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Material- und technische Anforderungen an das Ventil Elektrischer Stellantrieb für Kraftwerksventil (1)

Material- und technische Anforderungen an das Ventil Elektrischer Stellantrieb für Kraftwerksventil (1)

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Was zunächst die Auswahl der Ventile betrifft, so war das Wasserversorgungsrohrnetz in den frühen Tagen der Einrichtung der Sonderzone weniger als 10 km lang und der größte Teil des Rohrnetzes verwendete Absperrschieber. Aufgrund des einfachen Rohrnetzes und der guten Dichtheit der Absperrschieber spielten Ventile im Rohrnetz keine große Rolle. Weichdichtende Absperrklappe. Die Dichtfläche besteht normalerweise aus Butadienkautschuk, EPDM-Kautschuk usw. Wiederverwerteter Gummi ist strengstens verboten. Das Dichtungsmaterial muss die Anforderungen an Gesundheitsindikatoren erfüllen und die Daten des Anti-Aging-Tests und des Verschleißfestigkeitstests angeben.
Was zunächst die Auswahl der Ventile betrifft, so war das Wasserversorgungsrohrnetz in den frühen Tagen der Einrichtung der Sonderzone weniger als 10 km lang und der größte Teil des Rohrnetzes verwendete Absperrschieber. Aufgrund des einfachen Rohrnetzes und der guten Dichtheit der Absperrschieber spielten Ventile im Rohrnetz keine große Rolle. Und in den frühen 1990er Jahren wurde die Verwendung von Absperrklappen im ganzen Land stark verbreitet. Zu dieser Zeit begann die Produktion von Absperrklappen in China gerade erst, die Festigkeit des Gusskörpers war nicht hoch, die Dichtungsleistung der Ventilplattenschürze war schlecht und die Qualität der Absperrklappen war problematischer und offensichtlicher entlarvt. Die im Rohrnetz verwendeten Ventile werden nach Kaliber klassifiziert: Bei DN ≤ 400 mm wird ein Absperrschieber und bei DN 400 mm eine Absperrklappe verwendet. Die Hauptgrundlage der Klassifizierung besteht darin, dass 90 % der Wartungsmanagementarbeiten im Rohrnetz im kleinkalibrigen Rohrnetz unter DN400 mm stattfinden und daher eine gute Dichtheit beim Öffnen und Schließen der Ventile im Rohrnetz erforderlich ist. Und da das Kaliber klein ist, ist der Arbeitsaufwand beim Öffnen und Schließen des Ventils nicht groß. Allerdings ist die Häufigkeit von Rohrbrüchen in DN400-mm-Rohrnetzen viel geringer als in Rohrnetzen mit kleinem Kaliber, und der Arbeitsaufwand für das Öffnen und Schließen nach Verwendung einer Absperrklappe ist geringer.
Das aktuelle Problem bei der Ventilbeschaffung stellt in unserem Unternehmen auch die entsprechenden technischen Anforderungen dar:
1, Ventilmaterialanforderungen
Der Ventilkörper und die Ventilplatte sollten aus Sphäroguss bestehen.
(2) Stielmaterial. Absperrschieber müssen aus Edelstahlschaft (2Cr13) bestehen, Absperrklappen aus Edelstahlschafteinsätzen;
Nussmaterial. Es sollte aus Aluminiumguss-Messing oder Aluminiumguss-Bronze bestehen, deren Härte und Festigkeit größer als die des Ventilschafts sind;
Das Material der Dichtfläche
A, gemeinsamer Keilschieber. Der Kupferring muss aus Aluminium-Messing oder Aluminium-Bronzeguss sein;
B, weichdichtende Absperrklappe. Die Dichtfläche besteht normalerweise aus Butadienkautschuk, EPDM-Kautschuk usw. Wiederverwerteter Gummi ist strengstens verboten. Das Dichtungsmaterial muss die Anforderungen an Gesundheitsindikatoren erfüllen und die Daten des Anti-Aging-Tests und des Verschleißfestigkeitstests angeben.
Ventilschaftdichtung. V-Gummiring oder mit Kohlefaser imprägnierte Polytetrafluorethylen-Packung, sollte eine gute Dichtleistung und keine Leckage gewährleisten; Bei häufigem Öffnen und Schließen ist die Verpackung nicht aktiv, altert nicht und die Dichtwirkung sollte lange erhalten bleiben, was für mindestens zehn Jahre oder länger gewährleistet sein sollte.
2. Technische Anforderungen an das Getriebe mit variabler Geschwindigkeit
Das Körpermaterial sollte mit dem Körpermaterial übereinstimmen;
(2) Der Getriebekasten muss abgedichtet sein und einer Wassertiefe von mindestens 3 Metern ohne Leckage standhalten.
(3) In der Box befinden sich keine Kleinteile und zum Schutz des nächstgelegenen Teils des Getriebes sollte Fett verwendet werden.
3, Weichdichtungs-Absperrklappenstruktur und technische Anforderungen:
(1) Das Ventil sollte im Uhrzeigersinn geschlossen sein;
② Der Ventilkörper sollte mit einem Drosselklappen-Begrenzungsblock versehen sein, dessen Festigkeit größer sein muss als das Öffnungsdrehmoment des Ventils;
Der Dichtungsring sollte am Ventilgehäuse befestigt sein und die Druckplatte des Dichtungsrings sollte eine Schwalbenschwanz-Druckplatte mit zuverlässigen Anti-Lockerungsmaßnahmen sein;
(4) Das Betätigungsende zum Öffnen und Schließen des Ventils sollte einen quadratischen Zapfen haben, die Größe der Norm haben und zum Boden zeigen;
Die Skalenlinie des Ventilöffnungs- und -schließgrades sollte nach der Umrechnungsrichtung auf der Getriebeabdeckung oder dem Gehäuse der Anzeigeplatte auf einer gleichmäßigen Oberfläche eingegossen werden, und die Skalenlinie wird mit fluoreszierendem Pulver bestrichen, um einen Blickfang zu erzielen.
4, Kontaktwasserfluss im Ventilkörperteil und in der Ventilplatte sollten Korrosionsschutzmaßnahmen wie Sandreinigung und Rostsprühpulver aus ungiftigem Epoxidharz sein.
5, Anforderungen an Ventilschilder
Wenn das Ventil das Werk verlässt, sollte die Ventilfabrik jedem Ventil eine feste Nummer geben, seine Nummer und Ventilmodell, Kaliber, Nenndruck, Ventilnummer, Hersteller, Produktionsdatum und andere Ventiletiketteninhalte sollten auf dem Ventilkörper festgelegt werden.
Einführung von elektrischen Stellantrieben für Kraftwerksventile (1) Diese Norm legt alle Arten von elektrischen Stellantrieben für Kraftwerksventile (im Folgenden als elektrische Stellantriebe bezeichnet) fest, einschließlich Begriffen, Typen, technischen Anforderungen, Typauswahl, Prüfmethoden, Prüfregeln und Markierungen , Verpackung, Transport und Lagerung technische Anforderungen für die Leistungssteuerung. Diese Norm gilt für verschiedene Arten elektrischer Stellantriebe wie Absperrventile, Regelventile und von Motoren angetriebene Leitbleche. *** Versionen undatierter Verweise gelten für diese internationale Norm.
1, Umfang,
Diese Norm legt die elektrischen Stellantriebe für alle Arten von Kraftwerksventilen (im Folgenden als elektrische Stellantriebe bezeichnet) fest, einschließlich der Begriffe, Typen, technischen Anforderungen, Typauswahl, Prüfmethoden, Prüfregeln, Kennzeichnungen, Verpackung, Transport, Lagerung und anderer technischer Aspekte Anforderungen an die Leistungssteuerung.
Diese Norm gilt für verschiedene Arten elektrischer Stellantriebe wie Absperrventile, Regelventile und von Motoren angetriebene Leitbleche.
2. Normative Referenzdokumente
Die Bestimmungen der folgenden Dokumente werden durch Verweis in diese internationale Norm einbezogen. Alle nachfolgenden Änderungen (ausgenommen Errater) oder Überarbeitungen datierter Verweise gelten nicht für diese internationale Norm. Den Vertragsparteien einer Vereinbarung gemäß dieser Internationalen Norm wird jedoch empfohlen, die Verfügbarkeit von ***-Versionen dieser Dokumente zu prüfen. *** Versionen undatierter Verweise gelten für diese internationale Norm.
GB 755 Nennleistung und Leistung von Rotationsmotoren
Motorstruktur und Installationstypcode GB/T 997
GB/T 3797 Elektronische Steuergeräte – Teil 2: Elektronische Steuergeräte mit elektronischen Bauteilen
GB 4208 Gehäuseschutzart (IP-Code)
GB/T 12222 Anschluss eines Multiturn-Ventilantriebsgeräts
GB/T 12223 Anschluss einer Teildrehschieber-Antriebsvorrichtung
GB/T 13306 Zeichen
Aktuatorterminologie JB/T 8218
JB/T10308.3 Feldbus zur Messung und Steuerung digitaler Datenkommunikation industrieller Steuerungssysteme
3. Begriffe und Definitionen
Die folgenden Begriffe und Definitionen gelten für diese Internationale Norm; Andere in dieser internationalen Norm verwendete Begriffe und Definitionen beziehen sich auf JB/T 8218
3,1 Nenndrehmoment Normales Drehmoment
Drehmomentkonstruktion gegebener Wert.
3.2. Kontrollieren Sie das Drehmoment-Auslösemoment
In den beiden Öffnungs- und Schließrichtungen kann der Drehmomentsteuermechanismus den Drehmomentbereichswert steuern, der auch als Schneiddrehmoment bezeichnet wird.
Das Steuerdrehmoment kann in großes Steuerdrehmoment und kleines Steuerdrehmoment unterteilt werden. Ein relativ großes Steuerdrehmoment bedeutet, dass der Drehmomentsteuermechanismus das minimale Drehmoment steuern kann. Ein relativ großes Steuerdrehmoment bedeutet, dass der Drehmomentsteuermechanismus das minimale Drehmoment steuern kann.
Drehmoment gesperrt
Vom elektrischen Stellantrieb abgegebenes Drehmoment, wenn der Rotor eines Motors blockiert ist.
3. Stellen Sie das Drehmomenteinstellmoment ein
Entsprechend den Anforderungen der Benutzer wird der Drehmomentwert durch den vor der Auslieferung eingestellten elektrischen Stellantrieb gesteuert.
3. 5. Ausgangsgeschwindigkeit
DL/T 641-2005
Der Auslegungssollwert ist die Drehzahl der Abtriebswelle des elektrischen Stellantriebs.
6.6
Ist die Zeit, die der elektrische Stellantrieb benötigt, um von der Position „vollständig aus“ in die Position „vollständig ein“ oder vom Hub „0 %“ in den Hub „100 %“ zu gelangen.
Intrinsischer Fehler
Unter den angegebenen Referenzbedingungen wird der große Unterschied zwischen der tatsächlichen Hubkennlinie und der angegebenen Hubkennlinie als Prozentsatz des Nennhubs ausgedrückt.
3. Hysterese plus Totzone
Die größere Differenz zwischen zwei entsprechenden Hubwerten desselben Eingangssignals, die innerhalb des Nennhubbereichs steigen und fallen, ausgedrückt als Prozentsatz des Nennhubs.
3,9 Sackgasse
Ein endliches Intervall, innerhalb dessen eine Änderung der Richtung des Eingangssignals keine Änderung des Hubs verursacht, ausgedrückt als Prozentsatz des Signalwertbereichs.
3.10. Leistungssteuerungskomponente
Ein elektrisches Gerät, das elektrische Eingangssignale umwandelt und verstärkt, um die Start-, Stopp- und Drehrichtungen eines Motors zu steuern.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Juli 2022

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