Siemensi intelligentse elektrilise klapi positsioneerija silumine ja levinud veaanalüüsi klapi positsioneerija tööpõhimõtte tutvustus

Siemensi intelligentse elektrilise klapi positsioneerija silumine ja levinud veaanalüüsi klapi positsioneerija tööpõhimõtte tutvustus

Selles artiklis tutvustatakse ja analüüsitakse üksikasjalikult reguleerimisventiili ja Siemensi SIPART PS2 intelligentse elektrilise ventiili positsioneeri põhimõtet, silumismeetodi etappe, levinud rikete analüüsi ja ravimeetodeid. 1 ülevaade
Siemens SIPART PS2 intelligentset elektrilist ventiili asendiregulaatorit (edaspidi asendiregulaator) saab tänu lihtsale inimese ja masina dialoogiliidesele kasutada kohapeal asendiregulaatori ja LCD-ekraani klahvide kaudu, asendiregulaatorit iseloomustab väga madal gaas tarbimine, menüü struktuur, lihtne hooldada, usaldusväärne jõudlus, lihtne hallata, kasutusefekt on hea, seda on kasutatud nafta- ja naftakeemiatööstuses üle kogu riigi.
Koos inseneripraktikaga võetakse selles artiklis kokku intelligentse lokaatori silumine ja silumisprotsessi tavalised vead.
2 Lokaatorite põhilised silumismeetodid 2.1 Juhtpaneel
Enne lokaatori silumist peaksite esmalt ära tundma lokaatori juhtpaneeli (joonis 1). A on "väikese käe" klahv on režiimiklahv, vajutage ja hoidke all 5 sekundit, et siseneda lokaatori seadistuspiirile; B tähistab sideme suurenemist; C on vähendamise klahv.
Joonis 1 Siemensi SIPART PS2 intelligentse elektrilise klapi asendiregulaatori võtmeskeem
2.2 Parameetrite sätted
Parameetrite seadistamisel vajutage esmalt töörežiimi klahvi ja hoidke seda 5 sekundit all, et siseneda parameetrite seadistamise liidesesse. Järgmise parameetri seadistuse menüüsse sisenemiseks vajutage iga kord töörežiimi nuppu. Kui soovite parameetri konkreetset seadistusväärtust muuta, vajutage seadistamiseks üles- või allanuppu.
Lokaatorimenüü tavalised parameetrid on järgmised:
Funktsioon “1.YFCT” nurkkäigu, sirge käigu valimiseks, valimiseks klõpsake üles- või allapoole. Turn on nurkkäik ja Way on sirge löök. Teine element “2.YAGL” on täiturmehhanismi liikumisrežiimi seadistus. Selle seadistuse jaoks on ainult kaks võimalust: 33° ja 90°. Kui täiturmehhanismil on nurkkäik, on see seatud 90° peale ja kui täiturmehhanismil on sirge käik, siis 33°. Kolmas üksus “3.YWAY” reisivahemiku seadistus. 90°, kui käik on 20 mm; Kui käik on alla 20 mm, valige 33°. 4.INITA Automaatne kontrollimine. Kui on vaja automaatset kontrolli, vajutage ja hoidke enesekontrolli tegemiseks 5 sekundit all nuppu +; Tavaline enesekontroll koosneb 7 sammust, milleks on: esimene samm ja teine ​​samm liikumissuuna määramiseks (RUN 1); 3. samm kontrollige nihet ja reguleerige nulli ja vahemikku (RUN 2); 4. samm Määrake kindlaks ja realistlik positsioneerimisaeg (RUN 3); Samm 5 määrake ** väike vahemik (RUN4); 6. samm Optimeerige mööduvat reaktsiooni (RUN 5); 7. samm Enesekontrolli (FINSH) lõpp. Viiendat elementi 5.INITM ei soovitata käsitsi kontrollimiseks. Punkt 6 “6.SCUR” MÄÄRAB KLAPPI VOOLUVAHEMIKU. 0 m A on 0 kuni 20 m A, 4 m A on 4 kuni 20 m A. Seitsmes üksus “7.SDIR” määrab väärtuse suuna. Vastavalt 4~20 mA signaaliklapi liikumise suuna seadistusele valib reaktsioon langemise, positiivne tegevus tõusu. Kümnenda elemendi “10.TSUP” väärtus kaldub tõusma, valige automaatne. Punkt 12 “12.SFCT” sättepunkti funktsioon. Otsese käigu jaoks valige Lin ja nurkkäigu jaoks N1-50 (loomulikud omadused). Üksus 38 “38.YDIR” kuvab ja annab asukoha tagasisidet juhitavate muutujate suunas. Sõidusuuna seadistus (tagasisideklapi asendit kuvab asendiregulaator) :kukkumine; Tõuse üles. 39.YCLS on kontrollitud muutujatega tihedalt suletud. Punkt 50 "50.PRST" lähtestamise seadistus. Kui ülaltoodud parameetrite sätted pole silumise ajal õiged, võite selle oleku all hoida all nuppu Lisa (+). Kui vedelkristallekraanil kuvatakse "OCAY", on lähtestamine edukas.
3 Levinud vead ja tõrkeotsingu meetodid
Tüüp: kui asendiregulaatori väljalasketoru on õhutatud, võib sisend- ja väljundtoru ühendada tagurpidi.
Teiseks: kui klapi hüppeline tasakaal ei pruugi olla leitud, on lekkenähtus, klapi tõusu stseen moodustab rohkem kui 90% lokaatori väljundi õhuallika toru lekkest.
Kolmandaks: kui asendiregulaatori poolt vastuvõetud 4-20 m A signaal ei ole kooskõlas väljaklapi tegeliku toimesuunaga, siis reguleerige menüüs parameetri Seaded vastavalt 7 ja 38 üksust, kuni juhtruum ja väljad on järjepidevad.
(3) Kui klapp ei saa läbida esimest sammu või teine ​​ja kolmas etapp ei saa aeg-ajalt läbi minna, on tõenäoliselt probleem klapi tagasisidevardaga. Tagasisidevarda kruvi ei ole pingul või pole kruvi tagasisidevarda liugsoones. Sel ajal peame leidma tagasisidevarda õiges asendis ja pingutama kruvi ning enesetest peaks saama normaalselt edasi minna.
Joonis 2 Siemensi SIPART PS2 intelligentse elektrilise klapi positsioneerija ratta asendiskeem
(4) Muudel juhtudel võib surnud tsooni leidmisel rihmaratast liigutada ka lokaatori enesetesti käigus, et see läbida.
4. Järeldus
Läbi meie paljude aastate Siemens SIPART PS2 intelligentne elektriline ventiilide positsioneerija silumiskoht ja erinevate probleemide silumisprotsess analüüsis ja kokkuvõttes võttis need silumisprotsessi meetodid ja rikete käsitlemise kogemused kokku. Loodetakse, et selles artiklis mainitud silumisprotsessil ja tõrkeotsingu meetodil võib olla instrumentide kolleegide või silumispersonali jaoks teatav võrdlusväärtus ja funktsioon.
Klapi asendiregulaatori tööpõhimõte on kasutusele võetud, vastavalt pneumaatilise klapi asendiregulaatori, elektrilise klapi asendiregulaatori ja intelligentse klapi asendiregulaatori struktuurile on peamised juhtventiili lisaseadmed, tavaliselt koos pneumaatilise juhtklapiga, see võtab vastu regulaatori väljundsignaali, ja seejärel selle väljundsignaalile pneumaatilise juhtventiili juhtimiseks, kui regulaator toimib, Klapivarre nihe suunatakse mehaanilise seadme abil tagasi klapi positsioneerijale ja klapi asend edastatakse elektrilise signaaliga ülemisse süsteemi.
Vastavalt pneumaatilise klapi asendiregulaatori, klapi positsioneerija, elektrilise klapi asendiregulaatori ja intelligentse klapi asendiregulaatori konstruktsioonile on peamised juhtventiili lisaseadmed, tavaliselt koos pneumaatilise juhtklapiga, see võtab vastu regulaatori väljundsignaali ja seejärel selle väljundsignaali pneumaatilise juhtimise juhtimiseks. ventiil, kui regulaator, varre ja masina nihe tagasiside kaudu klapi asendiregulaatorile, Klapi asend edastatakse ülemisse süsteemi elektrilise signaaliga.
Klapi positsioneerija saab selle struktuurivormi ja tööpõhimõtte järgi jagada pneumaatiliseks klapi asendiregulaatoriks, elektri-gaasiklapi asendiregulaatoriks ja intelligentseks ventiili asendiregulaatoriks.
Klapi positsioneerija võib suurendada reguleerimisventiili väljundvõimsust, vähendada reguleerimissignaali ülekande viivitust, kiirendada klapivarre liikumiskiirust, parandada klapi lineaarsust, ületada klapivarre hõõrdumist ja kõrvaldada mõju tasakaalustamata jõuga, et tagada reguleerimisventiili õige asend.
Klapi positsioneerija klassifikatsioon:
Üldiselt võib jagada pneumaatiliseks klapi positsioneeriks, elektriliseks ventiili asendiregulaatoriks ja intelligentseks klapi positsioneeriks.
Klapi positsioneerija jaguneb vastavalt sisendsignaalile pneumaatiliseks klapi asendiregulaatoriks, elektriliseks ventiili asendiregulaatoriks ja intelligentseks klapi asendiregulaatoriks. Pneumaatilise klapi asendiregulaatori sisendsignaal on tavaline gaasisignaal, näiteks 20–100 kPa gaasisignaal, selle väljundsignaal on ka standardne gaasisignaal. Elektrilise klapi asendiregulaatori sisendsignaal on standardne voolu- või pingesignaal, näiteks 4–20 mA voolusignaal või 1–5 V pingesignaal jne, elektriline signaal muundatakse elektrilise klapi asendiregulaatori sees elektromagnetiliseks jõuks ja seejärel väljundgaasi signaal lülitusjuhtventiilile. Intelligentne elektriline klapi positsioneerija see juhib ruumi väljundvoolu signaali ajami reguleerimisventiili gaasisignaali vastavalt klapivarre hõõrdumisele töö ajal, kompenseerib keskmise rõhu kõikumisi ja tasakaalustamata jõudu, nii et klapi avamine vastab juhtruumi väljundvoolu signaalile. Ja vastavaid parameetreid saab seadistada intelligentse konfiguratsiooni abil, et parandada juhtventiili jõudlust.
1 pneumaatiline klapi asendiregulaator:
Kasulik mudel on seotud ventiili asendiregulaatoriga, mis muundab elektrilised signaalid rõhusignaalideks ja juhib klapi avanemist suruõhu või lämmastiku kui tööõhu allikaga.
2. Elektriline klapi asendiregulaator:
Juhtsüsteemi poolt antud alalisvoolu signaal muundatakse reguleerventiili juhitavaks gaasisignaaliks, et juhtida reguleerimisventiili tööd. Samal ajal vastavalt klapi tagasiside avanemisele, et klapi asendit saaks õigesti paigutada vastavalt süsteemi väljundi juhtsignaalile.
3. Intelligentne klapi asendiregulaator:
Kasulik mudel on seotud klapi asendiregulaatoriga, mis ei vaja käsitsi reguleerimist, suudab automaatselt tuvastada reguleerimisventiili nulli, täisvahemiku ja hõõrdeteguri ning seadistada automaatselt juhtimisparameetreid.
Vastavalt toimesuunale saab jagada ühesuunaliseks klapi asendiregulaatoriks ja kahesuunaliseks ventiili asendiregulaatoriks.
Kolbajamis kasutatakse ühesuunalist klapi asendiregulaatorit, klapi asendiregulaator töötab ainult ühes suunas, kahesuunaline klapi asendiregulaator töötab mõlemal pool kolvi täiturmehhanismi silindrit, kahes suunas.
Vastavalt klapi positsioneerija väljund- ja sisendsignaali võimendussümbol jaguneb positiivseks klapi asendiregulaatoriks ja reaktsiooniklapi asendiregulaatoriks. Kui positiivse toimega klapi asendiregulaatori sisendsignaal suureneb, suureneb ka väljundsignaal, seega on võimendus positiivne. Reaktsiooniklapi positsioneerija sisendsignaal suureneb, väljundsignaal väheneb, seetõttu on võimendus negatiivne.
Vastavalt klapi positsioneerija sisendsignaalile on analoogsignaal või digitaalsignaal, mida saab jagada tavaliseks klapi asendiregulaatoriks ja väljasiini elektrilise klapi asendiregulaatoriks. Ühisklapi lokaatori sisendsignaal on analoogrõhk või vool, pinge signaal, väljasiini elektrilise klapi lokaatori sisendsignaal on väljasiini digitaalne signaal.
Vastavalt sellele, kas klapi positsioneeril on CPU, saab selle jagada tavaliseks elektrilise klapi asendiregulaatoriks ja intelligentseks elektrilise klapi asendiregulaatoriks. Tavalistel elektriliste ventiilide positsioneeridel pole CPU-d, seetõttu pole neil intelligentsust, nad ei saa asjakohaste intelligentsete toimingutega hakkama. Arukas elektriline klapi positsioneerija koos protsessoriga, saab hakkama intelligentse tööga, näiteks võib edastada kanalit mittelineaarset kompensatsiooni jne, väljasiini elektriline klapi positsioneerija võib võtta ka P>
Klapi asendiregulaatori tööpõhimõte:
Klapi positsioneerija võib suurendada reguleerimisventiili väljundvõimsust, vähendada reguleerimissignaali ülekande viivitust, kiirendada klapivarre liikumiskiirust, parandada klapi lineaarsust, ületada klapivarre hõõrdumist ja kõrvaldada mõju tasakaalustamata jõuga, et tagada reguleerimisventiili õige asend.
Klapi asendiregulaatori tööpõhimõte
Klapi asendiregulaator on juhtventiili peamine tarvik. See võtab klapivarre nihke signaali sisend-tagasiside mõõtesignaaliks, võtab kontrolleri väljundsignaali seadistussignaaliks, võrdleb, kui neil kahel on kõrvalekalle, muudab oma väljundsignaali täiturmehhanismile, paneb täiturmehhanismi toimima, määrab klapi varre nihe ja kontrolleri väljundsignaal üks-ühele vastavuse vahel. Seetõttu koosneb klapi asendiregulaator tagasiside juhtimissüsteemist, mille mõõtesignaaliks on varre nihe ja seadistussignaaliks kontrolleri väljund. Juhtsüsteemi juhtmuutuja on klapi asendiregulaatori väljundsignaal täiturmehhanismile.