Sự khác biệt giữa Van sắt dẻo và cổng thép đúc Phân loại van đe dọa bề mặt bịt kín của van inox một số “tệ nạn”

Sự khác biệt giữa Van sắt dẻo và cổng thép đúc Phân loại van đe dọa bề mặt bịt kín của van inox một số “tệ nạn”

Bộ phận đóng mở của van cổng thép đúc chính là tấm cổng. Hướng chuyển động của tấm cổng vuông góc với hướng của chất lỏng. Van cổng chỉ có thể mở hoàn toàn và đóng hoàn toàn chứ không thể điều chỉnh và điều tiết. Hai mặt bịt kín của van cổng có dạng hình nêm. Góc của nêm thay đổi theo thông số van, thường là 50 và 2°52' khi nhiệt độ trung bình không cao. Van cổng nêm có thể được chế tạo thành một tổng thể, gọi là cổng cứng; Nó cũng có thể được chế tạo thành một cổng có thể tạo ra biến dạng dấu vết để cải tiến công nghệ và bù đắp cho độ lệch của Góc bề mặt bịt kín trong quá trình xử lý. Loại cổng này được gọi là cổng đàn hồi.
Bộ phận đóng mở của van cổng thép đúc chính là tấm cổng. Hướng chuyển động của tấm cổng vuông góc với hướng của chất lỏng. Van cổng chỉ có thể mở hoàn toàn và đóng hoàn toàn chứ không thể điều chỉnh và điều tiết. Hai mặt bịt kín của van cổng được tạo thành hình nêm. Góc nêm thay đổi theo thông số van, thường là 50 và 2°52' khi nhiệt độ trung bình không cao. Van cổng nêm có thể được chế tạo thành một tổng thể, gọi là cổng cứng; Nó cũng có thể được chế tạo thành một cổng có thể tạo ra biến dạng dấu vết để cải tiến công nghệ và bù đắp cho độ lệch của Góc bề mặt bịt kín trong quá trình xử lý. Loại cổng này được gọi là cổng đàn hồi.
Phân loại van cổng thép đúc
Van cổng thép đúc: theo chất liệu có van cổng thép carbon, van cổng inox, van cổng thép hợp kim thấp (thép molypden crom chịu nhiệt độ cao thuộc loại này), van cổng thép nhiệt độ thấp, v.v.
Các loại van cổng thép đúc có mác thép cụ thể khác nhau thường được sử dụng như sau:
1. Các loại đúc van cổng bằng thép carbon là: WCA, WCB, WCC, LCB, v.v. Nhiệt độ áp dụng -46 độ ~ 425 độ.
2. Van cổng inox đúc: thép không gỉ 301, thép không gỉ CF8 (tương ứng với rèn thép không gỉ 304), thép không gỉ CF8M (tương ứng với rèn thép không gỉ 316), v.v. Nhiệt độ áp dụng -198 độ ~ 816 độ.
3, thép hợp kim thấp được chia thành thép hợp kim nhiệt độ cao và thép hợp kim thấp hoàn hảo, trong đó thép hợp kim nhiệt độ cao thường được gọi là thép crom molypden.
Các loại đúc van cổng bằng thép crom molypden: ZG1Cr5Mo, ZG15Cr1MoV, ZG20CrMoV, WC6, WC9, C12A, v.v. Nhiệt độ áp dụng 550 độ đến 750 độ.
Nhiệt độ áp dụng cho từng loại vật liệu cụ thể là khác nhau, tùy thuộc vào điều kiện làm việc thực tế.
Áp suất danh nghĩa Gb (MPa)
Hạng bảng Anh tiêu chuẩn Mỹ (>
Áp suất danh nghĩa của van
1.62.54.06.410.015030040060090010 K20K
2.43.86.09.615.03.17.810.215.323.13.17.8 Áp suất kiểm tra sức mạnh cơ thể (Mpa)
Thử nghiệm làm kín nước áp suất cao 1.82.84.07.011.02.15.67.511.216.82.15.6 (Mpa)
Kiểm tra độ kín khí áp suất thấp (Mpa) theo phát hiện rò rỉ kiểm tra áp suất trung bình khí 0,5Mpa ~ 0,7Mpa.
Tiêu chuẩn hiệu suất thử nghiệm: Thử nghiệm áp suất van chung tên GB / T13927-2008
Tiêu chuẩn thiết kế: GB/T12234-2007 Tên: Van cổng thép có nắp đinh dùng cho ngành dầu khí và khí tự nhiên
Kết nối mặt bích: Tiêu chuẩn mặt bích của Bộ Cơ khí JB/T79-94, Tiêu chuẩn mặt bích được khuyến nghị của quốc gia GB/T9113-2000, Mặt bích của Bộ Hóa chất HG/T20592-2009
Chiều dài cấu trúc: GB12221-2005 Tên: chiều dài cấu trúc van kim loại
Đường kính danh nghĩa: DN15~DN1200mm
Áp suất danh nghĩa: PN10~PN320, 1.0Mpa~32.0Mpa
Không được phép sử dụng tay quay, tay cầm và cơ cấu truyền động để nâng và nghiêm cấm va chạm.
Van cổng đôi nên được lắp theo chiều dọc (tức là thân ở vị trí thẳng đứng với tay quay ở trên).
Van cổng có van bypass nên được mở trước khi mở (để cân bằng chênh lệch áp suất giữa đầu vào và đầu ra và giảm lực mở).
Van cổng có cơ cấu dẫn động phải được lắp đặt theo hướng dẫn của sản phẩm.
Bôi trơn van ít nhất mỗi tháng một lần nếu chúng thường xuyên được sử dụng.
Lưu lượng đường ống, áp suất, kiểm soát nhiệt độ của sản xuất tự động hóa công nghiệp khác nhau. Ví dụ: năng lượng điện, luyện kim, hóa dầu, bảo vệ môi trường, quản lý năng lượng, hệ thống phòng cháy chữa cháy, v.v. Trong một thời gian dài, các loại van cổng thông dụng trên thị trường thường bị rò rỉ hoặc rỉ sét. Một số doanh nghiệp giới thiệu công nghệ sản xuất van và cao su công nghệ cao của Châu Âu để sản xuất van cổng đệm kín đàn hồi, khắc phục các khuyết tật khác của van cổng chung, độ kín kém, rỉ sét và các khuyết tật khác. Van cổng đệm kín đàn hồi sử dụng tấm cổng đàn hồi để tạo ra một lượng nhỏ bù biến dạng đàn hồi để đạt được hiệu quả bịt kín tốt. Van có ưu điểm là công tắc đèn, độ kín đáng tin cậy, bộ nhớ đàn hồi tốt và tuổi thọ.
Một số “tệ nạn” đe dọa bề mặt bịt kín của van inox
Van thép không gỉ đề cập đến việc sử dụng vật liệu thép không gỉ làm van. Van là bộ phận điều khiển trong hệ thống phân phối chất lỏng trong đường ống. Nó được sử dụng để thay đổi phần kênh và hướng dòng chảy của môi trường. Nó có các chức năng chuyển hướng, cắt, điều chỉnh, điều chỉnh, kiểm tra, giảm áp hoặc giảm áp suất tràn. Các loại van điều khiển chất lỏng từ van cầu đơn giản đến van được sử dụng trong các hệ thống điều khiển tự động cực kỳ phức tạp với nhiều loại và thông số kỹ thuật khác nhau.
Kết nối van và thiết bị đường ống hoặc máy bằng thép không gỉ là kết nối mặt bích bằng thép không gỉ 304, thường được gọi là kết nối mặt bích bằng thép không gỉ 304.
Van inox sử dụng vật liệu thép không gỉ có tay cầm, tuabin, khí nén, kết cấu truyền động điện, công tắc linh hoạt và nhẹ. Cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, dễ bảo quản nhiệt, dễ lắp đặt. Chế độ kết nối: hàn, ren, mặt bích để người dùng lựa chọn. Nó có hiệu suất bịt kín tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn. Van inox tiếp tục tiếp thu công nghệ tiên tiến của nước ngoài, kết hợp với tình hình phát triển thực tế trong nước, đưa vào trong nước thay vì nhập khẩu. Được sử dụng trong mạng lưới đường ống khí đốt tự nhiên, dầu mỏ, sưởi ấm, hóa chất và nhiệt điện và các lĩnh vực đường ống truyền dẫn đường dài khác.
Hiện nay, việc sử dụng van inox, van bi inox, van cổng, van cầu trên thị trường ngày càng rõ ràng.
So với các ngành công nghiệp truyền thống, do những hạn chế về đặc điểm cấu trúc, nó không phù hợp với khả năng chịu nhiệt độ cao, áp suất cao và chống ăn mòn, chống mài mòn và các ngành công nghiệp khác. Thiệt hại của các loại vật chất được chia làm hai loại là hư hỏng do con người tạo ra và do tự nhiên, van inox cũng không ngoại lệ, hư hỏng do tự nhiên, là sự hao mòn của van trong điều kiện làm việc bình thường. Đó là thiệt hại do môi trường ăn mòn và xói mòn không thể tránh khỏi bề mặt bịt kín, chủ yếu được chia thành các điểm sau:
1. Lắp đặt và bảo trì không đầy đủ
Yếu tố này dẫn đến hoạt động bất thường của bề mặt bịt kín, van chạy bị bệnh, dẫn đến ma sát cưỡng bức và làm hỏng bề mặt bịt kín. Hiệu suất chính là van không được chọn theo điều kiện làm việc và van cắt được sử dụng làm van tiết lưu, dẫn đến áp suất bịt kín quá lớn và độ kín quá nhanh hoặc độ kín không nghiêm ngặt, do đó bề mặt bịt kín bị xói mòn và mòn.
2. Lựa chọn không đúng và vận hành không đúng
Chủ yếu không theo điều kiện làm việc và chọn van, chẳng hạn như van cắt khi sử dụng van tiết lưu, dẫn đến áp suất bịt kín quá lớn và độ kín quá nhanh hoặc độ kín không nghiêm ngặt, do đó bề mặt bịt kín bằng xói mòn và mài mòn. Hoặc van thép đúc được sử dụng trong môi trường ăn mòn, hoặc van không chịu nhiệt được sử dụng trong điều kiện nhiệt độ cao. Hoặc vật liệu bề mặt bịt kín chung được sử dụng ở nơi có nhiều tạp chất hơn và nhiệt độ cao hơn.
3. Xói mòn trung bình
Đó là kết quả của sự mài mòn, rửa trôi và tạo bọt của bề mặt bịt kín khi môi trường hoạt động. Ở một tốc độ nhất định, các hạt mịn sinh vật trong môi trường vi phạm bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ. Môi trường chuyển động tốc độ cao trực tiếp rửa sạch bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ. Khi môi trường trộn và bay hơi, bong bóng nổ mạnh sẽ tác động lên bề mặt của lớp bịt kín, gây hư hỏng cục bộ. Sự xói mòn của môi trường kết hợp với tác động xen kẽ của xói mòn hóa học sẽ ăn mòn mạnh bề mặt bịt kín.
4. Xói mòn điện hóa
Bề mặt bịt kín tiếp xúc với nhau, bề mặt bịt kín tiếp xúc với thân bịt kín và thân van, cũng như sự chênh lệch nồng độ của môi trường, chênh lệch nồng độ oxy và các lý do khác, sẽ tạo ra sự chênh lệch điện thế, xói mòn điện hóa , dẫn đến sự xói mòn phía cực dương của bề mặt bịt kín.