Rakibaadda Valve ee 10 isfaham la'aan lama iska indho tiri karo rakibidda hawo-mareenka oo isticmaal arrimaha u baahan taxadar

Rakibaadda Valve ee 10 isfaham la'aan lama iska indho tiri karo rakibidda hawo-mareenka oo isticmaal arrimaha u baahan taxadar

Horumarka degdega ah ee tignoolajiyada iyo hal-abuurka, macluumaadka qiimaha leh ee ay tahay in loo gudbiyo xirfadlayaasha warshadaha ayaa inta badan qarsooma. Halka hababka gaaban ama hababka degdega ah ay si fiican u muujin karaan miisaaniyada wakhtiga gaaban, waxay muujinayaan khibrad la'aan iyo faham guud oo ku saabsan waxa nidaamka ka dhigaya mid socon kara mustaqbalka fog. Iyada oo ku saleysan waayo-aragnimadaas, liiska soo socda (oo aan muhiimad gaar ah lahayn) ayaa taxaya 10 khaladaad rakibo oo caadi ah oo si fudud loo illoobo:
Horumarka degdega ah ee tignoolajiyada iyo hal-abuurka, macluumaadka qiimaha leh ee ay tahay in loo gudbiyo xirfadlayaasha warshadaha ayaa inta badan qarsooma. Halka hababka gaaban ama hababka degdega ah ay si fiican u muujin karaan miisaaniyada wakhtiga gaaban, waxay muujinayaan khibrad la'aan iyo faham guud oo ku saabsan waxa nidaamka ka dhigaya mid socon kara mustaqbalka fog. Iyada oo ku saleysan waayo-aragnimadaas, liiska soo socda (oo aan muhiimad gaar ah lahayn) ayaa taxaya 10 khaladaad rakibo oo caadi ah oo si fudud loo illoobo:
1. Bolts aad bay u dheer yihiin
Daboolka ku yaal waalka, kaliya hal ama laba xadhig waa inay dhaafaan lowska. Khatarta dhaawaca ama daxalka waa la yarayn karaa. Maxaad u soo gadataa boolal ka dheer inta aad u baahan tahay? Badanaa, boolalku aad bay u dheer yihiin sababtoo ah qof ma haysto wakhti uu ku xisaabiyo dhererka saxda ah, ama shakhsigu ma daneeyo sida natiijada ugu dambeysa u egtahay. Tani waa injineernimada caajiska ah.
2. Waalka kantaroolku si gooni ah uma go'doomin
Inkastoo waalka go'doominta uu qaato meel qiimo leh, waxaa muhiim ah in loo ogolaado shaqaalaha inay ka shaqeeyaan waalka marka dayactir loo baahan yahay. Haddii boosku xaddidan yahay, haddii albaabka albaabka loo tixgeliyo inuu aad u dheer yahay, ugu yaraan ku rakib waalka balanbaalista, kaas oo qaada ku dhawaad ​​meelna. Had iyo jeer xasuuso in ay fududahay in lagu shaqeeyo oo aad ugu hufan tahay hawlaha dayactirka marka ay tahay inaad u istaagto dayactirka iyo hawlgallada.
3. Ma jiro qalab lagu rakibo cadaadiska
Adeegyada qaarkood waxay jecel yihiin inay cabbiraan tijaabiyeyaasha, xarumahanna waxay badanaa qabtaan shaqo wanaagsan oo ah inay shaqaalahooda goobta ku xidhaan si ay u tijaabiyaan qalabka, laakiin aaladaha qaarkood waxay leeyihiin xidhiidhyo lagu dhejiyo qalabka. Inkastoo aan la cayimin, waxaa loo qaabeeyey si cadaadiska dhabta ah ee waalka loo arko. Xataa iyada oo la raacayo kontoroolka la kormeeray iyo helitaanka xogta (SCADA) iyo awoodaha telemetry, qof meel gaar ah jooga ayaa taagnaan doona baalka agtiisa oo u baahan inuu arko waxa cadaadisku yahay, taasi waa mid ku habboon.
4. Meesha rakibaadda ayaa aad u yar
Haddi ay dhib kugu tahay in lagu rakibo saldhiga valve, taas oo laga yaabo inay ku lug yeelato qodista shubka, iwm., ha isku dayin inaad badbaadiso kharashkaas adigoo ka dhigaya meel yar oo lagu rakibo intii suurtagal ah. Dayactirka aasaasiga ah ee marxaladda dambe waxay noqon doontaa mid aad u adag. Sidoo kale maskaxda ku hay in qalabku aad u dheeraan karo, markaa waa in meel bannaan loo dejiyaa si loo oggolaado meel bannaan si boolalka loo furo. Waxaad sidoo kale u baahan tahay xoogaa boos ah, kaas oo kuu ogolaanaya inaad ku darto qalabka mar dambe.
5. Kala diris dambe lama tixgeliyo
Inta badan, rakibayaashu waxay fahmeen inaadan isku xiri karin wax walba qolka la taaban karo adigoon u baahnayn nooc ka mid ah isku xirka si aad uga saarto qaybo ka mid ah mustaqbalka. Haddii dhammaan qaybaha si adag loo xiro oo aysan jirin wax dalool ah, waa wax aan macquul aheyn in la kala saaro. Labada isku-xiran ee jeexjeexyada, kala-goysyada flange-ka iyo kala-goysyada tuubooyinka waa lagama maarmaan. Mustaqbalka, qaybo ka mid ah ayaa laga yaabaa inay mararka qaarkood u baahdaan in la saaro, iyo in kasta oo tani inta badan aanay ahayn welwel ku saabsan qandaraaslaha rakibaadda, waa inay welwel ku noqotaa milkiilaha iyo injineernimada.
6. Ku rakib tuubada yaraynta xoogga leh si siman
Tani waxay noqon kartaa nitpicking, laakiin waxaa mudan in fiiro gaar ah loo yeesho. Yareeyaha Eccentric waxaa lagu rakibi karaa si siman. Hoos-u-dhiyeyaasha xoogga leh ayaa lagu rakibay xariiq toosan. Codsiyada qaarkood ee u baahan in lagu rakibo xariiq toosan, wax yareeya eccentric ayaa la isticmaalaa, laakiin dhibaatadan inta badan waxay ku lug leedahay kharash: yareeyayaasha xooga leh waa raqiis.
7. Ceelasha Valve ee aan ogolayn biya-baxa
Dhammaan qolalka waa qoyan yihiin. Xataa inta lagu jiro bilawga waalka, biyuhu waxay ku soo daadan doonaan sagxada mar marka hawo laga soo daayo xabagta. Qof kasta oo ka mid ah warshadaha wakhti kasta ayaa arkay waalka daadku qaaday, laakiin runtii ma jirto wax cudur daar ah (haddii, dabcan, aagga oo dhan daadku yahay mooyaane, xaaladdaas oo aad haysato dhibaato weyn mooyaane). Haddii tuubada biyaha qaada aan la rakibin karin, isticmaal bamka bullaacadaha fudud, adigoo u malaynaya inay koronto leedahay. Waalka sabbaynaya ee leh ejector ayaa si wax ku ool ah u ilaalin doona qolka qalalan haddi ay koronto maqan tahay.
8. Ha ka saarin hawada
Marka cadaadisku hoos u dhaco, hawada ayaa laga soo daadiyaa xannibaadda waxaana loo leexiyaa tuubada, taas oo keeni karta dhibaatooyin xagga hoose ee waalka. Dhiig-baxa fudud ayaa ka takhalusi doona hawo kasta oo laga yaabo in ay jirto oo ka hortagto dhibaatooyinka hoose. Waalka dhiigga ee kor u kaca ee waalka kantaroolka ayaa sidoo kale waxtar leh, maadaama hawada ku jirta khadka hagaha ay sababi karto xasillooni darro. Maxaa diidaya in hawada laga saaro ka hor inta aysan gaarin waalka?
9. Xidhiidhiyaha spare
Tani waxay noqon kartaa dhibaato yar, laakiin had iyo jeer waa faa'iido leh in la helo qaybiyayaal firaaqo ah oo ku yaal qolalka kor iyo hoos ee waalka kantaroolka. Habayntani waxa ay sahlaysa dayactirka mustaqbalka, hadii ay tahay isku xidhka tuubooyinka, ku darista dareemaha fog ee xakamaynta ama ku darida gudbiyaasha cadaadiska ee SCADA. Kharashka yar ee lagu daro qalabyada marxaladda naqshadeynta, waxay si weyn u kordhisaa isticmaalka mustaqbalka. Waxay ka dhigtaa hawlaha dayactirka mid aad u adag sababtoo ah wax kastaa waxay ku daboolan yihiin rinji sidaas darteed qoraallada magacyada lama akhrin karo lamana hagaajin karo.
10. Xasuusnoow: Inaad wax u qabato sida saxda ah had iyo jeer waxay caddaynaysaa faa'iido, laakiin jidadka gaaban waxay badanaa keenaan dhibaatooyin badan. In kasta oo 10-kan qodob ay dadka qaar u qaadan karaan kuwo aad u soo jiidasho leh, haddana macallin oday ah oo xikmad badnaa ayaa mar igu yiri, “Markaad hilibka ruujiso, lafta soo tufo.
Qoraalada rakibaadda iyo isticmaalka waalka hawo-mareenka Rakibaadda iyo isticmaalka shuruudaha farsamada:
1, qolka waalka waa in la nadiifiyaa ka hor inta aan la rakibin, iyo cilladaha sababay gaadiidka;
2, rakibaadda waalka hawo-mareenka waa inuu ilaaliyaa usheeda dhexe ee waalka balasalka waa mid jiif ah, waalka piston-ka ee kor u kaca;
3. Ka hor inta aan la isticmaalin valve, qalabka gudbinta waa in la hagaajiyaa si loo ilaaliyo hawlaha qalabka gudbinta, iyo xaddidaadda istaroogga iyo xakamaynta ilaalinta xad-dhaafka ah waa mid la isku halleyn karo;
4, qaybaha sifaynta qalabka gudbinta waalka ka hor inta aanad si buuxda ugu darin saliidda saliidda;
5. Kahor intaadan bilaabin qalabka korontada, si taxadar leh u akhri buug-gacmeedka qalabka korontada ee lagu siiyay.
Adeegga iyo dayactirka
1. Si joogto ah u fiirso furitaanka iyo xidhitaanka waalka ka dib isticmaalka, oo wax ka qabashada dhibaatooyinka wakhtiga;
2. Si joogto ah u buuxi saliidda saliidda si aad u ilaaliso xaaladaha sifaynta wanaagsan ee dhammaan qaybaha dhaqdhaqaaqa;
3. Ka dib markii la isticmaalo muddo wakhti ah, haddii la ogaado in piston-ka aan si adag loo xidhin, giraanta piston waa in la hubiyaa oo la beddelaa.