11 март 2020 г., Дъблин (Глобални новини) – „По части, краен потребител (OEM, вторичен пазар), механизъм (пневматичен, хидравличен, електрически, механичен, хибриден), приложение, продукт (задвижващ механизъм, клапан) Морски задвижващ механизъм и пазар на клапани) , Характеристики на дизайна, материали и региони – Докладът за глобална прогноза до 2025 г. е добавен към продуктите на ResearchAndMarkets.com.
Очаква се пазарът на морски клапани да нарасне от 1,5 милиарда щатски долара през 2019 г. до 2 милиарда щатски долара през 2025 г., с общ годишен темп на растеж от 5,0% от 2019 до 2025 г.
Очаква се пазарът на морски актуатори да нарасне от 1,7 милиарда щатски долара през 2019 г. до 2,3 милиарда щатски долара през 2025 г., с общ годишен темп на растеж от 4,6%. Операторите на търговски и морски кораби изискват по-високи нива на ефективност и надеждност, за да намалят преките и непланирани оперативни разходи. Различни производители на морски клапани като Emerson (САЩ) и Curtis-Wright (САЩ) проектират и произвеждат здрави морски клапани от следващо поколение, базирани на хидравлични, електрохидравлични, електрически и пневматични механизми за морски приложения.
Поради нарастващото търсене на цялостни системи за командване и контрол, се очаква полето на приложение на системата HAVC да нарасне с най-високия комбиниран годишен темп на растеж през прогнозния период. Според приложението пазарът е сегментиран на горивни и задвижващи системи, преносими водни системи, системи за баласт и трюмни води, противопожарни системи, системи за отопление, вентилация и климатизация (HVAC), хладилни системи и т.н. Поради увеличените корабостроителни дейности в търговския и отбранителния сектор се очаква сегментът на системите за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) да нарасне с най-висок комбиниран годишен темп на растеж през прогнозния период. Морските вентили са ключов компонент на тези HVAC системи и се използват за функцията за контрол на потока на военноморските кораби. Пазарният сегмент на морските задвижващи механизми се очаква да води пазара на морски задвижващи механизми и клапани през 2019 г. Въз основа на видовете морски задвижващи механизми се очаква пазарният сегмент на ротационните задвижващи механизми да представлява най-големия дял от пазара на морски задвижващи механизми през 2019 г. Видове ротационните морски задвижващи механизми включват четвърт оборотни и многооборотни морски задвижващи механизми. Тези морски задвижващи механизми се използват в различни кораби, като контейнери, кораби за насипни товари, контейнеровози и кораби на ВМС. Нарастващото търсене на поддръжка, ремонти и подобрения ще доведе до повишено търсене на компоненти за морски задвижващи механизми на търговски и отбранителни платформи. През прогнозния период се очаква пазарът на резервни части да расте с най-високия комбиниран годишен темп на растеж. Въз основа на крайните потребители се очаква този сегмент от пазара на резервни части да нарасне с най-високия комбиниран годишен темп на растеж през прогнозния период. Тези функции включват интегриране на морски задвижващи механизми и морски клапани по време на поддръжка, ремонт и основен ремонт на съществуващи кораби. Повредени компоненти на кораба, като оборудване или системи, включително баластни и трюмни системи, горивни и задвижващи системи и хладилни системи, се изпращат за MRO услуги, които също включват надстройки, поддръжка, ремонти и обновяване. Следователно навременната проверка на морските задвижващи механизми и морските клапани е от съществено значение за осигуряване на ефективна работа на корабите и предотвратяване на възможността за повреда на инженерното оборудване. На свой ред това доведе до повишено търсене на подмяна на морски задвижващи механизми и морски клапани.
Азиатско-тихоокеанският регион се очаква да заеме по-голямата част от глобалния пазар на морски задвижки и клапани през 2019 г. Азиатско-тихоокеанският регион се очаква да води световния пазар на морски задвижвания и клапани през 2019 г. Китай, Индия, Япония, Южна Корея и Сингапур обмисля да използва Австралия за анализ на пазара в Азиатско-тихоокеанския регион. Основните корабостроителни компании със седалище в Китай и Южна Корея включват China State Shipbuilding Corporation (CSSC), China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC), Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding and Ocean Engineering, Samsung Heavy Industries и Guangzhou International Корабостроителна корпорация. растение. Според Световната статистика на корабостроенето за 2015 г. Китай представлява 33% от всички глобални поръчки за ново строителство на търговски кораби, което го прави най-големият пазар за морски задвижващи механизми и морски клапани.
1 Въведение 2 Изследователска методология 3 Прозрения за качеството 3.1 Атрактивни възможности на пазара на морски задвижващи механизми и клапани 3.2 Пазар на морски задвижващи механизми и клапани, разделени по продукти 3.3 Пазар на морски задвижващи механизми, по тип 3.4 Пазар на морски задвижващи механизми и клапани, по региони 4 Преглед на пазара 4.1 Въведение 4.2 Пазарна динамика 4.2.1 Двигатели 4.2.1.1 Ръстът на морската търговия води до нарастващо търсене на търговския флот 4.2.1.2 Ръст на морския туризъм 4.2.1.3 Основната доставка на съвременни кораби за световния флот 4.2.2 Ограничения 4.2. 2.1 Формулирането и прилагането на строги разпоредби и спецификации, които трябва да спазват производителите на формулирани клапани и задвижващи механизми 4.2.3 Възможности 4.2.3.1 Технологичният прогрес ще доведе до увеличаване на търсенето на задвижващи механизми за няколко приложения в морски плавателни съдове 4.2.3.2 Въведение на леки и издръжливи вентили 4.2. 3 3 Ръст в използването на вътрешните водни пътища 4.2.4 Предизвикателства 4.2.4.1 Проблеми с консумацията на енергия, шума и течовете, свързани със задвижващи механизми и клапани 5 Промишлени тенденции 5.1 Въведение 5.2 Технически тенденции 5.2.1 Използването на електрически задвижващи механизми в кораби и надводни плавателни съдове 5.2 .2 Разработване на системата за изпълнение на подводни роботи (AUV) 5.2.3 Използването на взривозащитени задвижващи механизми се увеличава 5.2.4 Използването на съвременни материали 5. 3 Задвижващи механизми на морската пехота и екосистема на клапаните 5.3.1 Изключителни участници 5.3.1.1 .1 OEM 5.3.1.1.2 Следпродажбено обслужване 5.4 Проектна среда 5.4.1 Дизайн на части 5.4.1 Тегло 5.4.1.2. Якост 5.4.2 Морски операции 5.4.1. 2.1 Устойчивост 5.4.2. 2 Възможност за ремонт 5.4.3 Производство 5.4.3.1 Суровини 5.4.3.2 Възпроизводимост 5.5 Иновация и регистрация на патенти 6 Пазар на морски задвижващи механизми и клапани, класифициран по продукт 6.1 Въведение 6.2 Пазар на морски клапани, по тип 6.2.1 Въртящ се клапан под прав ъгъл 6.2.1.1 Сферичен клапан 6.2.1.2 Дютърфлай вентил 6.2.1.3 Щепселен вентил 6.2.1.4 Друго 6.2.2 Многооборотен вентил 6.2.2.1 Слобен вентил 6.2.2.2 Шибър 6.2.2.3 Мембранен вентил 6.2.2.4 Друго 6.3 Пазар на морски задвижващи механизми, според тип 6.3 .1.1 Линеен задвижващ механизъм 6.3.1.1.1 Линеен задвижващ механизъм от прътов тип 6.3.1.1.2 Линеен задвижващ механизъм от винтов тип 6.3.1.1.3 Линеен задвижващ механизъм от ремъчен тип 6.3.1.2 Ротационен задвижващ механизъм 6.3.1.2.1 Четвъртен въртящ се задвижващ механизъм 6.3.1.2 .2 Многооборотен задвижващ механизъм 7 Морски задвижващ механизъм и пазар на клапани, според механизма 7.1 Въведение 7. 1.1.1 Пневматичен 7.1.1.2 Хидравличен 7.1.1.3 Електрически 7.1.1.4 Механичен 7.1.1.5 Ръчен 7.1.1.6 Хибриден8 морски задвижващ механизъм и пазар на клапани , съгласно компонент 8.1 Въведение 8.2 пазар на морски клапани, съгласно компонент 8.2.1 тяло на клапан 8.2.2 капак 8.2.3 облицовка 8.3 пазар на морски задвижващи механизми, според компоненти 8.3.1 цилиндър 8.3.2 водач 8.3.3 колектор 9 морски задвижващ механизъм и пазар на клапани, според конструктивните характеристики 9.1 Въведение 9.2 Пазар на морски клапани, според размер 9.2 .1, до 19.2.1.1 Един контролен клапан се използва все повече в търговски кораби 9.2.2>1 до 49.2.2.1>1″ до 4 Морските вентили са най-често използваните клапани в корабите 9.2.3>4 до 69.2.3.1 > 4" до 6" морски клапани се използват за приложения със средно налягане 9.2.4> 6 до 99.2.4.1> 6" до 9" се използват клапани все повече и повече d в „Кораби на националната отбрана“ 9.2.5> 9 до 159.25.1 > 9 до 15 широко използвани морски клапани в танкерите 9.2.6 15 и по-нови 9.2.6.1> 15 клапана, използвани в морските самолети 9.3 тласкащи устройства в морето пазар на задвижки 9. 3.1 100 Kn9.4 пазар на морски задвижки, чрез въртящ момент 9.4.1 100 Knm10 морски задвижващ механизъм и клапан пазар, чрез приложение 10.1 Въведение 10.2 Система за баласт и трюмна вода 10.3 Система за гориво и задвижване 10.4 Система за течни товари 10.5 Хладилна система 10.6 Система за отопление, вентилация и климатизация (Hvac) 10.7 Противопожарна система 10.8 Преносима водна система 10.9 Други 11 Корабен задвижващ механизъм и клапан Пазар по платформа 11.1 Въведение 11.2 Търговски 11.2.1 Пътнически кораб 11.2.1.1 Яхта 11.2.1.2 Ферибот 11.2.1.3 Круизен кораб 11.2.2 Товарен кораб 11.2.2.1 Контейнеров кораб 11.2.2.2 Насипен кораб 11.2.2 3 Петролен танкер 11. 2.2.4 Общи положения товарен кораб 11.2.3 Друго 11.2.3.1 Риболовен кораб 11.2. 3.2 Драга 11.2.3.3 Влекач и тласкач 11.2.3.4 Изследователски кораб 11.2.3.5 Моторна лодка 11.2.4 Отбранителна лодка 11.2.4.1 Разрушител 11.2.4.2 Фрегата 11.2.4.3 Фрегата 11.2.4.4 Подводница 11.2.4.5 Офшорен спомагателен кораб 11 .2.4.6 Самолетоносач 11.2 .4.7 Амфибиен кораб 11.2.4 .8 Други 12 Пазар на морски задвижващи механизми и клапани по материал 12.1 Въведение 12.2 Алуминий 12.2.1 Все повече и повече алуминиеви задвижващи механизми и клапани се използват в търговски кораби 12.3 Неръждаема стомана 12.3.1 изисква използването на клапани от неръждаема стомана и задвижващи механизми за лодки за отдих 12.4 Базирани на сплави 12.4.1 Вентили и задвижващи механизми на базата на месинг и бронз се използват в търговски кораби 12.5 Други 13 крайни потребители Потребители на пазара на морски задвижващи механизми и клапани 13.1 Въведение 13.2 Производители на оригинално оборудване (OEM) 13.2 .1 Добавянето на усъвършенствани технологични компоненти, инсталирани с търговски кораби, може да насърчи растежа на пазарния сегмент на OEM 13.3 Пазар за следпродажбено обслужване 13.3.1 Нарастващият акцент върху подмяната на стареещи системи и компоненти за подобряване на оперативната ефективност насърчи развитието на следпродажбеното обслужване пазарен сегмент14 Регионален анализ 14.1 Въведение 14.2 Северна Америка 14.2.1.1 САЩ 14.2.1.1.1 Предстоящият план за модернизация на флота на ВМС на САЩ доведе до увеличаване на търсенето в страната на морски задвижващи механизми и клапани 14.2.1.2 Канада 14.2.1.2.1 Взети стратегически решения от канадското правителство в собствената си родина Морската индустрия даде тласък на растежа на пазара на морски задвижващи механизми и клапани в страната 14.3 Европа 14.4 Азиатско-тихоокеански регион 14.5 Близък изток 14.6 Останал свят (RoW) 15 Конкурентна среда 15.1 Въведение 15.2 Конкурентно лидерство картографиране 15.2.1 Визионерски лидери 15.2.2 Новатори 15.2.3 Динамични диференциатори 15.2.4 Нововъзникващи компании 15.3 Основни играчи на пазара на морски задвижки и клапани 15.4 Сценарий на конкуренцията 15.4.1 Развитие и разширяване на продукта 15.4.2 Договори 15.4.3 Партньори, съвместни Предприятия и сътрудничество 15.4.4 Придобиване на 16 Фирмен профил 16.1 MOOG16.2 Honeywell International 16.3 Rotork 16.4 Emerson 16.5 Curtiss-Wright Corporation 16.6 Други големи играчи 16.7 Brkert fluid control system tems 16.8 Flowserve Corporation 16.9 IMI PLC. 16.10 Schlumberger 16. 11 KITZ Corporation 16.12 Diakont 16.13 Ultra Motion 16.14 AVK Group 16.15 Преливна клапа 16.16 Woodward 16.17 AUMA Riester GmbH & Co.Kg 16.18 Rockwell Automation 16.19 Wrtsil Corporation 16.20 Samson Group 16.21 Atlas морски клапан 16.22 Други основни участници 16.22.1 Johnson Valve 16.22.2 Meson Group 16.22.3 Hawa Valve
Изследванията и маркетинга също така предоставят персонализирани изследователски услуги, за да осигурят целенасочени, всеобхватни и персонализирани изследвания.
Време на публикуване: 9 януари 2021 г
