കുതിരശക്തിയോ സ്റ്റെണിലെ എഞ്ചിനുകളുടെ എണ്ണമോ പരിഗണിക്കാതെ, ആധുനിക കപ്പൽ ഉടമകൾ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകളിൽ ധാരാളം നിക്ഷേപിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആ എഞ്ചിനുകൾ നിലനിൽക്കണമെന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ. എന്നിരുന്നാലും, പലരും എഞ്ചിൻ്റെ ജീവരക്തമായ എഞ്ചിൻ ഓയിലിലേക്ക് നോക്കുകയും കുറച്ച് ഡോളർ ലാഭിക്കണോ, വിലകുറഞ്ഞ സാധാരണ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ വാങ്ങണോ, ബ്രാൻഡ് നെയിം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങണോ എന്ന് അവരുടെ മനസ്സിൽ വാദിക്കുന്നു.
ഇതൊരു സ്വാഭാവിക പ്രവണതയും മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ യുക്തിയെ തൂക്കിനോക്കിയാൽ, ഉൽപ്പാദന നിരയിലെ എല്ലാം ചേർക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണ പണത്തിന് വിലയുള്ളതാണ്!
എഞ്ചിൻ ഓയിലിൻ്റെ കാര്യം പറയുമ്പോൾ, ഇത് പേരിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഉദാഹരണമായി സുസുക്കിയുടെ ECSTAR V7000 സെമി-സിന്തറ്റിക് മോട്ടോർ ഓയിൽ എടുക്കുക. എണ്ണ കർശനവും ചെലവേറിയതുമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായി, കൂടാതെ നാഷണൽ മറൈൻ മാനുഫാക്‌ചേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ്റെ (എൻഎംഎംഎ) എഫ്‌സി-ഡബ്ല്യു സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനുകളുടെ ഉയർന്ന RPM, ഉയർന്ന ഘർഷണ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെ ചെറുക്കുന്നതിനാണ് ECSTAR ഓയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ECSTAR V7000 സെമി-സിന്തറ്റിക് 10W40 മറൈൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലിനെ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മിനറൽ ഓയിലിൻ്റെയും സിന്തറ്റിക് ലൂബ്രിക്കൻ്റിൻ്റെയും ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള മിശ്രിതമായാണ് സുസുക്കി വിവരിക്കുന്നത്. അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡിറ്റർജൻ്റുകൾക്ക് എഞ്ചിൻ്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും - ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ബേസ് ഓയിൽ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിൻ എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും - പ്രത്യേക അഡിറ്റീവുകൾ ഉപ്പ്, ശുദ്ധജല പരിസ്ഥിതി എൻജിൻ എന്നിവയിൽ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ കൂടുതൽ നേരം നിലനിൽക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പതിവായി ഓയിൽ പരിശോധിക്കുക, കൃത്യസമയത്ത് ഓയിൽ മാറ്റുക, സുസുക്കി ECSTAR പോലുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഇത് വിലമതിക്കുന്നു.
ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണയെ കടിക്കുന്ന രീതി സമീപകാല സീസണുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഒരു ബബ്ലർ കണ്ടെത്തി നടുവിൽ പോപ്‌കോൺ ഒഴിച്ച് കുതിച്ചുയരുന്നതുപോലെ, കടി സാധാരണയായി എളുപ്പമാണ്.
അക്കാലത്ത്, ദിവസങ്ങൾ നന്നായി കടന്നുപോയി, പക്ഷേ നുരകളുടെ ഏജൻ്റ് വളരെ കഠിനമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയ നിരവധി ദിവസങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങൾ നുരയുന്ന ഏജൻ്റിനെ കണ്ടെത്തിയാലും, മത്സ്യം ചെറിയ ആങ്കോവികളെ ഉറ്റുനോക്കി, അതിനാൽ പ്രലോഭനത്തിനുള്ളിൽ അവയെ വലുതാക്കാൻ മിക്കവാറും അസാധ്യമായിരുന്നു. ആ പ്രയാസകരമായ ദിവസങ്ങളിൽ, ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണയെ ലക്ഷ്യമാക്കി സമയം ചെലവഴിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും നിങ്ങളുടെ ടാക്കിൾ ബോക്സിൽ വിജയവും പരാജയവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വ്യക്തമാക്കാൻ കഴിയുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന ഭോഗങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് അറിയാം.
ഞാൻ മീൻ പിടിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ട്യൂണ ഭോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ്, ഈ മത്സ്യങ്ങളുടെ സ്വഭാവം നോക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നുരയുന്ന ഏജൻ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, വെള്ള വെള്ളം ഭക്ഷണ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ കേന്ദ്രം മാത്രമാണെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് ഞാൻ ആവശ്യത്തിന് ഏരിയൽ ഷോട്ടുകൾ കണ്ടു. മിക്ക കേസുകളിലും, വെള്ള വെള്ളം ഒരു കൂട്ടം ഭോഗ മത്സ്യം വെള്ളത്തിൽ ശേഖരിക്കുന്ന സ്ഥലത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കുമിളയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് കടികൾ ഉണ്ടാകാമെങ്കിലും, ഈ മത്സ്യങ്ങൾ കുമിളയുടെ നടുവിൽ മാത്രമല്ല ഇരിക്കുന്നത്. ട്യൂണ എല്ലായ്പ്പോഴും മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നു, അവ മധ്യത്തിൽ വളയാത്തതിനാൽ, അവ കൂടുതൽ ഇറുകിയതായി അറിയപ്പെടുന്നില്ല. ഈ രീതിയിൽ, അതിവേഗത്തിൽ ചൂണ്ടയിൽ വെട്ടിയ ട്യൂണയ്ക്ക് തിരിഞ്ഞ് വീണ്ടും കടന്നുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം സഞ്ചരിക്കേണ്ടിവരും. സ്‌കൂളിലെ മത്സ്യങ്ങളുടെ എണ്ണമനുസരിച്ച്, ട്യൂണയുടെ സഞ്ചാരപഥത്തിന് അതിനെ കുമിളയിൽ നിന്ന് തന്നെ നൂറടിയോ അതിൽ കൂടുതലോ ആടാൻ കഴിയും. ഇത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ചൂണ്ട പന്ത് മറ്റൊരു റൗണ്ട് തിരിയുമ്പോൾ ട്യൂണയ്ക്ക് ഭക്ഷണം കഴിക്കാനുള്ള താൽപ്പര്യം നഷ്ടപ്പെടില്ല.
അതിനാൽ, ബബ്ലറിലേക്ക് ഭോഗം വീഴ്ത്തുന്നതിലൂടെയും അടുത്ത പോരാട്ടത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയും വീണ്ടെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, അടിസ്ഥാനപരമായി നിങ്ങൾ ഈ മത്സ്യങ്ങളെയെല്ലാം ലക്ഷ്യം വച്ചിട്ടില്ല. അതുപോലെ, നിങ്ങൾ ഒരു പോപ്പർ പിടിച്ച് നുരയെ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും തുറന്ന വെള്ളത്തിൽ കടിച്ചേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, അവതരണത്തിന് “പെട്ടെന്നുള്ള താൽക്കാലിക വിരാമം” ഉള്ളതിനാൽ, പെട്ടെന്നുള്ള അരാജകത്വത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം, താൽക്കാലികമായി നിർത്തുമ്പോൾ അത് ഭോഗങ്ങളിൽ എത്തട്ടെ, കടിക്കുന്നത് തുടരുക, കാരണം അത് വെള്ളത്തിൽ നിഷ്‌ക്രിയമായി കിടക്കുന്ന മത്സ്യത്തെപ്പോലെയല്ല.
ഇടയ്‌ക്കിടെ പോപ്പർ മീൻപിടുത്തം നേരിടാനിടയുള്ള ഭാഗ്യ അവസരങ്ങളെ ഞാൻ ഇനി ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, പകരം തുടർച്ചയായി പ്രകടമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഹാർഡ് ചൂണ്ടയിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും തിരിഞ്ഞു. നീണ്ട ഇടവേള ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെ, ദൂരെ നിന്ന് ചൂണ്ടയിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്ന ഏതൊരു മത്സ്യവും ഒരു സ്‌ട്രൈക്ക് ട്രിഗർ ചെയ്യാൻ മതിയായ ഭോഗങ്ങളിൽ നേരിടേണ്ടിവരും. വാസ്തവത്തിൽ, ഞാൻ മത്സ്യബന്ധനത്തിനായി ഹാർഡ് ചൂണ്ടയിലേക്ക് മാറിയതിനുശേഷം, കഠിനമായ ചൂണ്ടയില്ലാതെ എജക്റ്റർ ബമ്പ് ചെയ്യാനുള്ള ഒരു യാത്ര പോലും എനിക്കുണ്ടായിട്ടില്ല.
വിപണിയിൽ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുടെ വിവിധ ശൈലികളും വലുപ്പങ്ങളും നിറങ്ങളും ഉണ്ട്. അവർക്കെല്ലാം വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിലും, ഞാൻ ആയുധപ്പുരയെ രണ്ട് കബളിപ്പിക്കലായി ചുരുക്കി. നിങ്ങൾക്ക് ഹാർഡ് ബെയ്റ്റ് ഫിഷിംഗ് പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പുറത്തുപോയി നല്ലതെന്ന് കരുതുന്ന ഏതെങ്കിലും ഭോഗം വാങ്ങാൻ ഞാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഷോപ്പിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ, മത്തി നിറമുള്ള യോ-സൂറി ഹൈഡ്രോ പെൻസിലും വെള്ളി നിറത്തിലുള്ള റാപാല സബ്‌വാക്ക് 15 ഉം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഞാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
രണ്ടും വാക്ക് ഡോഗ് ബെയ്റ്റുകളാണ്, ആദ്യത്തേത് ഉപരിതലത്തിലും രണ്ടാമത്തേത് ഭൂഗർഭത്തിലുമാണ്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, മത്സ്യം ആളുകളെ കടിക്കുന്ന ഒരു യാത്രയിൽ ഞാൻ പോയിട്ടില്ല, ഒന്നോ രണ്ടോ ചൂണ്ടകൾ കടിക്കില്ല. രൂപകൽപ്പന സമാനമാണെങ്കിലും, രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ഭോഗങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനും വ്യത്യസ്ത വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിക്കുന്നതിനും വ്യത്യസ്ത വഴികൾ നൽകുന്നു.
1 ഔൺസ് മാത്രം ഭാരമുള്ള ആകർഷകമായ പേനയിൽ നിന്ന് തുടങ്ങി, 65# ബ്രെയ്‌ഡ് നിറച്ച Revo Toro Beast 50 ഫിഷിംഗ് റീൽ ഉള്ള റെയിൻഷാഡോ ജഡ്ജ് സീരീസ് 810ML ഫിഷിംഗ് വടി ഞാൻ ഉപയോഗിച്ചു. ഈ കരുത്തുറ്റ ബാസ് സ്റ്റിക്ക് ഒരു നല്ല ഭോഗമാണ് കൂടാതെ എൻ്റെ ബോട്ടിൽ 75 മുതൽ 100 പൗണ്ട് വരെ ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണയെയും യെല്ലോഫിൻ ട്യൂണയെയും ടാർഗെറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മിനി-ബേറ്റിൽ ടൈപ്പ് ചെയ്‌താൽ, ഇതാണ് എൻ്റെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട ചൂണ്ട. ഞാൻ ഭോഗം നുരയിലേക്ക് എറിയുകയും തുടർന്ന് ഒരു ചെറിയ മത്സ്യബന്ധന വടി തുറക്കുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ ഭോഗം ഒരു സമയം ഒരു അടിയിൽ താഴെയായി നീങ്ങും, കൂടാതെ ഭോഗം കാണിക്കാൻ ഞാൻ റീൽ വിടും. മത്സ്യം സഹകരണ മാനസികാവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ, ഞാൻ സാധാരണയായി ആദ്യത്തെ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാമത്തെ സ്വീപ്പിലൂടെ തൂങ്ങിക്കിടക്കാതെ പോകാറില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, ഞാൻ നുരയെ കുമിളയുടെ അരികിൽ കടിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ക്ലബ് തല വെള്ളത്തിലേക്ക് ഇറക്കി ഹാൻഡിൽ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ തിരിക്കുക.
ഈ പ്രവർത്തനം ഭോഗത്തെ ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും വെള്ളത്തിലൂടെ ഒഴുകുമ്പോൾ അതിന് ഇറുകിയ കിക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യും. ഒരു ചൂണ്ട മത്സ്യം പോലെ തോന്നുന്നു, അത് സ്കൂളിൽ നിന്ന് ഒടിഞ്ഞു, രക്ഷപ്പെടാൻ ഓടുന്നു എന്നാണ് എൻ്റെ ധാരണ. ഇത് ട്യൂണയ്ക്ക് തീപിടിച്ചതായി തോന്നി. ഞാൻ ട്യൂണ മത്സരത്തിൽ പങ്കെടുത്ത് അവരെ ആകർഷിച്ചു, അവർ ഇതിനകം ബോട്ടിൻ്റെ അടിയിലും മറുവശത്തും എൻ്റെ സ്ലാക്ക് ലൈനിൽ പിടിക്കപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പേ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഞാൻ ഈ പ്രലോഭനം എറിയുന്ന ഒരേയൊരു സാഹചര്യം ഇതാണ്, പക്ഷേ അതിൻ്റെ ഫലം എന്നെ ദൃഢമായി പിടിക്കാൻ മതിയാകും.
സബ്‌വാക്ക് കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ഭോഗമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഓഫ്‌ഷോർ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല, അതിനാൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ കൊളുത്തും വളയവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഞാൻ ഹുക്കിന് പകരം 2/0 ഓണർ 4X ട്വീറ്ററും ഹെവി ഹൈപ്പർവയർ ഓപ്പൺ ലൂപ്പും നൽകി. ഈ കൊളുത്തുകൾ സ്റ്റോക്ക് ഹുക്കുകളേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, പക്ഷേ അവ ഭോഗത്തിൻ്റെ സ്വഭാവത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കില്ല, മാത്രമല്ല ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രം കണക്കിലെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എൻ്റെ പ്രിയപ്പെട്ട ബെയ്റ്റ് കോമ്പിനേഷൻ റെയിൻഷാഡോ RCLB 80M ആണ്, പെൻ ഫാത്തം 25N സ്റ്റാർ വലിച്ചിട്ട 80# ബ്രെയ്ഡുകൾ. ഈ ക്രമീകരണം 125 പൗണ്ട് വരെ ഭാരമുള്ള മത്സ്യത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ കുറച്ച് സീസണുകൾക്ക് മുമ്പ് മാറ്റ് കോച്ച് പഠിച്ചതുപോലെ, ഇതിന് 200 പൗണ്ട് മത്സ്യത്തെ കൊല്ലാൻ കഴിയും, അതിനാൽ വിവേകത്തോടെ എറിയുക.
ബബ്ലറിന് ചുറ്റും മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുമ്പോൾ, യോ-സൂറിയുടെ അതേ ഷോർട്ട് സ്വീപ്പിൽ ഞാൻ പ്രകടനം ആരംഭിക്കും. എന്നാൽ നുരയെ കടന്ന് കഴിഞ്ഞാൽ, ഞാൻ വളരെ നീളമുള്ള സൈഡ് സ്വീപ്പ് ബാറിലേക്ക് മാറും, തുടർന്ന് പെട്ടെന്ന് സ്ലാക്ക് ലൈൻ എടുത്ത് ആവർത്തിക്കുക. ഈ അവതരണത്തിൻ്റെ ഒരേയൊരു പോരായ്മ അത് സ്പൂളിൽ ത്രെഡ് അയഞ്ഞ രീതിയിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്, അതിനാൽ ഓരോ തവണയും ഞാൻ വാർത്തെടുക്കുന്നു, ഞാൻ ഒരെണ്ണം ഉണ്ടാക്കുന്നു, തുടർന്ന് സ്പൂളിൽ ത്രെഡ് ദൃഡമായി ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി ഭോഗം നേരെ തിരികെ പൊതിയുക. .
മത്സ്യബന്ധന കുമിളകളെ ആകർഷിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച ഭോഗമാണ് സബ്‌വാക്ക് എങ്കിലും, ഭൂഗർഭത്തിൽ ഭക്ഷണം നൽകുന്ന മത്സ്യങ്ങളെ ലക്ഷ്യമിടുമ്പോൾ അത് തിളങ്ങുന്നു. മത്സ്യം നുരയുമ്പോൾ, ലക്ഷ്യം നിശ്ചലമായിരിക്കും, എന്നാൽ മത്സ്യം ജലോപരിതലത്തിന് താഴെയുള്ള ഭോഗങ്ങളിൽ പിന്തുടരുമ്പോൾ, മത്സ്യം വളരെയധികം നീങ്ങുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ മത്സ്യത്തിൻ്റെ ചലിക്കുന്ന ദിശ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് മത്സ്യത്തിന് മുന്നിൽ നിർത്തുക, മത്സ്യത്തിൻ്റെ ദിശയിലേക്ക് ലംബമായി നിങ്ങളുടെ ഭോഗം വയ്ക്കുക.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞാൻ സ്കൂളിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തേക്ക് ഒരു ലോംഗ് എറിയുകയും ക്ലബ് തലയുടെ അതേ നീണ്ട സ്വീപ്പ് ചെയ്യുകയും തുടർന്ന് മുറുക്കുകയും ചെയ്യും. സ്കൂൾ വലുതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അവയിൽ ഒന്നിലധികം തവണ ഷൂട്ട് ചെയ്യാം, എന്നാൽ അവർ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ബോട്ട് അവരുടെ മുന്നിലേക്ക് നീക്കി നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ട്യൂണയ്ക്ക് മുകളിലേക്കും പുറത്തേക്കും മുന്നോട്ടും നോക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ എന്നതിനാൽ, ഈ അവതരണത്തിൻ്റെ താക്കോൽ ഭോഗത്തെ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്, അതുവഴി അവർക്ക് അത് കാണാനും തുറക്കാനും കഴിക്കാനും സമയമുണ്ട്.
നിങ്ങൾ അവരെ കാണുന്നിടത്ത് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ചൂണ്ട വെള്ളത്തിൽ തട്ടിയാൽ, അവർ ആ സ്ഥലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകും.
ഹാർഡ് ചൂണ്ടയിലോ മറ്റേതെങ്കിലും ഭോഗത്തിലോ മീൻ പിടിക്കുമ്പോൾ, എനിക്ക് നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച ഉപദേശം, വടി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും വിടുന്നതിനും മുമ്പ് മത്സ്യം എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് കാണാൻ ഒരു മിനിറ്റ് എടുക്കുക എന്നതാണ്. അവരുടെ ചലനത്തിൻ്റെ ദിശയും വേഗതയും നിങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ചാൽ, ബോട്ട് എവിടെ സ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രവചിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി അവർക്ക് അത് കാണാൻ മാത്രമല്ല, ചൂണ്ടയിടാനും കഴിയും. നീന്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതിനോട് പ്രതികരിക്കുക.
കടൽ സ്വപ്ന യന്ത്രത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും പ്രകടനവും തിരയുകയാണോ? കൂടുതൽ തിരയേണ്ട. 300 എച്ച്‌പി അല്ലെങ്കിൽ 600 എച്ച്‌പി വരെ റേറ്റുചെയ്ത ബോട്ടുകളുള്ള കടൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് സുസുക്കി മറൈൻ മികച്ച ഉത്തരമാണ് - സുസുക്കി DF300B, കൌണ്ടർ റൊട്ടേറ്റിംഗ് പ്രൊപ്പല്ലറുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ 300hp V6 ഫോർ-സ്ട്രോക്ക്.
ഇത് വളരെ ലളിതമായി തോന്നുന്നു: താഴത്തെ യൂണിറ്റിലെ രണ്ട് ത്രീ-ബ്ലേഡ് പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ മുമ്പ് ഒരു ജോടി കൌണ്ടർ-റൊട്ടേറ്റിംഗ് മോട്ടോറുകളിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരേയൊരു ത്രസ്റ്റ് നൽകുന്നു. ആറ് ബ്ലേഡുകൾ (മൂന്ന് ബ്ലേഡുകൾ മാത്രം) കൊണ്ടുവന്ന മെച്ചപ്പെട്ട വേഗത, ത്രസ്റ്റ്, കുസൃതി, മികച്ച കാര്യക്ഷമത എന്നിവയാണ് സുസുക്കിയുടെ തനതായ പ്രോപ്പ് ഡിസൈനിൻ്റെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ.
DF300B-യുടെ റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം അതിൻ്റെ 350hp മുൻഗാമികളിൽ പരിശോധിച്ചു. ആക്സിലറേറ്റർ സ്റ്റെപ്പ് ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ബ്ലേഡുകളിൽ മികച്ച "ഗ്രിപ്പ്" നൽകാനാകും. മികച്ച പൊള്ളയായ ഷൂട്ടിംഗും അതിശയകരമായ ത്വരിതപ്പെടുത്തലുമാണ് ഫലം.
ആകാംക്ഷാഭരിതരായ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ, ഫിഷിംഗ് ടാക്കിൾ, ഐസ്, ചൂണ്ട എന്നിവ നിറഞ്ഞ വലിയ, ഭാരമുള്ള ബോട്ടുകൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ എതിർ-റൊട്ടേറ്റിംഗ് പ്രോപ്പുകളുടെ മികച്ച പ്രകടനം വളരെ വ്യക്തമാണ്. കൂടാതെ, സുസുക്കിയുടെ രണ്ട്-ഘട്ട ഗിയർ റിഡക്ഷൻ (2.29:1) ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ തന്നെ ധാരാളം ലോ എൻഡ് ടോർക്ക് നൽകുന്നു.
ഒതുക്കമുള്ള വലുപ്പവും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ചേർക്കുക (25 ഇഞ്ച് ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് 727 പൗണ്ടും 30 ഇഞ്ച് ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് 747 പൗണ്ടും), നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ലഭിക്കും.
സുസുക്കി എഞ്ചിൻ്റെ ശക്തി മൂന്നിന് പകരം ആറ് ബ്ലേഡുകളിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഗിയറുകളുടെ വലുപ്പം കുറയ്ക്കുകയും മിനുസമാർന്ന ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് ലോവർ യൂണിറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെറിയ പ്രതിരോധത്തോടെ വെള്ളം നേർത്ത കഷ്ണങ്ങളാക്കി മുറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വർദ്ധിപ്പിച്ച ബ്ലേഡ് ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണവും റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷനും മികച്ച ത്വരണം നൽകുന്നു, കൂടാതെ DF300B യുടെ സുഗമമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് മറ്റൊരു നേട്ടമുണ്ട്-അവിശ്വസനീയമായ റിവേഴ്സ് ത്രസ്റ്റ്.
ഈ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ശക്തിപ്രവാഹം, ഇടുങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഡോക്കിംഗും മറ്റ് അടുത്ത കുസൃതികളും, നിങ്ങളുടെ മറ്റൊരു കൂട്ടാളി കപ്പലിലേക്ക് ഒരു സ്ക്വിഡ് കടത്തിവിടുന്നത് പോലെ.
ഈ എല്ലാ ശക്തികളും സഹിഷ്ണുതകളും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളവയാണ്, കൂടാതെ 87-ഒക്ടേൻ ഇന്ധനത്തിൽ അവർ വളരെ സംതൃപ്തരാണ്, ഇത് ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്. DF300B-യുടെ 4.4-ലിറ്റർ V6, 10.5:1 എന്ന കംപ്രഷൻ അനുപാതത്തിലൂടെയും ഓരോ സിലിണ്ടറിലും ഡ്യുവൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകളിലൂടെയും ജ്വലന കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു ജോടി കോംപാക്റ്റ് ഇൻജക്ടറുകളുടെ ഉപയോഗം, ഓരോ ജ്വലന അറയിലെയും ഇന്ധന മിശ്രിതം കൂടുതൽ കൃത്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ആറ്റോമൈസേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും എഞ്ചിൻ തട്ടാനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണമായ എക്സെൻട്രിക് ജ്വലനം ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും. ശരിയായ സമയത്ത് 100% ഇന്ധനം സിലിണ്ടറിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് ഇന്ധന കൂളറിൻ്റെ താപനില നിലനിർത്തുകയും 3% വരെ അധിക പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
DF300B-യിലെ ഡബിൾ ബ്ലൈൻഡ് ഡയറക്ട് എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം, വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി വെള്ളം, സ്പ്രേ, ഈർപ്പം എന്നിവ വേർതിരിച്ച് മികച്ച പ്രകടനം നേടുന്നതിന് എഞ്ചിനെ സ്വതന്ത്രമായി ശ്വസിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഈ അതുല്യമായ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം തണുത്തതും സമ്പന്നവുമായ വായു നൽകുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും ശക്തവുമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
സുസുക്കി പ്രിസിഷൻ കൺട്രോൾ വയർ ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ, വേരിയബിൾ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, രണ്ടാം സ്റ്റേഷനുകളുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് DF300B വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. സുസുക്കിയുടെ എളുപ്പമുള്ള സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, ട്രോളിംഗ് മോഡ്, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേകളുമായുള്ള അനുയോജ്യത എന്നിവ മറ്റ് വിപുലമായ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇന്ധനക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത, കനത്ത ലോഡുകളിലും കടൽക്ഷോഭങ്ങളിലും മികച്ച ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ പ്രകടനം, എളുപ്പത്തിലുള്ള കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുമായുള്ള ദ്രുത കണക്ഷൻ മുതലായവ, ഇവ സുസുക്കിയുടെ പുതിയ DF300B-യെ ഒരു വലിയ സെൻ്റർ കൺസോളും സ്പോർട്സ് ആംഗ്ലർമാർക്കുള്ള സ്പോർട്സ് ക്യാബിനുമാക്കുന്നു.
ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകളുടെ മറ്റേതൊരു നിർമ്മാതാക്കളേക്കാളും കൂടുതൽ NMMA ഇന്നൊവേഷൻ അവാർഡുകൾ സുസുക്കി നേടിയത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് അതിശയിക്കാനില്ല.
150 മുതൽ 250 വരെ കുതിരശക്തി ശ്രേണിയിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ ബാസ് സർക്യൂട്ടുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ആത്യന്തികമായി തെളിയിക്കുന്ന ഗ്രൗണ്ടാണ്. വളരെക്കാലമായി, വേഗത, വിശ്വാസ്യത, (ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട) ഫസ്റ്റ്-ക്ലാസ് വൾനറബിലിറ്റി ഷൂട്ടിംഗ് എന്നിവയാണ് പ്രകടനത്തിൻ്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ. സുസുക്കിയുടെ പുതിയ 2020 DF200RSS ഉം DF150RSS ഉം എല്ലാ വശങ്ങളിലും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ബാസ് ബോട്ടിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ രൂപകല്പന ചെയ്യാൻ സുസുക്കി മറൈൻ തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ, അവർ 250hp മോഡലിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു-കാരണം മുൻനിര ബാസ്മാസ്റ്റർ എലൈറ്റ് സീരീസും ബാസ് പ്രോ ടൂറും അനുവദിക്കുന്ന പരമാവധി 250 ആണ്. പ്രധാന ലീഗ് മത്സ്യബന്ധന പ്രവർത്തനങ്ങൾ.
സുസുക്കി V6 ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് DF250SS അംഗീകൃത വിജയം കൈവരിച്ചു, ഡീൻ റോജാസിനെ (ലേക്ക് ഹവാസു) അലബാമയിലെ ലൂയിസ് സ്മിത്ത് തടാകത്തിൽ കഴിഞ്ഞ മെയ് മാസത്തിലേക്ക് തള്ളിവിട്ടു. മേജർ ലീഗ് ബേസ്ബോൾ ഫിഷിംഗ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലെ ചാമ്പ്യൻ. അതേ സമയം, വലിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടിത്തങ്ങൾ 2020 DF200RSS, DF150RSS ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകളിലേക്ക് മാറ്റാൻ സുസുക്കി എഞ്ചിനീയർമാർ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു.
DF200RSS ഉം DF150RSS ഉം 4-സിലിണ്ടർ DOHC 16-വാൽവ് മോട്ടോറുകൾ വെളിച്ചവും ഉയർന്ന പ്രകടനവുമുള്ള മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ബാസ് ബോട്ടുകൾ കൂടാതെ, ഈ വിഭാഗത്തിൽ ബേ ബോട്ടുകളും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കടൽത്തീരവും കടൽത്തീരവുമായ ബോട്ടുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഏറ്റവും മികച്ച എഞ്ചിനീയർമാർ കാരണം സുസുക്കി ഏറ്റവും കൂടുതൽ എൻഎംഎംഎ ഇന്നൊവേഷൻ അവാർഡുകൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. V6 ബിഗ് ബ്രദറിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത പുതിയ 200 hp, 150 hp ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനുകൾ ലോവർ യൂണിറ്റിലും ക്രാങ്കകേസിലും കാണപ്പെടുന്നു, കാരണം ഓരോ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനും ഇപ്പോൾ ശക്തമായ പുതിയ ലോവർ യൂണിറ്റ് ഡിസൈനും മിനുസമാർന്ന ഗിയർബോക്സും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ശക്തമായ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഉണ്ട്. 2.0 അനുപാതം: 1. ഇത്തരത്തിലുള്ള മത്സരത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ മുൻ ഔട്ട്‌ബോർഡുകൾ ദ്വാരങ്ങളിൽ നിന്ന് വേഗത്തിൽ പുറത്തുകടക്കുന്നതിന് ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്നു-ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ അഭിനന്ദനം നേടുന്നതിന് ഹോൾ ഷൂട്ടിംഗിലൂടെ പോകേണ്ടതുണ്ട്.
ഓരോ പുതിയ സുസുക്കിയും കപ്പലിനെ വേഗത്തിൽ വിമാനത്തിൽ കയറാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും, കൂടാതെ പുതിയ താഴ്ന്ന ഘടകങ്ങൾ പുതിയ വാട്ടർഗ്രിപ്പ് സ്‌പോർട് പ്രൊപ്പല്ലറിലേക്ക് കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ പവർ കൈമാറുന്നതിനാൽ, ആക്സിലറേഷൻ ഫോഴ്‌സ് നിലനിർത്തുന്നത് തുടരുന്നു, അങ്ങനെ പവർ ബാൻഡിലുടനീളം മികച്ച പ്രകടനമുണ്ട്. പ്രകടനവും അതിശയകരമായ ടോപ്പ് സ്പീഡിലെത്തും.
പുതിയ 2020 150hp, 200hp മോഡലുകൾ സുസുക്കിയുടെ ബിഗ് ബ്ലോക്ക് 175 ക്യുബിക് ഇഞ്ച് പവർ ഹെഡ് പങ്കിടുന്നു, ഡ്യുവൽ ഓവർഹെഡ് ക്യാമുകൾ, 16 വാൽവുകൾ, 10.2:1 കംപ്രഷൻ അനുപാതം എന്നിവ മികച്ച ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം നൽകുന്നു. സുസുക്കിയുടെ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീക്വൻഷ്യൽ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷനും വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗും (200-ൽ) ചലനാത്മകമായ പുതിയ ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനെ ടോർക്കും, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ത്വരിതപ്പെടുത്തലും, ഇന്ധനക്ഷമതയും നൽകാൻ സഹായിക്കുന്നു.
DF200RSS, DF150RSS എന്നിവയിലെ സുഗമമായ ഫെയറിംഗിന് ആധുനികവും സ്വീപ്പ്-അപ്പ് രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ട്, അത് ഏത് തരത്തിലുള്ള ബോട്ടിലും മികച്ചതായി കാണപ്പെടും, കൂടാതെ മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് കളർ സ്കീമിന് തികച്ചും പൂരകവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഡിസൈൻ രൂപം പോലെ പ്രധാനമാണ്.
ഫെയറിംഗിൽ ഒരു സെമി-ഡയറക്ട് എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഇൻഡക്ഷൻ എയർ ഇൻടേക്ക് മൊഡ്യൂളിലേക്ക് നേരിട്ട് തണുത്ത വായു എത്തിക്കാൻ കഴിയും. എഞ്ചിന് തണുത്ത വായു വലിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ, അത് ഉയർന്ന ദക്ഷതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുകയും ശക്തമായ ത്വരിതപ്പെടുത്തലും ഉയർന്ന പരമാവധി വേഗതയും നൽകുകയും ചെയ്യും.
ഈ അദ്വിതീയ പുറം കവർ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വൺ-വേ എയർ ഇൻടേക്കും ഉണ്ട്, കറങ്ങുന്ന ഫ്ലൈ വീലിനെ ഫെയറിംഗിന് കീഴിൽ നിന്ന് ചൂടുള്ള വായു പുറത്തേക്ക് തള്ളാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിനുള്ളിലെ താപനില കുറയ്ക്കുന്നു.
മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക്, മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക്, പുതുതായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ DF200RSS, DF150RSS മോഡലുകൾ തുഴച്ചിൽക്കാർക്കും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും ആവശ്യമുള്ള കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ഔട്ട്‌ബോർഡിൽ നൽകാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
ഈ പുതിയ ഔട്ട്‌ബോർഡുകളെ കുറിച്ചോ സുസുക്കിയുടെ 2.5 മുതൽ 350 വരെ കുതിരശക്തിയുടെ പൂർണ്ണമായ ഏതെങ്കിലും ശ്രേണിയെ കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി www.suzukimarine.com സന്ദർശിക്കുക.
മത്സ്യബന്ധനവും ബോട്ടിംഗും സംബന്ധിച്ച പല കാര്യങ്ങളും അനുഭവത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മത്സ്യബന്ധന വസ്ത്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ബോട്ടിംഗ് വസ്ത്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ഇത് ബാധകമാണ്. ഹുക്ക് ആൻഡ് ടാക്കിൾ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് പിന്നിലെ കുടുംബത്തിന് അനുഭവ സമ്പത്തുണ്ട്. ഹുക്ക് & ടാക്കിൾ കുടുംബം ഇത് സ്വന്തമാക്കി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് 1963 ൽ സ്ഥാപിതമായി.
ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഏതൊരാൾക്കും ആകർഷകമാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഏറ്റവും പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക!
Hook&Tackle-ൻ്റെ പുതുതായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ലൈഫ്‌ഗാർഡ് സ്‌ട്രോ തൊപ്പി വൈവിധ്യമാർന്ന പരിഷ്‌കരിച്ച ഡിസൈനുകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും നൽകുന്നു. ബ്രൈമിൽ മാത്രമല്ല, തൊപ്പിയുടെ കിരീടത്തിലും അച്ചടിച്ച ഗ്രാഫിക് പാറ്റേണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ തൊപ്പികൾ വിപണിയിൽ ആദ്യമായി കൊണ്ടുവന്നത് അവരാണ്.
മികച്ച നിലവാരം! ആളുകൾക്ക് വേണ്ടത്ര സാധനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നില്ല... അവരുടെ ശേഖരത്തിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വിറ്റഴിയുന്ന ഇനങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കാം ഇത്.
ഹുക്ക് & ടാക്കിളിൻ്റെ പുതിയ "പ്രിൻറഡ് ഹൂഡി ഹൈ പെർഫോമൻസ് ഫിഷിംഗ് ഷർട്ട്", ഈർപ്പം നശിപ്പിച്ച് തണുപ്പ് നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്ന, മികച്ച സോഫ്റ്റ് ബ്രേക്ക്ത്രൂ വിക്ക്ഡ് ഡ്രൈ & കൂൾ പോളി മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് ഒരു ഹുഡ് ഉണ്ട്, പെട്ടെന്ന് ഉണങ്ങുന്ന റേഡിയൽ സ്ലീവ്, കൈകളുടെ ചലനം നീട്ടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു ഡിയോഡറൻ്റ് ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്, UPF 50+ ന് ഏറ്റവും മികച്ച സൂര്യ സംരക്ഷണ ഫലമുണ്ട്.
Hook & Tackle-ൻ്റെ പുതുതായി തിരഞ്ഞെടുത്ത സൂപ്പർ സോഫ്റ്റ് ആൻഡ് സ്‌ട്രെച്ചി ഗ്രാഫിക് ടി-ഷർട്ട് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിസർവ് കോട്ടൺ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ് കൂടാതെ വിവിധ ഗ്രാഫിക് ഡിസൈനുകളും നിറങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കാൻ ഇവ വളരെ മൃദുവും വളരെ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്!
ഹുക്ക് ആൻഡ് ടാക്കിളിൻ്റെ സോളാർ സിസ്റ്റം പെർഫോമൻസ് ടി-ഷർട്ട് സീരീസ് 2020-ൽ പുതിയ ഗ്രാഫിക്സ് അവതരിപ്പിക്കും. യെല്ലോഫിൻ ടെക് ടി-ഷർട്ടുകൾ, ക്രോസിംഗ് ഹുക്ക്സ്, അമേരിക്കൻ ട്യൂണ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ അൾട്രാ-സോഫ്റ്റ് മൈക്രോ-കോട്ടൺ ഹാൻഡ് ടി-ഷർട്ട് പെട്ടെന്ന് ഉണങ്ങുന്നതും ഡിയോഡറൻ്റുമാണ്, കൂടാതെ UPF 50+ സൂര്യ സംരക്ഷണവുമുണ്ട്. അതിൻ്റെ പ്രകടനം ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പോളിസ്റ്റർ ഷർട്ടുകൾക്ക് സമാനമാണ്, എന്നാൽ മൃദുവായ കോട്ടൺ ഫീൽ!
ഹുക്ക് ആൻഡ് ടാക്കിളിൻ്റെ പുതിയ സീരീസ് വിക്കഡ് ഡ്രൈ ആൻഡ് കൂൾ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ഫിഷിംഗ് ഷർട്ടുകൾ മികച്ച മൃദുത്വവും മികച്ച മൈക്രോ-പോളിയും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യാനും തണുപ്പിക്കാനും കഴിയും. കൈകളുടെ ചലനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഡിയോഡറൻ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും കഴിയുന്ന ദ്രുത-ഉണങ്ങുന്ന റേഡിയൽ സ്ലീവുകളും അവയിലുണ്ട്. UPF 50+ ന് ഏറ്റവും വലിയ സൂര്യ സംരക്ഷണ ഫലമുണ്ട്.
ഹുക്ക് ആൻഡ് ടാക്കിൾ ഇപ്പോൾ "ബെർ കാൻ കാൻ ഷോർട്ട്" (ബെർ കാൻ കാൻ ഷോർട്ട്) എന്നതിൻ്റെ ഉപജ്ഞാതാവായി അറിയപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്‌ട്രെച്ചിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയോടെ 81% പോളിസ്റ്റർ, 12% കോട്ടൺ, 7% സ്പാൻഡെക്‌സ് എന്നിവകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഓഷ്യാനിക് ഇപ്പോൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ഷോർട്ട്‌സുകൾ ഒരു നിശ്ചിത അരക്കെട്ട്, ബെൽറ്റ് ലൂപ്പുകൾ, സുരക്ഷിതമായ പിൻ പോക്കറ്റുകൾ, 9 ഇഞ്ച് താഴ്ന്ന സെയിൽ സജീവ പോക്കറ്റുകൾ എന്നിവ നൽകുന്നു. 2020 പകുതിയോടെ, വൈവിധ്യമാർന്ന പുതിയ ശൈലികൾ പുറത്തിറങ്ങും. അവ കരയിലോ കടലിലോ മികച്ചതായിരിക്കും!
"ഹുക്ക് ആൻഡ് ടാക്കിൾ" സീരീസുകളൊന്നും നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും തൃപ്തികരമാകില്ല, കാരണം അവയെല്ലാം ഔട്ട്ഡോർ സ്പോർട്സിനോടുള്ള അനുഭവത്തെയും സ്നേഹത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതൊരു വിജയകരമായ സംയോജനമാണ്!
ഏകദേശം പത്ത് വർഷം മുമ്പ്, ഫ്ലോറിഡയിലെ ഗ്രേ ടാക്സിഡെർമിയുടെ ജനറൽ മാനേജർ ബിൽ ഡോബ്ലെയർ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 10,000-ലധികം ക്യാപ്റ്റൻമാരെയും പങ്കാളികളെയും അതത് പ്രദേശങ്ങളിൽ പിടിക്കുന്ന കായിക മത്സ്യങ്ങളെ അടയാളപ്പെടുത്താനും വിടാനും കഴിയുന്ന ഒരു ശൃംഖലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള ആശയത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു.
2015 ജനുവരിയിൽ, ലോകത്തിൻ്റെ കായിക മത്സ്യബന്ധന തലസ്ഥാനമായ കോസ്റ്റാറിക്കയിലെ ലോസ് സൂനോസിൽ, ലാഭേച്ഛയില്ലാത്ത, പൂർണ്ണമായും ഇൻ്ററാക്ടീവ് ഫിഷ് ടാഗിംഗ് ഓർഗനൈസേഷൻ ഗ്രേ ഫിഷ്‌ടാഗ് റിസർച്ച് (ജിഎഫ്ആർ) (501(സി)(3)) സ്ഥാപിതമായി. തത്സമയം വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാനും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രൊഫഷണൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് മൂല്യവത്തായ ശാസ്ത്രീയ വിവരങ്ങൾ നേടാനും അവർ പദ്ധതിയിടുന്നു, അതേസമയം "ചാര മൃഗങ്ങളുടെ മാതൃകകൾ" പ്രാദേശിക ക്യാപ്റ്റൻമാർക്കും ടീമംഗങ്ങൾക്കും സൗജന്യ ലേബലുകളും ഉപകരണങ്ങളും നൽകുന്നു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മത്സ്യബന്ധനം, സംരക്ഷണം, ശാസ്ത്ര സമൂഹങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച വ്യക്തികൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ഉപദേശക സമിതി GFR സ്ഥാപിച്ചു, അവർ ഒരു പൊതു ലക്ഷ്യവും ഗവേഷകരുമായി GFR നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഗവേഷണ കേന്ദ്രങ്ങളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നു (*കഥയുടെ അവസാനം പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു).
ഡോബ്ലെയർ തൻ്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുകയും പിന്നീട് ചില ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടുകയും ചെയ്തു. GFR അന്തർദ്ദേശീയമാണ്, ഏകദേശം 10,000 ചാർട്ടർ ക്യാപ്റ്റൻമാരും പങ്കാളികളും അടങ്ങുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മത്സ്യബന്ധന പ്രൊഫഷണലുകളുടെ ശൃംഖലയാണ് പൂർണ്ണമായും സേവനം നൽകുന്നത്.
FECOP (ഫിഷ് കോസ്റ്റാറിക്ക), GHOF (ഗൈ ഹാർവി ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷൻ), NOAA (നാഷണൽ ഓഷ്യാനിക് ആൻഡ് അറ്റ്മോസ്ഫെറിക് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ), ROFFS (റോഫിൻ്റെ മറൈൻ ഫിഷിംഗ് ഫോർകാസ്റ്റ് സർവീസ്) എന്നിവയുമായും GFR സഹകരിക്കുന്നു.
വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ പിടിക്കുന്ന കായിക മത്സ്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത "സ്പാഗെട്ടി ടാഗുകൾ" വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനു പുറമേ, വിവിധ സ്പീഷിസുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ ടാഗുകൾ വിന്യസിക്കാൻ ഒരു ആക്രമണാത്മക സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗിംഗ് പ്രോഗ്രാമിൽ സഹായിക്കാൻ GFR ദാതാക്കളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്തു.
ലോസ് സ്യൂനോസ്, ജനുവരി 22, 2015: ഗ്രേ ഫിഷ്‌ടാഗ് റിസർച്ച് ടീം അംഗങ്ങളായ ഡോ. ഡേവിഡ് കെർസ്റ്റെറ്റർ (ന്യൂ സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി), ഡോബ്ലെയർ, അഡ്വൈസറി ബോർഡ് അംഗങ്ങളായ Zsolt Szekely, Carter Takacs എന്നിവർ ആദ്യത്തെ പോപ്പ്-അപ്പ് സാറ്റലൈറ്റ് ആർക്കൈവ് ടാഗ് (PSAT) വിജയകരമായി വിന്യസിച്ചു. കോഴി മത്സ്യം. (പൂവൻകോഴി മത്സ്യത്തിന് ടോഡ് ഫ്ലാൻഡേഴ്സിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നു). "സൺഷൈൻ വൺ" ക്യാപ്റ്റൻ ഇസ്മയിൽ, ഔദ്യോഗിക ഗവേഷണ കേന്ദ്രമായ ലോസ് സുനോസ് റിസോർട്ട്, മറീന എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ പങ്കാളി ക്രിസ്റ്റ്യൻ ബൊളാനോസ് (ഇത് കോസ്റ്റാറിക്കയിലെ ഹെറാദുരയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു കമ്പനിയാണ്. കേന്ദ്രത്തിലെ പഞ്ചനക്ഷത്ര റിസോർട്ടുകളും പിയറുകളും ടാഗിനായി ഉപയോഗിച്ചു. വിന്യാസം.
ആണിന് 35 ഇഞ്ച് നീളവും ടാഗ് തുറക്കുമ്പോൾ ഏകദേശം 17 പൗണ്ട് ഭാരവുമുണ്ട്. മിനിപ്സാറ്റ് സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗ് (2.2 ഔൺസ് വ്യാസം, 5 മുതൽ 2 ഇഞ്ച് വ്യാസം) 16 ദിവസത്തേക്ക് കോഴിയിൽ ഉറപ്പിച്ചു.
റൂസ്റ്റർ ഫിഷ് ടാഗിൻ്റെ ഈ "ഇത്തരത്തിലുള്ള ആദ്യ" വിന്യാസത്തിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു: ഒന്നാമതായി, കോഴി മത്സ്യത്തിന് പ്രാരംഭ സമ്മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യാനും നീന്താനും സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗ് ഘടിപ്പിച്ച് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും; രണ്ടാമതായി, പൂവൻകോഴി മത്സ്യം ഒരിടത്ത് നിൽക്കുകയോ കോസ്റ്റാറിക്കയുടെ തീരത്ത് പാറപ്പുറത്ത് വസിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല.
വരയുള്ള മാർലിൻ "ട്രേസി" 2016 നവംബർ 1-ന് ആംഗ്ലർ ഡേവ് ബുൾത്തൂയിസ് പിടിച്ചെടുത്തു, ഒരു സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗ് (PSAT) ഉപയോഗിച്ച് ടാഗ് ചെയ്തു. PSAT മത്സ്യത്തിൽ താമസിച്ച് 38 ദിവസം വിവരങ്ങൾ ശേഖരിച്ചു.
ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള സ്ഥലത്ത്, "ട്രേസി" ബജാ സൂർ തീരത്ത് നിന്ന് 5.6 മൈൽ അകലെയാണ്. മത്സ്യം 924 മൈൽ തെക്കുകിഴക്കോട്ട് നീങ്ങി. ഈ 38 ദിവസങ്ങളിൽ, മസാറ്റ്‌ലാൻ തടത്തിലൂടെയും റിവിയേര ഫാൾട്ട് സോണിന് ചുറ്റും 10 ദിവസത്തോളം നീന്തി.
വരയുള്ള മാർലിനുകൾ "ബിൽ ഗ്രേ", "ട്രേസി" എന്നിവ ഒരേ ദിവസം ടാഗ് ചെയ്യപ്പെട്ടെങ്കിലും, "ബിൽ ഗ്രേ" വടക്കോട്ട് പോയി ലൊറെറ്റോയ്‌ക്ക് സമീപമുള്ള കോർട്ടെസ് കടലിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്കും, "ട്രേസി" "തെക്കും.
അവയിൽ ഓരോന്നും ഒരു വാൾ മത്സ്യത്തിന് സമാനമായ ഒരു ലംബ ചലന രീതി പ്രദർശിപ്പിച്ചു, രാത്രിയിൽ ഉപരിതലത്തിലും പകൽ 120 മുതൽ 240 അടി വരെ ആഴത്തിലും ചെലവഴിക്കുന്നു.
രണ്ട് മാർലിനുകളിൽ, കോർട്ടെസ് കടലിലേക്കുള്ള “ബിൽ ഗ്രേയുടെ” യാത്ര ഏറ്റവും വലിയ സംവേദനം സൃഷ്ടിച്ചു. ലൊറെറ്റോയിലെ ബജാ സൂരിൻ്റെ കിഴക്കൻ തീരത്തുള്ള മിക്ക മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും ശൈത്യകാലത്ത് മഞ്ഞ മത്സ്യവും വേനൽക്കാലത്ത് ഡൊറാഡോ മത്സ്യവും ഉണ്ട്. പരമ്പരാഗത പംഗകളും ട്രെയിലർ കപ്പലുകളും 20 മൈൽ അകലെയുള്ള സമുദ്ര സാഹസികതകളിൽ അപൂർവ്വമായി ഏർപ്പെടാറുണ്ട്.
BCS San Cosme- ൽ നിന്നുള്ള പ്രാദേശിക മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയായ റോബർട്ട് റോസ് നിരീക്ഷിച്ചു, കഴിഞ്ഞ 20 വർഷങ്ങളിൽ, "ബിൽ ഗ്രേ" യുടെ ശേഷിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഫ്ലൗണ്ടർ, ഭീമൻ ട്യൂണ, ഡൊറാഡോ, വാജോ എന്നിവയാൽ സമ്പന്നമായ പ്രദേശങ്ങളായിരുന്നു - ഈ കൂറ്റൻ കണവകളെല്ലാം അവരെ ആകർഷിച്ചു.
2018 നവംബറിൽ, വലിയ സ്പോർട്സ് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും 200 അടി വരെ ഉയരമുള്ള വലിയ യാച്ചുകൾക്കും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന 100 സ്ലൈഡുകളുള്ള പോർട്ട് ഓഫ് എസ്‌കോണ്ടിഡോ (മറീന പ്യൂർട്ടോ എസ്‌കോണ്ടിഡോ) ഗംഭീരമായി തുറന്നു.
മെയ് മാസത്തിൽ റോബർട്ട് റോസിൻ്റെ വിജയകരമായ റെക്കോർഡും താൻ കണ്ടുമുട്ടിയ ജീവികളുടെ പട്ടികയുടെ വിപുലീകരണവും പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച അദ്ദേഹം 2019 മെയ് മാസത്തിൽ പതിവ് ഡൊറാഡോയിലും ടെയിൽഫിഷിലും യെല്ലോഫിൻ ട്യൂണയും ഫ്ലൗണ്ടറും ചേർത്തു, അതിനാൽ പിയർ ആദ്യത്തെ റോബർട്ട് റോസ് മത്സ്യബന്ധന മത്സരം സ്പോൺസർ ചെയ്തു.
ഇരുപത്തിയെട്ട് ടീമുകളാണ് ഈ പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുത്തത്. രണ്ട് ദിവസത്തെ മത്സരത്തിൽ 136 പഫർഫിഷുകൾ പുറത്തിറക്കിയതായി റോസ് പറഞ്ഞു, ഇത് 2016 ൽ GFR-ൻ്റെ “ബിൽ ഗ്രേ” സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗ് ശേഖരിച്ച ഡാറ്റ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുകയും സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഗ്രേ ഫിഷ്‌ടാഗ് റിസർച്ചും കൺസൾട്ടൻ്റുമായ മൈക്ക് കരുസോയും "ഫിഷർമാൻ മാഗസിൻ" ടീമും സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗുകൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ന്യൂയോർക്കിലേക്ക് പോയി രണ്ട് മികച്ച സ്ഥാനാർത്ഥികളെ പുറത്തിറക്കി. പ്രാദേശിക വരയുള്ള ബാസ് ഫിഷറിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ ഇതാദ്യമായാണ് ടാഗുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത്.
"ഫ്രീ" ലേബൽ 2019 മെയ് 21 ന് ഉച്ചയ്ക്ക് 1 മണിക്ക് പുറത്തിറങ്ങി, ജൂലൈ 9 ന് വരയുള്ള ബാസിൽ നിന്ന് ലേബൽ റിലീസ് ചെയ്തു. ടാഗ് ഒഴുകി, ഒടുവിൽ മസാച്യുസെറ്റ്‌സിലെ സാഗമോർ ബീച്ചിനടുത്തുള്ള കേപ് കോഡ് കനാലിൽ ഒലിച്ചുപോയി.
അവിടെ, കടൽത്തീരത്ത് നടന്ന ഒരു സ്ത്രീ ടാഗ് കണ്ടെത്തി അത് GFR ഓഫീസിലേക്ക് തിരികെ നൽകി. ഈ തീയതികൾക്കിടയിലുള്ള ഏത് സമയത്തും, ലേബലിന് മൂന്ന് ഘടകങ്ങളും നഷ്‌ടമാകില്ല - വെളിച്ചം, താപനില അല്ലെങ്കിൽ ആഴം.
ഗ്രേ ഫിഷ്‌ടാഗ് റിസർച്ച് ടീമും വൈൽഡ്‌ലൈഫ് കംപ്യൂട്ടേഴ്‌സ് മറൈൻ ബയോളജിസ്റ്റുകളും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും രണ്ടാഴ്ചയോളം ശേഖരിച്ച ആദ്യ ടാഗ് ഡാറ്റ തരംതിരിച്ചു.
ഈ ഗവേഷണം പല തരത്തിൽ മികച്ചതാണ്. സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗിംഗിൽ, വിന്യസിച്ച ടാഗ് റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനായി ടീം സാധാരണയായി കാത്തിരിക്കുകയും ആർഗോസ് ഉപഗ്രഹം വഴി കൂടുതൽ പരിമിതമായ ഡാറ്റ കൈമാറുകയും വേണം. യഥാർത്ഥ ടാഗുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിൻ്റെ ഫലമായി, ഡാറ്റ പോയിൻ്റുകൾ 15 സെക്കൻഡ് ഇടവേളകളിൽ രേഖപ്പെടുത്തി.
"ഫ്രീഡം" ന്യൂയോർക്കിൽ നിന്ന് എട്ട് ആഴ്‌ചയ്‌ക്കുള്ളിൽ 300 മൈൽ (നേർരേഖ) സഞ്ചരിച്ചു, വടക്കുകിഴക്കൻ തീരത്തെ കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഷെൽഫിൻ്റെ അരികിലുള്ള ഓഫ്‌ഷോർ വെള്ളത്തിൽ കൂടുതൽ സമയവും ചെലവഴിച്ചുവെന്ന് GFR ടീം വളരെ ഉറപ്പോടെ പറഞ്ഞു.
എല്ലാ ഫിഷ് ടെലിമെട്രിയിലും, എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ചെറിയ മാർജിൻ പിശക് ഉണ്ടാകും, ഇത് ഈ പഠനത്തിലെ ഏറ്റവും ചെറുതാണ്, കാരണം യഥാർത്ഥ സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗുകൾ ഭൗതികമായി തിരിച്ചെടുക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
"ലിബർട്ടി" എന്ന് ലേബൽ ചെയ്ത രണ്ടാമത്തെ മത്സ്യം മെയ് 21 ന് ആദ്യത്തെ മത്സ്യത്തിന് പടിഞ്ഞാറ് പിടിക്കപ്പെട്ടു, ക്യാപ്റ്റൻ ലിബർട്ടി ഫിൻ ചേസർമാർ, ക്യാപ്റ്റൻ ഫ്രാങ്ക് വാഗൻഹോഫർ, ഡേവ് റൂണി എന്നിവരോടൊപ്പം സ്റ്റാച്യു ഓഫ് ലിബർട്ടിക്ക് സമീപം ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഒരു ജോടി പ്രസവാനന്തര ബാസിനെ പിടിച്ചെടുക്കാമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ ഹഡ്‌സൺ നദിയുടെ മുട്ടയിടുന്ന കാലഘട്ടത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിലാണ് ക്യാപ്‌ചർ, മാർക്കിംഗ്, റിലീസ് പ്രോജക്‌റ്റിൻ്റെ സമയവും സ്ഥലവും ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. 42 ഇഞ്ച് ഉയരത്തിൽ, "സ്വാതന്ത്ര്യം" അവർ തിരയുന്ന മത്സ്യമാണ്!
ഒക്ടോബർ 22-ന്, നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് സ്ട്രൈപ്പ്ഡ് ബാസ് സ്റ്റഡിയിൽ വൈൽഡ് ലൈഫ് കമ്പ്യൂട്ടർ കമ്പനിയുടെ മിനിപ്സാറ്റ് ഉപകരണത്തിൽ പീറ്റർ ഡെല്ലോ ഇടറിവീണു.
മെയ് 21 ന് താഴത്തെ ഹഡ്‌സൺ നദിയിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, "സ്വാതന്ത്ര്യം" ഹഡ്‌സൺ വിടവിന് മുകളിൽ തെക്ക് കിഴക്കോട്ട് നീങ്ങിയതായി ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു, അത് ബാബിലോൺ താഴ്‌വരയിലെ ഹഡ്‌സൺ ഗോർജിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറേ അറ്റത്ത് എത്തിച്ചു-ഏകദേശം 100 മൈൽ- മെമ്മോറിയൽ ഡേ വാരാന്ത്യത്തിൽ.
വൈൽഡ്‌ലൈഫ് കമ്പ്യൂട്ടർ ലേബൽ കാണിക്കുന്നത് “ഫ്രീഡം” അടുത്ത മാസം ഏകദേശം 20 മൈൽ (ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ) വെള്ളം ചെലവഴിച്ചു, ഒരു സിഗ്‌സാഗ് പാറ്റേണിൽ ബ്ലോക്ക് കാന്യോണിലൂടെ വീച്ച് കാന്യോണിലേക്ക് നീങ്ങി, തുടർന്ന് ജൂലൈ ആദ്യം വടക്ക് നാൻ്റക്കറ്റ് ഷോൾസിലേക്ക് നീങ്ങി.
രണ്ടാമത്തെ $5,000 "സാറ്റലൈറ്റ്" ലേബൽ "ഫ്രീഡം" ജേഴ്സി തീരത്തെ ഐതിഹാസിക സ്ട്രിപ്പീസ് ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ടിലേക്ക് കുതിച്ചു, സ്ട്രിപ്പ് ടീസ് എടുത്തതിനുശേഷം ഒക്ടോബർ 19-ന് പ്രചരിക്കാൻ തുടങ്ങി.
നവംബർ ആദ്യം, 42 ഇഞ്ച് വരയുള്ള ബാസിൻ്റെ ഇതിഹാസം ഗവേഷകർ സ്ഥിരീകരിച്ചു, മെയ് 21 ന് താഴത്തെ ഹഡ്‌സൺ നദിയിലെ ഫിൻ ചേസേഴ്‌സ് ചാർട്ടറിൽ നിന്ന് പിടികൂടി വിട്ടയച്ചു. ആ 152 ദിവസങ്ങളിൽ അവൾ സഞ്ചരിച്ച സ്ഥലവും ദൂരവും ഓരോ സ്ലേറ്റർ മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയെയും ശാസ്ത്രജ്ഞനെയും അത്ഭുതപ്പെടുത്തിയേക്കാം. സ്ലിബർട്ട് തീരത്തിൻ്റെ വടക്ക്, തെക്ക്, കിഴക്ക് ഭാഗങ്ങളിൽ മുഴുവൻ അസ്ബറി പാർക്കിലും. രണ്ട് തരം മത്സ്യങ്ങളും പുറം കരകളിലേക്കും മലയിടുക്കുകളിലേക്കും കടത്തിയതായി ഡാറ്റ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
ഇനിപ്പറയുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ പഠനത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു: “മഴക്കാലത്ത്, 80 മൈൽ തീരക്കടലിൽ കാണപ്പെടുന്ന നീല മാർലിനുകളുടെ എണ്ണം ഡിസംബറിലും ജനുവരിയിലും കരയിൽ പിടിക്കപ്പെട്ട അതേ മത്സ്യത്തിന് തുല്യമാണോ?”
GFR ടീം (12 പേർ) കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയിൽ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് സുനോസ് മറീന നിർമ്മിച്ച വിൽ ഡ്രോസ്റ്റ് ഓഫ് മാവെറിക്ക് ഫിഷിംഗ് നൽകിയ രണ്ട് മാവെറിക് ബോട്ടുകളിൽ കയറി ലോസ് സൂനോസ് റിസോർട്ടിനും മറീനയ്ക്കും സമീപം കോസ്റ്റാറിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് നിന്ന് FADS-80 മൈൽ ലക്ഷ്യമാക്കി യാത്ര ചെയ്തു. പകൽ യാത്രയിൽ (ടീം പിന്നീട് "ബ്ലൂ മാർലിൻ മെയ്‌ഹെം" എന്ന് വിളിച്ചു), മൂന്ന് സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗുകൾ വിന്യസിക്കാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഈ വസന്തകാലത്ത് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഡാറ്റയ്ക്കായി അവർ കാത്തിരിക്കുകയാണ്.
കടൽ മത്സ്യ വേട്ടയുടെ സുസ്ഥിരത പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പൊതുവിഭവങ്ങളെക്കുറിച്ച് അവബോധം വളർത്തുന്നതിനുമുള്ള ഒരു പ്രധാന മാർഗമാണ് ജിഎഫ്ആർ. പരിപാടി തത്സമയം വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയും ലോകത്തിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് മൂല്യവത്തായ ശാസ്ത്രീയ വിവരങ്ങൾ നേടുകയും പ്രൊഫഷണൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും മത്സ്യബന്ധന പ്രേമികൾക്കും ശാസ്ത്ര സമൂഹത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു പാലം നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് പ്രസക്തമായ ഡാറ്റയുടെ അടിയന്തിര ആവശ്യമാണ്.
എല്ലാ സമുദ്രങ്ങളിലെയും എല്ലാ മത്സ്യങ്ങളും നിരീക്ഷണത്തിലാണ്. ഫ്ലൗണ്ടറുകൾ, സ്രാവുകൾ, പൊതു കടൽത്തീരങ്ങളിലും കടൽത്തീരങ്ങളിലും ഉള്ള മത്സ്യങ്ങളെ ട്രാക്ക് ചെയ്യുകയും രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഫലങ്ങൾ ശാസ്ത്രജ്ഞർക്കും ജീവശാസ്ത്രജ്ഞർക്കും കുടിയേറ്റ രീതികൾ, മത്സ്യങ്ങളുടെ എണ്ണം, വളർച്ചാ നിരക്ക്, ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ ആഴം മുതലായവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിലപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.
ശേഖരിച്ച ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യുകയും ശാസ്ത്രീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുകയും ഏത് വിലകൊടുത്തും പ്രസക്തമായ കക്ഷികളുമായി പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നു.
മത്സ്യബന്ധന വിദഗ്ധരുടെ പങ്കാളിത്തം, ഔദ്യോഗിക ഗവേഷണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, ദാതാക്കളുടെയും സ്പോൺസർമാരുടെയും സംഭാവനകൾ എന്നിവ പദ്ധതിയുടെ വിജയം സാധ്യമാക്കി. പ്രൊഫഷണൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് എല്ലാ ലേബലുകൾ, ലേബലിംഗ് മെഷീനുകൾ, ഡാറ്റാ കാർഡുകൾ, പരിശീലനവും പിന്തുണയും സൗജന്യമായി നൽകുന്നത് തുടരുക എന്നതാണ് GFR-ൻ്റെ പ്രതിബദ്ധത, കാരണം ഇത് കൃത്യമായ ഡാറ്റയുടെയും പദ്ധതിയുടെ വിജയത്തിൻ്റെയും താക്കോലാണ്.
2015 മുതൽ, മറ്റ് ടാർഗെറ്റ് സ്പീഷീസുകൾ (വാൾ മത്സ്യം, പൂവൻകോഴി മത്സ്യം, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ വരയുള്ള ബാസ്, ബ്ലൂ മാർലിൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ) ടാർഗെറ്റുകളായി മാറിയതിനാൽ, വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന കോർഡിനേറ്റുകളുടെ എണ്ണം വർഷം തോറും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
*ഉപദേശക സമിതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു; സ്റ്റീവ് ഹാഗെറ്റ്, ഡേവ് ബുൾത്തൂയിസ്, പ്യുവർ ഫിഷിംഗ് പ്രസിഡൻ്റ്; മാവെറിക്സ് യാച്ചിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റൻ ജോൺ ബ്രൗൺലീ; Eric ·Eric Leech, Tracy Ehrenberg, Pisces sport fishing; സാമന്ത മംഫോർഡ്, പ്രീമിയം മറൈൻ; ക്രിസ്റ്റൻ സലാസർ, വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ്, കാസ വീജ ലോഡ്ജ്; ലെ മറൈൻസിലെ കാറ്റർപില്ലർ ക്രിസ് സ്കാൻസില്ലോ; ക്യാപ്റ്റൻ ഡേവ് മാർസിയാനോ, എഫ്വി ഹാർഡ് കമ്മോഡിറ്റീസിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റനും ഉടമയും; കാർട്ടർ തകാക്സ്, പോർട്ട് കീപ്പർ, മരിൻ പേസ് വില്ല (മാരിൻ പെസ് വെല); ഡോൾഫിൻ ഇലക്ട്രിക് റീൽസ് പ്രസിഡൻ്റ് Zsolt Szekely; മാവെറിക്ക് യാച്ച്സ് മാനേജർ ഡാനിയൽ എസ്പിനോസ; ടാമി നോലിംഗ്, ഗാരി ഗ്രഹാം, ബജാ ഗയ്; ഹേഗർ (ഗ്രെഗ് ബെനഡിക്റ്റോ), ഗ്രെഗ് സ്റ്റോട്സ്ബറി (ഗ്രെഗ് സ്റ്റോട്സ്ബറി); ആൽബർട്ട് ബട്ടൂ, ട്രോപ്പിക്കൽ സ്റ്റാർ ഹോട്ടലിലെ ഫിഷിംഗ് ഡയറക്ടർ; ജോഡി വിറ്റ്വർത്ത്, ക്യാപ്റ്റൻ റേ റോഷർ, ജെയിംസ് എ. ഡൊനോഫ്രിയോ എ. ഡോണോഫ്രിയോ, റിക്രിയേഷണൽ ഫിഷിംഗ് അലയൻസ് (ആർഎഫ്എ) എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ; കീത്ത് പോ, "പ്രിസിഷൻ സ്ക്രോൾ"; മൈക്കൽ കരുസോ, "ഫിഷർമാൻ മാഗസിൻ".
*റിസർച്ച് സെൻ്റർ, "ഫിഷർമാൻ മാഗസിൻ", "സൺസെറ്റ് പിയർ", "സീ വേൾഡ്", "ഓഷ്യൻ സിറ്റി പിയർ", ക്രോക്കോഡൈൽ ബേ റിസോർട്ട്, ഗ്രേറ്റർ അലാസ്ക ലോഡ്ജ്, ലോസ് സുനിയോസ് റിസോർട്ട് ആൻഡ് മറീന, മരിയ പെസ് വെര, പിസസ് ഗ്രൂപ്പ്, സാന്ക്വിന്ഡോ ലോഡ്ജ്, കാസ വിജ ലോഡ്ജ്, ജെ-ഡോക്ക് സെവാർഡ് അലാസ്ക.
സ്പോൺസർമാർ: AFTCO, AA വീഡിയോ, അമേരിക്കൻ ഫിഷിംഗ് വയർ, FECOP, കോസ്റ്റ ഡെൽ മാർ, CR Primo ഫിഷിംഗ് ടാക്കിൾ, സീഗ്വാർ, ഏറ്റവും തെക്കൻ വസ്ത്രങ്ങൾ, സ്ക്വിഡ് രാജ്യം.
പരിഹാരത്തിൻ്റെ ഭാഗമാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ? GFR ടീമിൽ ചേരുക, പ്രശസ്ത കായിക മത്സ്യബന്ധന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുക, കൂടാതെ നിരവധി അടയാളപ്പെടുത്തിയ പര്യവേഷണങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുക, അവിടെ ഒരു സംഘം ജീവനക്കാരും അതിഥികളും ഉപദേശക സമിതി അംഗങ്ങളും പ്രാദേശിക ക്യാപ്റ്റൻമാർ, ടീമംഗങ്ങൾ, ഇവൻ്റ് സ്പോൺസർമാർ, ഗവേഷണ കേന്ദ്ര ഉദ്യോഗസ്ഥർ, ശാസ്ത്രജ്ഞർ എന്നിവരുമായി സംവദിക്കുന്നു.
വിവിധ വിദേശ ഇനങ്ങളിൽ (കോക്ക് മത്സ്യം, വരയുള്ള, നീല, കറുപ്പും വെളുപ്പും മാർലിൻ, വാൾ മത്സ്യം) ഇംപ്ലാൻ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ടാഗുകളും സാറ്റലൈറ്റ് ടാഗുകളും സാധാരണ സ്പാഗെട്ടി ടാഗുകളും വിന്യസിക്കുന്ന ഒരു ടീമിൽ ചേരുന്നതിൻ്റെ ആവേശം പങ്കിടുക. ഇവ ലക്ഷ്യമിടുന്ന മത്സ്യത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ്.
പാർക്കർ ബോട്ടുകളും അതിൻ്റെ ഐക്കണിക് യമഹ ഔട്ട്‌ബോർഡും പലപ്പോഴും പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തെ ലോഞ്ച് റാമ്പുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു. അവയെല്ലാം മികച്ചതായി തോന്നുമെങ്കിലും, തെക്കൻ കാലിഫോർണിയയുടെ തീരത്ത് വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ അതുല്യമായ മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ മികച്ച പങ്ക് വഹിക്കാൻ മികച്ച അച്ചുകൾ ഇതിനകം തന്നെ നിലവിലുണ്ട്.
കോസ്റ്റ മെസ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് മറൈൻ ഉടമ കെവിൻ കെല്ലിയാണ് തൻ്റെ സ്വപ്നങ്ങളുടെ പാർക്കർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. അവൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഓരോ പാർക്കറിലും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ വർഷങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ, റിഗ്ഗിംഗ് അനുഭവം പ്രതിഫലിക്കുന്നു.
കെല്ലി പറഞ്ഞു: "എൻ്റെ എല്ലാ പാർക്കർ കാറുകളിലും ഞാൻ എപ്പോഴും ഉയർന്ന കുതിരശക്തി ഓർഡർ ചെയ്യാറുണ്ട്." “ഞങ്ങൾ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ബെയ്റ്റ് ബോക്സ്, ഒരു സമ്പൂർണ ഇന്ധന ടാങ്ക്, കുറഞ്ഞത് 2-3 മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. ഇഷ്‌ടാനുസൃത ചൂണ്ടയുമായി ഡെക്കിൽ ഒരാളെ എനിക്ക് ആവശ്യമില്ല. കൂടുതൽ പ്രചോദനം ലഭിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ ബോക്സിൽ ചുറ്റിനടക്കുക.
"ഞങ്ങളുടെ ബ്രെഡും ബട്ടറും 2,320 ഇഞ്ച് പൈലറ്റ് ബോട്ടാണ്," കെല്ലി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. “ഞങ്ങൾ ഒരുപാട് ജോലികൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഇവിടെ മീൻ പിടിക്കുന്ന രീതിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ അവയെല്ലാം പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു - വലിയ ബ്ലൂഫിനും വൈറ്റ് ബാസും പിന്തുടരുന്നു.
കെല്ലി വിൽക്കുന്ന ഓരോ പാർക്കറും സമ്പൂർണ്ണ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്ന പാക്കേജിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ആ പാക്കേജിംഗ് പോലും അതിൻ്റെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. പാക്കേജിൽ മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, റഡാർ, ഫിഷ് ഫൈൻഡർ, വിഎച്ച്എഫ് റേഡിയോ, ആൻ്റിന എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
“ഫുരുയേ, സിമ്രാഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗെയിമിംഗ്-നമുക്ക് എല്ലാം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം. കെല്ലി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. “ഇതിൽ 9 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 12 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനും 1,000 വാട്ട് സെൻസറും ഉൾപ്പെടും.
“2520, 2820 എന്നിവയ്ക്ക് 12 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീൻ എളുപ്പത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ആവശ്യാനുസരണം നമുക്ക് 16 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനിൽ ഞെക്കാനാകും. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, സ്പ്ലിറ്റ് സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേയ്‌ക്ക് മതിയായ ഇടമുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് സിസ്റ്റം ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനിലേക്ക് മറ്റ് സ്ക്രീനുകൾ ചേർക്കാനും കഴിയും. കെല്ലി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
തെക്കൻ കാലിഫോർണിയ മത്സ്യബന്ധനവും വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് മറൈൻ കോർപ്സിൻ്റെ നദീതീരങ്ങളിലേക്കും ദ്വീപുകളിലേക്കും ദീർഘദൂര കടൽ യാത്രകൾ ഒരു യാഥാർത്ഥ്യമാണ്, അതേസമയം വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് മറൈൻ കോർപ്പറേഷൻ്റെ പരിഷ്കാരങ്ങൾ പ്രകടനവും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തി.
"എഞ്ചിൻ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു സമർപ്പിത ഡീപ്-സൈക്കിൾ മറൈൻ സീൽ ബാറ്ററി ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് ലൈബ്രറി സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് എല്ലാ പാർക്കർക്കും ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന ഒരു കാര്യം," കെല്ലി വിശദീകരിച്ചു. "അത് സുരക്ഷയ്ക്കും സൗകര്യത്തിനുമാണ്."
വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് മറൈൻ പാർക്കേഴ്‌സിൻ്റെ ഇഷ്‌ടാനുസൃത ബെയ്റ്റ് ബോക്സ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും സിസ്റ്റം റിഡൻഡൻസി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.
“ഞങ്ങൾ ഡെക്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ബെയ്റ്റ് ബോക്സ് സ്ഥാപിച്ചു. പൈലറ്റ് പ്ലാൻ്റിൽ, ഇത് സാധാരണയായി ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് 48-ഗാലൻ മുതൽ 85-ഗാലൺ വരെ നീല വാട്ടർ ബെയ്റ്റ് സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ പസഫിക് എഡ്ജ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കാണ്, ”കെല്ലി പറഞ്ഞു. "ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്നതെല്ലാം കപ്പലിൻ്റെ വലുപ്പത്തെയും ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു."
സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൽ ഒരു ലിഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു കട്ടിംഗ് ബോർഡായും സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൽ ഘടിപ്പിച്ച വടി ഹോൾഡറായും ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ മത്സ്യബന്ധന ചൂണ്ട വലകൾക്കും കൊളുത്തുകൾക്കും ഉപയോഗിക്കാം. ഈൽഗ്രാസും മറ്റ് മലിനീകരണങ്ങളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനായി പമ്പിൻ്റെ ഇൻലെറ്റിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ ബെയ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കെല്ലി പറഞ്ഞു: "തുറമുഖത്തിൻ്റെ മൂലയിൽ പാർക്കർ ഒരു വാട്ടർ ടാങ്ക് സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് മിനി മാക് അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്വിഡ് പോലുള്ള ഹൃദ്യമായ മത്സ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്." “ഞങ്ങൾ പൈപ്പ് കേടുകൂടാതെ സൂക്ഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ പൈപ്പ് കീയിലേക്ക് തിരുകുകയും ഞങ്ങളുടെ വലിയ വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് തിരുകുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി വാൽവുകൾ തുറന്ന് ഫാക്ടറി വാട്ടർ ടാങ്ക് ഒരു സഹായ പമ്പായി ഉപയോഗിക്കാം.
"ഒരു ബാക്കപ്പ് സംവിധാനം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്-നിങ്ങൾക്ക് 60 മൈൽ കടൽത്തീരത്ത് ചൂണ്ടയിടാൻ താൽപ്പര്യമില്ല!"
വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് മറൈൻ കോർപ്‌സ് അതിൻ്റെ പാർക്കറിൽ വടി ഹോൾഡറുകൾ/റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഏറ്റവും സാധാരണമായത് 15 മുതൽ 20 ബാർ കപ്പാസിറ്റിയുള്ള റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകളാണ്, രണ്ട് നിരയിൽ സ്തംഭിച്ച ടുലിപ് ആകൃതിയിലുള്ള വടി ഹോൾഡറുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ റീലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ലളിതമായ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബെല്ലി റിംഗ് ഒബ്സർവേഷൻ ഡെക്ക് മുതൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ, ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനൊപ്പം ഹൈഡ്രോളിക് റഡർ പമ്പ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പൂർണ്ണമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ടവർ വരെ പാർക്കർ ക്യാബ് മോഡലിലെ ഹാർഡ് ടോപ്പ് എല്ലാം ഉൾക്കൊള്ളാൻ പര്യാപ്തമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഫോട്ടോകൾ ലഭിക്കും.
കെല്ലി പറഞ്ഞു: "പൂർണ്ണമായ ടവറിന് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്, പാക്കേജ് അനുസരിച്ച് $17 മുതൽ $20,000 വരെയാണ്." "ഞങ്ങൾ VHF ആൻ്റിന കഴിയുന്നത്ര ഉയരത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ടവറിൻ്റെ മുകളിൽ."
വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് മറൈൻ കോർപ്സിന് പാർക്കറിൻ്റെ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ ഇരിപ്പിടങ്ങളും സ്റ്റോറേജ് കോൺഫിഗറേഷനുകളും നിങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയും, കൂടാതെ താൻ മുൻകാലങ്ങളിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളോട് പറയാൻ കെല്ലി സന്തോഷിക്കുന്നു.
പാർക്കറുടെ ഫാക്ടറി വില്ലു കപ്പലിൻ്റെ മുൻഭാഗത്ത് അവസാനിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട് - റെഗുലർ, വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ്. “പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തെ ട്രാക്കുകൾ 8 മുതൽ 10 ഇഞ്ച് വരെ ഉയരത്തിലാണ്, ഞങ്ങൾ 8 മുതൽ 10 ഇഞ്ച് വരെ ചേർത്തു, അതിനാൽ തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന റെയിലിംഗ് നിങ്ങൾക്ക് വില്ലിലേക്ക് ഓടാനും ബബ്ലറിൽ ചൂണ്ടയിടാനും അല്ലെങ്കിൽ വലിയ സായാഹ്നത്തിൽ ബാസിനെ പിന്തുടരാനുമുള്ള ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു. ബോട്ട്."
മറൈൻ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിൽ ഞാൻ എൻ്റെ കൈമുട്ടിന് മുകളിൽ കുനിഞ്ഞപ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു കുടുങ്ങിയ ബോൾട്ട് നീക്കം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്ന എൻ്റെ കിവി ബോസ് അവൻ്റെ തോളിൽ അലറുന്നത് ഞാൻ കേട്ടു. ഞാൻ വെല്ലുവിളി സ്വീകരിച്ച് എല്ലാത്തിനുമുപരിയായി, ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ ബോൾട്ടുകൾ വിജയകരമായി അഴിച്ചു. അക്കാലത്ത് ക്യാപ്റ്റൻ ലൈസൻസിന് വേണ്ടി പോരാടിയപ്പോൾ ഞാൻ ഒരു കൂട്ടം ചാർട്ടേഡ് ബോട്ടുകളുടെ ക്യാപ്റ്റനായിരുന്നു. അവർ എന്നെ ബോറടിപ്പിക്കുന്നതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ജോലി നൽകാനും എന്നെ "ചെറിയ വിരലുകൾ" എന്ന് വിളിക്കാനും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കാരണം കപ്പലുകളിൽ സാധാരണമായ ചെറിയ ഇടങ്ങളിൽ എൻ്റെ കൈകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. എൻ്റെ ന്യൂസിലൻഡ് ബോസ് ലാൻസ് ആണ് വിമാനത്തിലെ എൻ്റെ പ്രിയപ്പെട്ട ബോസും ഉപദേശകനും. അവൻ മിടുക്കനും കഠിനാധ്വാനിയും കഠിനവുമാണ്, എൻ്റെ ലിംഗഭേദം കാരണം എന്നോട് ഒരിക്കലും പെരുമാറുന്നില്ല. എനിക്ക് വേഗം പഠിച്ച് പണി തീർക്കണം.
ഈ അനുഭവമാണ് ബോട്ടിങ്ങിനുള്ള എൻ്റെ അഭിനിവേശത്തിന് പ്രചോദനമായത്. ആ സമയത്താണ് എനിക്ക് ബോട്ടിംഗ് കരിയർ തുടരാൻ ആഗ്രഹമുണ്ടെന്ന് മനസ്സിലായത്.
ഞാൻ 4 വർഷത്തോളം ഡോക്കുകളിലും മെയിൻ്റനൻസിലും മെക്കാനിക്സിലും ജോലി തുടർന്നു. ക്യാപ്റ്റൻ്റെ ലൈസൻസിനുള്ള നിയമപരമായ കടൽ സമയവും അറിവും ഞാൻ നേടി. ഞാൻ ലോംഗ് ബീച്ചിൽ നിന്ന് കാറ്റലീന ദ്വീപിലേക്കുള്ള പാത മുറിച്ചുകടക്കാൻ തുടങ്ങി. ജലജീവികളോടും മത്സ്യബന്ധനത്തോടും ഞാൻ പ്രണയത്തിലായി. വാൾമാർട്ട് സ്പിന്നിംഗ് റീലുകളിൽ ഞാൻ ആദ്യം സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ ഫ്രോസൺ കണവയും കൈകൊണ്ട് അമർത്തി മത്സ്യബന്ധന വടികളും ഉപയോഗിക്കും. കുറച്ച് അടിസ്ഥാന ബാസ് ഫിഷിംഗിന് ഇത് മതിയായിരുന്നു, പക്ഷേ പിന്നീട് ഞാൻ കാറ്റലീന ദ്വീപിലേക്ക് മാറി, ജീവിതകാലം മുഴുവൻ ദ്വീപിൽ മത്സ്യബന്ധനം നടത്തി ജീവിക്കുന്ന എൻ്റെ കാമുകനോടൊപ്പം മത്സ്യബന്ധനത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ തുടങ്ങി.
കടൽത്തീരത്ത് മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുകയും മുങ്ങുകയും ചെയ്തു. ഞാൻ പിടിക്കാൻ തുടങ്ങിയ മത്സ്യം വെറും ഉപ്പുവെള്ള ബാസ് ആയിരുന്നില്ല. ഞാൻ ആകൃഷ്ടനാണ്! മീൻ പിടിക്കാൻ ഞാൻ എൻ്റെ സമുദ്രം/ബോട്ടിംഗ് പരിജ്ഞാനം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. എൻ്റെ അത്താഴം കണ്ടെത്താനും ഹുക്ക് ചെയ്യാനും ഫിഡിൽ ചെയ്യാനും കഴിയുമെന്നതിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. മത്സ്യബന്ധനത്തോടുള്ള എൻ്റെ വ്യക്തമായ ഇഷ്ടവും 100-ടൺ ക്യാപ്റ്റൻ്റെ ലൈസൻസ് നേടുകയും ചെയ്തതിനാൽ, “ചീഫ്” എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഓഫ്‌ഷോർ സ്പോർട്സ് ഫിഷിംഗ് ബോട്ടിൽ ജോലി ചെയ്യാനുള്ള ജോലി എനിക്ക് ലഭിച്ചു. ഞാൻ ഒരു രാത്രി ഡ്രൈവറാണ്, ഞാൻ രാവിലെ ഡെക്കിൽ ജോലി ചെയ്യും.
എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ഒരു പുതിയ മത്സ്യബന്ധന മാർഗമാണ്. ഇത് വേഗതയേറിയതും നീണ്ട ദിവസങ്ങളും ധാരാളം ടെസ്റ്റോസ്റ്റിറോൺ ഉള്ളതുമാണ്. ശരിയായ സ്ഥലത്ത് പ്രവേശിക്കാൻ അവർ എന്നോട് പറഞ്ഞു. ക്യാപ്റ്റനും ക്രൂവും കർക്കശക്കാരായിരുന്നു, പക്ഷേ അവർ എന്നോട് ക്ഷമിച്ചു. എനിക്ക് മുൻഗണനകളൊന്നുമില്ല, എനിക്ക് ശരിക്കും എഴുന്നേറ്റു നിന്ന് ഡെക്കിൽ എനിക്ക് എന്തുചെയ്യാനാകുമെന്ന് തെളിയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് കട്ടിയുള്ള ചർമ്മവും നല്ല നർമ്മബോധവും ഉണ്ടായിരിക്കണം (കൂടാതെ ധാരാളം എനർജി ഡ്രിങ്കുകളും). ലോംഗ് ബീച്ചിന് പുറത്തുള്ള "ഓപ്‌ഷൻസ്" സ്പോർട്സ് ഫിഷിംഗ് ബോട്ടിൽ ജോലി ചെയ്യുക, പനാമ കനാലിൽ ഒരു സ്‌പോർട് ഫിഷിംഗ് ബോട്ട് എടുക്കുക, വഴിയിൽ മീൻ പിടിക്കുക, പുതിയ ഇനങ്ങളെ പിടിക്കുക എന്നിങ്ങനെയുള്ള കൂടുതൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ എനിക്ക് ലഭിക്കാൻ തുടങ്ങി.
ഒരു വനിതാ ക്യാപ്റ്റൻ/മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയെപ്പോലെ എൻ്റെ എല്ലാ ജോലികളും അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. ലിംഗഭേദം കാരണം, ഞാൻ നിരവധി ജോലി ഒഴിവുകൾ തേടുന്നു. ഒറ്റപ്പെട്ട മത്സ്യത്തൊഴിലാളിക്ക് എന്നെക്കുറിച്ച് നിരവധി അഭിപ്രായങ്ങളുണ്ട്. ഞാൻ ഒരു സ്ത്രീയായതിനാൽ അവർ എൻ്റെ അസ്ഥി എറിഞ്ഞു, പക്ഷേ എൻ്റെ കഴിവുകൾ അവർക്കറിയില്ല എന്ന് പറഞ്ഞ് മറ്റുള്ളവരോട് സഹതാപം തോന്നിയിട്ടുണ്ട്.
എന്നാൽ അവസാനം, എൻ്റെ മൂല്യവും കഴിവുകളും എനിക്കറിയാം, ഒരു മികച്ച മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയാകാനും കൂടുതൽ അറിവ് നേടാനും ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. എൻ്റെ മുൻ ബോസ്, ക്യാപ്റ്റൻ, ക്രൂ എന്നിവരോട് ഞാൻ വളരെ ഭാഗ്യവാനാണെന്ന് തോന്നുന്നു. എൻ്റെ ക്ഷമയ്ക്കും വിവേകത്തിനും ഞാൻ നന്ദിയുള്ളവനാണ്.
ചക്രവാളത്തിലെ മനോഹരമായ സൂര്യാസ്തമയം നോക്കി, ഞങ്ങളുടെ പിടുത്തവുമായി വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ, എനിക്ക് വളരെ സന്തോഷം തോന്നി. ലോകത്ത് മറ്റൊരു വികാരവുമില്ല.
പൂർണ്ണതയും ലാളിത്യവും പിന്തുടരുന്നതിനായി, മത്സരത്തിൽ വിജയിച്ച അസിസ്റ്റ് 520 ഹുക്കിൽ ഗമകാറ്റ്സു ഒരു വെൽഡിംഗ് റിംഗ് ചേർത്തു. ലൂപ്പ് മോണോഫിലമെൻ്റുകൾ, ഫ്ലൂറോകാർബണുകൾ, ബ്രെയ്ഡുകൾ എന്നിവയ്ക്ക്, നിരന്തരമായ ബീറ്റിംഗ് മോഷൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. വെൽഡിംഗ് വളയങ്ങൾ ചേർത്ത് അനിശ്ചിതത്വത്തിൻ്റെ എല്ലാ സൂക്ഷ്മതകളും ഗമകത്സു ഇല്ലാതാക്കി. ഇത് ഏറെക്കുറെ പൊട്ടാത്തതാണെന്ന് മാത്രമല്ല, ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഫിക്ചർ ഐയിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നത് വേഗതയേറിയതും എളുപ്പവുമാണ്. 3/0 മുതൽ 6/0 വരെ വലുപ്പങ്ങൾ, ഓരോ ഗ്രൂപ്പിലും രണ്ട്. ത്രെഡ് ടൂൾ നെയ്‌തെടുക്കാൻ 160# (3/0, 4/0 വലുപ്പം), 220#-(5/0, 6/0 വലുപ്പം) എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.
നോട്ടിലസ് സർക്കിൾ എച്ച്ഡി ഹുക്കിൻ്റെ പുതിയ ദൃഢമായ വൺ-പീസ് ലൂപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഹുക്ക് തത്സമയ ഭോഗത്തെ കൂടുതൽ സ്വതന്ത്രമായി നീന്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, അത് കൂടുതൽ കാലം ജീവിക്കുകയും കൂടുതൽ ഇരയെ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ആ സമയത്ത്, ഏറ്റവും മികച്ച ഉയർന്ന കാർബൺ സ്റ്റീൽ ആഴത്തിൽ തുളച്ചുകയറുകയും അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ കർശനമായി പൂട്ടുകയും ചെയ്യും. റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള നോട്ടിലസ് എച്ച്ഡി ഹുക്കിൻ്റെ വയർ സാധാരണ നോട്ടിലസിനേക്കാൾ 30% ഭാരവും സൂപ്പർ നോട്ടിലസിനേക്കാൾ 50% കുറവുമാണ്. തെക്കൻ കാലിഫോർണിയയിലെ ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണ മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിൽ അതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രശസ്തി തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മത്സ്യം, ഹാലിബട്ട്, ഗ്രൂപ്പർ മുതലായ മറ്റ് പല ഹെവിവെയ്റ്റ് മത്സരങ്ങളിലും ഇത് അസാധാരണമായ ശക്തി പ്രകടമാക്കിയതിന് ശക്തമായ തെളിവുകളുണ്ട്.
ഗമകാട്‌സു ലൈനപ്പിലെ കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന കൊളുത്തുകളിൽ ഒന്നായ സ്ട്രെയിറ്റ് ഐ 4x മറൈൻ ഒക്ടോപസ് കൊളുത്തുകൾ വലിയ മത്സ്യങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഓഫ്‌സെറ്റ് കൊക്കിൻ്റെ നുറുങ്ങ് ഗ്രൂപ്പറുകൾ മുതൽ ബാസ് വരെയുള്ള എല്ലാത്തിനും ഉപയോഗിക്കാം, വേഗത്തിൽ തുളച്ചുകയറാനും വലിയ ലൈവ് ബെയ്റ്റിനോ ബൾക്ക് ബെയ്റ്റിനോ ഉപയോഗിക്കാം.
സോളിഡ് വെൽഡിംഗ് റിംഗുകളുള്ള ഈ ട്യൂൺ ട്യൂണ പ്ലഗ് ഹുക്കുകൾ നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ട്യൂണ പ്ലഗുകളെ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. വൺ-പീസ് സോളിഡ് റിംഗ് ഹുക്കിനെ കൂടുതൽ സ്വതന്ത്രമായി സ്വിംഗ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി മത്സ്യത്തിന് യുദ്ധത്തിൽ രക്ഷപ്പെടാനുള്ള ലിവറേജ് കുറയുന്നു.
മീൻ പിടിക്കുമ്പോഴോ ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആസ്വദിക്കുമ്പോഴോ നിങ്ങളുടെ ഗിയർ നനയ്ക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്. മഴ, തിരമാലകൾ, ബോട്ടുകളിൽ നിന്നുള്ള വാട്ടർ ജെറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപ്രതീക്ഷിത അപകടങ്ങൾ എന്നിവ രസകരമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നിങ്ങളുടെ ഗിയർ ഗമകാറ്റ്സുവിൻ്റെ ഡ്രൈ ബാഗ് ബാക്ക്പാക്ക് 20L-ൽ സൂക്ഷിക്കുക. 100% വാട്ടർപ്രൂഫ്, സീൽ ചെയ്ത സീമുകളും ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന പിന്തുണയും, സുഖപ്രദമായ. ചോർച്ച തടയാൻ വൈൻഡിംഗും ഫിക്സിംഗ് ക്ലിപ്പുകളും ഉറച്ചതാണ്. ഫ്രണ്ട് സിപ്പർ പോക്കറ്റ് വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, സംഭരണത്തിനായി ബാഗ് കർശനമായി കംപ്രസ് ചെയ്യും. രാത്രിയിലോ ഒന്നിലധികം ദിവസത്തെയോ യാത്രയ്‌ക്ക് വേണ്ടത്ര വലിപ്പം.
കടൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ തെറ്റുകളിലൊന്ന് ഒരേ സ്ഥലത്തുതന്നെ ഒരേ റൂട്ടിൽ മീൻ പിടിക്കുകയും വീണ്ടും വീണ്ടും യാത്ര ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇത് പൂർണ്ണമായും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ, കാരണം ആധുനിക മനുഷ്യർ പ്രോഗ്രാമിംഗിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്ന രീതിയാണിത്. ഞങ്ങളുടെ ദൈനംദിന ജോലി പരിചിതമായ സ്ഥലങ്ങളും വിശ്വസനീയമായ ഫലങ്ങളും നിറഞ്ഞതാണ്-ഹൈവേയിലെ പ്രിയപ്പെട്ട കഫേകൾ. 101, ജാസ്പർ സെൻ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് ഓഫീസിൽ നിന്ന് വീട്ടിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ കില്ലർ കാർനിറ്റൈൻ ഉള്ള പ്രഭാത ബസ് അല്ലെങ്കിൽ മാർക്കറ്റ് ലഭിക്കും. എന്നാൽ അതേ സ്ഥലത്തേക്കുള്ള ആവർത്തിച്ചുള്ള കടൽത്തീര മത്സ്യബന്ധന യാത്രകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ശരിക്കും ചിന്തിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ എത്ര തവണ മത്സ്യത്തെ കണ്ടെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിടത്ത് നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ പിടിക്കപ്പെട്ടു? ഓരോ അഞ്ച് തവണയും? അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ ആദ്യമായി റൂട്ട് ഓടി, പക്ഷേ അതിനുശേഷം അല്ലെ?
ട്യൂണ, ഡൊറാഡോ, ഒവാഹു, മരിൻ തുടങ്ങിയ കടൽത്തീര ജീവിവർഗ്ഗങ്ങൾ ഭൂപടത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥലത്ത് തങ്ങളുടെ ജീവിതം മുഴുവൻ ചെലവഴിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ് പ്രശ്നം. തുറസ്സായ സമുദ്രം മിക്കവാറും ശൂന്യവും വിജനവുമാണ്, ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുടെയും ജീവിതത്തിൻ്റെയും പോക്കറ്റുകൾ എല്ലായിടത്തും ഇല്ല-എന്നാൽ ഈ പോക്കറ്റുകൾ സമുദ്ര പ്രവാഹങ്ങൾക്കൊപ്പം നിരന്തരം നീങ്ങുന്നു. അതിനാൽ, പെലാജിക് ഗെയിംഫിഷുകൾക്ക് അതിജീവിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഭക്ഷണം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഈ പ്രദേശങ്ങൾ തിരയുകയും ട്രാക്കുചെയ്യുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
കടലിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ പഴയ സ്ഥലങ്ങളിൽ അന്ധമായി മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുന്നതിനുപകരം ഈ നിശ്ചലമായ ജലം കണ്ടെത്തും.
അവർ അത് എങ്ങനെ ചെയ്തു? അവർ സമുദ്ര ഉപഗ്രഹ ഭൂപടങ്ങൾ (കടൽ ഉപരിതല താപനില (എസ്എസ്ടി), ക്ലോറോഫിൽ ഭൂപടങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ) ഉൽപ്പാദന പ്രദേശങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിനും കൂടുതൽ മത്സ്യങ്ങളെ പിടിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഭൂരിഭാഗം മത്സ്യങ്ങളും എക്സോതെർമിക് അല്ലെങ്കിൽ തണുത്ത രക്തമുള്ളവയാണ്: ചുറ്റുമുള്ള ജലവുമായി അവയുടെ ശരീര താപനില മാറുന്നു, ഇത് അവയുടെ ഉപാപചയ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. വെള്ളം വളരെ തണുക്കുമ്പോൾ, മെറ്റബോളിസം മന്ദഗതിയിലാകുന്നു, മത്സ്യം അധികം കഴിക്കേണ്ടതില്ല. 67 ഡിഗ്രി വെള്ളത്തിൽ തത്സമയ ഭോഗങ്ങളോ ജിഗ്ഗുകളോ കഴിക്കുന്നതിനേക്കാൾ 71 അല്ലെങ്കിൽ 72 ഡിഗ്രി വെള്ളത്തിൽ ഡൊറാഡോ കഴിക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, കാരണം ഡൊറാഡോ യഥാർത്ഥത്തിൽ തണുത്ത വെള്ളത്തിൽ വിശപ്പുള്ളവനല്ല. നേരെമറിച്ച്, വെള്ളം വളരെ ചൂടാകുമ്പോൾ, അതിന് വളരെയധികം ഓക്സിജൻ പിടിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ മത്സ്യത്തിന് ശ്വസിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
ഫലം, ഓരോ ജീവിവർഗത്തിനും ഇഷ്ടപ്പെട്ട താപനില പരിധിയുണ്ട്, കൂടാതെ പെലാജിക് സ്പീഷീസ് ഈ പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ തുടരാൻ ജലചക്രം ഉപയോഗിച്ച് നീങ്ങുന്നു. സാറ്റലൈറ്റ് എസ്എസ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ടാർഗെറ്റ് സ്പീഷീസുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചൂടുവെള്ളത്തിൻ്റെ പ്രദേശങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും-നിങ്ങൾ അവയെ എവിടെ കണ്ടെത്തിയാലും, അല്ലെങ്കിൽ അവർക്ക് എവിടെ ഭോഗങ്ങളോ ഫിക്ചറുകളോ കഴിക്കാം.
താപ ശ്രേണി: പ്രാദേശിക ജലത്തിൻ്റെ താപനില ഒരു സ്പീഷിസിൻ്റെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട ശ്രേണിയുടെ താഴ്ന്ന അറ്റത്തോട് അടുക്കുമ്പോൾ, ഈ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും ചൂടുവെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ലക്ഷ്യ സ്പീഷിസുകളെ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ തന്ത്രമായിരിക്കും.
ട്യൂണ ഒരു പ്രത്യേക കേസാണ്. നീന്തൽ പേശികളുടെ നിരന്തരമായ സങ്കോചം മൂലമുണ്ടാകുന്ന താപം പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിലൂടെ, ചുറ്റുമുള്ള ജലത്തിൻ്റെ താപനിലയേക്കാൾ ഉയർന്ന താപനില നിലനിർത്താൻ അവർക്ക് കഴിയും. ഇതിനർത്ഥം മറ്റ് പല ഓഫ്‌ഷോർ സ്പീഷീസുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, അവർക്ക് വിശാലമായ ജല താപനില കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ തണുത്ത രക്തമുള്ള ഇരയെ അപേക്ഷിച്ച് നീന്തൽ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൻ്റെ ഗുണവും അവയ്ക്ക് ഉണ്ട്. ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണ ഈ രംഗത്തെ ചാമ്പ്യൻ ആണ്, തണുപ്പുള്ള ശൈത്യകാലത്തും വസന്തകാലത്തും പോലും ചിലപ്പോൾ തെക്കൻ തീരപ്രദേശങ്ങളിലും ബെയ്‌ക്‌സിയാഹൈയിലും ഇവ കാണപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഒരു പരിധി വരെ വിശദീകരിക്കാൻ കഴിയും. നേരെമറിച്ച്, യെല്ലോഫിൻ ട്യൂണയ്ക്ക് ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണയെപ്പോലെ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല അത് സ്വയം ചൂടാക്കാൻ ചൂടുള്ള ഉപരിതല ജലം ആവശ്യമാണ്, അതിനാലാണ് നിങ്ങൾക്ക് 64 65 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള വെള്ളത്തിൽ ധാരാളം ട്യൂണകളെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല.
താപനില വ്യത്യസ്ത ജല പിണ്ഡങ്ങളെയും സൂചിപ്പിക്കാം. ദ്രാവക ചലനാത്മകതയിലേക്ക് ആഴത്തിൽ പോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ജലത്തിൻ്റെ പിണ്ഡം അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു നിശ്ചിത സാന്ദ്രതയുള്ള ഒരു ജലപ്രദേശമാണ്, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത സാന്ദ്രതയുള്ള അടുത്തുള്ള ജലവുമായി ഇത് തുല്യമായി കലർന്നിട്ടില്ല. സമുദ്രത്തിലെ സാന്ദ്രത ലവണാംശത്തെയും താപനിലയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നും അഴിമുഖങ്ങളിൽ നിന്നും വളരെ അകലെയുള്ള തുറന്ന സമുദ്രത്തിൽ, ഉപരിതല ലവണാംശത്തിന് കാര്യമായ മാറ്റമില്ല. അതിനാൽ, സാന്ദ്രത മാറ്റത്തിൻ്റെ താരതമ്യേന ഉയർന്ന ശതമാനം താപനില കണക്കിലെടുക്കുന്നു, അതിനാൽ വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള ജലത്തെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
അവസാനമായി, ജലത്തിൻ്റെ താപനില മറ്റ് പ്രധാനപ്പെട്ട സമുദ്രശാസ്ത്ര പ്രക്രിയകളും കാണിക്കും. വസന്തകാലത്തും വേനൽക്കാലത്തും, കാലിഫോർണിയയുടെയും ബജയുടെയും തീരത്ത് ഒരു അൾട്രാ കോൾഡ് വാട്ടർ ബെൽറ്റ് തീരദേശ ഉയർച്ചയുടെ അടയാളമായിരിക്കണം. ഇത് പോഷക സമ്പുഷ്ടമായ തണുത്ത വെള്ളം ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കുകയും നമ്മുടെ സ്പ്രിംഗ് പ്ലാങ്ക്ടൺ പൂവിടാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ജലത്തിൻ്റെ താപനില പെട്ടെന്ന് കുറയുന്നതിനാൽ, അവയുടെ ശരീര താപനില കുറയുകയും അവയുടെ മെറ്റബോളിസം മന്ദഗതിയിലാകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വളർന്നുവരുന്ന കാലിക്കോ കടികളെയും നശിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, റീഫിലേക്ക് നിങ്ങളെ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് SST ഉപയോഗിക്കാം, അവിടെ ഉയർച്ച ജലത്തിൻ്റെ താപനില കുറയ്ക്കുന്നില്ല, അതുവഴി ബാസ് ഇപ്പോഴും കടിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ക്ലോറോഫിൽ? ഇത് പോറസ് അല്ലാത്ത പെബിൾ, അപാറ്റൈറ്റ് പോലെയാണോ? ശരി, ബില്ലി മാഡിസൺ. ഉയർന്ന കടലിൽ, ക്ലോറോഫിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു - ഇത് ഭക്ഷ്യ ശൃംഖലയുടെ അടിയിൽ ഫൈറ്റോപ്ലാങ്ക്ടൺ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ജീവൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. Zooplankton phytoplankton, bait fish zooplankton, phytoplankton എന്നിവ ഭക്ഷിക്കുന്നു. മാർലിൻ, ട്യൂണ, അയല, അയല തുടങ്ങിയ വലിയ കളിമത്സ്യങ്ങൾ ഈ ചെറിയ ചൂണ്ട മത്സ്യങ്ങളെ പിന്തുടരുന്നു.
വലിയ അളവിലുള്ള ക്ലോറോഫിൽ ജലത്തെ ശരിക്കും പ്രക്ഷുബ്ധമാക്കുന്നു, ഇത് വലിയ വേട്ടക്കാരെ ഒഴിവാക്കാൻ ചൂണ്ട മത്സ്യത്തിന് എളുപ്പമാക്കുന്നു എന്നതാണ് ട്രേഡ് ഓഫ്. സാധാരണയായി, ആൽബാകോർ പോലുള്ള കൊള്ളയടിക്കുന്ന ഇരകൾ വൃത്തിയുള്ളതിൻ്റെ അരികിൽ പട്രോളിംഗ് നടത്തുന്നു, അവിടെ മങ്ങിയ വെള്ളത്തിൽ സുരക്ഷിതമായ ഒളിത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പിടിക്കപ്പെടുന്ന ഏതെങ്കിലും ഭോഗ മത്സ്യത്തെ അവർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കാണാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണ പോലുള്ള മറ്റ് സ്പീഷീസുകൾ വൃത്തികെട്ട വെള്ളത്തെ കാര്യമാക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഭക്ഷണത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഉള്ളിടത്തേക്ക് നേരിട്ട് ഉഴുതുമറിക്കുകയും ചെയ്യും.
ക്ലോറോഫിൽ: ഉയർന്ന ക്ലോറോഫിൽ ഉള്ളടക്കം അർത്ഥമാക്കുന്നത് പല ഭക്ഷണങ്ങൾക്കും വേട്ടക്കാരിൽ നിന്ന് ഭോഗ മത്സ്യത്തെയും പച്ച വെള്ളത്തെയും മറയ്ക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഈ ട്യൂണകൾ അത് കാര്യമാക്കുന്നില്ല.
താപനില പോലെ, ക്ലോറോഫിൽ വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള ജലത്തിൻ്റെ നല്ല സൂചകമാണ്. പ്ലവകങ്ങൾക്ക് ക്ലോറോഫിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ കൂടുതൽ അലിഞ്ഞുചേർന്ന പോഷകങ്ങൾ തണുത്ത വെള്ളത്തിന് നിലനിർത്താൻ കഴിയും, അതിനാൽ കടലിനടുത്തുള്ള ഫിലമെൻ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചുഴലിക്കാറ്റ് രൂപത്തിൽ ശുദ്ധവും ചെറുചൂടുള്ളതുമായ വെള്ളത്തിലേക്ക് നീണ്ടുകിടക്കുന്ന തണുത്ത, പച്ച, പോഷക സമ്പുഷ്ടവും ഫൈറ്റോപ്ലാങ്ക്ടൺ തീരദേശ ജലവും നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കാണും. ഈ അതിരുകൾ കടൽത്തീരത്തെ മത്സ്യങ്ങളെ വേട്ടയാടുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന വിളവ് ലഭിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളായിരിക്കാം.
വിശ്രമിക്കുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ മൈലുകളോളം ജലത്തിൻ്റെ താപനിലയോ നിറമോ വേഗത്തിൽ മാറുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലോ മീൻ "കൂമ്പാരം കൂടുന്നത്" നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കേൾക്കാറുണ്ട്. ചൂണ്ട മത്സ്യം വിശ്രമസ്ഥലത്തിൻ്റെ ഒരു വശത്താണ്, മത്സ്യം അരികിൽ പട്രോളിംഗ് നടത്തുന്നു, സ്ട്രീംലൈനിന് പുറത്ത് ഏതെങ്കിലും ഭോഗങ്ങൾ എടുക്കാൻ കാത്തിരിക്കുന്നു-അതാണ് സിദ്ധാന്തം. ഇത് ലളിതമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ശരിക്കും പ്രശ്നമാണ്: വളരെ ലളിതമാണ്. ചിലപ്പോൾ ശരിക്കും തീവ്രമായ താപനില ബ്രേക്കുകൾ (പരമാവധി 4-5 ഡിഗ്രി വരെ) ജീവിതത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായും തരിശായവയാണ്, കൂടാതെ വെറും 10 മൈൽ അകലെയുള്ള 0.5 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള ഇടവേളകളിൽ ട്യൂണ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. മറ്റ് സമയങ്ങളിൽ, യഥാർത്ഥ വിശ്രമകേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് 3 അല്ലെങ്കിൽ 4 മൈൽ അകലെ വരെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ജീവൻ കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല. എല്ലാ ഭക്ഷണവും മറുവശത്താണെങ്കിൽ, എന്തിനാണ് ഗേമറ്റ് മത്സ്യം ഉൽപാദന ലൈനിൽ ആദ്യം തുടരേണ്ടത്?
വാസ്തവത്തിൽ, പെലാജിക് ഗെയിംഫിഷിനെ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഉപയോഗപ്രദമായ റോഡ് മാപ്പാണ് വിശ്രമം. എന്നിരുന്നാലും, കളിയിലെ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ സമുദ്ര ചലനാത്മകത മനസ്സിലാക്കുന്നത് റോഡ് മാപ്പ് നന്നായി വായിക്കാനും ഉൽപ്പാദന മേഖലയിൽ കൂടുതൽ നേരം തുടരാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.
ഒന്നാമതായി, ചിലപ്പോൾ ഈ മുന്നേറ്റങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ അതിർത്തികളും സംയോജന മേഖലകളും ഉണ്ടാക്കുന്നു - ഇടുങ്ങിയ ജല വലയങ്ങൾ, പുരോഗതിയിലോ സമീപത്തോ ജീവൻ ശേഖരിക്കുന്നു. സമുദ്ര പ്രവാഹങ്ങൾ പരസ്പരം കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ പരസ്പരം കടന്നുപോകുമ്പോൾ, കെൽപ്പ് നെൽവയലുകൾ, കളകൾ എന്നിവ പോലെ ഒഴുകുന്ന പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന വസ്തുക്കളെ ഒരുമിച്ചുകൂടാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു കൺവെർജൻസ് സോൺ രൂപപ്പെടുന്നു. തീർച്ചയായും, അവർ അവയുടെ ഘടനയിൽ ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഭോഗ മത്സ്യങ്ങളെയും ഡൊറാഡോ, യെല്ലോടെയിൽ പോലുള്ള ഗെയിംഫിഷുകളെയും ആകർഷിക്കുന്നു, അവർ ഭോഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ഭക്ഷിക്കുകയും അവയുടെ വേട്ടക്കാരെ ഒഴിവാക്കാൻ ഘടന ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇടുങ്ങിയ ജല വലയത്തിൽ കൂടിച്ചേരുന്ന രണ്ട് ജല പിണ്ഡങ്ങളുടെ ഭൗതിക മിശ്രിതവും പ്ലവക പൂക്കളുണ്ടാക്കുകയും ഫിൽട്ടർ-ഫീഡിംഗ് ബെയ്റ്റ്ഫിഷ്, ഗേമറ്റ് ഫിഷ് എന്നിവയുടെ തുടർന്നുള്ള ഭക്ഷണം ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യും.
കൺവേർജൻസ് സോൺ: താപനിലയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള വ്യതിയാനം, കെൽപ്പ് നെൽവയലുകൾ പോലെയുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് വസ്തുക്കളും അവയെ ഭക്ഷണമായും പാർപ്പിടമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന യെല്ലോടെയിൽ, ഡൊറാഡോ തുടങ്ങിയ മത്സ്യങ്ങളും ഒത്തുചേരൽ മേഖല ശേഖരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാം.
ഈ മുന്നേറ്റം ശക്തമായ ഒരു കൺവേർജൻസ് സോൺ അല്ലെങ്കിലും, അത് ഇപ്പോഴും വ്യത്യസ്ത ജല പിണ്ഡങ്ങളുടെ അതിരുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയേക്കാം, അവയിൽ ചിലത് മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതൽ ജീവനുള്ളവയാണ്. നിങ്ങൾ വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകുകയും സ്ഥിരതയുള്ള ക്ലാമ്പ് ആഘാതം നേടുകയും ചെയ്‌താൽ, നേരിയ താപനിലയോ നിറവ്യത്യാസമോ അനുഭവപ്പെടുകയും കടി ഉണങ്ങുകയും ചെയ്‌താൽ, കുറഞ്ഞ വിളവുള്ള മറ്റൊരു ജല പിണ്ഡത്തിലേക്ക് നിങ്ങൾ പ്രവേശിച്ചിരിക്കാം. വിശ്രമം എല്ലാ ജീവജാലങ്ങളെയും സമീപത്തുള്ളതാക്കണമെന്നില്ല, പക്ഷേ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപാദന ജലത്തിൻ്റെ അവസാനത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ തിരിയുകയും എല്ലാ ഫിക്ചർ ആഘാതങ്ങളും ഉണ്ടാക്കിയ ജല പിണ്ഡത്തിലൂടെ വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുകയും വേണം. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, ഉയർന്ന മിഴിവുള്ള സാറ്റലൈറ്റ് ചിത്രങ്ങൾ തടസ്സത്തിൻ്റെ ദിശ കാണിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ഉൽപ്പാദന ജലത്തിലേക്ക് ബോട്ട് തിരിച്ചുവിടേണ്ട വഴി ഏതെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം.
ജല പിണ്ഡം: ക്ലോറോഫിൽ ക്രാക്കിംഗ് (മുകളിൽ), താപനില പൊട്ടൽ (താഴെ) എന്നിവയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത ജല പിണ്ഡങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അതിർത്തി സൂചിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ചും ഒരേ സ്ഥലത്ത് ജല പിണ്ഡങ്ങൾ രൂപപ്പെടുന്നിടത്ത്.
അവസാനമായി, സാറ്റലൈറ്റ് മാപ്പുകൾ സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ചിത്രങ്ങൾ വരയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ ചുവടെയുള്ള ചിത്രങ്ങൾ വരണമെന്നില്ല. ആയിരക്കണക്കിന് അടി ആഴത്തിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ചലനാത്മകമായ ത്രിമാന അളവിലുള്ള ജലമാണ് ഉയർന്ന സമുദ്രങ്ങൾ. തീർച്ചയായും, ഗെയിമറ്റുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപരിതലത്തിലല്ല. SST ഇമേജിലെ താപനില തടസ്സം എല്ലായ്പ്പോഴും ലംബമായി താഴേക്ക് നീട്ടുന്നില്ല - താപനില വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, കുറച്ച് മൈലുകളിലധികം തിരശ്ചീനമായി നീളുന്നതിനാൽ അത് ഉള്ളിലേക്കോ പുറത്തേക്കോ ചെരിഞ്ഞേക്കാം. ട്യൂണയുടെ ആഴം 20-30 അടിയിൽ സൂക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ ഇപ്പോഴും താപനിലയിൽ നിന്ന് നൂറുകണക്കിന് മൈലുകൾ അകലെയായിരിക്കാം.
നിരവധി പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ഡീലുകൾ ഉൾപ്പെടെ തുടർച്ചയായി ആറാം തവണയും ഫ്രെഡ് ഹാൾ ഷോ ബൂത്തിൽ ഏറ്റവും വലുതും മികച്ചതുമായ ബൂത്ത് സ്വന്തമാക്കാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ കെച്ചം ടാക്കിൾ വളരെ സന്തുഷ്ടരാണ്!
“ഞങ്ങളുടെ ബൂത്ത് ഷോയിലെ ഏറ്റവും വലിയ റീട്ടെയിൽ ബൂത്തുകളിലൊന്നാണ്, അത് വിലപേശൽ നിറഞ്ഞതാണ്. ഷിമാനോയുടെ ശേഷിക്കുന്ന 2019 മോഡൽ ടെറസ് റോഡുകളുടെ മുഴുവൻ സാധനങ്ങളും ഞങ്ങൾ വാങ്ങി, അവ $169.99-ന് വിൽക്കും. സാധാരണ ചില്ലറ വിൽപ്പന വിലകളിൽ $100 കിഴിവ് ലഭിക്കും. ”
പ്രധാന ബ്രാൻഡുകൾ വളരെ ആക്രമണാത്മക ഡീലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ Daiwa J-Fluoro, Soft Steel Fluoro എന്നിവ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഒരു സൗജന്യ ഓഫർ നൽകും! സീഗ്വാർ പ്രീമിയർ, പിങ്ക്, ഗോൾഡ് ലേബൽ ഫ്ലൂറോയിൽ 2 പേർക്ക് 1 സൗജന്യ സമ്മാനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ യോ-സൂരി 2 പേർക്ക് അവരുടെ ഫ്ലൂറിനിൽ 1 സൗജന്യ സമ്മാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു!
വരൂ, ടാഡിയിൽ സൗജന്യമായി വാങ്ങുന്ന രണ്ടെണ്ണം സൗജന്യമായി വാങ്ങുക, കൂടാതെ JRI-ൽ നിന്നുള്ള 2019-ലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ മത്സരങ്ങളുടെ ഒരു വലിയ ഇൻവെൻ്ററി ഉൾപ്പെടെ, ധാരാളം ഫിക്‌ചറുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക!
ഒരു പുതിയ മത്സ്യബന്ധനം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്കാവശ്യമായ എല്ലാം ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക വാളെടുക്കൽ മത്സ്യബന്ധന മേഖലയിൽ സജ്ജീകരിക്കുക. വിളക്കുകൾ, കൊളുത്തുകൾ, കൊളുത്ത സ്പ്രിംഗുകൾ, ബട്ട് വടികൾ, ഇലക്ട്രിക് ഫിഷിംഗ് റീലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വാൾ മത്സ്യത്തെ പിടിക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും കെച്ചമിൽ ഉണ്ടാകും. അവർ Daiwa Seaborg 12000MJ ഇലക്ട്രിക് റീൽ, 700 യാർഡ് 80#Daiwa J ബ്രെയ്‌ഡഡ് ബെൽറ്റ് $1729.99 വിലയ്ക്ക് നൽകും, Daiwa Marine Power MP71XF-RT പോൾ ജോടിയാക്കുന്നു, ഇത് $500-ൽ കൂടുതൽ ലാഭിക്കാം!
ഈ അത്ഭുതകരമായ ഡീലുകളിൽ പലതും അധികകാലം നിലനിൽക്കില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ അത് നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ആദ്യം കെച്ചം ടാക്കിൾ ബൂത്തിൽ നിർത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഏകദേശം അഞ്ച് വർഷം മുമ്പ്, ഞങ്ങളുടെ ടീം ആദ്യം മത്സ്യബന്ധന പ്രദർശന ലോകത്ത് ഇത് പരീക്ഷിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. തുടക്കം മുതൽ, വ്യത്യസ്തവും അതുല്യവുമായ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാമായിരുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, പഴയ ടിവി ഷോ "ഹോട്ട് ആൻഡ് ഗ്രിൻ" പുരാതനവും കാണാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇത് പ്രാദേശിക അറിവിൻ്റെ തുടക്കമാണ്.
ഞങ്ങൾ ചെറുപ്പം മുതലേ റഷിനോടും എന്നോടും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത അഭിനിവേശവും സാഹസിക ബോധവും ഒരു യഥാർത്ഥ ഷോ നടത്താനും പങ്കിടാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ കായിക വിനോദത്തെ മികച്ചതാക്കുന്ന ആളുകളെയും സ്ഥലങ്ങളെയും ജീവിതരീതികളെയും കുറിച്ച് ചില കഥകൾ പറയാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ആർക്കും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എവിടെയും ഞങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കം ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഔട്ട്ഡോർ പ്രോഗ്രാമിംഗിൽ ലഭ്യമല്ലാത്ത തലത്തിലേക്ക് ഉൽപ്പാദന നിലവാരവും വിഷ്വൽ ഇഫക്‌റ്റുകളും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നാല് സീസണുകളും നാൽപ്പത്തിയെട്ട് എപ്പിസോഡുകളും തിരിഞ്ഞുനോക്കുമ്പോൾ, ഉണർത്താതിരിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ലോകമെമ്പാടും സഞ്ചരിക്കാനും അതിശയകരമായ മത്സ്യബന്ധനം അനുഭവിക്കാനും ചില അത്ഭുതകരമായ ആളുകളുമായി സമയം ചെലവഴിക്കാനും ഞങ്ങൾ ഭാഗ്യവാന്മാർ. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഈ സാഹസങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കാനും അവ ഞങ്ങളുടെ ശ്രോതാക്കളുമായും കുടുംബാംഗങ്ങളുമായും സുഹൃത്തുക്കളുമായും പങ്കിടാനും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു.
മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെയും ഷൂട്ടിംഗിൻ്റെയും നാല് സീസണുകൾക്ക് ശേഷം, റഷിനും എനിക്കും പരസ്പരം വീട്ടിലെ വെള്ളത്തെക്കുറിച്ചും ഓരോ സ്ഥലവും നൽകുന്ന മത്സ്യബന്ധനത്തെക്കുറിച്ചും ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ പഠിക്കാനുണ്ട്. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സൗത്ത് ഫ്ലോറിഡയിലെ മത്സ്യങ്ങളെയും വെള്ളത്തെയും കുറിച്ച് ഇനിയും ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ പഠിക്കാനുണ്ട്, അടുത്ത കീസ് യാത്രയ്ക്കായി എനിക്ക് കാത്തിരിക്കാനാവില്ല. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടയിൽ, സോകാൽ ബേയിൽ ഞങ്ങൾ മത്സ്യബന്ധനം അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ കഴിഞ്ഞ 100 വർഷത്തിനിടയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചരിത്രത്തിൽ പോലും വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച മത്സ്യബന്ധനം അനുഭവിക്കാൻ റഷിന് ഭാഗ്യമുണ്ട്.
"ബക്കറ്റ് ലിസ്റ്റ്" മത്സ്യം ഭയാനകമായ നിരക്കിൽ പരിശോധിക്കുന്നതിനിടയിൽ, ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് പുറത്തുപോകാനും ഞങ്ങൾക്ക് തികച്ചും അപരിചിതമായ ഒരു മത്സ്യബന്ധനം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും ഞങ്ങൾക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടായി. പ്രദേശത്തെ മികച്ച ക്യാപ്റ്റൻമാരിൽ നിന്നും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളിൽ നിന്നും പഠിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേരും പുതിയ സ്ഥലത്ത് മീൻ പിടിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.
ആദ്യ സീസണിൽ അബ്രിജോസിലെ ചെറുപട്ടണമായ ബാജയിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയ ഭ്രാന്തൻ ഗ്രൂപ്പർ മത്സ്യബന്ധനം ആർക്കാണ് മറക്കാൻ കഴിയുക? അതേ വർഷം, ഫ്ലോറിഡ കീസിൽ 6 മണിക്കൂറിലധികം നീണ്ട പോരാട്ടത്തിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 500 # വാൾമത്സ്യങ്ങളെ ഇറക്കി!
സീസൺ 2 റുച്ചിക്ക് തൻ്റെ ആദ്യത്തെ ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണയും ഒരു ട്രോഫി മോഡലും കൊണ്ടുവന്നു. പ്യൂർട്ടോ വല്ലാർട്ടയിലേക്കുള്ള യാത്രയിൽ ഒരു ജോടി കൂറ്റൻ യെല്ലോഫിൻ ട്യൂണ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, അതിലൊന്ന് റഷിൻ്റെ കാൽമുട്ടുകൾ വളയ്ക്കുകയും മിക്കവാറും അവനെ കൊല്ലുകയും ചെയ്തു.
സീസൺ 3 എന്നെ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, എൻ്റെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ (മരണാനന്തര അനുഭവവും) നാടോടികളോടൊപ്പം ചെലവഴിച്ചു, ഇർമ ചുഴലിക്കാറ്റ് കോട്ടയിൽ തങ്ങിയതിന് ശേഷം റഷും ആൺകുട്ടികളും അവരുടെ സ്വന്തം ദ്വീപിൽ നേരിട്ട് എത്തി. പിന്നീട് ആ സീസണിൽ, സിന്തിയ സിയിലും ഹാർപൂണിലും ടെയ്‌ലറും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ സംഘവുമായി നോർത്ത് ഈസ്റ്റിലേക്ക് വീണ്ടും കണക്‌റ്റുചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾക്കെല്ലാം കഴിഞ്ഞു, കൂടാതെ ചില യഥാർത്ഥ അറ്റ്‌ലാൻ്റിക് ഭീമന്മാരെ ആകർഷിച്ചു.
സീസൺ 4 ലും പരേഡ് തുടർന്നു, വരയുള്ള മാർലിനുകൾ സന്ദർശിക്കാൻ ആളുകളെ മാന്ത്രിക മാഗ് ബേയിലേക്ക് (മാഗ് ബേ) നയിച്ചു, അവയിൽ ചിലത് ഗ്രൂപ്പർമാരുമായി ഇടകലർന്നു. ഞങ്ങൾ ഗേറ്റ്‌ക്രാഷർ സ്‌പോർട്‌ഫിഷിംഗിലെ സുഹൃത്തുക്കളെ സന്ദർശിക്കുകയും ദിനോസറിനെപ്പോലെയുള്ള ഉർജ്ജ് മത്സ്യത്തെ പിന്തുടരുകയും ചെയ്തു. തുടർന്ന്, അലാസ്കയിലെ സെവാർഡിൽ വച്ച് ഞങ്ങളുടെ പഴയ സുഹൃത്ത് ക്രാക്കർജാക്ക് സ്‌പോർട്ട് ഫിഷിംഗിനെ ഞങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടി, പ്രദേശത്തെ പ്രശസ്തമായ ഹാലിബട്ടിലും ലിംഗ്‌കോഡിലും റിപ്പർ കടിച്ചു.
ഈ യാത്രകളുടെ പല ഭാഗങ്ങളും ഒരിക്കലും ഒരു പ്രകടനത്തിൽ പങ്കെടുത്തിട്ടില്ല, പക്ഷേ നീണ്ട ദിവസങ്ങളും മോശം കാലാവസ്ഥയും ഒഴികെ ഞങ്ങൾ ഒരിക്കലും മറക്കില്ല. ആദ്യ സീസണിൽ 32′ സെൻ്റർ കൺസോൾ വലിക്കുന്നതിനിടയിൽ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് ബേയ്ക്കും ഗ്വെറെറോ നീഗ്രോയ്ക്കും ഇടയിൽ കുടുങ്ങിയ ഉറക്കം തൂങ്ങിയ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ ഓടിപ്പോയപ്പോൾ ആളുകൾ "ചതിക്കുന്നത് വരെ" ചിന്തിച്ചു. എല്ലാ യാത്രകളും, കാലതാമസങ്ങളും, വിദേശ ആചാരങ്ങൾ, കടൽത്തീരത്തെ ഫോട്ടോഗ്രാഫർമാർ, ഭക്ഷ്യവിഷബാധ തുടങ്ങിയവയാൽ വലയുന്നു. എന്താണ് നിങ്ങളെ കൊല്ലാത്തത്, നിങ്ങളെ ശക്തരാക്കുകയേയുള്ളൂ?
ഈ ക്യാപ്‌ചർ, മിസ്‌സ്, മരണത്തോടടുത്ത അനുഭവങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം ഞങ്ങളുടെ ക്രൂവിന് ഒന്നും നൽകില്ല. അടുത്ത കോണിലോ ചക്രവാളത്തിന് മുകളിലോ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് കാണുന്നതിന് ഇത് തീയെ ഇന്ധനമാക്കും. പുതിയ സാഹസിക അവസരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും പ്രാദേശിക അറിവുകൾ ഒരിക്കലും കാലഹരണപ്പെട്ടതോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ അല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
സീസൺ 5 പുതിയ സ്ഥലങ്ങളും പുതിയ മത്സ്യങ്ങളും പുതിയ സൗഹൃദങ്ങളും നൽകുന്നു. റഷും ഞാനും ഞങ്ങളുടെ അതാത് മത്സ്യബന്ധന മേഖലകളിൽ മീൻ പിടിക്കാൻ എപ്പോഴും കഠിനമായി പ്രയത്നിക്കും, പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനും പഠിക്കുന്നതിനുമായി ഞങ്ങൾ പുതിയതും അതുല്യവുമായ സ്ഥലങ്ങൾ തേടുന്നത് തുടരും.
സീസൺ 5-ലെ ഈ പുതിയ ആകർഷണങ്ങളിലൊന്ന് ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ജീവനക്കാരെയും പിരിച്ചുവിടാൻ കാരണമായി. ഫിജിയിലെ Namotuislandfiji.com-ലെ പ്രഭുക്കന്മാർക്കായി ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഒരു യാത്ര സംഘടിപ്പിച്ചു. വർഷങ്ങളായി ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് ബക്കറ്റ് ലിസ്റ്റുകളിലെ ഹൈലൈറ്റ് ഇതാണ്. തിരമാലകളെയും മത്സ്യങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള ഇതിഹാസ കഥകൾ ശ്രവിക്കുന്ന പതിറ്റാണ്ടുകളായി സർഫിംഗ് ബഡ്ഡികൾക്ക് ശേഷം, സാധ്യമായതെല്ലാം ചെയ്യാൻ എനിക്ക് കാത്തിരിക്കാനാവില്ല. ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന മത്സ്യബന്ധനം മാത്രമാണിതെന്ന് ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണം കാണിക്കുന്നു.
നമോട്ടുവും ചുറ്റുമുള്ള വെള്ളവും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം നൽകുന്നു. ഫ്ലോറിഡയിലെ പോലെ തന്നെ അവർക്ക് വ്യത്യസ്തമായ മൂന്ന് മത്സ്യബന്ധനങ്ങളുണ്ട്. ഫിജിയിലെ ജലം മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും മത്സ്യങ്ങൾക്കും മറ്റ് വിദേശ മത്സ്യങ്ങൾക്കും പരന്ന ഭൂമി നൽകുന്നു, അതേസമയം റീഫിൻ്റെ മുകൾഭാഗം ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ ആയിരുന്നപ്പോൾ മത്സ്യം, കോറൽ ട്രൗട്ട് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഞാൻ പ്രണയിച്ച അതേ ഇനം മത്സ്യങ്ങളെ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. perch മറ്റ് ഡസൻ കണക്കിന്. ഒരുതരം മത്സ്യം വിദേശ ഗെയിം മത്സ്യം. പ്രതീക്ഷിച്ചത് പോരാ എന്ന് തോന്നുന്നു. സമീപത്തുള്ള ജലാശയങ്ങളിൽ മഞ്ഞ ഫിൻ ട്യൂണയുടെ കുടിയേറ്റത്തോട് അനുബന്ധിച്ച് ജനുവരി അവസാനത്തോടെ ഞങ്ങൾ ഒരു യാത്രാ സമയം ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. വർഷത്തിലെ ഈ സമയത്ത്, മറ്റ് സമുദ്ര ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ വഹൂ, അയല നിരോധിക്കൽ, ടൂത്ത് ട്യൂണ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സീസൺ 5 നായി കാത്തിരിക്കുന്നു, ഒരു നീണ്ട ചരിത്രമുള്ള മറ്റൊരു SoCal സീസൺ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും ഞങ്ങൾ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നു (പ്രതീക്ഷയോടെ), അത് സാധാരണ സ്വഭാവം നിറഞ്ഞതാണ്, തീർച്ചയായും വലിയ ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണ ഞങ്ങൾ ഭാഗ്യവാനായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ഏറ്റവും പുതിയ മത്സ്യബന്ധനമായ വാൾ മത്സ്യവും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും. സീസൺ 1-ൽ ഞങ്ങൾ മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം പിടിച്ചപ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഭാഗ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ അത് ഫോട്ടോ എടുക്കും.
സോകാലിൻ്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് പോകാനും ചാനൽ ദ്വീപുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ചില മികച്ച മത്സ്യബന്ധന സ്ഥലങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേരും ഇതുവരെ മത്സ്യബന്ധനം നടത്തിയിട്ടില്ലാത്ത പ്രദേശമാണിത്, പക്ഷേ വെള്ള ബാസ്, യെല്ലോടെയിൽ, ഹാലിബട്ട്, റോക്ക്ഫിഷ് എന്നിവയുടെ റിപ്പോർട്ടുകൾ ഞങ്ങളെ അകറ്റി.
ആദ്യ ദിവസം മുതൽ, ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന മറ്റൊരു മേഖല പസഫിക് നോർത്ത് വെസ്റ്റ് ആണ്. ഈ വർഷം, ഈ മത്സ്യബന്ധനം നൽകുന്ന സേവനങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ വലിയ സീവീയെ വടക്കോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. പസഫിക് നോർത്ത് വെസ്റ്റിൽ ചില അവിശ്വസനീയമായ പാറമത്സ്യങ്ങൾ, സാൽമൺ, ഞണ്ട് മാംസം, തീർച്ചയായും നമ്മുടെ പഴയ സുഹൃത്തുക്കളിൽ പലരും ആൽബകോർ ട്യൂണ എന്നിവയുണ്ട്.
പ്രേക്ഷകരുടെയും സ്പോൺസർമാരുടെയും പിന്തുണ ലഭിക്കുന്നത് എത്ര ഭാഗ്യമാണെന്ന് ഞാൻ പലപ്പോഴും ചിന്തിക്കാറുണ്ട്. നിങ്ങളില്ലാതെ ഇത് അസാധ്യമാണ്. ഇത് സാധ്യമാക്കുന്ന നിരവധി ആളുകളെയും കമ്പനികളെയും കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ തികച്ചും അഭിമാനിക്കുന്നു. Evinrude, AFTCO, Costa, YETI, PENN, SeaVee, Mustad, Seakeeper, JL Audio, Casa Vieja, SeaDek, Salt Water Angler, Bubba തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളെല്ലാം "ഞങ്ങളുടെ സ്വപ്‌നങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കാനുള്ള" കഴിവ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി കൈകോർത്തിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ശരിക്കും വന്നു അതിനെ അഭിനന്ദിക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ സീസൺ 5-ൻ്റെ ഷൂട്ടിംഗ് ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, ഈ വർഷവും അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ സാഹസികത പങ്കിടുന്നത് തുടരാൻ ഞാൻ എന്നത്തേക്കാളും കൂടുതൽ ആവേശഭരിതനായിരുന്നു. എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, ഞങ്ങളുടെ വേഗത നിലനിർത്താനും പുതിയ സാഹസങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കാനും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെയും ആരാധകരെയും ആശ്രയിക്കുന്നു. പ്രദർശനത്തിനിടയിലോ ഞങ്ങൾ സന്ദർശിക്കേണ്ട സ്ഥലങ്ങളിലോ എന്തെങ്കിലും കാണണമെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക.
2020-ൽ പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്ത എല്ലാ ത്രഷർ 22CC-യും ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിൽ ത്രഷർ വളരെ സന്തുഷ്ടരാണ്. എല്ലാ ത്രഷർ ഹല്ലുകളും അഭിമാനപൂർവ്വം എൻസെനാഡ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, തുടർന്ന് കാലിഫോർണിയയിലെ സാൻ ക്ലെമെൻ്റെയിലെ ഫാക്ടറിയിൽ 100% പൂർത്തീകരിച്ചു.
“ഞങ്ങൾ കൺസോൾ ലേഔട്ട് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് തുറക്കാവുന്ന മുൻവാതിലോടുകൂടിയ വലിയ മൂക്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അമരത്തെ ഡെക്കിലെ മത്സ്യബന്ധന സ്ഥലം വിപുലീകരിക്കാൻ അമരത്തുള്ള സ്പ്ലാഷ് കിണർ നീക്കം ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ കാൽമുട്ട് ഗാർഡ് റെയിൽ ചേർത്തു. വഴിതിരിച്ചുവിടാവുന്ന ഒരു സ്റ്റേൺ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും സിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡബിൾ ഔട്ട്ബോർഡ് ഔട്ട്ബോർഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള സ്ഥലങ്ങളും ശക്തിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കപ്പലിൻ്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ തുറമുഖത്തും സ്റ്റേൺ ഡെക്കിൻ്റെ സ്റ്റാർബോർഡ് വശങ്ങളിലുമുള്ള കുതിർത്ത സ്റ്റോറേജ് ബോക്സുകൾ / ഫിഷ് ബോക്സുകൾ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ബിൽറ്റ്-ഇൻ കൂളർ/സ്റ്റോറേജ് ബോക്സ്/ബെയ്റ്റ് ബോക്സ് സംവിധാനവും ടെയിൽഗേറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്കുള്ള കടൽവാതിലും ഉള്ള നേരായ ടെയിൽഗേറ്റ് ഭിത്തി, ഓൾ-ഇൻ-വൺ ക്യാപ്റ്റൻ്റെ ബെഞ്ച് സീറ്റ് സിസ്റ്റം, 40 ലിറ്ററിലധികം ആന്തരിക ഗാലൺ ബെയ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ബോ ഓൺ-ഡെക്ക് സ്റ്റോറേജ് ബോക്സ്, ബീം 8'6” വരെ നീട്ടി, LOA 25 അടി (36” ബീം ബ്രാക്കറ്റ്), ആന്തരിക വശത്തിൻ്റെ ഉയരം 24” (സ്റ്റേൺ ഡെക്ക്), മൊത്തം ഹൾ ഫ്രീബോർഡ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇന്ധന ടാങ്ക് സംയോജിപ്പിച്ച് വലുപ്പം 102 ഗാലൻ ആയി ഉയർത്തി .
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൻ്റെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും, ശരത്കാലം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഇലകൾ വീഴാൻ തുടങ്ങുന്നു, വായു വേഗത്തിലാകുന്നു, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ മഞ്ഞുവീഴ്ചയുണ്ട്. സാൻ ഡീഗോയിൽ, ശരത്കാലം എന്നാൽ കാലിഫോർണിയയിലെ സ്പൈനി ലോബ്സ്റ്റർ (പനുലിറസ് ഇൻ്ററപ്റ്റസ്) സീസണാണ്. നിരവധി അകശേരുക്കൾ (കശേരുക്കൾ ഇല്ലാത്ത ഇനങ്ങൾ) കാലിഫോർണിയയുടെ തീരക്കടലിൽ വസിക്കുന്നു. കാലിഫോർണിയയിലെ സ്പൈനി ലോബ്സ്റ്റർ ഈ ഗ്രൂപ്പിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാലിഫോർണിയയിലെ വിനോദ, വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധനത്തിനുള്ള ഒരു ജനപ്രിയ ലക്ഷ്യവുമാണ്.
ഒക്ടോബറിലെ ആദ്യ ബുധനാഴ്ച ആരംഭിക്കുന്ന ശനിയാഴ്ച മുതൽ മാർച്ച് 15-ന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ ബുധനാഴ്ച വരെയാണ് കാഷ്വൽ ലോബ്സ്റ്റർ സീസൺ (ശനി, സെപ്റ്റംബർ 28, 2019, മാർച്ച് 18, 2019). സാൻ ഡിയാഗോയിലെ സെപ്റ്റംബർ, ഒക്ടോബർ മാസങ്ങൾ വർഷത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കാലാവസ്ഥയായിരിക്കാം. സാധാരണയായി, 70 മുതൽ 80 വരെയുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ കാലാവസ്ഥ കുറവായിരിക്കും, രുചികരമായ പ്രാദേശിക ലോബ്‌സ്റ്ററുകൾക്കായി കുറച്ച് വളയങ്ങൾ വിതറാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല സമയമാണിതെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
കോർക്ക്സ്ക്രൂവിൻ്റെ ആദ്യ മാസം വളരെ കാര്യക്ഷമമായിരിക്കും, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ഗിയർ വൃത്തിയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവസാന നിമിഷം വരെ കാത്തിരിക്കരുത്.
അടുത്ത ഏതാനും വർഷങ്ങളിൽ മത്സ്യബന്ധനം നിലനിർത്താൻ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ജാഗ്രത:
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിയമപരമായ വലുപ്പ പരിധി: ഒരു ഇഞ്ചിൻ്റെ മൂന്നിൽ നാലെണ്ണം, ഐ സോക്കറ്റിൻ്റെ പിൻവശത്തെ അറ്റം മുതൽ പിൻ മധ്യരേഖയിലെ ഫ്യൂസ്ലേജ് ഷെല്ലിൻ്റെ (3¼-ഇഞ്ച് കാരപ്പേസ്) പിൻഭാഗം വരെയുള്ള നേർരേഖയായി അളക്കുന്നു. ലോബ്സ്റ്ററിനെ എങ്ങനെ അളക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ചാർട്ടിനായി വലതുവശത്തുള്ള ലോബ്സ്റ്റർ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
ലൈസൻസ് ആവശ്യകതകൾ: CDFW സ്പൈനി ലോബ്സ്റ്റർ റിപ്പോർട്ട് കാർഡും കാലിഫോർണിയ റിക്രിയേഷണൽ ഫിഷിംഗ് ലൈസൻസും, CDFW ഓൺലൈൻ ലൈസൻസ് സെയിൽസ് ആൻഡ് സർവീസ് ഓഫീസിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ്.
മറൈൻ ഫിഷിംഗ് ഗിയർ ആവശ്യകതകൾ: ഒരു ബോട്ടിൽ നിന്ന് മീൻ പിടിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് 5 റിംഗ് വലകൾ വരെ ഉണ്ടായിരിക്കാം, എന്നാൽ ബോട്ടിൽ 2 ൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും, ബോട്ടിലെ മൊത്തം റിംഗ് വലകളുടെ എണ്ണം 10 ൽ കൂടരുത്.
സാൻ ഡിയാഗോ മത്സ്യബന്ധനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എൻ്റെ അറിവ് ഞാൻ നിങ്ങളുമായി പങ്കിടും. ചില നല്ല രാത്രികളും ചില മോശം രാത്രികളും ഞാൻ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഞാൻ ഈ കായികരംഗത്ത് താരതമ്യേന പുതിയ ആളാണ്, ഇപ്പോൾ 4 വർഷമേ ആയിട്ടുള്ളൂ. ഞാൻ സൂക്ഷ്മമായ റെക്കോർഡുകൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ എനിക്ക് സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു ക്രാൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അത് വെല്ലുവിളി മാത്രമല്ല. എൻ്റെ ലോബ്സ്റ്റർ പിടിക്കാനുള്ള കഴിവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഈ ലേഖനം എൻ്റെ പാചക കഴിവുകൾക്കായി എഴുതാൻ എന്നോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു (lol). മിക്ക ആളുകളെയും പോലെ, അഗ്നിപർവ്വതങ്ങൾ പോലെ കാണപ്പെടുന്ന പ്രൊമർ കോൺ ഹൂപ്പ് വലകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. എവറിങ്‌ഹാം ബ്രദേഴ്‌സ് ബെയ്റ്റ് കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള ഫ്രഷ് മത്തിയാണ് ഞാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ഞാൻ ഹോം ഡിപ്പോയിൽ നിന്ന് ഒരു ബക്കറ്റ് കൊണ്ടുവന്നു. ബെയ്റ്റ് വെയിറ്റർ ലൈവ് മത്തികൾ ബക്കറ്റിൽ ഇടട്ടെ, എന്നിട്ട് ഞാൻ അവയെ ഒരു ഹെഡ് ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് വെട്ടിക്കളഞ്ഞു. എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നിങ്ങൾ മത്സ്യം അമിതമായി മുറിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ മത്സ്യം അമിതമായി മുറിക്കരുത് എന്നതും പ്രധാനമാണ്. മനോഹരമായ ഇടതൂർന്ന കണികകൾ വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന തരത്തിൽ ശരിയായ അളവിൽ വെട്ടിയെടുക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതുവഴി ആ രുചികരമായ "ബഗുകളെ" നിങ്ങളുടെ വളയത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കും. പ്രത്യേക സാൽമൺ തലകളും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ആരോ എന്നോട് പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി പ്രചാരത്തിലുള്ള ട്യൂബുകൾക്ക് പകരം എനിക്ക് ബെയ്റ്റ് കൂടുകളാണ് ഇഷ്ടം. നിങ്ങൾ കടൽ സിംഹങ്ങൾ ശല്യം ചെയ്യുന്ന പ്രദേശത്താണെങ്കിൽ ഈ ട്യൂബുകൾ നല്ലതാണ്. കടൽ സിംഹങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയും നിങ്ങളെ നിരാശാജനകമായ ഒരു രാത്രി ചെലവഴിക്കുകയും ചെയ്യും.
മത്സ്യബന്ധനത്തിന് നിരവധി മാനസിക വശങ്ങളുണ്ട്. കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം പുലർത്താൻ ഞാൻ ബെയ്റ്റ് കൂടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അവ അടുത്ത സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, അതുവഴി ഒരു മികച്ച ഭോഗം "മിനുസമാർന്ന" അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത സുഹൃത്തുക്കളെ നേരിട്ട് നിങ്ങളുടെ വളയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ബൈറ്റ്-ഓണിലെ ടോണി വില്യംസ് സൃഷ്ടിച്ച ബൈറ്റ്-ഓൺ ലോബ്‌സ്റ്ററും ക്രാബ് അട്രാക്റ്റൻ്റും ഞാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫോർമുലയിൽ ഏത് മരുന്ന് ഉണ്ടെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പില്ല, എന്നാൽ ഈ കാര്യങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പ് നൽകാനും നിങ്ങളോട് പറയാനും കഴിയും. ടോണി തൻ്റെ കനത്ത ചൂണ്ട കൂടുകളുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സുഗന്ധമുള്ള പാഡുകളും വിൽക്കുന്നു. ഒരു ചെറിയ മണം ഉപദ്രവിക്കില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കടി കൂടി ചേർക്കുന്നത് എൻ്റെ ആത്മവിശ്വാസം ശക്തിപ്പെടുത്തും.
തുറമുഖത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിൽ 25 മുതൽ 50 അടി വരെ ഞാൻ സാധാരണയായി കെട്ടിപ്പിടിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ടിൽ കടും മഞ്ഞ നിറത്തിലുള്ള സോളിഡ് മാർക്ക് ഉള്ള എക്കോ സൗണ്ടറിൽ ഹാർഡ് ബോട്ടം സ്പോട്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കും. കൂടുതൽ മഞ്ഞ, അടിഭാഗം കഠിനമാണ്. ഘടനയ്ക്ക് ചുറ്റും മുറുകുന്നതും നിങ്ങളുടെ സ്കോർ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. നിങ്ങളുടെ വളയം പാസേജിന് പുറത്ത് വയ്ക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾക്ക് ഹാർബർ പോലീസ് പിഴ ചുമത്തും അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് അവ നഷ്ടപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ചാനലിൻ്റെ അരികുകൾ ശക്തമാക്കണമെങ്കിൽ, ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ വാങ്ങി വളയത്തിൻ്റെ പുറം അറ്റത്ത് സിപ്പർ ചെയ്‌ത് വളയുടെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കാം. വേലിയേറ്റം ശക്തമാകുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ബാസ്‌ക്കറ്റ്‌ബോളുകൾ ഭാരമുള്ളതാക്കുക, അത് അവയെ നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കും. എൻ്റെ രേഖകൾ അനുസരിച്ച്, അത് വേലിയേറ്റമായാലും വരാനിരിക്കുന്ന വേലിയേറ്റമായാലും, ഒരു മണിക്കൂർ വിശ്രമിക്കുന്നതിന് ഒരു മണിക്കൂർ മുമ്പോ ശേഷമോ ഞാൻ മികച്ച വിജയം നേടിയിട്ടുണ്ട്. പൗർണ്ണമിയിലെ ഏറ്റവും മോശം രാത്രിയായിരുന്നു എനിക്ക്. കനത്ത മഴയ്ക്കിടയിലോ ശേഷമോ ഞാനും ഒരു നല്ല രാത്രി ചെലവഴിച്ചു. ശുദ്ധജല പ്രവാഹം പാറകളിൽ നിന്ന് ലോബ്സ്റ്ററുകളെ തള്ളിക്കളയുന്നു, ഇത് മികച്ച ഇഴയലിന് കാരണമാകുന്നു.
ഒരു ഷെഫ് എന്ന നിലയിൽ, ലോബ്സ്റ്റർ പാചകത്തിൽ എനിക്ക് ധാരാളം അനുഭവങ്ങളുണ്ട്. ഞാൻ കഴിയുന്നത്ര പാചകം ചെയ്തു; തിളപ്പിക്കുക, തിളപ്പിക്കുക, തിളപ്പിക്കുക, നീരാവി മുതലായവ. ഒരു പാത്രത്തിൽ വറുത്തതാണ് എൻ്റെ പ്രിയപ്പെട്ട പാചക രീതി. ഈ രീതി കൂടുതൽ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഒരിക്കൽ നിങ്ങൾ ഉത്തരം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ട്രോഫി കഴിക്കാൻ ഇതിലും മികച്ച മാർഗമില്ല.
ഞാൻ ആദ്യം ശരീരത്തിൽ നിന്ന് വാൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ, ഞാൻ വളരെ മൂർച്ചയുള്ള കത്തി ഉപയോഗിച്ച് വാൽ പകുതിയായി മുറിച്ചു. മാംസത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന അർദ്ധസുതാര്യമായ സിര നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
പിങ്ക് മാംസത്തിൽ ഞാൻ കുറച്ച് സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ വിതറുന്നു: മുളകുപൊടി, അരിഞ്ഞ വെളുത്തുള്ളി, ഉള്ളി പൊടി, ജീരകം, കുരുമുളക്, കോഷർ ഉപ്പ്.
അടുത്തതായി, മാംസത്തിൽ അവോക്കാഡോ ഓയിലോ മുന്തിരി വിത്തോ ചെറുതായി ഒഴിക്കുക, വാലിൽ എണ്ണയും സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങളും തുല്യമായി പൂശിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മസാജ് ചെയ്യുക.
ഇത്തരത്തിലുള്ള എണ്ണകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം അവയ്ക്ക് ഉയർന്ന സ്മോക്ക് പോയിൻ്റ് ഉള്ളതും ലോബ്സ്റ്ററിൻ്റെ രുചി നശിപ്പിക്കാത്തതുമാണ്. നിങ്ങൾ എക്സ്ട്രാ വെർജിൻ ഒലിവ് ഓയിലോ എള്ളെണ്ണയോ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചട്ടിയിൽ തീയോ പുകയോ പിടിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ലോബ്സ്റ്ററിൻ്റെ ഗംഭീരമായ രുചി നശിപ്പിക്കും. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണകൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് പണം ചെലവഴിക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സസ്യ എണ്ണകളും ഉപയോഗിക്കാം.
ഒരു നല്ല നോൺ-സ്റ്റിക്ക് പാൻ ഉപയോഗിക്കുക, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഒരു മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ചൂടാക്കുക. ലോബ്സ്റ്റർ മാംസം താഴേക്ക് വയ്ക്കുക, ഷെൽ ഭാഗത്തേക്ക് വറുത്തതിന് മുമ്പ് ഏകദേശം 30-45 സെക്കൻഡ് വറുക്കുക. ഞാൻ ചൂട് ഇടത്തരം താഴ്ത്തി, വാൽ ഒരു പന്തായി ചുരുട്ടാൻ തുടങ്ങുന്നതുവരെ ഷെല്ലിൻ്റെ വശത്ത് വെച്ചു. വാൽ ഒരു പന്തായി ചുരുട്ടാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, ഞാൻ ചട്ടിയിൽ കുറച്ച് വെണ്ണ കഷണങ്ങൾ ഒഴിച്ചു, എന്നിട്ട് ലോബ്സ്റ്റർ വാൽ മാംസത്തിൻ്റെ വശത്തേക്ക് തിരിച്ച് മറ്റൊരു മിനിറ്റോളം പൂർത്തിയാക്കി. തീ ഓഫ് ചെയ്യുക, സേവിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് 3-5 മിനിറ്റ് ഉരുകിയ വെണ്ണയിൽ വാൽ നിൽക്കട്ടെ.
ഉരുകിയ വെളുത്തുള്ളി വെണ്ണയിൽ ലോബ്സ്റ്റർ മുക്കിവയ്ക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഏറ്റവും വേഗമേറിയതും എളുപ്പമുള്ളതുമായ മാർഗ്ഗം കുറച്ച് പുതിയ വെളുത്തുള്ളി അരിഞ്ഞത് മൈക്രോവേവിൽ വെണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ഏകദേശം 2 മിനിറ്റ് ഉരുകുക എന്നതാണ്. നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നതെന്ന് എനിക്കറിയാം, “കൂടുതൽ വെണ്ണ ചേർക്കുക!?” അതെ, “കൂടുതൽ വെണ്ണ! നല്ലത്!” ലോബ്സ്റ്റർ തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ എൻ്റെ ഫ്രഞ്ച് പാചക അധ്യാപകൻ എന്നോട് പറഞ്ഞു. നിങ്ങൾക്കിത് ഇഷ്ടപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഫോട്ടോകൾ കാണാൻ കാത്തിരിക്കാനാവില്ല. Instagram @destroyer619-ൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്നെയും DM-നെയും പിന്തുടരാനാകും.
നിരവധി മത്സ്യബന്ധന മത്സരങ്ങളിലും ബജ ഉല്ലാസയാത്രകളിലും ക്യാപ്റ്റൻ കിറ്റ് മക്‌നിയറിനെ കണ്ടുമുട്ടിയ ആർക്കും അറിയാം, ഈ മനുഷ്യൻ ഒരുതരം ഊർജമാണ്, ഒരു തരം കറങ്ങുന്ന പൊടി പിശാചാണ്, അവൻ മീൻപിടുത്തത്തിൻ്റെ അഭിനിവേശത്തെ വിദ്വേഷവും ശുഭാപ്തിവിശ്വാസവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. , ഈ സമയങ്ങളിലെല്ലാം അൽപ്പം ക്ഷമ കാണിച്ചു. പ്രദേശവാസികൾ SeñorKit ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.
അതിനാൽ, കിറ്റ്, കപ്പിത്താനിലെ ക്യാപ്റ്റനുമായി അടുത്തുള്ള പാംഗയിലൂടെ നടക്കുകയാണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക, ഉച്ചഭക്ഷണം കഴിക്കാൻ തയ്യാറാണ് - ശരത്കാലത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ജാലകം - ഇതുവരെ ചൂണ്ടയെത്തിയിട്ടില്ല.
"ഞാൻ ഹോട്ടലിൽ പോയി ചൂണ്ട എവിടെയാണെന്ന് ചോദിച്ചു, 'ഇതാ,' എന്ന് അവർ പറഞ്ഞു," മക്നീ ഓർമ്മിച്ചു. “സാധാരണയായി, ഇത് ഒരു കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, സാധാരണയായി പിൻ സീറ്റിലെ ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ.
പുറകിൽ ജീവനുള്ള ചെമ്മീൻ ഉള്ള ഒരു ചെറിയ പെട്ടി. മെക്സിക്കോയിൽ മാത്രം. മസാറ്റ്‌ലാൻ്റെ മറുവശത്താണ് ചെമ്മീൻ ഫാം, ചുറ്റിക്കറങ്ങാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം മോട്ടോർസൈക്കിളുകളാണ്. ”
ജീവനുള്ള ചെമ്മീൻ. ഏത് മത്സ്യമാണ് ഇഷ്ടപ്പെടാത്തത്? ഫ്ലോറിഡയിലെ ബിഡി ഔട്ട്‌ഡോർസിൻ്റെ എഡിറ്ററായ ക്യാപ്റ്റൻ സ്കോട്ട് ഗുഡ്‌വിന് ഈ കഥ പരിചയപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എന്ത് ഭോഗമോ ല്യൂറോ ആണ് ഉപയോഗിച്ചതെന്ന് അദ്ദേഹം ചോദിച്ചു. ജീവനുള്ള ചെമ്മീനിനെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞപ്പോൾ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “നിങ്ങൾക്ക് അതിനെ തോൽപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല!”
പലയിടത്തും ചെമ്മീൻ ഉപയോഗിച്ച് മീൻ പിടിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, തെക്കൻ കാലിഫോർണിയയ്ക്ക് സമീപമുള്ള നിരവധി സ്ഥലങ്ങളില്ല, പാമ്പിന് അവിശ്വസനീയമായ മത്സ്യബന്ധനം നൽകാൻ ഒരു സ്ഥലവുമില്ല.
മസാറ്റ്‌ലാൻ രണ്ടും ഉണ്ട് - കൂടാതെ കിറ്റ് മക്‌നിയറിൻ്റെ സ്ഥിരം സന്ദർശകനാണ്. മെക്‌നിയർ മെക്‌സിക്കോയുടെ തീരപ്രദേശത്തേക്ക് ആകർഷിച്ച നീണ്ട, അനിവാര്യമായ പാതയാണിത്.
മക്നീൽ പറഞ്ഞു: "1980-കളിൽ, ഡൊമിനിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക്കിൽ ഞാൻ ഒരു ഡൈവിംഗ് ഇൻസ്ട്രക്ടറായിരുന്നപ്പോൾ, ഞാൻ ആദ്യമായി സ്‌നൂക്കർ രുചിച്ചു." “എനിക്ക് എങ്ങനെ കളിക്കണമെന്ന് അറിയില്ല. ഡൈവിംഗ് സമയത്ത് ഞാൻ അവരെ കണ്ടു.
“ലാ റൊമാനയിൽ ഞാൻ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ഹോട്ടൽ, ചാവോൺ നദി അവരുടെ വസ്തുവിലാണ്. വാണിജ്യപരമായ മീൻപിടിത്തം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നദിയിൽ നിറയെ മത്സ്യങ്ങളുണ്ട്, വെറും 5-6 നിറയെ ചില സ്നൂക്കറുകൾക്ക് 25 പൗണ്ട് വരെ ഉയരമുണ്ട്.
കിറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു: “അവിടെ പ്രവേശിക്കാൻ എന്നെ അനുവദിച്ചു. മറ്റാരും അത് ചെയ്തില്ല. ” “ചുവപ്പും വെള്ളയും കലർന്ന ഹൈഡൻ നദിയെ ഒരു ചെറിയ ബോട്ടിൽ നിന്ന് പലരും വലിച്ചിടുന്നതായി ഞാൻ കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ രാത്രിയിൽ ലൈവ് ബെയ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. .”
കാലിഫോർണിയയിൽ തിരിച്ചെത്തിയ മക്നിയർ ചാർട്ടർ ഫിഷിംഗ് ബിസിനസ്സ് ആരംഭിക്കാൻ തൻ്റെ ക്യാപ്റ്റൻ്റെ ലൈസൻസ് ഉപയോഗിച്ചു. ആംഗ്ലർ മാഗസിൻ്റെ സ്ഥാപകനും ഫെൻവിക്ക് റോഡ്‌സിൻ്റെ മുൻ പ്രസിഡൻ്റുമായ ഡിക്ക് ഗൗമറുമായുള്ള സൗഹൃദം സ്പോർട്സ് ഫിഷിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ സഹായിച്ചു, അത് വലിയ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. ഗൗമർ വഴി, കിറ്റ് ഡോൺ അയോവിനോയുമായി ഒത്തുചേരുകയും ഡോൺ അയോവിനോ തൻ്റെ ആദ്യ സ്പോൺസറായ റേഞ്ചർ ബോട്ടുകൾ ലഭിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തു. ഗൗമർ "ആംഗ്ലർ മാഗസിൻ്റെ" പേര് "കാലിഫോർണിയ ആംഗ്ലർ" എന്നാക്കി മാറ്റി, പേരും "സൗത്ത് കോസ്റ്റ് സ്‌പോർട്‌ഫിഷിംഗ്" (സൗത്ത് കോസ്റ്റ് സ്‌പോർട്‌ഫിഷിംഗ്) 1984-ൽ അമേരിക്കൻ ബാസ് സൃഷ്‌ടിച്ചതാണ്. യു.എസ്. ബാസ്).
ബിൽ റേ ഒടുവിൽ കാലിഫോർണിയ ആംഗ്ലറിൽ ചേർന്നു, അവിടെ കിറ്റ് 2 1/2 വർഷത്തേക്ക് ഫിഷിംഗ് സ്കൂളിൻ്റെ ഡയറക്ടറായി, അവിടെ അദ്ദേഹം ആദ്യമായി ലാസ് അൽ ബജാ റെനാസ് ഹോട്ടൽ സന്ദർശിച്ചു.
ഒരു പ്രകടനത്തിൽ ജെറ്റർ ടോണി പെനയെ കണ്ടുമുട്ടി, അവർ വിജയിച്ചു. പെന ഒരു മുഴുവൻ സമയ പൗര ഗവൺമെൻ്റായി പ്രവർത്തിച്ചു, ഒരു ഔട്ട്ഡോർ എഴുത്തുകാരനായി മുന്നേറി, എല്ലാ പ്രാദേശിക പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളിലും ലേഖനങ്ങൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു. മീൻപിടുത്തക്കാർക്കായി കാലിഫോർണിയയിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ജെറ്റർ അവനെ സഹായിച്ചു.
മക്നിയർ പറഞ്ഞു: "പനാമയിലെ കോറൽ സ്റ്റാറിൻ്റെ ഈ പുതിയ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ടോണി കേട്ടു, അവനും ഞാനും കാലിഫോർണിയ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കായി കഥകൾ തയ്യാറാക്കി." "ദ്വീപിൽ ബോട്ട് നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്ന സ്ഥലം പാമ്പുകളെ പിടിക്കാൻ പറ്റിയ സ്ഥലമാണ്." .”
മക്നിയർ തൻ്റെ ഫിഷിംഗ് സ്കൂൾ വെസ്റ്റേൺ ഔട്ട്‌ഡോറിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു, അവിടെ അദ്ദേഹം 18 വർഷം യാത്രയും പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്തി - അത്യാഗ്രഹികളായ ആളുകളെ പിന്തുടരുന്നത് തുടർന്നു. ബിൽഫിഷും യെല്ലോഫിൻ ട്യൂണയും നിരവധി പനമാനിയൻ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ ആകർഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും കിറ്റിൻ്റെ രഹസ്യമാണ്.
അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: "പാറ്റ് മക്‌ഡൊണൽ, ഡാനി ജാക്‌സൺ തുടങ്ങിയ സുഹൃത്തുക്കളോടൊപ്പം പനാമയിലേക്കുള്ള എൻ്റെ 18 യാത്രകളിൽ, ധാരാളം ചാരന്മാരെ പിടിക്കാൻ ഞാൻ മത്തി നിറമുള്ള യോ-സൂറി ക്രിസ്റ്റൽ മിന്നോ ഉപയോഗിച്ചു." “നിങ്ങൾ ദുഷിച്ച ഉപ്പുവെള്ളത്തെക്കുറിച്ച് ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മുതല."
മുതലകളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, കാലിഫോർണിയ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ മറ്റൊരു ദൗത്യം സ്‌നൂക്കർ-ബാരാമുണ്ടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ഇനത്തെ പിടിക്കാൻ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ഒരു റിസോർട്ടിലേക്ക് മക്‌നെയറിനെ അയച്ചു. രണ്ടുതരം മത്സ്യങ്ങളും വിഷമുള്ളവയാണ് - അവ ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ മുട്ടയിടുകയും ഭക്ഷണത്തിനും പാർപ്പിടത്തിനുമായി ശുദ്ധജലത്തിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
“ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ കനത്ത മഴയ്‌ക്കിടെ, നദിയിൽ ബില്ലാബോങ്‌സ് എന്ന വലിയ ശുദ്ധജല തടാകം രൂപപ്പെട്ടു, അതിൽ ബാരാമുണ്ടിയും ക്യാറ്റ്ഫിഷും ഉപ്പുവെള്ള മുതലകളും നിറഞ്ഞിരുന്നു,” മക്‌നായർ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു. “മുതല വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് വന്ന് നിങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകും. ഞാൻ 400 അടി 500 അടി നീളമുള്ള ബില്ലാബോങ്ങ് മീൻ പിടിക്കുകയായിരുന്നു. മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും, ഒരു ഗൈഡിൻ്റെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം ഒരാൾ റൈഫിൾ കൈവശം വച്ചിരുന്നു. താറാവ് എന്ന് പറഞ്ഞാൽ ഞാനാണ് ഏറ്റവും നല്ല താറാവ് എന്ന് അവൻ എന്നോട് പറഞ്ഞു. അയാൾക്ക് ഒരിക്കലും റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല. മത്സ്യബന്ധനം മികച്ചതാണ്. ”
മക്‌നിയറിൻ്റെ ജോലി പലപ്പോഴും അദ്ദേഹത്തെ ബാജയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, പ്രത്യേകിച്ച് ലാപാസ്, അവിടെ അദ്ദേഹം മാർട്ടി ബർച്ച്, ഡോൺ സതേൺസ് ബോറാച്ചോ ടീം തുടങ്ങിയ സാധാരണ ഗ്രൂപ്പുകളെ ആകർഷിച്ചു. ഇപ്പോൾ, കിറ്റിൻ്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും മെക്സിക്കോയിൽ നടക്കുന്നു, ഈസ്റ്റേൺ കേപ്പിലെ വാൻ വോമറിലെ പാൽമാസ് ഡി കോർട്ടെസ് റിസോർട്ടിലും മസാറ്റ്‌ലാനിലെ എൽ സിഡ് റിസോർട്ടിലുമാണ് മത്സരങ്ങൾ നടക്കുന്നത്.
ലാ പാസ് എല്ലായ്പ്പോഴും കിറ്റിൻ്റെ താമസസ്ഥലമാണ്. നേരത്തെ, ഡോക്കിൽ താമസിക്കുമ്പോൾ താൻ ശരിക്കും ഉറങ്ങുകയായിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം കണ്ടെത്തി.
അവൻ പറഞ്ഞു: "എൻ്റെ ബോട്ടിൽ എപ്പോഴും ഒരു നീന്തൽ ചൂണ്ടയും ഒരു മുതലയും ഉണ്ട്." “എൻ്റെ ഡോക്ക് ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ളതും കൂടുതൽ മത്സ്യങ്ങളുള്ളതുമാണ്. ചൂണ്ട, മത്തി, ഡോക്കിൽ പ്രവേശിക്കുക, അവർ അവിടെ താമസിക്കുന്നു, അവിടെ എപ്പോഴും ധാരാളം മത്സ്യങ്ങളുണ്ട്.
“രാത്രിയിൽ ബോട്ടിൻ്റെ ഡോക്കിൽ ഞാൻ ഒരു ചെറിയ സ്‌നൂക്കർ കണ്ടെത്തി, തുടർന്ന് 19 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ചില വലിയ സ്‌നൂക്കറുകൾ ഉപേക്ഷിച്ചു.
"ഞാൻ കൊളുത്തിയ മറ്റെല്ലാ ബോട്ടുകളും...എനിക്കറിയാവുന്നത് അവർ ലൈനിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി ബോട്ടിൻ്റെ അടിയിലേക്ക് കപ്പൽ കയറി, കൂടുതലൊന്നും ഇല്ല!"
മരിയോ എന്ന് പേരുള്ള പ്രശസ്തമായ ഓറഞ്ചിന് ലാപാസിൽ നിന്ന് എടുത്ത ഏറ്റവും വലിയ പാമ്പിൻ്റെ അനൗദ്യോഗിക റെക്കോർഡ് ഉണ്ടെന്ന് മക്നീൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
“മരിയോ ഹാർപൂണിന് വിപണിയിൽ ഒരു സ്ഥാനമുണ്ട്- പ്രാദേശിക വാണിജ്യ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇത് നിയമപരമാണ്. 15 വർഷം മുമ്പ്, മാർക്കറ്റിൻ്റെ വലുപ്പത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി 57 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള, പുറം വാർഫിൽ കുത്തിയ ഒരു കൊളുത്ത് അദ്ദേഹം എന്നെ കാണിച്ചു. .”
59 പൗണ്ടും 12 ഔൺസും ഭാരമുള്ള കറുത്ത സ്‌നൂക്കർ, ഫ്ലോറിഡയിലെ ഒർലാൻഡോയിലെ വാർഡ് മൈക്കൽസ്, കോസ്റ്റാറിക്കയിലെ ക്യൂപോസിന് തെക്ക്, അഴിമുഖത്തിന് പുറത്തുള്ള മുട്ടയിടുന്ന സ്ഥലത്ത് പിടിച്ചതാണ് ലോക റെക്കോർഡ്. ആറിഞ്ച് മത്തി വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു വലിയ മത്സ്യം.
ബഹിയ ഡി ലാ പാസിൽ ഒരു കപ്പൽ തകർച്ച സംഭവിച്ചതായി മരിയോ അറിഞ്ഞു. കപ്പൽ തകരാർ മുങ്ങി. ടോണി പെനയ്ക്കും സുഹൃത്ത് ലിൻഡ നൈൽസിനും (ലിൻഡ നൈൽസ്) ഒരുക്കിയ സ്നോ (കിറ്റ്) മരിയോയുടെ പാംഗയെ വേട്ടയാടുന്നു.
“ആദ്യ ദിവസം തന്നെ അവരുടെ പണം തീർന്നു. സാഹചര്യം ശരിയായിരുന്നില്ല. മരിയോ പറഞ്ഞു, അവിടെ മത്സ്യമുണ്ടെന്ന് തനിക്ക് അറിയാമായിരുന്നു, ”മക്നീൽ അനുസ്മരിച്ചു. “അടുത്ത ദിവസം, അവർ സിഡി-18 റാപാല വലിച്ചിഴച്ചു, കൊളുത്തിപ്പിടിച്ചു, 15 പൗണ്ട് പരിധിക്കുള്ളിൽ നിരവധി അത്യാഗ്രഹികളായ പാമ്പുകളെ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ചത്ത മത്സ്യങ്ങളായിരുന്നു അവരുടെ ചൂണ്ട. അവർ ആ കാര്യം പുറത്തെടുത്തു, ലിൻഡ. 35 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള പാമ്പിനെയാണ് നീൽസ് പിടികൂടിയത്. അതിനാൽ വലിയ കമ്പനി അവിടെയുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, മക്നീൽ താമസിയാതെ മികച്ച ആഹ്ലാദത്തിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഇനങ്ങളുമുള്ള ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തി - മസാറ്റ്‌ലാൻ മറീനയിലെ എൽ സിഡ് ബീച്ച് ഹോട്ടൽ.
മറീന എൽ സിഡ് പുതിയതാണെന്ന് രചയിതാവ് കണ്ടപ്പോൾ, യുകാറ്റൻ പെനിൻസുല ഉൾപ്പെടെയുള്ള എൽ സിഡ് തീരദേശ വികസനത്തിൻ്റെ ആദ്യത്തേതായിരുന്നു അത്, തീരത്തിൻ്റെ അരികിൽ, പുതിയ ബ്രേക്ക്വാട്ടറിനോട് ചേർന്ന്, വലിയതോതിൽ വികസിതമല്ലാത്തതോ ആയിരുന്നു. ഈ പ്രദേശം വലിയ ഈസ്റ്റർ ഖനികളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ നാല് ഡോക്ക്‌ലാൻഡുകളും നിരവധി കടൽത്തീര റിസോർട്ടുകളും ഷോപ്പിംഗ് സെൻ്ററുകളും ഗോൾഫ് കോഴ്‌സുകളും ഉണ്ട്. എൽ സിഡ് മറീന ബീച്ച് ഹോട്ടൽ പോലെ മനോഹരവും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതും കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് മാത്രമേ കഴിയൂ.
മറീന എൽ സിഡിലെ ഏരീസ് ഫ്ലീറ്റ് കപ്പൽ തകർച്ചകളാൽ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായ വിശാലമായ തീരപ്രദേശത്തേക്ക് പെട്ടെന്ന് പ്രവേശനം നൽകുന്നു. വികസിതവും അവികസിതവുമായ നിരവധി ബോകാസുകളും (അഴിമുഖം) ഉണ്ട്.
“ഏകദേശം 8 വർഷം മുമ്പ്, മസാറ്റ്‌ലാനിൽ നിന്നുള്ള മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ജീവനുള്ള ചെമ്മീൻ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി,” മക്നിയർ പറഞ്ഞു. “ഇത് അർത്ഥവത്താണ്. ചുറ്റും ധാരാളം ചെമ്മീൻ ഫാമുകൾ ഉണ്ട്, എന്തുകൊണ്ട് അത് ഭോഗമായി ഉപയോഗിച്ചുകൂടാ?
“മത്സ്യബന്ധനത്തെക്കുറിച്ച് എനിക്കറിയാവുന്നത് ഇതാണ്: അഞ്ച് വർഷം മുമ്പ്, നവംബറിൽ ഞാൻ എൽസിഡിൽ ഒരു ഡൊറാഡോ ഷൂട്ടൗട്ട് നടത്തി, ഈ അഴിമതിയെക്കുറിച്ച് ഞാൻ കേട്ടു.
കിറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു: "ഞാൻ 25 വർഷമായി മറീനയിലെ ഓപ്പറേഷൻസ് ഡയറക്ടർ ജെറോണിമോ സെവല്ലോസുമായി ചങ്ങാത്തത്തിലായിരുന്നു." “മസാറ്റ്‌ലാൻ മാരിടൈം അക്കാദമിയിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ അദ്ദേഹം ഒരു ഇതിഹാസവും പയനിയറുമാണ്.
“ജെറോണിമോ എന്നെ അവൻ്റെ ബോട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. അവിടെ ധാരാളം ബോട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ അവർക്കിടയിൽ ഒഴുകി. ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ, ഞാൻ 5 സ്‌നൂക്കറുകളും 3 അല്ലെങ്കിൽ 4 പ്രീഗോകളും പിടിച്ചു. നമുക്ക് കൂടുതൽ പിടിക്കാമായിരുന്നു. കാര്യങ്ങൾ, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ഗെയിമിലേക്ക് മടങ്ങിവരണം!
വർഷത്തിൽ രണ്ടുതവണ, പ്രത്യേകിച്ച് ശരത്കാലത്തിലാണ് കടൽത്തീരത്ത് മത്സ്യബന്ധനം ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കിറ്റ് വ്യക്തമായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
“ഇത് വളരെ രസകരമാണ്. രണ്ട് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ദിവസവും പകുതിയോളം മീൻ പിടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, 125 മുതൽ 150 വരെ ചെമ്മീൻ പിടിക്കാൻ അവർക്ക് 5 മുതൽ 6 മണിക്കൂർ വരെ മതിയാകും. ചെമ്മീനുകളെ ജീവനോടെ നിലനിർത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, പക്ഷേ അവയ്ക്ക് ശുദ്ധമായ വെള്ളവും ചൂണ്ടയും ആവശ്യമാണ്. പെട്ടിയിൽ ഒഴുക്ക് കുറവാണ്. അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും വെള്ളം തെറിക്കുന്ന ടാങ്കിൽ അവർക്ക് താമസിക്കാം. അവർ എൽ സിഡിൻ്റെ വെള്ളത്തിൽ ഒരു വലിയ കണ്ടെയ്നർ സൂക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, പക്ഷേ നിങ്ങൾ അത് നൽകണം, മുതലായവ. അതിനാൽ അവർ കടൽത്തീരത്ത് മീൻ പിടിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ചെമ്മീൻ ഓർഡർ നൽകി.
ഇത് നമ്മെ കഥയുടെ തുടക്കത്തിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു. 2019 ലെ Vor Wormer (Vor Wormer) ഈസ്റ്റേൺ കേപ് ട്യൂണ തോക്ക് യുദ്ധം അവസാനിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, കിറ്റ് ലാപാസിൽ നിന്ന് മസാറ്റ്‌ലാനിലേക്ക് (LAX-ൽ നിന്ന് നേരിട്ടുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾ) ഒരു കാലാഫേറ്റ് ജെറ്റ് എടുത്തു, എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് കാറിൽ 30 മിനിറ്റ് എടുക്കും, തുടർന്ന് അദ്ദേഹം ഓർഡർ ചെയ്തു. എൽ സിഡ് മറീനയിലെ ചെമ്മീൻ. ദയവായി അത് തത്സമയം സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യുക.
“ആദ്യ ദിവസം, ഞാൻ പരിചയസമ്പന്നനായ ക്യാപ്റ്റൻ റാമോണിനൊപ്പം സൂപ്പർ പാംഗയിൽ മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുകയായിരുന്നു. ഞാൻ എന്തിനാണ് അവിടെയെത്തിയതെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് അറിയാമായിരുന്നു, ”മക് നിയർ പറഞ്ഞു. “പിയറിന് പുറത്ത് മുങ്ങിയ പത്ത് കപ്പലുകളുണ്ട്. ഞങ്ങൾ അന്ന് രാവിലെ നാല് മണിക്കൂർ മീൻ പിടിക്കുകയും 2 സ്‌നൂക്കറുകളും ഒരു കോർവിനയും 21 പാർഗോയും (നിങ്ങൾക്ക് 10 എണ്ണം കൂട്ടാം) തിന്നുകയും ചെയ്തു.
ജെറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു: “ഞങ്ങൾ ഉച്ചഭക്ഷണത്തിന് പോയി (കാരണം ഞാൻ ബോട്ടിലെ ഭക്ഷണമെല്ലാം കഴിച്ചു) അന്ന് ഉച്ചയ്ക്ക് 2 മുതൽ 5 വരെ മീൻപിടിച്ചു.” “ഞങ്ങൾ ചില വ്യത്യസ്ത കപ്പൽ തകർച്ചകളിലേക്ക് പോയി. മീൻ പിടിക്കാമെന്ന് ഞാൻ രാമനോട് പറഞ്ഞു. , ഞങ്ങൾ 2 പാർഗോസ്, 27-പൗണ്ട് ജാക്ക് ക്രെവലും പെർമിറ്റും പിടികൂടി. കപ്പൽ തകർച്ചയിൽ ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേർക്കും കുറച്ച് വലിയ മത്സ്യങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു. 20 കിലോഗ്രാമോ അതിൽ കൂടുതലോ ഭാരമുണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്ന ഒരു വലിയ സംഘത്തിലുണ്ടായിരുന്ന എ 20 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ചെറിയ ബ്രെഡ് ലൊക്കേഷനിൽ നിന്ന് പിടികൂടി.
“അവിടെയാണ് ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ മത്സ്യങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നഷ്ടപ്പെട്ടത്. ഇതൊരു വലിയ തകർച്ചയാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിച്ചില്ല. ലൈനിനടിയിൽ ഒരു മത്സ്യം പുകയുന്നു, ഞങ്ങൾ പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ആങ്കർ ലൈൻ മുറിച്ചുമാറ്റി അതിനെ തുരത്തണം. അപ്പോൾ അത് മുങ്ങിയ കപ്പൽ കണ്ടെത്തി.
ബോട്ടിലെ ടാക്കിൾ ശരിയാണെങ്കിലും, ഷിമാനോ ബട്ടർഫ്ലൈ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാറ്റ് ഫാൾ പോൾസ് പോലുള്ള ചെറുതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ചില ഹെവി ജമ്പിംഗ് പോളുകൾ കൊണ്ടുവരാൻ മക്നിയർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇതിൽ 50# മുതൽ 65# വരെ സ്പെക്ട്ര നിറച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്പൂളിൽ ലൈൻ വേഗത്തിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ 5-അടി നീളമുള്ള ഫ്ലൂറോകാർബൺ നീളമുള്ള ട്യൂബ്, ഒരു ഡ്രോപ്പർ, 5-ഔൺസ് ഭാരമുള്ള കരുത്തുറ്റ റീൽ എന്നിവയുണ്ട് (ചെറിയ പെൻ ടോർക്ക് ഒരു പ്രാദേശിക തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്) .
“50#-ൽ കൂടുതലുള്ള ഏത് ഫ്ലൂറോകാർബണും നിങ്ങളെ കടിക്കില്ല,” മക്നിയർ പറഞ്ഞു. "ഞാൻ കണ്ടെത്തി- ലോക്കൽ ക്യാപ്റ്റൻ വിയോജിച്ചു- കൂടുതൽ കടിക്കാൻ 30 മുതൽ 40 # വരെ ഫ്ലൂറിൻ ഉപയോഗിച്ചത് ഞാനാണ്.
“അത്യാഗ്രഹി തല തിരിഞ്ഞ് കപ്പലപകടത്തിൽ പ്രവേശിച്ചാൽ, എന്ത് കെട്ടിയിട്ടും കാര്യമില്ല!”
ജെറ്റ് പറഞ്ഞു: “പകലിൻ്റെ സമയം പ്രശ്നമല്ലെന്ന് തോന്നുന്നു. വെള്ളത്തിൻ്റെ നിറം പ്രകാശം മുതൽ അർദ്ധസുതാര്യം വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു - അത് പ്രശ്നമല്ല, പ്രധാന കാര്യം നിങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്നതാണ്. “ലൊക്കേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് ഒരു ഘടനയിൽ മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുകയാണ്, നിങ്ങൾ ഘടനയിൽ ആയിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഘടനയുടെ സ്ഥാനം ക്യാപ്റ്റന് അറിയാം, പക്ഷേ ചിലപ്പോൾ അവർ ശരിക്കും അതിൽ പറ്റിനിൽക്കാനോ അവരുടെ റീഫ് ആങ്കറുകളും പോളിപ്രൊഫൈലിൻ കയറുകളും ഉപയോഗിച്ച് അത് നഷ്ടപ്പെടുത്താനോ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.
അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു: “ഇത് താഴെയുള്ള മത്സ്യബന്ധനമാണ്. നിങ്ങൾ മുങ്ങിയ കപ്പലിൻ്റെ മുകളിലായിരിക്കണം. “ഞാൻ ഇത് സൈഡ് സ്കാൻ സോണാറിൽ കണ്ടു: സ്‌നൂക്കർ തകർച്ചയുടെ മുകളിലും ബഡ്‌വെയ്‌സർ അതിനടുത്തുമാണ്. ജാക്കും കോർവിനയും അവശിഷ്ടത്തിന് ചുറ്റും നീങ്ങാൻ അനുവദിച്ചു.
ജെറ്റ് പറഞ്ഞു: "അടുത്ത ദിവസം, എൻ്റെ ക്യാപ്റ്റൻ മറ്റൊരു പരിചയസമ്പന്നനായ പഴയ ക്യാപ്റ്റൻ ജോണി ബോയ് (ജോണി ബോയ്) ആയിരുന്നു." “ഞങ്ങൾക്ക് 9 സ്‌നൂക്കറുകൾ പിടിക്കുകയും നാലോ അഞ്ചോ വലിയ മത്സ്യങ്ങളെയും നഷ്ടമായി. . നമുക്ക് അകത്തേക്ക് വരണം - ഞങ്ങൾക്ക് ചെമ്മീനും ഭക്ഷണവും ഇല്ല. ഞാൻ രുചികരമായ ഉച്ചഭക്ഷണം കഴിച്ചു. ഡോക്കിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ക്ലീനിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ ഒരു സിപ്‌ലോക്ക് ഹാൻഡ്‌ബാഗ് കൊണ്ടുവന്നാൽ മതി, മിക്ക മുറികളിലും ഒരു അടുക്കളയുണ്ട്, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് മത്സ്യം ഫ്രീസറിൽ ഇടാം.
എൽ സിഡിനും മസാറ്റ്‌ലാനും സമീപമുള്ള മത്സ്യബന്ധന മൈതാനങ്ങളും ചൂണ്ടയെ തുരത്താൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന വേട്ടക്കാരെ ആകർഷിക്കുന്നുവെന്ന് മക്നിയർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ജെറ്റ് പറഞ്ഞു: “വസന്തകാലത്ത്, നദിയുടെ വായയ്ക്ക് സമീപം തീർച്ചയായും വലിയ ബഗുകൾ ഉണ്ട്. ഞാൻ ഇതിനകം ജെറോണിമോയുമായി മീൻപിടിച്ചു.
"ചെമ്മീൻ ചത്താൽ, സ്നൂക്കറോ കോവിനോ അത് കഴിക്കില്ല, പക്ഷേ പാഗോയും മറ്റെല്ലാവരും അത് കഴിക്കും," മക്നീ നിർദ്ദേശിച്ചു.
തത്സമയ ചെമ്മീൻ ഹുക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗത്തിന് രണ്ട് സിദ്ധാന്തങ്ങളുണ്ട്. ഏതുവിധേനയും, നിങ്ങൾക്ക് 2/0 മുതൽ 3/0 വരെയുള്ള ഒ'ഷൗഗ്നെസി സ്റ്റൈൽ ഹുക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. "കിറ്റ് പറഞ്ഞു. “എൻ്റെ തലയിൽ ഒന്ന്, ഇത് ഫ്ലോറിഡയിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമായ ഒരു സാങ്കേതികതയാണ്. ചെമ്മീനിൻ്റെ തലയിൽ തലച്ചോറിന് മുന്നിൽ ഒരു "കൊമ്പ്" ഉണ്ട്, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ഹുക്ക് ഹുക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
“ചെമ്മീനിനെ വാലിൽ തറയ്ക്കുന്നതാണ് മറ്റൊരു രീതി. മസാറ്റ്‌ലാനിൽ ഞാൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന രീതി ഇതാണ്. നിങ്ങൾ ചെമ്മീനിനെ വാലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് വാലിനു മുന്നിലുള്ള അവസാന മാംസളമായ പ്രദേശത്തിലൂടെ ഒരു സമയം കടന്നുപോകുക.
അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു: “ചില ആളുകൾ വാലിൽ കൊളുത്തിയ രണ്ട് ചെമ്മീൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കാരണം അതിന് രണ്ട് ബാസ് സ്ക്വിഡ് പോലുള്ള വലിയ രൂപരേഖയുണ്ട്.” “ഓർക്കുക, ഒരു മത്സ്യബന്ധന സമയം, രണ്ട് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് 150 ചെമ്മീൻ മത്സ്യബന്ധന സമയം 4 മുതൽ 5 മണിക്കൂർ വരെ. മറുവശത്ത്, ട്രിഗർഫിഷും ചെറിയ ഗ്രൂപ്പുകളും പോലെയുള്ള താഴത്തെ കൊള്ളക്കാർ ശല്യപ്പെടുത്തുന്നവയാണ്, എന്നാൽ സാധാരണയായി ഒരു സമയം ഒരു ചെമ്മീൻ മാത്രം. ബാസ് ഫിഷിംഗ് പോലെ, ഒരു വലിയ മനുഷ്യൻ നോക്കുമ്പോൾ, ചെറിയ കുട്ടികൾ ഭക്ഷണം തേടുമ്പോൾ, അവർ സാധാരണയായി അകത്ത് കടന്ന് അത് ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
ഹെഡ് ഹുക്ക് കടന്നുപോകുന്നത് കൂടുതൽ സ്വാഭാവിക പ്രകടനമാണെന്ന് ജെറ്റ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്ലോറിഡയിലെ ആഴം കുറഞ്ഞ ജല മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മത്സ്യത്തൊഴിലാളി ചെമ്മീൻ ഉപേക്ഷിച്ച് ചെമ്മീനിനെ അടിയിലൂടെ പിന്നിലേക്ക് വലിച്ചിടുന്നു.
അവൻ സമ്മതിക്കുന്നു: “ഞാൻ വാലുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതിൻ്റെ മറ്റൊരു കാരണം, അവയെ ജീവനോടെ നിലനിർത്തുന്നതിൽ ഞാൻ കൂടുതൽ വിജയിക്കുന്നു എന്നതാണ്.” “ചെമ്മീൻ സ്പൈനി ആണ്. നിങ്ങൾ അവയെ നിങ്ങളുടെ തലയിൽ കൊളുത്തുമ്പോൾ, അവർ കൂടുതൽ ദേഷ്യപ്പെടും, അതിനാൽ അവയെ കൊളുത്തുക. വാലിൽ ഇത് എളുപ്പമാണ്. ”
ജീവനുള്ള ചെമ്മീൻ കുടുങ്ങിയ ശേഷം, അവർ മസാറ്റ്‌ലാൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നുഴഞ്ഞുകയറി, മുങ്ങിയ കപ്പലിൽ ചൂണ്ടയിടാൻ മാത്രം, നരകം പോലെ വലിക്കാൻ തയ്യാറായി.
"ഏറ്റവും രസകരമായ കാര്യം, അടുത്തതായി എന്തുചെയ്യണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല എന്നതാണ്!" കിറ്റ് സമാപിച്ചു. “നിങ്ങൾക്ക് കുഴപ്പമില്ല, നിങ്ങൾ കുറച്ച് നല്ല മത്സ്യങ്ങളെ ഉപേക്ഷിച്ചു, അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം ഒരു മത്സ്യം നിങ്ങളെ മുങ്ങിയ കപ്പലിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ടെന്ന്. ഒരിക്കൽ ക്യാപ്റ്റൻ പറഞ്ഞുകൊണ്ടേയിരിക്കുന്നു “താന്തോ, താന്തോ! “അതൊരു വിഡ്ഢിയാണ്. മിസ്റ്റർ ടിയുടെ കൂടെ മീൻ പിടിക്കുകയാണെന്ന് ഞാൻ കരുതി!
2020-ൽ മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകളുടെയും മത്സ്യബന്ധന ഉപകരണങ്ങളുടെയും മേഖലയിൽ പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? കൂടുതൽ മീൻ പിടിക്കാൻ ഈ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾക്കെല്ലാം നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ കഴിയുമോ?
നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ വിവരങ്ങളും ഏറ്റവും പുതിയ വിവരങ്ങളും അറിയാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ട്, കൂടുതൽ മത്സ്യം പിടിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതെന്താണ്? ഞങ്ങൾ അങ്ങനെ കരുതുന്നു - നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്.
ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ വികാസത്തിൻ്റെ വേഗത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അത് മുഴുവൻ സമയവും പ്രവർത്തിച്ചില്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും പുതിയതും മികച്ചതുമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിലനിർത്തുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്. അതിനാൽ, ഇത് ഞങ്ങളുടെ ജോലിയാണ്, പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. 2020-ൽ മികച്ച മത്സ്യബന്ധന നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്ന സാങ്കേതികമായി നൂതനമായ ഫിഷിംഗ് ബോട്ട് ഫീച്ചറുകളും ഉപകരണങ്ങളും സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ചുവടെയുണ്ട്.
ശരിയായ മത്സ്യബന്ധന സ്ഥലത്ത് നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് കൃത്യമായി പിടിച്ചെടുക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു വെല്ലുവിളിയാണ്, എന്നാൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇത് വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ജിപിഎസ്, തുടർന്ന് ഫിഷ് ഫൈൻഡറുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഗെയിമിൻ്റെ ഈ ഭാഗം പൂർണ്ണമായും മാറ്റി, എന്നാൽ ഇക്കാലത്ത്, സോണാറിലേക്ക് തന്നെ നാവിഗേഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ് മാത്രമല്ല, സാധാരണവുമാണ്. പ്രധാന കഴിവുകൾ? ഫിഷ്‌ഫൈൻഡർ സ്ക്രീനിൽ സ്പർശിക്കാനുള്ള കഴിവ്, അതിൽ നിങ്ങൾക്ക് മത്സ്യത്തിൻ്റെ ഘടന കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ സ്കൂൾ കാണാനും ആ സ്ഥലത്ത് ഒരു GPS വേപോയിൻ്റ് സജ്ജീകരിക്കാനും കഴിയും. തുടർന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് ചാർട്ട്‌പ്ലോട്ടറിലേക്ക് മാറാം അല്ലെങ്കിൽ സ്‌ക്രീൻ വിഭജിക്കാൻ ചാർട്ട്‌പ്ലോട്ടർ ഉപയോഗിക്കാം, തുടർന്ന് വലത്തേക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാം. തുടക്കത്തിൽ, ഈ ഫംഗ്ഷൻ ഒന്നോ രണ്ടോ യൂണിറ്റുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു, തുടർന്ന് വിപുലീകരിച്ചു, ഇപ്പോൾ മിക്കവാറും എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കളും മോഡൽ ഉൽപ്പന്ന ലൈനിൻ്റെ ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിൽ ഈ ഫംഗ്ഷൻ നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ തലയിൽ ഇരിക്കുന്ന ഫിഷ് ഫൈൻഡറിന് ഈ പ്രവർത്തനം ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കേൽപ്പിക്കും.
നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച കപ്പൽ സ്ഥാനം ആസ്വദിക്കാൻ മറ്റൊരു മാർഗമുണ്ട്: ഏറ്റവും പുതിയ സമുദ്ര ചാർട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച്. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ ഡെപ്‌ത് ഷാഡോകളുള്ള ഗാർമിൻ്റെ g3 ഡാറ്റ, ഫിഷിംഗ് ഹോട്ട് സ്‌പോട്ടുകൾ ഉള്ള Raymarine-ൻ്റെ ലൈറ്റ്‌ഹൗസ് NC2 ചാർട്ട്, C-MAP-ൻ്റെ പ്രിസിഷൻ കോണ്ടൂർ എന്നിവ പോലെയുള്ള ചാർട്ട് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഞങ്ങൾ കണ്ടു. അതേസമയം, ലളിതമാക്കുമ്പോൾ സ്വന്തം രൂപരേഖ വരയ്ക്കുന്ന പ്രവർത്തനം വിപുലീകരിച്ചു. നിങ്ങൾ C-MAP ജെനസിസ് സിസ്റ്റം, Navionic's SonarCharts, Raymarine's RealBathy, Humminbird's AutoChart Live അല്ലെങ്കിൽ Lowrance's Genesis Live എന്നിവയിലൂടെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഫിഷ് ഫൈൻഡറിൻ്റെ പിംഗും GPS ലൊക്കേഷനും റെക്കോർഡ് ചെയ്യാനും നിങ്ങളുടേതായ സൂപ്പർ കൃത്യമായ ബാത്തിമെട്രി സൃഷ്ടിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് MFD സജ്ജീകരിക്കാം. മാപ്പ്-സാധാരണയായി തത്സമയം.
എന്നിരുന്നാലും, മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെയും കപ്പലുകളുടെ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സമീപകാല വികസനം നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം നിലനിർത്തുന്ന രീതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ആങ്കറിംഗ് കാലഹരണപ്പെടാൻ മിൻ കോട്ട സ്പോട്ട്-ലോക്ക് ജിപിഎസ് വെർച്വൽ ആങ്കറിംഗ് അവതരിപ്പിച്ചു. അനലോഗ് ആങ്കറിംഗ് ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ കപ്പൽ ശരിയാക്കാൻ നമ്മളിൽ പലരും ഈ ഫീച്ചർ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പൂച്ചകൾ ഈ കഴിവിൽ വളരെക്കാലമായി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ വെർച്വൽ ആങ്കറിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ അടുത്തിടെ വിപുലീകരിച്ചു. ഇന്ന്, വലിയ കപ്പലുകളിൽ, യമഹയുടെ ഹെൽം മാസ്റ്റർ, മെർക്കുറിയുടെ ജോയിസ്റ്റിക് നാവിഗേറ്റർ, സീസ്റ്റാറിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമസ് എന്നിവ ഈ ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം. ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ബോട്ട് അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കോ പാറക്കെട്ടുകൾക്കോ മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമമായ അടിഭാഗം കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഏത് ദിശയിലേക്കും ഏതാനും അടി നീങ്ങാൻ ജോയ്സ്റ്റിക്ക് ടാപ്പുചെയ്യാം.
വെർച്വൽ ആങ്കറിംഗ് നിരവധി വർഷങ്ങളായി വിവിധ രൂപങ്ങളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വരും വർഷത്തിൽ തീർച്ചയായും തരംഗം സൃഷ്ടിക്കുന്ന മൂന്ന് പുതിയ വിപണികൾ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. ലോറൻസ് (ഫാൻ്റം), ഗെയിമിംഗ് (ദ ഫോഴ്‌സ്) എന്നിവർ ഈ വർഷം പുതിയ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർ ഡ്രാഗ് മോട്ടോറുകൾ പുറത്തിറക്കി. സമ്പൂർണ്ണ സ്ഥാന നിയന്ത്രണം നൽകുന്നതിനായി രണ്ടും MFD-യുമായി പൂർണ്ണമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ ശുദ്ധജലത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണെങ്കിലും, ഉപ്പുവെള്ള മാതൃകകൾ പിന്തുടരുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. അവസാനം, വെർച്വൽ ആങ്കർ പോയിൻ്റുകളുടെ സ്ഥാനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ മിൻ കോട്ട ഒരു വിചിത്രമായ 87 ഇഞ്ച് ലംബമായ റിപ്റ്റൈഡ് ടെറോവ മോഡൽ ഉപയോഗിച്ചു. വളരെ നീണ്ട ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ നീളവും 112 പൗണ്ട് ത്രസ്റ്റും ഉള്ളതിനാൽ, ഈ വില്ലിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് ടാങ്ക് 30 അടി നീളവും 10,000 പൗണ്ട് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ബോട്ടിലേക്ക് പോയിൻ്റ്-ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും. റോഡിൻ (റോഡാൻ) "വലിയ യാച്ച്" ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ വിപണിയിലെ നേതാവാണ്, 96 ഇഞ്ച് വരെ നീളമുള്ള ഷാഫ്റ്റ് സംവിധാനമുണ്ട്, അവർ തിരഞ്ഞെടുത്തതിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്നത്.
സൈഡ് സ്കാൻ സോണാർ പുതിയ കാര്യമല്ല, എന്നാൽ ഇന്നത്തെ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്ന ഫീച്ചറുകൾ ഏറ്റവും പുതിയതാണ്. ഇപ്പോൾ, അവയിൽ ചിലത് 1.2 MHz വരെയുള്ള UHF ശ്രേണികളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു (ഹമ്മിൻബേർഡിൻ്റെ മെഗാ സൈഡ് ഇമേജിംഗ് + കൂടാതെ റെയ്‌മറൈൻ്റെ ഹൈപ്പർവിഷൻ). UHF ൻ്റെ ഉപയോഗം പരിധി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നുവെങ്കിലും (ഏതാണ്ട് 100 അടി വരെ രണ്ട് ദിശയിലും), അത് കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുകയും കപ്പലിൽ വളരെ ദൂരെ നിന്ന് മത്സ്യവും ഘടനയും എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ വിപുലമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏതൊരു ക്യാപ്റ്റനുമായി സംസാരിക്കുക, പോർട്ടും സ്റ്റാർബോർഡും സമഗ്രമായ വ്യക്തതയോടെ കാണാനുള്ള കഴിവ് ഗെയിമിൻ്റെ നിയമങ്ങളെ മാറ്റുമെന്ന് അവർ പരിശോധിക്കും. വിശദാംശങ്ങളുടെ നിലവാരം കുറച്ചെങ്കിലും, ഔട്ട്‌പുട്ട് താഴ്ന്ന ഹെർട്സ് ശ്രേണിയിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നത് കാഴ്ചയുടെ രേഖയെ കൂടുതൽ ദൂരെയാക്കും.
നിങ്ങൾ NavNet TZtouch3-ൻ്റെ ആരാധകനാണെങ്കിൽ, Furuno-യുടെ പുതിയ Deep Impact DI-FFAMP 2020-ലും നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു. TZtouch3 ഫിഷ് ഫൈൻഡറിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ആംപ്ലിഫയറാണിത്. രണ്ട് കിലോവാട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് കിലോവാട്ട് സിഗ്നൽ സമുദ്രത്തിലൂടെ കടത്തിവിടാൻ ഇത് CHIRP-യും തുടർച്ചയായ തരംഗ സിഗ്നലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ നുഴഞ്ഞുകയറാനുള്ള കഴിവ് നേടുന്നു.
ഞങ്ങൾ കാര്യങ്ങൾ കണ്ടപ്പോൾ, മറ്റൊരു കുതിച്ചുചാട്ടം ഞങ്ങൾ കണ്ടു: റഡാർ. നിങ്ങൾ കാണാതാകുന്ന പക്ഷികളെ തിരയുകയാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ മത്സ്യം പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഒരു ബോയ് കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിലും, പരമാവധി സംവേദനക്ഷമത അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. സിമ്രാഡിൻ്റെ പുതിയ HALO20 (24nm റേഞ്ച്), HALO20+ (36nm റേഞ്ച്) പൾസ് കംപ്രഷൻ റഡാർ ആൻ്റിനകൾക്ക് അപ്‌ഡേറ്റ് വേഗത അടുത്ത റേഞ്ചിൽ തത്സമയത്തേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും 60 rpm വരെ സ്‌കാനിംഗ് വേഗതയുമുണ്ട്. സ്പെക്ട്രത്തിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റത്ത്, Furuno-യുടെ ഏറ്റവും പുതിയ X-ക്ലാസ് റഡാറിന് തുറന്ന വെള്ളത്തിൽ 96 മൈൽ വരെ എത്തിനോക്കാൻ കഴിയും - കൂടാതെ 20 അടി വരെ ദൂരം കണ്ടെത്താനും കഴിയും.
ശരി, കൂടുതൽ മീൻ പിടിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിച്ചേക്കില്ല, എന്നാൽ വെസ്‌പറിൻ്റെ പുതിയ കോർട്ടെക്‌സിന് നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ ഘടകം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും-ഇത് ഏതൊരു ബോട്ട് ഉടമയ്ക്കും അഭിനന്ദിക്കാൻ കഴിയുന്ന കാര്യമാണ്. VHF റേഡിയോ, SOTDMA AIS, സെൽ അധിഷ്ഠിത റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, നാല് ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്‌ക്രീനുള്ള ഫോൺ പോലുള്ള ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡ് കൺട്രോളറിൽ പാക്കേജ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ (ഹബ് ഡെക്കിന് താഴെയാണ്) വെസ്‌പർ എല്ലാം- ഇൻ-വൺ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ആൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി സിസ്റ്റം. ഞങ്ങൾ ഒരു ശ്രമം നടത്തി, DSC കോളുകൾ ചെയ്യൽ, AIS MOB സജീവമാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ NMEA നെറ്റ്‌വർക്ക് സിസ്റ്റം ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലുള്ള ജോലികൾ വേഗതയേറിയതും അവബോധജന്യവുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.
നമ്മുടെ ബോട്ടിംഗ് ജീവിതത്തിൽ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത മറ്റൊരു ആശയവിനിമയ ഉപകരണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ വെറുതെ വിളിക്കുകയും ടെക്‌സ്‌റ്റ് അയയ്‌ക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫിഷിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നാവിഗേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഡയൽ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിലും, നിങ്ങൾ കപ്പലിൽ നിങ്ങളുടെ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് - കൂടാതെ ഒന്നിലധികം തവണ നിങ്ങൾ തകർന്ന ഫോൺ ബാറ്ററിയെ ശപിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ROKK വയർലെസ് വാട്ടർപ്രൂഫ് ചാർജർ നൽകുക, കപ്പലുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ IPX6 വാട്ടർപ്രൂഫ് വയർലെസ് ചാർജറാണിത്. ഡാഷ്‌ബോർഡിന് കീഴിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ ചെറിയ ഡിസ്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, നിങ്ങളുടെ ഫോൺ നിങ്ങളുടെ ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡിൽ വയ്ക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു ചാർജ് സൃഷ്ടിക്കും. ഹെൽമെറ്റിൽ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കാവുന്ന തൊട്ടിലിൽ ഘടിപ്പിച്ച പതിപ്പും ഉണ്ട്.
2020-ലും അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ എന്ത് പുതിയ മത്സ്യബന്ധന, ബോട്ടിംഗ് സാങ്കേതികതകൾ കാണും? അത് ആരുടെയും ഊഹമാണ്. എന്നാൽ നമുക്കെല്ലാവർക്കും ഒരു കാര്യം ഉറപ്പായും അറിയാം: ഏറ്റവും പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ നിലനിർത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ഒരു മുഴുവൻ സമയ ജോലിയായിരിക്കും. അതിനാൽ കാത്തിരിക്കൂ, ആളുകളേ, തുടരുക.
ഫിഷിംഗ് റീൽ ലോകത്തിലെ സാങ്കേതിക വികാസങ്ങൾക്ക് നമ്മുടെ മത്സ്യബന്ധന രീതികൾ മാറ്റാൻ കഴിയുന്നത് അപൂർവമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഷിമാനോ I-DC4 ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ, സ്പൂൾ ബ്രേക്കിംഗ് തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിക്കാൻ മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിച്ചു, യഥാർത്ഥത്തിൽ റീകോയിൽ ഒഴിവാക്കി, നിങ്ങൾ ഈ ലക്ഷ്യം നേടാൻ ശ്രമിച്ചാലും, ഒരു പക്ഷിക്കൂട് ലഭിക്കുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. ഒരു ചോദ്യം? കുറാഡോ ഡിസി ലഭിക്കാൻ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ധാരാളം പണം ചെലവഴിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, SLX DC 150 സീരീസ് റീലുകൾക്ക്, ഇത് മേലിൽ ശരിയല്ല. ഈ വിലകൾ $200-ൽ താഴെയാണ്, നിങ്ങൾക്ക് I-DC4 പവർ സപ്ലൈ നിയന്ത്രിക്കാനാകും.
നിങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം ഭാഗങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുമ്പോഴെല്ലാം അവ കാലക്രമേണ തകരുമെന്ന് എൻട്രോപ്പി ഉറപ്പാക്കുന്നു. മത്സ്യബന്ധന വടികൾ ഉൾപ്പെടെ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്... ഇപ്പോഴും? 13 ഫിഷിംഗ് ഫ്യൂസ് പുതിയതും പൂർണ്ണമായും സാങ്കേതികമായി പരിഷ്കരിച്ചതുമായ രീതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത കഷണമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് (പേറ്റൻ്റ് ശേഷിക്കുന്ന) കാർബൺ ഫ്യൂഷൻ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം വൈബ്രേഷൻ ശല്യപ്പെടുത്താതെ വടിയിലൂടെയും റീൽ സീറ്റിലേക്കും ഹാൻഡിലിലേക്കും വ്യാപിക്കും, അങ്ങനെ ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത നൽകുന്നു.
നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ബോട്ടിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഒരു പക്ഷിയുടെ കാഴ്ച കാണാനും, ചൂണ്ടകൾ അയയ്ക്കാനും അല്ലെങ്കിൽ 20 മത്സ്യബന്ധന വടികളെ ആകർഷിക്കാനും അല്ലെങ്കിൽ കളകളെയും വാൽ മത്സ്യങ്ങളെയും വിദൂരമായി കണ്ടെത്താനും എപ്പോഴെങ്കിലും ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ? നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡ്രോൺ ആവശ്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, നിങ്ങൾ Raymarine Axiom-ൻ്റെ ചുമതലക്കാരനാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കൈപ്പത്തിയിൽ (DJI Mavic Pro, Pro Platinum, 2, 2 Zoom മോഡലുകൾക്ക്) പൂർണ്ണമായി സംയോജിത ഡ്രോൺ നിയന്ത്രണം ആസ്വദിക്കാം. MFD-യിൽ ഡ്രോൺ ക്യാമറ എന്താണ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാനും ചാർട്ട്‌പ്ലോട്ടർ സ്ക്രീനിൽ ഡ്രോൺ ലൊക്കേഷനും യാത്രയുടെ ദിശയും കാണാനും സ്വയമേവയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും (ഉദാഹരണത്തിന്, വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിനോ മടങ്ങുന്നതിനോ കപ്പലിനെ മറയ്ക്കുക) .
മത്സ്യം, വന്യജീവികൾ, പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അവിശ്വസനീയമായ ശിൽപങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ലാൻസ് ബോയൻ തുകൽ ഉപയോഗിച്ചു. ലാൻസ് പറഞ്ഞു: "ജീവനേക്കാൾ വലുതായ മത്സ്യ ശിൽപങ്ങളും ഫിഷ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും സൃഷ്ടിക്കാൻ ഞാൻ കൈകൊണ്ട് തുകൽ രൂപപ്പെടുത്തുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു." “ശിൽപങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, വിൻ്റേജ് സാഡിൽ നഖങ്ങൾ പോലുള്ള തുകൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഞാൻ ചേർത്തു. പാശ്ചാത്യ രീതിയിലുള്ള ലെതർ കെയ്‌സുകൾ, ബേസ്ബോൾ കയ്യുറകൾ, പറക്കുന്ന വാലറ്റുകൾ, മത്സ്യവും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിതസ്ഥിതിയും പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നതിന് രസകരമായ മറ്റ് ഇനങ്ങൾ.
“ഈ വേനൽക്കാലത്ത് ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ജീവിത സാഹസികത ആരംഭിക്കും. മൊണ്ടാനയിലെ പോൾസണിലെ ഫ്ലാറ്റ്‌ഹെഡ് തടാകത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു വീട് വാങ്ങി. പ്രദേശത്ത് ഞങ്ങൾക്ക് കുടുംബമുണ്ട്, എല്ലാ വർഷവും ഞാൻ മൊണ്ടാനയിലേക്ക് കുറച്ച് ശിൽപങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നു. ബിഗ് സ്കൈ രാജ്യത്തിന് അത്രയും ശക്തമായ ഒരു ഔട്ട്ഡോർ സ്പോർട്സ് സമൂഹമുണ്ട്," ലാൻസ് പറഞ്ഞു.
റെയിംസിനോട് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഹോബികളെക്കുറിച്ചും കലയുമായുള്ള ബന്ധത്തെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ ചോദിച്ചപ്പോൾ, അദ്ദേഹം മറുപടി പറഞ്ഞു: “ഞാൻ പ്രകൃതിയുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നത് മത്സ്യബന്ധനത്തിലൂടെയാണ്, അത് നദിയിൽ അലയുകയാണെങ്കിലും, എൻ്റെ ശരീരത്തിൽ കറൻ്റ് അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിലും, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബോട്ടിൽ നിന്നോ കടവിൽ നിന്നാണെങ്കിലും. മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യുക. ഞാൻ വെള്ളത്തിൻ്റെ അടുത്തെത്തുമ്പോൾ, എനിക്ക് ഏറ്റവും മികച്ചതായി തോന്നുന്നു. പ്രകൃതിയോടും മീൻപിടുത്തത്തോടും മത്സ്യത്തോടും വെള്ളത്തോടുമുള്ള എൻ്റെ സ്നേഹത്തെ എൻ്റെ പ്രവൃത്തി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ലാൻസ് സ്വയം ഒരു ചിത്രകാരനാണ്. ഹൈസ്കൂളിൽ, എപി ആർട്ട് ക്ലാസുകളിൽ കോളേജ് പ്രവേശനത്തിനായി ജോലി ചെയ്യുന്നതായി ഞാൻ കണ്ടെത്തി. ലാവെർൺ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ ബിരുദ പഠനകാലത്ത് ഓയിൽ, അക്രിലിക് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പെയിൻ്റിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. “യൂണിവേഴ്സിറ്റിയുടെ അവസാനത്തോടെ, എൻ്റെ ചിത്രങ്ങൾ കൂടുതൽ ശില്പകലാകാൻ തുടങ്ങി. യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ ശേഷം, ഞാൻ ഒരു കലാജീവിതം തുടർന്നു, ക്ലെയർമോണ്ട് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ ഗ്രാജുവേറ്റ് സ്കൂളിൽ ആർട്ട് കോഴ്സിൽ ചേരുകയും ഫൈൻ ആർട്ട്സിൽ ബിരുദാനന്തര ബിരുദം നേടുകയും ചെയ്തു. ഭാഗ്യവശാൽ അമേരിക്കൻ മ്യൂസിയങ്ങളിലും ഗ്രൂപ്പ് എക്സിബിഷനുകളിലും ഗാലറികളിലും എൻ്റെ സൃഷ്ടികൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.
ലാൻസ് തൻ്റെ അതുല്യമായ കല തുടരുകയും വിമാനത്താവളങ്ങൾ, റിസോർട്ടുകൾ, വാണിജ്യ ഇടങ്ങൾ, ഹോട്ടലുകൾ, ആശുപത്രികൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള കൂടുതൽ പൊതു സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് തൻ്റെ ശിൽപങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കുക എന്നതാണ് - “കൂടുതൽ ആളുകൾക്ക് എൻ്റെ കലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇടം,” ലാൻസ് പറഞ്ഞു.
"ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആളുകളെ യാത്ര ചെയ്യാനും മീൻ പിടിക്കാനും കണ്ടുമുട്ടാനും എൻ്റെ കലയെ എന്നെ സഹായിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നത് തുടരാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു."
തൻ്റെ മാധ്യമത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ വശങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, ലാൻസ് പറഞ്ഞു: “എൻ്റെ ജോലി വലിയ തോതിലുള്ളതും ശാരീരികമായി ആവശ്യപ്പെടുന്നതും അധ്വാനം ആവശ്യമുള്ളതുമാണ്. പ്രക്രിയ തൃപ്തികരമാണ്, പൂർത്തിയാക്കിയ ശിൽപം ഓരോ സൃഷ്ടിയിലുമുള്ള എൻ്റെ പ്രതിബദ്ധതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സൃഷ്ടിപരമായ ജീവിതത്തോടുള്ള അഭിനിവേശവും നന്ദിയും. ശിൽപങ്ങൾ വികസിക്കുമ്പോൾ ആശയങ്ങൾ പഠിക്കാൻ ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. കളക്ടർമാരുടെ അതിഗംഭീര സാഹസികത അവർ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന ശിൽപങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറാനാണ് എനിക്കിഷ്ടം. കളക്ടർമാർ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നെങ്കിൽ, ഇത് വളരെ തൃപ്തികരമാണ്.
തൻ്റെ ക്ലയൻ്റുകൾക്കും കളക്ടർമാർക്കും താനും ഇടയിൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിനും ഔട്ട്ഡോർ സ്പോർട്സിനും ഉള്ള അഭിനിവേശത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ലാൻസ് വിശ്വസിക്കുന്നു. “ഞാൻ സംസ്കരിച്ച് ശിൽപങ്ങളിൽ വരച്ച മ്യൂറൽ രംഗങ്ങൾ ജലസാഹസികതയുടെ കഥകൾ പറയുന്നു. മീൻ പിടിക്കുമ്പോൾ കാണുന്ന ചിത്രങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. എൻ്റെ കളക്ടർമാർക്ക് രസകരമായ ഒരു കലാ അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കാനും അവരെ പുറത്തേക്ക് പോകാൻ പ്രചോദിപ്പിക്കാനും ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. "ലാൻസ് പറഞ്ഞു.
പസഫിക് സ്വോർഡ്ഫിഷിനായി പുതുതായി അൺലോക്ക് ചെയ്ത ഈ മത്സ്യബന്ധനം, ഒരിക്കൽ നമ്മുടെ ജലാശയങ്ങളിൽ യൂണികോൺ ആയി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്ന മത്സ്യങ്ങളെ കൊല്ലാൻ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ ആകർഷിക്കുന്നു. 2015 ലെ എൽ നിനോ പ്രതിഭാസത്തെയും തുടർന്നുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണ മത്സ്യബന്ധന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വികാസത്തെയും പോലെ, SoCal മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ഭ്രാന്തമായി പിന്തുടരുകയും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള വാൾമീൻ കടികൾ നൽകുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് സീസണുകളിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ട അത്ഭുതകരമായ കാര്യങ്ങൾ കാരണം നമ്മുടെ മത്സ്യബന്ധനം വീണ്ടും മാറുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഞങ്ങളുടെ "കളി" എന്നെന്നേക്കുമായി മാറ്റിമറിച്ചതായി തോന്നുന്നു. മുൻകാലങ്ങളിൽ, പ്രാദേശിക മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് എല്ലാ വർഷവും ഉപരിതലത്തിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ വാൾ മത്സ്യങ്ങളെ കാണാൻ ഭാഗ്യമുണ്ടായിരുന്നു. മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ സാധാരണയായി തയ്യാറല്ലാത്തവരും വേണ്ടത്ര തോക്കെടുക്കുന്നവരുമല്ല, കൂടാതെ ഒരു അയലയെയോ ചത്ത കണവയെയോ കടിയേറ്റെടുക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കും. മത്സ്യം സർവ്വശക്തനാണ്, ഒടുവിൽ ഭയക്കുന്നു. ആളുകളുടെ കടിയേറ്റാൻ ചൂണ്ടക്കാരന് ഭാഗ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, മണിക്കൂറുകൾ നീണ്ട വേദനയ്ക്ക് ശേഷം യുദ്ധം ഹൃദയാഘാതത്തിൽ അവസാനിച്ചു.
2015-ൽ തന്നെ, പസഫിക് ഫിഷറീസ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് കമ്മിറ്റി (പിഎഫ്എംസി) തെക്കൻ കാലിഫോർണിയയുടെ തീരത്ത് ആഴക്കടൽ ബോയ് ഫിഷിംഗ് ഗിയർ ട്രയൽ പ്രോഗ്രാമിന് അംഗീകാരം നൽകി, പരമ്പരാഗത ഡ്രിഫ്റ്റ് ഗിൽനെറ്റ് മത്സ്യബന്ധനം കുറയ്ക്കുകയും ഒടുവിൽ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ. പ്ലെഗർ എൻവയോൺമെൻ്റൽ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (PIER) നിരവധി വർഷത്തെ ഗവേഷണത്തിന് ശേഷമാണ് ഈ തീരുമാനം എടുത്തത്, സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രായോഗികമാണെന്ന് തെളിയിച്ചു.
ഈ പരീക്ഷണ പദ്ധതിയിൽ, അഞ്ച് വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധന കപ്പലുകൾക്ക് മൂന്ന് സീസണുകളിലായി 10 ബോയകൾ സ്ഥാപിക്കാനും പ്രവർത്തിക്കാനും അനുവാദമുണ്ട്. റിഗ് വളരെ ലളിതമാണ്. റിഗിൻ്റെ മുകളിൽ ഒരു "ഹൈ ബോയ്" തരം ബോയയും നിരവധി ചെറിയ ബോയകളും ഉണ്ട്, 800-1200 അടി കനത്ത മോണോഫിലമെൻ്റ് ലൈൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വരിയുടെ അടിയിൽ, ഫ്ലാഷിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള ഒരു കനത്ത സിങ്കറും ഏതാനും അടി മുകളിൽ "ഡ്രോപ്പറുകളും" ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു വലിയ ബെയ്റ്റ് സർക്കിൾ ഹുക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ ബോട്ടുകൾ മൂന്ന് വർഷമായി തീരത്ത് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുന്നു, അതേസമയം മത്സ്യബന്ധനങ്ങൾ PIER, PFMC എന്നിവയുടെ നിരീക്ഷണത്തിലായിരുന്നു. ഫലങ്ങൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. പല ഫ്ലാഗ് സ്റ്റേറ്റുകളും സെയിൽഫിഷ് വിളവെടുക്കാൻ ഈ "വൃത്തിയുള്ള" മത്സ്യബന്ധന രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. താമസിയാതെ, വാണിജ്യ വാൾ മത്സ്യബന്ധനത്തിനായി ഡീപ്-സെറ്റ് ബോയ് ഫിഷിംഗ് ഗിയർ രീതി PFMC അംഗീകരിച്ചു.
ഈ പരീക്ഷണത്തിനിടയിൽ, "അറിയപ്പെടുന്ന" കുറച്ച് പ്രാദേശിക മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ശ്രദ്ധിച്ചു.
താമസിയാതെ, ഈ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളിൽ ചിലർ മത്സ്യബന്ധന വടികളുടെയും റീലുകളുടെയും സാങ്കേതികത പരിഷ്കരിച്ചു. അവർ ഞങ്ങളുടെ വീട്ടുമുറ്റത്ത് "യൂണികോണുകൾ" പിടിക്കാൻ തുടങ്ങിയതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല!
ഉപകരണങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഞങ്ങൾ മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ കുറച്ച് ഗവേഷണത്തിനും കുറച്ച് ഡോളർ ചെലവഴിച്ചതിനും ശേഷം നിങ്ങൾക്കും പങ്കെടുക്കാം.
മിക്ക ആളുകളും ഇലക്ട്രിക് റീലുകളോ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഓക്സിലറി ഉപകരണങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷിമാനോ ബീസ്റ്റ്മാസ്റ്റർ 9000, ദൈവ സീബോർഗ് എസ്ബി1200 എന്നിവ ജനപ്രിയവും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ളതുമായ ചില ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ട് റീലുകളും ഒതുക്കമുള്ളതും ശരാശരി 150 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള വാൾഫിഷിനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
വെള്ളത്തിൽ 200 മുതൽ 400 പൗണ്ട് വരെ വലിയ മത്സ്യങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, പല മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും നിൽക്കുന്ന മത്സ്യത്തിനെതിരെ പോരാടുന്നതിന് ഭാരമുള്ള ലായനികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. റോക്ക്-സോളിഡ് ഇലക്ട്രിക് റീലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഹോക്കർ ഇലക്ട്രിക് റീലുകൾ അറിയപ്പെടുന്നു. ഇത് ഷിമാനോ അല്ലെങ്കിൽ PENN വലിയ ഗെയിം റീലുകളുടെ രൂപത്തിൽ പ്രായപൂർത്തിയായ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുകയും കനത്ത ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റോപ്പ് ലൈൻ കൌണ്ടർ, തിരശ്ചീന കാറ്റ് എന്നിവ പോലുള്ള ഫംഗ്ഷനുകൾ ചേർക്കുന്നതിലൂടെ, ഹുക്കർ ഒരു മികച്ച വാൾഫിഷ് ചോയ്സ് നൽകുന്നു. മീൻ പിടിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ചലിക്കുന്ന മോട്ടോറും ഹുക്കർ നൽകുന്നു. ഈ ആളുകൾക്ക് ഒരു സ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ലൈഡ് ബാർ ഉപയോഗിച്ച് നിൽക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഭോഗങ്ങളിൽ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ 12 വോൾട്ട് പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.
Lindgren Pitman അതിൻ്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും വലിയ റീൽ S-1200 നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണ്, കൂടാതെ തെക്കുകിഴക്കൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ വാൾഫിഷ് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കിടയിൽ അതിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും ഈടുനിൽക്കാനും ഇത് വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. എൽപി റീൽ നിങ്ങൾക്ക് റീലുകൾ വേഗത്തിൽ മാറാനുള്ള ഓപ്ഷനും നൽകുന്നു, ഇത് ഡ്രെഡ്ജർ വലിക്കുന്നത് പോലുള്ള മറ്റ് ജോലികൾക്കായി റീലുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ അനുവദിക്കുന്നു.
റീൽ ക്രാങ്കി അല്ലെങ്കിൽ സ്പീഡി ക്രാങ്ക് പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്കൊപ്പം നിലവിലുള്ള വലിയ ഗെയിം ടർടേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് അന്തിമ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. ഒരു പരമ്പരാഗത റീൽ പവർ ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ലൈൻ പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കാൻ ഭോഗങ്ങളിൽ സ്വമേധയാ കുലുക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഇത് വളരെ എളുപ്പമാണ്. സൂക്ഷിക്കുക, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഡ്രിൽ ചെയ്യാൻ കുറച്ച് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളെങ്കിലും വേണ്ടിവരും, കാരണം അവ ബാറ്ററി പാക്കുകൾ പെട്ടെന്ന് തീർന്നുപോകും.
നിങ്ങളുടെ ബജറ്റിന് അനുയോജ്യമായ റീൽ പരിഹാരം നിർണ്ണയിച്ചതിന് ശേഷം, ഒരു വടി കണ്ടെത്താനുള്ള സമയമാണിത്. എബൌട്ട്, പോൾ 6-അടി അല്ലെങ്കിൽ 6.5-അടി ബെൻഡ് ബട്ട് ആയിരിക്കും, കൂടാതെ റേറ്റുചെയ്ത വയർ ഏകദേശം 80# ആണ്. നിങ്ങൾക്ക് മൃദുവായ തലയുള്ള ഒരു ഷാഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്, അതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് വാൾഫിഷിൻ്റെ സാധാരണ സൂക്ഷ്മമായ കടികൾ കാണാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ദീർഘവും കഠിനവുമായ യുദ്ധങ്ങളിൽ, സമുദ്രത്തിലെ രാജാവിനെ ഉയർത്താൻ തലയ്ക്ക് ശക്തമായ ഒരു അസ്ഥികൂടം ആവശ്യമാണ്. ഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി കനത്ത ബ്ലൂഫിൻ ട്യൂണയിൽ നിന്നോ ട്രോളിംഗ് ടാക്കിളിൽ നിന്നോ നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കാം. ഈ ബെഞ്ച്മാർക്ക് ഇനി നിങ്ങളുടെ ആവനാഴിയിൽ പെട്ടതല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇൻ്റർനെറ്റിൽ കുറച്ച് ഗവേഷണം നടത്താം, തുടർന്ന് ഏകദേശം $500-ന് ചില വിശ്വസനീയമായ ഓപ്ഷനുകൾ വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്താം.
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ റിഗ് കൂട്ടിച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു, തയ്യാറെടുപ്പ് ആരംഭിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. 80# പൊള്ളയായ നെയ്ത വലയാണ് മിക്കവരും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് വളരെ നേർത്തതായിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ മികച്ച ശക്തി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും വളരെയധികം പ്രതിരോധമോ പ്രതിരോധമോ സൃഷ്ടിക്കാതെ തന്നെ വെള്ളത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും ചെയ്യും. പൊള്ളയായ നെയ്റ്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇത് തടസ്സമില്ലാതെ ബന്ധിപ്പിക്കാനും സ്‌പ്ലൈസ് ചെയ്യാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. സ്പൂൾ നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, ഭാരമുള്ള തലമുടി അവശേഷിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്പൂളിൽ ഏകദേശം 1/4 ഇഞ്ച് സ്ഥലം വിടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
നിങ്ങളുടെ മുൻ നേതാവ് ഏകദേശം 60 അടി നീളവും 200# അല്ലെങ്കിൽ 300# ടെസ്റ്റ് സ്വീകരിക്കുകയും വേണം. മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ നിരവധി മികച്ച ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, ബാഗിൽ നിന്ന് മീൻ പിടിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം നേതാവാകാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, സീഗ്വാർ പോലുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫ്ലൂറോകാർബണുകളോ മോമോയ് എക്സ്ട്രാ ഹാർഡ് പോലുള്ള ഹാർഡ് മോണോഫിലമെൻ്റുകളോ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കും. ഭാരവും ഭാരവും കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കണക്റ്റിംഗ് റിംഗിന് കുറച്ച് അടി താഴെയായി നിങ്ങൾ ഒരു ഡെൻ്റൽ ഫ്ലോസ് റിംഗ് ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്. പഠനം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും മത്സ്യബന്ധനത്തിന് പോകുകയാണെങ്കിൽ, അത് നിങ്ങളുടെ സമയം വിലമതിച്ചേക്കാം.
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ മത്സ്യബന്ധന വടിയും റീലും സ്ഥാപിച്ചു, വാർഫ് പുള്ളി പരിഗണിക്കേണ്ട സമയമാണിത്. മുകളിലേക്കുള്ള കാറ്റിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, തല കറങ്ങുന്ന ഒരു പന്ത് അമർത്താൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. സ്വിവൽ ബക്കിൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, മിക്ക ആളുകളും ഒന്നോ രണ്ടോ ചെറിയ ഡയമണ്ട് ലൈറ്റുകൾ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ സ്ലൈഡ് ചെയ്യും. സ്വിവലിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റത്തേക്ക് നിങ്ങൾ ഡെക്കോയ് ലീഡർ അമർത്തും. ഒരു നീണ്ട യുദ്ധത്തിനിടയിൽ ചവയ്ക്കുന്നത് തടയാൻ ഡീകോയ് ലീഡർ 300# അല്ലെങ്കിൽ 400# ടെസ്റ്റ് നടത്തണം. ഈ മത്സ്യം ലജ്ജിക്കില്ല, അതിനാൽ ഒരു കനത്ത നേതാവിനെ ഉപയോഗിക്കാൻ ഭയപ്പെടരുത്.
ബെയ്റ്റ് ലീഡറുടെ മറ്റേ അറ്റത്ത് നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള കൊളുത്തുകളും ചൂണ്ടകളും ഉണ്ടായിരിക്കും. വലിയ കണവകളെ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ, 11/0 വലിപ്പമുള്ള മുസ്താദ് 7691 ഞങ്ങളുടെ ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് സാധാരണ ഉപകരണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. നമ്മുടെ ജലാശയങ്ങളിൽ, 16 ഇഞ്ച്-20 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ള ഒരു കണവയാണ് മികച്ച ഭോഗമായി തോന്നുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ മിക്ക ഉപ്പുവെള്ള മത്സ്യബന്ധന കടകളിൽ നിന്നും ഈ കണവകൾ വാങ്ങാം, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഏഷ്യൻ വിപണികളിൽ കുറച്ച് ഡോളർ കുറച്ച് നൽകാം.
പല ഫിഷിംഗ് ടാക്കിൾ ഷോപ്പുകളും മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ലുറുകൾ വിൽക്കുന്നു. റിഗ്ഗഡ് കണവ, സ്ട്രിപ്പ് ബെയ്റ്റ്, ബെല്ലി ബെയ്റ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവയ്ക്ക് കുറച്ച് ഡോളർ കൂടുതൽ ചിലവാകും, പക്ഷേ പലർക്കും ഇത് വിലമതിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡാണ് വാങ്ങുന്നതെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. വിലകുറഞ്ഞ ക്രിമ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഹുക്കിംഗ് കാരണം ഒരു വലിയ മത്സ്യം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഹൃദയഭേദകമായിരിക്കും.
പരിഹരിക്കപ്പെടേണ്ട ഒരേയൊരു പ്രശ്നം നിങ്ങളുടെ ഭാരം മാത്രമാണ്. ഈ ഭാരങ്ങൾ സാധാരണയായി 5 മുതൽ 12 പൗണ്ട് വരെയാണ്, ഇഷ്ടപ്പെട്ട ശൈലി "അരക്കെട്ട്" ഭാരമാണ്. ഈ മെലിഞ്ഞ ഭാരം സംഭരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, മാത്രമല്ല അവ ഡെക്കിൽ ഉരുളുന്നത് തടയാൻ വടി ഹോൾഡറിലേക്ക് പൂർണ്ണമായി വീഴുകയും ചെയ്യും. ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതും നീളമുള്ളതുമായ ക്ലാമ്പുകളിലേക്ക് ഭാരം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ നിങ്ങൾ ചില വലിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സ്പ്ലിറ്റ് വളയങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ലോംഗ്‌ലൈൻ ക്ലിപ്പ് മുറിവിലെ ലീഡിൻ്റെ മുകളിലുള്ള ഫ്ലോസ് ലൂപ്പിൽ ഘടിപ്പിക്കും.
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ പുള്ളികളുടെ പ്രശ്‌നത്തിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടി, 800, 900, 1,000 അടിയിൽ പ്രാദേശിക പുള്ളി വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് മാർക്ക് ഉണ്ടാക്കണം. ഈ അടയാളങ്ങൾ ചൂണ്ട നീന്തലിൻ്റെ ആഴം നിങ്ങളെ അറിയിക്കും. നിങ്ങൾ കൗണ്ടറുകൾക്കൊപ്പം ഇലക്ട്രിക് റീലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാലും, ഇവയ്ക്ക് നല്ല ബാക്കപ്പ് നൽകാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആഴത്തിൽ ബോട്ട് നിർത്തി നിങ്ങളുടെ റൂട്ട് നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം അടയാളപ്പെടുത്താം, തുടർന്ന് അത് അടിയിൽ എത്തുന്നതുവരെ വേഗത്തിൽ ഇറങ്ങുക, തുടർന്ന് ഒരു ഷാർപ്പ്നർ ഉപയോഗിച്ച് ലൈൻ അടയാളപ്പെടുത്തുക. 800′-നെ പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ മൂന്ന് മാർക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, 900′-നെ പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ നാല് മാർക്കുകൾ, എന്നിങ്ങനെ.
വാൾ മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെ പ്രധാന സീസൺ ജൂൺ മുതൽ നവംബർ വരെയാണ്. ഈ മാസങ്ങളിൽ, ഈ മത്സ്യങ്ങൾ ലഘുഭക്ഷണത്തിനായി വേട്ടയാടും. 9 മൈൽ നദി, 182/182 റിഡ്ജ്, 302, 14 മൈൽ, 43 തുടങ്ങിയ നദീതീരങ്ങളും മറ്റ് ഓഫ്‌ഷോർ നദീതീരങ്ങളും ഈ ആകർഷണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ലാ ജോല്ല കാന്യോൺ, കാൾസ്ബാഡ് കാന്യോൺ, ന്യൂപോർട്ട് കാന്യോൺ എന്നിവയും വാൾ മത്സ്യത്തിന് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്. ചില താപനില തടസ്സങ്ങളിൽ, കെട്ടിടങ്ങളിൽ നിന്ന് മത്സ്യവും കാണപ്പെടും.
ഈ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു സ്ഥലം തിരയുമ്പോൾ, കടൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെ സുവർണ്ണ നിയമം ഓർക്കുക, അത് "ചൂണ്ട കണ്ടെത്തുക, മത്സ്യം കണ്ടെത്തുക." ഇവ വലുതും വിശക്കുന്നതുമായ മത്സ്യങ്ങളാണ്, അവ ഒരിക്കലും അടുക്കളയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ല. 800-1200 അടി താഴ്ചയിൽ നിങ്ങൾ മീൻ പിടിക്കുന്ന ചൂണ്ട മികച്ച രീതിയിൽ കാണിക്കുന്നതിന്, കുറഞ്ഞ ചി ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ 28-32 ഹെർട്സ് പോലുള്ള കുറഞ്ഞ ആവൃത്തിയിലേക്ക് സോണാർ സിസ്റ്റം ഡയൽ ചെയ്യാൻ പഠിക്കുക. ഭോഗം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ഒരു മത്സ്യം പോലും വരച്ചേക്കാം. അവ സാധാരണയായി "ഹോട്ട് ഡോഗ്" ആകൃതിയിലുള്ള അടയാളങ്ങൾ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ഇത് താഴ്ത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, പിണങ്ങുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ സാവധാനം സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങളുടെ ഭാരം ഭോഗങ്ങളിൽ കവിയുന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾ വീഴുമ്പോൾ, ഭോഗം മുകളിലേക്ക് നീങ്ങാൻ നിർബന്ധിതരാകും, പ്രധാന ലൈൻ പൊതിയാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. 1000′ ലേക്ക് താഴാൻ ഏകദേശം 10 മിനിറ്റ് എടുക്കും. ക്ലിക്ക് ചെയ്‌ത് ജോയ്സ്റ്റിക്ക് അൽപ്പം വലിക്കുക, തുടർന്ന് സെക്കൻഡിൽ 1 അടി എന്ന നിരക്കിൽ താഴ്ത്തുക.
ശീതളപാനീയം പൊട്ടിച്ച് ക്ലബ്ബിൻ്റെ അറ്റത്തേക്ക് നോക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. ഒരു വാളിൻ്റെ കടി ക്ലബിൻ്റെ അഗ്രം കഷ്ടിച്ച് ചലിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ പെക്ക് പോലെ സൂക്ഷ്മമായിരിക്കും. അവർക്ക് ഭോഗങ്ങളിൽ പൈൽ ചെയ്യാനും പ്രതിരോധം കീറാൻ തുടങ്ങാനും കഴിയും. പല സന്ദർഭങ്ങളിലും, അത് എവിടെയോ ആണ്. കടി ഉറച്ചു വടി കയറ്റിയാൽ കാറ്റ്, കാറ്റ്, കാറ്റ്! നിങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര വേഗം "മുറുക്കി" മത്സ്യത്തിൽ ഹുക്ക് കുഴിച്ചിടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഇതിനർത്ഥം ഒരു മത്സ്യം നിങ്ങളുടെ ഭോഗം തിന്നു, ഭാരം അനുഭവപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് നീന്തുന്നു, അവൻ്റെ മുഖത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാരം കുലുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
ഇവ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ മാത്രമാണ്. നിങ്ങളുടെ പ്രക്രിയയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ സ്വയം കുറച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുക. ഇൻറർനെറ്റിൽ വായിക്കുക, ബെൽറ്റിനടിയിൽ കുറച്ച് മീനുകൾ ഉള്ളവരുമായി ചാറ്റ് ചെയ്യുക തുടങ്ങിയവ. പുറത്ത് പോയി പഠിക്കുക, പരീക്ഷണം നടത്തുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം. ഇത്തരത്തിലുള്ള മത്സ്യബന്ധനത്തിന് വളരെയധികം ക്ഷമ ആവശ്യമാണ്, അത് എല്ലാവർക്കും അനുയോജ്യമല്ല. ഒന്നും പിടികിട്ടാതെ ക്ലബിൻ്റെ അറ്റത്ത് ഉറ്റുനോക്കുന്ന ഒരു നീണ്ട ദിവസത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് കാത്തിരിക്കാം. എന്നാൽ അവർ ഒന്നിച്ചു ചേരുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വീട്ടുമുറ്റത്ത് സമുദ്രത്തിലെ രാജാവിനെ കീഴടക്കുന്നതിനേക്കാൾ മികച്ച ഒരു വികാരമില്ല.
വിനോദ മത്സ്യബന്ധന സമൂഹത്തിൻ്റെ വലിയ പിന്തുണ കാരണം, പസഫിക് ഫിഷറീസ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് കമ്മിറ്റി (PFMC) 2019 നവംബറിലെ മീറ്റിംഗിൽ യുഎസ് എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് ഇക്കണോമിക് സോണിന് പുറത്ത് നീണ്ട മത്സ്യബന്ധനം അനുവദിക്കില്ലെന്ന് വോട്ട് ചെയ്തു. 2023-ഓടെ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് ഗിൽനെറ്റുകൾ നിരോധിക്കുന്ന കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ കാലിഫോർണിയ നിയമത്തിനും വാൾ ഫിഷിനുള്ള പരിമിതമായ പ്രവേശന ഡീപ്-ബോയ് ഫിഷിംഗ് ഗിയറിനും അടുത്തിടെ അംഗീകാരം നൽകിയതിന് ശേഷം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൻ്റെ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിൻ്റെ പ്രധാന വിജയമാണിത്. വൈൽഡ് ഓഷ്യൻ, അമേരിക്കൻ സ്പോർട്സ് ഫിഷിംഗ് അസോസിയേഷൻ, CCA കാലിഫോർണിയ എന്നിവയിലെ IGFA യുടെ പങ്കാളികളില്ലാതെ, വിജയിക്കുക അസാധ്യമാണ്. നവംബറിലെ PFMC മീറ്റിംഗിൽ അവരുടെ പൊതു അഭിപ്രായങ്ങൾക്ക് IGFA ട്രസ്റ്റിമാരായ ബോബ് കുർസ്, ചേസ് ഓഫ്ഫീൽഡ്, ബിൽ ഷെഡ് എന്നിവർക്ക് പ്രത്യേക നന്ദി.
2019 സെപ്റ്റംബറിലെ മീറ്റിംഗിൽ, പസഫിക് ഫിഷറീസ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് കമ്മിറ്റി (പിഎഫ്എംസി) സെയിൽഫിഷിനുള്ള വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെ ഒരു പുതിയ രീതിയായി ഡീപ്-ബോയ് ഫിഷിംഗ് ഗിയറിനെ അംഗീകരിക്കുന്ന ബിൽ ഏകകണ്ഠമായി പാസാക്കി. വൈൽഡ് ഓഷ്യൻ, കാലിഫോർണിയ കോസ്‌റ്റൽ കൺസർവേഷൻ അസോസിയേഷൻ, അമേരിക്കൻ സ്പോർട്സ് ഫിഷിംഗ് അസോസിയേഷൻ, പ്യൂ ചാരിറ്റബിൾ ട്രസ്റ്റുകൾ എന്നിവയുമായി കഴിഞ്ഞ നാല് വർഷങ്ങളിൽ ഐജിഎഫ്എ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പ്രവർത്തിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം കാലിഫോർണിയയിൽ പാസാക്കിയ ഒരു നിയമത്തിന് പുറമേയുള്ള ആഴത്തിലുള്ള-ബോയ് ഫിഷിംഗ് ഗിയറിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിന് PFMC അംഗീകാരം നൽകുന്നു. 2023-ന് മുമ്പ് ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് ഗിൽനെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിയമം നിരോധിക്കും, ഇത് വാണിജ്യ മേഖലയ്ക്ക് പാരിസ്ഥിതികമായും സാമ്പത്തികമായും ഉയർന്ന നിലവാരം നൽകുന്നു, വാൾ മത്സ്യം പിടിക്കുന്ന രീതി വാണിജ്യ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും വിനോദ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും പരിസ്ഥിതിക്കും ഗുണം ചെയ്യും.
വിനോദ മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെ ഭാവിയുടെ താക്കോലാണ് കുട്ടികൾ. യുവാക്കളെ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ നിന്ന് കരകയറ്റുകയും ധാർമ്മികവും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളാകാൻ അവരെ പഠിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഈ രീതിയിൽ, നമ്മുടെ കായികരംഗത്തിൻ്റെ ഭാവി ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ സഹായിക്കും. 2019-ലെ IGFA-യുടെ 80-ാം വാർഷിക ആഘോഷത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി, അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 100,000 കുട്ടികളെ മീൻ പിടിക്കാൻ പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സംരംഭം ഞങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ആറ് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലായി 23 വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിലായി ഏകദേശം 20,000 കുട്ടികളെ IGFA സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിൽ കാലിഫോർണിയയിലെ ഞങ്ങളുടെ അംഗങ്ങളുടെയും പങ്കാളികളുടെയും ശൃംഖല ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു, 2019-ൽ ഞങ്ങൾ കാലിഫോർണിയയിൽ 3,000 യുവാക്കളെ വിജയകരമായി ആകർഷിച്ചു. Reel Guppy Outdoors, San Diego Anglers, Southwest Yacht Club, Balboa Fishing Club, കൂടാതെ നിരവധി IGFA ട്രസ്റ്റികളും പ്രതിനിധികളും ഉൾപ്പെടെ, കാലിഫോർണിയയിലെ ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികളുടെ പിന്തുണയില്ലാതെ ഇത് സാധ്യമാകുമായിരുന്നില്ല. ഐജിഎഫ്എ യൂത്ത് എജ്യുക്കേഷൻ പ്രോഗ്രാമുകളെയും പ്രോഗ്രാമുകളെയും കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ, [ഇമെയിൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ] വഴി IGFA യൂത്ത് എജ്യുക്കേഷൻ മാനേജർ ലിസ മോഴ്‌സിനെ ബന്ധപ്പെടുക.
2019-ൽ, കാലിഫോർണിയയിൽ പിടിക്കപ്പെട്ട മത്സ്യങ്ങളുടെ മൊത്തം 25 പുതിയ IGFA ലോക റെക്കോർഡുകൾക്ക് IGFA അംഗീകാരം നൽകി. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ചില ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇതാ!
കാലിഫോർണിയ ആംഗ്ലർ ട്രേസി ഹാർട്ട്മാൻ (ട്രേസി ഹാർട്ട്മാൻ) 2 കി.ഗ്രാം (4 പൗണ്ട്) വനിതകളുടെ 2 കിലോഗ്രാം ലൈൻ റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു. അവളുടെ വലിയ വായ രാക്ഷസൻ്റെ ഭാരം 5.3 കിലോഗ്രാം (11 പൗണ്ട്, 12 ഔൺസ്), മുമ്പത്തെ റെക്കോർഡിൻ്റെ ഇരട്ടിയിലധികം. ബാസിനെ തൂക്കി അളന്ന് സുരക്ഷിതമായി വിടുന്നു, ഒരു ദിവസം മറ്റൊരു ഭാഗ്യശാലിയുടെ പിടിയിലാകും.
ഈ സ്ത്രീയുടെ 6 കി.ഗ്രാം (12 പൗണ്ട്) പസഫിക് ഫിഷ് ഈച്ചയുടെ റെക്കോർഡ് ഇപ്പോൾ കെസ്ലി ഗല്ലഗറിൻ്റേതാണ്, 2018 സെപ്റ്റംബർ 23 ന് കാലിഫോർണിയയിലെ കാറ്ററിന ദ്വീപിൽ (7 പൗണ്ട്) മത്സ്യബന്ധനത്തിനിടെ 3.1 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഒരു മത്സ്യത്തെ പിടികൂടിയിരുന്നു. ഇത് കെസ്‌ലിയുടെ പത്താമത്തെ ഐജിഎഫ്എ ലോക റെക്കോർഡും അവളുടെ എട്ടാമത്തെ വ്യത്യസ്ത ഇനവുമാണ്.
ടോം 2018 ജൂലൈ 26-ന് 93.9 കിലോഗ്രാം (207 പൗണ്ട് 3 ഔൺസ്) ട്യൂണയെ പിടികൂടി, പുരുഷൻമാരുടെ 10 കിലോഗ്രാം (20 പൗണ്ട്) ത്രെഡ് റെക്കോർഡ് തകർത്തു.
ഏകദേശം ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, അതേ വെള്ളത്തിൽ മീൻപിടിക്കുമ്പോൾ, അലി വനിതകളുടെ 15 കിലോഗ്രാം (30 പൗണ്ട്) റെക്കോർഡ് നേടി, വെറും 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ അവൾ 96 കിലോഗ്രാം (211 പൗണ്ട് 11 ഔൺസ്) ട്യൂണയെ ഇറക്കി. അലിയുടെ രണ്ടാമത്തെ പസഫിക് ബ്ലൂഫിൻ ഐജിഎഫ്എ വേൾഡ് റെക്കോർഡും ടോമിൻ്റെ ആറാമത്തേതുമാണ് ഇത്.
ഞങ്ങൾ 2020-ലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, കാലിഫോർണിയയിലും പുറത്തും ഈ സുപ്രധാന പ്രവർത്തനം തുടരുന്നതിൽ IGFA സന്തോഷിക്കുന്നു. തെക്കൻ കാലിഫോർണിയയ്ക്ക് മത്സ്യബന്ധനത്തിൻ്റെ ഒരു നീണ്ട ചരിത്രമുണ്ട്, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ ഈ പ്രദേശത്തെ എല്ലാ വികാരാധീനരായ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ IGFA സന്തോഷിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതികളെയും സംരംഭങ്ങളെയും കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുന്നതിനും എക്‌സിബിഷനിൽ ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ ചില മികച്ച അംഗങ്ങളുടെ പ്രമോഷനുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനും ദയവായി ഫ്രെഡ് ഹാൾ ഷോയിലെ IGFA ബൂത്ത് സന്ദർശിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-07-2021
