A Victaulic a világ vezető mechanikus csőcsatlakozási rendszerek gyártója. A Vic-300 MasterSeal™ pillangószelep-761 sorozat és a Vic-Check® visszacsapó szelep-716 és 716H sorozat a DNV (Det Norske Veritas) típustanúsítvánnyal rendelkezik.
A jóváhagyási tanúsítvány 2017 júniusáig érvényes, és az édesvízhűtéshez, a kondenzvíz visszavezetéshez, a nem alapvető rendszerekhez, a szaniter vízelvezető csövekhez és a nem létfontosságú üzemi levegőhöz használt III. osztályú csőrendszerekre vonatkozik.
A Vic-300 MasterSeal pillangószelep DNV típusengedéllyel rendelkezik, mérettartomány DN50 – 300 (2” – 12”), névleges nyomása 21 bar (300 psi), hőmérséklet tartománya 0–121°C (32 – 250°) F ) .
A Vic-300 szeleptest és tárcsa az ASTM A-536 szabványnak megfelelő gömbgrafitos öntöttvasból készül, a tárcsa elektromentes nikkelbevonata pedig megfelel az ASTM B-773 szabványnak. Választható EPDM, nitril gumi vagy fluor gumi ülőke. Hornyolt kötésekhez tervezték, és a Vic-Flange 741 típusú adapterrel is használhatók.
A legtöbb hagyományos szelephez képest ezek a szelepek jobb áramlást, jobb tömítési teljesítményt és hosszabb élettartamot biztosítanak. Az eltolótárcsa és a kétrészes szár egyedi kialakítása akár 35%-kal növelheti az áramlási sebességet és csökkentheti az üzemi nyomatékot, valamint 360 fokos buboréktömítést biztosít. A szeleptestben lévő nyomásfokozott gumiülés egyenletesen tömíti a szelep mindkét oldalán, minimalizálva a hosszú távú kopást és maximalizálva az élettartamot.
Ezenkívül a MasterSeal szelepek könnyebben beszerelhetők és karbantarthatók, mivel könnyebbek, és a csővezeték-hálózatban elfoglalt helyzetük korlátlanul változtatható. A hagyományos karimás végű szelepek sokkal nehezebbek, és csak a következő elérhető csavarfurat-pozícióra képesek indexelni a kar vagy a fogaskerék-működtető beállításakor. Ezek a tulajdonságok teszik a MasterSeal szelepeket egyértelmű és egyszerű választássá a hajótulajdonosok, kezelők és legénységük számára.
A visszacsapó szelepek DNV típusjóváhagyása a 716H sorozatra vonatkozik, DN50-DN80 (2”-3”) mérettartományban, 25 bar névleges nyomással és 716 sorozat mérettartományával DN100 mérettartományban. -DN 300 (4”) Termék – 12”) A névleges nyomás 21 bar (300 psi). A hőmérséklet-tartomány a kiválasztott tömítőanyagtól függ.
A visszacsapó szelep ASTM A-536 vagy ASTM A-395 szabványnak megfelelő gömbgrafitos öntöttvasból készül, és választhat EPDM, nitril gumi vagy fluor gumi tömítéseket a nagynyomású képesség és az alacsony nyomásesési teljesítmény kombinációja érdekében. A hornyolt végkialakítás gyors és egyszerű csatlakoztatást tesz lehetővé Victaulic vagy Vic-Flange 741 típusú szerelvényekkel.
A sajtóközleményben ismertetett termékeket és szolgáltatásokat a tengerészeti vezetőség nem hagyta jóvá.
A japán Kawasaki Kisen Kaisha (vagyis a „K” Line) hajózási társaság a mai napon egy rövid közleményt adott ki, amelyben megerősítette, hogy számítógépes rendszerét „a tengerentúli leányrendszerekhez való jogosulatlan hozzáférés” ismét veszélyeztette. Mint Japán egyik legrégebbi és legnagyobb hajózási vállalata, több mint 400 hajóból álló flottájával, a „K” Line csak nemrégiben tért magához a hajózási társaság tengerentúli fióktelepén keresztül végrehajtott korábbi kibertámadásokból. „Őszintén elnézést kérünk az esetleges bonyodalmakért és aggodalmakért, ez…
Az Eco Marine Power (EMP) egy japán központú technológiai vállalat, amely a kereskedelmi hajók megújuló energia megoldásainak fejlesztésére összpontosít. A vállalat japán hajóépítőkkel és más partnerekkel együttműködve integrált nap- és szélenergia-rendszereket fejleszt ki. A közelmúltban az EMP együttműködési megállapodást írt alá a hajótulajdonosokkal, hogy integrált nap- és szélenergia-rendszerek prototípusait telepítsék hajókra. Az Eco Marine Power technológiai igazgatója, Greg Atkinson elmondta, hogy elkezdte kutatni a megújuló energiaforrások…
Úttörők, parancsnokok, ügyvédek, sportolók, férjek, apák és barátok a Cmdr. Merle Smith, Jr., az első afroamerikai akadémia, aki az Egyesült Államok parti őrségi akadémiáján végzett, és az amerikai hadihajókat közelharcban irányító tiszt nagyon fog hiányozni. Smith parancsnok június 16-án halt meg a Parkinson-kór és a Covid-19 miatti szövődményekben egy New London-i (Connecticut) kórházban. 76 éves. Karrierje tele van sikeres vietnami parancsnoki pozíciókkal, amivel megnyerte…
Az amerikai Herbert Engineering Corp. (HEC) tengerészeti tanácsadó cég Hendrik Bruhns hosszú távú ügyvezetőt nevezte ki új elnökévé. Bruhns követte Spencer Schillinget, kinevezése július 1-jén lépett életbe. Spencer, aki 38 éve dolgozik a HEC-nél, elmondta, hogy örömmel adja át a fáklyát a következő generációnak. Spencer továbbra is a vállalat igazgatótanácsának tagja lesz, és továbbra is aktívan részt vesz az üzletben, hogy segítse Bruhns…
Feladás időpontja: 2021.07.03
