Метод испытания и приемки высокотемпературного центробежного насоса для горячего масла. Подробный метод установки и регулировки шлакового масляного насоса и клапана высокого давления.
После капитального ремонта центробежный насос горячего масла следует проверить на наличие проблем во всех частях насоса, особенно на соответствие рабочей мощности насоса требованиям. Если во время пробного запуска обнаружатся проблемы, их можно своевременно устранить до ввода в эксплуатацию. Поскольку насос после капитального ремонта, мы должны обеспечить качество, чтобы насос мог находиться в состоянии высокой эффективности и безопасной эксплуатации до следующего капитального ремонта. Качество технического обслуживания соответствует требованиям, записи о техническом обслуживании являются полными и точными, испытательный запуск является нормальным, а процедуры приемки могут быть выполнены в соответствии с положениями и доставлены в эксплуатацию.
1. Цель испытания центробежного насоса горячего масла
После капитального ремонта центробежный насос горячего масла следует проверить на наличие проблем во всех частях насоса, особенно на соответствие рабочей мощности насоса требованиям. Если во время тестового запуска обнаружатся проблемы, их можно своевременно устранить до ввода в эксплуатацию. Поскольку насос после капитального ремонта, мы должны обеспечить качество, чтобы насос мог находиться в состоянии высокой эффективности и безопасной эксплуатации до следующего капитального ремонта.
2. Требования к испытаниям центробежного насоса горячего масла.
(1) Перед пробным запуском необходимо проверить следующие позиции:
1) Проверьте, соответствует ли качество требованиям и является ли запись о техническом обслуживании полной и точной.
2) Не заблокирована ли система смазочного масла и не протекает ли она.
3) Соответствует ли утечка через уплотнение вала требованиям.
4) нет ли ощущения дисбаланса веса, не перекошена сальниковая набивка.
(2) Нагрузка должна соответствовать следующим требованиям
1) После включения питания, обеспечивающего работу насоса на номинальной скорости, проверьте, нет ли шума, раскачивания, сильной вибрации или утечек и других неблагоприятных условий в каждой детали. Амплитуда на валу насоса не должна превышать значения, указанные в Таблице 3-36.
2) При номинальном напоре смещение не должно быть выше или ниже 5% номинального смещения.
Стандарт амплитуды вала насоса
3) В пределах диапазона рабочего объема, указанного выше, общий напор клапана насоса Poitou Taibang не должен быть ниже номинального напора.
4) Ток не должен превышать номинальный ток при номинальном смещении, общем напоре и номинальном напряжении.
5) температура подшипников скольжения не более 65 °С, температура подшипников качения не более 70 °С.
6) Течь через уплотнение не должна превышать следующих требований:
Механическое уплотнение: легкое масло 10 капель/мин, тяжелое масло 5 капель/мин.
② Мягкое уплотнение: легкое масло 20 капель/мин, тяжелое масло 10 капель/мин.
3. Требования приемки центробежных насосов горячего масла.
Качество технического обслуживания соответствует требованиям, записи о техническом обслуживании являются полными и точными, испытательный запуск является нормальным, а процедуры приемки могут быть выполнены в соответствии с положениями и доставлены в эксплуатацию.
Способ установки и регулировки шлакового масляного насоса и клапана высокого давления
Эффективное уплотнение шлакового насоса высокого давления и клапана зависит от общего состояния отдельных компонентов. Особое внимание следует уделить тому, чтобы оборудование, требующее замены основания поддона, было эффективно изолировано в соответствии с местом и системой перед установкой основания поддона. Следующая информация используется для оказания помощи обслуживающему персоналу, инженерам и сборщикам в правильной установке и регулировке основания поддона.
1. Для удаления старой нижней части поддона и замены новой нижней части поддона необходимо использовать необходимые инструменты с помощью ** инструментов, шлакового масляного насоса высокого давления и предварительно затянуть гайку сальника крепежным элементом. Кроме того, требуется регулярное использование стандартных средств обеспечения безопасности и соблюдение соответствующих правил техники безопасности. Перед установкой ознакомьтесь со следующим оборудованием: отрезной станок для проверки корневого кольца диска, контрольный динамометрический ключ или гаечный ключ, каска, внутренний и внешний суппорты, смазка для крепежного устройства, отражатель, съемник корня поддона, инструмент для резки корня поддона, штангенциркуль. , и т. д
2. Очистка и проверка.
1) Медленно ослабьте гайку сальника, чтобы сбросить все остаточное давление в узле основания поддона;
2) Удалите старые корни и тщательно очистите сальниковую коробку вала/штока;
3) Проверьте, нет ли на валу/штоке коррозии, вмятин, царапин или чрезмерного износа;
4) Проверьте, нет ли на других деталях заусенцев, трещин, износа, они сокращают срок службы корня;
5) Проверьте, не имеет ли сальник слишком большой зазор и эксцентриситет вала/штока;
6) Заменить детали с крупными дефектами;
7) Проверьте старый корень как основу для анализа сбоев, чтобы найти причину раннего сбоя корня.
3. Измерьте и запишите диаметр вала/стержня, отверстие и глубину сальника, а расстояние от нижней до верхней части сальника записывается, когда кольцо уплотняется водой.
4, выберите корень
1) Убедитесь, что выбранный корень поддона соответствует условиям эксплуатации, требуемым системой и оборудованием;
2) По протоколам измерений рассчитать площадь поперечного сечения корня и необходимое количество корневых колец;
3) Проверьте корень на отсутствие дефектов;
4) Перед установкой убедитесь, что оборудование и корни чистые.
5, подготовка корневого кольца
1) Оплетите корни, намотав их на стержень соответствующего размера или используя калиброванный резак для корневых колец; Аккуратно РАЗРЕЗАЙТЕ КОРНИ ДИСКОВ НА СТУЛКУ (КВАДРАТ) ИЛИ ПОД УГЛОМ (30-45 ГРАДУСОВ), КАК ТРЕБУЕТСЯ, ПО ОДНОМУ КОЛЬЦУ ЗА РАЗ, И ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР С ВАЛОМ ИЛИ ШТОКОМ.
2) Литые диски гарантируют, что размер кольца точно соответствует валу или штоку. При необходимости разрежьте уплотнительные кольца в соответствии с инструкциями по эксплуатации или требованиями производителя.
6, установка корня диска осторожно устанавливайте по одному кольцу за раз, каждое кольцо вокруг вала или штока, перед установкой следующего кольца следует убедиться, что ** кольцо полностью на месте в сальниковой коробке, следующее Кольцо должно быть расположено в шахматном порядке, на расстоянии не менее 90 градусов друг от друга, общее требование - 120 градусов. После установки последнего кольца затяните вручную гайку шлакового масляного насоса высокого давления и равномерно прижмите сальник. При наличии уплотнительного кольца необходимо проверить правильность расстояния от верха сальника. Также убедитесь, что вал или шток могут свободно вращаться.
7. Отрегулируйте основание поддона масляного насоса высокого давления.
1) насос с поддоном корня
(1) Продолжайте затягивать гайку сальника вручную;
(2) После открытия насоса отрегулируйте гайку сальника, чтобы обеспечить немного большую утечку;
(3) Медленно затягивайте гайку сальника, чтобы постепенно уменьшать утечку, пока утечка не достигнет приемлемого уровня;
(4) Если утечка внезапно прекращается, гайку сальника следует закрутить обратно и отрегулировать, чтобы предотвратить перегрев поддона;
(5) Отрегулируйте скорость утечки, чтобы достичь стабильного состояния.
2) Проконсультируйтесь у производителя катушки или в техническом отделе предприятия о нормах крутящего момента или проценте сжатия для клапана с хвостовиком катушки и затяните гайку сальника следующим образом:
(1) Приложите момент затяжки к гайке сальника до 30 % от полного крутящего момента или процента сжатия партии;
(2) несколько раз откройте и закройте клапан, когда клапан находится в закрытом положении, приложите весь крутящий момент;
(3) Повторите шаг (2) 3 или 4 раза.
8. Затяните и замените снова через несколько часов работы, проверьте состояние регулировки сальника шлакового масляного насоса высокого давления, подтяните его при необходимости и замените корень поддона, если дальнейшая регулировка сальника невозможна.
Время публикации: 03 сентября 2022 г.
