Hilbijartina moda ajokera valve, ji bo fêrbûna çareseriya lewaziya valve

Hilbijartina moda ajokera valve, ji bo fêrbûna çareseriya lewaziya valve

Hilbijartina moda ajokera Valve li ser bingeha:
1) celeb, taybetmendî û avahî valve.
2) dema vebûn û girtina valvê (zexta lûleyê, cûdahiya zexta valve ya nisbeten mezin), lêdan.
3) Germahiya hawîrdorê ya bilind bi germahiya şilavê re berhev bikin.
4) Mode û frekansa bikaranînê.
5) Lez û dem vebûn û girtin.
6) Dirêjiya stûnê, kêliya pêlê, rêgeza zivirandinê.
7) Moda girêdanê.
8) Parametreyên çavkaniya hêzê: voltaja dabînkirina hêza elektrîkê, hejmara qonaxê, frekansa; Zexta çavkaniya hewayê ya pneumatîk; Zexta navîn ya hîdrolîk.
9) Balkêşiya taybetî: germahiya nizm, dijî-korozyon, teqîn-proof, avgiran, pêşîlêgirtina agir, parastina radyasyonê, hwd.
Di nav hemî amûrên çalakkirina valve de, amûrên pneumatîk ên elektrîkî û fîlimê yên herî berfireh têne bikar anîn. Amûrên elektrîkê bi giranî di valvesên dorhêla girtî de têne bikar anîn; Amûra pneumatîk a fîlima zirav bi piranî di valahiya kontrolê de tê bikar anîn. Ajokera elektromagnetîk bi giranî ji bo valvesên piçûktir tê bikar anîn. Ajokera bilbilê ya binavkirî bi giranî di valvesên lêdana dîskê û medyaya koroz û toksîk de tê bikar anîn. Lê qada karanîna wê bi gelemperî ji hêla amûra pîlotê arîkar a ku veguheztina sereke kontrol dike ve tête sînor kirin.
Pêdiviyek taybetî ya ji bo aktîvkirina valvê şiyana sînorkirina torque an hêza axial e. Amûra elektrîkê ya valve girêdanên sînordar ên torque bikar tîne. Di cîhazên ajokera hîdrolîk û pneumatîk de, hêza têkildar bi qada bi bandor a diafragmê an pistonê û zexta navgîniya ajotinê ve girêdayî ye. Ji bo sînorkirina hêza sepandî jî biharek dikare were bikar anîn.
Çareseriyên ji bo leaksên valve
Lekbûna valê bûye yek ji çavkaniyên sereke yên levkirinê di cîhazê de, ji ber vê yekê pir girîng e ku meriv şiyana pêşîlêgirtina leaksiyonê ya valvê baştir bike, pêşî li lekbûna valve bigire, pêdivî ye ku zanîna bingehîn a parçeyên guheztina valveyê fêr bibe da ku pêşî li rijandina medyayê bigire —- valve mohrkirin, ev pêşîniya herî sereke ye.
Girtin ji bo pêşîlêgirtina leaksiyonê ye, ji ber vê yekê prensîba girtina valve jî pêşîlêgirtina lêkolîna leaksiyonê ye. Du faktorên sereke hene ku dibe sedema rijandinê, yek faktora herî girîng e ku bandorê li performansa morkirinê dike, ango di navbera cotê zeliqandinê de ferqek heye, ya din jî cûdahiyek zextê di navbera her du aliyên cotê morkirinê de heye.
Prensîba vegirtina valê di heman demê de ji vegirtina şilavê, girtina gazê, prensîba girtina kanala leaksiyonê û cotê girtina valve û çar aliyên din ên analîzkirinê ye.
1. Tengbûna şilekê
Tengbûna şilekê ji hêla vîskozîtî û tansiyona rûkalê ve tê destnîşankirin. Dema ku kapilara valveyê ku diherike bi gazê tije dibe, dibe ku tansiyona rûkalê bizivirîne an şilekê bikişîne nav kapilarê. Û ew Angle tangent pêk tîne. Dema ku goşeya tangent ji 90 ° kêmtir be, şilek di lûleya kapîlar de tê derzî kirin, û leak çêdibe.
Sedema leaksiyonê di taybetmendiyên cihêreng ên navîn de ye. Ezmûna bi medyayên cihê, di bin heman şertî de, dê encamên cihêreng bi dest bixin. Hûn dikarin av, hewa, kerosîn û hwd bikar bînin. Dema ku goşeya tangent ji 90° mezintir be, dê lekeyek jî çêbibe.
Ji ber têkiliya bi rûn an fîlima mûmê ya li ser rûyê metalê. Dema ku ev fîlimên rûkalê têne hilweşandin, taybetmendiyên rûbera metalê diguhezin, û şilava ku berê hatî vedan, dê rûxarê şil bike û biherike. Li gorî rewşa jorîn, li gorî formula Poisson, mebesta pêşîlêgirtina lehiyê an kêmkirina lehiyê dikare di bin şerta kêmkirina pîvana kapîlar û vîskozîteya navîn de pêk were.
2. Tengbûna gazê
Li gorî formula Poisson, hişkbûna gazê bi molekulên gazê û vîskozîteya gazê ve girêdayî ye. Leakage berevajî bi dirêjahiya kapilarê û vîskozîteya gazê re, û bi pîvana kapilarê û hêza ajotinê re têkildar e. Dema ku mêjera kapilarê û asta navînî ya azadîya molekulên gazê yek bin, molekulên gazê bi tevgera germî ya azad dê di kapilarê de biherikin.
Ji ber vê yekê, dema ku em ceribandina morkirina valê dikin, pêdivî ye ku navgîn av be da ku rola vegirtinê bilîze, bi hewa an gazê nekare rola morkirinê bilîze.
Her çend em bi deformasyona plastîk pîvana kapîlarê ya li binê molekula gazê kêm bikin jî, herikîna gazê dîsa jî nikare were sekinandin. Sedem ew e ku gaz hîn jî dikare di nav dîwarên metal de belav bibe. Ji ber vê yekê dema ku em ceribandina gazê dikin, pêdivî ye ku em ji ceribandina şilavê hişktir bin.
3. Prensîba morkirina kanala leakage
Mohra valve ji du beşan pêk tê, hişkbûn, ku ji ziravbûna nehevsengiya ku li ser rûyê pêlê belav dibe û pêla dûrahiya di navbera lûtkeyan de pêk tê. Di bin şertê ku hêza elastîk a piraniya materyalên metal li welatê me kêm be, em hewce ne ku ji bo hêza fişarê ya materyalên metal hewcedariyên bilindtir bilind bikin, ango, hêza pêçandina materyalê divê ji elastîkbûna xwe derbas bibe, heke em dixwazin bigihîjin dewleta morkirinê. Ji ber vê yekê, di sêwirana valê de, cotê morkirinê bi hin cûdahiyek serhişkiyê re li hev tê.
4. Pair sealing Valve
Cotê morkirina valvê ew beşê rûniştina valve û girtina valvê ye ku dema ku ew bi hevûdu re di têkiliyê de ne, digire. Rûyê zeliqandina metalê di dema karanîna de mêldarê zirarê ye ku ji medyaya kelandinê, korozyona medyayê, perçeyên cilê, cavitation û erozyona di dema karanîna de.
Mînakî, perçeyên cilê, heke perçeyên cilê ji ziravbûna rûkalê piçûk bin, dema ku rûbera morkirinê têxe hundur, dê rastbûna rûkalê baştir bibe, û dê xirab nebe. Berevajî vê, ew ê rastbûna rûxê xirabtir bike. Ji ber vê yekê, di hilbijartina perçeyên cilê de, pêdivî ye ku materyal, rewşa xebatê, rûnbûn û korozyona rûbera morkirinê bi berfirehî were hesibandin. Wekî perçeyên kincê, dema ku em moran hildibijêrin, divê em bi berfirehî faktorên cihêreng ên ku bandorê li performansa wan dikin bihesibînin da ku fonksiyona pêşîlêgirtina leaksiyonê bilîzin. Ji ber vê yekê, divê materyalên ku li dijî korozyon, zirav û erozyonê bisekinin werin hilbijartin. Wekî din, nebûna yek ji hewcedariyan dê performansa wê ya morkirinê ** kêm bike.
Gelek faktor hene ku bandorê li morkirina valve dikin, bi taybetî yên jêrîn:
1. Struktura accessory morkirin
Di bin guheztina germahiyê an hêza zeliqandinê de, dê strukturê cotê sehkirinê biguheze. Û ev guhertin dê bandorê li cotek morkirinê di navbera hêzê de bike û biguhezîne, da ku performansa mora valvê kêm bibe.
Ji ber vê yekê, dema ku moran hildibijêrin, divê em pêlên bi deformasyona elastîk hilbijêrin. Di heman demê de, bala xwe bidin ber firehiya rûbera morkirinê. Sedem ev e ku rûbera pêwendiya cotê morkirinê bi tevahî ne hevgirtî ye. Dema ku firehiya rûbera morkirinê zêde dibe, pêdivî ye ku hêza ku ji bo morkirinê tê xwestin zêde bibe.
2. Zexta taybetî ya sealing surface
Zexta taybetî ya rûbera morkirinê bandorê li performansa morkirinê û jiyana karûbarê valve dike.
Ji ber vê yekê, zexta rûbera dorpêçkirinê jî faktorek pir girîng e. Di bin heman şert û mercan de, zexta pir taybetî dê bibe sedema zirara valve, lê zexta taybetî ya pir hindik dê bibe sedema lehiya valve. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku em di sêwirana guncan de zexta taybetî bi tevahî bifikirin.
3. Taybetmendiyên fizîkî yên navîn
Taybetmendiyên fizîkî yên navîn jî bandorê li performansa mora valvê dike. Van taybetmendiyên laşî germahî, vîskozîtî, û hîdrofîlîtîya rûkalê hene.
Guhertina germahiyê ne tenê bandorê li rihetbûna cotê zeliqandinê û mezinahiya perçeyan dike, lê di heman demê de bi vîskozîteya gazê re jî têkiliyek neyekser heye. Vîskozîteya gazê bi zêdebûn an kêmbûna germahiyê zêde dibe an kêm dibe.
Ji ber vê yekê, ji bo ku em bandora germahiyê li ser performansa morkirina valvê kêm bikin, divê em cotê morkirinê di nav kursiyek maqûl û valavên din ên bi tezmînata germê de dîzayn bikin.
4. Qalîteya cotek morkirinê
Qalîteya mohrkirinê bi giranî ji hilbijartina materyalan, hevberdanê, rastbûna çêkirinê ya li ser kontrolê vedibêje. Mînakî, dîskê baş bi rûyê morkirina kursiyê re têkildar e da ku hişkbûnê baştir bike. Taybetmendiya pirtirkêmtirên zengilê ev e ku performansa wê ya girtina labîrentê baş e.