Dè an t-iarrtas ola is gas a tha freagarrach airson bhalbhaichean loidhne-phìoban smùide gus sàbhailteachd margaidh loidhne-phìoban a stiùireadh agus feumar dìon na h-àrainneachd a dhìon fon lagh

Dè an t-iarrtas ola is gas a tha freagarrach airson bhalbhaichean loidhne-phìoban smùide gus sàbhailteachd margaidh loidhne-phìoban a stiùireadh agus feumar dìon na h-àrainneachd a dhìon fon lagh

Tha e iomchaidh airson teòthachd bhalbhaichean loidhne-phìoban nas lugha na 425 ℃ gu bunaiteach a thaghadh: bhalbhaiche geata, bhalbhaichean gearraidh. Tagh alloy bhalbhaichean os cionn 400 ℃. Tha a 'bhalbhaid geata air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a' phrìomh bhalbhaiche smùide anns an loidhne-phìoban smùide, is e sin, a 'bhalbhaid nach eil tric air a chuir air agus dheth. Bithear a’ cleachdadh bhalbhaichean cruinne sa mhòr-chuid airson luchd-cleachdaidh faisg air an uidheamachd bhalbhaichean, leis gu bheil deagh bhuaidh riaghlaidh aig a’ bhalbha seo air an t-sruth. Tha e iomchaidh airson teòthachd bhalbhaichean loidhne-phìoban nas lugha na 425 ℃ gu bunaiteach a thaghadh: bhalbhaiche geata, bhalbhaichean gearraidh.
Tagh alloy bhalbhaichean os cionn 400 ℃.
Tha a 'bhalbhaid geata air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a' phrìomh bhalbhaiche smùide anns an loidhne-phìoban smùide, is e sin, a 'bhalbhaid nach eil tric air a chuir air agus dheth.
Bithear a’ cleachdadh bhalbhaichean cruinne sa mhòr-chuid airson luchd-cleachdaidh faisg air an uidheamachd bhalbhaichean, leis gu bheil deagh bhuaidh riaghlaidh aig a’ bhalbha seo air an t-sruth.
Tha bhalbhaichean taghaidh loidhne-phìoban smùid sa mhòr-chuid gus an teòthachd, cuideam, gnìomh agus suidheachadh stàlaidh fhaicinn.
An urrainnear bhalbhaichean dealan-dè a chleachdadh air pìoban smùide?
Ma thèid a chleachdadh airson loidhne-phìoban smùide, chan eilear a ’moladh bhalbhaichean dealan-dè a chleachdadh, leis gu bheil an cuideam anns a’ bhalbha dealan-dè mòr, tha an suidse duilich obrachadh, furasta a mhilleadh air an uachdar ròin, agus mar sin chan urrainnear a chuir air agus dheth gu tric, ann an coileanadh mar bhalbhaichean geata;
Ach, mura h-eil cuideam na loidhne-phìoban glè àrd (fo 6.4mpa), faodar a chleachdadh cuideachd, ach air sgàth an teòthachd àrd, thathas a ’moladh bhalbhaichean dealan-dè ròin cruaidh meatailt a chleachdadh, is urrainn dha bhalbhaichean dealan-dè annasach a’ bhodhaig WCB a thaghadh , bu chòir aire a thoirt don stiùireadh sruth nuair a thathar a’ stàladh, bu chòir an loidhne-phìoban a chumail glan cho fada ‘s as urrainn, gus casg a chuir air slag tàthaidh a tha steigte san uachdar ròin, furasta a dhùnadh gu fuasgailte.
Bidh iarrtas ola is gas a ’draibheadh ​​​​sàbhailteachd margaidh loidhne-phìoban dìon àrainneachd le dìon an lagha, leis gu bheil an t-iarrtas againn airson ola is gas a’ dol am meud, tha togail loidhne-phìoban an-còmhnaidh anns an ùine fàis sheasmhach. Air sgàth feartan cuideam àrd, àrainneachd lasanta is spreadhaidh agus àrainneachd mothachail loidhne-phìoban ola is gas, tha sàbhailteachd agus earbsachd còmhdhail loidhne-phìoban na adhbhar dragh sònraichte. Tha duilgheadasan èiginneach mu choinneimh comharrachadh agus smachd cunnart loidhne-phìoban. Tha e air a bhith èiginneach loidhne dìon laghail a thogail gus sàbhailteachd loidhne-phìoban a dhìon le smaoineachadh air riaghladh an lagha.
Bidh iarrtas ola is gas a’ stiùireadh sàbhailteachd margaidh na loidhne-phìoban agus feumar dìon na h-àrainneachd a dhìon fon lagh
Còmhla ri leasachadh seasmhach agus seasmhach eaconamaidh Shìona agus leasachadh leantainneach air inbhe bith-beò dhaoine, tha an t-iarrtas airson ola is gas cuideachd a’ dol am meud, agus tha togail loidhne-phìoban Sìneach air a bhith ann an ùine fàis sheasmhach. Mar thoradh air an sin, tha na cunnartan airson sàbhailteachd loidhne-phìoban agus dìon na h-àrainneachd cuideachd a’ dol am meud.
Fo ro-innleachd leasachaidh aon Belt agus aon rathad san dùthaich againn, bidh na mìltean de ghnìomhachd pìoban ola is gas a ’fàs barrachd is barrachd fada, bidh cunnart sàbhailteachd agus dìon na h-àrainneachd cuideachd a’ fàs nas motha. Tha mar a nì ** na dhuilgheadas a dh'fheumas manaidsearan a bhith mu choinneamh.
Leasachadh luath air pìoban ola is gas
A rèir an dàta a chaidh fhoillseachadh gu ruige seo, bha 106,000 cilemeatair de phìoban ola is gas aig Sìona ro 2014, le còrr air 70 sa cheud fo smachd petrochina, Sinopec agus CNOOC. Thathas an dùil ro dheireadh 2015, gun ruig pìoban ola is gas Shìona 150,000 cilemeatair, agus gun tèid siostam lìonra pìoban dachaigheil is cèin iomlan a chruthachadh.
San fharsaingeachd, thòisich lìonra pìoban ola amh Sìneach a’ tighinn gu cruth. Chaidh an lìonra pìob cnàimh-droma amh a chruthachadh gu bunaiteach, agus chaidh lìonraidhean pìoban roinneil a leasachadh nas fheàrr. Cruth lìonra loidhne-phìoban ola amh Sìona chun ear-thuath, iar-thuath, Sìona a Tuath, Sìona an Ear, iar-dheas, sgìrean oirthireach agus oirthir nan goireasan tèarmann ola amh mar cheangal, a’ còmhdach prìomh iomairtean grinneachaidh is ceimigeach na dùthcha agus ionadan tèarmann, tha pìoban ola amh stèidhichte anns na puirt crìche agus puirt cladaich, an ear-thuath, sgìrean ola iar-thuath agus iar-dheas, ceann a tuath agus taobh an ear Shìona.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le leasachadh luath air eaconamaidh Shìona, tha an t-iarrtas airson ola ath-leasaichte àrd, agus tha an gluasad lìonra de ola ath-leasaichte cuideachd a 'neartachadh. Chaidh lìonra pìob-ola ath-leasaichte le fìneadairean, ionadan gluasad ola ath-leasaichte agus ionadan stòraidh mar chnàimh-droma airson margaidh luchd-cleachdaidh a chruthachadh air feadh na dùthcha. Thathas an dùil ro dheireadh an 12mh Plana Còig Bliadhna, gum bi fad pìoban ola ath-leasaichte Shìona nas àirde na 30,000 cilemeatair.
Aig an aon àm, tha togail loidhne-phìoban gas nàdurrach cuideachd a’ leasachadh gu luath. Aig an àm seo, tha an lìonra pìoban cnàimh-droma de ghas nàdarra air a chruthachadh ro-làimh.
A bharrachd air pìoban air tìr, tha Sìona air pìoban ola is gas fon mhuir a thogail, a’ toirt a-steach raon gas condensate Jinzhou 20-2 gu loidhne-phìoban bàta-tumaidh air tìr, raon gas Boxi gu loidhne-phìoban bàta-tumaidh Tianjin, Bohai Suizhong 36-1 raon-ola far-oirthir gu loidhne-phìoban bàta-tumaidh air tìr. , etc.
Aig an aon àm, bidh loidhne-phìoban ola amh Sìona-Kazakhstan, loidhne-phìoban gas nàdurrach Meadhan Àisia, loidhne-phìoban ola is gas Sìona-Myanmar, loidhne-phìoban ola amh Sìona-Ruis agus trannsa taobh an ear-dheas na mara, a tha nan grunn phrìomh phìoban lùth thar-nàiseanta, cuideachd a’ ceangal dachaigheil agus cèin. goireasan ola is gas nas dlùithe.
Tha sàbhailteachd loidhne-phìoban agus dìon na h-àrainneachd a’ nochdadh dhuilgheadasan ùra
Tha pìoban ola is gas air an comharrachadh le cuideam àrd, meadhan còmhdhail lasanta agus spreadhaidh, agus àrainneachd mothachail. Bidh cladhach agus togail air thuaiream air an loidhne-phìoban agus milleadh treas-phàrtaidh a 'toirt buaidh mhòr air obrachadh sàbhailte pìoban ola is gas, agus a' toirt fìor chunnartan do shàbhailteachd beatha agus seilbh luchd-seilbh thogalaichean mì-laghail agus luchd-obrach togail mì-laghail.
Mar sin, le leasachadh luath air gnìomhachas loidhne-phìoban ann an Sìona, tha sàbhailteachd agus earbsachd còmhdhail loidhne-phìoban na adhbhar dragh sònraichte, agus tha comharrachadh cunnairt agus smachd loidhne-phìoban mu choinneimh na duilgheadas èiginneach a tha ri fhuasgladh. Bhon sealladh làithreach, tha suidheachadh iomlan dìon sàbhailteachd loidhne-phìoban a’ fàs nas fheàrr. Ach chan urrainnear dearmad a dhèanamh air cuid de dhuilgheadasan, tha na taobhan a leanas sa mhòr-chuid.
Is e aon dhiubh an droch shuidheachadh a thaobh drileadh agus goid ola. Tha cuid de chùisean de mhèirle ola a’ nochdadh feartan ùra inntleachdail agus speisealachadh. Tha Roinn Shandong, Hebei agus Liaoning fhathast nan raointean le tricead àrd.
Is e an dàrna fear cho cudromach sa tha dìon càball optigeach. Is e càball conaltraidh pìobaireachd clach-oisinn smachd iomallach agus riaghladh didseatach air lìonra loidhne-phìoban ola is gas. Le cinneasachadh pìoban ùra anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha buaidh briseadh càball air cinneasachadh agus obrachadh iomairtean loidhne-phìoban nas follaisiche.
San treas àite, cho èiginneach sa tha an luchd loidhne-phìoban a ghlanadh.
An ceathramh, iom-fhillteachd riaghladh sgrùdaidh togail treas-phàrtaidh. Le leasachadh luath ann an togail eaconamach nàiseanta, tha togail innleadaireachd air feadh na loidhne-phìoban a 'sìor fhàs tric, agus tha an àireamh de gach seòrsa togail crois *** ag èirigh.
Tha a 'chompanaidh loidhne-phìoban a tha an neach taobh a-staigh cùrsa sgrùdaidh a' smaoineachadh, bho shealladh sàbhailteachd loidhne-phìoban agus sàbhailteachd na h-àrainneachd sàbhailteachd loidhne-phìoban sa mhòr-chuid an aghaidh grunn chunnartan: dealbhadh bailteil agus togail, saothrachadh agus togail lochdan, loidhne-phìoban corrach, a 'fàs nas sine, pròiseas ruith ceàrr obrachadh, punching buncaireachd , milleadh treas-phàrtaidh, togail treas-phàrtaidh, ceangal pìoba, mòr-thubaistean nàdurrach, msaa.
A rèir an fheadhainn sin, feumaidh manaidsearan loidhne-phìoban a bhith deiseil airson comharrachadh agus smachd cunnairt, faodar casg a chuir air an tubaist, faodaidh bun-bheachd cunnart a bhith ro-smachd, a ’cleachdadh deuchainn bodhaig tiùba saidheansail, deuchainn àrainneachd, measadh cunnairt, dòighean aithneachadh cunnairt, leithid tro dòigh saidheansail agus reusanta airson càradh pìoban, cumail suas, agus leasachadh riaghladh èiginn, agus dòighean eile, rud a rèir rud, smachd air cunnart, Faodar smachd a chumail air cunnart loidhne-phìoban taobh a-staigh raon iomchaidh.
Stèidhich smaoineachadh laghail air loidhne-phìoban ola is gas
Is e a bhith a’ cleachdadh smaoineachadh laghail agus dòigh laghail gus loidhnichean-phìoban a dhìon agus uidheamachd dìon loidhne-phìoban a thogail fon fhrèam laghail na brìgh riatanach de riaghladh an lagha. Gu sònraichte, tha e air a bhith èiginneach loidhne dìon laghail a thogail le smaoineachadh riaghailt an lagha.
Tha an Lagh Sàbhailteachd Uidheam Sònraichte, a thàinig gu buil air 1 Faoilleach 2014, air pìoban còmhdhail astar fada a thoirt a-steach do raon riaghlaidh uidheamachd sònraichte, agus air riatanasan nas àirde a shuidheachadh airson stàladh pìoban, deuchainn, clàradh, cleachdadh, sgrùdadh, stiùireadh agus riaghladh agus teasairginn èiginneach. Tha an Lagh Sàbhailteachd Obrach, a thàinig gu buil air 1 Dùbhlachd 2014, a’ toirt a-steach buileachadh an t-siostam uallach sàbhailteachd obrach taobh a-staigh raon stiùiridh is measaidh, a’ stèidheachadh siostam airson cunnartan falaichte a chomharrachadh agus dèiligeadh riutha, agus àrdachadh peanasan airson brisidhean. Tha an Lagh Dìon Àrainneachd, a thàinig gu buil air 1 Faoilleach, 2015, air 10 siostaman dìon àrainneachd a leasachadh airson iomairtean agus ionadan poblach, agus air riatanasan nas àirde a chuir air adhart airson casg tubaistean agus faighinn cuidhteas pìoban ann an èiginn.
Is ann ainneamh a tha e ann an eachdraidh Shìona laghan iomchaidh a chuir an gnìomh agus a chuir an gnìomh an aghaidh iomairtean aig dùmhlachd cho àrd. Tha an t-àm ann airson Sìona iomairtean a riaghladh a rèir an lagh. Ach, tha tòrr obrach ri dhèanamh fhathast mus gabh laghan iomchaidh a chur an gnìomh, agus tha beagan slighe ri dhol fhathast air an loidhne-phìoban laghail.
Fon chùl-raon laghail, bu chòir cinneasachadh sàbhailteachd loidhne-phìoban cumail ri prionnsapal sàbhailteachd, casg an toiseach agus riaghladh coileanta. Gus riaghailtean agus riaghailtean a leasachadh, a bhith an urra ri adhartas saidheansail agus teicneòlach, neartachadh rannsachadh poileasaidh mar a 'chiad cheum, gu stiùireadh èigneachaidh lagha, ceartachadh sònraichte mar dhòigh, cleachdadh farsaing de laghan agus riaghailtean, poileasaidhean eaconamach agus dòighean eile, gus na h-aonadan iomchaidh a bhrosnachadh ann an a rèir an lagha, saidheansail, air thoiseach air riaghladh sàbhailteachd, luathachadh cruthachadh siostam dìon obair dìon goireasan pìoba.
Gus togail an t-siostam laghail a neartachadh, bu chòir oidhirpean a dhèanamh bho thùs an t-siostam laghail gus sùil a chumail agus riaghladh a rèir an lagha.
Bu chòir do luchd-obrach iomairtean loidhne-phìoban a bhith eòlach air na riaghailtean an-toiseach agus rudan a dhèanamh a rèir an lagha; Co-obraich le ùghdarrasan ionadail gus mòr-fhoillseachadh agus gnìomhan foghlaim a dhèanamh gus mothachadh laghail agus mothachadh mu shàbhailteachd ghoireasan loidhne-phìoban a leasachadh. Cruinnich leabhraichean foghlaim sàbhailteachd pìoban ola is gas agus sgaoil iad gu aonadan bunaiteach. Cuir ri chèile Leabhar-làimhe Follaiseachd Dìon Pìoba le deagh dhealbh agus furasta a thuigsinn, ** a sgaoileadh gu muinntir an àite, agus co-obraich le ùghdarrasan ionadail ann an obair sanasachd.
Bu chòir do dh’ iomairtean loidhne-phìoban ola is gas a bhith a’ co-òrdanachadh, a’ co-obrachadh agus a’ conaltradh le gach roinn den riaghaltas agus ceanglaichean buntainneach a’ chomainn. Thoir làn chluich don àite a tha aig gnìomhan ceartachaidh sònraichte tèarainteachd poblach agus òrdugh ann an raointean ola is gas agus cinneasachadh loidhne-phìoban ola is gas, cuir a-steach roinnean rianachd togail bhailtean agus dealbhadh fearainn, agus soilleireachadh na dleastanasan aca. Mean air mhean sgrùdadh a dhèanamh air stèidheachadh inneal sàbhailteachd pìoba ola is gas fad-ùine.
Bu chòir do dh’ iomairtean loidhne-phìoban fòcas a chuir air a bhith a’ leasachadh eagrachadh, siostam, uallach, stiùireadh, gealltanas siostam is maoin, an siostam post uallach a leasachadh, agus prìomh uallach cinneasachadh sàbhailteachd iomairt a bhuileachadh; Dèan foirfe am plana èiginn, neartaich am measgachadh organach leis a’ phlana èiginn; Neartachadh sgrùdadh agus smachd air stòran prìomh chunnart; Soidhnichean agus comharran rabhaidh a stèidheachadh airson pìoban ola is gas nàdarra; Leasachadh siostam riaghlaidh HSE (slàinte, sàbhailteachd, àrainneachd); Neartaich trèanadh sgilean sàbhailteachd manaidsearan agus luchd-obrach aig gach ìre; Rannsachadh agus leasachadh teicneòlas dàta agus teicneòlas riaghlaidh; Meudaich tasgadh ann an saidheans agus teicneòlas, leasaich ìre uidheamachd teicnigeach agus loidhne-phìoban agus càileachd laighe.
Gus iomairtean a riaghladh a rèir an lagh, bu chòir mothachadh laghail a bhith againn agus comas adhartachadh cùisean a làimhseachadh a rèir an lagha. Neartachadh togail siostam laghail, a 'leasachadh an ìre de obrachadh agus stiùireadh, agus a' coileanadh laghail agus gèilleadh obrachadh; Neartaich foghlam laghail agus follaiseachd gus àrainneachd riaghlaidh math a chruthachadh; Uidheamaichte le luchd-lagha proifeasanta gus còraichean agus ùidhean iomairtean a dhìon a rèir an lagh; Neartaich an iomairt cultar togail, a stèidheachadh an iomairt urram agus nàire bun-bheachd, dha-rìribh a chruthachadh àrainneachd beachd a 'phobaill a' riaghladh an iomairt a rèir an lagh.