AsukohtTianjin, Hiina (Mandri)
MeilE-post: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Mis on klapi korrosioonitõrke põhjus?

Mis on klapi korrosioonitõrke põhjus?

/

Selleks, et kohaneda pneumaatiliste tööriistade kasutamisega hoolduses, saab avalikus jaamas sobivalt suurendada toru läbimõõtu ja suruõhutoru sulgeventiili, näiteks DN25 suurendada kuni DN50 seadmeni ning toruühendust sobitada avalikku jaama saab jagada seadmete toru väljalaskeavaga; Suurte paigalduste korral võib seadmel olla ühine materjaliühendusport (UC). Ühendusava ja õhutusventiil peavad asuma vastavalt vertikaalse seadme alumises ja ülemises osas või horisontaalse seadme pikkuse suuna mõlemas otsas. Kui ühise materjali torujuhe võib olla saastunud protsessivedeliku tagasivooluga, tuleb tagasilöögiklapid paigaldada ühise materjali toru sulgeventiilist allavoolu.
Ühendamine: Klapi põhiseadistus
Kõrgsurve heitsoojuskatelde ja aurusüsteemi projekteerimisel professionaal keemiliste protsesside süsteemis võib viidata täidesaatvale jõule
Tööstusministeeriumi ja elektriehituse büroo asjakohased sätted:
Soojuselektrijaamade auruveetorude projekteerimise tehnilised eeskirjad (DLGJ 233-81)
Artiklid 7–7 1: Pg≥40 toru drenaaži- ja veetorud tuleks seada järjestikku kahe sulgeventiiliga.
Artikkel 7–8 1:Pg≥40 „torujuhtme õhutusseadme jaoks tuleb järjestikku seada kaks sulgeventiili.
Väljalülitusrõhu ühik on kg /cm2(tabel).
Kasutamisel pöörake tähelepanu *** versiooni sätetele.
Süsivesinike, toksiliste ja kahjulike kemikaalide ning muude materjalide ja muude protsessimaterjalide ühendamiseks ülesvoolu ja ventilatsiooniava juures, õhutustoru komplekti topeltventiilid, võib vaadata tabelist 2.0.3
Tabel 2.0.3 topeltklappide temperatuuri- ja rõhutingimused
Avalik materjalijaam (avalik ehitusjaam) Keemiatehase avaliku materjali jaama (lühidalt ühine jaam) saab rajada vastavalt alale, mis katab umbes 15 m raadiuse, samas kui avaliku jaama väljaspool tehase piirkonda saab rajada vastavalt disaini vajadustele. Iga keskkonna DN15 kuni DN50 sulgeventiili spetsifikatsioon sõltub seadme omadustest.
Jaama avalike materjalide ventiilid ja ühenduskohad võivad olla tahtlikult ebaühtlased ning meedia järjekord igas avalikus jaamas peaks olema ühtlane, et vältida hädaolukorras vale kandja avarii laienemist.
Avalike välisjaamade veetorusid külmades piirkondades saab teha järgmiselt:
(1) Mitmekihiline raam: kui kasutate vett lähedalasuvast veeklapi kaevust, lõigake vastavalt tavapärasele toru seadistusventiilile põhja maapinna lähedalt ära ja seadke kiirliide. Kui kasutatakse fikseeritud toru ja tühjendusventiili, peaks tühjendusventiil asuma klapi süvendis.
(2) Säilituspaagi piirkonnas või laadimis- ja mahalaadimisplatvormil saab klapikaevu asendit veevarustus- ja drenaažispetsialistidega konsulteerides õigesti reguleerida ning veevarustusklapp võib asuda klapikaevus.
(3) Soojuse säilitamine aurutoruga.
Selleks, et kohaneda pneumaatiliste tööriistade kasutamisega hoolduses, saab avalikus jaamas sobivalt suurendada toru läbimõõtu ja suruõhutoru sulgeventiili, näiteks DN25 suurendada kuni DN50 seadmeni ning toruühendust sobitada avalikku jaama saab jagada seadmete toru väljalaskeavaga; Suurte paigalduste korral võib seadmel olla ühine materjaliühendusport (UC). Ühendusava ja õhutusventiil peavad asuma vastavalt vertikaalse seadme alumises ja ülemises osas või horisontaalse seadme pikkuse suuna mõlemas otsas. Kui ühise materjali torujuhe võib olla saastunud protsessivedeliku tagasivooluga, tuleb tagasilöögiklapid paigaldada ühise materjali toru sulgeventiilist allavoolu.
torni
Hoia kondenseeruva auru rõhk torni tipus olevas kondensaatoris nii palju kui võimalik sama suur kui rõhk torni ülaosas, torni ülaosas oleva toru rõhulang minimaalne, v.a. protsessi juhtimise erivajadused, torni ülaosast kondensaatorisse suunduvale torule ei ole seatud sulgeventiili. Ümberboileri (sealhulgas vahekatla) ja torni korpuse vaheline ühendustoru ei tohi olla varustatud sulgeventiiliga, välja arvatud need, mis on vajalikud protsessi juhtimiseks või seadme töötamise ajal puhastamiseks.
Termosifooni ümberkatla ja torni korpuse ühendustorule ventiili paigaldamisel kasutatakse ühendustoruga sama läbimõõduga siibrit. Klapi ja reboileri vahele paigaldatakse 8-kohaline pimeplaat ning boiler peab olema varustatud vastavate tühjendusventiilidega, nagu on näidatud joonisel 2.0.5-1. Kui termosifooni tüüpi katla on läbinud, peab katla asuma katla materjali sisselaskeavas ja torni põhjas väljalaskeavas ühendustoru ja väljalaskeklapi vahel,
Mis on klapi korrosioonitõrke põhjus?
Klapp on tavaliselt kasutatav juhtimisseade, seal on korrosioonivastased ventiilid ja mittekorrosioonivastased ventiilid, klapp reguleerib tavaliselt vedeliku või gaasi voolukiirust ja lülitit, klapi korrosioon on üks peamisi klapi rikke põhjuseid, on mitu korrosioonivormi või Korrosiooni põhjuse võib üldiselt jagada kuueks korrosioonivormiks. Korrosioon on loomulik ja raiskav viis metallide viimiseks nende maagidesse.
Korrosiooni keemia rõhutab M0M + elektronide põhilist korrosioonireaktsiooni, kus M0 on metall ja M on positiivselt ioonne metall, niikaua kuni metall (M0) hoiab elektrone, jääb ta metalliks. Muidu korrodeerub. Füüsilised jõud Suure osa ajast töötavad füüsikalised ja keemilised jõud klapi rikke tõttu koos. Korrosioonil on palju levinud sorte, peamiselt kattuvad. Korrosioonikindluse mehhanism on tingitud paksu kaitsva korrosioonikile moodustumisest metallpinnale. Seejärel on sissejuhatuseks allpool loetletud klapi korrosioonitõrke põhjused;
1, punktkorrosioon
Kaitsekile hävimisel või korrosiooniproduktikihi lagunemisel tekib lokaalne korrosioon või täppide moodustumine. Membraan puruneb, moodustades anoodi ja purunemata membraan või korrosiooniprodukt toimib katoodina, luues tõhusalt suletud ahela. Mõnele roostevabale terasele on kloriidioonide juuresolekul lihtne auke teha. Korrosioon tekib metallpindadel või karedatel osadel, kuna need ei ole homogeensed.
2, hõõrdekorrosioon
Füüsikalistest kulumisjõududest lahustub metall läbi kaitsva korrosiooni. Mõju sõltub peamiselt jõust ja kiirusest. Liiga tugev vibratsioon või metalli painutamine võib anda sarnaseid tulemusi. Kavitatsioon on tavaline korrosioonipumba vorm, pingekorrosioonipragunemine, kõrge tõmbepinge ja söövitav atmosfäär põhjustavad metalli korrosiooni. Kui tõmbepinge metalli pinnal ületab staatilise koormuse all oleva metalli voolavuspiiri, koondub korrosioon pinge mõjualale ja tulemuseks on lokaalne korrosioon. Vahelduva metallikorrosiooni ja osade kõrge pingekontsentratsiooni tekitamise korral saab sellist korrosiooni vältida varajase pinge leevendamise lõõmutamise või sobivate sulamimaterjalide ja konstruktsiooniskeemide valikuga. Korrosiooniväsimus Me seostame staatilist pinget tavaliselt korrosiooniga.
3, kõrge temperatuuri korrosioon
Kõrge temperatuuriga oksüdatsiooni mõju ennustamiseks peame uurima neid andmeid: metalli koostis, atmosfääri koostis, temperatuur ja kokkupuuteaeg. Kuid enamik kergmetalle (need, mis on nende oksiididest kergemad) moodustavad mittekaitseva oksiidikihi, mis aja jooksul muutub paksemaks ja kukub maha. Teised kõrge temperatuuriga korrosiooni vormid hõlmavad vulkaniseerimist, karburiseerimist ja nii edasi.
4, lõhe korrosioon
See juhtub lünkades, mis blokeerivad hapniku difusiooni, tekitades kõrge ja madala hapnikusisaldusega alasid ning tekitades erinevuse lahuse kontsentratsioonis. Eelkõige võivad liitekohad või keevisliidete defektid tunduda kitsad, tühimiku laius (tavaliselt 0,025–0,1 mm) on piisav, et elektrolüüdi lahus saaks pilusse sattuda, metall ja metall väljaspool pilu, moodustades lühise galvaanilise elemendi, ja tugev lokaalne korrosioon vahes.
5, elektriline korrosioon
Kui kaks erinevat metalli puutuvad kokku ja puutuvad kokku söövitavate vedelike ja elektrolüütidega, moodustades galvaanilisi elemente, põhjustab vool anoodilise detaili korrodeerumist ja suurendab voolutugevust. Korrosioon lokaliseerub tavaliselt kokkupuutepunkti lähedal. Korrosiooni vähendamist saab saavutada erinevate metallide katmisega.
6. Teradevaheline korrosioon
Teradevaheline korrosioon tekib erinevatel põhjustel. Tulemuseks on peaaegu identne mehaaniliste omaduste hävitamine piki metalliliste terade piire. Austeniitse roostevaba terase teradevaheline korrosioon temperatuuril 800–1500 °F on allutatud paljudele söövitavatele ainetele (427–816 °C) ilma nõuetekohase kuumtöötlemise või kontakti sensibiliseerimiseta. Seda seisundit saab kõrvaldada eellõõmutamise ja karastamise teel temperatuuril 2000 °F (1093 °C), kasutades madala süsinikusisaldusega roostevaba terast (C-0,03 Max) või stabiliseeritud nioobiumi või titaani.


Postitusaeg: juuli-13-2022

Saada meile oma sõnum:

Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile
WhatsAppi veebivestlus!