Matatizo ya kawaida katika mtihani wa moto wa valve Uhusiano kati ya ukubwa wa valve na kasi ya kati
Mchakato wa uzalishaji wa tasnia ya petroli ni ngumu, na malighafi, bidhaa za kumaliza nusu, bidhaa za kumaliza na vifaa anuwai vya msaidizi vinavyotumika katika mchakato wa uzalishaji ni vitu vinavyoweza kuwaka na vya kulipuka, ambavyo ni rahisi kusababisha moto na ajali. Na kutumika katika baadhi ya hali rahisi moto wa valve, kwa sababu ya hatari ya uwezekano wa moto, mara nyingi juu ya muundo wake maalum, ili valve katika muda fulani baada ya moto bado ina utendaji fulani kuziba na utendaji wa uendeshaji. Katika kupima upinzani wa moto wa valves, mtihani wa moto ni njia muhimu ya kuthibitisha valves. Mtihani wa upinzani wa moto wa vali zinazotumiwa katika tasnia ya petrokemikali umehusishwa na umuhimu mkubwa nyumbani na nje ya nchi na viwango vinavyofaa vimeandaliwa.
Kiwango cha mtihani
Kulingana na hali tofauti za utumiaji na utendakazi wa bidhaa, viwango vya upimaji wa moto wa valvu pia ni tofauti, kama vile Taasisi ya Petroli ya Marekani imetengeneza kiwango cha ANSI/API607-2005 kwa viti laini vya kugeuza 1/4, API6FA-1999 kwa vali za bomba na visima. , na API6FD-1995 kwa vali za kuangalia. Shirika la Kimataifa la Kusimamia imeanzisha kiwango cha ISO10497-2004 kwa mtihani wa upinzani wa moto wa valves mbalimbali, na nchi yetu imetengeneza kiwango cha JB/T6899-1993 kwa mfumo wa mtihani wa upinzani wa moto na mahitaji ya njia.
Matatizo ya kawaida katika mtihani wa upinzani wa moto wa valve
aina
Wakati wa moto
Mtihani wa shinikizo la chini
Mtihani wa operesheni
nyingine
Valve ya mpira
Valve ya mpira inayoelea
Uvujaji wa ndani na nje wa kiti cha valve ya muhuri unaweza kutokea, na kunaweza kuvuja kwenye flange na shina la valve wakati wa moto, wakati uvujaji wa kiti cha valve ya muhuri kwa ujumla ni mdogo.
Uvujaji wa ndani unaweza kuongezeka katika mtihani wa shinikizo la chini baada ya kupoa
Baada ya operesheni, uvujaji wa nje ni rahisi kuzidi kiwango, na nafasi ya kuvuja kwa ujumla ni uhusiano wa flange wa mwili wa valve na shina la valve.
Valve ya mpira isiyohamishika
Uvujaji wa ndani na nje wa kiti cha valve ya muhuri inaweza kutokea. Wakati wa moto, kunaweza kuwa na uvujaji kwenye flange, shina la valve na shimoni la msaada wa mpira wa valve, wakati uvujaji wa kiti cha valve ya muhuri kwa ujumla ni mdogo.
Uvujaji wa ndani unaweza kuongezeka katika mtihani wa shinikizo la chini baada ya kupoa
Baada ya uendeshaji wa kuvuja nje mtihani kuvuja ni rahisi kuzidi kiwango, nafasi ya kuvuja kwa ujumla ni valve mwili flange, shina valve na shimoni msaada mpira.
Valve ya mpira iliyo na muundo wa mpira uliowekwa ni ya aina ya kuziba juu ya mkondo, na uvujaji wa ndani wakati wa mwako unapaswa kukatwa kutoka kwa kiasi cha kuhifadhi maji kwenye patiti ya vali ya mwili.
Valve ya mpira iliyofungwa kikamilifu
Uvujaji wa ndani ni rahisi kuonekana, na uvujaji wa nje unaweza kuonekana kwenye shina
Uvujaji wa ndani unaweza kuongezeka
Uvujaji wa nje kwa ujumla ni ndogo, tu shina inaweza kuonekana kuvuja nje
Valve ya lango la gorofa
Uvujaji wa ndani ni mdogo katika bidhaa nyingine, uvujaji wa nje katika uhusiano wa mwili wa valve au shina inawezekana
Uvujaji wa ndani kwa ujumla ni mdogo
Baada ya operesheni, uunganisho wa mwili wa valve, shina na shimo la kukimbia zinakabiliwa na uvujaji wa nje
jogoo
Kuvuja kwa valve ya muhuri ni kubwa sana, haiwezi kuhakikishwa vizuri, kuvuja kwa valve ya muhuri ni ndogo.
Mtihani wa shinikizo la chini baada ya kupoeza kuvuja kwa valve ya muhuri kwa ujumla ni kubwa, kuvuja kwa valve ngumu kwa ujumla ni ndogo.
Baada ya operesheni, uvujaji wa mtihani wa uvujaji wa nje ni rahisi kuzidi kiwango, na nafasi ya kuvuja kwa ujumla ni uhusiano wa flange wa mwili wa valve na shina la valve.
Valve ya kipepeo
Uvujaji wa ndani ni rahisi kuonekana kuhusiana na bidhaa nyingine, na uvujaji wa nje unaweza kuonekana kwenye shina
Uvujaji ni rahisi kuonekana katika mtihani wa shinikizo la chini baada ya baridi
Baada ya operesheni, shina ya valve na shimoni ya usaidizi inakabiliwa na uvujaji wa nje
Valve ya dunia
Uvujaji wa ndani ni mdogo katika bidhaa nyingine, uvujaji wa nje katika uhusiano wa mwili wa valve au shina inawezekana
Uvujaji wa ndani kwa ujumla ni mdogo
Baada ya operesheni, uvujaji wa mtihani wa uvujaji wa nje ni rahisi kuzidi kiwango, na nafasi ya kuvuja kwa ujumla ni uhusiano wa flange wa mwili wa valve na shina la valve.
Valve ya kuangalia
Uvujaji wa ndani ni rahisi kuonekana katika bidhaa zingine, uvujaji wa nje kwenye mwili wa valve na unganisho la kifuniko cha valve inaweza kuonekana.
Uvujaji ni rahisi kuonekana katika mtihani wa shinikizo la chini baada ya baridi
Baada ya uendeshaji wa kuvuja nje mtihani kuvuja ni rahisi kuzidi kiwango, nafasi ya kuvuja ni kawaida valve mwili na uhusiano cover valve.
Mtihani wa upinzani wa moto wa valve ni kuiga mtihani wa valve katika mazingira ya moto. Inaweza kutafakari kwa kweli na kwa ufanisi upinzani wa moto wa valve ya mtihani. Ni ya umuhimu mkubwa kwa utafiti wa muundo wa upinzani wa moto wa valve na uchunguzi wa upinzani wa moto wa valve.
Kipenyo cha valve na kiwango cha mtiririko wa kati kati ya uhusiano kati ya eneo la mtiririko wa valve na kiwango cha mtiririko, mtiririko una uhusiano wa moja kwa moja, na kiwango cha mtiririko na mtiririko ni kiasi mbili zinazotegemeana. Wakati kiwango cha mtiririko ni mara kwa mara, kasi ya mtiririko ni kubwa, eneo la mkondo wa mtiririko linaweza kuwa ndogo; Kiwango cha mtiririko ni mdogo, eneo la kituo cha mtiririko linaweza kuwa kubwa zaidi. Kinyume chake, eneo la kituo cha mtiririko ni kubwa, kiwango cha mtiririko ni kidogo; Eneo la kituo cha mtiririko ni ndogo, kasi yake ni kubwa. Kiwango cha mtiririko wa kati ni kikubwa, kipenyo cha valve kinaweza kuwa kidogo, lakini hasara ya upinzani ni kubwa, valve ni rahisi kuharibu. Kiwango cha juu cha mtiririko, kati inayoweza kuwaka na kulipuka itazalisha athari ya umeme, na kusababisha hatari; Kiwango cha mtiririko ni kidogo sana, kisichofaa, sio cha kiuchumi.
Kiwango cha mtiririko na kasi ya valve inategemea sana kipenyo cha valve, lakini pia inahusiana na upinzani wa muundo wa valve hadi kati, shinikizo la valve, joto na mkusanyiko wa mambo ya kati na mengine. kuwa na muunganisho fulani wa ndani.
Eneo la kupitisha vali na kiwango cha mtiririko, kiwango cha mtiririko kina uhusiano wa moja kwa moja, na kiwango cha mtiririko na mtiririko ni viwango viwili vinavyotegemeana. Wakati kiwango cha mtiririko ni mara kwa mara, kasi ya mtiririko ni kubwa, eneo la mkondo wa mtiririko linaweza kuwa ndogo; Kiwango cha mtiririko ni mdogo, eneo la kituo cha mtiririko linaweza kuwa kubwa zaidi. Kinyume chake, eneo la kituo cha mtiririko ni kubwa, kiwango cha mtiririko ni kidogo; Eneo la kituo cha mtiririko ni ndogo, kasi yake ni kubwa.
Kiwango cha mtiririko wa kati ni kikubwa, kipenyo cha valve kinaweza kuwa kidogo, lakini hasara ya upinzani ni kubwa, valve ni rahisi kuharibu. Kiwango cha juu cha mtiririko, kati inayoweza kuwaka na kulipuka itazalisha athari ya umeme, na kusababisha hatari; Kiwango cha mtiririko ni kidogo sana, kisichofaa, sio cha kiuchumi. Kwa kati iliyo na mnato mkubwa na mlipuko, kiwango cha mtiririko kinapaswa kuwa kidogo. Mafuta na kioevu na mnato mkubwa kuchagua kiwango cha mtiririko na mnato, kwa ujumla kuchukua 0.1 ~ 2m/s.
Kwa ujumla, kiasi kinajulikana na kiwango cha mtiririko kinaweza kuamua kwa nguvu. Ukubwa wa kawaida wa valve unaweza kuhesabiwa kutoka kwa kiwango cha mtiririko na kiwango cha mtiririko.
Ukubwa wa valve ni sawa, aina ya muundo wake ni tofauti, upinzani wa maji haufanani. Chini ya hali sawa, mgawo mkubwa wa upinzani wa valve, zaidi ya kiwango cha mtiririko na kiwango cha mtiririko wa maji kupitia tone la valve; Mgawo mdogo wa upinzani wa valve, chini ya kiwango cha mtiririko na kiwango cha mtiririko wa maji kupitia valve hupungua.
Uchaguzi wa kipenyo cha valve unapaswa kuzingatia usahihi wa machining na kupotoka kwa ukubwa wa valve, pamoja na mambo mengine. Ukubwa wa valve unapaswa kuwa kiasi fulani cha utajiri, kwa ujumla 15%. Katika kazi halisi, ukubwa wa valve na ukubwa wa bomba la mchakato.
Muda wa kutuma: Aug-20-2022
