Is e modh modaladh uachdar bolt co-phàirteach àbhaisteach Gearmailteach VDI2230 dè am fiosrachadh a th’ ann am bolt rèile-dìon àrd-rathaid truinnsear dìon-rèile bolt bolt

Is e modh modaladh uachdar bolt co-phàirteach àbhaisteach Gearmailteach VDI2230 dè am fiosrachadh a th’ ann am bolt rèile-dìon àrd-rathaid truinnsear dìon-rèile bolt bolt

tha uachdar co-phàirteach olt na sheòrsa de chruth ceangail a thathas a’ cleachdadh ann an structar meacanaigeach, tha buaidh chudromach aige air feartan statach agus fiùghantach structar meacanaigeach sgriubha stàilinn. Anns a’ mhodail frèam motair, tha an uachdar còmhla bolt ann eadar an còmhdach deireadh motair agus an siolandair, agus eadar an siolandair agus am bonn.
(ceanglaichean Wenzhou - sgriothan stàilinn gun staoin)
Mar sin, tha am pàipear seo a’ gabhail bunait motair àbhaisteach mar an nì airson sgrùdadh a dhèanamh air buaidh aghaidh bolt co-phàirteach air feartan crathaidh motair agus an dòigh modaladh eileamaid chrìochnaichte de aghaidh co-phàirteach bolt. Mar inneal cumhachd cumanta, tha ìre fuaim motair air fàs gu bhith mar aon de na comharran cudromach airson càileachd a thomhas. Anns a ’phàipear seo, thathas a’ gabhail ri motair inntrigidh 75kW mar an nì rannsachaidh, agus thathas a ’ro-innse ìre crathadh is fuaim an motair le bhith a’ cothlamadh ANSYS agus SYSNOISE. Tha obair rannsachaidh sònraichte mar a leanas: (1) tro ath-sgrùdadh air litreachas buntainneach, a’ gabhail frèam motair àbhaisteach mar an nì rannsachaidh, rinn siostam dealbhaidh sgeama deuchainn modal frèam motair, sgrùdadh air diofar pharaimearan uachdar co-phàirteach bolt (diofar ro-teannachadh bolt feachd agus garbhachd uachdar thairis air, diofar dhòighean giollachd uachdar, àireamh bolt eadar-dhealaichte) buaidh innealan dealain agus laghan stàite. (2) Thathas a’ gabhail ri measgachadh de dhòigh modaladh uachdar bolt co-phàirteach gus bunait modal eileamaid chrìochnaichte a stèidheachadh, àireamhachadh atharrais modh frèam motair, agus an coimeas ri toraidhean deuchainneach, agus a’ cur air adhart seòrsa de stèidhichte air uachdar co-phàirteach bolt àbhaisteach Gearmailteach VDI2230 modh modaladh, agus a’ dearbhadh gu bheil an dòigh sìmplidh agus so-dhèanta airson modaladh uachdar còmhla bolt, mion-sgrùdadh eileamaid chrìochnaichte gus bunait a chuir sìos airson motair às deidh sin. (3) Gabh motair inntrigidh 75kW mar an nì, cleachd Pro / E gus modal cruaidh 3d den motair a stèidheachadh (a ’toirt a-steach stator, taigheadas, còmhdach aghaidh is cùil), agus cleachd an dòigh modaladh uachdar co-phàirteach bolt a tha san amharc stèidhichte air Gearmailtis. àbhaisteach VDI2230 gus modal eileamaid chrìochnaichte an motair a stèidheachadh, agus mion-sgrùdadh modal a dhèanamh air an motair. (4) Dèan sgrùdadh air cuairteachadh dùmhlachd flux beàrn èadhair an motair nuair a tha an slot rotor iomchaidh 60/50, agus obraich a-mach excitation electromagnetic radial an stator motair stèidhichte air. Chaidh freagairt gluasadach frèam motair a sgrùdadh, agus chaidh an fhreagairt crathaidh fhaighinn, a chaidh a choimeas ris na toraidhean deuchainneach gus dearbhadh dè cho ceart ‘s a bha na toraidhean àireamhaichte.
(5) Tha am modail eileamaid crìche den fhrèam motair air a stèidheachadh le bhith a 'cleachdadh Hypermesh. Tha dàta astar nód uachdar an fhrèam motair ann an raon ùine air a thionndadh gu dàta astar ann an raon tricead le bhith a’ sgrìobhadh prògram mion-sgrùdadh speactram ANSYS de acair ceimigeach stàilinn. Thathas a’ dèanamh àireamhachadh atharrais fuaim radaigeach an motair le bhith a’ cleachdadh bathar-bog SYSNOISE, agus tha raon fuaim radaigeach an motair air a sgrùdadh.
Plàta bolt rèile dìon àrd-rathaid Fiosrachadh bolt bolt rèile-dìon
Tha plàta bolt rèile-dìon agus geàrd càball uile nan toraidhean dìon àrd-rathaid, chan eil aon uidheamachd dìon air an àrd-rathad, feumaidh modal splicing bolt pleit rèile dìon an dà rud a chur còmhla gus dìon nas fheàrr a dhèanamh air rèidh agus sàbhailteachd an rathaid mhòir. A bheil lannan bolt rèile-dìon càball uireasbhuidh? A thaobh a bhith a’ dol a-steach don mhargaidh, cha b’ urrainn dha a bhith a’ farpais ri mòran de luchd-saothrachaidh boltaichean feansa truinnsear stàilinn
(ceanglaichean Wenzhou - boltaichean rèile-dìon)
An ath rud, ionnsaichidh sinn mu na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha aig truinnsear bolt rèile-dìon àrd-astar agus bolt rèile-dìon càball Taobhan buaidh dìon: tha an ìre dìon fhèin aig rèile-dìon càball agus plàta feansa bolt a’ seachnadh bualadh: A, B, S, ach an rèile-dìon càball tha buaidh dìon bolt gu math nas fheàrr na buaidh truinnsear bolt rèile-dìon, tha càball bolt rèile-dìon càball air a dhèanamh suas de ghrunn ròpa uèir stàilinn, tha ròp uèir airson casg air tubaistean agus tapachd gu math làidir. Ach, tha togail truinnsear bolt de rèile dìon càball iom-fhillte, agus tha e duilich milleadh a ’cholbh deiridh a chàradh, agus mar sin chan eil e freagarrach airson a chleachdadh ann an earrann lùbte radius beag. Aig an aon àm, tha droch fhaicsinneachd aige agus chan eil fad goirid eaconamach.
Tha plàta bolt rèile-rèile air a dhèanamh suas de phlàta stàilinn preasach, colbh plàta bolt rèile-dìona, faodaidh seòrsachadh deireadh bolt rèile-dìon giùlan preasach neart buaidh a ’chàir a ghabhail a-steach gu math, ach tha an comas fèin-slànachaidh truagh, às deidh buaidh a’ phlàta bolt rèile-dìona feumaidh e. a chur na àite. 0 (Còd seòrsa A: F-1) 200*200*3
Frith-chreimeadh: tha iomadh seòrsa de dhòighean anticorrosive ann airson boltaichean rèile-dìon càball agus truinnsear bolt rèile-dìon, ach gu bunaiteach tha iad às deidh làimhseachadh galvanachadh dip teth. Tha a’ bhuaidh anticorrosive de thoraidhean galvanizing dip teth gu math foirfe. Mar sin, tha buaidh an-aghaidh creimeadh an dà thoraidhean dìon àrd-rathaid fìor mhath.
Coimeas seasmhachd colbh: tha iomadh seòrsa de shònrachaidhean colbh ann de phlàta bolt rèile-dìon, a dh'fhaodar a thaghadh a rèir feumalachdan innleadaireachd. Tha raon sònrachaidh colbh bolt rèile càball beag, ach tha trast-thomhas agus tiugh a’ cholbh gu follaiseach nas fheàrr na colbh truinnsear bolt rèile-dìon. Tha deagh ghiollachd teicneòlais, cleachdadh spraeadh dip an-aghaidh creimeadh alùmanum, spraeadh dip sinc gu tric a’ coileanadh a’ bhuaidh gu math math, a’ leudachadh beatha seirbheis truinnsear bolt an rèile-dìon tubaist rathaid.
Mar sin, tha e follaiseach gu bheil an daingneachd nas fheàrr na colbh truinnsear bolt rèile-dìon. Cumail suas: tha an ìre cumail suas de boltaichean rèile-dìon càball beag. Mar as trice chan eil mòran deformachadh aig prìs boltaichean dìon-rèile agus sgriothan ann am baile-mòr Meizhou, Roinn Guangdong, agus mar sin tha an àireamh de dh’ àiteachadh nas lugha; Tha cumail suas plàta bolt rèile-dìon àrd. Cho luath ‘s a thuiteas an carbad, mar as trice feumar a’ phlàta bolt rèile-dìona a chuir na àite, oir tha feum aig a ’phlàta bolt rèile-dìon ann am Baile Baotou ann am Mongolia a-staigh air a dhì-dhealbhadh fhèin gus am feachd buaidh a lughdachadh.
Mar sin, tha cumail suas truinnsear bolt rèile-dìon gu math nas àirde na bolt rèile-dìon càball. Cathair-bhaile Yancheng ann an roinn jiangsu prìs stàladh bolt cnap-starra tubaist rathaid: tro bhith a 'toirt a-steach na puingean os cionn a h-uile càil chan eil e doirbh faighinn a-mach gu bheil buannachd bolt rèile-dìon càball nas follaisiche, ach tha bolt feansa a' chàball nas àirde na prìs a 'phannal feansa, oir tha an geàrd plàta bolt rèile le cosgais ìosal, agus mar sin chuir truinnsear bolt rèile dìon àrd-rathaid air barrachd. Ach, tha e glè chudromach boltaichean rèile-dìon càball a chuir a-steach ann an cuid de raointean cunnartach, leithid rathaidean cladaich, rathaidean creige taobh, rathaidean beinne agus mar sin air adhart.