การวิเคราะห์ปัญหาทั่วไปของวาล์วการแนะนำเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์วาล์วประหยัดพลังงานคาร์บอนต่ำ

การวิเคราะห์ปัญหาทั่วไปของวาล์วการแนะนำเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์วาล์วประหยัดพลังงานคาร์บอนต่ำ

วาล์วตัดควรจะปิดผนึกอย่างแน่นหนาที่สุด
ยิ่งข้อกำหนดการรั่วไหลของวาล์วตัดต่ำเท่าใด การรั่วไหลของวาล์วซีลอ่อนก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ผลการตัดออกก็เป็นสิ่งที่ดี แต่ไม่ทนต่อการสึกหรอและมีความน่าเชื่อถือต่ำ จากการรั่วไหลและขนาดเล็ก การปิดผนึกและสองมาตรฐานที่เชื่อถือได้ การตัดซีลแบบอ่อนจะดีกว่าการตัดซีลแบบแข็ง เช่นวาล์วควบคุมแสงอัลตร้าฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบปิดผนึกและซ้อนกันด้วยการป้องกันโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอความน่าเชื่อถือสูงอัตราการรั่วไหล 10-7 สามารถตอบสนองความต้องการของวาล์วตัดได้
วาล์วซีลสองชั้นไม่สามารถใช้เป็นวาล์วตัดได้
ข้อดีของแกนวาล์วแบบสองที่นั่งคือโครงสร้างสมดุลแรงทำให้แรงดันต่างกันมาก ในขณะที่ข้อเสียที่โดดเด่นคือพื้นผิวซีลทั้งสองไม่สามารถสัมผัสกันได้ดีในเวลาเดียวกัน ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลขนาดใหญ่ หากมีการใช้อย่างเทียมและบังคับเพื่อตัดโอกาส เห็นได้ชัดว่าผลที่ได้ไม่ดี แม้ว่าจะมีการปรับปรุงหลายอย่าง (เช่น วาล์วปลอกซีลสองชั้น) ก็ไม่เป็นที่พึงปรารถนา
วาล์วแบบสองที่นั่งนั้นแกว่งได้ง่ายเมื่อทำงานกับช่องเปิดขนาดเล็ก
สำหรับแกนเดี่ยว เมื่อตัวกลางเป็นแบบเปิดไหล ความเสถียรของวาล์วจะดี เมื่อตัวกลางปิดการไหล ความเสถียรของวาล์วจะต่ำ วาล์วที่นั่งคู่มีสองสปูล สปูลด้านล่างอยู่ในการไหลปิด สปูลด้านบนอยู่ในการไหลเปิด ดังนั้นในงานเปิดขนาดเล็ก สปูลชนิดปิดการไหลง่ายต่อการทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของวาล์ว นี้ คือสาเหตุที่วาล์วดับเบิ้ลซีทไม่สามารถนำมาใช้กับงานเปิดขนาดเล็กได้
ประสิทธิภาพการป้องกันการปิดกั้นของวาล์วจังหวะตรงนั้นไม่ดี และประสิทธิภาพการป้องกันการปิดกั้นของวาล์วจังหวะแบบตรงนั้นดี
แกนวาล์วแบบจังหวะตรงเป็นแบบควบคุมปริมาณในแนวตั้ง และตัวกลางในแนวนอนจะไหลเข้าและออกจากช่องการไหลของห้องวาล์วจะต้องหมุนกลับ เพื่อให้เส้นทางการไหลของวาล์วค่อนข้างซับซ้อน (รูปร่างเช่น S-type คว่ำ) ด้วยวิธีนี้จึงมีโซนตายจำนวนมากซึ่งให้พื้นที่สำหรับการตกตะกอนของตัวกลางและทำให้เกิดการอุดตันในระยะยาว ทิศทางของการควบคุมวาล์วมุมจังหวะเป็นทิศทางแนวนอน ตัวกลางไหลเข้าและออกในแนวนอน และง่ายต่อการกำจัดตัวกลางที่ไม่สะอาด ในเวลาเดียวกัน เส้นทางการไหลนั้นเรียบง่าย และพื้นที่การตกตะกอนปานกลางมีน้อยมาก ดังนั้นวาล์วสโตรคมุมจึงมีประสิทธิภาพการบล็อกที่ดี
ทำไมก้านวาล์วควบคุมจังหวะตรงถึงบางลง?
มันเกี่ยวข้องกับหลักการทางกลง่ายๆ: แรงเสียดทานจากการเลื่อนขนาดใหญ่และแรงเสียดทานจากการหมุนเล็กน้อย ก้านวาล์วจังหวะตรงเคลื่อนไหวขึ้นและลง บรรจุกดเล็กน้อย จะทำให้ก้านวาล์วพันแน่นมาก สร้างความแตกต่างด้านหลังขนาดใหญ่ ด้วยเหตุนี้ก้านวาล์วจึงถูกออกแบบให้มีขนาดเล็กมากและนิยมใช้การแพ็คโดยมีค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีการอัด PTFE เล็กน้อย เพื่อลดความแตกต่างกลับ แต่ปัญหาคือ ก้านวาล์วบาง งอง่าย และอายุการบรรจุก็สั้น เพื่อแก้ปัญหานี้ วิธีที่ดีที่สุดคือการใช้ก้านวาล์วเดินทาง นั่นคือ จังหวะมุมของก้านวาล์ว ก้านวาล์วมีความหนากว่าจังหวะตรงของก้านวาล์ว 2 ~ 3 เท่า และเลือกขนาดยาวได้ - การบรรจุกราไฟท์ในชีวิตความแข็งของก้านเป็นสิ่งที่ดีอายุการใช้งานของการบรรจุยาวนานแรงบิดแรงเสียดทานมีขนาดเล็กและความแตกต่างในการคืนสินค้าเล็กน้อย
ความแตกต่างของความดันของวาล์วชนิดมุมสโตรคมีขนาดใหญ่กว่า
วาล์วชนิดจังหวะเชิงมุมตัดความแตกต่างของแรงดันมีขนาดใหญ่ เนื่องจากตัวกลางในแกนม้วนหรือแผ่นวาล์วส่งผลให้แรงบิดของเพลาหมุนมีขนาดเล็กมาก ดังนั้นจึงสามารถทนต่อความแตกต่างของแรงดันได้มาก
ซ็อกเก็ตวาล์วแทนวาล์วเดี่ยวและสองที่นั่งไม่ทำงาน
ปลอกวาล์วซึ่งเปิดตัวในช่วงทศวรรษ 1960 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในประเทศและต่างประเทศในช่วงทศวรรษ 1970 ในโรงงานปิโตรเคมีที่เปิดตัวในช่วงทศวรรษ 1980 วาล์วแบบปลอกมีอัตราส่วนที่ใหญ่กว่า ในเวลานั้นหลายคนเชื่อว่าปลอกวาล์วสามารถเปลี่ยนวาล์วที่นั่งเดี่ยวและคู่ได้และกลายเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่สอง ทุกวันนี้ไม่เป็นเช่นนั้น วาล์วที่นั่งเดี่ยว วาล์วที่นั่งคู่ วาล์วปลอกถูกใช้อย่างเท่าเทียมกัน เนื่องจากวาล์วปลอกเพียงปรับปรุงรูปแบบการควบคุมปริมาณ ความเสถียร และการบำรุงรักษาได้ดีกว่าวาล์วที่นั่งเดี่ยว แต่ตัวบ่งชี้น้ำหนัก การบล็อก และการรั่วไหลนั้นสอดคล้องกับวาล์วที่นั่งเดี่ยวและคู่ จะเปลี่ยนวาล์วที่นั่งเดี่ยวและคู่ได้อย่างไร ? ดังนั้นมันจึงต้องแบ่งปัน
ตัวกลางแยกเกลือโดยใช้วาล์วปีกผีเสื้อบุยาง วาล์วไดอะแฟรมบุฟลูออรีนมีอายุการใช้งานสั้น
ตัวกลางน้ำแยกเกลือประกอบด้วยกรดหรือด่างที่มีความเข้มข้นต่ำ และมีการกัดกร่อนต่อยางมากขึ้น การกัดกร่อนของยางมีลักษณะเฉพาะคือการขยายตัว การเสื่อมสภาพ และความแข็งแรงต่ำ ผลการใช้งานของวาล์วปีกผีเสื้อและวาล์วไดอะแฟรมที่บุด้วยยางนั้นไม่ดี สิ่งสำคัญคือยางไม่ทนต่อการกัดกร่อน หลังจากที่วาล์วไดอะแฟรมซับยางได้รับการปรับปรุงให้มีความต้านทานการกัดกร่อนของวาล์วไดอะแฟรมที่มีฟลูออรีนเรียงราย แต่ไดอะแฟรมของวาล์วไดอะแฟรมที่มีฟลูออรีนเรียงรายไม่สามารถยืนขึ้นและลงพับและหัก ส่งผลให้เกิดความเสียหายทางกล อายุการใช้งานของวาล์วจะสั้นลง ตอนนี้วิธีที่ดีที่สุดคือใช้บอลวาล์วบำบัดน้ำสามารถใช้งานได้นาน 5 ถึง 8 ปี
การใช้ตัวกระตุ้นลูกสูบวาล์วนิวเมติกจะมีมากขึ้นเรื่อยๆ
สำหรับวาล์วนิวแมติก ตัวกระตุ้นลูกสูบสามารถใช้แรงดันแหล่งอากาศได้เต็มที่ ขนาดของตัวกระตุ้นมีขนาดเล็กกว่าฟิล์ม แรงขับมากกว่า โอริงในลูกสูบมีความน่าเชื่อถือมากกว่าฟิล์ม ดังนั้นมันจะ ถูกนำมาใช้มากขึ้นเรื่อยๆ
การเลือกมีความสำคัญมากกว่าการคำนวณ
การคำนวณและการเปรียบเทียบการเลือก การเลือกมีความสำคัญมากกว่าและซับซ้อนกว่ามาก เนื่องจากการคำนวณเป็นเพียงการคำนวณสูตรอย่างง่าย ตัวมันเองไม่ได้ขึ้นอยู่กับระดับของสูตร แต่ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของพารามิเตอร์กระบวนการที่กำหนด การเลือกเกี่ยวข้องกับเนื้อหาที่มากขึ้น ความประมาทเล็กน้อย จะนำไปสู่การเลือกที่ไม่เหมาะสม ไม่เพียงแต่ทำให้สิ้นเปลืองกำลังคน ทรัพยากรวัสดุ ทรัพยากรทางการเงิน และการใช้ผลไม่เหมาะ นำมาซึ่งปัญหาการใช้งานมากมาย เช่น ความน่าเชื่อถือ , ชีวิต, คุณภาพชีวิต ฯลฯ
ในช่วงบ่ายของวันที่ 1 กันยายน ในงาน “2010 Shanghai (Second) Water Industry Hot Forum” ซึ่งจัดโดย China Water Network, สถาบันวิจัยและออกแบบวิศวกรรมเทศบาลเซี่ยงไฮ้, สิ่งปฏิกูลในเมือง, Shanghai Municipal Drainage Co., LTD. และ China Association for วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เจิ้งโจว Zheng Butterfly Valve Co., LTD. วิศวกรอาวุโส Zhao Guoxi ได้แนะนำเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ประหยัดพลังงานคาร์บอนต่ำหลายรายการ

Zhao Guoxi เปิดตัววาล์วใหม่สามประเภท ได้แก่ วาล์วครึ่งบอลประหลาด วาล์วตรวจสอบการปิดช้าแบบซีลแข็งแบบเฉียง และวาล์วไอเสียความเร็วสูงเต็มแรงดัน

ตัววาล์วซีกโลกประหลาดใช้โครงสร้างลูกบอล ความแข็งแกร่งดี ความแข็งแรงสูง แผ่นวาล์วใช้โครงสร้างครึ่งทรงกลม เพลาวาล์วใช้โครงสร้างกึ่งแกน และแผ่นวาล์วหมุน 90° เมื่อปิดสนิทและเปิดจนสุด ในสถานะเปิดเต็มที่ แผ่นวาล์วทั้งหมดจะเข้าสู่ช่องตัวถัง เพื่อให้ช่องด้านในของวาล์วไม่ถูกบล็อกทั้งหมด ตัววาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกแผ่นดิสก์วาล์วโดยใช้เทคโนโลยีพื้นผิวโลหะผสมแข็งมีความแข็งสูงทนต่อการสึกหรอสูงสามารถตัดโลหะขนาดกลางหรือเบ็ดเตล็ดถักได้ สามารถต้านทานการขัดถูของสารละลายหรือสารไหลที่เป็นเม็ด สามารถขจัดสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิวซีลได้โดยอัตโนมัติ แผ่นวาล์วใช้โครงสร้างความเยื้องศูนย์ขนาดใหญ่ พื้นผิวการปิดผนึกแบบไม่มีแรงเสียดทานเปิดและปิด สวิตช์แบบยืดหยุ่น อายุการใช้งานยาวนาน ซีลเพลาวาล์วทำจากวงแหวนกราไฟท์หรือโอริงที่มีความยืดหยุ่น สามารถเปลี่ยนและปรับซีลเพลาได้โดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์ขับเคลื่อน

บ่าวาล์วตรวจสอบการปิดช้าแข็งที่นั่งเอียงเอียง จังหวะการเปิดและปิดวาล์วสั้น ประสิทธิภาพการเปิดและปิดเป็นสิ่งที่ดี แผ่นผีเสื้อเป็นโครงสร้างอคติคู่ การเปิดและปิดวาล์วมีความสมเหตุสมผล คู่ซีลแข็งโลหะสแตนเลส อายุการใช้งานยาวนาน ไม่ต้องบำรุงรักษา องค์ประกอบโครงสร้างห้องวาล์วมีลักษณะการไหลที่ดี ต้านทานการไหลน้อย และประหยัดพลังงาน ปิดเร็วและช้าสามารถป้องกันค้อนน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ แผ่นปีกผีเสื้อ/เพลาวาล์ว เปิดปิด ยืดหยุ่น ไม่ติดขัด

มีปัญหาไอเสียท่อจ่ายน้ำแรงดัน เป็นปัญหาทางเทคนิคทั่วโลกมานานหลายทศวรรษ เนื่องจากสิ่งสกปรกไอเสียท่อน้ำแรงดัน น้ำก๊าซไหลสองเฟสและการทำงานที่มั่นคง ค้อนน้ำในสะพานตัดท่อ ความดันมักจะสูงถึง 200 ~ 400 เมตรคอลัมน์น้ำ การคำนวณทางวิศวกรรมบางอย่างแม้แต่เกือบกิโลเมตรก็เพียงพอที่จะทำให้ท่อจ่ายน้ำเสียหาย * * องศา ในความเป็นจริงโครงการส่งน้ำขนาดใหญ่และอุบัติเหตุท่อประปาในเมืองมีมากมาย จากข้อมูลที่เกี่ยวข้อง เมืองใหญ่ของจีน เช่น ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง และท่อประปาประจำปีของเครือข่ายท่อน้ำอื่นๆ ระเบิดประมาณ 2,000 ครั้ง ท่อประจำปีในเมืองหลวงของจังหวัดทั่วไประเบิดประมาณ 1,000 ครั้ง สาเหตุหลักของน้ำคือไอเสีย ไม่ฟรี วัตถุประสงค์ของการวิจัยเกี่ยวกับวาล์วไอเสียความเร็วสูงความดันเต็มคือการแก้ปัญหาไอเสียอากาศของท่อจ่ายน้ำแรงดันไม่สะอาดและไม่เสถียรและเพื่อลดหรือกำจัดโรคปากแข็งของท่อส่งน้ำในเมืองโดยสิ้นเชิง ระเบิด.

วาล์วไอเสียความเร็วสูงความดันเต็มสามารถอยู่ในท่อส่งน้ำแรงดันและเฟสก๊าซภายใต้สถานะการไหลเดียวกัน ไม่ผลิต "การสนับสนุนอากาศ" สามารถวาล์วไอเสียไอเสียความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง ไม่จำเป็นต้องใช้ไอเสียเสริมแบบแมนนวลสามารถปล่อยวาล์วไอเสียอัตโนมัติของก๊าซท่อที่ซับซ้อนได้ด้วยความเร็วสูง มีฟังก์ชันบัฟเฟอร์ตามข้อกำหนดของทฤษฎีการป้องกันค้อนน้ำ และมีผลดีในการป้องกันการสตาร์ทค้อนน้ำของปั๊มน้ำ หยุดค้อนน้ำของปั๊มน้ำ และกำจัดความเสียหายของการสั่นของแรงดันในท่อ ซีลไอเสียมีความก้าวหน้าและสมเหตุสมผล ซึ่งเอาชนะข้อบกพร่องด้านประสิทธิภาพของวาล์วไอเสียธรรมดาซึ่งมักจะมีน้ำไหลมาก