قايسى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئېھتىياجى پار تۇرۇبىسى كلاپانلىرىغا ماس كېلىدۇ ، تۇرۇبا يولى بىخەتەرلىكى ۋە مۇھىت ئاسراش قانۇن تەرىپىدىن قوغدىلىشى كېرەك

قايسى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئېھتىياجى پار تۇرۇبىسى كلاپانلىرىغا ماس كېلىدۇ ، تۇرۇبا يولى بىخەتەرلىكى ۋە مۇھىت ئاسراش قانۇن تەرىپىدىن قوغدىلىشى كېرەك

ھور تۇرۇبىسىنىڭ كلاپاننىڭ تېمپېراتۇرىسى 425 تىن تۆۋەن بولۇپ ، ئاساسەن تاللىغىلى بولىدۇ: دەرۋازا كلاپانى ، كېسىلگەن كلاپان. 400 above دىن يۇقىرى قېتىشمىلىق كلاپاننى تاللاڭ. دەرۋازا كلاپانى ئاساسلىقى پار تۇرۇبىسىدىكى ئاساسلىق پار كلاپانىغا ئىشلىتىلىدۇ ، يەنى دائىم ئېچىلمايدىغان ۋە ئۆچمەيدىغان كلاپان. يەر شارى كلاپانى ئاساسلىقى كلاپان ئۈسكۈنىلىرىگە يېقىن ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، چۈنكى بۇ كلاپاننىڭ ئېقىشنى ياخشى تەڭشەش رولى بار. ھور تۇرۇبىسىنىڭ كلاپاننىڭ تېمپېراتۇرىسى 425 تىن تۆۋەن بولۇپ ، ئاساسەن تاللىغىلى بولىدۇ: دەرۋازا كلاپانى ، كېسىلگەن كلاپان.
400 above دىن يۇقىرى قېتىشمىلىق كلاپاننى تاللاڭ.
دەرۋازا كلاپانى ئاساسلىقى پار تۇرۇبىسىدىكى ئاساسلىق پار كلاپانىغا ئىشلىتىلىدۇ ، يەنى دائىم ئېچىلمايدىغان ۋە ئۆچمەيدىغان كلاپان.
يەر شارى كلاپانى ئاساسلىقى كلاپان ئۈسكۈنىلىرىگە يېقىن ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، چۈنكى بۇ كلاپاننىڭ ئېقىشنى ياخشى تەڭشەش رولى بار.
پار تۇرۇبىسىنى تاللاش كلاپانى ئاساسلىقى تېمپېراتۇرا ، بېسىم ، ئىقتىدار ۋە ئورنىتىش ئورنىنى كۆرۈش.
ھور تۇرۇبىسىدا كېپىنەك كلاپانلارنى ئىشلىتىشكە بولامدۇ؟
ئەگەر پار تۇرۇبىسىغا ئىشلىتىلسە ، كېپىنەك كلاپاننى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ ، چۈنكى كېپىنەك كلاپاننىڭ بېسىمى چوڭ ، ۋىكليۇچاتېلنىڭ مەشغۇلاتى قىيىن ، پېچەتلەش يۈزىگە بۇزغۇنچىلىق قىلىش ئاسان ، شۇڭا دائىم ئاچقىلى ۋە ئاچقىلى بولمايدۇ. دەرۋازا كلاپانىدەك ئىقتىدار
قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر تۇرۇبا بېسىمى بەك يۇقىرى بولمىسا (6.4mpa دىن تۆۋەن) ، ئۇنىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئەمما يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن ، مېتال قاتتىق پېچەتلەنگەن كېپىنەك كلاپاننى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بەدەن WCB نىڭ غەلىتە كېپىنەك كلاپانىنى تاللىغىلى بولىدۇ. ، قاچىلىغاندا ئېقىش يۆنىلىشىگە دىققەت قىلىش كېرەك ، تۇرۇبا يولىنى ئىمكانقەدەر پاكىز تۇتۇش ، پېچەتلەش يۈزىگە چاپلىشىپ كەپشەرلەش تاختىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئېھتىياجى قانۇن قوغداش بىلەن تۇرۇبا يولى بازىرىنىڭ مۇھىت ئاسراشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، بىزنىڭ نېفىت ۋە تەبىئىي گازغا بولغان ئېھتىياجىمىزنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، تۇرۇبا يولى ھەمىشە سىجىل ئېشىش مەزگىلىدە تۇرماقتا. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق ، ئاسان ئوت ئالىدىغان ۋە ئاسان پارتلايدىغان ئوتتۇرا ۋە سەزگۈر مۇھىت ئالاھىدىلىكى بولغاچقا ، تۇرۇبا تىرانسپورتىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكى ئالاھىدە دىققەت قوزغىدى. تۇرۇبا خەۋپىنى پەرقلەندۈرۈش ۋە كونترول قىلىش جىددىي مەسىلىلەرگە دۇچ كەلمەكتە. قانۇن بىلەن ئىدارە قىلىش ئارقىلىق تۇرۇبا بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن قانۇن مۇداپىئە لىنىيىسى قۇرۇش جىددىي بولۇپ قالدى.
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئېھتىياجى تۇرۇبا بازىرىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، مۇھىت ئاسراش قانۇن تەرىپىدىن قوغدىلىشى كېرەك
جۇڭگو ئىقتىسادىنىڭ سىجىل ، مۇقىم تەرەققىي قىلىشى ۋە كىشىلەرنىڭ تۇرمۇش سەۋىيىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى بىلەن بىللە ، نېفىت ۋە تەبىئىي گازغا بولغان ئېھتىياجمۇ كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ ، جۇڭگو تۇرۇبا يولى قۇرۇلۇشى سىجىل ئېشىش باسقۇچىدا تۇرماقتا. نەتىجىدە تۇرۇبا بىخەتەرلىكى ۋە مۇھىت ئاسراش خەۋىپىمۇ كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ.
ئېلىمىزدىكى بىر بەلۋاغ ۋە بىر يولنىڭ تەرەققىيات ئىستراتېگىيىسىگە ئاساسەن ، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولىنىڭ مۇساپىسى تېخىمۇ ئۇزۇن بولىدۇ ، بىخەتەرلىك ۋە مۇھىت ئاسراش خەۋىپىمۇ تېخىمۇ چوڭىيىدۇ. قانداق قىلىش ** باشقۇرغۇچىلار چوقۇم دۇچ كېلىدىغان مەسىلە.
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى
ھازىرغىچە ئاشكارىلانغان سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، جۇڭگونىڭ 2014-يىلغىچە 106 مىڭ كىلومېتىر نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى بار بولۇپ ،% 70 تىن كۆپرەكى نېفىت ، سىنوپېك ۋە CNOOC تەرىپىدىن كونترول قىلىنغان. مۆلچەرلىنىشىچە ، 2015-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، جۇڭگونىڭ نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا لىنىيىسى 150 مىڭ كىلومېتىرغا يېتىدىكەن ، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى تۇرۇبا تورى سىستېمىسى مۇكەممەل شەكىللىنىدىكەن.
ئادەتتە ، جۇڭگونىڭ خام نېفىت تۇرۇبا تورى شەكىللىنىشكە باشلىدى. خام نېفىت غول تۇرۇبا تورى ئاساسىي جەھەتتىن شەكىللىنىپ ، رايون تۇرۇبا تورى تېخىمۇ ئەلالاشتۇرۇلدى. جۇڭگونىڭ خام نېفىت تۇرۇبا تورىنىڭ شەرقىي شىمال ، غەربىي شىمال ، شىمالىي جۇڭگو ، شەرقىي جۇڭگو ، غەربىي جەنۇب ، دېڭىز بويى ۋە دېڭىز بويى رايونلىرىغا تۇتىشىدىغان خام نېفىت زاپىسى ئەسلىھەلىرىنى تۇتاشتۇرۇش قىلىپ ، دۆلەتنىڭ ئاساسلىق نېفىت ئايرىش ۋە خىمىيىلىك كارخانىلىرى ۋە زاپاس بازىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، خام نېفىت تۇرۇبا لىنىيىسى چېگرا پورتلىرى ۋە دېڭىز بويى پورتلىرى ، شەرقىي شىمال ، غەربىي شىمال نېفىت رايونى ۋە غەربىي جەنۇب ، شىمالىي ۋە شەرقىي جۇڭگوغا مەركەزلەشكەن.
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، جۇڭگو ئىقتىسادىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن نېفىتكە بولغان ئېھتىياج يۇقىرى ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن نېفىتنىڭ تور يۈزلىنىشىمۇ كۈچەيمەكتە. ئىستىمالچىلار بازىرىنىڭ تايانچ كۈچى سۈپىتىدە نېفىت ئايرىش زاۋۇتى ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن نېفىت يۆتكەش ئامبىرى ۋە ساقلاش ئىسكىلاتى بار پىششىقلاپ ئىشلەنگەن نېفىت تۇرۇبا تورى قۇرۇلدى. مۆلچەرلىنىشىچە ، 12-بەش يىللىق پىلان ئاخىرلاشقاندا ، جۇڭگونىڭ پىششىقلاپ ئىشلەنگەن نېفىت تۇرۇبا لىنىيىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 30 مىڭ كىلومېتىردىن ئاشىدىكەن.
شۇنىڭ بىلەن بىللە ، تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى قۇرۇلۇشىمۇ تېز تەرەققىي قىلماقتا. ھازىر ، تەبىئىي گازنىڭ غول لىنىيىسى تورى دەسلەپكى قەدەمدە شەكىللەندى.
جۇڭگو قۇرۇقلۇق تۇرۇبا لىنىيىسىدىن باشقا ، بىر قەدەر چوڭ دېڭىز ئاستى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى قۇردى ، بۇنىڭ ئىچىدە جىنجوۋ 20-2 كوندېنساتور گازىدىن قۇرۇقلۇق سۇ ئاستى تۇرۇبا يولى ، بوشى تەبىئىي گازلىقى تيەنجىن سۇ ئاستى پاراخوتى تۇرۇبىسى ، بوخەي سۇيجوڭ 36-1 دېڭىز ئۈستى نېفىتلىكى قۇرۇقلۇق سۇ ئاستى تۇرۇبا يولى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قاتارلىقلار.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، جۇڭگو-قازاقىستان خام نېفىت تۇرۇبا يولى ، ئوتتۇرا ئاسىيا تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى ، جۇڭگو-بېرما نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى ، جۇڭگو-روسىيە خام نېفىت تۇرۇبىسى ۋە شەرقىي جەنۇب دېڭىز ئۆتۈشمە يولى بىر قانچە دۆلەت ھالقىغان ئېنېرگىيە تۇرۇبا يولى بولۇپ ، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىنىمۇ تۇتاشتۇرىدۇ. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز بايلىقىنى تېخىمۇ يېقىنلاشتۇردى.
تۇرۇبا بىخەتەرلىكى ۋە مۇھىت ئاسراش يېڭى مەسىلىلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى يۇقىرى بېسىم ، ئاسان ئوت ئالىدىغان ۋە پارتىلاتقۇچ قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە سەزگۈر مۇھىت بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ. تۇرۇبا يولىنى بويلاپ ئىختىيارى كولاش ۋە قۇرۇلۇش قىلىش ۋە ئۈچىنچى تەرەپنىڭ بۇزۇلۇشى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولىنىڭ بىخەتەر تىجارىتىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىپ ، قانۇنسىز بىنا ئىگىلىرى ۋە قانۇنسىز قۇرۇلۇش ئىشچىلىرىنىڭ ھاياتى ۋە مال-مۈلۈك بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەھدىد ئېلىپ كېلىدۇ.
شۇڭلاشقا ، جۇڭگودا تۇرۇبا سانائىتىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، تۇرۇبا تىرانسپورتىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكى ئالاھىدە كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە بولۇپ ، تۇرۇبا يولىنى خەتەرنى پەرقلەندۈرۈش ۋە كونترول قىلىش ھەل قىلىشقا تېگىشلىك جىددىي مەسىلىگە دۇچ كېلىدۇ. ھازىرقى نۇقتىدىن قارىغاندا ، تۇرۇبا بىخەتەرلىكىنى قوغداشنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى ياخشىلىنىۋاتىدۇ. ئەمما بەزى مەسىلىلەرگە سەل قاراشقا بولمايدۇ ، ئاساسلىقى تۆۋەندىكى تەرەپلەر بار.
بىرى نېفىت بۇرغىلاش ۋە ئوغرىلاشنىڭ ئېغىر ئەھۋالى. بەزى نېفىت ئوغرىلاش ئەھۋاللىرى ئەقلىيلىشىش ۋە كەسىپلىشىشنىڭ يېڭى ئالاھىدىلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. شەندۇڭ ئۆلكىسى ، خېبېي ۋە لياۋنىڭ يەنىلا كۆپ كۆرۈلىدىغان رايون.
ئىككىنچى ، ئوپتىك كابېلنى قوغداشنىڭ مۇھىملىقى. تۇرۇبا ئالاقىلىشىش سىمى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا تورىنى يىراقتىن كونترول قىلىش ۋە رەقەملىك باشقۇرۇشنىڭ ئۇل تېشى. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان يېڭىدىن ياسالغان تۇرۇبا لىنىيىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىغا ئەگىشىپ ، كابېلنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ تۇرۇبا كارخانىلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە تىجارىتىگە بولغان تەسىرى كۈنسېرى گەۋدىلەنمەكتە.
ئۈچىنچىسى ، تۇرۇبا يۈكىنى تازىلاشنىڭ تەخىرسىزلىكى.
تۆتىنچى ، ئۈچىنچى تەرەپ قۇرۇلۇشنى نازارەت قىلىش باشقۇرۇشنىڭ مۇرەككەپلىكى. مىللىي ئىقتىسادىي قۇرۇلۇشنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، تۇرۇبا يولىنى بويلاپ قۇرۇلۇش قىلىش كۈنسېرى كۆپىيىۋاتىدۇ ، ھەر خىل ھالقىما قۇرۇلۇشلارنىڭ سانى *** كۆپەيدى.
تۇرۇبا شىركىتى تەتقىقات جەريانىدىكى شەخسنىڭ قارىشىچە ، تۇرۇبا بىخەتەرلىكى ۋە مۇھىت بىخەتەرلىكى تۇرۇبا بىخەتەرلىكى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، شەھەر پىلانلاش ۋە قۇرۇلۇش ، ياسىمىچىلىق ۋە قۇرۇلۇشتىكى كەمتۈكلۈك ، تۇرۇبا چىرىتىش ، قېرىش ، جەريان خاتا مەشغۇلات قىلىش ، مۇشتلاشتىن ئىبارەت. ، ئۈچىنچى تەرەپنىڭ بۇزۇلۇشى ، ئۈچىنچى تەرەپ قۇرۇلۇشى ، تۇرۇبا باغلاش ، تەبىئىي ئاپەت قاتارلىقلار.
بۇلارغا ئاساسەن ، تۇرۇبا باشقۇرغۇچىلار چوقۇم خەتەرنى پەرقلەندۈرۈش ۋە كونترول قىلىشقا تەييارلىق قىلىشى ، ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ ، خەتەر ئۇقۇمىنى كونترول قىلغىلى بولىدۇ ، ئىلمىي نەيچە بەدەن سىنىقى ، مۇھىت سىنىقى ، خەتەرنى باھالاش ، خەتەرنى پەرقلەندۈرۈش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق. تۇرۇبا رېمونت قىلىش ، ئاسراش ۋە جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇشنى باشقۇرۇشنىڭ ئىلمىي ۋە مۇۋاپىق ئۇسۇلى ۋە باشقا ئۇسۇللار ، تۈرلەر بويىچە كونترول قىلىش خەۋىپى ، تۇرۇبا خەۋپىنى قوبۇل قىلغىلى بولىدىغان دائىرىدە كونترول قىلغىلى بولىدۇ.
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولىنىڭ قانۇنلۇق تەپەككۇرىنى ئورنىتىش
قانۇنىي تەپەككۇر ۋە قانۇنىي ئۇسۇلنى قوللىنىش تۇرۇبا يولىنى قوغداش ۋە قانۇن رامكىسى ئاستىدا تۇرۇبا يولىنى قوغداش مېخانىزمى قۇرۇش قانۇن بىلەن ئىدارە قىلىشنىڭ مۇھىم مەنىسى. بولۇپمۇ قانۇن بىلەن ئىدارە قىلىش تەپەككۇرى بىلەن قانۇن مۇداپىئە لىنىيىسى قۇرۇش جىددىي بولۇپ قالدى.
ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەر بىخەتەرلىك قانۇنى 2014-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ يولغا قويۇلغان بولۇپ ، ئۇزۇن يوللۇق قاتناش تۇرۇبا لىنىيىسىنى ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرنىڭ باشقۇرۇش دائىرىسىگە كىرگۈزۈپ ، تۇرۇبا ئورنىتىش ، سىناق قىلىش ، تىزىملاش ، ئىشلىتىش ، تەكشۈرۈش ، نازارەت قىلىش ۋە باشقۇرۇشقا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويدى. ۋە جىددىي قۇتقۇزۇش. 2014-يىلى 12-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلغان «خىزمەت بىخەتەرلىكى قانۇنى» نازارەت قىلىش ۋە باھالاش دائىرىسىدە خىزمەت بىخەتەرلىكى مەسئۇلىيەت سىستېمىسىنىڭ يولغا قويۇلۇشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، يوشۇرۇن خەتەرنى بايقاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش سىستېمىسى بەرپا قىلىدۇ ھەمدە قانۇنغا خىلاپلىق قىلغانلارغا بېرىلىدىغان جازانى كۆپەيتىدۇ. 2015-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ يولغا قويۇلغان مۇھىت ئاسراش قانۇنى كارخانا ۋە ئاممىۋى ئورگانلارنىڭ 10 مۇھىت ئاسراش سىستېمىسىنى مۇكەممەللەشتۈرۈپ ، ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە تۇرۇبا يولىنى جىددىي بىر تەرەپ قىلىشقا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويدى.
جۇڭگو تارىخىدا بۇنداق يۇقىرى زىچلىقتىكى كارخانىلارغا مۇناسىۋەتلىك قانۇنلارنى چىقىرىش ۋە يولغا قويۇش ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ. جۇڭگونىڭ كارخانىلارنى قانۇن بويىچە باشقۇرىدىغان ۋاقتى كەلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئالاقىدار قانۇنلارنى يولغا قويۇشتىن ئىلگىرى قىلىشقا تېگىشلىك يەنە نۇرغۇن خىزمەتلەر بار ، قانۇن تۇرۇبا يولىنىڭ يەنىلا ماڭىدىغان يولى بار.
قانۇنىي ئارقا كۆرۈنۈش ئاستىدا ، تۇرۇبا بىخەتەرلىك ئىشلەپچىقىرىش بىخەتەرلىكى ، ئالدىنى ئېلىش ۋە ئالدى بىلەن باشقۇرۇش پرىنسىپىدا چىڭ تۇرۇشى كېرەك. قائىدە-تۈزۈملەرنى مۇكەممەللەشتۈرۈش ، پەن-تېخنىكا تەرەققىياتىغا تايىنىش ، سىياسەت تەتقىقاتىنى بىرىنچى قەدەمدە كۈچەيتىش ، قانۇن ئىجرا قىلىشنى نازارەت قىلىش ، ۋاسىتە سۈپىتىدە ئالاھىدە تۈزىتىش ، قانۇن-نىزام ، ئىقتىسادىي سىياسەت ۋە باشقا ئۇسۇللارنى ئومۇميۈزلۈك ئىشلىتىش ، ئالاقىدار ئورۇنلارنى ئىلگىرى سۈرۈش. قانۇن بويىچە ، ئىلمىي ، بىخەتەرلىكنى باشقۇرۇشنىڭ ئالدىدا ، تۇرۇبا ئەسلىھەلىرىنى قوغداش خىزمەت مەسئۇلىيەت سىستېمىسىنىڭ شەكىللىنىشىنى تېزلىتىدۇ.
قانۇن سىستېمىسىنىڭ قۇرۇلۇشىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن ، قانۇن سىستېمىسىنىڭ مەنبەسىدىن قانۇن بويىچە نازارەت قىلىش ۋە باشقۇرۇشقا كۈچ چىقىرىش كېرەك.
تۇرۇبا كارخانىلىرىنىڭ خىزمەتچىلىرى ئالدى بىلەن بەلگىلىمە بىلەن تونۇشۇپ ، قانۇن بويىچە ئىش قىلىشى كېرەك. يەرلىك ھۆكۈمەتلەر بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ئاممىۋى تەشۋىقات ۋە تەربىيە پائالىيەتلىرىنى قانات يايدۇرۇپ ، تۇرۇبا ئەسلىھەلىرى بىخەتەرلىكىنىڭ قانۇن ئېڭى ۋە ئېڭىنى ئۆستۈرىمىز. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى بىخەتەرلىك تەربىيىسى كىتابلىرىنى تۈزۈپ ، ئۇلارنى ئاساسىي قاتلامغا تارقىتىڭ. ياخشى تەسۋىرلەنگەن ۋە چۈشىنىشكە ئاسان بولغان تۇرۇبا يولىنى قوغداش تەشۋىقات قوللانمىسىنى تۈزۈڭ ، ** ئۇنى يەرلىك كىشىلەرگە تارقىتىڭ ، ھەمدە يەرلىك ھۆكۈمەتلەر بىلەن تەشۋىقات خىزمىتىدە ھەمكارلىشىڭ.
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى كارخانىلىرى ھۆكۈمەتنىڭ بارلىق تارماقلىرى ۋە جەمئىيەتنىڭ ئالاقىسى بىلەن ماسلىشىشى ، ھەمكارلىشىشى ۋە ئالاقىلىشىشى كېرەك. نېفىت ، تەبىئىي گاز ۋە نېفىت ، تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولى ئىشلەپچىقىرىشتىكى جامائەت خەۋىپسىزلىكى ۋە تەرتىپنىڭ ئالاھىدە تۈزەش پائالىيىتىنىڭ رولىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇپ ، شەھەر قۇرۇلۇش ۋە يەر پىلانلاش مەمۇرىي تارماقلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ۋە ئۇلارنىڭ مەسئۇلىيىتىنى ئايدىڭلاشتۇرىدۇ. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا لىنىيىسىنىڭ بىخەتەرلىكىنى نازارەت قىلىش ئۇزۇن مۇددەتلىك مېخانىزمى ئورنىتىش توغرىسىدا تەدرىجىي ئىزدىنىش.
تۇرۇبا كارخانىلىرى تەشكىل ، تۈزۈم ، مەسئۇلىيەت ، نازارەت ، سىستېما ۋە مەبلەغ كاپالىتىنى ياخشىلاشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، مەسئۇلىيەت سىستېمىسىنى مۇكەممەللەشتۈرۈپ ، كارخانا بىخەتەرلىك ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئاساسلىق مەسئۇلىيىتىنى ئەمەلىيلەشتۈرۈشى كېرەك. جىددىي پىلاننى مۇكەممەللەشتۈرۈپ ، جىددى پىلان بىلەن ئورگانىك بىرىكتۈرۈشنى كۈچەيتىڭ. ئاساسلىق خەتەر مەنبەلىرىنى نازارەت قىلىش ۋە كونترول قىلىشنى كۈچەيتىش نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا لىنىيىسىگە بەلگە ۋە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى ئورنىتىش HSE (ساغلاملىق ، بىخەتەرلىك ، مۇھىت) باشقۇرۇش سىستېمىسىنى مۇكەممەللەشتۈرۈش. ھەر دەرىجىلىك باشقۇرغۇچىلار ۋە خىزمەتچىلەرنىڭ بىخەتەرلىك ماھارەت مەشىقىنى كۈچەيتىش سانلىق مەلۇمات تېخنىكىسى ۋە باشقۇرۇش تېخنىكىسىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش پەن-تېخنىكىغا مەبلەغ سېلىشنى كۆپەيتىپ ، تېخنىكا ئۈسكۈنىلىرى ۋە تۇرۇبا يولى ۋە ياتقۇزۇش سۈپىتىنى ئۆستۈرىدۇ.
كارخانىلارنى قانۇن بويىچە باشقۇرۇش ئۈچۈن ، بىزدە قانۇن ئېڭى بولۇشى ۋە ئىشلارنى قانۇن بويىچە بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈشىمىز كېرەك. قانۇن سىستېمىسى قۇرۇلۇشىنى كۈچەيتىپ ، مەشغۇلات ۋە باشقۇرۇش سەۋىيىسىنى ئۆستۈرۈپ ، قانۇنلۇق ۋە ماس مەشغۇلاتنى ئەمەلگە ئاشۇرىمىز. قانۇن تەربىيىسى ۋە تەشۋىقاتنى كۈچەيتىپ ، ياخشى باشقۇرۇش مۇھىتى يارىتىش. كەسپىي قانۇن خادىملىرى بىلەن تەمىنلەپ ، كارخانىلارنىڭ ھوقۇقى ۋە مەنپەئەتىنى قانۇن بويىچە قوغدايدۇ. كارخانا مەدەنىيەت قۇرۇلۇشىنى كۈچەيتىپ ، كارخانىنىڭ شەرەپ ۋە نومۇس ئۇقۇمىنى بەرپا قىلىپ ، كارخانىنى قانۇن بويىچە باشقۇرىدىغان جامائەت پىكىرى مۇھىتىنى ھەقىقىي شەكىللەندۈرىدۇ.