La instal·lació de la vàlvula de 10 malentesos no es pot ignorar. La instal·lació de la vàlvula de ventilació i les qüestions d'ús que necessiten atenció

La instal·lació de la vàlvula de 10 malentesos no es pot ignorar. La instal·lació de la vàlvula de ventilació i les qüestions d'ús que necessiten atenció

Amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia i la innovació, la informació valuosa que s'ha de transmetre als professionals de la indústria sovint queda enfosquida. Tot i que les dreceres o els mètodes ràpids poden reflectir un pressupost a curt termini, mostren una manca d'experiència i una comprensió general del que fa que el sistema sigui viable a llarg termini. Basant-se en aquesta experiència, la llista següent (sense importància particular) enumera 10 errors d'instal·lació comuns i fàcils de passar per alt:
Amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia i la innovació, la informació valuosa que s'ha de transmetre als professionals de la indústria sovint queda enfosquida. Tot i que les dreceres o els mètodes ràpids poden reflectir un pressupost a curt termini, mostren una manca d'experiència i una comprensió general del que fa que el sistema sigui viable a llarg termini. Basant-se en aquesta experiència, la llista següent (sense importància particular) enumera 10 errors d'instal·lació comuns i fàcils de passar per alt:
1. Els cargols són massa llargs
Per als cargols de la vàlvula, només un o dos fils han de superar la femella. Es pot reduir el risc de danys o corrosió. Per què comprar un cargol més llarg del que necessiteu? Sovint, els cargols són massa llargs perquè algú no té temps per calcular la longitud correcta, o simplement no li importa com sembla el resultat final. Això és una enginyeria mandrosa.
2. La vàlvula de control no està aïllada per separat
Tot i que la vàlvula d'aïllament ocupa un espai valuós, és important permetre que el personal pugui treballar a la vàlvula quan es requereix manteniment. Si l'espai és limitat, si la vàlvula de comporta es considera massa LLARGA, almenys instal·leu una vàlvula de papallona, ​​que gairebé no ocupa espai. Recordeu sempre que són més fàcils de treballar i més eficients per a les tasques de manteniment quan us heu de posar sobre ells per al manteniment i les operacions.
3. No hi ha manòmetre ni dispositiu instal·lat
Algunes utilitats els agrada calibrar provadors, i aquestes instal·lacions solen fer un bon treball proporcionant al seu personal de camp connexions als equips de prova, però alguns dispositius fins i tot tenen interfícies per muntar accessoris. Encara que no s'especifica, està dissenyat de manera que es pugui veure la pressió real de la vàlvula. Fins i tot amb el control supervisat i l'adquisició de dades (SCADA) i les capacitats de telemetria, algú en un moment determinat estarà al costat de la vàlvula i haurà de veure quina és la pressió, això és molt convenient.
4. L'espai d'instal·lació és massa petit
Si és una molèstia instal·lar una estació de vàlvules, que pot implicar excavar formigó, etc., no intenteu estalviar aquest cost fent-lo el menor espai d'instal·lació possible. El manteniment bàsic en una fase posterior seria molt difícil. Tingueu en compte també que les eines poden ser molt llargues, per la qual cosa s'ha de posar espai per deixar espai perquè els cargols es puguin afluixar. També necessiteu una mica d'espai, que us permetrà afegir dispositius més tard.
5. No es considera el desmuntatge tardà
La majoria de les vegades, els instal·ladors entenen que no podeu connectar-ho tot en una cambra de formigó sense necessitat d'algun tipus de connexió per treure peces en algun moment del futur. Si totes les peces estan ben cargolades i no hi ha buits, és gairebé impossible separar-les. Són necessaris tant acoblaments de ranura, juntes de brida com juntes de canonades. En el futur, és possible que de vegades s'hagin d'eliminar les peces i, tot i que això no sol ser una preocupació per al contractista de la instal·lació, hauria de ser una preocupació per al propietari i l'enginyer.
6. Instal·leu el tub reductor concèntric horitzontalment
Pot ser que sigui un problema, però val la pena parar-hi atenció. El reductor excèntric es pot instal·lar horitzontalment. Els reductors concèntrics es munten en línies verticals. En algunes aplicacions que requereixen instal·lació en línia horitzontal, s'utilitzen reductors excèntrics, però aquest problema sol comportar un cost: els reductors concèntrics són barats.
7. Pous de vàlvula que no permeten el drenatge
Totes les habitacions estan mullades. Fins i tot durant l'engegada de la vàlvula, l'aigua caurà al terra en algun moment a mesura que l'aire es drena del capó. Qualsevol persona de la indústria en qualsevol moment ha vist una vàlvula inundada, però realment no hi ha excusa (tret que, és clar, tota la zona estigui inundada, en aquest cas teniu un problema més gran). Si no es pot instal·lar una canonada de drenatge, utilitzeu una bomba de drenatge senzilla, suposant una font d'alimentació. Una vàlvula de flotador amb un ejector mantindrà eficaçment la cambra seca en absència de potència.
8. No exclou l'aire
A mesura que la pressió baixa, l'aire es drena de la suspensió i es desvia cap a la canonada, cosa que pot causar problemes aigües avall de la vàlvula. Una simple vàlvula de purga eliminarà qualsevol aire que hi pugui haver i evitarà problemes aigües avall. La vàlvula de purga aigües amunt de la vàlvula de control també és efectiva, ja que l'aire de la línia guia pot provocar inestabilitat. Per què no treure l'aire abans que arribi a la vàlvula?
9. Connector de recanvi
Això pot ser un problema menor, però sempre és útil tenir separadors de recanvi a les cambres aigües amunt i aigües avall de la vàlvula de control. Aquesta configuració facilita el manteniment futur, tant si es tracta de connectar mànegues, afegir teledetecció a les vàlvules de control o afegir transmissors de pressió a SCADA. Pel petit cost d'afegir accessoris en l'etapa de disseny, augmenta significativament la usabilitat en el futur. Dificulta les tasques de manteniment perquè tot està cobert de pintura i per tant les plaques no es poden llegir ni ajustar.
10. Recordeu: fer les coses de la manera correcta sempre resulta beneficiós, però les dreceres solen portar a més problemes. Tot i que alguns poden considerar aquests 10 punts massa exigents, un vell professor savi em va dir una vegada: "Quan mastegueu carn, escopiu l'os.
Notes per a la instal·lació i l'ús de la vàlvula de ventilació Requisits tècnics d'instal·lació i ús:
1, la cambra de la vàlvula s'ha de netejar abans de la instal·lació i els defectes causats en el transport;
2, la instal·lació de la vàlvula de ventilació ha de mantenir l'eix d'accionament de la vàlvula de papallona horitzontal, la vàlvula del pistó en posició vertical cap amunt;
3. Abans d'utilitzar la vàlvula, el dispositiu de transmissió s'ha d'ajustar per mantenir intactes les funcions del dispositiu de transmissió, i el control de la carrera límit i la protecció del parell excessiu són fiables;
4, les peces de lubricació del dispositiu de transmissió de la vàlvula abans de posar-les en marxa per afegir completament oli lubricant;
5. Abans d'engegar l'aparell elèctric, llegiu atentament el manual de l'aparell elèctric que s'acompanya.
Servei i manteniment
1. Observeu l'obertura i el tancament de la vàlvula amb regularitat després de l'ús, i tractar els problemes a temps;
2. Ompliu regularment oli lubricant per mantenir bones condicions de lubricació de totes les parts mòbils;
3. Després d'utilitzar durant un període de temps, si es troba que el pistó no està estrictament tancat, l'anell del pistó s'ha de comprovar i substituir.