Таъсири болғаи обии клапан Сабаб ва ҳалли изофабории барандаи барқии клапанро муаррифӣ мекунад!

Таъсири болғаи обии клапан Сабаб ва ҳалли изофабории барандаи барқии клапанро муаррифӣ мекунад!

"Таъсири болғаи об ” ба он ишора мекунад, ки вақте клапани кушода ногаҳон баста мешавад, бинобар инерсияи фишор ҷараёни об, мавҷи зарбаи об ба вуҷуд меояд ва хисорот ба вуҷуд меояд. Ин "Таъсири болзандаи об" дар гидрология мебошад, ки онро гурзчаи мусбии об низ меноманд. Баръакс, пас аз кушода шудани клапани пӯшида, он инчунин болғаи обро ба вуҷуд меорад, ки болғаи об номида мешавад ва як танаффуси муайян вуҷуд дорад.
Таъсири болғаи об
Он ба он ишора мекунад, ки клапани кушода ногаҳон баста мешавад, бинобар инерсияи ҷараёни оби фишор, мавҷи зарбаи ҷараёни об ба вуҷуд меояд ва таъсири харобкунанда ба вуҷуд меояд. Ин «таъсири болғаи обӣ» дар гидрология аст, ки гурзҳои мусбии об аст.
Баръакс, пас аз кушода шудани клапани пӯшида, он инчунин болғаи обро ба вуҷуд меорад, ки болғаи обӣ номида мешавад, ки он низ қудрати муайяни харобиовар дорад, аммо на он қадар калон аст.
Одатан, вақте ки клапан ба басташавӣ наздик мешавад, унсури пӯшида ногаҳон ба курсӣ кашида мешавад, ки ҳамчун эффекти бастани силиндраи маҳлул маълум аст.
Таъсири маҳкамкунии силиндр аз ҷониби як фаъолкунандаи фишори паст ба вуҷуд меояд, ки барои дар наздикии курсӣ мондан қувваи кофӣ надорад ва дар натиҷа ногаҳон хомӯш шудани насос ё клапан, ки боиси таъсири болғаи об мегардад. Барои клапанҳои назоратӣ, дар баъзе ҳолатҳо, хусусиятҳои ҷараёни зуд-кушода низ метавонад ба таъсири болғаи об оварда расонад.
Харчанд болгаи обй садои зиёд ба амал оварад, вале зарари хакикй дар натичаи корношоямии механики ба амал меояд. Аз сабаби зуд тағир ёфтани энергияи кинетикӣ ба фишори хати статикӣ, болғаи об метавонад хати рахро рахна кунад ё ба такягоҳи қубур осеб расонад ва пайванди хатро вайрон кунад. Барои клапанҳо, болғаи об метавонад ларзиши шадидро тавассути катрон ба вуҷуд оварад, ки метавонад аз корношоямии спул, протюма ё бастабандӣ гардад.
Барои клапанҳо, муҳофизат аз болғаи об пешгирӣ кардани тағирёбии ногаҳонии фишор дар система мебошад.
Ин суст кардани басташавии худи клапанро дар бар мегирад ё дараҷаи бештари шиддат ва сахтиро ҳангоми наздик шудани элементи пӯшида ба курсӣ таъмин мекунад. Барои пешгирии тағирёбии фишор, клапан бояд бо суръати якхела баста шавад. Дар баъзе ҳолатҳо, ҳангоми истифодаи хусусияти кушодаи зуд, шумо метавонед хоҳиш кунед, ки хусусияти фоизи баробар иваз карда шавад. Барои клапанҳои идоракунӣ, ки ҳангоми наздик шудан ба курсӣ бояд дроссел карда шаванд, бояд иҷрокунандаҳои дорои қувваи кофии баромад истифода шаванд, ба монанди фаъолкунакҳои пневматикии поршенӣ ё гидравликӣ, ё чойҳои махсус дар гилеми зарбаи операторҳои дастӣ гардишкунанда, ки бастани силиндрҳоро кам ё пешгирӣ мекунанд. Баъзе намуди муҳофизати зидди мавҷ дар системаи қубур инчунин метавонад гурзҳои обро коҳиш диҳад. Инро метавон бо истифода аз клапани рафъи фишор ё баррели буферӣ анҷом дод. Илова бар ин, газро ба система ворид кардан мумкин аст, ки зичии моеъро коҳиш медиҳад ва каме фишурдашавиро барои идора кардани ҳар гуна тағирёбии ногаҳонӣ таъмин мекунад.
Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли аз ҳад зиёди фаъолкунандаи барқии клапан! Сабабҳои изофабории фаъолкунандаи барқии клапан: якум, қувваи барқ ​​паст аст, на моменти зарурӣ, то муҳаррик аз гардиш боздорад; Дуюм, дуруст кардани механизми лимити моменти моменти нодуруст аст, ки он аз моменти қатъшуда бузургтар аст, ки дар натиҷа моменти аз ҳад зиёд пайваста ба амал меояд, то ки муҳаррик гардишро қатъ кунад; Се - истифодаи фосилавӣ, сарфаи гармӣ, бештар аз муҳаррики иҷозатдодашуда
Сабабҳои аз ҳад зиёд сарбории фаъолкунандаи барқии клапан:
Аввалан, қувваи барқ ​​паст аст, моменти зарурӣ нест, то ки мотор аз гардиш боздорад;
Дуюм, дуруст кардани механизми лимити моменти моменти нодуруст аст, ки он аз моменти қатъшуда бузургтар аст, ки дар натиҷа моменти аз ҳад зиёд пайваста ба амал меояд, то ки муҳаррик гардишро қатъ кунад;
Се - истифодаи фосилавӣ, сарфаи гармӣ, бештар аз афзоиши ҳарорати иҷозатдодашудаи мотор;
Чорум, бо баъзе сабабҳо моменти маҳдудкунандаи механизми нокомии ноҳиявӣ, ба тавре ки моменти хеле калон аст;
Панҷум, истифодаи ҳарорати муҳити зист хеле баланд аст, нисбат ба коҳиши иқтидори гармии муҳаррик.
Дар гузашта барои муҳофизати муҳаррикҳо муҳофизаткунандаҳо, релеҳои аз ҳад зиёд, релеҳои гармӣ ва термостатҳо истифода мешуданд, аммо ин усулҳо афзалиятҳо ва нуқсонҳо доранд. Роҳи бехатар ва боэътимоди муҳофизати таҷҳизоти барқӣ бо бори тағйирёбанда вуҷуд надорад. Аз ин рӯ, зарур аст, ки маҷмӯи гуногунро гирифт, ки бо ду роҳ ҷамъбаст карда мешавад: яке аз он аст, ки зиёд ё кам шудани ҷараёни вуруди моторро доварӣ кунад; Дуюм ин аст, ки худи моторро доварӣ кунед. Ин ду роҳ, новобаста аз он, ки иқтидори гармии муҳаррикро бо маржаи вақт ба назар гирифтан лозим аст.
Умуман, муҳофизати асосӣ аз изофабориҳо инҳоянд:
1. Барои кори доимии мотор ё кори нуқтаи муҳофизати изофабор, бо истифода аз термостат;
2. Релеи гармидиҳӣ барои муҳофизати блоки мотор истифода мешавад;
3. Барои садамаи ноқилҳои кӯтоҳ, аз реле ё релеи аз ҳад зиёди ҷараён истифода баред.
Фаъолкунандаи барқии клапан як таҷҳизоти зарурӣ барои амалӣ кардани идоракунии барномаи клапан, идоракунии автоматӣ ва идоракунии дурдаст мебошад. Раванди ҳаракати онро метавон тавассути зарба, момент ё такони меҳварӣ идора кард. Интихоби дурусти дастгоҳи барқии клапан барои пешгирии зуҳуроти изофаборӣ (моменти корӣ аз моменти назоратӣ баландтар) муҳим аст.