فلانگ ٿيل پائپنگ سسٽم لاءِ ڌاتو والوز جي ساخت جي ڊگھائي پائپنگ ۽ سامان جو دٻاءُ ۽ لڪيج ٽيسٽ اسڪيم

فلانگ ٿيل پائپنگ سسٽم لاءِ ڌاتو والوز جي ساخت جي ڊگھائي پائپنگ ۽ سامان جو دٻاءُ ۽ لڪيج ٽيسٽ اسڪيم

حوالا هن يورپي معيار جي متن ۾ مناسب جڳهن تي شامل ڪيا ويا آهن، بشمول ريفرنس معيارن سان گڏ يا ان کان سواءِ، ۽ گڏوگڏ ٻين پبليڪيشنن مان آرٽيڪلز (بغير شايع ٿيل). ھڪڙي ريفرنس معيار جي صورت ۾ جنھن کي آخري تاريخ سان نشان لڳايو ويو آھي، اصلاح ۽ نظر ثاني صرف ان صورت ۾ لاڳو ٿيندي جڏھن ھي يورپي معيار ريفرنس STANDARD جي ايندڙ تبديل ٿيل يا تبديل ٿيل ورزن کي اپنائڻ لاءِ مهيا ڪري. ريفرنس جي معيار لاءِ آخري تاريخ سان نشان نه لڳايو ويو آهي، *** ورزن استعمال ڪيو ويندو آهي. (منهن سان منهن ڏيڻ (FTF)) تعميراتي ڊيگهه (سڌي والوز ذريعي) ملي ميٽرز ۾ ظاهر ڪئي وئي آهي ...
تعارف
ساخت جي ڊگھائي جدولن (منهن ڏانهن ۽ مرڪز ڏانهن منهن) EN 558-1 ميٽرڪ سيريز والوز ۽ EN 558-2 انچ سيريز والوز لاء تيار ڪيا ويا آهن.
هن معيار ۾ بنيادي سيريز ضميمه A (معلوماتي) ۾ ڏيکاريل سيريز مان نڪتل آهن.
اصل سيريز ۾ تبديليون خودڪار طور تي هن معيار ۾ شامل نه آهن.
بنيادي سيريز جو نمبر 1SO/DIS 5752:1993 سان مطابقت رکي ٿو.
1 دائرو
هي آرٽيڪل وضاحت ڪري ٿو انچ جي سامهون (FTF) تعمير جي ڊيگهه ۽ مرڪز ڏانهن منهن (CTF) فلانگ ٿيل پائپنگ سسٽم لاءِ ڌاتو والوز جي تعمير
ڊگھائي.
ھن حصي ۾ ھيٺ ڏنل پائونڊ ڪلاس ۽ نامياري سائيز (DN) سان والوز شامل آھن.
- 125، 150، 250، 300 ۽ 600 پائونڊ ڪلاس.
DN10, DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300, DN350, DN400, DN70, DN70, DN50, DN50, DN800, DN900, DN1000, DN1200، DN1400، DN1600، DN1800 ۽ DN2000.
EN 26554 وضاحت ڪري ٿو منهن - منهن جي تعمير جي ڊيگهه خودڪار اسٽيم ٽريپس جي.
2 حوالا معيار
حوالا هن يورپي معيار جي متن ۾ مناسب جڳهن تي شامل ڪيا ويا آهن، بشمول ريفرنس معيارن سان گڏ يا ان کان سواءِ، ۽ گڏوگڏ ٻين پبليڪيشنن مان آرٽيڪلز (بغير شايع ٿيل). ھڪڙي ريفرنس معيار جي صورت ۾ جنھن کي آخري تاريخ سان نشان لڳايو ويو آھي، اصلاح ۽ نظر ثاني صرف ان صورت ۾ لاڳو ٿيندي جڏھن ھي يورپي معيار ريفرنس STANDARD جي ايندڙ تبديل ٿيل يا تبديل ٿيل ورزن کي اپنائڻ لاءِ مهيا ڪري. حوالن جي معيار لاءِ آخري وقت سان نشان نه لڳايو ويو آهي، انهن جو نسخو استعمال ڪيو ويندو آهي.
En736-1 والو اصطلاحات
باب 1 والو جي قسم جي تعريف
EN26554 خودڪار ٻاڦ جا ڦڙا flanges سان - پاسي جي جوڙجڪ جي ڊيگهه
3 تعريف
ھن معيار جي مقصدن لاءِ، PREN 736-1 ۽ ھيٺيون معنائون لاڳو ٿين ٿيون.
3.1 (Face to Face (FTF)) اڏاوت جي ڊگھائي (صرف والوز ذريعي) ٻن جهازن جي وچ ۾ ملي ميٽرن ۾ فاصلو ** باڊي چينل جي آخر ۾ واقع آهي ۽ جسم جي محور لائن ڏانهن عمودي. يا جيئن ته لاڳاپيل والو پيداوار جي معيار ۾ بيان ڪيو ويو آهي (ڏسو شڪل 1 ۽ 2).
3.2 (مرڪز-منهن (CTF)) تعميراتي ڊگھائي (ڪوني والوز لاءِ) فاصلو ملي ميٽرن ۾ ٻن جهازن مان هڪ جي وچ ۾ ** جسم جي گذرڻ جي آخر ۾ ۽ ان جي گذرڻ جي محور واري لڪير ڏانهن ۽ ٻئي ڇيڙي تي محور لڪير ڏانهن. جسم جي گذرڻ جو (ڏسو شڪل 1 ۽ 2)
ساخت جي ڊيگهه ۽ رواداري
4.1 بنيادي سيريز
بنيادي سيريز جي منهن-کي-منهن (FTF) ۽ مرڪز-کي-منهن (CTF) ساخت جي ڊگھائي جدول 1 ۾ ڏنل وضاحتن جي مطابق هوندي. هر قسم جي والو لاءِ غور ڪرڻ لاءِ بنيادي سيريز ٽيبل 3 کان 17 ۾ ڏنيون ويون آهن. .
4.2 اڻ لائين والوز جي ساخت جي ڊيگهه
4.2.1 فليٽ فلانج والو لاءِ مناسب فليٽ فلانج:
- گرين ڪاسٽ آئرن فلانگس، ڪلاس 125؛
- ڪلاس 150 ۽ 300 LBS لاءِ ڪاپر الائي فلانگس.
منهن-منهن جي ڊيگهه (FTF) ۽ مرڪز-منهن (CTF) ساخت جي شڪل 1 ۽ 2 سان مطابقت هجڻ گهرجي.
4.2.2 والو تي لاڳو محدب فلانگس شامل آهن:
- فلانج 1.6mm محدب ٽيبل جي چوٽي سان
- گرين ڪاسٽ آئرن فلانج، ڪلاس 250 LBS.
- ڪلاس 150 ۽ 300 لاءِ ناڪاري کاسٽ آئرن فلانگس:
- ڪلاس 150 ۽ 300 لاءِ اسٽيل فلانگس.
- فلانج 6.4mm محدب ٽيبل جي چوٽي سان
- اسٽيل flanges، ڪلاس 600 LBS.
منهن-منهن جي ڊيگهه (FTF) ۽ مرڪز-منهن (CTF) ساخت جي شڪل 1 ۽ 3 سان مطابقت هجڻ گهرجي.
4.2.3 انگوزي ڪنيڪشن فلينج والوز لاءِ موزون آهن جيڪي فلينج جي منهن کي ڳنڍڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن دھاتي رِنگز سان جن کي آڪٽاگونل يا بيضوي پروفائل جي جوڙجڪ هوندي آهي. FTF ۽ CTF جي جوڙجڪ جي ڊيگهه FIG سان برابر هجڻ گهرجي. 4.
4.2.4 ٻيا فلانج منهن ڪلاس 150، 300 ۽ 600 والوز لاءِ موزون آهن اندروني ۽ بيروني ڌاڙن واري سطحن سان يا محدب ۽ مقعر جي سطحن سان. منهن-کي-منهن (FTF) ۽ مرڪز-کي-منهن (CTF) ساخت جي ڊيگهه شڪل 1 ۽ 5 سان هڪجهڙائي هجڻ گهرجي.
4.3 لڪيل والوز جي ساخت جي ڊيگهه
4.3.1 gaskets سان والوز لاء جيڪي لچڪدار استر سان ملندڙ فلانگن سان ڳنڍيل آهن، منهن. منهن (FTF) ۽ مرڪز - منهن (CTF) ساخت جي ڊگھائي والو جي ٻن سرن جي وچ ۾ فاصلو هجڻ گهرجي، ماؤنٽنگ حالتن ۾. ٺاهيندڙ کي اسيمبلي کان اڳ والو جي مجموعي ڊيگهه مهيا ڪرڻ گهرجي.
4.3.2 elasto-lined يا hard-lined والوز لاءِ هڪ عام پيداوار جي خاصيت جي طور تي، ملندڙ مٿاڇري تي استر جي ٿلهي کي منهن-کي-منهن (FTF) ۽ مرڪز-کي-منهن جي ڊيگهه ۾ شامل ڪيو وڃي. CTF) تعمير، جيستائين والو ڊيزائن ۾ هي حصو شامل نه آهي. جيڪڏهن ٽيبل 1 ۾ ڏنل منهن-کي-منهن (FTF) ۽ مرڪز-کي-منهن (CTF) ڊگھائيون لائيننگ سيڪشن شامل ڪرڻ لاءِ ڊزائين نه ڪيون ويون آهن، ته پوءِ اهڙي لائيننگ جي ڊگھائي کي بيس ۾ شامل ڪيو ويندو.
4.3.3 لچڪدار يا سخت استر سان والوز لاءِ جيڪي عام طور تي پيداوار جي خصوصيت نه هوندا آهن، فلانج جي منهن تي استر جي ٿلهي کي منهن ڏيڻ (F”TF) ۽ مرڪز-کي-منهن (CTF) ۾ شامل ڪري سگهجي ٿو. ساخت جي ڊيگهه جدول I ۾ ڏنل آهي.
4.4 Tolerances Tolerances tolerances for length of face-to-surface (FTF) ۽ سينٽر-to-Surface (CTF) ڍانچو جدول 2 ۾ ڏنل آهن.
شڪل 1
فگ. 2 فليٽ فلانج
فگ. 3 Convex flange
(منهن - منهن) ساخت جي ڊيگهه = ٽيبل 1 طول و عرض + X
(وچ واري پاسي) ساخت جي ڊيگهه = ٽيبل 1 طول و عرض + 0.5x يونٽ ايم ايم
شڪل 4.
نوٽ. FTF = (منهن - منهن) ساخت جي ڊيگهه؛ CTF = (مرڪز-منهن) ساخت جي ڊيگهه.
يونٽ ملي ميٽر آهي.
جدول 1 ۾ طول و عرض.
شڪل 5
پائپ لائن ۽ سامان جو پريشر ۽ لڪيج ٽيسٽ اسڪيم 1، تياري جو بنياد 1. Gb50235-2003 “صنعتي ڌاتو پائپ لائن انجنيئرنگ تعمير ۽ قبوليت ڪوڊ” 2. Gb50236-2001 “فيلڊ سامان، پروسيس پائپ لائن ويلڊنگ انجنيئرنگ تعمير ۽ قبوليت ڪوڊ” 2، مقصد ڪنهن به سامان جي تعمير ۽ انسٽاليشن کان پوء پريشر ۽ لڪيج ٽيسٽ ۽ وچولي استعمال، پائپ لائن، تعميراتي معيار کي جانچڻ ۽ پيداوار جي دوران هلڻ، ڊوڙڻ، ڊپنگ ۽ لڪيج جي سبب حادثن کي روڪڻ لاء، پريشر ٽيسٽ ۽ لڪيج ٽيسٽ ٿيڻ گهرجي. ويلڊنگ پوائنٽس تي، والوز ۽ فلانج جوائنٽ ٽيسٽ ڪرڻ کان اڳ. عام طور تي ڳالهائڻ، پريشر برتن ۽ پائپ لائن پريشر ٽيسٽ پاڻي وچولي طور تي
پهرين، تياري جو بنياد
1. Gb50235-2003 ڪوڊ انڊسٽريل ميٹل پائپ لائن انجنيئرنگ جي تعمير ۽ قبوليت لاءِ
2. Gb50236-2001 “فيلڊ سامان ۽ پائپ لائن پروسيس جي ويلڊنگ انجنيئرنگ جي تعمير ۽ قبوليت جو ڪوڊ”
ٻه، دٻاء جو مقصد ۽ لڪيج ٽيسٽ ۽ وچولي استعمال
ڪنهن به سامان ۽ پائيپ لائين جي تعمير ۽ تنصيب کان پوء، تعميراتي معيار کي جانچڻ ۽ پيداوار جي دوران هلڻ، ڊوڙڻ، ڊپنگ ۽ لڪيج جي سبب حادثن کي روڪڻ لاء، پريشر ٽيسٽ ۽ لڪيج ٽيسٽ ويلڊنگ پوائنٽ، والو ۽ فلج تي ٿيڻ گهرجي. ڪميشن جي امتحان کان اڳ ڪنيڪشن.
عام طور تي ڳالهائڻ، پريشر برتن ۽ پائپ لائن پريشر ٽيسٽ پاڻي وچولي طور تي، ۽ خطرناڪ مائع استعمال نه ڪرڻ گهرجي. گيس پائيپ لائين لاءِ جنهن جو نيم قطر 500mm کان وڌيڪ آهي، پائيپ لائين جي ڪوريڊور جي حفاظتي بيئرنگ گنجائش ڪافي نه ٿي سگهي ٿي جڏهن پريشر ٽيسٽ پاڻي سان ڪيو وڃي ٿو، تنهنڪري هوا يا نائٽروجن کي پريشر ٽيسٽ وچولي طور استعمال ڪري سگهجي ٿو.
جيئن ته ايئر پريشر ٽيسٽ جو خطرو واٽر پريشر ٽيسٽ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو هوندو آهي، سواءِ دٻاءَ جي جاچ لاءِ مائع کي تبديل ڪرڻ ۽ قابل اعتماد حفاظتي اپاءَ وٺڻ لاءِ ڊيزائن ڊرائنگ ۾ بيان ڪيل ضرورتن جي، ٻين سامان ۽ پائپ لائنن کي پريشر لاءِ گئس استعمال ڪرڻ جي اجازت ناهي. ٽيسٽ.
ٽي. پريشر ٽيسٽ ۽ لڪيج ٽيسٽ کان اڳ تياري
1. سامان جي پائپ لائنن ۽ لوازمات جي تنصيب ۽ معائنو؛
2. بار بار سامان ۽ پائپ لائن کي دٻاء جي امتحان هيٺ چيڪ ڪريو ته اهو عمل صحيح آهي.
3. پريشر ٽيسٽ کان اڳ، سڀني حفاظتي والوز ۽ پريشر گيجز کي روٽ والو تي بند ڪيو وڃي، ۽ لاڳاپيل اوزارن کي الڳ يا ختم ڪيو وڃي ته جيئن ٽيڪ آف يا اوور رينج نقصان کي روڪي سگهجي.
4. پريشر ٽيسٽ ۽ ليڪج ٽيسٽ جي ماحول کي صاف ڪريو
5. پريشر ٽيسٽ ۽ لڪيج ٽيسٽ ۾ حصو وٺندڙ اهلڪارن ٽيڪنيڪل ٽريننگ پاس ڪئي آهي؛
6. پريشر ٽيسٽ لاءِ واٽر پريشر پمپ، ايئر پريشر پمپ ۽ ٻيو سامان تيار ڪريو ۽ پريشر ٽيسٽ جو رڪارڊ؛
7. جيڪڏهن ٻاهرئين موصليت آهي، ان کي پريشر ٽيسٽ کان پوءِ ڪيو وڃي.
چار، ٽيسٽ تعميراتي گهرجن
1. رنگ سازي ۽ حرارتي موصليت جي اضافي ۾، پائپ لائن جي تنصيب جو ڪم ٽيسٽ جي دائري اندر ڊرائنگ جي مطابق مڪمل ڪيو ويو آهي، ۽ نگراني ۽ سائيٽ تي ٽيڪنيڪل اهلڪارن طرفان معائنو منظور ڪيو ويو آهي.
2. پريشر ٽيسٽ دوران، ٽيسٽ وچولي، دٻاء ۽ استحڪام جي وقت ڊيزائن جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي ۽ لاڳاپيل ضابطن جي سخت مطابق مطابق ڪيو وڃي.
3. جڏهن ڪار جي سامان ۽ پائپ جو معائنو ڪيو وڃي ته، فلانج ۽ فلانج ڍڪ جي پاسي ۽ سامهون واري پاسي بيهڻ نه ٿي سگهي.
4. پائپ لائن غير تباهي واري معائنو لاء قابل آهي ۽ ڳولڻ جي تناسب تائين پهچندي آهي.
5. ٽيسٽ پريشر گيج قابل آهي، ۽ ان جي درستگي ٽيسٽ جي دور ۾ 1.5 گريڊ کان گهٽ ناهي. ٽيبل جي مڪمل ماپ 1.5 ~ ٽيسٽ پريشر جي 2 ڀيرا هجڻ گهرجي، ۽ پائپ سيڪشن لاء پريشر گيج 2 ٽڪرن کان گهٽ نه هجڻ گهرجي.
6. انڌا بورڊن يا ٻين قدمن سان غير لاڳاپيل سسٽم کان ٽيسٽ هيٺ پائيپ لائين کي مؤثر طريقي سان الڳ ڪريو، آئسوليشن واري جاءِ تي نشانين جي پليٽن کي ٽنگيو، ۽ عارضي طور تي پائپ لائنن کي ڳنڍيو ۽ سامان کي مضبوط ڪيو ويو.
7. سڀ پريشر ٽيسٽنگ ۽ ايئر ٽائيٽ مشين تيار آهن.
8 پريشر ٽيسٽ جي عمل ۾، پريشر جو سامان، پائپ لائن جھڙوڪ غير معمولي شور، پريشر ڊراپ، مٿاڇري جو رنگ ڇلڻ، پريشر گيج پوائنٽر ھلڻ يا جھولڻ نه ٿو اڳتي پوئتي ۽ ٻيون غير معمولي حالتون، فوري طور تي ٽيسٽ کي روڪڻ گھرجي، پريشر رليف ڳولڻ لاءِ. سبب ٻاهر، اهو فيصلو ڪرڻ ۾ مخصوص صورتحال آهي ته ڇا ٽيسٽ کي جاري رکڻو آهي.
پنج، پريشر ٽيسٽ لڪيج ٽيسٽ معيار جا معيار
1. واٽر انجيڪشن ٽيسٽ دوران واٽر پريشر تحت مائع ذخيرو ڪرڻ جو سامان ليڪيج کان پاڪ هوندو.
2. 50KPa (گيج پريشر) کان هيٺ آپريٽنگ پريشر وارن سامان لاءِ، ويلڊ سيز کي ** شوو آئل سان معائنو ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪو عيب آهي، ان کي ختم ڪيو وڃي ۽ سختي جي امتحان کي ختم ڪرڻ کان پوء آپريٽنگ دٻاء هيٺ ڪيو ويندو. وقت 24 ڪلاڪ آهي، ۽ سراسري رسي 0.25٪ في ڪلاڪ کان وڌيڪ نه آهي.
3. سامان جي 50-700 kpa پريشر (ٽيبل) ۾ آپريٽنگ پريشر، پريشر 1.25 ڀيرا ٽيسٽ پريشر جي طاقت ٽيسٽ جي برابر، 5 منٽن لاءِ وقت، پوءِ چڪاس لاءِ آپريٽنگ پريشر تي اچي ويو، جيڪڏھن نقص آھن، ختم ڪرڻ لاءِ 24 ڪلاڪن لاءِ وقت کان پوءِ، آپريٽنگ پريشر تي ٽيسٽ کي ختم ڪريو ويجھي درجي تي، سراسري لڪ جي رقم 0.25٪ في ڪلاڪ کان وڌيڪ نه هوندي.
4. ويڪيوم سامان 200KPa (گيج پريشر) طاقت جي ٽيسٽ ۾ 5 منٽن لاءِ هجڻ گهرجي، ۽ ٽيسٽ ۾ مليل نقصن کي ختم ڪيو وڃي، ۽ پوءِ 100KPa (گيج پريشر) پريشر ٽيسٽ لاءِ سختي ٽيسٽ، وقت 24 ڪلاڪن لاءِ، سراسري لڪيج نه ٿي. 0.25٪ في ڪلاڪ کان وڌيڪ.
5. خاص ڊيزائن جي گهرج سان گڏ سامان لاء، ٽيسٽ ڊيزائن جي گهرجن مطابق ڪيو ويندو.
ڇهه، ايئر پريشر ٽيسٽ ليڪج ٽيسٽ
1. ٽيسٽ پريشر ڊيزائن پريشر جو 1.25 ڀيرا آهي
2 پريشر ٽيسٽ بوسٽ اسپيڊ 50KPa/min کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، 50% اسٽاپ 3min چيڪ جي ٽيسٽ پريشر کي وڌايو، جيڪڏهن ڪو غير معمولي رجحان نه آهي، ته پوءِ ٽيسٽ پريشر جو 10 سيڪڙو قدم قدم سان. هر اسٽيج تي 10 منٽ لاء روڪيو، ٺهيل دٻاء تائين پهچڻ کان پوء 10 منٽ لاء روڪيو، ۽ پوء احتياط سان سڀني حصن کي چيڪ ڪريو جيڪڏهن اڃا تائين ڪا غير معمولي نه آهي، دٻاء کي امتحان جي دٻاء تائين وڌائي سگهجي ٿو. 10 منٽ لاءِ روڪيو جيڪڏهن ڪو قدم نه آهي ، نه رسي ۽ نه بصري خرابي ، اهو قابل آهي.
3. دٻاءُ جي طاقت جي ٽيسٽ کي قابليت حاصل ڪرڻ کان پوءِ، دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي ڊيزائن جي دٻاءَ تي، ۽ سختي کي صابڻ واري پاڻي سان برش ڪرڻ سان جانچيو ويندو آهي.
4. اسٽاپ-پريشر وقت جي دٻاء جي تنگي کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته سڄي سسٽم کي ڪافي معائنو وقت آهي، جنهن دوران ڪو به رسي يا دٻاء جو رجحان نه ٿيندو.
5 ٽيسٽ کان پوءِ دٻاءُ کي سست ڪيو وڃي، ڊسچارج پورٽ کي خالي پائپ جي سسٽم کي استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ گهرجي، جيئن ته عارضي پائپ کي ٻاهرين اخراج سان ڳنڍڻ گهرجي، ڊسچارج پورٽ کي عام طور تي عملي جي ذريعي جاءِ تي نه رکڻ گهرجي.
6. پريشر ٽيسٽ دوران ليڪيج جي صورت ۾، ان کي دٻاء سان مرمت ڪرڻ جي اجازت ناهي. اهو ضروري آهي ته دٻاء کي ڇڏڻ ۽ دٻاء کي ٻيهر جانچ ڪرڻ کان پوء عيب ختم ٿيڻ کان پوء.
7. ليڪيج ٽيسٽ کي والو اسٽفنگ باڪس، فلانج يا ٿريڊ ڪنيڪشن، وينٽ والو، ايگزاسٽ والو، ڊرينيج والو، گيسڪيٽ، ويلڊنگ پورٽ، ڪوئليفائيڊ لاءِ ٻرندڙ ايجنٽ ٽيسٽ ۾ ليڪيج نه هجڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.
ٽيسٽ ڪنيڪشن وڌيڪ آساني سان، جلدي ۽ محفوظ طريقي سان Heimple Machinery جي مهربند QUICK ڪنيڪٽر استعمال ڪري سگھجن ٿا.
Tianjin Haiyipu مشينري ڪمپنيء، ل. ھڪڙو ٺاھيندڙ ادارو آھي جيڪو تيز رابطا ۽ حل مهيا ڪرڻ ۾ ماهر آھي. ڪمپني هڪ جي طور تي تحقيق ۽ ترقي، پيداوار، سيلز ۽ بعد ۾ سيلز سروس مقرر ڪري ٿي، گراهڪن کي تيز ڪنيڪٽر جي مجموعي ملندڙ حل سان مهيا ڪرڻ لاء. سالن جي ترقيءَ کان پوءِ، ڪمپني ”ڪسٽمر فرسٽ، ايڪسيلينس“ جي ڪاروباري فلسفي تي عمل ڪندي رهي آهي، اسان جي گراهڪن لاءِ معياري خدمتون مهيا ڪرڻ لاءِ ”ڪسٽمر فرسٽ“ اصول تي عمل ڪندي.