Ventiili paigaldamine 10 arusaamatust ei saa tähelepanuta jätta õhutusventiili paigaldamine ja tähelepanu vajavad kasutusküsimused

Ventiili paigaldamine 10 arusaamatust ei saa tähelepanuta jätta õhutusventiili paigaldamine ja tähelepanu vajavad kasutusküsimused

Tehnoloogia ja innovatsiooni kiire arenguga jääb väärtuslik teave, mida tuleks tööstuse spetsialistidele edastada, sageli varju. Kuigi otseteed või kiirmeetodid võivad hästi kajastada lühiajalist eelarve koostamist, näitavad need kogemuste ja üldise arusaama puudumist sellest, mis muudab süsteemi pikas perspektiivis elujõuliseks. Sellele kogemusele tuginedes on järgmises loendis (ilma erilise tähtsuseta) loetletud 10 levinumat ja kergesti tähelepanuta jäetud installiviga:
Tehnoloogia ja innovatsiooni kiire arenguga jääb väärtuslik teave, mida tuleks tööstuse spetsialistidele edastada, sageli varju. Kuigi otseteed või kiirmeetodid võivad hästi kajastada lühiajalist eelarve koostamist, näitavad need kogemuste ja üldise arusaama puudumist sellest, mis muudab süsteemi pikas perspektiivis elujõuliseks. Sellele kogemusele tuginedes on järgmises loendis (ilma erilise tähtsuseta) loetletud 10 levinumat ja kergesti tähelepanuta jäetud installiviga:
1. Poldid on liiga pikad
Klapi poltide puhul peaks ainult üks või kaks keerme ületama mutrit. Kahjustuste või korrosiooniohtu saab vähendada. Miks osta polt pikem kui vaja? Tihti on poldid liiga pikad, sest kellelgi pole aega õiget pikkust välja arvutada või on inimesel lihtsalt ükskõik, milline lõpptulemus välja näeb. See on laisk inseneritöö.
2. Juhtventiil ei ole eraldi isoleeritud
Kuigi isolatsiooniklapp võtab väärtuslikku ruumi, on oluline, et personal saaks ventiili kallal töötada, kui on vaja hooldust. Kui ruumi on vähe, kui siibrit peetakse liiga PIKAKS, paigaldage vähemalt liblikklapp, mis ei võta peaaegu üldse ruumi. Pidage alati meeles, et nende kallal on lihtsam töötada ja need on hooldustöödel tõhusamad, kui peate hoolduse ja toimingute jaoks nende peal seisma.
3. Manomeetrit ega seadet pole paigaldatud
Mõnedele utiliitidele meeldib testereid kalibreerida ja need rajatised teevad tavaliselt head tööd, pakkudes oma välipersonalile ühendusi testimisseadmetega, kuid mõnel seadmel on isegi liidesed tarvikute paigaldamiseks. Kuigi see pole täpsustatud, on see konstrueeritud nii, et oleks näha klapi tegelik rõhk. Isegi järelevalvega juhtimis- ja andmehõive (SCADA) ja telemeetriavõimaluste korral seisab keegi teatud punktis klapi kõrval ja peab nägema, milline on rõhk, see on nii mugav.
4. Paigaldusruum on liiga väike
Kui ventiilijaama paigaldamine on tülikas, mis võib hõlmata betooni kaevamist vms, siis ärge püüdke seda kulusid kokku hoida, muutes selle paigaldamiseks võimalikult vähe ruumi. Hilisemas etapis oleks elementaarne hooldus väga keeruline. Samuti pidage meeles, et tööriistad võivad olla väga pikad, seega tuleb ruumi jätta nii, et poldid saaksid lahti keerata. Vaja on ka ruumi, mis võimaldab hiljem seadmeid lisada.
5. Hilist lahtivõtmist ei arvestata
Enamasti mõistavad paigaldajad, et te ei saa kõike betoonkambris omavahel ühendada, ilma et oleks vaja teatud tüüpi ühendust, et tulevikus osasid eemaldada. Kui kõik osad on tihedalt kruvitud ja lünki pole, on neid peaaegu võimatu eraldada. Vajalikud on nii soonühendused, äärikühendused kui ka toruliitmikud. Tulevikus võib mõnikord vaja osasid eemaldada ja kuigi tavaliselt ei valmista see paigaldustöövõtja muret, peaks see muretsema omaniku ja inseneri jaoks.
6. Paigaldage kontsentriline vähendav toru horisontaalselt
See võib olla nipsakas, kuid sellele tasub tähelepanu pöörata. Ekstsentrilist reduktorit saab paigaldada horisontaalselt. Kontsentrilised reduktorid on paigaldatud vertikaalsete joontega. Mõnedes rakendustes, mis nõuavad paigaldamist horisontaaljoonele, kasutatakse ekstsentrilisi reduktoreid, kuid see probleem on tavaliselt seotud kuludega: kontsentrilised reduktorid on odavad.
7. Klapikaevud, mis ei võimalda äravoolu
Kõik toad on märjad. Isegi ventiili käivitamise ajal langeb vesi mingil hetkel põrandale, kui õhku kapotilt välja tõmmatakse. Igaüks tööstuses on igal ajal näinud üleujutatud ventiili, kuid tegelikult pole mingit vabandust (muidugi juhul, kui kogu ala pole üle ujutatud, sel juhul on teil suurem probleem). Kui äravoolutoru ei saa paigaldada, kasutage lihtsat äravoolupumpa, eeldades, et see on toiteallikas. Ejektoriga ujukventiil hoiab kambri voolu puudumisel tõhusalt kuivana.
8. Ärge välistage õhku
Rõhu langedes tühjendatakse vedrustusest õhk ja suunatakse see torusse, mis võib põhjustada probleeme klapist allavoolu. Lihtne õhutusventiil eemaldab võimalikust õhust ja hoiab ära allavoolu probleemid. Tõhus on ka juhtventiilist ülesvoolu asuv õhutusventiil, kuna juhtjoones olev õhk võib põhjustada ebastabiilsust. Miks mitte eemaldada õhk enne, kui see ventiilini jõuab?
9. Varukonnektor
See võib olla väike probleem, kuid alati on abiks varujagajate olemasolu kambrites juhtventiilist üles- ja allavoolu. See seadistus hõlbustab edaspidist hooldust, olgu selleks voolikute ühendamine, juhtventiilidele kaugseire lisamine või SCADA-le rõhuandurite lisamine. Projekteerimisetapis tarvikute lisamise väikese kulu eest suurendab see edaspidi oluliselt kasutatavust. Teeb hooldustööd keerulisemaks, kuna kõik on kaetud värviga ja seetõttu ei saa andmesilte lugeda ega reguleerida.
10. Pidage meeles: asjade õige tegemine osutub alati kasulikuks, kuid otseteed toovad tavaliselt kaasa rohkem probleeme. Kuigi mõned võivad neid 10 punkti pidada liiga valivaks, ütles üks tark vana õpetaja mulle kord: “Kui sa närid liha, sülita kont välja.
Märkused õhutusventiili paigaldamise ja kasutamise kohta Paigaldamise ja kasutamise tehnilised nõuded:
1, klapikamber tuleb enne paigaldamist puhastada ja transportimisel tekkinud defekte;
2, õhutusventiili paigaldamine peaks hoidma liblikventiili ajami võlli horisontaalses asendis, kolviventiili vertikaalselt ülespoole;
3. Enne ventiili kasutamist tuleb ülekandeseadet reguleerida, et ülekandeseadme funktsioonid oleksid terved, ning piirkäigu ja ülepöördemomendi kaitse juhtimine on usaldusväärne;
4, ventiili ülekandeseadme määrimisosad enne kasutuselevõttu määrdeõli täielikuks lisamiseks;
5. Enne elektriseadme käivitamist lugege hoolikalt kaasasoleva elektriseadme juhendit.
Teenindus ja hooldus
1. Jälgige regulaarselt pärast kasutamist klapi avanemist ja sulgemist ning tegelege probleemidega õigeaegselt;
2. Täitke regulaarselt määrdeõli, et säilitada kõikide liikuvate osade head määrimistingimused;
3. Kui pärast mõnda aega kasutamist selgub, et kolb ei ole rangelt suletud, tuleks kolvirõngast kontrollida ja see välja vahetada.