Klepafdichtingsoppervlakschade reden klep handmatige vlinderklep
Mechanische schade, het afdichtingsoppervlak bij het openen en sluiten van de VS zal schuren, stoten, knijpen en andere schade veroorzaken. Tussen de twee afdichtingsoppervlakken infiltreren atomen, onder invloed van hoge temperatuur en hoge druk, in elkaar, wat resulteert in adhesieverschijnsel. Wanneer twee afdichtingsoppervlakken elkaar bewegen, wordt de hechting gemakkelijk losgemaakt. De ruwheid van het afdichtingsoppervlak is hoger, dit fenomeen treedt gemakkelijker op. Klep tijdens het sluitproces, de klepschijf tijdens het terugkeren naar de zitting zal het afdichtingsoppervlak pijn doen en samendrukken, zodat het afdichtingsoppervlak plaatselijke slijtage of inkepingen veroorzaakt.
De erosie van het medium is het resultaat van slijtage, wassen en cavitatie van het afdichtingsoppervlak wanneer het medium actief is. Bij een bepaalde snelheid zullen de fijne deeltjes in het medium het afdichtingsoppervlak beschadigen en plaatselijke schade veroorzaken. Het hogesnelheidsmedium spoelt het afdichtingsoppervlak direct schoon en veroorzaakt plaatselijke schade. Wanneer het medium wordt gemengd en gedeeltelijk verdampt, zal de boze bel barsten en het afdichtingsoppervlak raken, waardoor lokale schade ontstaat. Het afwisselende effect van media-erosie en chemische erosie zal het afdichtingsoppervlak sterk eroderen.
Elektrochemische erosie, afdichtingsoppervlakcontact met elkaar, afdichtingsoppervlak en contact met gesloten lichaam en kleplichaam en mediumconcentratieverschil, zuurstofconcentratieverschil en andere redenen, zullen een potentiaalverschil, elektrochemische erosie veroorzaken, waardoor de anodezijde van het afdichtingsoppervlak wordt geërodeerd .
Chemische erosie van het medium, het medium dichtbij het afdichtingsoppervlak in het geval van geen stroom, het medium speelt direct een chemische rol met het afdichtingsoppervlak, waardoor het afdichtingsoppervlak erodeert.
Onjuiste installatie en slecht onderhoud leiden tot abnormaal werk van het afdichtingsoppervlak en de klep werkt met ziekten, waardoor het afdichtingsoppervlak voortijdig wordt beschadigd.
Schade veroorzaakt door onjuiste selectie en manipulatie. De belangrijkste prestatie is dat de klep niet wordt geselecteerd op basis van de werkomstandigheden en dat de afsluitklep wordt gebruikt als smoorklep, wat leidt tot een te hoge afdichtingsdruk en een te snelle of lakse afdichting, zodat het afdichtingsoppervlak wordt geërodeerd en versleten.
De kwaliteit van de bewerking van het afdichtingsoppervlak is slecht, en komt vooral tot uiting in defecten aan het afdichtingsoppervlak, zoals scheuren, porositeit en klemontwerp, vanwege de overlappende las- en warmtebehandelingsspecificatie, onjuiste selectie tijdens het overlappende lassen en warmtebehandeling en controle, veroorzaakt door de slecht afdichtingsvlak hard door de hoge of lage, vanwege de verschillen veroorzaakt door fouten of onjuiste warmtebehandeling, selecteer de materiaalhardheid van het afdichtingsoppervlak ongelijk, geen corrosie, voornamelijk omdat tijdens het oppervlakteproces het onderste metaal naar boven wordt geblazen, de afdichting verdunt samenstelling van de oppervlaktelegering veroorzaakt door. Natuurlijk zijn er ook ontwerpproblemen.
De oorzaken van schade aan het afdichtingsoppervlak kunnen als volgt worden samengevat.
De oorzaak van schade aan het afdichtingsoppervlak is menselijke schade en natuurlijke schade. Kunstmatige schade wordt veroorzaakt door factoren zoals een slecht ontwerp, slechte productie, onjuiste materiaalkeuze, onjuiste installatie, slecht gebruik en slecht onderhoud. Natuurlijke schade is de slijtage van de klep onder normale werkomstandigheden, en de schade veroorzaakt door de onvermijdelijke erosie en erosie van het afdichtingsoppervlak door het medium.
Vlinderklep De handmatige bediening van de klep wordt bediend door een handgreep of tandwieloverbrenging, de elektrische of pneumatische vlinderklep wordt aangedreven door een elektrisch apparaat of een pneumatisch apparaat, zodat de vlinderplaat 90 ° draait om de klep te openen of te sluiten. Voor vlinderkleppen die handmatig (inclusief het handwiel van de aandrijfinrichting) of met een sleutel worden bediend, moet de klep worden gesloten door het handwiel of de sleutel met de klok mee te draaien terwijl u naar het handwiel of de sleutel kijkt, tenzij anders aangegeven in het ordercontract. De klep moet worden opgeslagen in een droge, geventileerde ruimte. Beide uiteinden van de klepdoorgang moeten worden geblokkeerd. Kleppen die langdurig opgeslagen zijn, moeten regelmatig op vuil worden geïnspecteerd. Er moet speciale aandacht worden besteed aan het reinigen van het afdichtingsoppervlak om schade aan het afdichtingsoppervlak te voorkomen.
Bereik van 1.
Deze handleiding bevat nominale diameter DN50mm~1600mm(2″~64″), nominale druk
PN1,0 MPa tot 4,0 MPa (ANSI >
2. Gebruik
2.1 Het wordt voornamelijk gebruikt om het medium pijpleiding en apparatuur te openen of te sluiten voor aanpassing, stroomonderschepping en controle.
2.2 Selecteer het materiaal van de klep op basis van het medium.
2.2.1 Koolstofstalen klep is geschikt voor water, stoom, olie en andere media.
2.2.2 Roestvrijstalen afsluiters zijn geschikt voor corrosieve media.
2.2.3 Gietijzeren klep is geschikt voor water- en gasmedium.
2.3 De toepasselijke temperatuur is afhankelijk van het materiaal van de zitting.
PTFE (PTFE) ≤130℃
Roestvrij staal + complex ≤425℃
Rubber 60 ℃ of minder
Structuur van 3.
3.1 De basisstructuur van de vlinderklep wordt weergegeven in Figuur 1
3.2 De pakking van slijtdelen is gemaakt van polytetrafluorethyleen of flexibel grafiet en de afdichting is betrouwbaar.
4. Bediening
4.1 Handmatige bediening klep neemt handgreep of tandwieloverbrenging aan, elektrische of pneumatische vlinderklep wordt aangedreven door een elektrisch apparaat of pneumatisch apparaat, zodat de vlinderplaat 90 ° draait om de klep te openen of te sluiten.
4.2 Voor de vlinderklep die handmatig wordt bediend (inclusief het handwiel van het aandrijfapparaat) of met een sleutel, tenzij anders aangegeven in het bestelcontract, moet de klep, wanneer deze naar het handwiel of de sleutel kijkt, worden gesloten door het handwiel of de sleutel met de klok mee te draaien.
4.3 Instructies voor het openen en sluiten van elektrische en pneumatische vlinderkleppen worden gemarkeerd door positie-indicatoren op elektrische en pneumatische apparaten.
5. Opslag, onderhoud, installatie en gebruik
5.1 De klep moet worden opgeslagen in een droge en geventileerde ruimte en beide uiteinden van de klepdoorgang moeten worden geblokkeerd.
5.2 Afsluiters die langdurig opgeslagen zijn, moeten regelmatig op vuil worden geïnspecteerd. Er moet speciale aandacht worden besteed aan het reinigen van het afdichtingsoppervlak om schade aan het afdichtingsoppervlak te voorkomen.
5.3 Controleer vóór installatie zorgvuldig of de klepmarkering in overeenstemming is met de gebruiksvereisten.
5.4 Vóór installatie moeten de klepdoorgang en het afdichtingsoppervlak worden gecontroleerd. Als er vuil is, moet dit worden schoongemaakt met een schoonmaakdoekje.
5.5 Controleer vóór installatie of de pakking is samengedrukt om er zeker van te zijn dat de pakking luchtdicht is en de rotatie van de klepsteel niet hindert.
5.6 Tijdens de installatie moet de aanhaalkracht van de schroefconnector gelijkmatig worden gesloten.
5.7 De vlinderklep kan op horizontale en verticale pijpleidingen worden geïnstalleerd en de installatiepositie moet ervoor zorgen dat deze gemakkelijk te gebruiken, te onderhouden en te vervangen is.
5.8 Wanneer de handmatige klep wordt geopend of gesloten, moet de hendel worden gebruikt om te openen en te sluiten, en mogen de hulphendel of ander gereedschap niet worden geleend.
5.9 De klep moet regelmatig worden geïnspecteerd op slijtage en pakkingen op het afdichtingsoppervlak. In geval van schade of defecten, repareer of vervang tijdig.
5.10 Voor de opslag, het onderhoud, de installatie en het gebruik van elektrische en pneumatische klepoverbrengingsapparaten verwijzen wij u naar de “Gebruiksaanwijzing voor elektrische klepapparaten” en de “Gebruiksaanwijzing voor pneumatische klepapparaten”.
6. De mogelijke fouten, oorzaken en eliminatiemethoden worden weergegeven in Tabel 1
Tabel 1 Mogelijke fouten, oorzaken en methoden voor probleemoplossing
De garantie van 7.
De fabrikant is verantwoordelijk voor de garantie van de klep binnen één jaar na ingebruikname, maar maximaal 18 maanden na levering. Binnen de garantieperiode kunnen vanwege productkwaliteitsredenen onderdelen worden gerepareerd of vervangen.
Posttijd: 24 augustus 2022
