Victaulic is 's werelds toonaangevende fabrikant van mechanische buisverbindingssystemen. De Vic-300 MasterSeal™ vlinderklep-761-serie en Vic-Check® terugslagklep-716 en 716H-serie zijn goedgekeurd door DNV (Det Norske Veritas) typecertificering.
Het goedkeuringscertificaat is geldig tot juni 2017 en heeft betrekking op klasse III-leidingsystemen die worden gebruikt voor zoetwaterkoeling, condensaatretour, niet-essentiële systemen, sanitaire afvoerleidingen en niet-essentiële dienstlucht.
Vic-300 MasterSeal vlinderklep heeft DNV typegoedkeuring, maatbereik is DN50 – 300 (2” – 12”), nominale druk is 21 bar (300 psi), temperatuurbereik is 0-121°C (32 – 250°) F ).
Het Vic-300 kleplichaam en de schijf zijn gemaakt van nodulair gietijzer conform ASTM A-536, en de stroomloze nikkelcoating op de schijf voldoet aan ASTM B-773. U kunt kiezen uit EPDM, nitrilrubber of fluorrubber zitting. Ze zijn ontworpen voor gegroefde verbindingen en kunnen ook worden gebruikt met Vic-Flange Adapter Type 741.
Vergeleken met de meeste traditionele kleppen bieden deze kleppen een betere doorstroming, betere afdichtingsprestaties en een langere levensduur. Het unieke ontwerp van de offsetschijf en de tweedelige steel kan het debiet verhogen en het bedrijfskoppel tot 35% verminderen, en zorgen voor een 360 graden luchtbelafdichting. De drukversterkte rubberen zitting in het klephuis sluit gelijkmatig af aan beide zijden van de klep, waardoor slijtage op de lange termijn wordt geminimaliseerd en de levensduur wordt gemaximaliseerd.
Bovendien zijn MasterSeal-kleppen eenvoudiger te installeren en te onderhouden, omdat ze lichter zijn en hun positie in het leidingnetwerk traploos kan worden gewijzigd. Traditionele kleppen met flenseind zijn veel zwaarder en kunnen alleen indexeren naar de eerstvolgende beschikbare boutgatpositie bij het uitlijnen van de hendel of de tandwielbediening. Deze kenmerken maken MasterSeal-kleppen tot een duidelijke en eenvoudige keuze voor scheepseigenaren, operators en hun bemanning.
De DNV-typegoedkeuring van terugslagkleppen heeft betrekking op de 716H-serie met een maatbereik van DN50-DN80 (2”-3”), een nominale druk van 25 bar (365 psi) en een maatbereik van de 716-serie met een maatbereik van DN100 -DN 300 (4”) Product – 12”) De drukwaarde is 21 bar (300 psi). Het temperatuurbereik is afhankelijk van het gekozen afdichtingsmateriaal.
De terugslagklep is gemaakt van nodulair gietijzer conform ASTM A-536 of ASTM A-395 en kan worden gekozen uit EPDM-, nitrilrubber- of fluorrubberafdichtingen om hogedrukvermogen te combineren met lage drukvalprestaties. Het ontwerp met gegroefde uiteinden maakt een snelle en gemakkelijke verbinding mogelijk met behulp van Victaulic-fittingen of Vic-Flange 741-stijl fittingen.
De producten en diensten beschreven in dit persbericht zijn niet goedgekeurd door de maritieme uitvoerende macht.
De Japanse rederij Kawasaki Kisen Kaisha, oftewel ‘K’ Line, heeft vandaag een korte verklaring uitgegeven waarin wordt bevestigd dat haar computersysteem opnieuw is gecompromitteerd door ‘ongeoorloofde toegang tot overzeese dochterondernemingen’. Als een van de oudste en grootste rederijen van Japan, met een vloot van meer dan 400 schepen, is “K” Line pas onlangs hersteld van eerdere cyberaanvallen via een overzeese vestiging van de rederij. “Onze oprechte excuses voor eventuele complicaties en zorgen, dit kan...
Eco Marine Power (EMP) is een technologiebedrijf met hoofdkantoor in Japan, dat zich richt op de ontwikkeling van duurzame energieoplossingen voor koopvaardijschepen. Het bedrijf werkt samen met Japanse scheepsbouwers en andere partners om geïntegreerde zonne- en windenergiesystemen te ontwikkelen. Onlangs ondertekende EMP een samenwerkingsmemorandum met scheepseigenaren om prototypes van geïntegreerde zonne- en windenergiesystemen op schepen te installeren. Eco Marine Power Chief Technology Officer Greg Atkinson legde uit dat hij begon te onderzoeken hoe hernieuwbare energie...
Pioniers, commandanten, advocaten, atleten, echtgenoten, vaders en vrienden zijn de woorden die Cmdr. Merle Smith jr., de eerste Afro-Amerikaanse academie die afstudeerde aan de US Coast Guard Academy en een officier die het bevel voerde over Amerikaanse oorlogsschepen in gevechten van dichtbij, zal zeer gemist worden. Commandant Smith stierf op 16 juni in een ziekenhuis in New London, Connecticut aan complicaties als gevolg van de ziekte van Parkinson en Covid-19. Hij is 76 jaar oud. Zijn carrière zit vol succesvolle commandoposities in Vietnam, wat hem heeft opgeleverd...
Het Amerikaanse maritieme adviesbureau Herbert Engineering Corp. (HEC) heeft langdurig directeur Hendrik Bruhns benoemd tot nieuwe president. Bruhns volgde Spencer Schilling op en zijn benoeming ging in op 1 juli. Spencer, die 38 jaar voor HEC heeft gewerkt, zei dat hij de fakkel graag doorgeeft aan de volgende generatie. Spencer zal lid blijven van de raad van bestuur van het bedrijf en actief betrokken blijven bij het bedrijf om Bruhns te helpen...
Posttijd: 03-jul-2021
