Ventilācijas vārstu uzstādīšanu un 10 pārpratumus nevar ignorēt Ventilācijas vārstu uzstādīšana un lietošanas jautājumi, kuriem jāpievērš uzmanība
Strauji attīstoties tehnoloģijām un jauninājumiem, vērtīgā informācija, kas būtu jānodod nozares profesionāļiem, bieži vien tiek aizklāta. Lai gan īsceļi vai ātrās metodes var labi atspoguļot īstermiņa budžeta plānošanu, tās parāda pieredzes un vispārējas izpratnes trūkumu par to, kas padara sistēmu dzīvotspējīgu ilgtermiņā. Pamatojoties uz šo pieredzi, šajā sarakstā (bez īpašas nozīmes) ir uzskaitītas 10 izplatītas un viegli aizmirstas instalēšanas kļūdas:
Strauji attīstoties tehnoloģijām un jauninājumiem, vērtīgā informācija, kas būtu jānodod nozares profesionāļiem, bieži vien tiek aizklāta. Lai gan īsceļi vai ātrās metodes var labi atspoguļot īstermiņa budžeta plānošanu, tās parāda pieredzes un vispārējas izpratnes trūkumu par to, kas padara sistēmu dzīvotspējīgu ilgtermiņā. Pamatojoties uz šo pieredzi, šajā sarakstā (bez īpašas nozīmes) ir uzskaitītas 10 izplatītas un viegli aizmirstas instalēšanas kļūdas:
1. Skrūves ir pārāk garas
Vārsta skrūvēm tikai viena vai divas vītnes nedrīkst pārsniegt uzgriezni. Bojājumu vai korozijas risku var samazināt. Kāpēc pirkt skrūvi, kas ir garāka, nekā nepieciešams? Bieži vien skrūves ir pārāk garas, jo kādam nav laika aprēķināt pareizo garumu, vai arī indivīdam vienkārši ir vienalga, kā izskatās gala rezultāts. Tā ir slinka inženierija.
2. Vadības vārsts nav izolēts atsevišķi
Lai gan izolācijas vārsts aizņem vērtīgu vietu, ir svarīgi ļaut personālam strādāt pie vārsta, kad nepieciešama apkope. Ja vieta ir ierobežota, ja aizbīdnis tiek uzskatīts par pārāk GARU, vismaz uzstādiet droseļvārstu, kas gandrīz neaizņem vietu. Vienmēr atcerieties, ka ar tiem ir vieglāk strādāt un tie ir efektīvāki, veicot apkopes darbus, ja jums ir jāstāv uz tiem apkopes un darbību veikšanai.
3. Nav uzstādīts manometrs vai ierīce
Dažām utilītprogrammām patīk kalibrēt testētājus, un šīs iekārtas parasti veic labu darbu, nodrošinot saviem lauka darbiniekiem savienojumus ar pārbaudes aprīkojumu, taču dažām ierīcēm pat ir saskarnes piederumu uzstādīšanai. Lai gan tas nav norādīts, tas ir izstrādāts tā, lai varētu redzēt vārsta faktisko spiedienu. Pat ar uzraudzītu vadību un datu ieguvi (SCADA) un telemetrijas iespējām kāds noteiktā punktā stāvēs blakus vārstam un viņam būs jāredz spiediens, tas ir tik ērti.
4. Instalācijas vieta ir pārāk maza
Ja ir grūti uzstādīt vārstu staciju, kas var būt saistīta ar betona rakšanu utt., nemēģiniet ietaupīt šīs izmaksas, padarot to pēc iespējas mazāku uzstādīšanas vietu. Pamata apkope vēlākā posmā būtu ļoti sarežģīta. Ņemiet vērā arī to, ka instrumenti var būt ļoti gari, tāpēc ir jāiestata vieta, lai būtu vieta, lai skrūves varētu atskrūvēt. Nepieciešama arī vieta, kas ļauj vēlāk pievienot ierīces.
5. Novēlota demontāža netiek ņemta vērā
Lielāko daļu laika uzstādītāji saprot, ka jūs nevarat savienot visu kopā betona kamerā, ja nav nepieciešams kāds savienojums, lai kādā brīdī noņemtu detaļas. Ja visas detaļas ir cieši pieskrūvētas un nav atstarpju, tās ir gandrīz neiespējami atdalīt. Ir nepieciešami gan rievu savienojumi, gan atloku savienojumi, gan cauruļu savienojumi. Nākotnē dažkārt var būt nepieciešams noņemt detaļas, un, lai gan parasti tas neuztraucas uzstādīšanas darbuzņēmējam, par to jāuztraucas īpašnieks un inženieris.
6. Uzstādiet koncentrisko reducēšanas cauruli horizontāli
Tas var būt niecīgs, taču tam ir vērts pievērst uzmanību. Ekscentrisko reduktoru var uzstādīt horizontāli. Koncentriskie reduktori tiek montēti vertikālās līnijās. Dažās lietojumprogrammās, kurām nepieciešama uzstādīšana uz horizontālas līnijas, tiek izmantoti ekscentriskie reduktori, taču šī problēma parasti ir saistīta ar izmaksām: koncentriskie reduktori ir lēti.
7. Vārstu akas, kas neļauj novadīt
Visas telpas ir slapjas. Pat vārsta palaišanas laikā ūdens kādā brīdī nokritīs uz grīdas, jo gaiss tiek izvadīts no motora pārsega. Ikviens rūpniecībā jebkurā laikā ir redzējis applūdušu vārstu, taču patiesībā nav attaisnojuma (ja vien, protams, visa teritorija nav applūdusi, un tādā gadījumā jums ir lielāka problēma). Ja nevar uzstādīt drenāžas cauruli, izmantojiet vienkāršu drenāžas sūkni, pieņemot, ka ir barošanas avots. Pludiņa vārsts ar ežektoru efektīvi uzturēs kameru sausu, ja nav strāvas.
8. Neizslēdziet gaisu
Spiedienam pazeminoties, no suspensijas tiek izvadīts gaiss un tas tiek novirzīts caurulē, kas var radīt problēmas aiz vārsta. Vienkāršs atgaisošanas vārsts atbrīvos no jebkāda gaisa, kas varētu būt klāt, un novērsīs pakārtotās problēmas. Efektīvs ir arī atgaisošanas vārsts, kas atrodas pirms vadības vārsta, jo gaiss virzošajā līnijā var izraisīt nestabilitāti. Kāpēc gan neizvadīt gaisu, pirms tas sasniedz vārstu?
9. Rezerves savienotājs
Tā var būt neliela problēma, taču vienmēr ir noderīgi, ja kamerās pirms un pēc vadības vārsta atrodas rezerves sadalītāji. Šī iestatīšana atvieglo turpmāko apkopi neatkarīgi no tā, vai tā ir šļūteņu pievienošana, attālās uzrādes pievienošana vadības vārstiem vai spiediena raidītāju pievienošana SCADA. Par mazajām izmaksām, kas saistītas ar piederumu pievienošanu projektēšanas stadijā, tas ievērojami palielina lietojamību nākotnē. Apgrūtina apkopes darbus, jo viss ir pārklāts ar krāsu un tādēļ datu plāksnītes nevar nolasīt vai pielāgot.
10. Atcerieties: darīt lietas pareizi vienmēr ir izdevīgi, taču īsceļi parasti rada vairāk problēmu. Lai gan daži šos 10 punktus var uzskatīt par pārāk izvēlīgiem, kāds gudrs vecs skolotājs man reiz teica: “Kad tu košļā gaļu, izspļauj kaulu.
Piezīmes par ventilācijas vārsta uzstādīšanu un lietošanu Uzstādīšanas un lietošanas tehniskās prasības:
1, vārsta kamera ir jātīra pirms uzstādīšanas un transportēšanas laikā radušies defekti;
2, ventilācijas vārsta uzstādīšanai ir jānodrošina, lai droseļvārsta piedziņas vārpsta būtu horizontāla, virzuļa vārsts būtu vertikāli uz augšu;
3. Pirms vārsta izmantošanas transmisijas ierīce ir jānoregulē, lai transmisijas ierīces funkcijas būtu neskartas, un ierobežotā gājiena un pārmērīga griezes momenta aizsardzības kontrole ir uzticama;
4, vārsta transmisijas ierīces eļļošanas daļas pirms nodošanas ekspluatācijā, lai pilnībā pievienotu smēreļļu;
5. Pirms elektriskās ierīces iedarbināšanas rūpīgi izlasiet kopā ar to piegādātās elektriskās ierīces rokasgrāmatu.
Serviss un apkope
1. Regulāri novērojiet vārsta atvēršanos un aizvēršanos pēc lietošanas un savlaicīgi risiniet problēmas;
2. Regulāri iepildiet smēreļļu, lai uzturētu labus visu kustīgo daļu eļļošanas apstākļus;
3. Pēc noteikta laika lietošanas, ja tiek konstatēts, ka virzulis nav stingri noslēgts, virzuļa gredzens ir jāpārbauda un jānomaina.
Publicēšanas laiks: 15. septembris 2022
