ਆਈਸ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹੈ? ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਆਈਸ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹੈ? ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
(1) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਸਾਈਡ 2.19 ℃ / 5.56 ℃ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੇ ਚੱਲੇਗਾ, ਠੰਢੇ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 12 ℃ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, 7 ℃ / ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਲੀਕ ਲਈ ਢਿੱਲ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫ੍ਰੀਜ਼-ਕਰੈਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ.
(2) ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਸਿਸਟਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹੈ? ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਅਸੂਲ
ਸੀਲਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਲੀਕੇਜ ਖੋਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਵੀ ਹੈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਤਰਲ ਸੀਲਿੰਗ, ਗੈਸ ਸੀਲਿੰਗ, ਲੀਕੇਜ ਚੈਨਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਚਾਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਹੈ.
01 ਤਰਲ ਦੀ ਤੰਗੀ
ਤਰਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਅਤੇ ਸਤਹ ਤਣਾਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਤਣਾਅ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਪਰਸ਼ ਕੋਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਪਰਸ਼ ਕੋਣ 90 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ, ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ, ਹਵਾ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਟੈਂਜੈਂਟ ਐਂਗਲ 90 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕੇਜ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਮੋਮ ਦੀ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਹੋਣ ਕਰਕੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਭੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਰਲ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਪੋਇਸਨ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਲੇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2 ਗੈਸ ਦੀ ਤੰਗੀ
ਪੋਇਸਨ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੈਸ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਗੈਸ ਦੇ ਅਣੂ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲੇਸ ਨਾਲ ਹੈ। ਲੀਕੇਜ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਲੇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਗੈਸ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਅਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਔਸਤ ਡਿਗਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਦੇ ਅਣੂ ਮੁਫ਼ਤ ਥਰਮਲ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਪਾਣੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਜਾਂ ਗੈਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ. ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸ ਦੇ ਅਣੂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਵੀ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਅਜੇ ਵੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗੈਸ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਤਰਲ ਟੈਸਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
3 ਲੀਕੇਜ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ
ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖੁਰਦਰਾਪਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਵਫਾਰਮ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫੈਲੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਅਤੇ ਚੋਟੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤੂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਬਲ ਘੱਟ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਸੀਲਿੰਗ ਰਾਜ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਮੇਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਕਨਵੈਕਸ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਤਹ ਜਲਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਇਹ ਅਸਮਾਨ ਕਨਵੈਕਸ ਬਿੰਦੂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਤਹ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਾਰ। ਫਿਰ ਅਵਤਲ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਜੋ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ
ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਜੋੜਾ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ੱਟਆਫ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਮੀਡੀਆ, ਮੀਡੀਆ ਖੋਰ, ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਣ। ਜੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਣ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਤਹ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਲੁਬਰੀਸਿਟੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ, ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦੀ ਘਾਟ ਇਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ** ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।
2. ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ
ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ: