Немец стандарты VDI2230 болт уртак өслекне модельләштерү ысулы - шоссе саклагыч болт тәлинкәсе саклагыч болт болт турында мәгълүмат
олт уртак өслеге - механик структурада кулланылган тоташу формасы, ул тотрыксыз корыч винт механик структурасының статик һәм динамик үзенчәлекләренә мөһим йогынты ясый. Мотор рамкасы моделендә болтның уртак өслеге двигательнең соңгы каплавы белән цилиндр арасында, һәм цилиндр белән нигез арасында бар.
(Венчжоу бәйләүчеләре - дат басмаган корыч винталар)
Шуңа күрә, бу кәгазь типик мотор базасын ала, болт уртак йөзенең мотор тибрәнү характеристикасына һәм болт уртак йөзенең чикләнгән элемент модельләштерү ысулын өйрәнү өчен. Гомуми көч җайланмасы буларак, моторның шау-шу дәрәҗәсе сыйфатны үлчәү өчен мөһим күрсәткечләрнең берсенә әверелде. Бу кәгазьдә 75 кВт индукцион двигатель тикшеренү объекты итеп алына, һәм двигательнең тибрәнү һәм шау-шу дәрәҗәсе ANSYS һәм SYSNOISEны берләштереп фаразлана. Конкрет тикшеренү эшләре түбәндәгеләр: көч һәм өслекнең тупаслыгы, төрле эшкәртү ысуллары, төрле болт саны) электр коралларының һәм дәүләт законнарының йогынтысы. (2) чикләнгән элемент моделенең нигезен, мотор рамкасын симуляцияләү һәм эксперимент нәтиҗәләре белән чагыштырганда, болт уртак өслеген модельләштерү ысулы кабул ителә, һәм Германия стандарт VDI2230 болт уртак өслегенә нигез сала. модельләштерү ысулы, һәм методның гади һәм мөмкин булган болт уртак өслеген модельләштерү ысулы, киләсе двигательгә нигез салу өчен чикләнгән элемент анализы. . моторның чикләнгән элемент моделен булдыру һәм двигательгә модаль анализ ясау өчен стандарт VDI2230. . Мотор рамкасының вакытлыча реакциясе анализланды, һәм тибрәнү реакциясе алынды, ул исәпләнгән нәтиҗәләрнең дөреслеген тикшерү өчен эксперименталь нәтиҗәләр белән чагыштырылды.
(5) Мотор рамкасының чик элементы моделе Hypermesh ярдәмендә билгеләнә. Вакыт доменындагы мотор рамкасының өслек төененең тизлек мәгълүматлары ешлык доменындагы тизлек мәгълүматларына әверелә, тотрыксыз корыч химик якорның ANSYS спектр анализ программасын язып. Двигательнең нурланышлы тавыш симуляциясен исәпләү SYSNOISE программа ярдәмендә башкарыла, һәм моторның нурланышлы тавыш кыры анализлана.
Магистраль саклагыч болт тәлинкәсе Гвардия болт болт турында мәгълүмат
Саклагыч болт тәлинкәсе һәм кабель сакчылары - барысы да автомобиль юлларын саклау продуктлары, шоссе юлда бер генә саклагыч җайланма юк, саклагыч болт тәлинкәсе ярылу болт моделе икесен берләштерергә тиеш, олы юлның тигезлеген һәм куркынычсызлыгын. Кабель саклагыч болт тәлинкәләре җитешсезме? Базарга керү ягыннан ул күп корыч плиталар койма болт җитештерүчеләре белән көндәшлек итә алмады
(Венчжоу бәйләүчеләре - сакчы болтлары)
Алга таба, әйдәгез, югары тизлекле саклагыч болт тәлинкәсенең һәм кабель саклагыч болтның өстенлекләре һәм җитешсезлекләре турында белик. болтны саклау эффекты саклагыч болт тәлинкәсенә караганда яхшырак, кабель саклагыч болт кабель берничә корыч чыбыктан тора, бәрелештән саклану чыбыклары һәм ныклык бик көчле. Ләкин, кабель саклагычының болт тәлинкәсен төзү катлаулы, һәм соңгы багананың зыянын төзәтү кыен, шуңа күрә ул кечкенә радиуслы кәкре бүлектә куллану өчен яраксыз. Шул ук вакытта аның начар күрүчәнлеге бар һәм кыска озынлыгы экономияле түгел.
Гвардия болт тәлинкәсе корыч корыч тәлинкәләрдән, саклагыч болт тәлинкә колонкасыннан, бөртекле саклагыч болт ахыры классификациясе машинаның тәэсир көчен яхшы үзләштерә ала, ләкин саклану болт тәлинкәсе тәэсиреннән соң үз-үзен торгызу сәләте начар. алыштырылырга. 0 (А тибы коды: F-1) 200 * 200 * 3
Коррозиягә каршы тору: кабель саклагыч болтларының һәм саклагыч болт тәлинкәләренең антикоррозив ысуллары бик күп, ләкин алар нигездә кайнар суга батканнан соң. Гальванизацияләүче продуктларның антикоррозив эффекты бик яхшы. Шуңа күрә, ике автомобиль юлын саклау продуктларының коррозиягә каршы эффекты бик яхшы.
Колоннаның ныклыгын чагыштыру: саклагыч болт тәлинкәсенең багана спецификасы бик күп, алар инженер ихтыяҗларына карап сайлана ала. Кабель саклагыч болт баганасы спецификациясе диапазоны кечкенә, ләкин багананың диаметры һәм калынлыгы, сакчы болт тәлинкә баганасына караганда яхшырак. Яхшы технология эшкәртү, коррозиягә каршы спиртлы алюминий куллану, цинк батыру спрейсы еш кына эффектка ирешә, шоссе авария сакчыларының болт тәлинкәсенең хезмәт срогын озайта.
Шуңа күрә, ныклык, сакчы болт тәлинкә баганасына караганда яхшырак. Хезмәт күрсәтү: кабель саклагыч болтларының хезмәт күләме аз. Гуандун провинциясенең Мейчжоу шәһәрендә сакчы болтлары һәм винтларның бәясе, гадәттә, зур деформация дәрәҗәсенә ия түгел, шуңа күрә алыштыру саны аз; Саклагыч болт тәлинкәсен тоту югары. Автомобиль җимерелгәннән соң, сакчы болт тәлинкәсен гадәттә алыштырырга кирәк, чөнки Эчке Монголиянең Баото шәһәрендәге сакчы болт тәлинкәсе тәэсир көчен киметү өчен үз деформациясенә мохтаҗ.
Шуңа күрә, саклагыч болт тәлинкәсен тоту кабель саклагыч болтыннан шактый югарырак. Angзянсу провинциясендәге Янченг шәһәре автомобиль юлында авария барьеры урнаштыру бәясе: барыннан да бигрәк нокталар кертеп, кабель саклагычының өстенлеген табу кыен түгел, ләкин кабельнең койма болты койма панель бәясеннән югарырак, чөнки сакчы. аз чыгымлы тимер юл болт тәлинкәсе, шуңа күрә автомобиль юлын саклаучы болт плитасы күбрәк урнаштырылган. Шулай да, кайбер куркыныч урыннарга кабель саклагычлары урнаштыру бик мөһим, мәсәлән, яр буйлары, кыя кыя юллары, тау юллары һ.б.
Пост вакыты: 11-2022 июль
