სარქვლის მატერიალურ-ტექნიკური მოთხოვნები ელექტროსადგურის სარქველისთვის ელექტრული ამძრავი (1)
უპირველეს ყოვლისა, სარქველების შერჩევის კუთხით, სპეციალური ზონის შექმნის პირველ დღეებში წყალმომარაგების მილების ქსელი 10 კმ-ზე ნაკლები იყო და მილსადენების ქსელის უმეტესობა იყენებდა კარიბჭე სარქველებს. მილების მარტივი ქსელისა და კარიბჭის სარქველების კარგი მჭიდროობის გამო, სარქველების როლი მილების ქსელში არ იყო ძალიან მნიშვნელოვანი. რბილი დალუქვის პეპლის სარქველი. დალუქვის ზედაპირი, როგორც წესი, მზადდება ბუტადიენის რეზინისა და epDM რეზინისგან და ა.შ. რეკულინირებული რეზინი კატეგორიულად აკრძალულია. დალუქვის მასალა უნდა აკმაყოფილებდეს ჯანმრთელობის ინდიკატორების მოთხოვნებს და მიუთითოს დაბერების საწინააღმდეგო ტესტის და აცვიათ წინააღმდეგობის ტესტის მონაცემები;
უპირველეს ყოვლისა, სარქველების შერჩევის კუთხით, სპეციალური ზონის შექმნის პირველ დღეებში წყალმომარაგების მილების ქსელი 10 კმ-ზე ნაკლები იყო და მილსადენების ქსელის უმეტესობა იყენებდა კარიბჭე სარქველებს. მილების მარტივი ქსელისა და კარიბჭის სარქველების კარგი მჭიდროობის გამო, სარქველების როლი მილების ქსელში არ იყო ძალიან მნიშვნელოვანი. და 1990-იანი წლების დასაწყისში, პეპლის სარქვლის გამოყენება ქვეყნის მასშტაბით ენერგიულად, იმ დროს, ჩინეთის პეპლის სარქვლის წარმოება ახლახან დაიწყო, სხეულის ჩამოსხმის სიძლიერე არ არის მაღალი, სარქვლის ფირფიტის წინსაფრის დალუქვის შესრულება დაბალია, პეპლის სარქვლის პრობლემები უფრო მაღალია. და უფრო აშკარად გამოვლენილი. მილების ქსელში გამოყენებული სარქველები კლასიფიცირდება კალიბრის მიხედვით: კარიბჭე სარქველი გამოიყენება DN≤400მმ, პეპლის სარქველი გამოიყენება DN400მმ. კლასიფიკაციის ძირითადი საფუძველია ის, რომ მილების ქსელში ტექნიკური მენეჯმენტის სამუშაოების 90% ხდება მცირე კალიბრის მილების ქსელში DN400 მმ-ზე ქვემოთ, ამიტომ საჭიროა მილების ქსელში სარქველების გახსნისა და დახურვის კარგი შებოჭილობა. და რადგან კალიბრი მცირეა, სარქვლის გახსნისა და დახურვის შრომის ინტენსივობა არ არის დიდი. თუმცა, DN400 მმ მილების ქსელში მილის აფეთქების სიხშირე გაცილებით დაბალია, ვიდრე მცირეკალიბრის მილების ქსელში და მცირდება პეპლის სარქვლის გამოყენების შემდეგ გახსნისა და დახურვის შრომის ინტენსივობა.
სარქველების შესყიდვის რგოლში არსებულმა პრობლემამ, ჩვენმა კომპანიამ ასევე წამოაყენა შესაბამისი ტექნიკური მოთხოვნები:
1, სარქვლის მასალის მოთხოვნები
სარქვლის კორპუსი და სარქვლის ფირფიტა უნდა იყოს დრეკადი რკინისგან.
(2) ღეროვანი მასალა. კარიბჭის სარქველები უნდა იყოს უჟანგავი ფოლადის ღერო (2Cr13), პეპლის სარქველები უნდა იყოს უჟანგავი ფოლადის ღეროს ჩანართები;
თხილის მასალა. იგი უნდა იყოს ჩამოსხმული ალუმინის სპილენძის ან თუჯის ალუმინის ბრინჯაოსგან, რომლის სიმტკიცე და სიმტკიცე მეტია სარქვლის ღეროზე;
დალუქვის ზედაპირის მასალა
A, საერთო სოლი კარიბჭის სარქველი. სპილენძის ბეჭედი უნდა იყოს ჩამოსხმული ალუმინის სპილენძის ან თუჯის ალუმინის ბრინჯაოს;
B, რბილი დალუქვის პეპლის სარქველი. დალუქვის ზედაპირი, როგორც წესი, მზადდება ბუტადიენის რეზინისა და epDM რეზინისგან და ა.შ. რეკულინირებული რეზინი კატეგორიულად აკრძალულია. დალუქვის მასალა უნდა აკმაყოფილებდეს ჯანმრთელობის ინდიკატორების მოთხოვნებს და მიუთითოს დაბერების საწინააღმდეგო ტესტის და აცვიათ წინააღმდეგობის ტესტის მონაცემები;
სარქვლის ლილვის შეფუთვა. V რეზინის რგოლი ან ნახშირბადის ბოჭკოებით გაჟღენთილი პოლიტეტრაფტორეთილენის შეფუთვა, უნდა უზრუნველყოს კარგი დალუქვის შესრულება, გაჟონვის გარეშე; ხშირი გახსნისა და დახურვისას შეფუთვა არ არის აქტიური, არ ძველდება და დალუქვის ეფექტი უნდა შენარჩუნდეს დიდი ხნის განმავლობაში, რაც გარანტირებული უნდა იყოს მინიმუმ ათი წლის ან მეტი ხნის განმავლობაში.
2. ცვლადი სიჩქარის გადამცემი ყუთის ტექნიკური მოთხოვნები
სხეულის მასალა უნდა შეესაბამებოდეს სხეულის მასალას;
(2) გადამცემი ყუთი უნდა იყოს დალუქული და გაუძლებს წყლის არანაკლებ 3 მეტრის სიღრმეს გაჟონვის გარეშე;
(3) ყუთში არ არის სხვადასხვა ნივთები და ცხიმი უნდა იყოს გამოყენებული მექანიზმის უახლოესი ნაწილის დასაცავად.
3, რბილი დალუქვის პეპლის სარქვლის სტრუქტურა და ტექნიკური მოთხოვნები:
(1) სარქველი უნდა დაიხუროს საათის ისრის როტაციით;
② სარქვლის კორპუსი უნდა იყოს უზრუნველყოფილი პეპლის ფირფიტის ლიმიტის ბლოკით, მისი სიძლიერე უნდა იყოს უფრო მეტი, ვიდრე სარქვლის გახსნის ბრუნვა;
დალუქვის რგოლი დამაგრებული უნდა იყოს სარქვლის კორპუსზე, ხოლო დალუქვის რგოლის საწნეხი ფირფიტა უნდა იყოს მტრედის კუდის საწნეხი, საიმედო გაფხვიერების საწინააღმდეგო ზომებით;
(4) სარქვლის გახსნისა და დახურვის ოპერაციული ბოლო უნდა იყოს კვადრატული და სტანდარტიზაციის ზომა და მიწიდან მოპირკეთებული;
სარქვლის გახსნისა და დახურვის ხარისხის სასწორის ხაზი უნდა იყოს ჩამოსხმული გადაცემათა კოლოფის საფარზე ან დისპლეის ფირფიტის გარსზე კონვერტაციის მიმართულების, ერთიანი ზედაპირის შემდეგ, და სასწორის ხაზი გახეხილია ფლუორესცენტური ფხვნილით, რათა გამოიჩინოს თვალისმომჭრელი.
4, სარქვლის სხეულის ნაწილში და სარქვლის ფირფიტაში კონტაქტის წყლის ნაკადი უნდა იყოს ანტიკოროზიული ზომები, როგორიცაა ქვიშის გაწმენდა და ჟანგის შესხურება ფხვნილი არატოქსიკური ეპოქსიდური ფისი.
5, მოთხოვნები სარქვლის ნიშნები
როდესაც სარქველი ტოვებს ქარხანას, სარქველების ქარხანამ თითოეულ სარქველს უნდა მისცეს ფიქსირებული ნომერი, მისი ნომერი და სარქვლის მოდელი, კალიბრი, ნომინალური წნევა, სარქვლის ნომერი, მწარმოებელი, წარმოების თარიღი და სარქვლის ეტიკეტის სხვა შინაარსი უნდა იყოს დაფიქსირებული სარქვლის სხეულზე.
ელექტროსადგურის სარქველების ელექტრული ამძრავების დანერგვა (1) ეს სტანდარტი განსაზღვრავს ყველა სახის ელექტროგადამცემი ელექტროსადგურის სარქველებს (შემდგომში ელექტროგადამცემი), მათ შორის ტერმინები, ტიპები, ტექნიკური მოთხოვნები, ტიპის შერჩევა, ტესტის მეთოდები, ინსპექტირების წესები, ნიშნები. , შეფუთვა, ტრანსპორტირება და შენახვის ტექნიკური მოთხოვნები ელექტროენერგიის კონტროლისთვის. ეს სტანდარტი გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ელექტრული გამტარებლებისთვის, როგორიცაა ჩამკეტი სარქველები, მარეგულირებელი სარქველები და ძრავებით ამოძრავებული ბაფლები. *** უთარიღებელი მითითებების ვერსიები ვრცელდება ამ საერთაშორისო სტანდარტზე.
1, ფარგლები,
ეს სტანდარტი განსაზღვრავს ელექტროგადამცემებს ყველა სახის ელექტროსადგურის სარქველებს (შემდგომში ელექტროგადამცემი), მათ შორის ტერმინები, ტიპები, ტექნიკური მოთხოვნები, ტიპის შერჩევა, ტესტის მეთოდები, ინსპექტირების წესები, ნიშნები, შეფუთვა, ტრანსპორტირება, შენახვა და სხვა ტექნიკური მოთხოვნები დენის კონტროლისთვის.
ეს სტანდარტი გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ელექტრული გამტარებლებისთვის, როგორიცაა ჩამკეტი სარქველები, მარეგულირებელი სარქველები და ძრავებით ამოძრავებული ბაფლები.
2. ნორმატიული საცნობარო დოკუმენტები
შემდეგი დოკუმენტების დებულებები ჩართულია ამ საერთაშორისო სტანდარტში მითითებით. ყველა შემდგომი ცვლილება (შეცდომის გამოკლებით) ან დათარიღებული ცნობების გადახედვა არ ვრცელდება ამ საერთაშორისო სტანდარტზე. თუმცა, ამ საერთაშორისო სტანდარტის მიხედვით შეთანხმების მხარეებს მოუწოდებენ გამოიკვლიონ ამ დოკუმენტების *** ვერსიების ხელმისაწვდომობა. *** უთარიღებელი მითითებების ვერსიები ვრცელდება ამ საერთაშორისო სტანდარტზე.
GB 755 მბრუნავი ძრავების რეიტინგი და შესრულება
GB/T 997 ძრავის სტრუქტურა და მონტაჟის ტიპის კოდი
GB/T 3797 ელექტრონული სამართავი მოწყობილობა — ნაწილი 2: ელექტრონული სამართავი მოწყობილობა აღჭურვილი ელექტრონული კომპონენტებით
GB 4208 შიგთავსის დაცვის კლასი (IP კოდი)
GB/T 12222 მრავალბრუნიანი სარქვლის ამძრავი მოწყობილობის შეერთება
GB/T 12223 ნაწილობრივი მბრუნავი სარქვლის ამძრავი მოწყობილობის შეერთება
GB/T 13306 ნიშნები
JB/T 8218 აქტივატორის ტერმინოლოგია
JB/T10308.3 საველე ავტობუსი ციფრული მონაცემთა კომუნიკაციის სამრეწველო კონტროლის სისტემების გაზომვისა და კონტროლისთვის
3. ტერმინები და განმარტებები
შემდეგი ტერმინები და განმარტებები ვრცელდება ამ საერთაშორისო სტანდარტზე; ამ საერთაშორისო სტანდარტში გამოყენებული სხვა ტერმინები და განმარტებები ეხება JB/T 8218-ს
3.1 რეიტინგული ბრუნი ნორმალური ბრუნი
ბრუნვის დიზაინი მოცემული მნიშვნელობა.
3.2. აკონტროლეთ ბრუნვის გამორთვის ბრუნი
ღია და დახურვის ორი მიმართულებით, ბრუნვის კონტროლის მექანიზმს შეუძლია აკონტროლოს ბრუნვის დიაპაზონის მნიშვნელობა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ჭრის ბრუნვა.
საკონტროლო ბრუნი შეიძლება დაიყოს დიდ საკონტროლო ბრუნად და მცირე საკონტროლო ბრუნვად. შედარებით დიდი საკონტროლო ბრუნი არის ბრუნვის კონტროლის მექანიზმი, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს შედარებით დიდი საკონტროლო ბრუნი არის ბრუნვის კონტროლის მექანიზმს შეუძლია აკონტროლოს მინიმალური ბრუნი.
ჩაკეტილი ბრუნი
ბრუნვის გამომავალი ელექტრული ამძრავის მიერ, როდესაც ძრავის როტორი დაბლოკილია.
3. დააყენეთ ბრუნვის დაყენების ბრუნვის მომენტი
მომხმარებელთა მოთხოვნების მიხედვით, ბრუნვის სიდიდე კონტროლდება მიწოდებამდე მორგებული ელექტრული გამტარებლით.
3. 5. გამომავალი სიჩქარე
DL /T 641-2005
დიზაინის კომპლექტის მნიშვნელობა არის ელექტრული გამტარებლის გამომავალი ლილვის ბრუნვის სიჩქარე.
6.6
არის დრო, რომელიც საჭიროა ელექტრული გამტარის მიერ „სრული გათიშვის“ პოზიციიდან „სრულ ჩართულ“ პოზიციამდე ან „0%“ სვლიდან „100%“ სვლამდე.
შინაგანი შეცდომა
მითითებულ საცნობარო პირობებში, დიდი განსხვავება ინსულტის ფაქტობრივ მახასიათებელ მრუდსა და მითითებულ ინსულტის დამახასიათებელ მრუდს შორის გამოიხატება შეფასებული დარტყმის პროცენტულად.
3. Hysteresis plus Dead band
უფრო დიდი სხვაობა ერთი და იგივე შეყვანის სიგნალის ორ შესაბამის დარტყმის მნიშვნელობას შორის, რომელიც იზრდება და ეცემა შეფასებული დარტყმის დიაპაზონში, გამოხატული შეფასებული დარტყმის პროცენტულად.
3.9 მკვდარი ბენდი
სასრული ინტერვალი, რომლის ფარგლებშიც შეყვანის სიგნალის მიმართულების ცვლილება არ იწვევს ინსულტის ცვლილებას, გამოხატული სიგნალის მნიშვნელობის დიაპაზონის პროცენტულად.
3.10. დენის კონტროლის კომპონენტი
ელექტრული მოწყობილობა, რომელიც გარდაქმნის და აძლიერებს შეყვანის ელექტრო სიგნალებს ძრავის დაწყების, გაჩერების და ბრუნვის მიმართულებების გასაკონტროლებლად.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-19-2022
