ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਈ “ਬੁਰਾਈਆਂ” ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।

ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਈ “ਬੁਰਾਈਆਂ” ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।

ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਹੈ। ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰੇ ਪਾੜਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ। ਪਾੜਾ ਦਾ ਕੋਣ ਵਾਲਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50, ਅਤੇ 2°52' ਜਦੋਂ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੇਸ ਵਿਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੇਟ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਹੈ। ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਵੇਜ ਐਂਗਲ ਵਾਲਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50, ਅਤੇ 2°52' ਜਦੋਂ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੇਸ ਵਿਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੇਟ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ: ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਘੱਟ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ (ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਟੀਲ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ), ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਾਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
1. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ: WCA, WCB, WCC, LCB, ਆਦਿ। ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ -46 ਡਿਗਰੀ ~ 425 ਡਿਗਰੀ।
2. ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਕਾਸਟਿੰਗ: 301 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, CF8 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ), ​​CF8M ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (ਫੋਰਜਿੰਗ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ), ​​ਆਦਿ। ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ -198 ਡਿਗਰੀ ~ 198 ਡਿਗਰੀ
3, ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਣ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਟੀਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Chromium molybdenum ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ: ZG1Cr5Mo, ZG15Cr1MoV, ZG20CrMoV, WC6, WC9, C12A ਅਤੇ ਹੋਰ. ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ 550 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 750 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ।
ਅਸਲ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Gb ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ (MPa)
ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੌਂਡ ਕਲਾਸ (>
ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ
1.62.54.06.410.015030040060090010 ਕੇ20ਕੇ
2.43.86.09.615.03.17.810.215.323.13.17.8 ਸਰੀਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਦਬਾਅ (Mpa)
ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ 1.82.84.07.011.02.15.67.511.216.82.15.6 (Mpa)
0.5Mpa~0.7Mpa ਗੈਸ ਮੀਡੀਅਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਲੀਕ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਗੈਸ ਸੀਲ ਟੈਸਟ (Mpa)।
ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: GB/T13927-2008 ਨਾਮ ਜਨਰਲ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: GB/T12234-2007 ਨਾਮ: ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਟੱਡ ਕੈਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ
ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: JB/T79-94 ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਫਲੇਂਜ ਸਟੈਂਡਰਡ, GB/T9113-2000 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਫਲੈਂਜ ਸਟੈਂਡਰਡ, HG/T20592-2009 ਕੈਮੀਕਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਫਲੇਂਜ
ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: GB12221-2005 ਨਾਮ: ਧਾਤ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ: DN15~DN1200mm
ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ: PN10~PN320, 1.0Mpa~32.0Mpa
ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ, ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਡਬਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੈਂਡਵੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੈਮ)।
ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਓਪਨਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ)।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਾਲਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਹਾਅ, ਦਬਾਅ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਨਰਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਉਦਯੋਗ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਰਬੜ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਚਕੀਲਾ ਸੀਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲ, ਚੰਗੀ ਲਚਕੀਲਾ ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
ਕਈ "ਬੁਰਾਈਆਂ" ਜੋ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਣੇ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਰਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੈਨਲ ਭਾਗ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ, ਕੱਟ-ਆਫ, ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ, ਚੈਕ, ਸ਼ੰਟ ਜਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ। ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਧਾਰਨ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਉਪਕਰਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੇਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ, ਟਰਬਾਈਨ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਸਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ: ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਨ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਥਰਿੱਡ, ਫਲੈਂਜ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਯਾਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘਰੇਲੂ ਤੱਕ. ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਹੀਟਿੰਗ, ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਥਰਮੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਟੱਲ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
1. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਇਹ ਕਾਰਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਿਮਾਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰਗੜ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੰਕੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਮਿਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
2. ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੰਕੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਖੋਰਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ. ਜਾਂ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਖੋਰ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਆਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਮੱਧਮ ਕਟਾਵ
ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਧੋਣ ਅਤੇ cavitation ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀ ਤੇ, ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਪਲੈਂਕਟਿਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਣ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੂਵਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧੋ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਧਮਾਕਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣਕ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਬਦਲਵੀਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਕਟੌਤੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਰਾ ਦੇਵੇਗੀ।
4. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਇਰੋਸ਼ਨ
ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸੀਲਿੰਗ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅੰਤਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰਾ , ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਐਨੋਡ ਸਾਈਡ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।