2020 m. kovo 11 d., Dublinas (Global News) – „Iš dalies, galutinis vartotojas (OĮG, antrinė rinka), mechanizmas (pneumatinis, hidraulinis, elektrinis, mechaninis, hibridinis), taikymas, gaminys (pavara, vožtuvas) jūrų pavaros ir vožtuvų rinka) , Projektavimo ypatybės, Medžiagos ir regionai – pasaulinė prognozė iki 2025 m.“ buvo pridėta prie ResearchAndMarkets.com produktų.
Tikimasi, kad laivų vožtuvų rinka išaugs nuo 1,5 milijardo JAV dolerių 2019 m. iki 2 milijardų JAV dolerių 2025 m., o bendras metinis augimo tempas 2019–2025 m. sieks 5,0 %.
Tikimasi, kad jūrinių pavarų rinka išaugs nuo 1,7 mlrd. USD 2019 m. iki 2,3 mlrd. USD 2025 m., o bendras metinis augimo tempas sieks 4,6%. Komercinių ir jūrų laivų operatoriai reikalauja didesnio efektyvumo ir patikimumo, kad sumažintų tiesiogines ir neplanuotas veiklos išlaidas. Įvairūs jūrinių vožtuvų gamintojai, tokie kaip „Emerson“ (JAV) ir „Curtis-Wright“ (JAV), projektuoja ir gamina naujos kartos tvirtus jūrinius vožtuvus, pagrįstus hidrauliniais, elektrohidrauliniais, elektriniais ir pneumatiniais mechanizmais, skirtais jūroje.
Dėl didėjančios pilnų valdymo ir valdymo sistemų paklausos, tikimasi, kad HAVC sistemos taikymo sritis prognozuojamu laikotarpiu augs didžiausiu sudėtiniu metiniu augimo tempu. Pagal paraišką rinka yra suskirstyta į kuro ir varomąsias sistemas, nešiojamas vandens sistemas, balasto ir triumo vandens sistemas, priešgaisrines sistemas, šilumos, vėdinimo ir oro kondicionavimo (ŠVOK) sistemas, šaldymo sistemas ir kt. Dėl padidėjusios laivų statybos veiklos prekybos ir gynybos sektoriuose šilumos, vėdinimo ir oro kondicionavimo (ŠVOK) sistemų segmentas prognozuojamu laikotarpiu augs didžiausiu sudėtiniu metiniu augimo tempu. Jūrų vožtuvai yra pagrindinė šių ŠVOK sistemų sudedamoji dalis ir naudojami jūrų laivų srauto valdymo funkcijai. Tikimasi, kad jūrinių pavarų gaminių rinkos segmentas 2019 m. pirmauja jūrinių pavarų ir vožtuvų rinkoje. Atsižvelgiant į jūrinių pavarų tipus, 2019 m. rotacinių pavarų rinkos segmentas užims didžiausią jūrinių pavarų rinkos dalį. rotacinės jūrinės pavaros apima ketvirčio ir kelių apsisukimų jūrines pavaras. Šios jūrinės pavaros naudojamos skirtinguose laivuose, tokiuose kaip konteineriai, birių krovinių laivai, konteinerių laivai ir karinio jūrų laivyno laivai. Auganti techninės priežiūros, remonto ir atnaujinimo paklausa padidins jūrinių pavarų komponentų paklausą komercinėse ir gynybos platformose. Tikimasi, kad prognozuojamu laikotarpiu antrinė rinka augs didžiausiu sudėtiniu metiniu augimo tempu. Remiantis galutiniais vartotojais, tikimasi, kad šis antrinės rinkos segmentas prognozuojamu laikotarpiu augs didžiausiu sudėtiniu metiniu augimo tempu. Šios funkcijos apima jūrinių pavarų ir laivų vožtuvų integravimą esamų laivų techninės priežiūros, remonto ir kapitalinio remonto metu. Pažeisti laivo komponentai, tokie kaip įranga ar sistemos, įskaitant balasto ir triumo sistemas, kuro ir varomąsias sistemas bei šaldymo sistemas, siunčiamos MRO paslaugoms, kurios taip pat apima atnaujinimą, priežiūrą, remontą ir atnaujinimą. Todėl, norint užtikrinti efektyvų laivų darbą ir užkirsti kelią inžinerinės įrangos pažeidimams, būtina laiku atlikti jūrinių pavarų ir laivų vožtuvų patikrą. Savo ruožtu dėl to padidėjo jūrinių pavarų ir jūrinių vožtuvų keitimo paklausa.
Manoma, kad Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas 2019 m. užims didžiąją dalį pasaulinės jūrinių pavarų ir vožtuvų rinkos. Tikimasi, kad Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas 2019 m. pirmuos pasaulinėje jūrinių pavarų ir vožtuvų rinkoje. Kinija, Indija, Japonija, Pietų Korėja ir Singapūras svarsto galimybę naudoti Australiją rinkos analizei Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. Pagrindinės laivų statybos įmonės, kurių būstinės yra Kinijoje ir Pietų Korėjoje, yra Kinijos valstybinė laivų statybos korporacija (CSSC), Kinijos laivų statybos pramonės korporacija (CSIC), Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC), „Hyundai Heavy Industries“, „Daewoo Shipbuilding and Ocean Engineering“, „Samsung Heavy Industries“ ir „Guangzhou International“. Laivų statybos korporacija. augalas. Remiantis 2015 m. Pasaulio laivų statybos statistika, Kinija sudarė 33 % visų pasaulinių prekybinių laivų naujos statybos užsakymų, todėl ji yra didžiausia jūrinių pavarų ir laivų vožtuvų rinka.
1 Įvadas 2 Tyrimo metodika 3 Kokybės įžvalgos 3.1 Patrauklios galimybės jūrinių pavarų ir vožtuvų rinkoje 3.2 Jūrinių pavarų ir vožtuvų rinka, padalinta pagal gaminius 3.3 Laivinių pavarų rinka, pagal tipą 3.4 Laivų pavarų ir vožtuvų rinka, pagal regioną 4 Rinkos apžvalga 4.1 Įvadas 42. Rinkos dinamika 4.2.1 Varikliai 4.2.1.1 Jūrų prekybos augimas lemia didėjančią prekybinio laivyno paklausą 4.2.1.2 Jūrų turizmo augimas 4.2.1.3 Pagrindinis pasaulinio laivyno pažangių laivų pirkimas 4.2.2 Apribojimai 4.2. 2.1 Griežtų taisyklių ir specifikacijų, kurių turi atitikti formulinių vožtuvų ir pavarų gamintojai, suformulavimas ir įgyvendinimas. 4.2.3 Galimybės 4.2.3.1 Dėl technologinės pažangos padidės pavarų, skirtų įvairiems pritaikymams jūrų laivuose, paklausa. 4.2.3.2 Įvadas lengvi ir patvarūs vožtuvai 4.2. 3 3 Vidaus vandens kelių naudojimo augimas 4.2.4 Iššūkiai 4.2.4.1 Su pavaromis ir vožtuvais susijusios energijos suvartojimas, triukšmas ir nuotėkis 5 Pramonės tendencijos 5.1 Įvadas 5.2 Techninės tendencijos 5.2.1 Elektrinių pavarų naudojimas laivuose ir antvandeniniuose laivuose 5.2 .2 Povandeninių robotų vykdymo sistemos (AUV) kūrimas 5.2.3. Vis dažniau naudojamos sprogimui atsparios pavaros. 5.2.4. Pažangių medžiagų naudojimas 5. 3 Jūrų korpuso pavaros ir vožtuvų ekosistema 5.3.1. Įspūdingi dalyviai 5.3.1.1. .1 OEM 5.3.1.1.2 Po pardavimo 5.4 Projektavimo aplinka 5.4.1 Dalies konstrukcija 5.4.1 Svoris 5.4.1.2. Stiprumas 5.4.2 Jūrų eksploatavimas 5.4.1. 2.1 Patvarumas 5.4.2. 2 Taisomumas 5.4.3 Gamyba 5.4.3.1 Žaliavos 5.4.3.2 Atkuriamumas 5.5 Naujovės ir patentų registracija 6 Laivų pavarų ir vožtuvų rinka, klasifikuojama pagal gaminius 6.1 Įvadas 6.2 Laivų vožtuvų rinka pagal tipą 6.2.1 Stačiakampis sukamasis vožtuvas 1. vožtuvas 6.2.1.2 Peteliškės vožtuvas 6.2.1.3 Užkimšimo vožtuvas 6.2.1.4 Kitas 6.2.2 Daugiasukis vožtuvas 6.2.2.1 Sklendė 6.2.2.2 Sklendė 6.2.2.3 Diafragminis vožtuvas 6.2.2.4 Kita 6.3 Pagal jūrinio tipo 6 rinką. .1.1 Linijinė pavara 6.3.1.1.1 Strypo tipo linijinė pavara 6.3.1.1.2 Sraigtinė linijinė pavara 6.3.1.1.3 Juostinė linijinė pavara 6.3.1.2 Sukamoji pavara 6.3.1.2.1 Ketvirtinė.3 Pavara 1.2. .2 Daugiapakopė pavara 7 Jūrų pavarų ir vožtuvų rinka pagal mechanizmą 7.1 Įvadas 7. 1.1.1 Pneumatinė 7.1.1.2 Hidraulinė 7.1.1.3 Elektrinė 7.1.1.4 Mechaninė 7.1.1.5 Rankinė 7.1.1.6 jūrinė pavara ir hibridatorius 8 vožtuvas , pagal komponentą 8.1 Įvadas 8.2 laivo vožtuvų rinka, pagal komponentą 8.2.1 vožtuvo korpusas 8.2.2 Gaubtas 8.2.3 Apdaila 8.3 Laivo pavaros rinka, pagal komponentus 8.3.1 Cilindras 8.3.2 Variklis 8.3.3 Kolektorius 9 Laivo pavara ir vožtuvų rinka pagal konstrukcijos ypatybes 9.1 Įvadas 9.2 Laivų vožtuvų rinka pagal 9.2 .1 dydį iki 19.2.1.1 Vienas valdymo vožtuvas vis dažniau naudojamas komerciniuose laivuose 9.2.2>1–49.2.2.1>1″–4 Laiviniai vožtuvai yra dažniausiai naudojami vožtuvai laivuose. 9.2.3>4–69.2.3.1 > 4″ To6″ jūriniai vožtuvai naudojami vidutinio slėgio reikmėms. vis daugiau d „Nacionalinės gynybos laivuose“ 9.2.5> 9–159.25.1 > 9–15 plačiai naudojamų jūrinių vožtuvų tanklaiviuose 9.2.6 15 ir daugiau 9.2.6.1> 15 vožtuvų, naudojamų jūriniuose orlaiviuose 9.3 varikliai jūroje Pavaros rinka 9. 3.1 100 Kn9.4 jūrinių pavarų rinka, sukimo momentas 9.4.1 Tyrimai ir rinkodara taip pat teikia pritaikytas tyrimų paslaugas, kad būtų galima atlikti tikslinius, išsamius ir pritaikytus tyrimus.
Paskelbimo laikas: 2021-01-09
