વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન વિશે આ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે! જર્મન મૂળ આયાતી વાલ્વની સ્થાપના માટેની નોંધો

વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન વિશે આ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે! જર્મન મૂળ આયાતી વાલ્વની સ્થાપના માટેની નોંધો

વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશનની ગુણવત્તા સીધી ઉપયોગને અસર કરે છે, તેથી તેના પર સાવચેતીપૂર્વક ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે.
(a) વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશનની દિશા અને સ્થિતિ
ઘણા વાલ્વ ડાયરેક્શનલ હોય છે, જેમ કે ગ્લોબ વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ, પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ વગેરે, જો રિવર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે, તો તે અસરના ઉપયોગ અને જીવનને અસર કરશે (જેમ કે થ્રોટલ વાલ્વ), અથવા કામ કરતા નથી. બધા (જેમ કે દબાણ ઘટાડતા વાલ્વ), અને તે પણ જોખમનું કારણ બને છે (જેમ કે ચેક વાલ્વ). સામાન્ય વાલ્વ, વાલ્વના શરીર પર દિશા ચિહ્ન છે; જો નહિં, તો વાલ્વ ઓપરેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર તેને યોગ્ય રીતે ઓળખવામાં આવવી જોઈએ. ગ્લોબ વાલ્વની આસપાસનો વાલ્વ ચેમ્બર અસમપ્રમાણ છે, તેને વાલ્વ પોર્ટ દ્વારા નીચેથી ઉપર સુધી જવા દેવા માટે પ્રવાહી છે, તેથી પ્રવાહી પ્રતિકાર નાની છે (આકાર દ્વારા નિર્ધારિત), ખુલ્લું શ્રમ-બચત (મધ્યમ દબાણને કારણે) , મધ્યમ દબાણ પેકિંગ પછી બંધ, સમારકામ માટે સરળ, આ શા માટે ગ્લોબ વાલ્વ સત્ય સ્થાપિત કરી શકતા નથી. અન્ય વાલ્વની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે.
વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન, ઑપરેટ કરવા માટે સરળ હોવું આવશ્યક છે: ઇન્સ્ટોલેશન અસ્થાયી રૂપે મુશ્કેલ હોય, પણ ઑપરેટરના લાંબા ગાળાના કાર્ય માટે પણ. વાલ્વ હેન્ડવ્હીલ અને છાતીનું સંરેખણ (સામાન્ય રીતે ઓપરેટિંગ ફ્લોરથી 1.2 મીટર), જેથી વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવામાં ઓછા પ્રયત્નો થાય. ફ્લોર વાલ્વ હેન્ડવ્હીલ ઉપરની તરફ હોવું જોઈએ અને બેડોળ કામગીરી ટાળવા માટે નમેલું ન હોવું જોઈએ. દિવાલ મશીનનો વાલ્વ સાધનો પર આધાર રાખે છે, અને ઓપરેટરને પણ સ્થાયી રૂમ છોડવો જોઈએ. આકાશના ઓપરેશનને ટાળવા માટે, ખાસ કરીને એસિડ અને આલ્કલી, ઝેરી માધ્યમો, અન્યથા તે સુરક્ષિત નથી. ગેટ ઊંધો ન હોવો જોઈએ (એટલે ​​​​કે, હેન્ડવ્હીલ નીચે છે), અન્યથા માધ્યમ લાંબા સમય સુધી કવરની જગ્યામાં જાળવવામાં આવશે, સ્ટેમને કોરોડ કરવામાં સરળ છે અને કેટલીક પ્રક્રિયા આવશ્યકતાઓ માટે પ્રતિબંધિત છે. તે જ સમયે પેકિંગ બદલવું અત્યંત અસુવિધાજનક છે. સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ ખોલો, ભૂગર્ભમાં ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં, અન્યથા ખુલ્લા સ્ટેમના ભીના કાટને કારણે. લિફ્ટ ચેક વાલ્વ, ઇન્સ્ટોલેશન ખાતરી કરવા માટે કે વાલ્વ ડિસ્ક વર્ટિકલ છે, જેથી લિફ્ટ લવચીક હોય. સ્વિંગ ચેક વાલ્વ, જ્યારે સ્થાપિત થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે પિન સ્તર, ક્રમમાં લવચીક સ્વિંગ. દબાણ ઘટાડનાર વાલ્વ આડી પાઈપ પર સીધો સ્થાપિત થવો જોઈએ અને કોઈપણ દિશામાં નમવું જોઈએ નહીં.
(2) વાલ્વ સ્થાપન અને બાંધકામ
સ્થાપન અને બાંધકામ સાવચેત રહેવું જોઈએ, બરડ સામગ્રીથી બનેલા વાલ્વને મારશો નહીં.
ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, વાલ્વને કોઈ નુકસાનને ઓળખવા માટે વિશિષ્ટતાઓ અને મોડલ તપાસવા માટે તપાસવામાં આવે છે, ખાસ કરીને સ્ટેમ માટે. તે ત્રાંસી છે કે કેમ તે જોવા માટે પણ થોડી વાર ફેરવો, કારણ કે પરિવહનની પ્રક્રિયામાં, ત્રાંસી દાંડીને મારવાનું સરળ છે. પણ *** વાલ્વમાં ભંગાર.
વાલ્વ ઉપાડતી વખતે, દોરડાને હેન્ડવ્હીલ અથવા સ્ટેમ સાથે બાંધવું જોઈએ નહીં જેથી આ ભાગોને નુકસાન ન થાય. તે ફ્લેંજ સાથે જોડાયેલું હોવું જોઈએ.
જે લાઇન સાથે વાલ્વ જોડાયેલ છે તે સાફ કરવું આવશ્યક છે. સંકુચિત હવાનો ઉપયોગ આયર્ન ઓક્સાઇડ ફાઇલિંગ, રેતી, વેલ્ડિંગ સ્લેગ અને અન્ય વિવિધ વસ્તુઓને ઉડાડવા માટે કરી શકાય છે. આ ભંગાર, માત્ર વાલ્વની સીલિંગ સપાટીને ખંજવાળવા માટે સરળ નથી, કાટમાળના મોટા કણો (જેમ કે વેલ્ડીંગ સ્લેગ), પણ નાના વાલ્વને અવરોધિત કરી શકે છે, જેથી તેની નિષ્ફળતા. સ્ક્રુ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, સીલિંગ પેકિંગ (વાયર અને એલ્યુમિનિયમ તેલ અથવા PTFE કાચો માલનો પટ્ટો) પાઇપ થ્રેડ પર વીંટાળવો જોઈએ, વાલ્વમાં પ્રવેશશો નહીં, જેથી વાલ્વ મેમરી વોલ્યુમ ટાળવા માટે, મધ્યમ પ્રવાહને અસર કરે.
ફ્લેંજ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બોલ્ટને સમપ્રમાણરીતે અને સમાનરૂપે સજ્જડ કરવા પર ધ્યાન આપો. વાલ્વ ફ્લેંજ અને પાઇપ ફ્લેંજ સમાંતર હોવા જોઈએ, ક્લિયરન્સ વાજબી છે, નહીં તો વાલ્વ વધુ પડતું દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે, ક્રેક પણ થાય છે. બરડ સામગ્રી માટે અને વાલ્વની ઉચ્ચ તાકાત નહીં, ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. પાઇપ વડે વેલ્ડિંગ કરવા માટેના વાલ્વને પહેલા સ્પોટ વેલ્ડિંગ કરવું જોઈએ, પછી બંધ ભાગ સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવશે, અને પછી વેલ્ડિંગ ડેડ કરવામાં આવશે.
(3) વાલ્વ સંરક્ષણ પગલાં
કેટલાક વાલ્વમાં બાહ્ય સંરક્ષણ પણ હોવું જોઈએ, જે ગરમીનું સંરક્ષણ અને ઠંડા જાળવી રાખવાનું છે. ઇન્સ્યુલેશન સ્તર ક્યારેક ગરમ વરાળ રેખાઓ સાથે મિશ્ર કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદન જરૂરિયાતો અનુસાર, કયા પ્રકારનું વાલ્વ ગરમી અથવા ઠંડુ હોવું જોઈએ.
સૈદ્ધાંતિક રીતે, જ્યાં તાપમાન ઘટાડવાનું વાલ્વ માધ્યમ ખૂબ વધારે છે, તે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અથવા સ્થિર વાલ્વને અસર કરશે, તમારે ગરમ રાખવાની જરૂર છે, ગરમીને મિશ્રિત કરવાની પણ જરૂર છે; જ્યાં વાલ્વ ખુલ્લા હોય, ઉત્પાદન માટે પ્રતિકૂળ હોય અથવા હિમ અને અન્ય પ્રતિકૂળ ઘટનાઓનું કારણ બને, તમારે ઠંડુ રાખવાની જરૂર છે. ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી એસ્બેસ્ટોસ, સ્લેગ ઊન, કાચ ઊન, પર્લાઇટ, ડાયટોમાઇટ, વર્મીક્યુલાઇટ, વગેરે છે; ઠંડક સામગ્રી કૉર્ક, પર્લાઇટ, ફીણ, પ્લાસ્ટિક અને તેથી વધુ છે.
(4) બાયપાસ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન
કેટલાક વાલ્વમાં, જરૂરી સુરક્ષા સુવિધાઓ ઉપરાંત, બાયપાસ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન પણ હોય છે. બાયપાસ સ્થાપિત થયેલ છે. છટકું સુધારવા માટે સરળ. અન્ય વાલ્વ, બાયપાસ પણ સ્થાપિત. બાયપાસ ઇન્સ્ટોલેશન વાલ્વની સ્થિતિ, મહત્વ અને ઉત્પાદન જરૂરિયાતો પર આધારિત છે.
(5) પેકિંગની બદલી
સ્ટોક વાલ્વ, કેટલાક પેકિંગ સારા નથી, અને કેટલાક મીડિયાના ઉપયોગને અનુરૂપ નથી, જેને પેકિંગ બદલવાની જરૂર છે.
વાલ્વ ફેક્ટરી હજારો વિવિધ પ્રકારના માધ્યમોના ઉપયોગને ધ્યાનમાં લઈ શકતી નથી, પેકિંગ બોક્સ હંમેશા સામાન્ય રુટથી ભરેલું હોય છે, પરંતુ જ્યારે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે માધ્યમમાં પેકિંગને અનુકૂલિત થવા દેવું જોઈએ.
પેકિંગ બદલતી વખતે, રાઉન્ડ બાય રાઉન્ડ દબાવો. 45 ડિગ્રી સુધીની દરેક રીંગ સીમ યોગ્ય છે, રીંગ અને રીંગ 180 ડિગ્રી ખુલે છે. પેકિંગની ઊંચાઈએ ગ્રંથિને દબાવવાનું ચાલુ રાખવાની છૂટને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, અને હવે ગ્રંથિના નીચેના ભાગને પેકિંગ ચેમ્બરને યોગ્ય ઊંડાઈ સુધી દબાવવા દેવાની જરૂર છે, જે સામાન્ય રીતે ગ્રંથિની કુલ ઊંડાઈના 10-20% હોઈ શકે છે. પેકિંગ ચેમ્બર. વાલ્વની માંગણી માટે, સંયુક્ત કોણ 30 ડિગ્રી છે. રિંગ અને રિંગ વચ્ચેની સીમ 120 ડિગ્રી અટકી છે. પેકિંગ ઉપરાંત, પણ ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર, રબર ઓ-રિંગનો ઉપયોગ (60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ નબળા આલ્કલી માટે પ્રતિરોધક કુદરતી રબર, 80 ડિગ્રી સેલ્સિયસ ઓઇલ ક્રિસ્ટલ માટે પ્રતિરોધક બ્યુટાડીન રબર, વિવિધ પ્રકારના કાટરોધક માટે પ્રતિરોધક ફ્લોરિન રબર) 150 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચેનું મીડિયા) ત્રણ સ્ટેક્ડ પોલિટેટ્રાફ્લોરોન રિંગ (200 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે મજબૂત કાટ લાગતા મીડિયા માટે પ્રતિરોધક) નાયલોનની બાઉલ રિંગ (120 ડિગ્રી સેલ્સિયસ એમોનિયા, આલ્કલી માટે પ્રતિરોધક) અને અન્ય ફોર્મિંગ ફિલર. TEflon કાચા માલની ટેપનો એક સ્તર સીલિંગ અસરને સુધારી શકે છે અને વાલ્વ સ્ટેમના ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટને ઘટાડી શકે છે.
પકવવાની પ્રક્રિયાને દબાવતી વખતે, દાંડીને તે જ સમયે ફેરવો જેથી બધી આસપાસ સમાનરૂપે રાખવામાં આવે, અને ખૂબ મૃત અટકાવો, સમાનરૂપે દબાણ કરવા માટે ગ્રંથિને સજ્જડ કરો, ઝુકાવ ન કરી શકો.
જર્મન મૂળ આયાતી વાલ્વની સ્થાપના માટેની નોંધો
વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે વાલ્વ ડિઝાઇન જરૂરિયાતો અને સંબંધિત ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
વાલ્વને હેન્ડલ અને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બમ્પ્સ અને સ્ક્રેચથી સાવચેત રહો
વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, વાલ્વ સીલ સીટને વિદેશી પદાર્થો ધરાવતા અટકાવવા માટે આયર્ન ફાઇલિંગ જેવી અશુદ્ધિઓને દૂર કરવા માટે પાઇપલાઇનની અંદરની બાજુ સાફ કરવી જોઈએ. વધુમાં, વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં સ્થાપિત થવો જોઈએ.
લિફ્ટિંગ વાલ્વ ઓપરેશન. વાલ્વને ચોક્કસ લિફ્ટિંગ પોઝિશન પર યોગ્ય રીતે ઉપાડવામાં આવશે, અને તેને સ્થાનિક બળ હેઠળ ઉપાડવામાં અથવા ખેંચવામાં આવશે નહીં.
વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, માધ્યમની ફ્લો દિશા, ઇન્સ્ટોલેશન ફોર્મ અને હેન્ડવ્હીલની સ્થિતિ નિયમોને અનુરૂપ છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવું જરૂરી છે.
ફ્લેંજ્ડ કનેક્શન વાલ્વની સ્થાપના
(1) વાલ્વ અને પાઇપિંગની ફ્લેંજ સપાટી નુકસાન, સ્ક્રેચ વગેરેથી મુક્ત હોવી જોઈએ અને સ્વચ્છ રાખવી જોઈએ. ખાસ કરીને મેટલ ગાસ્કેટ (અંડાકાર અથવા અષ્ટકોણ વિભાગ), ફ્લેંજ ગ્રુવ્સ અને ગાસ્કેટનો ઉપયોગ સુસંગત હોવો જોઈએ,
તેની સીલિંગ સ્થિતિ સારી છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેને લાલ લીડથી કોટેડ કરવું જોઈએ.
(2) પાઇપ પરની ફ્લેંજ સપાટીની લંબરૂપતા અને પાઇપની મધ્ય રેખા અને ફ્લેંજ બોલ્ટ હોલની ભૂલ માન્ય મૂલ્યની શ્રેણીમાં હોવી જોઈએ. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં વાલ્વ અને પાઇપિંગ સેન્ટર લાઇન સુસંગત હોવી જોઈએ.
(3) બે ફ્લેંજ્સને કનેક્ટ કરતી વખતે, સૌ પ્રથમ, ફ્લેંજ સીલિંગ ફેસ અને ગાસ્કેટને સમાન રીતે દબાવવું જોઈએ, જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ફ્લેંજ સમાન બોલ્ટ તણાવ દ્વારા જોડાયેલ છે.
(4) બોલ્ટને કડક કરતી વખતે, અખરોટ સાથે મેળ ખાતી રેન્ચનો ઉપયોગ કરો. કડક કરવા માટે ઓઇલ પ્રેશર અને ન્યુમેટિક ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ધ્યાન આપો કે ઉલ્લેખિત ટોર્ક કરતાં વધી ન જાય.
(5) ફ્લેંજની ફાસ્ટનિંગ અસમાન બળને ટાળવી જોઈએ, અને સપ્રમાણતા અને સુસંગતતાની દિશામાં ક્રમમાં કડક થવી જોઈએ.
(6) ફ્લેંજ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, ખાતરી કરો કે બધા બોલ્ટ અને નટ્સ મક્કમ અને એકસમાન છે.
(7) બોલ્ટ અને નટ્સની સામગ્રી નિયમોનું પાલન કરતી હોવી જોઈએ. ફાસ્ટનિંગ પછી, બોલ્ટ હેડને અખરોટમાંથી ખુલ્લું પાડવું જોઈએ બે પિચ યોગ્ય છે.
(8) બોલ્ટ અને સ્ક્રુ ફાસ્ટનિંગ, ઢીલા થવાથી થતા કંપનને રોકવા માટે, ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરો. ઊંચા તાપમાને થ્રેડો વચ્ચે સંલગ્નતા ટાળવા માટે, થ્રેડના ભાગોને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન એન્ટિ-એડેશન એજન્ટ (મોલિબડેનમ ડિસલ્ફાઇડ) સાથે કોટેડ કરવા જોઈએ.
(9) 300 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઉપરના ઊંચા તાપમાનના વાલ્વ માટે, તાપમાનમાં વધારો થયા પછી, ફ્લેંજ કનેક્શન બોલ્ટ્સ, વાલ્વ કવર ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ્સ, પ્રેશર સીલ બોલ્ટ્સ અને પેકિંગ પ્રેશર કવર બોલ્ટ્સને ફરીથી કડક કરવા આવશ્યક છે.
(10) નીચા તાપમાન વાલ્વ વાતાવરણીય તાપમાનની સ્થિતિમાં સ્થાપિત થયેલ છે. વ્યવહારિક એપ્લિકેશનમાં, જ્યારે માધ્યમ પસાર થાય છે, ત્યારે તે નીચા તાપમાનની સ્થિતિ બની જાય છે. તાપમાનના તફાવતની રચનાને કારણે, ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ, બોલ્ટ્સ અને નટ્સ, વગેરે, સંકોચાય છે, અને કારણ કે આ ભાગોની સામગ્રી સમાન નથી, તેમના રેખીય વિસ્તરણ ગુણાંક પણ અલગ છે, જે પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને લીક કરવા માટે ખૂબ જ સરળ બનાવે છે. વિવિધ ઉદ્દેશ્ય પરિસ્થિતિઓમાંથી, જ્યારે વાતાવરણીય તાપમાને બોલ્ટને સજ્જડ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટોર્કને અપનાવવો જરૂરી છે જે નીચા તાપમાને દરેક ભાગના સંકોચનના પરિબળોને ધ્યાનમાં લે છે.