เช็ควาล์วเวเฟอร์แผ่นคู่หน้าแปลนสแตนเลส

สำหรับ VVT ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบน้ำมันก่อนหมุนน็อตและโบลต์ วิดีโอนี้ได้รับการสนับสนุนโดย The Group Training Academy
การแคร็กโค้ดอาจเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาจังหวะวาล์วแปรผัน และวิธีแก้ปัญหามักจะอยู่ที่น้ำมันเครื่อง
หากคุณพบรหัส P0011 และ P0021 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว "แบงค์ 1" และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว "แบงค์ 2" คุณควรตรวจสอบว่าระบบ VVT ผิดปกติหรือไม่และตรวจสอบเซ็นเซอร์
ก่อนหมุนน็อตและโบลท์ ขั้นตอนแรกที่คุณควรทำคือตรวจสอบน้ำมัน น้ำมันสกปรกและน้ำมันที่ขาดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเป็นประจำจะทำให้เกิดการสะสมของตะกอนหรือเศษต่างๆ ในช่องทางไปยังวาล์วควบคุมน้ำมันที่ทำงาน VVT หากน้ำมันสกปรกและมีตะกอนสะสมมากเกินไปที่ช่องวาล์ว ตะกอนสามารถไหลผ่านลูกเบี้ยวและชุดวาล์วได้
จากนั้น ทางเดินน้ำมันในลูกเบี้ยวอาจเสียหาย และลูกเบี้ยวอาจทำงานผิดปกติเนื่องจากมีรอยบาก
รหัสอื่น P0521-เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน / ช่วงสวิตช์ / ประสิทธิภาพ-สามารถระบุคุณภาพของน้ำมันได้เช่นกัน ในบางกรณี รหัสนี้สามารถระบุได้ว่ามีการใช้น้ำมันผิดประเภทด้วย การขาดการบำรุงรักษาตามปกติดูเหมือนจะเป็นปัจจัยสำคัญในระบบดังกล่าวส่วนใหญ่
ต่างจากยานพาหนะของเมื่อวานที่มักจะเพิกเฉยต่อปัญหาการบำรุงรักษาบางประการ เครื่องยนต์และระบบใหม่รุ่นใหม่จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ เน้นย้ำสิ่งนี้ให้กับลูกค้าของคุณและดำเนินการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่จำเป็นตามกำหนดเวลาของผู้ผลิต ซึ่งจะช่วยปกป้องยานพาหนะของพวกเขาและเพิ่มประสิทธิภาพของคุณ