Victaulic es el fabricante líder mundial de sistemas mecánicos de conexión de tuberías. Su válvula de mariposa Vic-300 MasterSeal™ serie 761 y su válvula de retención Vic-Check® series 716 y 716H han sido aprobadas por la certificación de tipo DNV (Det Norske Veritas).
El certificado de aprobación es válido hasta junio de 2017 y cubre sistemas de tuberías Clase III utilizados para enfriamiento de agua dulce, retorno de condensado, sistemas no esenciales, tuberías de drenaje sanitario y aire de servicio no esencial.
La válvula de mariposa Vic-300 MasterSeal tiene aprobación de tipo DNV, el rango de tamaño es DN50 – 300 (2” – 12”), la presión nominal es 21 bar (300 psi), el rango de temperatura es 0-121°C (32 – 250°) F ).
El cuerpo y el disco de la válvula Vic-300 están hechos de hierro dúctil conforme a ASTM A-536, y el recubrimiento de níquel químico del disco cumple con ASTM B-773. Puede elegir asiento de EPDM, caucho nitrilo o caucho flúor. Diseñados para uniones ranuradas, también se pueden utilizar con el adaptador Vic-Flange tipo 741.
En comparación con la mayoría de las válvulas tradicionales, estas válvulas proporcionan un mejor flujo, un mejor rendimiento de sellado y una vida útil más larga. El diseño único del disco desplazado y el vástago de dos piezas puede aumentar el caudal y reducir el par de operación hasta en un 35 %, y proporcionar un sello de burbuja de 360 grados. El asiento de goma mejorado por presión en el cuerpo de la válvula sella uniformemente en ambos lados de la válvula, minimizando el desgaste a largo plazo y maximizando la vida útil.
Además, las válvulas MasterSeal son más fáciles de instalar y mantener porque son más ligeras y su posición en la red de tuberías se puede cambiar infinitamente. Las válvulas de extremo con brida tradicionales son mucho más pesadas y solo pueden indexarse a la siguiente posición del orificio de perno disponible al alinear la palanca o el operador de engranaje. Estas características hacen de las válvulas MasterSeal una opción clara y sencilla para los propietarios de barcos, operadores y su tripulación.
La aprobación de tipo DNV de válvulas de retención cubre la serie 716H con un rango de tamaño de DN50-DN80 (2”-3”), una presión nominal de 25 bar (365 psi) y un rango de tamaño de la serie 716 con un rango de tamaño de DN100. -Producto DN 300 (4”) – 12”) La presión nominal es de 21 bar (300 psi). El rango de temperatura depende del material de sellado seleccionado.
La válvula de retención está hecha de hierro dúctil conforme a ASTM A-536 o ASTM A-395 y puede elegir sellos de EPDM, caucho de nitrilo o caucho de flúor para combinar la capacidad de alta presión con un rendimiento de baja caída de presión. El diseño del extremo ranurado permite una conexión rápida y sencilla utilizando accesorios Victaulic o accesorios estilo Vic-Flange 741.
Los productos y servicios descritos en este comunicado de prensa no han sido aprobados por el ejecutivo marítimo.
La compañía naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha, o “K” Line, emitió hoy un breve comunicado confirmando que su sistema informático volvió a verse comprometido por “acceso no autorizado a sistemas subsidiarios en el extranjero”. Como una de las compañías navieras más grandes y antiguas de Japón, con una flota de más de 400 barcos, “K” Line se ha recuperado recientemente de ataques cibernéticos anteriores a través de una sucursal de la compañía naviera en el extranjero. "Pedimos disculpas sinceras por cualquier complicación e inquietud, esto puede...
Eco Marine Power (EMP) es una empresa de tecnología con sede en Japón que se centra en el desarrollo de soluciones de energía renovable para buques mercantes. La empresa está trabajando con constructores navales japoneses y otros socios para desarrollar sistemas integrados de energía solar y eólica. Recientemente, EMP firmó un memorando de cooperación con los armadores para instalar prototipos de sistemas integrados de energía solar y eólica en los barcos. El director de tecnología de Eco Marine Power, Greg Atkinson, explicó que comenzó a investigar cómo la energía renovable...
Pioneros, comandantes, abogados, atletas, esposos, padres y amigos son las palabras que describen al Cmdr. Extrañaremos mucho a Merle Smith, Jr., el primer académico afroamericano que se graduó de la Academia de la Guardia Costera de los EE. UU. y un oficial que comandó buques de guerra estadounidenses en combate cuerpo a cuerpo. El comandante Smith murió por complicaciones de la enfermedad de Parkinson y Covid-19 en un hospital de New London, Connecticut, el 16 de junio. Tiene 76 años. Su carrera está llena de puestos de mando exitosos en Vietnam, lo que le ha valido...
La consultora marítima estadounidense Herbert Engineering Corp. (HEC) ha nombrado nuevo presidente al ejecutivo de larga trayectoria Hendrik Bruhns. Bruhns sucedió a Spencer Schilling y su nombramiento entró en vigor el 1 de julio. Spencer, que ha trabajado para HEC durante 38 años, dijo que está feliz de pasar el testigo a la próxima generación. Spencer seguirá siendo miembro de la junta directiva de la empresa y seguirá participando activamente en el negocio para ayudar a Bruhns...
Hora de publicación: 03-jul-2021
