फेयरिंग के नीचे से गर्म हवा को बाहर धकेलने की अनुमति देता है, जिससे इंजन के अंदर का तापमान कम हो जाता है।
ऊपर से नीचे तक, ऊपर से नीचे तक, नए बेहतर DF200RSS और DF150RSS मॉडल को सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है ताकि नाव चलाने वालों और मछुआरों को जहाज़ के बाहर अधिक चीज़ें उपलब्ध कराई जा सकें।
इन नए आउटबोर्ड्स, या सुजुकी की 2.5 से 350 हॉर्स पावर की अत्यधिक हॉर्स पावर की पूरी श्रृंखला के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया www.suzukimarin.com पर जाएं।
मछली पकड़ने और नौकायन के बारे में कई बातें अनुभव पर निर्भर करती हैं। मछली पकड़ने के कपड़े और नौकायन के कपड़े बनाने के लिए भी यही सच है। हुक एंड टैकल कपड़ों के पीछे के परिवार के पास प्रचुर अनुभव है। हुक एंड टैकल परिवार इसका मालिक है और इसका संचालन करता है और इसकी स्थापना 1963 में हुई थी।
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हुक एंड टैकल की नव चयनित लाइफगार्ड स्ट्रॉ टोपी विभिन्न प्रकार के बेहतरीन अद्यतन डिज़ाइन और फ़ंक्शन प्रदान करती है। वे इन टोपियों को बाजार में लाने वाले पहले व्यक्ति थे, न केवल किनारे पर ग्राफिक पैटर्न मुद्रित थे, बल्कि टोपी के मुकुट पर भी मुद्रित थे।
उत्तम गुणवत्ता! लोगों को पर्याप्त चीज़ें नहीं मिल पातीं... यह उनके संग्रह में सबसे तेज़ी से बिकने वाली वस्तुओं में से एक हो सकती है।
हुक एंड टैकल की नई "प्रिंटेड हुडी हाई परफॉर्मेंस फिशिंग शर्ट" उत्कृष्ट सॉफ्ट ब्रेकथ्रू विक्ड ड्राई एंड कूल पॉली सामग्री से बनी है, जो नमी को सोख सकती है और इसे ठंडा रख सकती है। इसमें एक हुड, जल्दी सूखने वाली रेडियल स्लीव्स, हाथ की गति को बढ़ा सकते हैं, और एक डिओडोरेंट फ़ंक्शन है, यूपीएफ 50+ में सबसे बड़ा सूर्य संरक्षण प्रभाव होता है।
हुक एंड टैकल की नव चयनित सुपर सॉफ्ट और स्ट्रेची ग्राफिक टी-शर्ट उच्च गुणवत्ता वाले रिजर्व कॉटन से बनी है और विभिन्न प्रकार के ग्राफिक डिजाइन और रंग पेश करती है। ये इतने नरम और बहुत आरामदायक हैं कि इन्हें दैनिक उपयोग के लिए उपयुक्त बनाया जा सकता है!
हुक एंड टैकल की सौर प्रणाली प्रदर्शन टी-शर्ट श्रृंखला 2020 के लिए नए ग्राफिक्स पेश करेगी। इनमें येलोफिन टेक टी-शर्ट, क्रॉसिंग हुक और अमेरिकन ट्यूना शामिल हैं। यह अल्ट्रा-सॉफ्ट माइक्रो-कॉटन हैंड टी-शर्ट जल्दी सूखने वाली, डिओडोरेंट है और इसमें UPF 50+ धूप से सुरक्षा है। इसका प्रदर्शन पूरी तरह से उच्च-प्रदर्शन पॉलिएस्टर शर्ट के समान है, लेकिन नरम सूती एहसास के साथ!
हुक एंड टैकल की विकेड ड्राई एंड कूल हाई-परफॉर्मेंस फिशिंग शर्ट की नई श्रृंखला बेहतर कोमलता और सफल माइक्रो-पॉली से बनी है, जो नमी को अवशोषित कर सकती है और ठंडा रख सकती है। उनके पास जल्दी सूखने वाली रेडियल आस्तीनें भी हैं जो बांह की गति को बढ़ा सकती हैं और दुर्गन्ध दूर करने वाले कार्य कर सकती हैं। UPF 50+ में सूर्य से सुरक्षा का सबसे बड़ा प्रभाव होता है।
हुक एंड टैकल अब व्यापक रूप से "बेर कैन कैन शॉर्ट" (बेर कैन कैन शॉर्ट) के आविष्कारक के रूप में जाना जाता है, और अब बिल्ट-इन स्ट्रेचिंग तकनीक के साथ 81% पॉलिएस्टर, 12% कपास और 7% स्पैन्डेक्स से बना ओशनिक पेश करता है। ये शॉर्ट्स एक निश्चित कमर, बेल्ट लूप, सुरक्षित बैक पॉकेट और 9 इंच कम पर सक्रिय पॉकेट प्रदान करते हैं। 2020 के मध्य तक, विभिन्न प्रकार की नई शैलियाँ जारी की जाएंगी। वे भूमि या समुद्र के लिए बहुत अच्छे होंगे!
आप किसी भी "हुक एंड टैकल" श्रृंखला से कभी संतुष्ट नहीं होंगे, क्योंकि वे सभी अनुभव और आउटडोर खेलों के प्रति प्रेम के आधार पर बनाई गई हैं। यह एक सफल संयोजन है!
लगभग दस साल पहले, फ्लोरिडा में ग्रे टैक्सिडर्मी के महाप्रबंधक बिल डोबेलियर ने दुनिया भर के 10,000 से अधिक कप्तानों और भागीदारों को एक नेटवर्क में लाने का विचार सोचा था जो अपने संबंधित क्षेत्रों में पकड़ी गई खेल मछली को चिह्नित और जारी कर सकते हैं।
जनवरी 2015 में, एक गैर-लाभकारी अंतर्राष्ट्रीय, पूरी तरह से इंटरैक्टिव मछली टैगिंग संगठन ग्रे फिशटैग रिसर्च (जीएफआर) (501(सी)(3)) की स्थापना दुनिया की खेल मछली पकड़ने की राजधानी लॉस सुएनोस, कोस्टा रिका में की गई थी। वे वास्तविक समय में जानकारी एकत्र करने और दुनिया भर के पेशेवर मछुआरों से सीधे मूल्यवान वैज्ञानिक डेटा प्राप्त करने की योजना बनाते हैं, जबकि "ग्रे एनिमल नमूने" स्थानीय कप्तानों और टीम के साथियों को मुफ्त लेबल और उपकरण प्रदान करते हैं।
जीएफआर ने दुनिया भर के मछली पकड़ने, संरक्षण और वैज्ञानिक समुदायों के उत्कृष्ट व्यक्तियों से बनी एक सलाहकार समिति की स्थापना की है, जिनका एक समान लक्ष्य है और शोधकर्ताओं के साथ जीएफआर नेटवर्क में अनुसंधान केंद्रों की भर्ती करते हैं (*कहानी के अंत में सूचीबद्ध)।
डोबेलियर ने अपने लक्ष्य हासिल किये और फिर कुछ लक्ष्य हासिल किये। जीएफआर अंतरराष्ट्रीय है और मछली पकड़ने वाले पेशेवरों के दुनिया के सबसे बड़े नेटवर्क द्वारा पूरी तरह से सेवा प्रदान की जाती है, जिसमें लगभग 10,000 चार्टर कैप्टन और भागीदार शामिल हैं।
जीएफआर एफईसीओपी (फिश कोस्टा रिका), जीएचओएफ (गाइ हार्वे ओशन फाउंडेशन), एनओएए (नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन) और आरओएफएस (रॉफ्स मरीन फिशिंग फोरकास्ट सर्विस) के साथ भी सहयोग करता है।
विभिन्न क्षेत्रों में पकड़ी गई खेल मछली पर उपयोग किए जाने वाले पारंपरिक "स्पेगेटी टैग" को वितरित करने के अलावा, जीएफआर ने विभिन्न प्रजातियों के चयनित क्षेत्रों में टैग तैनात करने के लिए एक आक्रामक उपग्रह टैगिंग कार्यक्रम में सहायता के लिए दाताओं की भर्ती भी की।
लॉस सुएनोस, 22 जनवरी, 2015: ग्रे फिशटैग अनुसंधान टीम के सदस्य, डॉ. डेविड केर्स्टेटर (न्यू साउथईस्ट यूनिवर्सिटी), डोबेलियर, और सलाहकार बोर्ड के सदस्य ज़ॉल्ट स्ज़ेकेली और कार्टर टाकाक्स ने पहली बार पॉप-अप सैटेलाइट आर्काइव टैग (पीएसएटी) को सफलतापूर्वक तैनात किया। मुर्गा मछली. (मुर्गा मछली का नाम टॉड फ़्लैंडर्स के सम्मान में रखा गया है)। "सनशाइन वन" में कप्तान इस्माइल और आधिकारिक अनुसंधान केंद्र, लॉस सुनोस रिसॉर्ट और मरीना से पहले साथी क्रिश्चियन बोलानोस (यह हेराडुरा, कोस्टा रिका में स्थित एक कंपनी है) केंद्र में पांच सितारा रिसॉर्ट्स और पियर्स का उपयोग टैग के लिए किया गया था तैनाती.
नर 35 इंच लंबा होता है और टैग खुलने पर उसका वजन लगभग 17 पाउंड होता है। मिनीपीएसएटी उपग्रह टैग (व्यास में 2.2 औंस, व्यास में 5 गुणा 2 इंच) मुर्गे पर 16 दिनों के लिए लगाया गया था।
मुर्गा मछली टैग की इस "अपनी तरह की पहली" तैनाती के परिणाम दो प्रमुख कारकों को दर्शाते हैं: पहला, मुर्गा मछली प्रारंभिक दबाव को संभाल सकती है और संलग्न उपग्रह टैग के साथ सामान्य रूप से तैर सकती है और काम कर सकती है; दूसरा, मुर्गा मछली सिर्फ एक ही स्थान पर नहीं रहती है या कोस्टा रिका के तट से दूर किसी चट्टान पर नहीं रहती है-मुर्गा मछली प्रवास करती है और 75 फीट से अधिक गहराई तक गोता लगाकर प्रदर्शन करती है।
धारीदार मार्लिन "ट्रेसी" को 1 नवंबर, 2016 को एंगलर डेव बुल्थुइस द्वारा पकड़ा गया था और सैटेलाइट टैग (पीएसएटी) के साथ टैग किया गया था। पीएसएटी ने मछली में रहकर 38 दिनों तक डेटा एकत्र किया।
निकटतम स्थान पर, "ट्रेसी" बाजा सूर के समुद्र तट से 5.6 मील दूर है। मछली लगभग 924 मील दक्षिण-पूर्व की ओर चली गई। इन 38 दिनों में, यह माजातलान बेसिन और रिवेरा फ़ॉल्ट ज़ोन के आसपास 10 दिनों तक तैरता रहा।
हालाँकि धारीदार मार्लिन "बिल ग्रे" और "ट्रेसी" को एक ही दिन टैग किया गया था, "बिल ग्रे" उत्तर की ओर चला गया और लोरेटो के पास कॉर्टेज़ सागर के केंद्र में, "ट्रेसी" "दक्षिण की ओर चला गया।
उनमें से प्रत्येक ने स्वोर्डफ़िश के समान एक ऊर्ध्वाधर आंदोलन पैटर्न प्रदर्शित किया, जो रात में सतह पर और दिन के दौरान 120 से 240 फीट की गहराई पर रहता था।
दो मार्लिनों में से, "बिल ग्रे" की कॉर्टेज़ सागर की यात्रा ने सबसे बड़ी सनसनी पैदा की। लोरेटो में बाजा सुर के पूर्वी तट पर अधिकांश मछुआरों के पास सर्दियों के महीनों में पीली मछली और गर्मियों में डोराडो मछली होती है। पारंपरिक पंगास और ट्रेलर बेड़े शायद ही कभी 20 मील दूर समुद्री रोमांच में शामिल होते हैं।
बीसीएस सैन कॉस्मे के एक स्थानीय मछुआरे रॉबर्ट रॉस ने देखा कि पिछले 20 वर्षों में, "बिल ग्रे" के शेष क्षेत्र वास्तव में फ़्लाउंडर और विशाल ट्यूना, डोरैडो और वाजो से समृद्ध क्षेत्र थे - स्क्विड के इन सभी विशाल स्कूलों ने उन्हें आकर्षित किया।
नवंबर 2018 में, एस्कॉन्डिडो (मरीना प्यूर्टो एस्कॉन्डिडो) का बंदरगाह भव्य रूप से खोला गया, जिसमें 100 स्लाइड हैं जो बड़े स्पोर्ट्स एंगलर्स और 200 फीट तक की बड़ी नौकाओं को समायोजित कर सकते हैं।
मई के दौरान पिछले कुछ वर्षों में रॉबर्ट रॉस के सफल रिकॉर्ड और उनके सामने आने वाली प्रजातियों की सूची के विस्तार से प्रोत्साहित होकर, उन्होंने मई 2019 में प्रथागत डोरैडो और टेलफ़िश में येलोफिन ट्यूना और फ़्लाउंडर को जोड़ा, इसलिए घाट ने पहली रॉबर्ट रॉस मछली पकड़ने की प्रतियोगिता को प्रायोजित किया।
इस आयोजन में अट्ठाईस टीमों ने भाग लिया। रोज़ ने कहा कि दो दिवसीय प्रतियोगिता के दौरान, 136 पफ़रफ़िश जारी की गईं, जो 2016 में जीएफआर के "बिल ग्रे" उपग्रह टैग द्वारा एकत्र किए गए डेटा पर प्रकाश डालती है और पुष्टि करती है।
ग्रे फिशटैग रिसर्च और सलाहकार माइक कारुसो और "फिशरमैन मैगजीन" टीम सैटेलाइट टैग हासिल करने के लिए न्यूयॉर्क गई और दो उत्कृष्ट उम्मीदवारों को रिहा किया। स्थानीय धारीदार बास मत्स्य पालन के इतिहास में यह पहली बार है कि टैग ले जाया गया है।
"फ्री" लेबल 21 मई, 2019 को दोपहर लगभग 1 बजे जारी किया गया था, और लेबल 9 जुलाई को धारीदार बास से जारी किया गया था। टैग तैरता रहा और अंततः मैसाचुसेट्स के सगामोर बीच के पास केप कॉड नहर में बह गया।
वहां, समुद्र तट पर टहल रही एक महिला को टैग मिला और उसने इसे जीएफआर कार्यालय में वापस कर दिया। इन तिथियों के बीच किसी भी समय, लेबल तीनों घटकों-प्रकाश, तापमान या गहराई को नहीं खोएगा।
ग्रे फिशटैग रिसर्च टीम और वाइल्डलाइफ कंप्यूटर्स समुद्री जीवविज्ञानी और तकनीशियनों ने एकत्र किए गए पहले टैग डेटा को छांटने में दो सप्ताह बिताए।
ये रिसर्च कई मायनों में बेहतरीन है. उपग्रह टैगिंग में, टीम को आम तौर पर तैनात टैग जारी होने की प्रतीक्षा करनी चाहिए और आर्गोस उपग्रह के माध्यम से अधिक सीमित डेटा प्रसारित करना चाहिए। वास्तविक टैग खोजने के परिणामस्वरूप, डेटा बिंदु 15 सेकंड के अंतराल पर दर्ज किए गए।
जीएफआर टीम ने बड़ी निश्चितता के साथ कहा कि "फ्रीडम" ने आठ सप्ताह में न्यूयॉर्क से 300 मील (सीधी रेखा) की यात्रा की, और अधिकांश समय पूर्वोत्तर तट पर महाद्वीपीय शेल्फ के किनारे अपतटीय जल में बिताया।
सभी मछली टेलीमेट्री में, हमेशा त्रुटि का एक छोटा सा मार्जिन होगा, जो इस अध्ययन में सबसे छोटा है क्योंकि मूल उपग्रह टैग को भौतिक रूप से पुनः प्राप्त कर लिया गया है।
"लिबर्टी" लेबल वाली दूसरी मछली 21 मई को पहली मछली के पश्चिम में पकड़ी गई थी और कैप्टन लिबर्टी फिन चेज़र्स, कैप्टन फ्रैंक वैगनहोफ़र और डेव रूनी के साथ स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी के पास थी।
कैप्चर, मार्किंग और रिलीज़ प्रोजेक्ट के समय और स्थान की योजना हडसन नदी के स्पॉनिंग अवधि के अंत में बनाई गई थी, जिसमें प्रसवोत्तर बास की एक जोड़ी को पकड़ने की उम्मीद थी। 42 इंच की ऊंचाई पर, "स्वतंत्रता" वह मछली है जिसकी वे तलाश कर रहे हैं!
22 अक्टूबर को, नियमित सफाई के दौरान पीटर डेलो की नजर नॉर्थईस्ट स्ट्राइप्ड बास स्टडी में वाइल्डलाइफ कंप्यूटर कंपनी के मिनीपीएसएटी उपकरण पर पड़ी।
21 मई को निचली हडसन नदी पर चिह्नित होने के बाद, डेटा से पता चला कि "फ्रीडम" हडसन गैप के ऊपर दक्षिण-पूर्व की ओर बढ़ गया, जो इसे बेबीलोन घाटी में हडसन गॉर्ज के सबसे पश्चिमी छोर पर ले आया - लगभग 100 मील - मेमोरियल डे सप्ताहांत।
वाइल्डलाइफ कंप्यूटर लेबल से पता चलता है कि "फ्रीडम" ने अगले महीने लगभग 20 मील (लगभग 30 किलोमीटर) पानी बिताया, और ब्लॉक कैन्यन से वीच कैन्यन तक एक ज़िगज़ैग पैटर्न में चला गया, और फिर जुलाई की शुरुआत में उत्तर की ओर नान्टाकेट शॉल्स की ओर चला गया।
दूसरा $5,000 का "सैटेलाइट" लेबल "फ्रीडम" जर्सी तट पर प्रसिद्ध स्ट्रिपटीज़ हॉटस्पॉट पर पहुंचा और स्ट्रिपटीज़ को हटाने के बाद 19 अक्टूबर को फैलना शुरू हुआ।
नवंबर की शुरुआत में, शोधकर्ताओं ने 21 मई को निचली हडसन नदी पर फिन चेज़र्स चार्टर से पकड़ी और छोड़ी गई 42 इंच की धारीदार बास की किंवदंती की पुष्टि की। उन 152 दिनों में उसने जिस स्थान और दूरी की यात्रा की, उसने हर स्लेटर मछुआरे और वैज्ञानिक को आश्चर्यचकित कर दिया होगा। पूरे असबरी पार्क में, स्लिबर्ट तट के उत्तर, दक्षिण और पूर्व में। डेटा पुष्टि करता है कि दोनों प्रकार की मछलियों को बाहरी बैंकों और घाटियों में अपतटीय कर दिया गया है।
निम्नलिखित प्रश्नों ने अध्ययन को प्रेरित किया: "बरसात के मौसम के दौरान, क्या 80 मील के तटीय समुद्री किनारों पर पाए जाने वाले नीले मार्लिन की संख्या उतनी ही है जितनी दिसंबर और जनवरी के दौरान तट पर पकड़ी गई मछलियों की संख्या समान है?"
जीएफआर टीम (12 लोग) पिछले साल जुलाई में लॉस एंजिल्स सुएनोस मरीना द्वारा निर्मित मेवरिक फिशिंग के विल ड्रॉस्ट द्वारा प्रदान की गई दो मेवरिक नौकाओं पर सवार हुई और लॉस सुएनोस रिज़ॉर्ट और मरीना के पास कोस्टा रिका के पश्चिमी तट से एफएडीएस-80 मील की ओर रवाना हुई। दिन की यात्रा के दौरान (टीम को बाद में "ब्लू मार्लिन मेहेम" कहा गया), वे तीन उपग्रह टैग तैनात करने में कामयाब रहे। वे इस वसंत में प्राप्त होने वाले अपेक्षित डेटा की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
जीएफआर समुद्री मछली शिकार की स्थिरता को बढ़ावा देने और सार्वजनिक संसाधनों के बारे में जागरूकता बढ़ाने का एक महत्वपूर्ण साधन है। कार्यक्रम वास्तविक समय में जानकारी एकत्र करता है, दुनिया के कई हिस्सों में मछुआरों से सीधे मूल्यवान वैज्ञानिक डेटा प्राप्त करता है, और पेशेवर मछुआरों और मछली पकड़ने के शौकीनों और वैज्ञानिक समुदाय के बीच एक पुल बनाता है। यह प्रासंगिक डेटा की तत्काल आवश्यकता है।
प्रत्येक महासागर की सभी मछलियाँ निगरानी में हैं। फ़्लाउंडर्स, शार्क, सामान्य अपतटीय और तटवर्ती मछलियों को ट्रैक और रिकॉर्ड किया जा रहा है। परिणाम वैज्ञानिकों और जीवविज्ञानियों को प्रवासन पैटर्न, मछली आबादी, विकास दर, आवास की गहराई आदि के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्रदान करते हैं।
एकत्र किए गए डेटा का विश्लेषण किया जा रहा है और वैज्ञानिक उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जा रहा है और किसी भी कीमत पर संबंधित पक्षों के साथ साझा किया जा रहा है।
मछली पकड़ने वाले पेशेवरों, आधिकारिक अनुसंधान केंद्रों की भागीदारी और दानदाताओं और प्रायोजकों के योगदान ने परियोजना की सफलता को संभव बनाया। जीएफआर की प्रतिबद्धता पेशेवर मछुआरों को सभी लेबल, लेबलिंग मशीन, डेटा कार्ड, व्यावहारिक प्रशिक्षण और मुफ्त में सहायता प्रदान करना जारी रखना है, क्योंकि यह अभी भी सटीक डेटा और योजना की सफलता की कुंजी है।
2015 के बाद से, अन्य लक्षित प्रजातियाँ (स्वोर्डफ़िश, मुर्गा मछली और पिछले साल की धारीदार बास और नीली मार्लिन सहित) लक्ष्य बन गई हैं, तैनात निर्देशांक की संख्या साल दर साल बढ़ गई है।
*सलाहकार समिति में शामिल हैं; स्टीव हेगेट, डेव बुल्थुइस, प्योर फिशिंग के अध्यक्ष; मावेरिक्स यॉट के कैप्टन जॉन ब्राउनली; एरिक · एरिक लीच, ट्रेसी एहेनबर्ग, मीन मछली पकड़ने का खेल; सामंथा ममफोर्ड, प्रीमियम मरीन; क्रिस्टन सालाज़ार, उपाध्यक्ष, कासा विएजा लॉज; ले मरीन्स के कैटरपिलर क्रिस स्कैनज़िलो; कैप्टन डेव मार्सिआनो, कैप्टन और एफवी हार्ड कमोडिटीज के मालिक; कार्टर टैकस, पोर्ट कीपर, मैरिन पेस विला (मारिन पेज़ वेला); डॉल्फिन इलेक्ट्रिक रील्स के अध्यक्ष ज़्सोल्ट शेकली; मेवरिक यॉच प्रबंधक डैनियल एस्पिनोज़ा; टैमी नोलिंग, गैरी ग्राहम, बाजा गाइ; हेगर (ग्रेग बेनेडिक्टो) और ग्रेग स्टोट्सबरी (ग्रेग स्टोट्सबरी); ट्रॉपिकल स्टार होटल में मछली पकड़ने के निदेशक अल्बर्ट बट्टू; जोडी व्हिटवर्थ, कैप्टन रे रोशर, जेम्स ए. डोनोफ्रियो ए. डोनोफ्रियो, रिक्रिएशनल फिशिंग एलायंस (आरएफए) के कार्यकारी निदेशक; कीथ पो, "प्रिसिज़न स्क्रॉल"; माइकल कारुसो, "मछुआरे पत्रिका"।
*रिसर्च सेंटर, "फिशरमैन मैगज़ीन", "सनसेट पियर", "सी वर्ल्ड", "ओशन सिटी पियर", क्रोकोडाइल बे रिज़ॉर्ट, ग्रेटर अलास्का लॉज, लॉस सुनियोस रिज़ॉर्ट और मरीना, मारिया पेज़ वेरा, मीन ग्रुप, सैनक्विंडो लॉज और कासा विएजा लॉज, जे-डॉक सीवार्ड अलास्का।
प्रायोजक: एएफटीसीओ, एए वीडियो, अमेरिकन फिशिंग वायर, एफईसीओपी, कोस्टा डेल मार, सीआर प्राइमो फिशिंग टैकल, सीगुआर, अधिकांश दक्षिणी कपड़े, स्क्विड देश।
समाधान का हिस्सा बनना चाहते हैं? जीएफआर टीम में शामिल हों, प्रसिद्ध खेल मछली पकड़ने के स्थलों की यात्रा करें, और कई अलग-अलग चिह्नित अभियानों में भाग लें, जहां कर्मचारियों, मेहमानों और सलाहकार बोर्ड के सदस्यों की एक टीम स्थानीय कप्तानों, टीम के साथियों, कार्यक्रम प्रायोजकों, अनुसंधान केंद्र कर्मियों और वैज्ञानिकों के साथ बातचीत करती है।
एक ऐसी टीम में शामिल होने के उत्साह को साझा करें जो विभिन्न विदेशी प्रजातियों (मुर्गा मछली, धारीदार, नीले, काले और सफेद मार्लिन और स्वोर्डफ़िश) पर प्रत्यारोपण योग्य इलेक्ट्रॉनिक टैग और उपग्रह टैग के साथ-साथ नियमित स्पेगेटी टैग तैनात करती है। ये लक्षित मछली का केवल एक हिस्सा हैं।
पार्कर बोट्स और इसके प्रतिष्ठित यामाहा आउटबोर्ड अक्सर पश्चिमी तट पर लॉन्च रैंप पर पाए जाते हैं। हालाँकि वे सभी बहुत अच्छे दिखते हैं, दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया के तट तक फैली हमारी अनूठी मत्स्य पालन में सर्वोत्तम भूमिका निभाने के लिए सर्वोत्तम साँचे पहले से ही मौजूद हैं।
कोस्टा मेसा वेस्ट कोस्ट मरीन के मालिक केविन केली ने अपने सपनों का पार्कर डिजाइन किया। विनिर्माण और हेराफेरी का उनका वर्षों का अनुभव ग्राहकों को उनके द्वारा वितरित प्रत्येक पार्कर में परिलक्षित होता है।
केली ने कहा: "मैं हमेशा अपनी सभी पार्कर कारों के लिए उच्चतम हॉर्सपावर का ऑर्डर देता हूं।" “हम एक पूर्ण चारा बॉक्स, एक पूर्ण ईंधन टैंक और कम से कम 2 से 3 मछुआरों के बारे में बात कर रहे हैं। मैं नहीं चाहता कि डेक पर कस्टम चारा वाला कोई व्यक्ति हो। अधिक प्रेरणा पाने की आशा करते हुए, बॉक्स में घूमें।
केली ने बताया, "हमारी रोटी और मक्खन 2,320 इंच की पायलट नाव है।" “हमने बहुत काम किया है। इन सभी को हाल ही में हम जिस तरह से बड़े ब्लूफिन और सफेद बास का पीछा करते हुए मछली पकड़ते हैं, उसके अनुरूप संशोधित किया गया है।
केली द्वारा बेचा गया प्रत्येक पार्कर पूर्ण अनुकूलित इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद पैकेजिंग प्रदान करता है, और यहां तक ​​कि उन पैकेजिंग को उसके ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। पैकेज में मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले, रडार, फिश फाइंडर, वीएचएफ रेडियो और एंटीना शामिल हैं।
“फुरुये, सिमराड या गेमिंग-हम यह सब कर सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात ग्राहकों को सबसे आरामदायक उपकरण प्रदान करना है। केली ने जोड़ा। “इसमें 9 इंच या 12 इंच की स्क्रीन और 1,000 वॉट का सेंसर शामिल होगा।
“2520 और 2820 आसानी से 12-इंच की स्क्रीन को समायोजित कर सकते हैं, लेकिन हम आवश्यकतानुसार 16-इंच की स्क्रीन भी लगा सकते हैं। दोनों ही मामलों में, आपके पास स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्ले के लिए पर्याप्त जगह है। आप सिस्टम डिस्प्ले स्क्रीन पर अन्य स्क्रीन भी जोड़ सकते हैं। केली ने इशारा किया.
दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में मछली पकड़ना और वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्प्स की नदी तटों और द्वीपों तक लंबी दूरी की समुद्री यात्राएँ एक वास्तविकता हैं, जबकि वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्प के संशोधनों ने प्रदर्शन और सुरक्षा दोनों में सुधार किया है।
केली ने बताया, "सभी पार्कर के लिए हम जो चीजें प्रदान करते हैं उनमें से एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण को इंजन बैटरी से स्वतंत्र रूप से चलाने के लिए एक समर्पित डीप-साइकिल समुद्री सीलबंद बैटरी स्वतंत्र लाइब्रेरी बनाना है।" "यह सुरक्षा और सुविधा के लिए है।"
सिस्टम रिडंडेंसी को वेस्ट कोस्ट मरीन पार्कर्स के कस्टम बैट बॉक्स इंस्टॉलेशन में भी बनाया गया है।
“हमने डेक पर एक अलग चारा बॉक्स स्थापित किया। पायलट प्लांट में, यह आमतौर पर ग्राहक की जरूरतों के आधार पर 48-गैलन से 85-गैलन ब्लू वॉटर बैट सिस्टम या पैसिफ़िक एज स्टोरेज टैंक होता है, ”केली ने कहा। "हम जो कुछ भी करते हैं वह जहाज के आकार और हमारे ग्राहकों की ज़रूरतों पर निर्भर करता है।"
भंडारण टैंक एक ढक्कन से सुसज्जित है, जिसका उपयोग कटिंग बोर्ड और भंडारण टैंक से जुड़े रॉड धारक के रूप में किया जा सकता है, और मछली पकड़ने के चारा जाल और हुक के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। चारा प्रणाली में ईलग्रास और अन्य दूषित पदार्थों को फ़िल्टर करने के लिए पंप के इनलेट पर एक फ़िल्टर शामिल है।
केली ने कहा: "पार्कर ने बंदरगाह के कोने में एक पानी की टंकी स्थापित की है, जो मिनी मैक या स्क्विड जैसी हार्दिक मछली के लिए ठीक है।" “हम पाइप को बरकरार रखते हैं, लेकिन हम पाइप को चाबी में डालते हैं और इसे अपने बड़े पानी के टैंक में डालते हैं। इसलिए, आप कई वाल्व खोल सकते हैं और फ़ैक्टरी पानी की टंकी को सहायक पंप के रूप में उपयोग कर सकते हैं।
"बैकअप सिस्टम का होना बहुत महत्वपूर्ण है - आप 60 मील दूर तक फँसना नहीं चाहेंगे!"
वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्प्स ने अपने पार्कर को रॉड होल्डर्स/रॉकेट लॉन्चर से भी सुसज्जित किया है, सबसे आम 15 से 20-बार क्षमता वाले रॉकेट लॉन्चर हैं, जिसमें कंपित ट्यूलिप के आकार के रॉड होल्डर की दो पंक्तियाँ हैं, ताकि रीलों को स्थापित किया जा सके।
पार्कर कैब मॉडल का हार्ड टॉप एक साधारण स्टेनलेस स्टील बेली रिंग ऑब्जर्वेशन डेक से लेकर पूरी तरह कार्यात्मक टॉवर तक सब कुछ रखने के लिए काफी मजबूत है, जो फाइबरग्लास इंस्ट्रूमेंट पैनल, थ्रॉटल कंट्रोल और स्टीयरिंग व्हील के साथ हाइड्रोलिक रडर पंप से सुसज्जित हो सकता है। आप तस्वीरें प्राप्त कर सकते हैं.
केली ने कहा: "पूरा टावर बहुत अधिक महंगा है, पैकेज के आधार पर $17 से $20,000 तक।" "हम वीएचएफ एंटीना को यथासंभव ऊंचाई पर स्थापित करते हैं, जिसका अर्थ है कि यदि आप ऐसा करना चुनते हैं, तो टावर के शीर्ष पर।"
वेस्ट कोस्ट मरीन कॉर्प्स आपको पार्कर की अनुकूलित बैठने की व्यवस्था और भंडारण विन्यास भी प्रदान कर सकता है, और केली आपको अतीत में किए गए परिवर्तनों के बारे में बताने में प्रसन्न है।
पार्कर का कारखाना धनुष धनुष जहाज के सामने समाप्त होता है, और दो विकल्प हैं-नियमित और पश्चिमी तट। "पश्चिमी तट पर पटरियाँ 8 से 10 इंच ऊँची हैं, और हमने 8 से 10 इंच भी जोड़ दिए हैं, इसलिए परिणामी रेलिंग आपको धनुष तक दौड़ने और बब्बलर पर चारा गिराने या बड़ी शाम को बास का अनुसरण करने का आत्मविश्वास देती है नाव।"
जब मैं समुद्री इंजन डिब्बे में अपनी कोहनी के बल झुका, तो मैंने अपने कीवी बॉस को अपने कंधे पर चिल्लाते हुए सुना, जो स्टार्टर को बदलने के लिए अटके हुए बोल्ट को हटाने की कोशिश कर रहा था। मैंने चुनौती स्वीकार की और पूरी ताकत लगा दी और सफलतापूर्वक काम पूरा करने के लिए बोल्ट ढीले कर दिए। उस समय, जब मैं कप्तान के लाइसेंस के लिए लड़ रहा था, मैं चार्टर्ड नौकाओं के एक समूह का कप्तान था। वे मुझे उबाऊ, संक्षिप्त काम देना पसंद करते हैं और मुझे "छोटी उंगलियां" कहते हैं क्योंकि मेरे हाथ छोटी जगहों पर रखे जा सकते हैं जो जहाजों पर आम हैं। मेरे न्यूज़ीलैंड के बॉस लांस बोर्ड में मेरे पसंदीदा बॉस और सलाहकार हैं। वह चतुर, मेहनती, सख्त है और कभी भी मेरे लिंग के आधार पर मेरे साथ व्यवहार नहीं करता। मुझे बस जल्दी से सीखना होगा और काम खत्म करना होगा।
यही वह अनुभव था जिसने नौकायन के प्रति मेरे जुनून को प्रेरित किया। उस समय मुझे एहसास हुआ कि मैं बोटिंग में अपना करियर बनाना चाहता हूं।
मैं 4 वर्षों तक गोदी, रखरखाव और यांत्रिकी में काम करता रहा। मैंने कैप्टन के लाइसेंस के लिए कानूनी समुद्री समय और ज्ञान प्राप्त किया। मैंने लॉन्ग बीच से कैटलिना द्वीप तक का मार्ग पार करना शुरू कर दिया। मुझे जलीय जीवन और मछली पकड़ने से प्यार हो गया। सबसे पहले, मैं वॉलमार्ट स्पिनिंग रीलों पर स्टोर से खरीदी गई फ्रोजन स्क्विड और हाथ से दबाई गई मछली पकड़ने वाली छड़ों का उपयोग करूंगा। यह कुछ बुनियादी बास मछली पकड़ने के लिए पर्याप्त था, लेकिन फिर मैं कैटालिना द्वीप चला गया और अपने प्रेमी के साथ मछली पकड़ने के बारे में और अधिक सीखना शुरू कर दिया, जो जीवन भर मछली पकड़ता रहा है और द्वीप पर रहता है।
हमने समुद्र के किनारे मछली पकड़ने में बहुत समय बिताया और डूब गए। जो मछलियाँ मैंने पकड़नी शुरू कीं, वे सिर्फ खारे पानी की बास नहीं थीं। मैं मोहित हो गया हूँ! मैंने मछली पकड़ने जाने के लिए अपने समुद्री/नौकायन ज्ञान का उपयोग करना शुरू कर दिया। मुझे इस बात पर गर्व है कि मैं अपने रात्रिभोज में कुछ ढूंढ और व्यवस्थित कर सकता हूं। मछली पकड़ने के प्रति मेरे स्पष्ट प्रेम और 100-टन के कैप्टन का लाइसेंस प्राप्त करने के कारण, मुझे "चीफ" नामक एक अपतटीय खेल मछली पकड़ने वाली नाव पर काम करने का प्रस्ताव मिला। मैं रात का ड्राइवर हूं और सुबह डेक पर काम करूंगा।
मेरे लिए, यह मछली पकड़ने का बिल्कुल नया तरीका है। यह तेज़ गति वाला, लंबे दिन वाला और ढेर सारा टेस्टोस्टेरोन वाला है। उन्होंने मुझे सही जगह पर प्रवेश करने के लिए कहा. कप्तान और चालक दल सख्त थे, लेकिन वे मेरे साथ धैर्यवान थे। मेरी कोई प्राथमिकता नहीं है, मुझे वास्तव में खड़ा होना होगा और साबित करना होगा कि मैं डेक पर क्या कर सकता हूं। आपकी त्वचा मोटी होनी चाहिए और हास्य की अच्छी समझ होनी चाहिए (और भरपूर ऊर्जा पेय)। मुझे नौकरी के अधिक अवसर मिलने लगे, जैसे लॉन्ग बीच के बाहर "ऑप्शंस" स्पोर्ट फिशिंग बोट पर काम करना, और पनामा नहर पर एक स्पोर्ट फिशिंग बोट लेना, रास्ते में मछली पकड़ना और नई प्रजातियों को पकड़ना।
मेरी सभी नौकरियाँ एक महिला कप्तान/मछुआरे की तरह स्वीकार नहीं की जा सकतीं। लिंग के कारण, मैं कई नौकरी रिक्तियों की तलाश में हूं। अकेले मछुआरे ने मुझ पर कई टिप्पणियाँ कीं। मुझे दूसरों पर दया आती है, वे कहते हैं कि उन्होंने मुझ पर एक हड्डी फेंक दी क्योंकि मैं एक महिला थी, लेकिन वे मेरे कौशल को नहीं जानते थे।
लेकिन अंत में, मुझे अपना मूल्य और कौशल पता है, और मैं एक बेहतर मछुआरा बनने और अधिक ज्ञान प्राप्त करने का प्रयास जारी रखता हूं। मैं अपने पिछले बॉस, कप्तान और क्रू के लिए बहुत भाग्यशाली महसूस करता हूं। मैं अपने धैर्य और बुद्धिमत्ता के लिए आभारी हूं।
जब मैंने क्षितिज पर सुंदर सूर्यास्त देखा और अपना कैच लेकर घर लौटा, तो मुझे बहुत खुशी हुई। संसार में कोई अन्य अनुभूति नहीं है।
पूर्णता और सरलता की खोज में, गामाकात्सू ने असिस्ट 520 हुक में एक वेल्डिंग रिंग जोड़ी जिसने प्रतियोगिता जीती। लूप मोनोफिलामेंट्स, फ़्लोरोकार्बन और ब्रैड्स के लिए, निरंतर धड़कन गति कठिन है। गामाकात्सु ने वेल्डिंग रिंग जोड़कर अनिश्चितता की सभी बारीकियों को समाप्त कर दिया। यह न केवल लगभग अटूट है, बल्कि स्प्लिट रिंग का उपयोग करके फिक्सचर आंख से कनेक्ट करना भी तेज़ और आसान है। 3/0 से 6/0 आकार, प्रत्येक समूह में दो। धागा उपकरण बुनने के लिए 160# (3/0, 4/0 आकार) और 220#-(5/0, 6/0 आकार) का उपयोग करें।
नॉटिलस सर्कल एचडी हुक का नया मजबूत वन-पीस लूप-आकार का हुक जीवित चारे को अधिक स्वतंत्र रूप से तैरने की अनुमति देता है, जिससे यह लंबे समय तक जीवित रहता है, और अधिक शिकार को इसे और हुक को निगलने के लिए आकर्षित करता है।
उस समय, सबसे अच्छा उच्च-कार्बन स्टील गहराई तक प्रवेश करेगा और आपात्कालीन स्थिति में कसकर बंद कर दिया जाएगा। रिंग के आकार का नॉटिलस एचडी हुक का तार सामान्य नॉटिलस से 30% भारी और सुपर नॉटिलस से 50% कम है। हालाँकि इसकी मुख्य प्रतिष्ठा दक्षिणी कैलिफोर्निया ब्लूफिन टूना मछली पकड़ने के उद्योग में साबित हुई है, लेकिन इस बात के पुख्ता सबूत हैं कि इसने कई अन्य हैवीवेट प्रतियोगिताओं, जैसे कि विश्वव्यापी मछली, हैलिबट, ग्रूपर, आदि में भी असाधारण ताकत दिखाई है।
गामाकात्सु लाइनअप में अधिक बहुमुखी हुकों में से एक, सीधी आंख 4x समुद्री ऑक्टोपस हुक बड़ी मछली को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऑफसेट बीक टिप का उपयोग ग्रुपर्स से लेकर बास तक हर चीज के लिए किया जा सकता है, यह तेजी से प्रवेश कर सकता है, और इसका उपयोग बड़े जीवित चारा या थोक चारा के लिए किया जा सकता है।
ठोस वेल्डिंग रिंगों के साथ ये ट्यून्ड ट्यूना प्लग हुक आपके पसंदीदा ट्यूना प्लग को बढ़ाते हैं। एक-टुकड़ा ठोस रिंग हुक को अधिक स्वतंत्र रूप से स्विंग करने की अनुमति देती है, जिससे लड़ाई में मछली के भागने की संभावना कम हो जाती है।
मछली पकड़ने या बाहरी गतिविधियों का आनंद लेते समय अपने गियर को गीला करने के कई तरीके हैं। विषम परिस्थितियों में जहां बारिश, लहरें, नावों से पानी की बौछारें या अप्रत्याशित दुर्घटनाएं वास्तव में आनंद को कम कर सकती हैं, अपने गियर को गामाकात्सू के ड्राई बैग बैकपैक 20L में रखें। 100% जलरोधक, सीलबंद सीम और सांस लेने योग्य समर्थन के साथ, आरामदायक। रिसाव को रोकने के लिए वाइंडिंग और फिक्सिंग क्लिप मजबूत हैं। सामने की ज़िपर जेब कीमती सामान की सुरक्षा करती है। जब उपयोग में न हो तो भंडारण के लिए बैग को कसकर दबाया जाएगा। किसी भी रात भर या कई दिन की यात्रा के लिए पर्याप्त बड़ा।
समुद्री मछुआरों द्वारा की जाने वाली सबसे आम गलतियों में से एक है एक ही रास्ते पर एक ही जगह पर मछली पकड़ना और बार-बार यात्रा करना। यह पूरी तरह से समझ में आने योग्य है, क्योंकि आधुनिक मनुष्य प्रोग्रामिंग के बारे में इसी तरह सोचते हैं। हमारा दैनिक कार्य परिचित स्थानों और विश्वसनीय परिणामों-राजमार्ग पर पसंदीदा कैफे से भरा है। 101 और जैस्पर सेंट कार्यालय से घर के रास्ते में किलर कार्निटाइन के साथ उत्तम सुबह की हलचल या बाज़ार पा सकते हैं। लेकिन जब आप वास्तव में एक ही स्थान पर बार-बार होने वाली मछली पकड़ने की यात्राओं के बारे में सोचते हैं, तो आपने वास्तव में कितनी बार मछलियाँ पकड़ीं, जहाँ आपने उनसे मिलने की उम्मीद की थी? हर पांच बार? या हो सकता है कि केवल आप ही इस मार्ग पर पहली बार चले हों, लेकिन उसके बाद से नहीं?
समस्या यह है कि ट्यूना, डोराडो, ओहू और मारिन जैसी अपतटीय प्रजातियाँ अपना पूरा जीवन मानचित्र पर एक निश्चित स्थान पर नहीं बिताती हैं। खुला महासागर अधिकतर खाली और निर्जन है, जिसमें हर जगह उत्पादकता और जीवन का लगभग कोई क्षेत्र नहीं है - लेकिन ये क्षेत्र लगातार समुद्री धाराओं के साथ आगे बढ़ रहे हैं। इसलिए, पेलजिक गेमफिश को भी इन क्षेत्रों में घूमते रहने, तलाश करने और उन पर नज़र रखने की ज़रूरत है, जहां उन्हें जीवित रहने के लिए पर्याप्त भोजन मिल सके।
समुद्र में सबसे सफल मछुआरे पूरे रास्ते उन्हीं पुराने स्थानों पर आंख मूंदकर मछली पकड़ने के बजाय इन स्थिर पानी को ढूंढेंगे।
उन्होंने यह कैसे किया? वे उत्पादन क्षेत्रों पर नज़र रखने और अधिक मछलियाँ पकड़ने के लिए समुद्री उपग्रह मानचित्रों (जैसे समुद्र की सतह का तापमान (एसएसटी) और क्लोरोफिल मानचित्र) का उपयोग करते हैं।
अधिकांश मछलियाँ ऊष्माक्षेपी या ठंडे खून वाली होती हैं: उनके शरीर का तापमान आसपास के पानी के साथ बदलता है, जो उनके चयापचय को प्रभावित करता है। जब पानी बहुत ठंडा हो जाता है, तो चयापचय धीमा हो जाता है और मछली को बहुत अधिक खाने की आवश्यकता नहीं होती है। डोरैडो को 67 डिग्री पानी में जीवित चारा या जिग्स खाने की तुलना में 71 या 72 डिग्री पानी में खाना बहुत आसान है, क्योंकि डोरैडो वास्तव में ठंडे पानी में उतना भूखा नहीं होता है। दूसरी ओर, जब पानी बहुत अधिक गर्म हो जाता है, तो वह बहुत अधिक ऑक्सीजन धारण नहीं कर पाता, इसलिए मछलियों के लिए सांस लेना मुश्किल हो जाता है।
इसका परिणाम यह होता है कि प्रत्येक प्रजाति की एक पसंदीदा तापमान सीमा होती है, और पेलजिक प्रजातियाँ इस सीमा के भीतर रहने के लिए जल चक्र के साथ चलती हैं। उपग्रह एसएसटी का उपयोग करने से आपको लक्षित प्रजातियों के लिए उपयुक्त गर्म पानी के क्षेत्रों को खोजने में मदद मिलेगी - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप उन्हें कहां पाते हैं, या जहां वे चारा या फिक्स्चर खा सकते हैं।
ताप सीमा: जब क्षेत्रीय जल का तापमान किसी प्रजाति की पसंदीदा सीमा के निचले सिरे के करीब होता है, तो क्षेत्र में सबसे गर्म पानी का उपयोग लक्ष्य प्रजाति को खोजने के लिए सबसे प्रभावी रणनीति होगी।
टूना एक विशेष मामला है. तैराकी की मांसपेशियों के निरंतर संकुचन से उत्पन्न गर्मी को कैप्चर करके, वे आसपास के पानी के तापमान की तुलना में उच्च कोर तापमान बनाए रख सकते हैं। इसका मतलब यह है कि कई अन्य अपतटीय प्रजातियों की तुलना में, वे पानी के तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला को संभाल सकते हैं, और उन्हें ठंडे खून वाले शिकार की तुलना में तैराकी प्रदर्शन में सुधार करने का भी फायदा है। ब्लूफिन टूना इस क्षेत्र में चैंपियन है, जो कुछ हद तक समझा सकता है कि क्यों वे कभी-कभी ठंडी सर्दियों और वसंत ऋतु में भी दक्षिणी तटीय क्षेत्रों और बेइक्सिहाई में पाए जा सकते हैं। दूसरी ओर, येलोफ़िन टूना ब्लूफ़िन टूना जितनी कुशलता से गर्मी को अवशोषित नहीं कर सकता है, और इसे खुद को गर्म करने के लिए गर्म सतह के पानी की आवश्यकता होती है, यही कारण है कि आप लगभग 64 65 डिग्री से कम पानी में बहुत अधिक ट्यूना नहीं पा सकते हैं।
तापमान विभिन्न जल द्रव्यमानों का भी संकेत दे सकता है। द्रव की गतिशीलता में गहराई तक जाने की आवश्यकता नहीं है, जल द्रव्यमान मूल रूप से एक निश्चित घनत्व वाला जल क्षेत्र है, और इसे विभिन्न घनत्व के पास के पानी के साथ समान रूप से मिश्रित नहीं किया गया है। समुद्र में घनत्व लवणता और तापमान पर निर्भर करता है, लेकिन समुद्र तट और मुहाने से दूर खुले महासागर में, सतह की लवणता में ज्यादा बदलाव नहीं होता है। इसलिए, तापमान घनत्व परिवर्तन का अपेक्षाकृत उच्च प्रतिशत होता है और इसलिए इसका उपयोग पानी की विभिन्न मात्राओं को अलग करने के लिए किया जा सकता है।
अंत में, पानी का तापमान अन्य महत्वपूर्ण समुद्री प्रक्रियाओं को भी दिखा सकता है। वसंत और गर्मियों में, कैलिफ़ोर्निया और बाजा के तट के साथ एक अत्यधिक ठंडे पानी की बेल्ट तटीय वृद्धि का संकेत होनी चाहिए। यह पोषक तत्वों से भरपूर ठंडे पानी को सतह पर आकर्षित करेगा और हमारे वसंत प्लवक के खिलने की शुरुआत करेगा। हालाँकि, जैसे ही पानी का तापमान अचानक गिरता है, उनके शरीर का तापमान गिर जाता है और उनका चयापचय धीमा हो जाता है, जो किसी भी उभरते हुए केलिको काटने को भी मार देगा। इसलिए, आप एसएसटी का उपयोग आपको चट्टान पर इंगित करने के लिए भी कर सकते हैं, जहां ऊपर उठने से पानी का तापमान कम नहीं होता है, जिससे संभावना बढ़ जाती है कि बास अभी भी काटना चाहता है।
क्लोरोफिल? क्या यह गैर-छिद्रपूर्ण कंकड़, एपेटाइट जैसा है? खैर, बिली मैडिसन। ऊंचे समुद्रों में, क्लोरोफिल वह जगह है जहां यह काम करता है - यह खाद्य श्रृंखला के निचले भाग में फाइटोप्लांकटन द्वारा निर्मित होता है, जिससे जीवन को गुणा करने की अनुमति मिलती है। ज़ोप्लांकटन फाइटोप्लांकटन खाते हैं, चारा मछली ज़ोप्लांकटन और फाइटोप्लांकटन खाते हैं। बदले में, मार्लिन, टूना, मैकेरल और मैकेरल जैसी बड़ी खेल मछलियाँ इन छोटी चारा मछलियों का पीछा करती हैं।
व्यापार-बंद यह है कि क्लोरोफिल की एक बड़ी मात्रा भी पानी को वास्तव में गंदला बना देती है, जिससे चारा मछली के लिए बड़े शिकारियों से बचना आसान हो जाता है। आमतौर पर, अल्बाकोर जैसे शिकारी शिकार साफ-सुथरे किनारे पर गश्त करते हैं, जहां वे मंद पानी में अपने सुरक्षित ठिकाने से पकड़ी गई किसी भी चारा मछली को आसानी से देख सकते हैं। लेकिन अन्य प्रजातियाँ, जैसे कि ब्लूफिन टूना, गंदे पानी से परहेज़ नहीं करतीं और इसे सीधे वहीं डाल देंगी जहाँ अधिकांश भोजन होता है।
क्लोरोफिल: उच्च क्लोरोफिल सामग्री का मतलब है कि कई खाद्य पदार्थ शिकारियों से चारा मछली और हरे पानी को छिपा सकते हैं, लेकिन इन ट्यूना को कोई फर्क नहीं पड़ता।
तापमान की तरह क्लोरोफिल भी पानी की विभिन्न मात्रा का एक अच्छा संकेतक है। ठंडा पानी अधिक घुले हुए पोषक तत्वों को धारण कर सकता है जिनकी प्लवक को क्लोरोफिल का उत्पादन करने के लिए आवश्यकता होती है, इसलिए आप अक्सर ठंडा, हरा, पोषक तत्वों से भरपूर और फाइटोप्लांकटन तटीय जल को समुद्र के पास फिलामेंट्स या भँवर के रूप में स्वच्छ, गर्म पानी तक फैला हुआ देखेंगे। ये सीमाएँ अपतटीय मछलियों के शिकार के लिए उच्च उपज वाले क्षेत्र हो सकती हैं।
आप अक्सर आराम करते समय या ऐसी जगहों पर मछलियों को "ढेर लगाते" सुनते हैं जहां पानी का तापमान या रंग एक या दो मील तक तेजी से बदलता है। चारा मछली बाकी क्षेत्र के एक तरफ है, जबकि मछली किनारे पर गश्त करती है, स्ट्रीमलाइन के बाहर किसी भी चारा को लेने की प्रतीक्षा करती है - यही सिद्धांत है। यह सरल लगता है, लेकिन वास्तव में यही समस्या है: बहुत सरल। कभी-कभी वास्तव में तीव्र तापमान ब्रेक (अधिकतम 4-5 डिग्री के साथ) जीवन के लिए पूरी तरह से बंजर होते हैं, और केवल 10 मील दूर 0.5 डिग्री से कम के ब्रेक ट्यूना से भरे होते हैं। अन्य समय में, आपको वास्तविक विश्राम स्थल से 3 या 4 मील दूर तक कोई जीवन नहीं मिलेगा। यदि सारा भोजन दूसरी तरफ है, तो गैमीट मछली को उत्पादन लाइन पर पहले स्थान पर क्यों रहना चाहिए?
वास्तव में, पेलजिक गेमफिश को खोजने के लिए आराम अभी भी एक उपयोगी रोड मैप है। हालाँकि, अधिक जटिल समुद्री गतिशीलता को समझने से आपको रोड मैप को बेहतर ढंग से पढ़ने और उत्पादन क्षेत्र में लंबे समय तक रहने में मदद मिलेगी।
सबसे पहले, कभी-कभी ये सफलताएँ वास्तव में सीमाएँ और अभिसरण क्षेत्र-संकीर्ण जल बेल्ट बनाती हैं, जिससे सफलता पर या उसके निकट जीवन जमा हो जाता है। जब समुद्री धाराएँ एक-दूसरे से टकराती हैं और/या एक-दूसरे से आगे खिसकती हैं, तो एक अभिसरण क्षेत्र बनता है, जिससे तैरती हुई वस्तुएँ, जैसे केल्प चावल के खेत और खरपतवार, एक साथ इकट्ठा हो जाती हैं। बेशक, वे अपनी संरचना में छिपी चारा मछली के साथ-साथ डोराडो और येलोटेल जैसी गेमफिश को आकर्षित करते हैं, जो चारा खाते हैं और अपने शिकारियों से बचने के लिए संरचना का उपयोग करते हैं। संकीर्ण जल बेल्ट के साथ मिलने वाले दो जल द्रव्यमानों का भौतिक मिश्रण भी प्लवक के खिलने का उत्पादन करेगा और फिल्टर-फीडिंग बैटफिश और गैमीट मछली के बाद के भोजन को आकर्षित करेगा।
अभिसरण क्षेत्र: तापमान में अचानक परिवर्तन यह संकेत दे सकता है कि अभिसरण क्षेत्र में समुद्री घास के चावल के खेत और मछलियाँ जैसी तैरती हुई वस्तुएँ एकत्र हो गई हैं जो उन्हें भोजन और आश्रय के रूप में उपयोग करती हैं, जैसे कि येलोटेल और डोरैडो।
भले ही यह सफलता एक मजबूत अभिसरण क्षेत्र नहीं है, फिर भी यह विभिन्न जल द्रव्यमानों की सीमाओं को चिह्नित कर सकती है, जिनमें से कुछ में दूसरों की तुलना में अधिक जीवन है। यदि आप खींचते रहते हैं और एक स्थिर क्लैंप प्रभाव प्राप्त करते हैं, लेकिन फिर थोड़ा तापमान या रंग टूटने का अनुभव करते हैं, और काटने का स्थान सूख जाता है, तो हो सकता है कि आप कम उपज वाले किसी अन्य जल द्रव्यमान में प्रवेश कर गए हों। आराम आवश्यक रूप से सभी जीवन को निकट नहीं लाता है, लेकिन यह उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादन जल के अंत का संकेत दे सकता है। इस मामले में, आपको चारों ओर घूमना चाहिए और पानी के द्रव्यमान के माध्यम से फिर से काम करना चाहिए जो सभी स्थिरता प्रभावों का उत्पादन करता है। उच्च-गुणवत्ता, उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली उपग्रह छवियां आपको रुकावट की दिशा दिखा सकती हैं, ताकि आप जान सकें कि नाव को उत्पादन जल की ओर वापस किस ओर ले जाना है।
जल द्रव्यमान: क्लोरोफिल क्रैकिंग (ऊपर) और तापमान क्रैकिंग (नीचे) विभिन्न जल द्रव्यमानों के बीच की सीमा को इंगित कर सकते हैं, खासकर जहां जल द्रव्यमान एक ही स्थान पर बनते हैं।
अंत में, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि उपग्रह मानचित्र समुद्र की सतह की तस्वीरें खींचते हैं, लेकिन जरूरी नहीं कि वे नीचे की तस्वीरें हों। ऊंचे समुद्र पानी की एक गतिशील त्रि-आयामी मात्रा हैं जो हजारों फीट गहराई तक फैली हुई है। बेशक, युग्मक हमेशा सतह पर नहीं होते हैं। एसएसटी छवि पर तापमान व्यवधान हमेशा लंबवत रूप से नीचे की ओर नहीं बढ़ता है - जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, यह अंदर या बाहर की ओर भी झुक सकता है क्योंकि यह क्षैतिज रूप से कुछ मील से अधिक तक फैलता है। यदि ट्यूना की गहराई 20-30 थाह रखी जाए, तो भी वे तापमान से सैकड़ों मील दूर हो सकते हैं।
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लगभग पांच साल पहले, हमारी टीम ने शुरू में इसे फिशिंग शो की दुनिया में आज़माने का फैसला किया था। शुरू से ही हमें पता था कि हम कुछ अलग और अनोखा करना चाहते हैं। आख़िरकार, पुराना टीवी शो "हॉट एंड ग्रिन" पुराना हो गया है और इसे देखना मुश्किल हो गया है। यह स्थानीय ज्ञान की शुरुआत है.
हम एक वास्तविक शो बनाना चाहते हैं और उस जुनून और रोमांच की भावना को साझा करना चाहते हैं जो हमने रश और मेरे प्रति बचपन से विकसित किया है। हम उन लोगों, स्थानों और जीवनशैली के बारे में कुछ कहानियाँ बताना चाहते हैं जो हमारे खेल को महान बनाते हैं। हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि कोई भी, कभी भी, कहीं भी हमारी सामग्री तक पहुंच सके। हमें उम्मीद है कि हम उत्पादन की गुणवत्ता और दृश्य प्रभावों को उस स्तर तक सुधारेंगे जो आउटडोर प्रोग्रामिंग में उपलब्ध नहीं है।
चार सीज़न और अड़तालीस एपिसोड को देखते हुए, जागृत न होना कठिन है। हम भाग्यशाली हैं कि हम दुनिया भर में यात्रा करने, अद्भुत मछली पकड़ने का अनुभव करने और कुछ अद्भुत लोगों के साथ समय बिताने में सक्षम हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम इन रोमांचों को कैद करने और उन्हें अपने श्रोताओं, परिवार और दोस्तों के साथ साझा करने में सक्षम हैं।
मछली पकड़ने और शूटिंग के चार सीज़न के बाद, रश और मुझे अभी भी एक-दूसरे के घरेलू जल और प्रत्येक स्थान द्वारा प्रदान की जाने वाली मछली पकड़ने के बारे में बहुत कुछ सीखना है। मेरे लिए, दक्षिण फ्लोरिडा की मछलियों और पानी के बारे में अभी भी बहुत कुछ सीखना बाकी है, और मैं अगली कीज़ यात्रा की प्रतीक्षा नहीं कर सकता। पिछले पांच वर्षों में, हमने SoCal खाड़ी में मछली पकड़ने का अनुभव किया है, और रश भाग्यशाली है कि उसे पश्चिमी तट पर पिछले 100 वर्षों या यहां तक ​​कि इतिहास में सबसे अच्छी मछली पकड़ने का अनुभव मिला है।
हम भी भाग्यशाली थे कि हम अपने क्षेत्र से बाहर निकले और एक ऐसी मत्स्य पालन का पता लगाया जिससे हम पूरी तरह से अपरिचित हैं, जबकि "बकेट लिस्ट" मछली की चिंताजनक दर से जाँच कर रहे थे। हम दोनों को क्षेत्र के कुछ सर्वश्रेष्ठ कप्तानों और मछुआरों से सीखते हुए नई जगह पर मछली पकड़ना पसंद है।
पहले सीज़न में अब्रेओजोस के छोटे से शहर बाजा में पाए गए पागल ग्रॉपर मछली पकड़ने को कौन भूल सकता है? उसी वर्ष, फ़्लोरिडा कीज़ में 6 घंटे से अधिक की लड़ाई के बाद, हम लगभग 500# स्वोर्डफ़िश लाए!
सीज़न 2 रुची को उसका पहला ब्लूफ़िन टूना और एक ट्रॉफी मॉडल लेकर आया। प्यूर्टो वालार्टा की यात्रा में विशाल येलोफिन ट्यूना की एक जोड़ी पैदा हुई, जिसमें से एक के कारण रश के घुटने मुड़ गए और लगभग उसकी मौत हो गई।
सीज़न 3 मुझे ऑस्ट्रेलिया ले गया और मैंने अपना पूरा जीवन (और मृत्यु के करीब का अनुभव) खानाबदोशों के साथ बिताया, और तूफान इरमा के बाद रश और लड़के सीधे अपने गृह द्वीप पर पहुंचे, किले में रुके। बाद में उस सीज़न में, हम सभी सिंथिया सी और हार्पून पर टेलर और उसके दल के साथ पूर्वोत्तर से फिर से जुड़ने में सक्षम हुए, और कुछ वास्तविक अटलांटिक दिग्गजों को आकर्षित किया।
सीज़न 4 में परेड जारी रही, जिससे लोगों को जादुई मैग बे (मैग बे) में धारीदार मार्लिन देखने का मौका मिला, जिनमें से कुछ को ग्रुपर्स के साथ मिलाया गया था। हमने गेटक्रैशर स्पोर्टफिशिंग में अपने दोस्तों से मुलाकात की और डायनासोर जैसी आग्रह मछली का पीछा किया। फिर, हम सीवार्ड, अलास्का में अपने पुराने दोस्त क्रैकरजैक स्पोर्टफिशिंग से मिले, और क्षेत्र के प्रसिद्ध हैलिबट और लिंगकॉड पर रिपर ने काट लिया।
इन यात्राओं के कई हिस्सों ने कभी किसी प्रदर्शन में भाग नहीं लिया, लेकिन लंबे दिनों और खराब मौसम को छोड़कर, हम कभी नहीं भूलेंगे। लोगों ने "मौत को धोखा देने" के बारे में सोचा जब पहले सीज़न में लॉस एंजिल्स खाड़ी और ग्युरेरो नीग्रो के बीच फंसा नींद में डूबा ट्रक ड्राइवर 32′ सेंटर कंसोल को खींचते समय भाग गया। सभी यात्राएँ, देरी, विदेशी रीति-रिवाजों, समुद्री फोटोग्राफरों, खाद्य विषाक्तता आदि से त्रस्त हैं। क्या चीज़ आपको नहीं मारेगी, केवल आपको मजबूत बनाएगी?
ये सभी कैप्चर, चूक और मृत्यु के करीब के अनुभव हमारे दल के लिए कुछ भी नहीं जोड़ते हैं। यह केवल यह देखने की आग में घी डालेगा कि अगले कोने पर या क्षितिज के ऊपर क्या हो रहा है। हम नए साहसिक अवसरों की तलाश में आगे बढ़ना चाहते हैं और यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि स्थानीय ज्ञान कभी पुराना या पुराना न हो।
सीज़न 5 नए स्थान, नई मछलियाँ और नई दोस्ती लेकर आता है। रश और मैं अपने संबंधित मत्स्य पालन में मछली पकड़ने के लिए हमेशा कड़ी मेहनत करेंगे, और हम अन्वेषण और सीखने के लिए नए और अनूठे स्थानों की तलाश करना जारी रखेंगे।
सीज़न 5 में इन नए आकर्षणों में से एक के कारण हमारे सभी कर्मचारियों को निकाल दिया गया। हमने हाल ही में फिजी के Namotuislandfiji.com के रईसों के लिए एक यात्रा की व्यवस्था की। यह कई वर्षों से हमारी दो बकेट सूचियों का मुख्य आकर्षण रहा है। दशकों तक सर्फिंग करने वाले दोस्तों के साथ लहरों और मछलियों के बारे में महाकाव्य कहानियाँ सुनने के बाद, मैं हर संभव प्रयास करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। हमारे शोध से पता चलता है कि यह वही मत्स्य पालन है जिसे हम तलाशना पसंद करते हैं।
नमोटू और आसपास का पानी मछुआरों को वह सब कुछ प्रदान करता है जो वे चाहते हैं। उनके पास फ़्लोरिडा की तरह ही तीन अलग-अलग प्रकार की मछलियाँ हैं। फ़िजी का पानी मछुआरों, मछलियों और अन्य विदेशी मछलियों के लिए समतल भूमि प्रदान करता है, जबकि चट्टान के शीर्ष पर मछलियों की वही कई प्रजातियाँ उपलब्ध होती हैं जिनसे मुझे तब प्यार हुआ जब मैं ऑस्ट्रेलिया में था, जिनमें मछलियाँ, कोरल ट्राउट, शामिल हैं। पर्च और दर्जनों अन्य। मछली का प्रकार विदेशी खेल मछली। ऐसा लगता है कि उम्मीद काफी नहीं है. हमने पास के पानी में येलोफिन ट्यूना के प्रवास के साथ मेल खाने के लिए जनवरी के अंत में यात्रा के समय की व्यवस्था की है। वर्ष के इस समय में, अन्य समुद्री लक्ष्यों में वाहू, मैकेरल, टूथ टूना आदि पर प्रतिबंध लगाना शामिल है।
सीज़न 5 की प्रतीक्षा में, हम एक लंबे इतिहास के साथ एक और SoCal सीज़न का लाभ उठाने की भी योजना बना रहे हैं (उम्मीद है), जो सामान्य चरित्र से भरा है, और निश्चित रूप से बड़े ब्लूफिन ट्यूना के साथ हम भाग्यशाली थे। हम यहां नवीनतम मत्स्य पालन, स्वोर्डफ़िश का भी पता लगाएंगे। जब हमने सीज़न 1 में मत्स्य पालन की सतह को पकड़ा, तो हमें हल करने के लिए एक समस्या का सामना करना पड़ा। अगर हम भाग्यशाली होते, तो हम इसकी तस्वीर खींचते।
हम SoCal के उत्तर में उद्यम करने और चैनल द्वीप समूह के आसपास मछली पकड़ने के कुछ बेहतरीन स्थानों का पता लगाने की भी योजना बना रहे हैं। यह एक ऐसा क्षेत्र है जहां हममें से किसी ने भी कभी मछली नहीं पकड़ी है, लेकिन सफेद बास, पीली पूंछ, हलिबूट और रॉकफिश की रिपोर्टों ने हमें दूर रखा है।
पहले दिन से, एक और क्षेत्र जिस पर हम ध्यान केंद्रित कर रहे हैं वह है प्रशांत नॉर्थवेस्ट। इस वर्ष, हम इस मत्स्य पालन द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं का पता लगाने के लिए बड़े सीवी को उत्तर की ओर ले जाएंगे। प्रशांत नॉर्थवेस्ट में कुछ अविश्वसनीय रॉकफिश, सैल्मन, केकड़ा मांस और निश्चित रूप से हमारे कई पुराने दोस्त अल्बाकोर ट्यूना हैं।
मैं अक्सर सोचता हूं कि हम दर्शकों और प्रायोजकों का समर्थन पाने के लिए कितने भाग्यशाली हैं। तुम्हारे बिना ये असंभव है. हमें उन कई लोगों और कंपनियों पर गर्व है जो इसे संभव बनाते हैं। एविन्रूड, एएफटीसीओ, कोस्टा, येटी, पेन, सीवी, मस्टैड, सीकीपर, जेएल ऑडियो, कासा विएजा, सीडेक, साल्ट वॉटर एंगलर और बुब्बा जैसे ब्रांड हमें "हमारे सपनों को साकार करने" की क्षमता प्रदान करने के लिए एकजुट हुए हैं। हम वास्तव में इसकी सराहना करते हैं।
जब हमने सीज़न 5 की शूटिंग शुरू की थी, तो मैं इस साल और अगले कुछ वर्षों में अपने रोमांचों को साझा करना जारी रखने के लिए पहले से कहीं अधिक उत्साहित था। हमेशा की तरह, हम अपनी गति बनाए रखने और हमें नए रोमांच खोजने में मदद करने के लिए आप और हमारे प्रशंसकों पर भरोसा करते हैं। यदि आप शो के दौरान कुछ देखना चाहते हैं या हमें कहां जाना है, तो कृपया हमें बताएं।
थ्रेशर को यह घोषणा करते हुए बहुत खुशी हो रही है कि सभी नए डिज़ाइन किए गए थ्रेशर 22CC को 2020 में लॉन्च किया जाएगा। सभी थ्रेशर पतवारों को एनसेनडा फैक्ट्री में गर्व से बनाया गया है और फिर सैन क्लेमेंटे, कैलिफ़ोर्निया में फैक्ट्री में 100% तैयार और तैयार किया गया है।
“हमने एक खुले सामने वाले दरवाजे के साथ कंसोल लेआउट को फिर से डिज़ाइन किया है जो बड़े संलग्न नाक तक पहुंच की अनुमति देता है। स्टर्न डेक पर मछली पकड़ने की जगह का विस्तार करने के लिए स्टर्न स्प्लैश वेल को हटा दिया गया था। हमने एक पूर्ण घुटने की गार्ड रेल जोड़ी। एक घूमने योग्य स्टर्न प्लेटफ़ॉर्म और सिंगल या डबल आउटबोर्ड आउटबोर्ड ब्रैकेट को समायोजित करने के स्थानों को मजबूत किया गया है। जहाज के सुधारों में बंदरगाह और स्टर्न डेक के स्टारबोर्ड किनारों पर भीगे हुए भंडारण बक्से/मछली बक्से भी शामिल हैं। बिल्ट-इन कूलर/स्टोरेज बॉक्स/बैट बॉक्स सिस्टम और टेलगेट प्लेटफॉर्म तक जाने वाले समुद्री दरवाजे के साथ सीधी टेलगेट दीवार, ऑल-इन-वन कैप्टन बेंच सीट सिस्टम, 40 लीटर से अधिक आंतरिक गैलन बैट सिस्टम के साथ, बो ऑन-डेक स्टोरेज बॉक्स, बीम को 8'6'' तक बढ़ाया गया, एलओए को 25 फीट (36'' बीम ब्रैकेट तक बढ़ाया गया), आंतरिक साइड की ऊंचाई 24'' (स्टर्न डेक) तक बढ़ाई गई, कुल पतवार फ्रीबोर्ड को बढ़ाया गया, और ईंधन टैंक को एकीकृत किया गया, आकार को 102 गैलन तक बढ़ाया गया .
संयुक्त राज्य अमेरिका के अधिकांश भागों में, पतझड़ का मतलब है कि पत्तियाँ गिरने लगती हैं, हवा तेज़ हो जाती है, और कुछ मामलों में बर्फ़ जम जाती है। सैन डिएगो में, शरद ऋतु का अर्थ कैलिफ़ोर्निया का स्पाइनी लॉबस्टर (पैनुलिरस इंटरप्टस) सीज़न है। कैलिफ़ोर्निया के तटीय जल में कई अकशेरुकी (कशेरुक रहित प्रजातियाँ) निवास करती हैं। कैलिफ़ोर्निया का स्पाइनी लॉबस्टर इस समूह में एक विशेष स्थान रखता है और कैलिफ़ोर्निया मनोरंजक और वाणिज्यिक मत्स्य पालन के लिए एक लोकप्रिय लक्ष्य है।
कैज़ुअल लॉबस्टर सीज़न शनिवार से है जो अक्टूबर के पहले बुधवार से शुरू होकर 15 मार्च के बाद पहले बुधवार (शनिवार, 28 सितंबर, 2019 से 18 मार्च, 2019) तक है। सैन डिएगो में सितंबर और अक्टूबर साल का सबसे अच्छा मौसम हो सकता है। आम तौर पर, 70 से 80 के दशक में मौसम कम होता है, और मुझे लगता है कि यह उन स्वादिष्ट स्थानीय लॉबस्टर के लिए कुछ छल्ले छिड़कने का सबसे अच्छा समय है।
कॉर्कस्क्रू का पहला महीना बहुत कुशल हो सकता है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए आखिरी मिनट तक इंतजार न करें कि आपका गियर साफ-सुथरा है।
नियमों का पालन करना बहुत जरूरी है ताकि हम अगले कुछ वर्षों में मत्स्य पालन को बनाए रख सकें। सावधानी:
न्यूनतम कानूनी आकार सीमा: एक इंच का चार-तिहाई हिस्सा, आई सॉकेट के पीछे के किनारे से पीछे की केंद्र रेखा पर धड़ खोल के पीछे के किनारे (3¼-इंच कारपेस) तक एक सीधी रेखा के रूप में मापा जाता है। लॉबस्टर को मापने के तरीके के चार्ट के लिए कृपया दाईं ओर लॉबस्टर मैनुअल देखें।
लाइसेंस आवश्यकताएँ: CDFW स्पाइनी लॉबस्टर रिपोर्ट कार्ड और कैलिफ़ोर्निया मनोरंजक फ़िशिंग लाइसेंस, CDFW ऑनलाइन लाइसेंस बिक्री और सेवा कार्यालय से उपलब्ध है।
समुद्री मछली पकड़ने के गियर की आवश्यकताएँ: नाव से मछली पकड़ते समय, आपके पास 5 रिंग जाल तक हो सकते हैं, लेकिन भले ही नाव पर 2 से अधिक लोग हों, नाव पर रिंग जाल की कुल संख्या 10 से अधिक नहीं हो सकती।
मैं सैन डिएगो मत्स्य पालन के बारे में अपना ज्ञान आपके साथ साझा करूंगा। मैंने कुछ बहुत अच्छी रातें और कुछ बहुत बुरी रातें अनुभव की हैं। मैं इस खेल में अपेक्षाकृत नया हूँ, और अभी मुझे इसे अपनाये हुए केवल 4 वर्ष ही हुए हैं। मैंने सावधानीपूर्वक रिकॉर्ड बनाए हैं, इसलिए मैं लगातार क्रॉल पा सकता हूं, जो न केवल चुनौतीपूर्ण है। मुझसे यह लेख मेरी झींगा मछली पकड़ने की क्षमता से अधिक मेरे खाना पकाने के कौशल के लिए लिखने के लिए कहा गया था (हंसते हुए)। अधिकांश लोगों की तरह, मैं ज्वालामुखी जैसे दिखने वाले प्रोमर कोन हूप जाल का उपयोग करना पसंद करता हूं। मैंने जो चारा चुना वह एवरिंघम ब्रदर्स बैट कंपनी से ताज़ा सार्डिन था। मैं होम डिपो से एक बाल्टी लाया। चारा वेटर को जीवित सार्डिन को बाल्टी में डालने दें, और फिर मैंने उन्हें एक सिर वाले उपकरण से काट दिया। मेरी राय में, आप मछली को ज़्यादा नहीं काटना चाहेंगे, लेकिन यह भी महत्वपूर्ण है कि मछली को ज़्यादा न काटें। आप बिल्कुल सही मात्रा में काटना चाहते हैं ताकि सुंदर घने कण विद्युत प्रवाह में तैरें, जिससे वे स्वादिष्ट "कीड़े" आपके घेरे की ओर आकर्षित हों। किसी ने मुझसे कहा कि सैल्मन के अलग-अलग सिर भी अच्छे से काम करते हैं। मुझे उन ट्यूबों के बजाय चारा पिंजरे पसंद हैं जो पिछले कुछ वर्षों में लोकप्रिय रहे हैं। यदि आप समुद्री शेरों से परेशान क्षेत्र में हैं तो ये ट्यूब बहुत अच्छी हैं। समुद्री शेर आपके उपकरण नष्ट कर देंगे और आपको एक निराशाजनक रात गुज़ारने पर मजबूर कर देंगे।
मछली पकड़ने के कई मनोवैज्ञानिक पहलू हैं। मैं अधिक आश्वस्त होने के लिए चारा पिंजरों का उपयोग करता हूं, क्योंकि मेरी राय में, वे करीबी दोस्तों के लिए बाहर निकलना आसान बनाते हैं, जिससे बेहतर चारा "चिकना" बनता है या करीबी दोस्त सीधे आपके घेरे में पहुंच जाते हैं। मैं बाइट-ऑन के टोनी विलियम्स द्वारा निर्मित बाइट-ऑन लॉबस्टर और केकड़ा आकर्षण का भी उपयोग कर रहा हूं। मुझे यकीन नहीं है कि सूत्र में कौन सी औषधि है, लेकिन मैं इसकी पुष्टि कर सकता हूं और आपको बता सकता हूं कि ये चीजें काम करती हैं। टोनी सुगंधित पैड भी बेचता है जो उसके भारी चारा पिंजरों से बिल्कुल मेल खाते हैं। मुझे लगता है कि थोड़ी सी गंध से दर्द नहीं होगा, और थोड़ा सा काटने से मेरा आत्मविश्वास मजबूत हो सकता है।
मैं आमतौर पर बंदरगाह के कठोर तल पर 25 से 50 फीट तक रहता हूँ। कठोर निचला स्थान इको साउंडर पर जमीन पर गहरे पीले रंग के ठोस निशान के साथ प्रदर्शित होगा। जितना अधिक पीला, तली उतनी ही सख्त। संरचना के चारों ओर कसने से आपके स्कोरिंग की संभावना भी बढ़ जाएगी। अपने घेरे को मार्ग के बाहर रखना बहुत महत्वपूर्ण है, अन्यथा बंदरगाह पुलिस आप पर जुर्माना लगाएगी या आपके उन्हें खोने की अधिक संभावना है। यदि आप चैनल के किनारों को कसना चाहते हैं, तो आप चेन लिंक खरीदकर और उन्हें घेरा के बाहरी किनारे पर ज़िप करके घेरा का वजन बढ़ा सकते हैं। जब ज्वार तेज़ हो जाए, तो अपने बास्केटबॉल को भारी बना लें, जिससे उन्हें अपनी जगह पर टिके रहने में मदद मिलेगी। मेरे रिकॉर्ड के अनुसार, चाहे ज्वार हो या आने वाला ज्वार, मुझे विश्राम के एक घंटे पहले या एक घंटे बाद अधिक सफलता मिली है। पूर्णिमा की रात मेरी सबसे बुरी रात थी। मैंने भारी बारिश के दौरान या उसके बाद भी एक अच्छी रात बिताई। मीठे पानी का बहाव झींगा मछलियों को चट्टानों से बाहर धकेल देता है, जिसके परिणामस्वरूप वे बेहतर रेंगने लगते हैं।
एक शेफ के रूप में, मुझे झींगा मछली पकाने का बहुत अनुभव है। मैंने जितना हो सके उतना पकाया है; उबालें, उबालें, उबालें, भाप लें, आदि। मेरी पसंदीदा खाना पकाने की विधि एक बर्तन में तलना है। यह तरीका अधिक चुनौतीपूर्ण हो सकता है, लेकिन एक बार जब आपको उत्तर मिल जाए, तो ट्रॉफी खाने का वास्तव में कोई बेहतर तरीका नहीं है।
मैं सबसे पहले पूँछ को शरीर से अलग करता हूँ। फिर, मैंने बहुत तेज़ चाकू से पूंछ को आधा काट दिया। मांस के बीच से गुजरने वाली पारभासी नस को हटाना सुनिश्चित करें।
मैं गुलाबी मांस पर कुछ मसाले छिड़कता हूं: मिर्च पाउडर, कीमा बनाया हुआ लहसुन, प्याज पाउडर, जीरा, काली मिर्च और कोषेर नमक।
इसके बाद, मांस पर हल्के से एवोकैडो तेल या अंगूर के बीज का तेल छिड़कें, और पूंछ पर तेल और मसालों की सावधानीपूर्वक मालिश करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह समान रूप से लेपित है।
इस प्रकार के तेलों का उपयोग करने का उद्देश्य यह है कि इनमें धूम्रपान बिंदु अधिक होता है और झींगा मछली का स्वाद खराब नहीं होता है। यदि आप अतिरिक्त वर्जिन जैतून का तेल या तिल का तेल उपयोग करते हैं, तो संभवतः पैन में आग लग जाएगी या धुआं निकल जाएगा, जो झींगा मछली के स्वादिष्ट स्वाद को नष्ट कर देगा। यदि आप महंगे तेलों पर पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो आप वनस्पति तेलों का भी उपयोग कर सकते हैं।
एक अच्छे नॉन-स्टिक पैन का उपयोग करें और इसे लगभग एक मिनट के लिए उच्च तापमान पर पहले से गरम कर लें। झींगा मछली के मांस को नीचे की तरफ रखें और खोल की तरफ भूनने से पहले लगभग 30-45 सेकंड तक भून लें। मैंने आँच को मध्यम कर दिया और इसे खोल के किनारे पर तब तक छोड़ दिया जब तक कि पूंछ एक गेंद की तरह न मुड़ने लगे। जब पूंछ एक गेंद के रूप में मुड़ने लगी, तो मैंने पैन में मक्खन के कुछ टुकड़े डाले, फिर झींगा मछली की पूंछ को वापस मांस की तरफ पलट दिया और लगभग एक मिनट के लिए इसे समाप्त कर दिया। आंच बंद कर दें और परोसने से पहले पूंछ को पिघले हुए मक्खन में 3-5 मिनट तक रहने दें।
मुझे लॉबस्टर को पिघले हुए लहसुन के मक्खन में डुबाना पसंद है। सबसे तेज़ और आसान तरीका यह है कि कुछ ताज़ा लहसुन काट लें और इसे लगभग 2 मिनट के लिए मक्खन के साथ माइक्रोवेव में पिघला लें। मुझे पता है आप क्या सोच रहे हैं, "और मक्खन जोड़ें!?" हाँ, “और मक्खन! बेहतर!" मेरे फ़्रेंच कुकिंग टीचर ने लॉबस्टर तैयार करते समय मुझे बताया। आशा है कि आपको यह पसंद आएगा और आप तस्वीरें देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते। आप मुझे और डीएम को इंस्टाग्राम @destroyer619 पर फॉलो कर सकते हैं।
जो कोई भी कई मछली पकड़ने की प्रतियोगिताओं और बाजा भ्रमणों में कैप्टन किट मैकनियर से मिला है, वह जानता है कि यह आदमी एक प्रकार की ऊर्जा है, एक प्रकार का धूल का शैतान है, जो मछली पकड़ने के जुनून को सनकी और आशावादी के साथ जोड़ता है। , और इन सभी समयों में थोड़ा धैर्य दिखाया गया। स्थानीय लोग सीनोरकिट को पसंद करते हैं।
तो, कल्पना कीजिए कि किट घाट पर कप्तान के साथ पास के पंगा के साथ घूम रहा है, दोपहर का भोजन पकड़ने के लिए तैयार है - देर से शरद ऋतु में एक छोटी सी खिड़की - चारा अभी तक नहीं आया है।
"मैं होटल गया और पूछा कि चारा कहाँ है, और उन्होंने कहा, 'यह यहाँ है," मैकनी ने याद किया। “आमतौर पर, इसे कार में स्थापित किया जाता है, आमतौर पर पिछली सीट पर एक कंटेनर में।
पीछे की तरफ एक छोटा बक्सा है जिसके अंदर जीवित झींगा है। केवल मेक्सिको में. झींगा फार्म माजातलान के दूसरी तरफ है, और मोटरसाइकिल यहां आने-जाने का सबसे अच्छा साधन है। ”
जीवित झींगा. कौन सी मछली इसे पसंद नहीं करती? फ्लोरिडा में बीडी आउटडोर्स के संपादक कैप्टन स्कॉट गुडविन को इस कहानी से परिचित कराते समय, उन्होंने पूछा कि किस चारा या लालच का उपयोग किया गया था। जब उन्हें जीवित झींगा के बारे में बताया गया, तो उन्होंने कहा: "आप इसे हरा नहीं सकते!"
आप कई जगहों पर झींगा के साथ मछली पकड़ सकते हैं। हालाँकि, दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया के करीब बहुत सारे स्थान नहीं हैं, और साँप के लिए अविश्वसनीय मछली पकड़ने की सुविधा प्रदान करने के लिए बिल्कुल भी जगह नहीं है।
माजातलान के पास दोनों हैं - और वह किट मैकनियर का नियमित आगंतुक है। यह एक लंबा, अपरिहार्य मार्ग है जिसने मैकनियर को मुख्य भूमि मेक्सिको के समुद्र तट की ओर आकर्षित किया।
मैकनील ने कहा: "1980 के दशक में, जब मैं डोमिनिकन गणराज्य में गोताखोरी प्रशिक्षक था, मैंने पहली बार स्नूकर का स्वाद चखा था।" “मुझे नहीं पता कि कैसे खेलना है। मैंने उन्हें गोते लगाते हुए देखा.
“जिस होटल में मैंने ला रोमाना में काम किया, चावोन नदी उनकी संपत्ति पर है। व्यावसायिक मछली पकड़ने के बावजूद, नदी मछलियों से भरी हुई है, बस 5-6 से भरी हुई है, कुछ स्नूकर 25 पाउंड तक ऊंचे हैं।
किट ने कहा: “मुझे वहां प्रवेश करने की अनुमति दी गई। किसी और ने ऐसा नहीं किया।” “मैंने पाया कि बहुत से लोग एक छोटी नाव से लाल और सफेद हेडेन रिवर रन को खींच रहे थे, लेकिन रात में लाइव चारे का उपयोग करना सबसे अच्छा है। ।”
कैलिफ़ोर्निया में वापस आकर, मैकनियर ने चार्टर मछली पकड़ने का व्यवसाय शुरू करने के लिए अपने कैप्टन के लाइसेंस का उपयोग किया। एंगलर मैगजीन के संस्थापक और फेनविक रॉड्स के पूर्व अध्यक्ष डिक गौमर के साथ उनकी दोस्ती ने उन्हें खेल मछली पकड़ने के उद्योग में काफी प्रगति करने में मदद की। गौमर के माध्यम से, किट को डॉन इओविनो का साथ मिला और डॉन इओविनो ने उन्हें अपना पहला प्रायोजक - रेंजर बोट्स प्राप्त करने में मदद की। गौमर ने "एंगलर मैगज़ीन" का नाम बदलकर "कैलिफ़ोर्निया एंगलर" कर दिया, और नाम और "साउथ कोस्ट स्पोर्टफ़िशिंग" (साउथ कोस्ट स्पोर्टफ़िशिंग) लगभग 1984 में अमेरिकन बास द्वारा बनाया गया था। यूएस बास) का संक्षिप्त स्वामित्व था।
बिल रे अंततः कैलिफ़ोर्निया एंगलर में शामिल हो गए, जहाँ किट 2 1/2 वर्षों के लिए फ़िशिंग स्कूल के निदेशक बने, जहाँ उन्होंने पहली बार लास अल बाजा रेनास होटल का दौरा किया।
एक प्रदर्शन में जेटर की मुलाकात टोनी पेना से हुई और वे सफल हुए। पेना ने एक पूर्णकालिक नागरिक सरकार के रूप में काम किया, एक आउटडोर लेखक के रूप में आगे बढ़ते हुए, सभी स्थानीय प्रकाशनों में लेख प्रकाशित किए। जेटर ने उन्हें कैलिफ़ोर्निया में मछुआरों के लिए नियुक्त होने में मदद की।
मैकनियर ने कहा: "टोनी ने पनामा में कोरल स्टार के इस नए ऑपरेशन के बारे में सुना, और उसने और मैंने कैलिफ़ोर्निया के मछुआरों के लिए कहानियाँ बनाईं।" "वह स्थान जहाँ नाव द्वीप पर लंगर डाले हुए है, साँप पकड़ने के लिए एक अच्छी जगह है।" ।”
मैकनियर अपने मछली पकड़ने के स्कूल को वेस्टर्न आउटडोर में ले आए, जहां उन्होंने 18 साल तक यात्रा की और गतिविधियाँ कीं - और लालची लोगों का पीछा करना जारी रखा। हालाँकि बिलफ़िश और येलोफ़िन टूना कई पनामा मछुआरों को आकर्षित करते हैं, लेकिन यह हमेशा किट का रहस्य है।
उन्होंने कहा: "पैट मैकडॉनेल और डैनी जैक्सन जैसे दोस्तों के साथ पनामा की अपनी 18 यात्राओं के दौरान, मैंने बहुत सारे जासूसों को पकड़ने के लिए सार्डिन रंग के यो-ज़ूरी क्रिस्टल मिनो का इस्तेमाल किया।" “आपको केवल गंदे खारे पानी से सावधान रहने की जरूरत है। मगरमच्छ।"
मगरमच्छों की बात करें तो, कैलिफोर्निया के मछुआरों के एक अन्य मिशन ने स्नूकर-बारामुंडी से संबंधित एक प्रजाति को पकड़ने के लिए मैकनेयर को ऑस्ट्रेलिया के एक रिसॉर्ट में भेजा। दोनों प्रकार की मछलियाँ जहरीली होती हैं - वे खारे पानी में अंडे देती हैं और भोजन और आश्रय के लिए ताजे पानी में चली जाती हैं।
मैकनेयर ने संवाददाताओं से कहा, "ऑस्ट्रेलिया में भारी बारिश के दौरान, नदी में एक बड़ा मीठे पानी का लैगून बन गया, जिसे बिलाबोंग्स कहा जाता है, और बारामुंडी और कैटफ़िश और खारे पानी के मगरमच्छों से भरा हुआ था।" “मगरमच्छ पानी से बाहर आएगा और तुम्हें ले जाएगा। मैं 400 फुट गुणा 500 फुट लंबे बिलाबॉन्ग में मछली पकड़ रहा था। पूरी प्रक्रिया के दौरान, एक गाइड के मार्गदर्शन में कोई व्यक्ति राइफल पकड़ रहा था। उसने मुझसे कहा कि अगर वह बत्तख कहे, तो मैं सबसे अच्छा बत्तख हूं। उसे कभी भी राइफल का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं पड़ती। मछली पकड़ना बढ़िया है।”
मैकनियर का काम अक्सर उन्हें बाजा, विशेषकर ला पाज़ ले जाता था, जहाँ उन्होंने मार्टी बर्च और डॉन साउदर्न की बोर्राचो टीम जैसे नियमित समूहों को आकर्षित किया। अब, किट का पूरा काम मेक्सिको में होता है, जिसमें पूर्वी केप में वान वॉर्मर में पाल्मास डी कॉर्टेज़ रिसॉर्ट और माजातलान में एल सिड रिसॉर्ट में प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं।
ला पाज़ हमेशा किट के रहने का स्थान रहा है। इससे पहले, उसे पता चला कि वह वास्तव में गोदी में रहते हुए सो रहा था।
उन्होंने कहा: "मेरी नाव पर हमेशा एक तैरने वाला चारा और एक मगरमच्छ रहता है।" “ऐसा होता है कि मेरी गोदी सबसे पुरानी है और उसमें अधिक मछलियाँ हैं। चारा, सार्डिन, गोदी में प्रवेश करते हैं, वे वहीं रहते हैं, वहाँ हमेशा बहुत सारी मछलियाँ होती हैं।
“मुझे रात में नाव की गोदी पर एक छोटा स्नूकर मिला, और फिर 19 पाउंड वजन वाले कुछ बड़े स्नूकर गिरा दिए।
"मैंने बाकी सभी नावें पकड़ लीं...मुझे बस इतना पता है कि वे लाइन से हट गईं और नाव के निचले हिस्से तक पहुंच गईं, इससे ज्यादा कुछ नहीं!"
मैकनील ने बताया कि मारियो नाम के एक प्रसिद्ध संतरे के पास ला पाज़ से लिए गए सबसे बड़े सांप का अनौपचारिक रिकॉर्ड है।
“मारियो हार्पून का बाज़ार में एक स्थान है-यह स्थानीय वाणिज्यिक मछुआरों के लिए कानूनी है। 15 साल पहले, उसने मुझे एक काँटा दिखाया जो उसने बाहरी घाट पर ठोका था, जिसका वज़न बाज़ार के आकार के आधार पर 57 पाउंड था। ।”
विश्व रिकॉर्ड 59-पाउंड, 12-औंस का काला स्नूकर है, जिसे कोस्टा रिका के क्यूपोस के दक्षिण में ऑरलैंडो, फ्लोरिडा के वार्ड माइकल्स ने मुहाना के बाहर स्पॉनिंग क्षेत्र में पकड़ा था। एक बड़ी मछली छह इंच की चुन्नी खींच रही है।
मारियो को पता था कि बाहिया डे ला पाज़ में एक जहाज़ दुर्घटना हुई थी। जहाज़ का मलबा डूब गया. स्नो (किट) ने टोनी पेना और दोस्त लिंडा नाइल्स (लिंडा नाइल्स) के लिए मारियो के पंगा की व्यवस्था की।
“पहले ही दिन उनके पैसे ख़त्म हो गए। स्थिति ठीक नहीं थी. मारियो ने कहा कि वह जानता था कि वहाँ मछलियाँ थीं,'' मैकनील ने याद किया। “अगले दिन, उन्होंने सीडी-18 रापाला को खींचा, फंसाया और 15-पाउंड रेंज के भीतर कई लालची सांपों को खो दिया। उनका सारा चारा मरी हुई मछलियाँ थीं। उन्होंने वह चीज़ बाहर रख दी, लिंडा। नील्स ने 35 पाउंड का सांप पकड़ा. तो बड़ी कंपनी वहाँ है।
हालाँकि, मैकनील को जल्द ही उत्कृष्ट लोलुपता के लिए आवश्यक सभी वस्तुओं के साथ एक स्थान मिल गया - माजातलान मरीना में एल सिड बीच होटल।
जब लेखक ने देखा कि मरीना एल सिड बिल्कुल नया था, तो यह युकाटन प्रायद्वीप सहित एल सिड तटीय विकास का पहला था, और तट के किनारे पर अलग-थलग था, नए ब्रेकवाटर के निकट, जो बड़ा था काफी हद तक अविकसित यह क्षेत्र विशाल एस्टर खदानों से घिरा हुआ है। अब यहां चार डॉकलैंड, कई समुद्र तटीय रिसॉर्ट, शॉपिंग सेंटर और गोल्फ कोर्स हैं। कुछ ही लोग एल सिड मरीना बीच होटल जितना सुंदर और स्थित हो सकते हैं।
मरीना एल सिड में एरीज़ बेड़ा जहाजों के मलबे से घिरे विस्तृत समुद्र तट तक त्वरित पहुंच प्रदान करता है। यहां कई विकसित और अविकसित बोकास (मुहाना) भी हैं।
मैकनियर ने कहा, "लगभग 8 साल पहले, मजातलान के मछुआरों ने जीवित झींगा का उपयोग करना शुरू किया था।" "यह समझ में आता है। आसपास बहुत सारे झींगा फार्म हैं, इसे चारे के रूप में उपयोग क्यों नहीं किया जाए?
“मछली पकड़ने के बारे में मैं यही जानता हूं: पांच साल पहले, मैंने नवंबर में एल सिड में डोरैडो गोलीबारी की थी, और मैंने इस घोटाले के बारे में सुना था।
किट ने आगे कहा, "मैं मरीना के संचालन निदेशक गेरोनिमो सेवेलोस के साथ 25 वर्षों से मित्र हूं।" “उन्होंने माजातलान मैरीटाइम अकादमी से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और एक किंवदंती और अग्रणी हैं।
“जेरोनिमो मुझे अपनी नाव पर ले गया। वहाँ बहुत-सी नावें थीं। हम उनके बीच बहते रहे। एक घंटे से भी कम समय में, मैंने 5 स्नूकर और 3 या 4 प्रीगो पकड़े। हम और अधिक पकड़ सकते थे। चीज़ें, लेकिन हमें खेल में वापस आना होगा!”
किट ने स्पष्ट रूप से बताया कि अपतटीय मछली पकड़ने का उद्देश्य साल में दो बार मार्ज़टलान है, खासकर शरद ऋतु में।
"यह बहुत रुचिपुरण है। यदि दो मछुआरे प्रतिदिन आधे दिन के लिए मछली पकड़ते हैं, तो उन्हें 125 से 150 झींगा पकड़ने के लिए केवल 5 से 6 घंटे की आवश्यकता होती है। झींगा को जीवित रखना मुश्किल नहीं है, लेकिन उन्हें साफ पानी और चारे की ज़रूरत होती है। बॉक्स में प्रवाह कम है. वे एक टैंक में रह सकते हैं जिसमें पानी अंदर और बाहर फैलता रहता है। वे एल सिड के पानी में एक बड़ा कंटेनर रखने की कोशिश करते हैं, लेकिन आपको इसे खिलाना होगा, इत्यादि। इसलिए उन्होंने डिलीवरी शुरू कर दी। घाट ने किनारे पर मछली पकड़ रहे लोगों के लिए झींगा का ऑर्डर दिया।''
यह हमें कहानी की शुरुआत में वापस लाता है। 2019 वोर वॉर्मर (वोर वॉर्मर) पूर्वी केप ट्यूना बंदूक लड़ाई को समाप्त करने के बाद, किट ने ला पाज़ से माजातलान (एलएएक्स से सीधी उड़ानों के साथ) के लिए एक कैलाफेट जेट लिया, हवाई अड्डे से कार द्वारा 30 मिनट लगते हैं, और फिर उन्होंने ऑर्डर दिया एल सिड मरीना में झींगा। कृपया इसका सीधा प्रसारण करें।
“पहले दिन, मैं अनुभवी कप्तान रेमन के साथ सुपर पंगा में मछली पकड़ रहा था। वह जानता था कि मैं वहां क्यों था,'' मैकनियर ने कहा। “घाट के बाहर दस डूबे हुए जहाज़ हैं। हमने उस सुबह चार घंटे तक मछली पकड़ी और 2 स्नूकर, एक कोर्विना और 21 पार्गो (आप 10 पाल सकते हैं) खाए।
जेट ने कहा: "हम दोपहर के भोजन के लिए गए (क्योंकि मैंने नाव पर सारा खाना खा लिया) और उस दिन दोपहर 2 से 5 बजे तक मछली पकड़ी।" “हम कुछ अलग जहाज़ों के मलबे में गए। मैंने रेमन से कहा कि वह मछली पकड़ सकता है। , हमने 2 पार्गोस, एक 27-पाउंड जैक क्रेवल और परमिट पकड़ा। हम दोनों ने जहाज़ के डूबने पर कुछ बड़ी मछलियाँ खो दीं। वह एक बड़े ग्रुपर में था जिसके बारे में कहा गया था कि उसका वजन 20 किलोग्राम या उससे अधिक था। उस स्थान पर 20 पाउंड का छोटा भाई पकड़ा गया था।
“यहीं वह जगह है जहां हमने अधिकांश बड़ी मछलियां खो दीं। यह एक बड़ी दुर्घटना है, हमारे पास मौका ही नहीं था। एक मछली लाइन के नीचे धूम्रपान कर रही थी, हमें पॉलीप्रोपाइलीन एंकर लाइन को काटना पड़ा और उसका पीछा करना पड़ा। फिर उसे डूबा हुआ जहाज मिल गया।”
हालाँकि नाव पर टैकल ठीक है, मैकनियर कुछ छोटे और तेज़ भारी जंपिंग पोल, जैसे शिमैनो बटरफ्लाई या फ्लैट फॉल पोल लाने की सलाह देते हैं। यह 50# से 65# स्पेक्ट्रा से भरा होता है और इसमें 5 फुट लंबी फ्लोरोकार्बन लंबी ट्यूब, एक ड्रॉपर और स्पूल पर लाइन को जल्दी से बिछाने के लिए 5 औंस वजन वाली मजबूत रील होती है (छोटा पेन टॉर्क एक स्थानीय पसंद है) .
मैकनियर ने कहा, "50# से अधिक कोई भी फ्लोरोकार्बन, आपको काटा नहीं जाएगा।" “मुझे पता चला - स्थानीय कप्तान असहमत थे - वह मैं ही था जिसने अधिक काटने के लिए 30 से 40# फ्लोरीन का उपयोग किया था।
"अगर लालची व्यक्ति अपना सिर घुमाता है और जहाज़ के मलबे में प्रवेश करता है, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्या बंधा हुआ है!"
जेट ने कहा: “दिन का समय मायने नहीं रखता। पानी का रंग हल्के से पारभासी तक भिन्न होता है - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, महत्वपूर्ण बात यह है कि आपके पास बिजली होनी चाहिए। “स्थान के संदर्भ में, यह एक संरचना पर मछली पकड़ना है, और आपको बस संरचना पर रहने की आवश्यकता है। कप्तान संरचना के स्थान को जानता है, लेकिन कभी-कभी वे वास्तव में इससे चिपकना नहीं चाहते हैं या अपने रीफ एंकर और पॉलीप्रोपाइलीन रस्सियों के कारण इसे छोड़ना नहीं चाहते हैं।
उन्होंने आगे कहा: “यह नीचे मछली पकड़ने जैसा है। तुम्हें डूबे हुए जहाज के ऊपर होना चाहिए।” “मैंने इसे साइड स्कैन सोनार पर देखा है: स्नूकर मलबे के शीर्ष पर है और बडवाइज़र उसके बगल में है। और जैक, कोर्विना और को मलबे के चारों ओर घूमने की अनुमति दी गई।
जेट ने कहा: "अगले दिन, मेरा कप्तान एक और अनुभवी पुराने कप्तान जॉनी बॉय (जॉनी बॉय) था।" “हमने 9 स्नूकर पकड़े और 4 या 5 बड़ी मछलियाँ खो दीं। . हमें अंदर आना होगा-हमारे पास कोई झींगा और भोजन नहीं है। मैंने स्वादिष्ट दोपहर का भोजन किया। गोदी पर एक पेशेवर सफाई स्टेशन है। आपको केवल एक जिपलॉक हैंडबैग लाना होगा, अधिकांश कमरों में एक रसोईघर होता है जहां आप मछली को फ्रीजर में रख सकते हैं।
मैकनियर ने बताया कि एल सिड और मजाल्टान के पास मछली पकड़ने के मैदान भी उन पीछा करने वालों को आकर्षित करते हैं जो चारा का पीछा करना पसंद करते हैं।
जेट ने कहा: “वसंत के दौरान, नदी के मुहाने के पास वास्तव में बड़े कीड़े होते हैं। मैं पहले ही जेरोनिमो के साथ मछली पकड़ चुका हूं।''
मैकनी ने सुझाव दिया, "अगर झींगा मर जाता है, तो स्नूकर या कोविना इसे नहीं खाएंगे, लेकिन पागो और लगभग बाकी सभी चीजें इसे खाएंगे।"
जीवित झींगा को फँसाने के सर्वोत्तम तरीके के लिए दो सिद्धांत हैं। किसी भी तरह से, आप 2/0 से 3/0 तक O'Shaughnessy स्टाइल हुक का उपयोग कर सकते हैं। "किट ने कहा। “मेरे दिमाग में एक बात यह है कि यह एक ऐसी तकनीक है जो फ्लोरिडा में विशेष रूप से लोकप्रिय है। झींगा के सिर में मस्तिष्क के सामने एक "सींग" होता है जहाँ आप काँका लगा सकते हैं।
“दूसरी विधि झींगा की पूंछ पर कील ठोकना है। यह वह विधि है जिसे मैं माजातलान में उपयोग करना पसंद करता हूं। आप झींगा को पूँछ से फँसाएँ और एक बार में पूँछ के सामने के अंतिम मांसल क्षेत्र से गुजरें।
उन्होंने आगे कहा: "कुछ लोग पूंछ पर हुक लगाकर दो झींगा का उपयोग करना पसंद करते हैं क्योंकि इसकी रूपरेखा बड़ी होती है, जैसे कि दो बास स्क्विड।" “याद रखें, मछली पकड़ने का एक समय, दो मछुआरों के लिए 150 झींगा मछली पकड़ने का समय 4 से 5 घंटे तक का होता है। दूसरी ओर, ट्रिगरफिश और छोटे ग्रुपर जैसे निचले डाकू परेशान करने वाले होते हैं, लेकिन आमतौर पर एक समय में केवल एक झींगा होता है। बास मछली पकड़ने की तरह, जब कोई बड़ा आदमी भोजन की तलाश में होता है, जब छोटे लोग भोजन की तलाश में होते हैं, तो वे आम तौर पर अंदर चले जाते हैं और उसकी जगह ले लेते हैं।
जेट ने बताया कि हेड हुक पास करना अधिक स्वाभाविक प्रदर्शन है, विशेष रूप से फ्लोरिडा उथले पानी में मछली पकड़ने के मामले में, जहां मछुआरे झींगा को छोड़ देते हैं और झींगा को नीचे की ओर खींचते हैं।
वह स्वीकार करते हैं: "दूसरा कारण जो मुझे पूँछों का उपयोग करना पसंद है वह यह है कि मैं उन्हें जीवित रखने में अधिक सफल हूँ।" “झींगा काँटेदार होते हैं। जब आप उन्हें अपने सिर पर हुक लगाएंगे तो वे अधिक क्रोधित होंगे, इसलिए उन्हें हुक लगाएं। पूंछ पर यह आसान है।"
जीवित झींगा के फंसने के बाद, वे माजातलान के मलबे में छिप गए, केवल डूबे हुए जहाज पर चारा डालने के लिए, नरक की तरह खींचने के लिए तैयार थे।
"सबसे दिलचस्प बात यह है कि मैं कभी नहीं जानता कि आगे क्या करना है!" किट का समापन हुआ। “आप ठीक हैं, आपने अभी-अभी कुछ अच्छी मछलियाँ गिराई हैं, और तब आपको पता चलेगा कि एक मछली आपको डूबे हुए जहाज में ले आई है। एक बार कैप्टन कहता रहा, “टैंटो, टैंटो! “यह मूर्ख है. मुझे लगा कि मैं मिस्टर टी के साथ मछली पकड़ रहा हूँ!”
2020 में मछली पकड़ने वाली नौकाओं और मछली पकड़ने के गियर के क्षेत्र में क्या नए बदलाव हैं? क्या ये सभी तकनीकी उपकरण वास्तव में आपको अधिक मछलियाँ पकड़ने में मदद कर सकते हैं?
आप नवीनतम जानकारी, नवीनतम जानकारी जानना चाहते हैं और क्या चीज़ आपको अधिक मछलियाँ पकड़ने में मदद करेगी? हम ऐसा सोचते हैं-हम आपकी सहायता के लिए यहां हैं।
आधुनिक प्रौद्योगिकी के विकास की गति को ध्यान में रखते हुए, नवीनतम और महानतम प्रौद्योगिकी के साथ बने रहना लगभग असंभव है जब तक कि आप उस पर पूर्णकालिक काम नहीं करते। इसलिए, यह हमारा काम है, और हम हमेशा किसी भी नए विकास पर ध्यान दे रहे हैं। नीचे शीर्ष तकनीकी रूप से उन्नत मछली पकड़ने वाली नाव की कुछ विशेषताएं, उपकरण और तकनीकें दी गई हैं जो हमें लगता है कि 2020 में मछली पकड़ने की प्रमुख उपलब्धियां हासिल करने में आपकी मदद कर सकती हैं।
मछली पकड़ने के सही स्थान पर अपनी नाव को सटीकता से पकड़ना हमेशा एक चुनौती रही है, लेकिन तकनीक इसे बहुत आसान बना देती है। जीपीएस, और फिर इसे मछली खोजक के साथ एकीकृत करने से, खेल के इस हिस्से को पूरी तरह से बदल दिया गया, लेकिन आजकल, सोनार में नेविगेशन फ़ंक्शन पेश करना न केवल संभव है, बल्कि आम भी है। प्रमुख क्षमताएं? फिशफाइंडर स्क्रीन को छूने की क्षमता, जिस पर आप मछली की संरचना और/या स्कूल देख सकते हैं, और उस स्थान पर एक जीपीएस वेपॉइंट सेट कर सकते हैं। फिर, आप चार्टप्लॉटर पर स्विच कर सकते हैं या स्क्रीन को विभाजित करने के लिए चार्टप्लॉटर का उपयोग कर सकते हैं, और फिर दाईं ओर नेविगेट कर सकते हैं। प्रारंभ में, यह फ़ंक्शन एक या दो इकाइयों में प्रदर्शित किया गया था, और फिर इसका विस्तार किया गया, और अब लगभग सभी निर्माता मॉडल उत्पाद लाइन के एक निश्चित स्तर पर यह फ़ंक्शन प्रदान करते हैं। यदि आपके शीर्ष पर बैठे मछली खोजक के पास यह कार्य नहीं है, तो इलेक्ट्रॉनिक उपकरण को अपग्रेड करने से आपको गंभीर चोट लग सकती है।
एक और तरीका है जिससे आप बेहतर जहाज स्थिति का आनंद ले सकते हैं: नवीनतम महासागर चार्ट का उपयोग करना। पिछले वर्ष में, हमने चार्ट अपडेट देखे हैं, जैसे उच्च-रिज़ॉल्यूशन गहराई छाया के साथ गार्मिन का जी3 डेटा, फिशिंग हॉट स्पॉट डेटा के साथ रेमरीन का लाइटहाउस एनसी2 चार्ट, और सी-एमएपी का प्रिसिजन कंटूर, जिसकी रूपरेखा एक फुट तक गिर गई है। साथ ही, स्वयं की रूपरेखा तैयार करने के कार्य को सरल बनाते हुए इसका विस्तार किया गया है। चाहे आप सी-मैप जेनेसिस सिस्टम, नेवियोनिक के सोनारचार्ट्स, रेमरीन के रियलबैथी, हम्मिनबर्ड के ऑटोचार्ट लाइव या लॉरेंस के जेनेसिस लाइव के माध्यम से काम कर रहे हों, आप मछली खोजक के पिंग और जीपीएस स्थान को रिकॉर्ड करने के लिए एमएफडी सेट कर सकते हैं, और अपनी खुद की सुपर सटीक बाथमेट्री बना सकते हैं। मानचित्र-आमतौर पर वास्तविक समय में।
हालाँकि, मछली पकड़ने और जहाज़ की स्थिति के संदर्भ में, शायद सबसे महत्वपूर्ण हालिया विकास आपके द्वारा अपनी स्थिति बनाए रखने के तरीके से संबंधित है। एंकरिंग को अप्रचलित बनाने के लिए मिन कोटा ने स्पॉट-लॉक जीपीएस वर्चुअल एंकरिंग की शुरुआत की। हममें से कई लोगों ने एनालॉग एंकरिंग का उपयोग किए बिना जहाज को उसकी जगह पर ठीक करने के लिए इस सुविधा का उपयोग करना शुरू कर दिया है। हालाँकि, हालाँकि बिल्लियाँ लंबे समय से इस क्षमता के साथ खड़ी हैं, आपके वर्चुअल एंकरिंग विकल्पों का हाल ही में विस्तार किया गया है। आज, बड़े जहाजों पर, जहाज़ के बाहर इस काम को पूरा करने के लिए यामाहा के हेल्म मास्टर, मर्करी के जॉयस्टिक नेविगेटर और सीस्टार के ऑप्टिमस का उपयोग किया जा सकता है। एक बटन दबाकर, आप नाव को मलबे या चट्टान पर घुमा सकते हैं, या उत्पादक तल में हेरफेर करते हुए किसी भी दिशा में कुछ फीट आगे बढ़ने के लिए जॉयस्टिक को टैप कर सकते हैं।
हालाँकि वर्चुअल एंकरिंग कई वर्षों से विभिन्न रूपों में सामने आई है, बाजार में तीन नए बाज़ार प्रवेश कर रहे हैं जो निश्चित रूप से आने वाले वर्ष में लहरें पैदा करेंगे। लॉरेंस (फैंटम) और गेमिंग (द फ़ोर्स) दोनों ने इस साल नई ब्रशलेस मोटर ड्रैग मोटरें लॉन्च कीं। पूर्ण स्थिति नियंत्रण प्रदान करने के लिए दोनों एमएफडी के साथ पूरी तरह से एकीकृत हैं। हालाँकि ये नए विद्युत उपकरण ताजे पानी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन यह निश्चित है कि खारे पानी के मॉडल भी इसका अनुसरण करेंगे। अंत में, मिन कोटा ने वर्चुअल एंकर पॉइंट्स की स्थिति में सुधार के लिए एक विचित्र 87-इंच वर्टिकल रिप्टाइड टेरोवा मॉडल का उपयोग किया। इसकी बेहद लंबी शाफ्ट लंबाई और 112 पाउंड के जोर के कारण, धनुष पर लगे इस इलेक्ट्रिक टैंक को 30 फुट लंबी, 10,000 पाउंड विस्थापन वाली नाव पर पॉइंट-लॉक किया जा सकता है। रोडिन (रोडान) 96 इंच तक की शाफ्ट प्रणाली के साथ "बड़ी नौका" ट्रैक्शन मशीन बाजार में भी अग्रणी है, जो उनकी पसंद में सबसे अधिक है।
साइड स्कैन सोनार कोई नई बात नहीं है, लेकिन आज के उपकरण द्वारा प्रदान की जाने वाली सुविधाएँ निस्संदेह नवीनतम हैं। अब, उनमें से कुछ 1.2 मेगाहर्ट्ज (हम्मिनबर्ड की मेगा साइड इमेजिंग + और रेमरीन की हाइपरविज़न) तक यूएचएफ रेंज को एकीकृत करते हैं। यद्यपि यूएचएफ का उपयोग सीमा को सीमित करता है (दोनों दिशाओं में लगभग 100 फीट तक), यह आकर्षक विवरण प्रदान करता है और जहाज पर बड़ी दूरी से मछली और संरचनाओं को लेने में सक्षम है। किसी भी कप्तान से बात करें जो इन उपकरणों का व्यापक रूप से उपयोग करता है और वे सत्यापित करेंगे कि पोर्ट और स्टारबोर्ड को पूरी स्पष्टता से देखने की क्षमता खेल के नियमों को बदल सकती है। यद्यपि विवरण का स्तर कम हो गया है, आउटपुट को कम हर्ट्ज़ रेंज तक कम करने से दृष्टि की रेखा अभी भी दूर हो सकती है।
यदि आप NavNet TZtouch3 के प्रशंसक हैं, तो फ़ुरुनो का नया डीप इम्पैक्ट DI-FFAMP भी 2020 में आपके ध्यान के योग्य है। यह एक एम्पलीफायर है जो विशेष रूप से TZtouch3 मछली खोजक के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह समुद्र के माध्यम से दो-किलोवाट या तीन-किलोवाट सिग्नल को पारित करने के लिए सीएचआईआरपी और निरंतर तरंग संकेतों का उपयोग करता है और पहले की तुलना में अधिक गहराई में प्रवेश क्षमता प्राप्त करता है।
जब हमने चीज़ें देखीं, तो हमने एक और छलांग देखी: रडार। चाहे आप दृष्टि से दूर पक्षियों की तलाश कर रहे हों या एक बोया ढूंढने की कोशिश कर रहे हों जहां मछलियां तैर रही हों, अधिकतम संवेदनशीलता आवश्यक है। सिमराड के नए HALO20 (24nm रेंज) और HALO20+ (36nm रेंज) पल्स कम्प्रेशन रडार एंटेना, नज़दीकी सीमा पर वास्तविक समय में अपडेट गति को बढ़ा सकते हैं, और 60 आरपीएम तक की स्कैनिंग गति प्राप्त कर सकते हैं। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, फुरुनो का नवीनतम एक्स-क्लास रडार खुले पानी में 96 मील तक दूरी देख सकता है और 20 फीट तक की दूरी का पता लगा सकता है।
ठीक है, शायद इससे आपको अधिक मछलियाँ पकड़ने में मदद नहीं मिलेगी, लेकिन वेस्पर का नया कॉर्टेक्स आपके सुरक्षा कारक में सुधार कर सकता है - यह ऐसी चीज़ है जिसकी कोई भी नाव मालिक मछुआरा सराहना कर सकता है। वीएचएफ रेडियो को एसओटीडीएमए एआईएस और एक सेल-आधारित रिमोट मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ जोड़कर, और फिर पैकेज को चार इंच की टच स्क्रीन (हब डेक के नीचे स्थित है) के साथ फोन जैसे हैंडहेल्ड कंट्रोलर में रखकर, वेस्पर एक सर्वव्यापी बन जाता है। इन-वन संचार और सुरक्षा प्रणाली। हमने एक प्रयास किया और पाया कि डीएससी कॉल करने, एआईएस एमओबी को सक्रिय करने या एनएमईए नेटवर्क सिस्टम डेटा का उपयोग करने जैसे कार्य तेज़ और सहज हैं।
मोबाइल फोन हमारे नौकायन जीवन में एक और अपरिहार्य संचार उपकरण बन गया है। चाहे आप सिर्फ कॉल और टेक्स्ट कर रहे हों, या मछली पकड़ने या नेविगेशन एप्लिकेशन को डायल कर रहे हों, आप जहाज पर अपने फोन का उपयोग करने की संभावना रखते हैं - और यह भी बहुत संभव है कि आप टूटी हुई फोन बैटरी को एक से अधिक बार कोसेंगे। ROKK वायरलेस वॉटरप्रूफ चार्जर दर्ज करें, जो विशेष रूप से जहाजों के लिए डिज़ाइन किया गया पहला IPX6 वॉटरप्रूफ वायरलेस चार्जर है। आप इस छोटी डिस्क को डैशबोर्ड के नीचे स्थापित कर सकते हैं, और जब आप अपना फोन अपने हैंडहेल्ड पर रखेंगे, तो यह चार्ज उत्पन्न करेगा। इसका एक क्रैडल-माउंटेड संस्करण भी है जिसे हेलमेट की सतह पर लगाया जा सकता है।
2020 और अगले कुछ वर्षों में हम कौन सी नई मछली पकड़ने और नौकायन तकनीक देखेंगे? यह किसी का भी अनुमान है. लेकिन हम सभी एक बात निश्चित रूप से जानते हैं: नवीनतम विकास के साथ बने रहने का प्रयास करना एक पूर्णकालिक काम होगा। तो बने रहें, दोस्तों, बने रहें।
यह दुर्लभ है कि मछली पकड़ने की रील की दुनिया में तकनीकी विकास हमारे मछली पकड़ने के तरीकों को बदल सकता है। हालाँकि, जब शिमैनो ने I-DC4 ब्रेकिंग सिस्टम पेश किया, जो स्पूल ब्रेकिंग को लगातार समायोजित करने के लिए एक माइक्रो कंप्यूटर का उपयोग करता था और वास्तव में रिकॉइल को समाप्त करता था, तो हमने पाया कि भले ही आप इस लक्ष्य को प्राप्त करने की कोशिश करें, लेकिन पक्षी का घोंसला प्राप्त करना लगभग असंभव है। एक सवाल? क्यूराडो डीसी प्राप्त करने के लिए इस तकनीक का उपयोग करने के लिए आपको बहुत सारे पैसे खर्च करने होंगे। हालाँकि, SLX DC 150 श्रृंखला रीलों के लिए, यह अब सत्य नहीं है। ये कीमतें $200 से बहुत कम हैं, और आप I-DC4 बिजली आपूर्ति को नियंत्रित कर सकते हैं।
एन्ट्रॉपी यह सुनिश्चित करती है कि जब भी आप भागों का एक गुच्छा एक साथ रखते हैं, तो वे अंततः समय के साथ अलग हो जाएंगे। यह हमारे द्वारा बनाए जाने वाले सभी उत्पादों पर लागू होता है, जिसमें मछली पकड़ने वाली छड़ें भी शामिल हैं... फिर भी? 13 फिशिंग फ़्यूज़ का निर्माण एक नए और पूरी तरह से तकनीकी रूप से संशोधित तरीके से किया गया है, और सभी भागों को एक निर्बाध टुकड़े में फ़्यूज़ करने के लिए (पेटेंट लंबित) कार्बन फ़्यूज़न प्रक्रिया का उपयोग करता है। इसका मतलब यह है कि कंपन बिना किसी परेशानी के रॉड के माध्यम से और रील सीट और हैंडल में फैल जाएगा, इस प्रकार उच्चतम संवेदनशीलता प्रदान करेगा।
क्या आपने कभी चाहा है कि आप नाव की गतिविधियों पर विहंगम दृष्टि डाल सकें, चारा भेज सकें या 20 मछली पकड़ने वाली छड़ें ला सकें, या दूर से खरपतवार और पूंछ वाली मछली का पता लगा सकें? ऐसा लगता है जैसे आपको एक ड्रोन की आवश्यकता है, और यदि आप रेमरीन एक्सिओम के प्रभारी हैं, तो आप अपनी हथेली में पूरी तरह से एकीकृत ड्रोन नियंत्रण का आनंद ले सकते हैं (डीजेआई मैविक प्रो, प्रो प्लेटिनम, 2 और 2 ज़ूम मॉडल के लिए)। आप यह भी देख सकते हैं कि ड्रोन कैमरा एमएफडी पर क्या प्रदर्शित करता है, चार्टप्लॉटर स्क्रीन पर ड्रोन का स्थान और यात्रा की दिशा देख सकते हैं, और स्वचालित उड़ान नियंत्रण का उपयोग कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, चक्कर लगाने या लौटने के लिए जहाज को कवर करें)।
लांस बोएन ने मछली, वन्य जीवन और प्राकृतिक दृश्यों की अविश्वसनीय मूर्तियां बनाने के लिए चमड़े का उपयोग किया। लांस ने कहा: "मैं जीवन से भी बड़ी मछली की मूर्तियां और मछली प्रतिष्ठान बनाने के लिए चमड़े को हाथ से आकार देता हूं, प्रोसेस करता हूं और पेंट करता हूं।" “मूर्तियों के चयन में, मैंने चमड़े के उत्पादों को जोड़ा, जैसे विंटेज सैडल नाखून। मछली और स्थापना वातावरण को संशोधित करने के लिए पश्चिमी शैली के चमड़े के मामले, बेसबॉल दस्ताने, उड़ने वाले बटुए और अन्य दिलचस्प वस्तुएं।
“इस गर्मी में, हम एक नया जीवन साहसिक कार्य शुरू करेंगे। हमने पोल्सन, मोंटाना में फ़्लैटहेड झील पर एक घर खरीदा। इस क्षेत्र में हमारा परिवार है, और हर साल मैं मोंटाना को कुछ मूर्तियां भेजता हूं। बिग स्काई देश में इतना मजबूत आउटडोर खेल समुदाय है, ”लांस ने कहा।
जब हमने रिम्स से उसके शौक और कला के साथ उसके संबंध के बारे में पूछा, तो उसने उत्तर दिया: “मैं मछली पकड़ने के माध्यम से प्रकृति से जुड़ता हूं, चाहे वह नदी में उतरना हो, अपने शरीर पर करंट महसूस करना हो, या नाव या गोदी से। ऊपर और नीचे गिराओ. जब मैं पानी के करीब पहुंचता हूं तो मुझे सबसे अच्छा महसूस होता है। मेरा काम प्रकृति, मछली पकड़ने, मछली और पानी के प्रति मेरे प्यार को दर्शाता है।
लांस स्वयं एक चित्रकार हैं। हाई स्कूल में, मैंने उसे एपी कला कक्षाओं में कॉलेज प्रवेश के लिए काम करते हुए पाया। उन्होंने लावर्न विश्वविद्यालय में स्नातक अध्ययन के दौरान तेल और ऐक्रेलिक के साथ पेंटिंग पर ध्यान केंद्रित किया। “विश्वविद्यालय के अंत तक, मेरी पेंटिंग अधिक मूर्तिकला बनने लगीं। विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद, मैंने कला में करियर बनाना जारी रखा, और क्लेरमोंट विश्वविद्यालय के ग्रेजुएट स्कूल के कला पाठ्यक्रम में दाखिला लिया और ललित कला में मास्टर डिग्री प्राप्त की। सौभाग्य से मैं अपने काम को अमेरिकी संग्रहालयों, समूह प्रदर्शनियों और दीर्घाओं में प्रदर्शित करने में सक्षम हो सका।”
लांस का लक्ष्य अपनी अनूठी कला को जारी रखना और अपनी मूर्तियों को हवाई अड्डों, रिसॉर्ट्स, वाणिज्यिक स्थानों, होटलों और अस्पतालों जैसे अधिक सार्वजनिक स्थानों तक विस्तारित करना है - "एक जगह जहां अधिक लोग मेरी कला तक पहुंच सकते हैं," लांस ने कहा।
"मैं अपनी कला को दुनिया भर में यात्रा करने, मछली पकड़ने और लोगों से मिलने में मदद करना जारी रखना चाहता हूं।"
जब लांस से उनके माध्यम के सबसे कठिन पहलुओं के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने कहा: “मेरा काम बड़े पैमाने पर, शारीरिक रूप से मांग वाला और श्रम-गहन हो सकता है। प्रक्रिया संतोषजनक है, और तैयार मूर्तिकला प्रत्येक कार्य के प्रति मेरी प्रतिबद्धता को दर्शाती है। रचनात्मक जीवन के प्रति जुनून और कृतज्ञता। मुझे मूर्तियों के विकास के साथ-साथ विचारों का अध्ययन करना पसंद है। मैं संग्राहकों के बाहरी कारनामों को उनके द्वारा बनाई गई मूर्तियों तक पहुंचाना पसंद करता हूं। जब संग्राहकों को तैयार उत्पाद पसंद आते हैं, तो यह बहुत संतोषजनक होता है।"
लांस का मानना ​​है कि उनका काम उनके ग्राहकों, संग्राहकों और उनके बीच मछली पकड़ने और आउटडोर खेलों के प्रति जुनून को दर्शाता है। “जिन भित्तिचित्र दृश्यों को मैंने संसाधित किया और मूर्तियों पर चित्रित किया, वे पानी के रोमांच की कहानियाँ बताते हैं। मुझे मछली पकड़ने के दौरान देखी गई छवियों को संयोजित करना पसंद है। मैं अपने संग्राहकों के लिए एक दिलचस्प कला अनुभव बनाना चाहता हूं और उन्हें बाहर जाने के लिए प्रेरित करना चाहता हूं। "लांस ने कहा।
पैसिफ़िक स्वोर्डफ़िश के लिए यह नया खुला मत्स्य पालन मछुआरों को उन मछलियों को मारने के लिए आकर्षित करता है जिन्हें कभी हमारे जल में गेंडा माना जाता था। 2015 में अल नीनो घटना और उसके बाद बड़े पैमाने पर ब्लूफिन टूना मछली पकड़ने की गतिविधियों के विकास की तरह, SoCal मछुआरे तेजी से पीछा कर रहे हैं और अधिक सुसंगत स्वोर्डफ़िश काटने प्रदान करने के लिए तकनीकों में सुधार कर रहे हैं।
यह कल्पना करना कठिन है कि पिछले पांच सीज़न में हमने जो अद्भुत चीजें देखी हैं, उनके कारण हमारी मत्स्य पालन फिर से बदल जाएगी, लेकिन ऐसा लगता है कि इसने हमारे "खेल" को हमेशा के लिए बदल दिया है। अतीत में, स्थानीय मछुआरे हर साल एक या दो स्वोर्डफ़िश को सतह पर आराम करते हुए देखने के लिए भाग्यशाली होते थे। मछुआरे आमतौर पर अप्रस्तुत और अपर्याप्त गनर होते हैं, और काटने की कोशिश में जीवित मैकेरल या मृत स्क्विड पेश करेंगे। मछली सर्वशक्तिमान है, और अंततः भयभीत हो जाती है। यदि मछुआरा इतना भाग्यशाली था कि उसने लोगों को काटा, तो घंटों की पीड़ा के बाद हृदय विदारक लड़ाई समाप्त हो गई।
2015 की शुरुआत में, प्रशांत मत्स्य पालन प्रबंधन समिति (पीएफएमसी) ने पारंपरिक बहाव गिलनेट मत्स्य पालन को कम करने और अंततः समाप्त करने के लक्ष्य के साथ दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया के तट पर गहरे समुद्र में मछली पकड़ने के गियर परीक्षण कार्यक्रम को मंजूरी दे दी थी। फ़्लेगर एनवायर्नमेंटल रिसर्च इंस्टीट्यूट (पीआईईआर) ने कई वर्षों के शोध के बाद यह निर्णय लिया, यह साबित करते हुए कि तकनीक संभव है।
इस प्रायोगिक परियोजना में, पांच वाणिज्यिक मछली पकड़ने वाले जहाजों को तीन सीज़न में 10 बोया स्थापित करने और काम करने की अनुमति है। रिग बहुत सरल है. रिग के शीर्ष पर एक "उच्च बोया" प्रकार का बोया और कई छोटे बोया हैं, जिसमें 800-1200 फीट की भारी मोनोफिलामेंट लाइन जुड़ी हुई है। पंक्ति के निचले भाग में, कुछ फीट ऊपर चमकती रोशनी और "ड्रॉपर" के साथ एक भारी सिंकर है, और एक बड़ा चारा सर्कल हुक जुड़ा हुआ है।
ये नावें तीन वर्षों से तट के ऊपर और नीचे मछली पकड़ रही हैं, जबकि पकड़ की निगरानी PIER और PFMC द्वारा की जाती थी। परिणाम प्रभावशाली हैं. कई ध्वज वाले राज्य सेलफिश की कटाई के लिए इस "स्वच्छ" मछली पकड़ने की विधि का उपयोग करते हैं। इसके तुरंत बाद, पीएफएमसी ने वाणिज्यिक स्वोर्डफ़िश मछली पकड़ने के लिए डीप-सेट बॉय फिशिंग गियर विधि को मंजूरी दे दी।
इस प्रयोग के दौरान, कुछ "ज्ञात" स्थानीय मछुआरे इस बात पर ध्यान दे रहे थे कि क्या हुआ था।
जल्द ही, इनमें से कुछ मछुआरों ने मछली पकड़ने वाली छड़ों और रीलों की तकनीक को संशोधित किया। आश्चर्य की बात नहीं, उन्होंने हमारे पिछवाड़े में "यूनिकॉर्न" पकड़ना शुरू कर दिया!
उपकरण और तकनीक हमारे द्वारा अतीत में उपयोग किए गए उपकरणों से भिन्न हैं, लेकिन थोड़े से शोध और कुछ डॉलर खर्च करने के बाद, आप भी भाग ले सकते हैं।
अधिकांश लोग इलेक्ट्रिक रीलों या किसी न किसी रूप में इलेक्ट्रिक सहायक उपकरण का उपयोग कर रहे हैं। कुछ लोकप्रिय और कम कीमत वाले विकल्पों में शिमैनो बीस्टमास्टर 9000 और दाइवा सीबोर्ग एसबी1200 शामिल हैं। दोनों रीलें कॉम्पैक्ट हैं और औसतन 150 पाउंड वजन वाली स्वोर्डफ़िश को संभाल सकती हैं।
चूँकि पानी में 200 से 400 पाउंड बड़ी मछलियाँ हैं, इसलिए कई मछुआरे भारी समाधान चुन रहे हैं जिन्हें खड़ी मछलियों से लड़ने के लिए गोफन में भी पकड़ा जा सकता है। हॉकर इलेक्ट्रिक रीलें रॉक-सॉलिड इलेक्ट्रिक रीलें बनाने के लिए जानी जाती हैं। यह शिमैनो या पेन बड़े गेम रीलों के रूप में परिपक्व तकनीक का उपयोग करता है और उन्हें भारी ब्रशलेस मोटरों के लिए उपयुक्त बनाता है। स्वचालित स्टॉप लाइन काउंटर और क्षैतिज हवा जैसे कार्यों को जोड़कर, हुकर एक उत्कृष्ट स्वोर्डफ़िश विकल्प प्रदान करता है। हुकर उन लोगों के लिए एक चल मोटर भी प्रदान करता है जो मछली पकड़ना चाहते हैं। ये लोग स्लिंग या स्लाइड बार के साथ खड़े हो सकते हैं, लेकिन चारा की जांच करते समय 12 वोल्ट से लाभ उठा सकते हैं।
लिंडग्रेन पिटमैन अपनी श्रेणी में सबसे बड़ी रील एस-1200 का भी उत्पादन करता है। यह मूल रूप से व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया था और अपनी विश्वसनीयता और स्थायित्व के लिए दक्षिणपूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका में स्वोर्डफ़िश मछुआरों के बीच बहुत लोकप्रिय है। एलपी रील आपको रीलों को जल्दी से स्विच करने का विकल्प भी प्रदान करती है, जो मछुआरों को ड्रेजर खींचने जैसे अन्य कार्यों के लिए आसानी से रीलों का उपयोग करने की अनुमति देती है।
अंतिम विकल्प रील क्रैंकी या स्पीडी क्रैंक जैसे उपकरणों के साथ मौजूदा बड़े गेम टर्नटेबल्स का उपयोग करना है। ये उपकरण आपको पारंपरिक रील को बिजली देने के लिए एक मानक इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग करने की अनुमति देते हैं। लाइन का निरीक्षण करने और साफ़ करने के लिए चारा को मैन्युअल रूप से हिलाने की तुलना में यह बहुत आसान है। सावधान रहें, ये उपकरण अच्छी तरह से काम करते हैं, लेकिन आपको ड्रिल करने के लिए कम से कम कुछ बैटरी पैक की आवश्यकता होगी, क्योंकि इनमें बैटरी पैक जल्दी खत्म हो जाते हैं।
आपके बजट के अनुकूल रील समाधान का निर्धारण करने के बाद, रॉड ढूंढने का समय आ गया है। आदर्श रूप से, पोल 6-फुट या 6.5-फुट का मोड़ वाला बट होगा, और रेटेड तार लगभग 80# होगा। आपको नरम सिर वाले एक शाफ्ट की आवश्यकता होती है ताकि आप स्वोर्डफ़िश के सामान्य सूक्ष्म काटने को देख सकें, लेकिन लंबी और कठिन लड़ाई में, समुद्र के राजा को उठाने के लिए सिर को एक मजबूत कंकाल की भी आवश्यकता होती है। सौभाग्य से, आप आमतौर पर भारी ब्लूफिन ट्यूना या ट्रोलिंग टैकल से अपने उपकरण का पुन: उपयोग कर सकते हैं। यदि यह बेंचमार्क अब आपके तरकश से संबंधित नहीं है, तो आप इंटरनेट पर कुछ शोध कर सकते हैं, और फिर तुरंत लगभग $500 में कुछ विश्वसनीय विकल्प ढूंढ सकते हैं।
अब जब आपने रिग को इकट्ठा कर लिया है, तो तैयारी शुरू करने का समय आ गया है। अधिकांश लोग 80# खोखले बुने हुए जाल का उपयोग करते हैं। यह बहुत पतला होते हुए भी सर्वोत्तम ताकत पैदा करता है और बहुत अधिक प्रतिरोध या प्रतिरोध उत्पन्न किए बिना पानी में प्रवेश कर सकता है। हम खोखली बुनाई का उपयोग करना पसंद करते हैं क्योंकि यह आपको निर्बाध रूप से जुड़ने और जोड़ने की अनुमति देती है। स्पूल भरते समय, बालों का भारी सिर छोड़ने के लिए स्पूल पर लगभग 1/4 इंच जगह छोड़ना सुनिश्चित करें।
आपका पिछला लीडर लगभग 60 फीट लंबा होना चाहिए और 200# या 300# परीक्षण स्वीकार करना चाहिए। कई बेहतरीन पूर्व-निर्मित विकल्प मौजूद हैं, जो थैले से निकालने के लिए तैयार हैं। यदि आप अपना स्वयं का नेता बनना चाहते हैं, तो सीगुआर जैसे उच्च गुणवत्ता वाले फ्लोरोकार्बन या मोमोई एक्स्ट्रा हार्ड जैसे कठोर मोनोफिलामेंट्स अच्छी तरह से काम करेंगे। वजन और बोझ को कम करने के लिए आपको कनेक्टिंग रिंग के कुछ फीट नीचे एक डेंटल फ्लॉस रिंग भी लगानी होगी। सीखना कठिन नहीं है, यदि आप अक्सर मछली पकड़ने जाते हैं, तो यह आपके समय के लायक हो सकता है।
अब जब आपने मछली पकड़ने वाली छड़ी और रील रख दी है, तो घाट चरखी पर विचार करने का समय आ गया है। विपरीत हवा के अंत में, आप घूमने वाले सिर वाले बॉल बेयरिंग को दबाना चाहेंगे। कुंडा को बकल करने से पहले, अधिकांश लोग उत्पादन लाइन पर एक या दो छोटी हीरे की लाइटें लगाएंगे। आप डिकॉय लीडर को कुंडा के दूसरे छोर पर दबाएंगे। लंबी लड़ाई के दौरान चबाने से बचने के लिए डिकॉय लीडर को 300# या 400# परीक्षण करना चाहिए। ये मछलियाँ शर्मीली नहीं होंगी, इसलिए भारी नेता का उपयोग करने से न डरें।
चारा लीडर के दूसरे सिरे पर आपकी पसंद के हुक और चारा होंगे। बड़े स्क्विड को इकट्ठा करने के लिए, 11/0 के आकार के साथ मस्टैड 7691 हमारे पूर्वी तट मछुआरों के लिए मानक उपकरण बन गया है। हमारे जल में, 16 इंच-20 इंच का स्क्विड एक आदर्श चारा प्रतीत होता है। अब आप इन स्क्विडों को ज्यादातर खारे पानी में मछली पकड़ने के सामान की दुकानों से खरीद सकते हैं, और आप आमतौर पर एशियाई बाजारों में कुछ डॉलर कम भुगतान कर सकते हैं।
मछली पकड़ने के सामान की कई दुकानें पहले से स्थापित चारा भी बेचती हैं। इनमें रिग्ड स्क्विड, स्ट्रिप बैट और बेली बैट शामिल हैं। उनकी कीमत कुछ डॉलर अधिक है, लेकिन कई लोगों के लिए, यह इसके लायक है। बस यह सुनिश्चित कर लें कि आप एक प्रसिद्ध ब्रांड खरीद रहे हैं। सस्ते क्रिम्पिंग या हुकिंग के कारण एक बड़ी मछली को खोना दिल तोड़ने वाला होगा।
एकमात्र अन्य समस्या जिस पर ध्यान देने की आवश्यकता है वह है आपका वजन। ये वजन आमतौर पर 5 से 12 पाउंड के बीच होते हैं, और पसंदीदा शैली "कमर बेल्ट" वजन है। इन पतले वज़न को स्टोर करना आसान है और इन्हें डेक पर लुढ़कने से रोकने के लिए रॉड होल्डर में पूरी तरह से गिर सकते हैं। घूमने वाले और लॉन्गलाइन क्लैंप पर वजन सुरक्षित करने के लिए आपको कुछ बड़े स्टेनलेस स्टील स्प्लिट रिंगों का उपयोग करने की आवश्यकता है। यह लॉन्गलाइन क्लिप घाव के सीसे के शीर्ष पर फ्लॉस लूप से जुड़ी होगी।
अब जब आपको पुली की समस्या से छुटकारा मिल गया है, तो आप 800, 900 और 1,000 फीट पर स्थानीय पुली कार्यशालाओं के लिए निशान बनाना चाहेंगे। ये निशान आपको चारा तैरने की गहराई का पता लगाएंगे। यहां तक ​​कि अगर आप काउंटरों के साथ इलेक्ट्रिक रीलों का उपयोग करते हैं, तो भी ये अच्छा बैकअप प्रदान कर सकते हैं। आप नाव को उस गहराई पर रोककर अपना मार्ग स्वयं भी चिह्नित कर सकते हैं जिसे आप चिह्नित करना चाहते हैं, फिर तेजी से नीचे उतरें जब तक कि वह नीचे तक न पहुंच जाए, और फिर शार्पनर से रेखा को चिह्नित करें। हम 800′ को दर्शाने के लिए तीन चिह्नों का उपयोग करते हैं, 900′ को दर्शाने के लिए चार चिह्नों का उपयोग करते हैं, इत्यादि।
स्वोर्डफ़िश मछली पकड़ने का मुख्य मौसम जून से नवंबर तक होता है। इन महीनों के दौरान, ये मछलियाँ हल्के भोजन के लिए इधर-उधर शिकार करेंगी। इन आकर्षणों में 9 माइल नदी, 182/182 रिज और 302, 14 माइल, 43 जैसे नदी तट और अन्य अपतटीय नदी तट शामिल हैं। स्वोर्डफ़िश को ला जोला कैन्यन, कार्ल्सबैड कैन्यन और न्यूपोर्ट कैन्यन भी बहुत पसंद हैं। कुछ निश्चित तापमान व्यवधानों के तहत, मछलियाँ इमारतों से दूर भी पाई जाएंगी।
इन जगहों पर जगह तलाशते समय, समुद्री मछली पकड़ने का सुनहरा नियम याद रखें, जो है "चारा ढूंढो, मछली ढूंढो।" ये बड़ी और भूखी मछलियाँ हैं, ये कभी भी रसोई से ज़्यादा दूर नहीं होतीं। सोनार प्रणाली को कम आवृत्ति में डायल करना सीखें, जैसे कि कम ची ध्वनि या 28-32 हर्ट्ज, ताकि आप 800-1200 फीट की गहराई पर मछली पकड़ने के लिए सबसे अच्छा चारा दिखा सकें। जब चारा मिल जाता है, तो मछली भी खींची जा सकती है। वे आमतौर पर "हॉट डॉग" आकार के निशान जैसे दिखते हैं।
जब आपको इसे नीचे करने की आवश्यकता हो, तो उलझने से बचने के लिए इसे धीरे-धीरे रखना सुनिश्चित करें। चूँकि आपका वजन चारे से अधिक है, जब आप गिरेंगे, तो चारा ऊपर की ओर बढ़ने के लिए मजबूर हो जाएगा और आप मुख्य लाइन को लपेटना नहीं चाहेंगे। 1000′ तक पहुंचने में लगभग 10 मिनट का समय लगता है। क्लिकर लगाएं और जॉयस्टिक को थोड़ा सा खींचें, फिर इसे लगभग 1 फुट प्रति सेकंड की दर से नीचे करें।
यह कोल्ड ड्रिंक पीने और क्लब के सिरे को घूरने का समय है। तलवार से काटना एक छोटी चोंच जितना सूक्ष्म हो सकता है जो बमुश्किल डंडे के सिरे को हिलाता है। वे चारा पर भी ढेर लगा सकते हैं और प्रतिरोध को फाड़ना शुरू कर सकते हैं। कई मामलों में, यह कहीं बीच में होता है। एक बार जब दंश पक्का हो जाए और छड़ी लोड हो जाए, तो हवा, हवा, हवा! आप जितनी जल्दी हो सके "कसना" चाहते हैं और मछली में काँटा गाड़ना चाहते हैं।
इसका मतलब है कि एक मछली ने आपका चारा खा लिया है, वजन महसूस किया है, और अब सीधे सतह पर तैर रही है, अपने चेहरे पर लगे वजन को हिलाने की कोशिश कर रही है।
ये तो बस बुनियादी बातें हैं. अपनी प्रक्रिया में शामिल होने के लिए स्वयं कुछ शोध करें। इंटरनेट पर पढ़ना, उन लोगों से बातचीत करना जिनके पास कुछ मछलियाँ हैं, आदि। सबसे महत्वपूर्ण बात है बाहर जाकर कुछ करना, सीखना और प्रयोग करना। इस प्रकार की मछली पकड़ने के लिए बहुत धैर्य की आवश्यकता होती है और यह सभी के लिए उपयुक्त नहीं है। आप बिना कुछ भी समझे क्लब के सिरे को घूरते हुए एक लंबे दिन की प्रतीक्षा कर सकते हैं। लेकिन जब वे एक साथ विलीन हो जाते हैं, तो अपने ही पिछवाड़े में समुद्र के राजा को जीतने से बेहतर कोई एहसास नहीं होता है।
मनोरंजक मछली पकड़ने वाले समुदाय के भारी समर्थन के कारण, प्रशांत मत्स्य प्रबंधन समिति (पीएफएमसी) ने नवंबर 2019 की बैठक के दौरान यूएस एक्सक्लूसिव इकोनॉमिक ज़ोन के बाहर लंबी लाइन में मछली पकड़ने की अनुमति नहीं देने के लिए मतदान किया। पिछले साल के कैलिफ़ोर्निया अधिनियम के बाद, यह संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी तट के लिए एक बड़ी जीत है, जो 2023 तक बहती गिलनेट पर प्रतिबंध लगाएगा, और हाल ही में स्वोर्डफ़िश के लिए सीमित-प्रवेश गहरे-बोया मछली पकड़ने के गियर को मंजूरी दे दी गई है। वाइल्ड ओशन में आईजीएफए के साझेदारों, अमेरिकन स्पोर्ट्स फिशिंग एसोसिएशन और सीसीए कैलिफ़ोर्निया के बिना, जीतना असंभव होगा। नवंबर पीएफएमसी बैठक में उनकी सार्वजनिक टिप्पणियों के लिए आईजीएफए ट्रस्टी बॉब कुर्ज़, चेज़ ऑफफील्ड और बिल शेड को विशेष धन्यवाद।
सितंबर 2019 की बैठक में, प्रशांत मत्स्य प्रबंधन समिति (पीएफएमसी) ने सर्वसम्मति से सेलफिश के लिए वाणिज्यिक मछली पकड़ने की एक नई विधि के रूप में गहरे बोया मछली पकड़ने के गियर को अधिकृत करने वाला एक विधेयक पारित किया। पिछले चार वर्षों में, आईजीएफए ने इस समस्या को हल करने के लिए वाइल्ड ओशन, कैलिफोर्निया कोस्टल कंजर्वेशन एसोसिएशन, अमेरिकन स्पोर्ट्स फिशिंग एसोसिएशन और प्यू चैरिटेबल ट्रस्ट के साथ काम किया। पीएफएमसी डीप-बॉय फिशिंग गियर के उपयोग को मंजूरी देता है, जो पिछले साल कैलिफ़ोर्निया में पारित कानून के अतिरिक्त है। कानून 2023 से पहले बहती गिलनेट के उपयोग पर रोक लगाएगा, जिससे वाणिज्यिक क्षेत्र को पारिस्थितिक और आर्थिक रूप से बेहतर सुविधा मिलेगी। स्वोर्डफ़िश पकड़ने की विधि से वाणिज्यिक मछुआरों, मनोरंजक मछुआरों और पर्यावरण को भी लाभ होता है।
मनोरंजक मछली पकड़ने के भविष्य की कुंजी बच्चे हैं। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि हम युवाओं को परेशानी से बाहर निकालें और उन्हें नैतिक और जिम्मेदार मछुआरे बनना सिखाएं। इस तरह, हम अपने खेल का भविष्य सुनिश्चित करने में मदद करेंगे। 2019 में IGFA की 80वीं वर्षगांठ समारोह के हिस्से के रूप में, हमने अगले तीन वर्षों में दुनिया भर के 100,000 बच्चों को मछली पकड़ना सिखाने की पहल शुरू की। पिछले वर्ष, IGFA ने छह महाद्वीपों के 23 विभिन्न देशों में लगभग 20,000 बच्चों की मदद की है। कैलिफ़ोर्निया में हमारे सदस्यों और भागीदारों के नेटवर्क ने हमें इस लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई और 2019 में, हमने कैलिफ़ोर्निया में 3,000 युवाओं को सफलतापूर्वक आकर्षित किया। यह कैलिफोर्निया में हमारे भागीदारों के समर्थन के बिना संभव नहीं होता, जिनमें रील गप्पी आउटडोर्ड्स, सैन डिएगो एंगलर्स, साउथवेस्ट यॉट क्लब, बाल्बोआ फिशिंग क्लब और कई आईजीएफए ट्रस्टी और प्रतिनिधि शामिल हैं। आईजीएफए युवा शिक्षा कार्यक्रमों और कार्यक्रमों के बारे में अधिक जानने के लिए, कृपया [ईमेल सुरक्षा] के माध्यम से आईजीएफए युवा शिक्षा प्रबंधक लिसा मोर्स से संपर्क करें।
2019 में, IGFA ने कैलिफ़ोर्निया में पकड़ी गई मछलियों के लिए कुल 25 नए IGFA विश्व रिकॉर्ड को मंजूरी दी। यहां पिछले वर्ष की कुछ झलकियां दी गई हैं!
कैलिफ़ोर्निया के एंगलर ट्रेसी हार्टमैन (ट्रेसी हार्टमैन) ने सुंदर लार्गेमाउथ बास के साथ एक नया IGFA महिलाओं का 2 किग्रा (4 पाउंड) लाइन रिकॉर्ड बनाया। उसके बड़े मुंह वाले राक्षस का वजन 5.3 किलोग्राम (11 पाउंड, 12 औंस) है, जो पिछले रिकॉर्ड से दोगुने से भी अधिक है। बास को तौला जाता है, मापा जाता है और सुरक्षित रूप से छोड़ दिया जाता है, और एक दिन किसी अन्य भाग्यशाली मछुआरे द्वारा पकड़ लिया जाएगा।
इस महिला की 6 किलोग्राम (12 पाउंड) की पैसिफिक फिश फ्लाई का रिकॉर्ड अब केसली गैलाघेर के नाम है, जिन्होंने इससे पहले 23 सितंबर, 2018 को कैलिफोर्निया के कैटरिना द्वीप पर मछली पकड़ते समय 3.1 किलोग्राम की ठोस मछली (7 पाउंड) पकड़ी थी। यह केसली का दसवां IGFA विश्व रिकॉर्ड और उसकी आठवीं विभिन्न प्रजाति है।
टॉम ने 26 जुलाई, 2018 को 93.9 किलोग्राम (207 पाउंड 3 औंस) ट्यूना पकड़ी, जिससे उनका पुरुषों का 10 किलोग्राम (20 पाउंड) थ्रेड रिकॉर्ड टूट गया।
लगभग एक महीने बाद, उसी पानी में मछली पकड़ते समय, अली ने महिलाओं का 15 किलोग्राम (30 पाउंड) का रिकॉर्ड जीत लिया, और उसने केवल 20 मिनट में 96 किलोग्राम (211 पाउंड 11 औंस) ट्यूना उतारा। यह अली का दूसरा पैसिफिक ब्लूफिन आईजीएफए वर्ल्ड रिकॉर्ड और टॉम का छठा है।
जैसे-जैसे हम 2020 की ओर बढ़ रहे हैं, IGFA कैलिफ़ोर्निया और उसके बाहर इस महत्वपूर्ण कार्य को जारी रखने में प्रसन्न है। दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में मछली पकड़ने का एक लंबा इतिहास है, और आईजीएफए दुनिया के इस क्षेत्र के सभी उत्साही मछुआरों के साथ काम करके खुश है।
कृपया हमारी योजनाओं और पहलों के बारे में अधिक जानने के लिए फ्रेड हॉल शो के आईजीएफए बूथ पर जाएँ और हमारे कुछ उत्कृष्ट सदस्य प्रमोशनों का लाभ उठाएँ जो हम विशेष रूप से प्रदर्शनी के दौरान पेश करते हैं।