LokasiTianjin, Tiongkok (Daratan)
SurelEmail: penjualan@likevalves.com
TeleponTelepon: +86 13920186592

Pemilihan katup dan tindakan pencegahan penggantian Pemilihan katup dan pemasangan sistem pembangkit panas limbah

Pemilihan katup dan tindakan pencegahan penggantian Pemilihan katup dan pemasangan sistem pembangkit panas limbah

DSC_0665
Pentingnya pemilihan katup penyesuaian pemilihan struktur katup didasarkan pada penggunaan media, suhu, tekanan sebelum dan sesudah katup, aliran, sifat fisik dan kimia media dan tingkat kebersihan media, faktor-faktor seperti pertimbangan komprehensif untuk memutuskan. Pemilihan struktur katup yang benar dan rasional, berkaitan langsung dengan penggunaan kinerja, pengaturan kinerja, pengaturan stabilitas, dan masa pakai.
Pentingnya pemilihan katup
Pemilihan struktur katup didasarkan pada penggunaan media, suhu, tekanan sebelum dan sesudah katup, aliran, sifat fisik dan kimia media serta derajat kebersihan media dan faktor lainnya. Pemilihan struktur katup yang benar dan rasional, berkaitan langsung dengan penggunaan kinerja, pengaturan kinerja, pengaturan stabilitas, dan masa pakai.
Pemilihan katup perlu menerapkan informasi kondisi kerja
I. Parameter proses:
1. Nama sedang.
2, kepadatan sedang, viskositas, suhu, kebersihan sedang (dengan bahan partikulat).
3, sifat fisik dan kimia medium: seperti korosi, toksisitas, asam dan basa.
4, aliran sedang: relatif besar, normal, kecil.
5, katup sedang sebelum, setelah tekanan katup: relatif besar, normal, kecil.
6. Viskositas sedang, semakin besar viskositas maka semakin besar nilai Cv perhitungannya.
PARAMETER INI DIGUNAKAN UNTUK MENGHITUNG UKURAN KATUP, NILAI PERINGKAT Cv, DAN BAHAN YANG TEPAT UNTUK KATUP.
Dua, parameter fungsional:
1. Cara kerja: listrik, pneumatik, elektro-hidraulik, hidrolik.
2, fungsi katup: pengaturan, pemutusan, pengaturan dan pembagian pemutusan.
3, mode kontrol: positioner, katup solenoid, katup pengurang tekanan.
4. Persyaratan waktu tindakan.
Bagian parameter ini terutama digunakan untuk menentukan persyaratan fungsional katup yang perlu dikonfigurasi dengan beberapa aksesori.
Tiga, parameter perlindungan tahan ledakan:
1, kelas tahan ledakan.
2. Tingkat perlindungan.
4. Parameter lingkungan dan dinamis:
1. Suhu sekitar.
2, parameter daya: tekanan udara, tekanan daya.
Tindakan pencegahan untuk penggantian katup
Jika katup akan diganti, parameter ukuran berikut harus disediakan untuk menghindari katup tidak dapat dipasang, atau dipasang, atau ruang tidak cukup karena ketidakkonsistenan produsen katup, atau standar yang digunakan berbeda, atau struktur katup berbeda.
Sebagai peralatan bantu sistem pembangkit listrik tenaga panas limbah tanur semen, pemilihan katup dan pemasangan katup buang suhu tinggi sangat penting untuk pengoperasian sistem pembangkit listrik tenaga panas limbah yang aman, ekonomis dan efisien, meskipun kuantitas dan nilainya kecil. . Katup buang suhu tinggi pada sistem pembangkit listrik tenaga panas limbah di tanur semen berbeda dengan pembangkit listrik tenaga panas pada umumnya. Tidak ada masalah deformasi suhu tinggi dan keausan debu pada pelat lebar di pembangkit listrik tenaga panas. Umumnya menggunakan pengelasan pelat baja Q235, dan ketebalannya sangat tipis, sebagian besar di bawah 6mm. Jika katup ini juga digunakan dalam sistem pembangkit listrik limbah panas, pasti akan menyebabkan deformasi pelat yang lebar, macet, tingkat kebocoran bypass yang besar, membuang banyak sumber daya gas buang pada saat yang bersamaan, dan kinerja regulasi yang buruk. Katup bypass tungku SP setiap
Sebagai peralatan bantu sistem pembangkit listrik tenaga panas limbah tanur semen, katup buang suhu tinggi sangat penting untuk pengoperasian sistem pembangkit listrik tenaga panas limbah yang aman, ekonomis dan efisien, meskipun kuantitas dan nilainya kecil. Katup buang suhu tinggi pada sistem pembangkit listrik tenaga panas limbah di tanur semen berbeda dengan pembangkit listrik tenaga panas pada umumnya. Tidak ada masalah deformasi suhu tinggi dan keausan debu pada pelat lebar di pembangkit listrik tenaga panas. Umumnya menggunakan pengelasan pelat baja Q235, dan ketebalannya sangat tipis, sebagian besar di bawah 6mm. Jika katup ini juga digunakan dalam sistem pembangkit listrik limbah panas, pasti akan menyebabkan deformasi pelat yang lebar, macet, tingkat kebocoran bypass yang besar, membuang banyak sumber daya gas buang pada saat yang bersamaan, dan kinerja regulasi yang buruk. Katup bypass tungku SP untuk setiap kebocoran udara 1%, output listrik menurun sebesar 0,6%, sehingga harus dikontrol secara ketat, persyaratan desain tingkat kebocoran udara bypass lebar 1%, relatif besar tidak boleh melebihi 1,5%, namun situasi sebenarnya jauh lebih besar dari 1,5%, bahkan ada yang sampai 5%. Meningkatnya tingkat kebocoran katup bypass tungku AQC juga akan menurunkan kualitas gas buang.
Dengan semakin ketatnya persaingan di pasar pasokan katup pembangkit listrik panas limbah kiln semen, sebagai produk non-standar, kualitas produk katup buang suhu tinggi tidak merata, dan ada pula yang sengaja mengencerkan ketebalan badan lebar dan pelat lebar. . Bahkan beberapa poros lebar yang terbuat dari baja ketel 20, lama-lama akan mati karat. Karena posisi pemasangan yang tinggi, siklus produksi yang panjang dan biaya transportasi katup gas buang yang tinggi, maka biaya penggantian katup relatif besar, sehingga harus dipilih sesuai dengan susunan teknologi katup [1]. Sekarang penulis memiliki sejumlah pengalaman instalasi dan pemeliharaan katup sistem pembangkit panas limbah. Ringkasan pemilihan dan pemasangan katup.
1, pemilihan katup buang suhu tinggi
1.1 katup tungku AQC
(1) katup masuk
Katup saluran masuk dipasang di antara saluran keluar dan ruang penyelesaian pendingin parut. Katup harus memiliki kinerja pengaturan yang baik dan pengoperasian yang andal untuk mengatur volume asap dari saluran keluar pendingin parut. Pembangkitan limbah panas biasanya dilakukan di bagian depan grate cooler. Suhu desain adalah 300~360℃, dan dapat mencapai lebih dari 450℃ ketika suhu relatif tinggi. Pada saat yang sama, media gas grate cooler mengandung debu klinker dengan konsentrasi tidak lebih dari 30mg/m3 (standar). Kecepatan umumnya 8~15m/s. Gaya gerusan pada pelat katup sangat besar. Oleh karena itu, pelat katup harus memiliki ketahanan aus yang baik pada suhu tinggi untuk meningkatkan masa pakai katup.
Katup dapat dipilih berbentuk bulat atau persegi sesuai dengan situasi aktual, dimana suhu sangat tidak stabil, dan ketebalan lapisan pendingin parut secara langsung mempengaruhi perubahan suhu gas buang. Menurut pengguna, suhu di sini adalah sekitar 450℃ untuk waktu yang lama, namun terkadang sekitar 650℃, dan dapat dipertahankan selama sekitar 2 jam. Pelat katup dengan suhu desain ≤450℃ harus terbuat dari baja boiler 16Mn atau No.20. Pelat katup dengan suhu desain ≥600℃ terbuat dari baja tahan karat 304. Kedua bahan pelat katup hampir tidak memiliki sifat mekanik pada suhu tinggi, belum lagi ketahanan aus yang baik. Melalui kunjungan lapangan dan umpan balik pengguna, kita mengetahui bahwa ketika suhu tidak melebihi kisaran desain, masa pakai umum adalah 1-2 tahun, jika suhu melebihi kisaran desain, masa pakai adalah ** setengah tahun. Oleh karena itu, pelat katup harus menggunakan jaring kulit penyu tingkat pengelasan, injeksi lentur dengan kekuatan struktural suhu tinggi, laju mulur suhu rendah, ekspansi termal kecil, ketahanan yang kuat terhadap erosi kimia, ketahanan guncangan termal dan keunggulan lain dari bahan injeksi lentur, setelah pemanggangan suhu tinggi pengobatan memiliki ketahanan suhu tinggi yang kuat dan ketahanan aus, memperpanjang masa pakai. Proteksi radiasi panas dapat dicapai dengan memanjangkan poros yama dan mengelas pelat baja tipis antara aktuator dan batang penghubung katup.
Pemilihan katup:
Bentuk struktur: tipe kisi-kisi;
Bentuk sambungan: pengelasan butt, flensa;
Tingkat kebocoran: 1,5%~2%;
Tekanan sedang yang cocok: 0,1MPa;
Bahan tubuh: Bahan insulasi panas lapisan baja ketel No. 20 dan bahan injeksi torsi tahan suhu tinggi dan aus;
Kualitas pelat katup: Lapisan baja ketel No. 20 bersuhu tinggi dan dapat dicor tahan aus saat ≤450℃, lapisan baja tahan karat 304 bersuhu tinggi dan bahan injeksi fleksibel tahan aus saat ≥600℃;
Bahan poros Yan: 2crl3, baja tahan karat 304.
Ketebalan castable harus diberitahukan kepada produsen katup jika pipa dilapisi dengan bahan pengisi yang fleksibel. Untuk menghindari katup yang dipasang setelah pelat katup membentur bahan injeksi torsi pipa dan tidak dapat dibuka. Badan VALVE harus dilapisi dengan insulasi dengan ketebalan yang sama dan bahan lentur tahan abrasi seperti pipa. Keuntungannya adalah alirannya tidak turbulen. Hindari gerusan yang lebih besar pada bodi dan cakram akibat gas buang. Lapisan isolasi termal dan umpan lentur tahan aus mengurangi suhu pemanasan badan katup.
(2) Katup bypass dan katup udara dingin
Katup bypass terletak di antara ekor pendingin parut dan pengendap elektrostatis, dan katup udara dingin terletak di depan ruang pengendapan untuk udara dingin. Suhu udara sisa di kepala kiln sangat berfluktuasi (180~500℃), periode fluktuasinya singkat, dan katup pengatur bypass sering beroperasi. Ketika produksi uap di kepala kiln terlalu besar, suhu uap super panas turun, dan Yan pengatur bypass dibuka untuk mengurangi volume asap boiler di kepala kiln. Pastikan stabilitas sistem. Meskipun suhu gas buang bypass tungku AOC tidak tinggi, laju kebocoran pelat katup meningkat setelah tergerus dan aus oleh debu klinker. Dalam kasus yang parah, pelat katup akan lepas, mengakibatkan kebocoran udara yang serius dalam sistem, yang mengakibatkan berkurangnya penguapan tungku AOC. Ketika suhu asap yang diimpor terlalu tinggi, udara dingin ditambahkan ke ruang pengendapan melalui katup udara dingin. Katup tidak akan aus, tetapi tingkat kebocorannya besar sehingga akan menurunkan kualitas gas buang. Oleh karena itu, kedua katup ini memerlukan segel yang baik.
Bentuk struktur: pelat tunggal, tipe louver;
Bentuk sambungan: pengelasan butt, flensa;
Tingkat kebocoran: pelat tunggal 1%, tipe rana 1,5%~2%;
Tekanan sedang yang cocok: 0,1mpa;
Suhu layanan: ≤450℃;
Bahan bodi: baja ketel No. 20;
Kualitas pelat katup: 16Mn;
Bahan poros katup: 20Crl3.
Disarankan untuk menggunakan pelat katup pelat tunggal (tingkat kebocoran tipe rana tinggi), dan meningkatkan akurasi pemrosesan, tingkat kebocoran dikontrol dalam 1%, katup bypass harus memperkuat ketahanan aus dan ketahanan korosi, mengurangi udara bypass volume kebocoran saat boiler bekerja.
(3) katup keluar
Katup keluar terletak di antara tungku dan alat pengendap elektrostatis, dimana suhu gas buang umumnya di bawah 360℃, fluktuasi suhu kecil, keausan debu lemah, dan aksi pembukaan dan penutupan katup lebih sedikit. Dalam keadaan normal, dalam keadaan terbuka, saat pemeliharaan tungku AQC, katup ditutup. Katup memerlukan kinerja penyegelan yang baik saat ditutup untuk memastikan pemeliharaan boiler dan keselamatan personel.
Bentuk katup: pelat sisipan;
Bentuk sambungan: pengelasan butt, flensa;
Tingkat kebocoran: ≤0,5%;
Tekanan sedang yang cocok: 0,1Mpa;
Suhu layanan: 330~450℃;
Bahan bodi: baja ketel No. 20;
Kualitas pelat katup: 16Mn:
Bahan poros katup: 20Crl3.
Katup didesain dengan struktur katup sumbat, perangkat transmisi menggunakan tipe sproket, untuk menghindari katup akibat penumpukan abu akibat deformasi pelat katup buka tutup katup, pembengkokan batang, atau kegagalan aktuator listrik akibat terbakar. Perlu dicatat bahwa satu set katup sumbat manual dan pengumpan impeler kaku harus dipasang di antara ruang pengendapan dan mesin ritsleting untuk menghindari sejumlah besar debu yang terkumpul selama penghentian pengoperasian boiler. Di sini suhunya relatif tinggi hingga 450℃, sehingga badan katup pengumpan impeler dan mode sambungan motor dihubungkan melalui kopling, untuk mencegah wadah jatuh ke benda asing yang tersangkut di impeler unloader. Pada motor pembakaran, perangkat pelindung beban berlebih kering digunakan untuk menggantikan peniti pada produk. Pada saat yang sama, cangkang di atas impeller dilengkapi dengan lubang inspeksi, poros katup diperpanjang, bantalan berada di luar, dan lubang pengisian bahan bakar ditambahkan, sehingga mengurangi kesalahan yang disebabkan oleh material yang tersangkut dan suhu tinggi.
(4) katup superheater
Katup superheater umumnya dipasang di antara ujung depan grate cooler dan superheater, dimana suhu gas buang umumnya 500~650℃, dan kandungan debu 30mg/m3(standar). Saat ini, departemen desain menambahkan lebih sedikit desain superheater.
Desain umum katup adalah louvered, pelat katup terbuat dari baja tahan karat 304. Menurut pengguna, suhu di sini sebagian besar dipertahankan pada 650℃, dan dalam banyak kasus, bisa mencapai 900℃. Karena katup terkena suhu gas buang, korosi dan erosi menjadi sangat serius. Kehidupan pelayanan yang sangat singkat. Oleh karena itu, badan katup harus diisi dengan bahan insulasi panas dan dapat dicetak dengan ketebalan yang sama dengan pipa untuk memastikan aliran udara tidak bergejolak. Kualitas pelat katup relatif rendah, dan jaring cangkang kura-kura las dua sisi 304 harus digunakan untuk mencetak suhu tinggi dan ketahanan aus yang dapat dicor untuk memastikan kinerja pengaturan katup dan pengoperasian normal jalur produksi linker.
Bentuk katup: tipe kisi-kisi;
Bentuk sambungan: pengelasan butt, flensa;
Tingkat kebocoran: 1,5%~2%;
Tekanan sedang yang cocok: 0,1MPa;
Suhu layanan: 450~650℃;
Bahan tubuh: Bahan insulasi panas lapisan baja ketel No. 20 dan suhu tinggi serta castable tahan aus;
Pelat katup: Baja tahan karat 304 dilapisi dengan castable tahan suhu tinggi dan tahan aus;
Bahan poros Fujian: baja tahan karat 304.


Waktu posting: 09-Okt-2022

Kirim pesan Anda kepada kami:

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami
Obrolan Daring WhatsApp!