Важливо пам’ятати про ці моменти під час встановлення клапана! Примітки до встановлення німецької оригінальної імпортної арматури

Важливо пам’ятати про ці моменти під час встановлення клапана! Примітки до встановлення німецької оригінальної імпортної арматури

Якість монтажу клапана безпосередньо впливає на використання, тому на це потрібно звернути пильну увагу.
(a) напрямок і положення клапана
Багато клапанів мають напрямок, наприклад, прохідний клапан, дросельний клапан, редукційний клапан, зворотний клапан тощо, якщо вони встановлені в зворотному напрямку, це вплине на використання ефекту та термін служби (наприклад, дросельний клапан), або не працюватиме (наприклад, редукційний клапан) і навіть спричинити небезпеку (наприклад, зворотний клапан). Загальний клапан, на корпусі клапана є позначка напрямку; Якщо ні, його слід правильно визначити за принципом роботи клапана. Камера клапана навколо клапана є асиметричною, текучою, щоб пропускати її знизу вгору через порт клапана, тому опір рідини невеликий (визначається формою), відкрита економія праці (через тиск середовища) , закритий після набивання середнього тиску, його легко відремонтувати, ось чому прохідний клапан не можна встановити правду. Інші клапани мають свої особливості.
ПОЗИЦІЯ ВСТАНОВЛЕННЯ клапана має бути зручним для експлуатації: НАВІТЬ якщо встановлення тимчасово складне, але також для тривалої роботи оператора. Маховик клапана та вирівнювання грудної клітки (зазвичай 1,2 метра від робочої підлоги), щоб відкривати та закривати клапан менше зусиль. Ручка донного клапана повинна бути спрямована вгору і не нахилена, щоб уникнути незручного керування. Клапан настінної машини залежить від обладнання, і оператор також повинен залишити місце стоячи. Щоб уникнути роботи неба, особливо кислоти та лугу, токсичних середовищ, інакше це небезпечно. Ворот не повинен бути перевернутий (тобто махове колесо опущене), інакше середовище буде зберігатися в просторі кришки протягом тривалого часу, легко роз'їдати шток, і для деяких вимог процесу табу. Замінювати упаковку при цьому вкрай незручно. Відкрийте ЗАСЛІНКИ СТРУКТУРИ, НЕ ВСТАНОВЛЮЙТЕ під землею, інакше через вологу корозію відкритого штока. Зворотний клапан підйому, установка для забезпечення того, щоб диск клапана був вертикальним, щоб підйомник був гнучким. Поворотний зворотний клапан, коли він встановлений, щоб переконатися, що штифт рівний, для того, щоб гойдатися гнучко. Редукційний клапан повинен бути встановлений вертикально на горизонтальній трубі та не повинен нахилятися в будь-якому напрямку.
(2) встановлення та будівництво клапана
Монтаж і конструкція повинні бути акуратними, не допускати ударів по клапану з крихких матеріалів.
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ КЛАПАН ПОТРІБНО ПЕРЕВІРИТИ, ЩОБ перевірити характеристики ТА моделі, щоб виявити будь-які пошкодження, особливо штока. Також кілька разів поверніть, щоб перевірити, чи не перекошено, тому що в процесі транспортування можна легко вдаритися по перекошеному стеблу. Також *** сміття в клапані.
Під час ПІДНЯТТЯ КЛАПАНУ МОТУЖКА НЕ ПОВИННА БУТИ ПРИВ’ЯЗАНА ДО МАХОВИКА АБО СТЕНКУ, ЩОБ УНИКНУТИ ПОШКОДЖЕННЯ ЦИХ ЧАСТИН. ЇЇ ПОТРІБНО ПРИВ'ЯЗАТИ ДО ФЛАНЦЯ.
Лінію, до якої приєднаний клапан, необхідно очистити. Стиснене повітря можна використовувати для видування стружки оксиду заліза, піску, зварювального шлаку та інших матеріалів. Це сміття не тільки легко подряпати ущільнювальну поверхню клапана, великі частки сміття (наприклад, зварювальний шлак), але також може блокувати малий клапан, так що він виходить з ладу. Під час ВСТАНОВЛЕННЯ ГВИНТОВОГО КЛАПАНА УПЛОТНЮЮЧА УПАКОВКА (ДРІТ ТА Алюмінієва олія АБО ПТФЕ-сировинний ремінь) має бути намотана на різьбу труби, не потрапляйте у клапан, щоб уникнути об’єму пам’яті клапана, впливаючи на потік середовища.
При установці фланцевої арматури слідкуйте за симетричним і рівномірним затягуванням болтів. Фланець клапана та фланець труби повинні бути паралельні, зазор розумний, щоб клапан не виробляв надмірного тиску, навіть тріщин. На крихкі матеріали і невисоку міцність клапана слід звернути особливу увагу. Клапан, який буде зварюватися з трубою, повинен бути спочатку точковим зварюванням, потім закрита частина повинна бути повністю відкрита, а потім зварена наглухо.
(3) заходи захисту клапана
Деякі клапани також повинні мати зовнішній захист, який полягає у збереженні тепла та утриманні холоду. Ізоляційний шар іноді змішують з лініями гарячої пари. Який тип клапана повинен бути тепловим або холодним, відповідно до вимог виробництва.
В принципі, якщо середовище клапана для зниження температури занадто велике, це вплине на ефективність виробництва або заморожений клапан, вам потрібно тримати тепло, навіть змішувати тепло; Там, де клапан оголений, що негативно впливає на виробництво або спричиняє мороз та інші несприятливі явища, потрібно зберігати холод. Ізоляційними матеріалами є азбест, шлаковата, скловата, перліт, діатоміт, вермикуліт та ін.; Охолоджуючими матеріалами є пробка, перліт, піна, пластик тощо.
(4) Байпас і прилади
Деякі клапани, крім необхідних засобів захисту, також мають байпас і контрольно-вимірювальні прилади. Встановлюється байпас. Легко ремонтувати пастку. Інші вентилі, також встановлені перепускні. Установка байпасу залежить від стану клапана, важливості та виробничих вимог.
(5) Заміна упаковки
Стандартний клапан, деякі упаковки були поганими, а деякі не відповідають вимогам використання носія, які потрібно замінити упаковку.
Фабрика клапанів не може розглядати використання тисяч різних типів носіїв, пакувальна коробка завжди заповнена звичайним коренем, але при використанні повинна дозволити упаковці в середовищі адаптуватися.
Замінюючи упаковку, втискайте круг за кругом. Кожне кільце шов до 45 градусів підходить, каблучка і каблучка розкриваються на 180 градусів. Висота сальника повинна враховувати простір для продовження натискання сальника, і тепер необхідно дозволити нижній частині сальника натиснути на камеру сальника на відповідну глибину, яка, як правило, може становити 10-20% від загальної глибини сальника. пакувальна камера. Для вимогливих клапанів кут з’єднання становить 30 градусів. Шов між кільцем і кільцем розташовується в шаховому порядку на 120 градусів. На додаток до упаковки, але також відповідно до конкретної ситуації, використання гумового ущільнювального кільця (натуральний каучук, стійкий до 60 градусів за Цельсієм, слабкий луг, бутадієновий каучук, стійкий до 80 градусів за Цельсієм, масляний кристал, фтористий каучук, стійкий до різноманітних корозійних середовище нижче 150 градусів за Цельсієм) кільце з політетрафторону з трьома рядами (стійке до сильних корозійних середовищ нижче 200 градусів за Цельсієм) кільце з нейлонової чаші (стійке до 120 градусів за Цельсієм, аміак, луг) та інший формувальний наповнювач. Шар тефлонової стрічки із сировини може покращити ефект ущільнення та зменшити електрохімічну корозію штока клапана.
Натискаючи приправу, повертайте стебло одночасно, щоб тримати все навколо рівномірно, і запобігайте занадто мертвим, затягніть залозу, щоб змусити рівномірно, не можна нахиляти.
Примітки до встановлення німецької оригінальної імпортної арматури
Перед встановленням клапана переконайтеся, що клапан відповідає вимогам конструкції та відповідним стандартам.
Під час роботи та встановлення клапанів остерігайтеся ударів і подряпин
Перед ВСТАНОВЛЕННЯМ КЛАПАНУ ПОТРІБНО очистити ВНУТРІШНІСТЬ ТРУБОПРОВОДУ, щоб ВИДАЛИТИ забруднення, такі як залізні ошурки, щоб запобігти потраплянню сторонніх тіл у сідло ущільнення клапана. Крім того, клапан повинен бути встановлений в закритому стані.
Робота підйомного клапана. КЛАПАН ПОВИНЕН БУТИ ПРАВИЛЬНО ПІДНІМАНИЙ У ВИЗНАЧЕНОМУ ПОЗИЦІЇ ПІДІЙМАННЯ, І НЕ ПОВИНЕН ПІДНІМАТИ АБО Стягнути під дією місцевої сили.
При установці клапана необхідно визначити, чи відповідають нормативам напрямок потоку середовища, форма установки та положення маховичка.
Монтаж арматури фланцевого приєднання
(1) Поверхня фланця клапана та трубопроводу не повинна мати пошкоджень, подряпин тощо та утримуватися в чистоті. Особливо використання металевих прокладок (овального або восьмикутного перерізу), фланцевих канавок і прокладок має бути послідовним,
Його слід покрити суриком, щоб переконатися, що стан його герметизації хороший.
(2) Перпендикулярність поверхні фланця на трубі та центральній лінії труби та похибка отвору під болт фланця повинні бути в межах допустимого значення. Центральна лінія клапана та трубопроводу повинна збігатися перед встановленням.
(3) Під час з’єднання двох фланців, перш за все, слід рівномірно притиснути ущільнювальну поверхню фланця та прокладку, щоб переконатися, що фланець з’єднаний однаковою напругою болта.
(4) Під час затягування болтів використовуйте гайковий ключ, який відповідає гайці. Використовуючи тиск масла та пневматичні інструменти для затягування, слідкуйте за тим, щоб не перевищити вказаний крутний момент.
(5) Кріплення фланця має уникати нерівномірної сили, і його слід затягувати в порядку симетрії та сумісності.
(6) Після встановлення фланця переконайтеся, що всі болти та гайки міцні та однакові.
(7) Матеріал болтів і гайок повинен відповідати нормам. Після кріплення головка болта повинна бути оголена з гайки з двома кроками.
(8) Для кріплення болтами та гвинтами використовуйте прокладки, щоб запобігти вібрації, викликаній ослабленням. Щоб уникнути зчеплення між нитками при високій температурі, частини різьблення повинні бути покриті антиадгезійним засобом (дисульфід молібдену) під час монтажу.
(9) Для високотемпературних клапанів вище 300 градусів за Цельсієм після підвищення температури необхідно знову затягнути болти фланцевого з’єднання, кріпильні болти кришки клапана, болти ущільнення тиску та кришки тиску сальника.
(10) Низькотемпературний клапан встановлено в стані атмосферної температури. У практичному застосуванні, коли середовище проходить, воно стає низькотемпературним станом. Через утворення різниці температур фланці, прокладки, болти та гайки тощо стискаються, а оскільки матеріали цих частин неоднакові, їхній коефіцієнт лінійного розширення також відрізняється, утворюючи умови навколишнього середовища, які дуже легко витікають. З різних об'єктивних умов, при затягуванні болтів при атмосферній температурі, необхідно прийняти крутний момент, який враховує коефіцієнти стиснення кожної деталі при низькій температурі