ეს ნაშრომი წარმოგიდგენთ ლითონის დალუქვის პეპლის სარქვლის მოთხოვნას და გამოყენებას დაბალი ტემპერატურის სარქველში

ეს ნაშრომი წარმოგიდგენთ ლითონის დალუქვის პეპლის სარქვლის მოთხოვნას და გამოყენებას დაბალი ტემპერატურის სარქველში

თანამედროვე ნავთობქიმიური მრეწველობის, ქვანახშირის ქიმიური მრეწველობისა და სამაცივრო ინდუსტრიის სწრაფი განვითარებით, დაბალი ტემპერატურის სარქვლის გამოყენება უფრო და უფრო იზრდება, დოზა უფრო და უფრო იზრდება. ამიტომ დაბალი ტემპერატურის სარქველის სწორი და გონივრული გამოყენება იწვევს ხალხის ყურადღებას. დაბალი ტემპერატურის სარქველების გამოყენება ჩვეულებრივი სარქველების ზოგადი გამოყენების გარდა, არსებობს გარკვეული განსაკუთრებული მოთხოვნები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ.
კრიოგენული სარქველები ზოგადად ეხება სარქველებს, რომლებიც მუშაობენ -29 °C-ზე დაბალ ტემპერატურაზე. ზოგიერთ კრიოგენურ სარქველს შეუძლია თხევადი აირის ტრანსპორტირება (როგორიცაა აზოტი, ჟანგბადი და ბუნებრივი აირი) -196 °C-მდე დაბალ ტემპერატურაზე და მაინც უზრუნველყოფს ნორმალურ მუშაობას.
With the decrease of the temperature of the working medium, the material and structure of the low temperature valve used are different from the conventional universal valve, especially the temperature valve (t სამუშაო საშუალების ტემპერატურის შემცირებით, გამოყენებული დაბალი ტემპერატურის სარქვლის მასალა და სტრუქტურა განსხვავდება ჩვეულებრივი უნივერსალური სარქველისგან, განსაკუთრებით ტემპერატურის სარქველისგან (t გარედან დახურვის ნაწილებზე სითბოს ნაკადის შესამცირებლად, საოპერაციო ნაწილები უნდა მოიხსნას იზოლირებული კორპუსიდან. ასე რომ, კრიოგენული სარქვლის კაპოტის კისერი ძალიან გრძელია. ** ტემპერატურის სარქველი მუშაობს რთულ პირობებში გარე ტემპერატურიდან ტემპერატურამდე. და ამას აკეთებს შეფერხების გარეშე. დახურვის ნაწილის დალუქვა ჩვეულებრივ გარანტირებულია დალუქვის რგოლზე წარმოქმნილი აუცილებელი კონტაქტის წნევით, მაგრამ თუ გადამცემი მოწყობილობის ძალა ფიქსირდება, დალუქვის რგოლის სიძლიერე შეიძლება განსხვავებული იყოს სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონში, რა თქმა უნდა, დალუქვის რგოლის მასალის შესრულება, განსაკუთრებით პოლიმერული მასალის შესრულება განსხვავებულია. ამიტომ, თბილ სარქველს აქვს მკაცრი მოთხოვნები დალუქვის რგოლზე, როგორც წესი, უმჯობესია აირჩიოთ მყარი შენადნობის (STL) მასალა.
ტემპერატურის სარქველი საკმაოდ შეზღუდულია გამორთვის გახსნის სიჩქარეში. მიუხედავად ადიაბატური ზომებისა, ჯერ კიდევ არის სითბოს ნაკადი შეზღუდულ დიაპაზონში, რაც იწვევს სისტემის ზოგიერთ ნაწილში თხევადი ფაზის ფორმირებას. ამიტომ, როდესაც სარქველი სწრაფად იხსნება, სითხემ შეიძლება მოიპოვოს დიდი სიჩქარე, როდესაც სარქვლის მსგავსი დაბრკოლებების ან წინააღმდეგობის შეჯახება გამოიწვევს წყლის დარტყმას, რასაც ყურადღება უნდა მიექცეს გამოყენებისას.
ზოგადად გამოიყენება სამაცივრო ტექნოლოგიისთვის, საშუალო არის აზოტი ან ფრეონის გამაგრილებელი, წარსულში ჩვეულებრივ გამოყენებული თუჯის სარქველი, მისი მოქმედი ტემპერატურაა -28 ~ 150 ℃ შორის, ახლა გამოიყენება ნაკლები, მაგრამ სარქველი ფერიტი დრეკადი რკინით აქვს მზარდი ტენდენცია. ეს იმის გამო ხდება, რომ ფერიტულ დენტილ რკინას აქვს უკეთესი ზემოქმედების სიმტკიცე, აცვიათ წინააღმდეგობა და კოროზიის წინააღმდეგობა.
ზოგადი ნახშირბადოვანი ფოლადის (WCB) მასალის სარქველი, მისი გამოყენების ტემპერატურაა -29 ~ 150℃; ასევე არის დაბალი ტემპერატურის ნახშირბადოვანი ფოლადი (LCB, LC1, LC2), მისი მინიმალური მომსახურების ტემპერატურაა -46 ~ -73℃; Austenitic უჟანგავი ფოლადი (304, 316) არის შესანიშნავი შესრულება დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის ფოლადის, მისი მინიმალური მომსახურების ტემპერატურა ქვემოთ -196℃, ზოგიერთი -254℃.
ზოგადი დაბალი ტემპერატურის სარქვლის დახურვის ნაწილები, ლითონის დალუქვის სარქვლის სავარძლის შერჩევა სარქველის სხეულზე, ფტორის პლასტმასის (F4) შერჩევა სარქვლის დისკზე, სტრუქტურაში განსაკუთრებული მოთხოვნები არ არსებობს და ჩვეულებრივი უნივერსალური სარქველი თითქმის იგივეა. გონივრული არჩევანი ტემპერატურისა და საშუალო ზომის მიხედვით.
კრიოგენული სარქველი, გაითვალისწინეთ მხოლოდ ტემპერატურის სარქვლის სამუშაო მახასიათებლები. მისი დამონტაჟება შესაძლებელია ინკუბატორის შიგნით ნებისმიერ მდგომარეობაში, მაგრამ ჩაყრის ყუთი, მოქმედი მექანიზმი (ხელის ბორბალი, ქანჩი) და სარქვლის დისკის ამწევის პოზიციის ინდიკატორი უნდა განთავსდეს ინკუბატორის გარეთ. მარტივი მუშაობა და შეფუთვის შეცვლა. სარქველების უმეტესობა დამონტაჟებულია ღეროთი ჰორიზონტალურად. თბილი ელექტრო სარქველებისთვის სარქვლის ღერო უნდა განთავსდეს ჰორიზონტალურად.
დაბალ ტემპერატურაზე შესაფუთი მოწყობილობის მუშაობის პირობები ძალიან რთულია, რადგან შეფუთვა ადვილად კარგავს ელასტიურობას, ერთხელ აორთქლების საშუალო გაჟონვის გამო, ღერო გაყინულია, ეს გამოიწვევს დაჭედვის ფენომენს, სარქველი ვერ იხსნება და იხურება ნორმალურად. შესაფუთი მოწყობილობის მუშაობის პირობების გაუმჯობესების მიზნით შეიძლება დამონტაჟდეს თერმული ბაფლი, რომელიც უზრუნველყოფს შეფუთვის იზოლაციას. ეს ძირითადად დიზაინშია ღეროს სიგრძის გაზრდის მიზნით. ბაფლი დამზადებულია ყველაზე დაბალი თბოგამტარობის არალითონური მასალისგან (ტილო, ლენტი და ა.შ.), რათა შესაფუთი ყუთის სითბოს დანაკარგი საგრძნობლად შემცირდეს. ალტერნატიულად, შესაფუთი მოწყობილობა ჟაკეტია და შეფუთვადი მოწყობილობის მუშაობის სიმძლავრის შესანარჩუნებლად საკმარისი ტემპერატურით ჩაედინება ჩამოყალიბებულ სივრცეში. მისი ფუნქცია მდგომარეობს იმაში, რომ სარქველს დაბალი ტემპერატურიდან სამუშაო პუნქტამდე ჰქონდეს ტემპერატურის გრადიენტი, სამუშაო წერტილში და სამუშაო წერტილის მიღმა ჰაერის წნევა იქნება გარკვეულ დონეზე, შეუძლია თხევადი აირი აღარ იყოს თხევადი და დაუბრუნდეს გაზის ტემპერატურა.
ჰაერის წნევა ყოველთვის ღიაა, როგორც წესი, დაკავშირებულია სარქვლის ერთ ბოლოსთან ან მეორე ბოლოსთან, ასე რომ, თუ ჰაერის წნევა მოიმატებს, არ იქნება საშიში მაღალი წნევა.
იმის გამო, რომ სარქვლის ნაწილები ჩვეულებრივ იწარმოება და ტესტირება ხდება ოთახის ტემპერატურაზე და მუშაობს დაბალ ტემპერატურულ პირობებში, სხვადასხვა ნაწილი წარმოქმნის განსხვავებულ გაფართოებას და შეკუმშვას ტემპერატურის ცვლილებით, რაც პირდაპირ გავლენას მოახდენს სარქვლის ნორმალურ მუშაობაზე, რასაც ყურადღება უნდა მიექცეს. და გაგებული გამოყენებაში.
დაბალი ტემპერატურის სარქველები იყენებენ მრავალფეროვან მასალებს, ჩვეულებრივ მასალებს: როგორიცაა ნახშირბადოვანი ფოლადი (WCB) ტემპერატურის კლებასთან ერთად მყიფე გახდება. ყველაზე ხშირად გამოყენებული არჩეული მასალებია: ავსტენიტური უჟანგავი ფოლადი, ბრინჯაო და სპილენძ-ნიკელის შენადნობები, ყველა მათგანი არ არის მყიფე და შეიძლება სწორად იქნას გამოყენებული. გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ ავსტენიტური უჟანგავი ფოლადი, ბრინჯაო და Cu-Ni შენადნობი საუკეთესო მასალაა გამძლეობისა და სიმტკიცისთვის. ასე რომ, დაბალი ტემპერატურის სარქვლის ზოგიერთი მნიშვნელოვანი ნაწილი, როგორიცაა: გლობუსის სარქველი, უსაფრთხოების სარქველი, მარეგულირებელი სარქველი, გამშვები სარქველი და ა.შ. აირჩიეთ ამ ტიპის მასალა.
წარმოების გამოცდილება გვეუბნება, რომ თუნდაც ავსტენიტური უჟანგავი ფოლადისთვის, ბრინჯაოსა და სპილენძ-ნიკელის შენადნობისთვის, თუ მზა პროდუქცია სათანადოდ არ დამუშავდება დაბალ ტემპერატურაზე, როდესაც სარქველი მუშაობს დაბალ ტემპერატურაზე, შიდა ნაწილები დეფორმირებული იქნება მატერიალური ფაზის გამო. დაბალი ტემპერატურით გამოწვეული ტრანსფორმაცია, რაც იწვევს სარქვლის გაჟონვას.
დაბალი ტემპერატურის სარქვლის აწყობის პროცესში, ფლანგის დამაკავშირებელი შუასადებების, დამაკავშირებელი ჭანჭიკებისა და დამაკავშირებელი ნაწილების სხვადასხვა მასალის გამო, სხვადასხვა მასალებს შორის შეკუმშვა სინქრონიზებული არ იქნება, რაც გამოიწვევს მოდუნებას და გაჟონვას. ამიტომ, დაბალი ტემპერატურის სარქველი, განსაკუთრებით დაბალი ტემპერატურის სარქველი, რომელიც გამოიყენება -196℃ ქვემოთ, მისი კავშირის მეთოდი საუკეთესოა შედუღების კავშირის გამოყენებით.
დაბალი ტემპერატურის სარქველის შეფუთვის შუასადებები, F4-ის უმეტესი ნაწილი, მისი კარგი თვითშეზეთვის გამო, ხახუნის კოეფიციენტი მცირეა და აქვს უნიკალური ქიმიური სტაბილურობა. ამიტომ მას იყენებს მთავრობა, მაგრამ F4-საც აქვს ნაკლოვანებები, ერთი ცივი ნაკადის ტენდენცია დიდია, მეორე ხაზოვანი გაფართოების კოეფიციენტი დიდია, ცივი შეკუმშვა დაბალ ტემპერატურაზე იწვევს გაჟონვას, რაც იწვევს ყინულის დიდ რაოდენობას. ღეროზე, ისე რომ სარქვლის გახსნის უკმარისობა. ამიტომ, იგი გამოიყენება მხოლოდ ზოგადი დაბალი ტემპერატურის პირობებში. ტემპერატურული პირობების შემთხვევაში, უნდა აირჩიოთ მოქნილი გრაფიტის ნაქსოვი შემავსებელი, ან უჟანგავი ფოლადის და მოქნილი გრაფიტის გრაგნილი საფენი. ზოგიერთი დაბალი ტემპერატურის სარქველი ექსპლუატაციაში, ხშირად აღმოაჩენს, რომ სარქვლის გადამცემი ნაწილი წებოვანი ხდება. დროდადრო ჩნდება თანკბილვის ფენომენი. ძირითადი მიზეზებია: დაწყვილებული მასალების არაგონივრული შერჩევა, ძალიან მცირე დაცული ცივი უფსკრული და დამუშავების სიზუსტე. თუ მსგავსი პრობლემები აღმოჩენილია გამოყენების პროცესში, ისინი დროულად უნდა წარედგინოს მიმწოდებელს სტრუქტურული დიზაინის გასაუმჯობესებლად და შესაბამისი ტარების (ბუჩქის) მასალის შესაცვლელად.
დაბალი ტემპერატურის სარქველების სხვა მოთხოვნები იგივეა, რაც ჩვეულებრივი სარქველები.
ლითონის დალუქვის პეპლის სარქვლის მოთხოვნა და გამოყენება დაბალი ტემპერატურის სარქველში
ეკონომიკისა და სამრეწველო ტექნოლოგიების სწრაფი განვითარებით, მუდმივად ცვალებადი მაღალი და ახალი ტექნოლოგიებით და ხალხის მოთხოვნით სარქველებს, სარქველების ინდუსტრია უზარმაზარი გამოწვევებისა და შესაძლებლობების წინაშე დგას. განსაკუთრებით პეპლის სარქვლის გამოყენება დაბალ ტემპერატურულ გარემოში, გარდა იმისა, რომ აკმაყოფილებს ზოგადი სარქვლის მუშაობას ოთახის ტემპერატურაზე, უფრო მნიშვნელოვანია სარქვლის დალუქვის საიმედოობა დაბალ ტემპერატურაზე, მოქმედების მოქნილობა და სხვა სპეციალური მოთხოვნები დაბალი ტემპერატურის სარქველი.
პეპლის სარქველს აქვს კომპაქტური სტრუქტურა, მცირე მოცულობა, მსუბუქი წონა (იგივე წნევასთან შედარებით, იმავე ზომის კარიბჭის სარქველს შეუძლია შეამციროს 40% ~ 50%) სითხის წინააღმდეგობა, სწრაფად გახსნა და დახურვა და მთელი რიგი უპირატესობები, ამიტომ გამოიყენეთ.
მაგრამ ზოგიერთ დაბალტემპერატურულ მოწყობილობაში, როგორიცაა გაზის გათხევადების მოწყობილობა, ჰაერის გამიჯვნის მოწყობილობა და წნევის სვინგის ადსორბციული მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ქიმიურ მრეწველობაში, 80%-ზე მეტია ან გლობუს სარქველი ან კარიბჭე სარქველი, პეპლის სარქველი მცირეა. მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ლითონის დალუქვის პეპლის სარქველს აქვს ცუდი დალუქვა დაბალ ტემპერატურაზე, და სხვა მიზეზები, როგორიცაა არაგონივრული სტრუქტურა, იწვევს საშუალო შიდა გაჟონვას და გარე გაჟონვის ფენომენს, რაც სერიოზულად მოქმედებს ამ დაბალი ტემპერატურის აღჭურვილობის უსაფრთხოებაზე და ნორმალურ მუშაობაზე და არ შეუძლია აკმაყოფილებს დაბალი ტემპერატურის აღჭურვილობის მოთხოვნებს.
ჩვენს ქვეყანაში დაბალი ტემპერატურის აპარატის უწყვეტი განვითარების მიხედვით, დღითიდღე იზრდება მოთხოვნა დაბალი ტემპერატურის სარქველზე. ამრიგად, ლითონის დალუქვის სარქველი სტრუქტურულად გაუმჯობესდა და შემუშავდა სამი ექსცენტრიული სუფთა ლითონის პეპლის სარქველი მაღალი დალუქვის შესრულებით. ამ პეპლის სარქველს შეუძლია დააკმაყოფილოს მისი მოთხოვნა, არ აქვს მნიშვნელობა საშუალო ტემპერატურაა მაღალი ან დაბალი ტემპერატურა.
მის სტრუქტურულ მახასიათებლებთან ერთად, დაბალი ტემპერატურის შესრულება უბრალოდ დანერგილია.
პირველი, დაბალი ტემპერატურის დისკის სარქვლის დალუქვის შესრულების მოთხოვნები:
დაბალი ტემპერატურის სარქვლის გაჟონვის ორი ძირითადი მიზეზი არსებობს, ერთი არის შიდა გაჟონვა; მეორე არის გაჟონვა.
1) სარქველი აწარმოებს შიდა გაჟონვას
მთავარი მიზეზი ის არის, რომ დალუქვის წყვილი დეფორმირებულია დაბალ ტემპერატურაზე.
როდესაც საშუალო ტემპერატურა მცირდება მატერიალური ფაზის ცვლილება გამოწვეული მოცულობის ცვლილება, ისე, რომ ორიგინალური სახეხი სიზუსტით დალუქვის ზედაპირზე warping დეფორმაციის შედეგად ცუდი დაბალი ტემპერატურის ბეჭედი. ჩვენ ჩავატარეთ დაბალი ტემპერატურის ტესტი DN250 სარქველზე. საშუალო არის თხევადი აზოტი (-196℃) და პეპლის ფირფიტის მასალაა 1Cr18Ni9Ti (დაბალი ტემპერატურის დამუშავების გარეშე). აღმოჩნდა, რომ დალუქვის ზედაპირის დეფორმაცია დაახლოებით 0,12 მმ-ია, რაც შიდა გაჟონვის ძირითადი მიზეზია.
ახლად შემუშავებული პეპლის სარქველი შეიცვალა თვითმფრინავის დალუქვიდან კონუსურ ბეჭედზე. სავარძელი არის შეკუმშული ოვალური დალუქვის სახე და წრიული ელასტიური დალუქვის რგოლი ჩადგმული პეპლის ფირფიტაში და ქმნის დალუქვის წყვილს. ბეჭდის რგოლს შეუძლია რადიალურად ცურავს დისკის ღარში. როდესაც სარქველი დახურულია, ელასტიური დალუქვის რგოლი პირველად ეკონტაქტება ელიფსური დალუქვის ზედაპირის მოკლე ღერძს, ხოლო სარქვლის ღეროს ბრუნვისას, დალუქვის რგოლი თანდათანობით იწევს შიგნით, რაც აიძულებს ელასტიურ რგოლს დაუკავშირდეს გრძელ ღერძს. ირიბი კონუსური ზედაპირი, რომელიც საბოლოოდ იწვევს სრულ კონტაქტს ელასტიური დალუქვის რგოლსა და ელიფსურ დალუქვის ზედაპირს შორის. მისი დალუქვა მიიღწევა ელასტიური რგოლის დეფორმაციით.
ამიტომ, როდესაც სხეული ან პეპლის ფირფიტა დეფორმირებულია დაბალ ტემპერატურაზე, ის შეიწოვება და კომპენსირებული იქნება ელასტიური დალუქვის რგოლით და არ წარმოქმნის გაჟონვას და ჩარჩენის ფენომენს. ეს ელასტიური დეფორმაცია ქრება მაშინვე, როდესაც სარქველი გაიხსნება, და ძირითადად არ არის შედარებითი ხახუნის გახსნისა და დახურვის პროცესში, ამიტომ მომსახურების ვადა გრძელია.
2) სარქვლის გაჟონვა.
პირველი ის არის, რომ როდესაც სარქველი და მილსადენი დაკავშირებულია ფლანგებით, გაჟონვა გამოწვეულია დამაკავშირებელი ბალიშის, შემაერთებელი ჭანჭიკის და შემაერთებელი ნაწილების მოდუნებით, რომლებიც იკუმშება მასალებს შორის დაბალ ტემპერატურაზე. აქედან გამომდინარე, ჩვენ შევცვალეთ სარქვლის კორპუსის და მილსადენის შეერთების რეჟიმი ფლანგური კავშირიდან შედუღების სტრუქტურამდე, რათა თავიდან ავიცილოთ დაბალი ტემპერატურის გაჟონვა.
მეორე არის ღეროსა და შეფუთვის გაჟონვა. ზოგადად, სარქველების უმეტესობა იყენებს F4-ს, მისი კარგი თვითმოცურების შესრულების გამო, მცირე ხახუნის კოეფიციენტი (ფოლადის ხახუნის კოეფიციენტი f=0.05 ~ 0.1) და აქვს უნიკალური ქიმიური სტაბილურობა, ამიტომ იგი გამოიყენება.
თუმცა, F4-საც აქვს ნაკლოვანებები. პირველი, ცივი ნაკადის ტენდენცია დიდია; მეორეც, ხაზოვანი გაფართოების კოეფიციენტი დიდია, რის შედეგადაც ცივი შეკუმშვის გაჟონვა ხდება დაბალ ტემპერატურაზე, რის შედეგადაც ხდება დიდი რაოდენობით ყინვა ღეროზე, რაც იწვევს სარქვლის ღია უკმარისობას. ამ მიზნით შემუშავებული დაბალტემპერატურული პეპლის სარქველი იღებს თვითშეკუმშვადი დალუქვის სტრუქტურას, ანუ მას შეუძლია დალუქოს როგორც ნორმალურ ტემპერატურაზე, ასევე დაბალ ტემპერატურაზე დარჩენილი უფსკრულიდან F4-ის დიდი გაფართოების კოეფიციენტის გამოყენებით.