ЛокацијаТијанџин, Кина (копното)
Е-поштаЕ-пошта: sales@likevalves.com
ТелефонТелефон: +86 13920186592

Важно е да ги имате на ум овие точки за инсталација на вентилот! Забелешки за вградување на германски оригинални увезени вентили

Важно е да ги имате на ум овие точки за инсталација на вентилот! Забелешки за вградување на германски оригинални увезени вентили

/
Квалитетот на инсталацијата на вентилот директно влијае на употребата, затоа мора да се посвети внимателно внимание на тоа.
(а) насока и положба на инсталација на вентилот
Многу вентили имаат насочено, како што се глобус вентил, вентил за гас, вентил за намалување на притисокот, обратен вентил итн., ако се инсталираат обратно, тоа ќе влијае на употребата на ефектот и животниот век (како што е вентилот за гас) или нема да работи при сите (како што е вентилот за намалување на притисокот), па дури и предизвикуваат опасност (како што е обратниот вентил). Општ вентил, има ознака за насока на телото на вентилот; Ако не, треба правилно да се идентификува според принципот на работа на вентилот. Комората на вентилот околу вентилот на земјината топка е асиметрична, течна за да се пропушти од дното кон врвот преку отворот на вентилот, така што отпорноста на течноста е мала (одредена според обликот), отворена заштеда на труд (поради средниот притисок нагоре) , затворен по пакувањето со среден притисок, лесно се поправа, затоа глобус вентилот не може да ја инсталира вистината. Другите вентили имаат свои карактеристики.
ПОЛОЖБА ЗА ИНСТАЛАЦИЈА на вентилот, мора да биде лесен за ракување: ДУРИ и ако инсталацијата е привремено тешка, но и за долгорочна работа на операторот. Порамнување на рачното тркало на вентилот и градниот кош (обично 1,2 метри од работниот под), така што отворањето и затворањето на вентилот е помал напор. Рачното тркало на подниот вентил треба да биде свртено нагоре и да не е навалено за да се избегне непријатно работење. Вентилот на ѕидната машина зависи од опремата, а на операторот исто така треба да му се остави место за стоење. За да се избегне работата на небото, особено киселина и алкали, токсични медиуми, во спротивно тоа не е безбедно. Вратата не треба да биде превртена (односно, рачното тркало е надолу), инаку медиумот ќе се задржува долго време во просторот за покривање, лесно ќе го кородира стеблото, а за некои барања за процесот се табу. Исклучително е незгодно да се замени пакувањето во исто време. Отворете ги вентилите за стебло, НЕ ИНСТАЛИРАЈТЕ под земја, во спротивно поради влажна корозија на изложеното стебло. Подигнете го проверете вентил, инсталација за да се осигура дека вентил диск вертикална, така што лифт флексибилни. Замав проверете вентил, кога е инсталиран за да се осигура дека игла ниво, со цел да се лулаат флексибилни. Вентилот за намалување на притисокот треба да се постави исправено на хоризонталната цевка и да не се навалува во ниедна насока.
(2) инсталација и изградба на вентили
Инсталирањето и конструкцијата мора да бидат внимателни, не удирајте во вентилот направен од кршливи материјали.
Пред ИНСТАЛАЦИЈАТА, ВЕНТИЛОТ ТРЕБА ДА СЕ ПРОВЕРУВА ЗА да се проверат спецификациите И моделите за да се идентификува каква било штета, особено за стеблото. Исто така, свртете неколку пати за да видите дали е искривен, бидејќи во процесот на транспортирање лесно се удира во искривеното стебло. Исто така *** остатоци во вентилот.
При КРЕВАЊЕ НА ВЕНТИЛОТ, ЈАЖЕТО НЕ ТРЕБА ДА БИДЕ ВЕЗНО ЗА РАКОЛОТО ИЛИ СТАБЛОТО ЗА ДА СЕ ИЗБЕГНЕ ОШТЕТУВАЊЕ НА ОВИЕ ДЕЛОВИ. ТРЕБА ДА БИДЕ ПОВРЗАН ЗА прирабницата.
Линијата на која е поврзан вентилот мора да се исчисти. Компримираниот воздух може да се користи за дување на железен оксид, песок, згура за заварување и други разни работи. Овие остатоци, не само лесно да ја изгребат запечатувачката површина на вентилот, големи честички на остатоци (како заварување згура), но, исто така, може да го блокира малиот вентил, така што неговиот неуспех. При монтажа на вентилот за завртка, ПАКУВАЊЕТО ЗА ЗАПИТУВАЊЕ (Жица И алуминиумско масло ИЛИ појас за суровина од тефлонски) треба да се завитка на навојот на цевката, не влегувајте во вентилот, за да го избегнете волуменот на меморијата на вентилот, да влијаете на протокот на медиумот.
Кога поставувате прирабнички вентили, внимавајте да ги затегнете завртките симетрично и рамномерно. Прирабницата на вентилот и прирабницата на цевката мора да бидат паралелни, клиренсот е разумен, за вентилот да не произведува прекумерен притисок, па дури и да пукне. За кршливи материјали и не висока јачина на вентилот, треба да се посвети посебно внимание. Вентилот што треба да се завари со цевката прво треба да се завари на самото место, потоа затворениот дел целосно да се отвори, а потоа да се завари мртво.
(3) мерки за заштита на вентилот
Некои вентили мора да имаат и надворешна заштита, што е зачувување на топлина и задржување на студ. Изолациониот слој понекогаш се меша со линии за топла пареа. Каков вид на вентил треба да биде топлина или студ, според барањата за производство.
Во принцип, каде што вентил медиум за да се намали температурата е премногу, ќе влијае на ефикасноста на производството или замрзнати вентил, треба да се загрее, дури и да се меша топлина; Онаму каде што вентилот е гол, штетен за производство или предизвикува мраз и други негативни појави, треба да се задржите на студ. Материјали за изолација се азбест, згура, стаклена волна, перлит, дијатомит, вермикулит итн.; Материјалите за ладење се плута, перлит, пена, пластика и така натаму.
(4) Бајпас и инструментација
Некои вентили, покрај потребните заштитни капацитети, имаат и бајпас и инструментација. Монтиран е бајпас. Лесно се поправа стапицата. Други вентили, исто така инсталирани бајпас. Инсталирањето на бајпас зависи од состојбата на вентилот, важноста и барањата за производство.
(5) Замена на пакувањето
Акции вентил, некои пакување не е добро, а некои не се во согласност со употребата на медиум, кој треба да го замени пакувањето.
Вентил фабрика не може да се разгледа употребата на илјадници различни видови на медиуми, пакување кутија е секогаш исполнет со обичен корен, но кога се користи, мора да ги споделите со пакување во медиум да се прилагодат.
Кога го заменувате пакувањето, притиснете круг по круг. Секое обоено прстен до 45 степени е соодветно, прстенот и прстенот се отворени 180 степени. Висината на пакувањето треба да го земе предвид просторот за жлездата да продолжи да притиска, а сега е неопходно да се остави долниот дел од жлездата да ја притисне комората за пакување на соодветна длабочина, која генерално може да биде 10-20% од вкупната длабочина на комора за пакување. За вентили со тешки барања, аголот на спојницата е 30 степени. Шевот помеѓу прстенот и прстенот е заглавен 120 степени. Во прилог на пакувањето, но, исто така, според специфичната ситуација, употребата на гумен О-прстен (природна гума отпорна до 60 степени Целзиусови слаби алкали, бутадиен гума отпорна до 80 степени Целзиусови масло кристал, флуор гума отпорна на различни корозивни медиум под 150 степени Целзиусови) три наредени политетрафлуоронски прстени (отпорни на силни корозивни подлоги под 200 степени Целзиусови) најлонски прстен за сад (отпорен на 120 Целзиусови степени амонијак, алкали) и друг филер за формирање. Слој од тефлонска лента за суровина може да го подобри ефектот на запечатување и да ја намали електрохемиската корозија на стеблото на вентилот.
При притискање на зачините, истовремено свртете го стеблото за да се задржи рамномерно наоколу и да се спречи премногу мртво, затегнете ја жлездата за да се присили рамномерно, не може да се навалува.
Забелешки за вградување на германски оригинални увезени вентили
Пред инсталацијата на вентилот, проверете дали вентилот ги исполнува дизајнерските барања и релевантните стандарди.
Кога ракувате и инсталирате вентили, внимавајте на нерамнини и гребнатини
Пред ИНСТАЛИРАЊЕ НА ВЕНТИЛОТ, ТРЕБА да се исчисти ВНАТРЕШНИОТ ОД ГОВОВОДОТ за да се ОТСТРАНИ нечистотиите како што се железни трупови за да се спречи седиштето на заптивката на вентилот да содржи туѓи тела. Покрај тоа, вентилот треба да се инсталира во затворена состојба.
Работа на вентилот за подигнување. ВЕНТИЛОТ ТРЕБА ДА СЕ ПРАВИЛНО ПОДИГНАТ НА ПОСЕЦИРАНАТА ПОЗИЦИЈА ЗА ДИГАЊЕ И НЕ СМЕЕ ДА СЕ КРЕНУВА ИЛИ ПОВЛЕЧЕ ПОД локална сила.
При инсталирање на вентилот, потребно е да се утврди дали насоката на проток на медиумот, формата за инсталација и положбата на рачното тркало се во согласност со прописите.
Инсталација на прирабнички приклучни вентили
(1) Површината на прирабницата на вентилот и цевководот треба да биде без оштетувања, гребнатини итн. и да се чува чиста. Особено употребата на метални дихтунзи (овален или октагонален пресек), жлебови за прирабници и дихтунзи треба да биде конзистентна,
Треба да се премачка со црвено олово за да се увери дека состојбата на запечатување е добра.
(2) Нормалноста на површината на прирабницата на цевката и централната линија на цевката и грешката на отворот на завртката на прирабницата треба да биде во опсегот на дозволената вредност. Вентилот и централната линија на цевките треба да бидат конзистентни пред инсталацијата.
(3) При поврзување на две прирабници, пред сè, лицето за заптивање на прирабницата и заптивката треба да се притиснат рамномерно, за да се осигура дека прирабницата е поврзана со истото напрегање на завртките.
(4) Кога ги затегнувате завртките, користете клуч што одговара на навртката. Кога користите притисок на маслото и пневматски алати за затегнување, внимавајте да не го надминувате наведениот вртежен момент.
(5) Прицврстувањето на прирабницата треба да избегнува нерамномерна сила и треба да се затегне по ред во насока на симетрија и компатибилност.
(6) По поставувањето на прирабницата, проверете дали сите завртки и навртки се цврсти и униформни.
(7) Материјалот од завртките и навртките мора да ги исполнува прописите. По прицврстувањето, главата на завртката треба да биде изложена од навртката што е соодветна.
(8) Завртки и завртки прицврстување, со цел да се спречи вибрации предизвикани од олабавување, да се користи дихтунзи. За да се избегне адхезија помеѓу навоите на висока температура, деловите на конецот треба да се обложат со средство против адхезија (молибден дисулфид) за време на монтажата.
(9) За вентили со висока температура над 300 степени Целзиусови, по зголемувањето на температурата, завртките за поврзување на прирабницата, завртките за прицврстување на капакот на вентилот, завртките за заптивка под притисок и завртките за капакот под притисок на пакувањето мора повторно да се затегнат.
(10) Вентилот за ниска температура се поставува во состојба на атмосферска температура. Во практична примена, кога медиумот поминува низ него, станува ниска температурна состојба. Поради формирањето на температурна разлика, прирабниците, дихтунзите, завртките и навртките итн., се собираат, а бидејќи материјалите на овие делови не се исти, нивниот линеарен коефициент на експанзија е исто така различен, формирајќи многу лесни за протекување услови на животната средина. Од различни објективни услови, при затегнување на завртките на атмосферска температура, неопходно е да се примени вртежниот момент кој ги зема предвид факторите на контракција на секој дел од делот при ниска температура


Време на објавување: Сеп-06-2022 година

Испратете ни ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја
WhatsApp онлајн разговор!