இடம்தியான்ஜின், சீனா (மெயின்லேண்ட்)
மின்னஞ்சல்மின்னஞ்சல்: sales@likevalves.com
தொலைபேசிதொலைபேசி: +86 13920186592

குறைந்த வெப்பநிலை வால்வு உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் தேவைகள், உண்மையில் கவனம் செலுத்துங்கள்! ஜெர்மன் KNF டயாபிராம் பம்ப் சரிசெய்தல்

குறைந்த வெப்பநிலை வால்வு உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் தேவைகள், உண்மையில் கவனம் செலுத்துங்கள்! ஜெர்மன் KNF டயாபிராம் பம்ப் சரிசெய்தல்

/

 

குறைந்த வெப்பநிலை வால்வுகளுக்கான நிறுவல் தேவைகள்
குறைந்த வெப்பநிலை வால்வின் சிறப்பு அமைப்பு காரணமாக, குறைந்த வெப்பநிலை வால்வை நிறுவுவதும் அதன் சிறப்புத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. க்ரையோஜெனிக் வால்வின் நீளமான கழுத்து உறை அமைப்பதால், கிரியோஜெனிக் வால்வின் தண்டு திசையானது செங்குத்து திசை மற்றும் திசையின் திசையில் 45 டிகிரிக்குள் இருக்க வேண்டும் OSSIBLE. இல்லையெனில், குறைந்த வெப்பநிலை ஊடகம் வால்வு அட்டையின் நீட்டிக்கப்பட்ட பகுதியை நிரப்புகிறது, இதனால் வால்வு பேக்கிங் தோல்வியடைகிறது, மேலும் குளிர் திறனை வால்வு கைப்பிடிக்கு மாற்றுகிறது, இது ஆபரேட்டருக்கு தனிப்பட்ட காயத்தை ஏற்படுத்தும். அழுத்தம் நிவாரண அமைப்புடன் குறைந்த வெப்பநிலை வால்வுக்கு, வால்வை நிறுவும் போது வால்வு அழுத்தம் நிவாரண திசையில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். வால்வு அழுத்த நிவாரணத்தின் திசையானது செயல்முறை ஓட்ட விளக்கப்படத்தில் குறிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் குழாய் ஆக்சோமெட்ரிக் வரைபடத்தில் பிரதிபலிக்க வேண்டும் (இது மிகவும் முக்கியமானது, மிக முக்கியமானது, மிக முக்கியமானது), அழுத்தம் நிவாரண துளை அமைப்பது அவசியமானால், ஆனால் அமைக்கப்படாவிட்டால், வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு, வால்வு அறையிலுள்ள திரவம் சூடேற்றப்பட்ட வாயுவாக்கம், வால்வு உடல் வெடிப்பை ஏற்படுத்துவது எளிது. அழுத்தம் நிவாரண திசை தவறாக இருக்கும் போது, ​​எரியக்கூடிய அல்லது நச்சு செயல்முறை ஊடகம் அறுவை சிகிச்சை மற்றும் பராமரிப்பு பக்கத்திற்கு வெளியேற்றப்படலாம், இதன் விளைவாக உயிரிழப்புகள் ஏற்படும்!
குறைந்த வெப்பநிலை வால்வு உற்பத்தி
குறைந்த வெப்பநிலை வால்வு உற்பத்தி கடுமையான உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் மேம்பட்ட உபகரணங்களின் பயன்பாடு, கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டின் செயலாக்கத்தின் பாகங்களை உருவாக்கியுள்ளது. சிறப்பு குறைந்த வெப்பநிலை சிகிச்சைக்குப் பிறகு, கடினமான இயந்திர பாகங்கள் பல மணி நேரம் (2-6 மணி நேரம்) குளிரூட்டும் ஊடகத்தில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் ஏற்படும் கசிவைத் தடுக்க, அழுத்தத்தை விடுவிக்கவும், குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும், முடித்த அளவை உறுதிப்படுத்தவும். குறைந்த வெப்பநிலை வேலை நிலையில் வெப்பநிலை மாற்றம் காரணமாக வால்வின் சிதைவு. வால்வு அசெம்பிளி மற்றும் சாதாரண வால்வுகளும் வேறுபட்டவை, செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த, எந்த எண்ணெயையும் அகற்ற பாகங்கள் கண்டிப்பாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
குறைந்த வெப்பநிலை வால்வு ஆய்வு
சாதாரண வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சோதனைக்கு கூடுதலாக, குறைந்த வெப்பநிலை வால்வு பின்வருமாறு சோதிக்கப்பட வேண்டும்
1, சூடான வால்வின் முக்கிய பகுதிகள் கிரையோஜெனிக் சிகிச்சையாக இருக்க வேண்டும் (எப்படி கிரையோஜெனிக் சிகிச்சை பின்னர் நாம் பேச வாய்ப்பு உள்ளது, பின்வரும் படம் வால்வின் கிரையோஜெனிக் சிகிச்சை ஆகும்).
2. குறைந்த வெப்பநிலையில் வால்வு உடையக்கூடியதாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் வெல்ட்கள் குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்;
3, வால்வு அறை வெப்பநிலையில் சோதிக்கப்பட வேண்டும், முதலில் 1.5 மடங்கு பெயரளவு அழுத்தம் நீர் அழுத்த வலிமை சோதனை, பின்னர் 1.1 முறை பெயரளவு அழுத்தம் முத்திரை சோதனை;
4, ஹைட்ராலிக் சோதனை வால்வு ஈரப்பதமாக இருக்க வேண்டும், கிரீஸ் இல்லை, மற்றும் உலர் வைக்க வேண்டும்;
5, குறைந்த வெப்பநிலை வால்வுகளின் ஒவ்வொரு தொகுதியும் குறைந்த வெப்பநிலை சோதனையின் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தின் படி மாதிரி செய்யப்பட வேண்டும், 1.5 முறை நீர் அழுத்த வலிமை சோதனைக்குப் பிறகு குறைந்த வெப்பநிலை சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும்;
6. வால்வின் குறைந்த வெப்பநிலை சோதனைக்குப் பிறகு, காற்று வால்வுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க வேண்டும்;
7. வால்வின் குறைந்த வெப்பநிலை சோதனைக்குப் பிறகு, அதை இயற்கையாகவே சூடாக்க வேண்டும் அல்லது ஒரு விசிறி மூலம் ஊத வேண்டும். வெப்பம் மற்றும் பிற முறைகள் மூலம் வால்வின் வெப்பநிலையை துரிதப்படுத்த இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
8. குறைந்த வெப்பநிலை சோதனையில் வால்வின் இயற்கையான வெப்பநிலை உயர்வுக்குப் பிறகு மீண்டும் வால்வு ஃபாஸ்டென்சர்களை இறுக்கவும்;
9. வால்வு சேமிப்பகத்தில் வைக்கப்படும் போது, ​​வால்வு ஒரு நியாயமான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வால்வு சுவிட்சை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்;
10, வால்வு சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து செயல்முறை, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் கார்பன் எஃகு வால்வுகள் தனி கவனம் செலுத்த வேண்டும், மற்றும் தூசி, நீர்ப்புகா, எண்ணெய் மற்றும் மோதல் தடுப்பு ஒரு நல்ல வேலை செய்ய வேண்டும்;
11. வடிவமைப்பு அலகு தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஓட்டம் திசை, அழுத்தம் நிவாரண திசை மற்றும் வால்வின் பெயர்ப்பலகை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ஜெர்மன் KNF டயாபிராம் பம்ப் சரிசெய்தல்
Dongguan Guanglan தொழில்முறை விநியோகம் ஜெர்மனி KNF வெற்றிட பம்ப், KNF வெடிப்பு-தடுப்பு வெற்றிட பம்ப், KNF வெற்றிட உதரவிதானம் பம்ப், KNF உதரவிதானம் திரவ அளவீட்டு பம்ப், KNF இரசாயன அரிப்பை எதிர்க்கும் உதரவிதானம் வாயு மாதிரி பம்ப், KNF வெடிப்பு-தடுப்பு பம்ப், டயாபிராக் அணுகல் பம்ப் போன்றவை. எங்கள் ஜெர்மன் நிறுவனம் நேரடியாக ஜெர்மனி KNF பம்ப் தொழில் குழுமம், முதன்மை ஆதாரம், விலை நன்மை, தரம், விற்பனைக்குப் பிந்தைய உத்தரவாதத்தை நறுக்குகிறது.
ஜெர்மனி KNF டயாபிராம் பம்ப் கொள்கை
ஒரு விசித்திரமான கிரான்ஸ்காஃப்டில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு மீள் உதரவிதானம் ஒரு மோட்டாரால் மேலும் கீழும் இயக்கப்படுகிறது. ஊடகத்தின் உந்தி மற்றும் வெளியேற்றத்தை உணர குழி சிதைக்கப்படுகிறது. ஊடகத்தை மாற்றுதல், வெளியேற்றுதல் மற்றும் சுருக்குதல் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டில் பம்ப் முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாதது.
KNF டயாபிராம் பம்ப் அம்சங்கள்
1, ஊடகம் மாசுபடவில்லை
2, முழு டெல்ஃபான், வலுவான அமிலம் மற்றும் கார எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை உருவாக்கலாம்
3, சிறிய அளவு, சிறிய வடிவமைப்பு, கிட்டத்தட்ட ஆய்வக இடத்தை ஆக்கிரமிக்கவில்லை
4. இது 24 மணிநேரம் தொடர்ந்து வேலை செய்யும், மேலும் பம்ப் அதிக வெப்பமடைவதால் பரிசோதனையை நிறுத்தாது
5, வீட்டு உபகரணங்களைப் போல அமைதியானது, மைக்ரோ வைப்ரேஷன்
6, நிறுவல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, பராமரிப்பு இலவசம்
KNF உதரவிதான விசையியக்கக் குழாய்கள் KNF OEM (அதாவது உபகரணங்களில் நிறுவப்பட்ட உதரவிதானப் பம்புகள்), KNF செயல்முறை (தொழில்துறை ஓட்ட விசையியக்கக் குழாய்கள்) மற்றும் KNF LAB (ஆய்வகக் கொண்டு செல்லக்கூடிய உதரவிதானப் பம்புகள்) எனப் பரவலாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன.
KNF உதரவிதானம் பம்பின் சரிசெய்தல்
பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சூழ்நிலைகளில் KNF டயாபிராம் பம்ப் வேலை சரிசெய்தல் வழிகாட்டி, பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை உருவாக்க உதவும் வழிகாட்டியாக இந்தத் தகவலைப் பயன்படுத்தலாம்.
இந்த வழிகாட்டியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள சில அசாதாரண செயல்பாட்டு நிலைமைகள் பின்வருமாறு: A) வேகமான சுழற்சி/குறைவான ஓட்டம் B) சுழற்சி இல்லை/மெதுவான சுழற்சி/ஒழுங்கற்ற சுழற்சி C) கசிவு D) சத்தம் E) கூறு முறிவு
பம்ப் பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில், இந்த சூழ்நிலைகளை சந்திக்க முடியும். ஒவ்வொரு நிபந்தனையையும் பல சாத்தியமான காரணங்களாக பிரிக்கலாம். இந்த வழிகாட்டி தோல்விக்கான காரணத்தை பட்டியலிடுகிறது மற்றும் அதற்கேற்ப சரியான பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை வழங்குகிறது. வழிகாட்டியில் உள்ள அனைத்து குறிப்பிட்ட சொற்களின் அர்த்தங்களும் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.
காற்று வால்வு - செம்பு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு வால்வு வீடுகள் நான்கு போல்ட் மூலம் பம்ப் சென்ட்ரல் பாடிக்கு பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
பிஸ்டன் - காற்று வால்வில் இணைக்கப்பட்ட அலுமினிய உருளை காற்றின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.
குழிவுறுதல் - பம்ப் இன்லெட்டில் குறைந்த அல்லது வரத்து அளவு இல்லாததால் ஒதுக்கீட்டிற்குக் கீழே பம்ப் வெளியேற்றம். உண்மையில், அறை வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன் திரவத்தின் முழு ஓட்டத்துடன் வழங்கப்படுகிறது.
ஸ்டேடிக் ரிலீஸ் ஹெட் - பம்ப் சென்டர் லைனிலிருந்து இலவச டிரான்ஸ்ஃபர் பாயிண்ட் வரை அடியில் உள்ள செங்குத்து தூரம் - இன்லெட் பிரஷர் - இன்லெட் பவுண்டுகளில் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மற்றும் திரவ ஓட்ட விகிதத்தை உள்ளடக்கியது.
குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு - 68F இல் நீர் எடைக்கு ஓட்ட விகிதத்தின் விகிதம். 68F நீரின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு 1.0 ஆகும்
நிலையான உறிஞ்சும் தலை - ஊட்ட மட்டத்திலிருந்து பம்பின் மையக் கோட்டிற்கு செங்குத்து தூரம். பம்ப் திரவ நிலைக்கு மேலே இருக்க வேண்டும்.
நீராவி அழுத்தம் - அனைத்து திரவங்களின் நீராவி அவற்றின் இலவச மேற்பரப்பில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அழுத்தம். எந்தவொரு பம்ப் இயக்க முறைமையிலும், இயக்க அழுத்தம் நீராவி அழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் உருவாகும் நீராவி பம்பிற்குள் செல்லும் ஓட்டத்தை ஓரளவு அல்லது முழுமையாக துண்டித்துவிடும். பாகுத்தன்மை - பாகுத்தன்மை என்பது ஒரு திரவத்தின் சொத்து ஆகும், இது திரவத்திற்குள் உராய்வு காரணமாக எதிர்ப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
நீர் சுத்தியல் செயல் - நீர் சுத்தியல் திடீரென மின் தடையில் அல்லது வால்வு மிக வேகமாக மூடப்படும் போது, ​​அழுத்தம் நீர் ஓட்டத்தின் நிலைத்தன்மையின் காரணமாக, நீர் சுத்தியல் என அழைக்கப்படும் சுத்தியலைப் போலவே, நீர் அதிர்ச்சி அலையை உருவாக்குகிறது. நீர் அதிர்ச்சி அலையின் முன்னும் பின்னுமாக இருக்கும் விசையானது வால்வுகள் மற்றும் பம்புகளை சேதப்படுத்தும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்கும். நீர் சுத்தி விளைவு என்பது குழாயின் உள்ளே, குழாயின் சுவர் மென்மையாகவும், தண்ணீர் சுதந்திரமாக பாய்வதையும் குறிக்கிறது. திறந்த வால்வு திடீரென மூடப்படும் போது, ​​வால்வு மற்றும் குழாய் சுவரில் நீர் ஓட்டம், முக்கியமாக வால்வு ஒரு அழுத்தத்தை உருவாக்கும். குழாய் சுவர் சீராக இருப்பதால், அடுத்தடுத்த நீர் ஓட்டம் செயலற்ற தன்மையின் கீழ் அதிகபட்சத்தை அடைகிறது, மேலும் ஒரு அழிவு விளைவை உருவாக்குகிறது, இது ஹைட்ராலஜியில் நீர் சுத்தி விளைவு, அதாவது நேர்மறை நீர் சுத்தி ஆகும். நீர் பாதுகாப்பு குழாய்களின் கட்டுமானத்தில் இந்த காரணி கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். மாறாக, திடீரென திறந்த நிலையில் உள்ள மூடிய வால்வு, நெகட்டிவ் வாட்டர் சுத்தி எனப்படும் நீர் சுத்தியையும் உருவாக்கும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அழிவு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் முந்தையதைப் போல பெரியதாக இல்லை.
KNF உதரவிதானம் பம்பின் சரிசெய்தல்
KNF டயாபிராம் பம்ப் பொதுவான தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்:
1, உதரவிதானம் பம்ப் ஓட்டம் போதுமான தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்
ஒரு, நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு கசிவு; ஊட்ட வால்வை பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்
பி. உதரவிதானம் சேதம்; உதரவிதானத்தை மாற்றுவதற்கு
c, வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, சரிசெய்தல் தோல்வி; பராமரிப்பு கட்டுப்பாட்டு சாதனம், வேகத்தை சரிசெய்யவும்.
2, டயாபிராம் பம்ப் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை அல்லது உயர்ந்த தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்
அ. நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்பின் அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் தவறான சரிசெய்தல்; தேவையான அழுத்தத்திற்கு அழுத்தம் வால்வை சரிசெய்யவும்;
b, அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு தோல்வி; பராமரிப்பு அழுத்தம் சரிசெய்தல் பரந்த;
c, பிரஷர் கேஜ் ஸ்பிரிட்; அழுத்த அளவை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
3, டயாபிராம் பம்ப் அழுத்தம் குறைதல் தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்
A. எண்ணெய் நிரப்பு வால்வு போதுமானதாக இல்லை; எண்ணெய் வால்வு பழுது;
B. போதிய தீவனம் அல்லது தீவன வால்வின் கசிவு; தீவன நிலை மற்றும் தீவன வால்வை சரிபார்க்கவும்;
c, உலக்கை முத்திரை எண்ணெய் கசிவு; சீல் செய்யும் பகுதியை மாற்றியமைக்கவும்;
ஈ. சேமிப்பு தொட்டியின் எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது; புதிய எண்ணெய் நிரப்பவும்;
இ. பம்ப் உடல் கசிவு அல்லது உதரவிதானம் சேதம்; கேஸ்கெட் அல்லது உதரவிதானத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும்.
4, டயாபிராம் பம்ப் எண்ணெய் கசிவு தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்
A. சீலிங் பேட் மற்றும் சீல் வளையம் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது மிகவும் தளர்வானது; கேஸ்கெட் மற்றும் மோதிரத்தை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
KNF டயாபிராம் பம்பின் பொதுவான தவறுகள்
KNF டயாபிராம் பம்ப் செயல்பாட்டில் அசாதாரண ஒலி, இயங்குதல், ஓடுதல், சொட்டு சொட்டுதல், கசிவு நிகழ்வு, அழுத்தம் அளவீடு, கட்டுப்பாட்டு வால்வு நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுதல், செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் தரப்படுத்தப்பட்ட திறன் அல்லது உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் சாதாரண தேய்மானம் அல்லது பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் பொருட்கள் வயதானதால், தோல்விகள் ஏற்படலாம்.
KNF டயாபிராம் பம்ப் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை அல்லது உயர்த்தப்பட்ட தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்: 1, நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு முறையற்ற சரிசெய்தல்; 2. அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு தோல்வியடைகிறது; பராமரிப்பு அழுத்தம் சரிசெய்தல் பரந்த 3 அழுத்த அளவு ஆவி; அழுத்த அளவை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்
உதரவிதானம் பம்ப் அழுத்தம் வீழ்ச்சி தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்: 1, நிரப்பு எண்ணெய் வால்வு நிரப்பு எண்ணெய் போதுமானதாக இல்லை; 2. போதிய தீவனம் அல்லது தீவன வால்வின் கசிவு; 3. உலக்கை முத்திரையில் எண்ணெய் கசிவு; 4. சேமிப்பு தொட்டியின் எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது; 5, பம்ப் உடல் கசிவு அல்லது உதரவிதானம் சேதம்; கேஸ்கெட் அல்லது உதரவிதானத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும்.
KNF உதரவிதானம் பம்ப் ஓட்டம் பற்றாக்குறை தவறு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்: 1, நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு வடிகால்; தீவன வால்வு 2, உதரவிதானம் சேதத்தை சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுதல்; 3. வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது மற்றும் சரிசெய்தல் தோல்வியடைகிறது; பராமரிப்பு கட்டுப்பாட்டு சாதனம், வேகத்தை சரிசெய்யவும்.
டயாபிராம் பம்ப் எண்ணெய் கசிவு காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகள்: கேஸ்கெட், சீல் ரிங் சேதம் அல்லது மிகவும் தளர்வான; கேஸ்கெட் மற்றும் மோதிரத்தை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஓட்ட விகிதம் சிறியது அல்லது திரவ வெளியேற்றம் இல்லை:
1. நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்பின் குழிவுறுதல் நிகழ்வைச் சரிபார்க்கவும், திரவ அறைக்குள் திரவத்தை அனுமதிக்க பம்பின் வேகத்தைக் குறைக்கவும்.
2. வால்வு பந்து சிக்கியுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இயக்க திரவமானது பம்ப் எலாஸ்டோமருடன் பொருந்தவில்லை என்றால், மீள் உடல் ஒரு வீக்கம் நிகழ்வைக் கொண்டிருக்கும். எலாஸ்டோமரை பொருத்தமான பொருளுடன் மாற்றவும்.
3. பம்பின் நுழைவாயிலில் உள்ள கூட்டு கசிவு இல்லாமல் முற்றிலும் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக நுழைவாயில் முடிவில் உள்ள வால்வு பந்துக்கு அருகில் உள்ள கிளாம்ப்.
நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் ஐசிங்கின் காற்று வால்வு: அழுத்தப்பட்ட காற்றின் நீர் உள்ளடக்கம் மிக அதிகமாக உள்ளதா என சரிபார்த்து, காற்று உலர்த்தும் கருவியை நிறுவவும்
பம்ப் நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்பின் அவுட்லெட்டில் காற்று குமிழ்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன: உதரவிதானம் உடைந்ததா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், கிளாம்ப் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக இன்லெட் பைப் கிளாம்ப்.
காற்று வெளியேற்றும் கடையின் தயாரிப்பு: உதரவிதானம் உடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், உதரவிதானம் மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற பிளவுகள் தண்டின் மீது பிணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
வால்வு சத்தம்: அவுட்லெட் அல்லது இன்லெட் தலையை அதிகரிக்கவும்.
நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு வழிகாட்டி:
எச்சரிக்கை: பம்பைச் சரிசெய்வதற்கு முன், பம்பிலிருந்து காற்று மூலக் குழாய்களை அகற்றி, பம்பில் உள்ள காற்றழுத்தத்தை வடிகட்டவும். பம்பின் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டை இணைக்கும் அனைத்து வரிகளையும் அகற்றி, பம்பிலிருந்து திரவத்தை பொருத்தமான கொள்கலனில் வெளியேற்றவும். பாதுகாப்பு தொப்பி, கண்ணாடி மற்றும் கையுறைகளை அணியுங்கள்
பம்ப் செயலற்றது அல்லது மிக மெதுவாக இயங்குகிறது:
1. காற்று நுழைவாயிலில் உள்ள வடிகட்டி திரை அல்லது காற்று வடிகட்டி சாதனத்தில் அசுத்தங்கள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
2. காற்று வால்வு சிக்கியுள்ளதா என சரிபார்த்து, காற்று வால்வை சுத்தம் செய்யும் திரவத்துடன் சுத்தம் செய்யவும்.
3. காற்று வால்வு தேய்ந்துவிட்டதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் புதிய பகுதியை மாற்றவும்.
4. சென்ட்ரோசோமின் சீல் பாகங்களின் நிலையை சரிபார்க்கவும். தீவிர உடைகள் ஏற்பட்டால், சீல் செய்யும் விளைவை அடைய முடியாது, மேலும் காற்று காற்றோட்டத்தில் இருந்து வெளியேற்றப்படும். அதன் சிறப்பு கட்டுமானத்தின் காரணமாக, GLYD வட்டங்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
5. காற்று வால்வில் உள்ள பிஸ்டன் சரியாக வேலை செய்கிறதா என சரிபார்க்கவும்.
6. மசகு எண்ணெய் வகையைச் சரிபார்க்கவும். சேர்க்கப்பட்ட எண்ணெய் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பாகுத்தன்மையை விட அதிகமாக இருந்தால், பிஸ்டன் நெரிசல் ஏற்படலாம் அல்லது சரியாக வேலை செய்யாமல் போகலாம். ஒளி மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஜேர்மன் KNF குழுமம் டயாபிராம் பம்புகள் மற்றும் தொடர்புடைய அமைப்புகள் மற்றும் வழித்தோன்றல் தொழில்துறை மற்றும் ஆய்வக தயாரிப்புகளில் உலகளாவிய முன்னணியில் உள்ளது. ஜேர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்த டயாபிராம் பம்ப் உற்பத்தியாளர் மற்றும் தொழில்துறை மற்றும் ஆய்வகத்தின் முழுத் துறையிலும் பரவியிருப்பதால், உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த எரிவாயு மற்றும் திரவ ஊடக தயாரிப்புகள் மற்றும் சரியான உலகளாவிய தொழில்நுட்ப சேவைகளை வழங்க நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம். KNF இன் தொழில்துறை தயாரிப்புகள் மருத்துவ சாதனங்கள், பகுப்பாய்வு கருவிகள், இரசாயனத் தொழில், செயல்முறைத் தொழில், உயிரி மருந்து, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, அச்சிடுதல், அளவீடு, ஆற்றல், உணவு, விண்வெளி, பாதுகாப்பு மற்றும் பல தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மற்றும் உயர் கல்வி நிறுவனங்கள், ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், நிறுவனங்கள் R & D சோதனை மையம் மற்றும் பிற உண்மையான ஆய்வக தயாரிப்புகள்


பின் நேரம்: அக்டோபர்-19-2022

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!