ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਦਸਤੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ

ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਦਸਤੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਯੂਐਸ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਘਬਰਾਹਟ, ਬੰਪ, ਨਿਚੋੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਪਰਮਾਣੂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਡੈਸ਼ਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਡਜਸਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਹ ਵਰਤਾਰੇ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ, ਸੀਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਥਾਨਕ ਵੀਅਰ ਜਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ.
ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਕਟੌਤੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਧੋਣ ਅਤੇ cavitation ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ ਤੇ, ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਬਰੀਕ ਕਣ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਾਧਿਅਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧੋ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਬਦਲਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਇਰੋਸ਼ਨ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅੰਤਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰਾ, ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਐਨੋਡ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. .
ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰਾ, ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਧਿਅਮ, ਮਾਧਿਅਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਿਮਾਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ. ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਮਿਟ ਜਾਵੇ। ਅਤੇ ਪਹਿਨਿਆ.
ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਰ, ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਰਲੇਇੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੇਇੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਉੱਚ ਜਾਂ ਨੀਵੇਂ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਸਮਾਨ, ਕੋਈ ਖੋਰ ਨਹੀਂ ਚੁਣੋ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਉਡਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਤਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਹਨ.
ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਨਕਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਖਰਾਬ ਨਿਰਮਾਣ, ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਮਾੜੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਟੱਲ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ 90° ਘੁੰਮ ਸਕੇ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦੇ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਸਮੇਤ) ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਲਈ, ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਰਡਰ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ, ਹਵਾਦਾਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਲੰਘਣ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
1 ਦੀ ਸੀਮਾ.
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ DN50mm~1600mm(2″~64″), ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
PN1.0 MPa ਤੋਂ 4.0 MPa (ANSI >
2. ਵਰਤੋ
2.1 ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ.
2.2 ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.
2.2.1 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2.2.2 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
2.2.3 ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2.3 ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
PTFE(PTFE) ≤130℃
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ + ਕੰਪਲੈਕਸ ≤425℃
ਰਬੜ 60 ℃ ਜਾਂ ਘੱਟ
3 ਦੀ ਬਣਤਰ.
3.1 ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੂਲ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ
3.2 ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਜਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ।
4. ਓਪਰੇਟਿੰਗ
4.1 ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ 90° ਘੁੰਮ ਸਕੇ।
4.2 ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲਈ ਹੱਥੀਂ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦੇ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਸਮੇਤ) ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਰਡਰ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4.3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਸਟੋਰੇਜ਼, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ
5.1 ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
5.2 ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5.3 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
5.4 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਲੰਘਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੰਦਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5.5 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਏਅਰਟਾਈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
5.6 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੇਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਕਠੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5.7 ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਰਤਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
5.8 ਜਦੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਉਧਾਰ ਨਹੀਂ ਲਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
5.9 ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
5.10 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼" ਅਤੇ "ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼" ਵੇਖੋ।
6. ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਸਾਰਣੀ 1 ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
7 ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ.
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਰੰਟੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ। ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.