વાલ્વ ડ્રાઇવ મોડની પસંદગી, વાલ્વ લીકેજનું સોલ્યુશન શીખવા માટે

વાલ્વ ડ્રાઇવ મોડની પસંદગી, વાલ્વ લીકેજનું સોલ્યુશન શીખવા માટે

વાલ્વ ડ્રાઇવ મોડની પસંદગી આના પર આધારિત છે:
1) વાલ્વ પ્રકાર, સ્પષ્ટીકરણ અને માળખું.
2) વાલ્વની શરૂઆત અને બંધ થવાની ક્ષણ (પાઇપલાઇન દબાણ, વાલ્વના પ્રમાણમાં મોટો દબાણ તફાવત), થ્રસ્ટ.
3) પ્રવાહી તાપમાન સાથે ઉચ્ચ આસપાસના તાપમાનની તુલના કરો.
4) મોડ અને ઉપયોગની આવર્તન.
5) ખોલવાની અને બંધ કરવાની ઝડપ અને સમય.
6) સ્ટેમ વ્યાસ, સ્ક્રુ ક્ષણ, પરિભ્રમણ દિશા.
7) કનેક્શન મોડ.
8) પાવર સ્ત્રોત પરિમાણો: ઇલેક્ટ્રિક પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ, તબક્કા નંબર, આવર્તન; હવાવાળો હવા સ્ત્રોત દબાણ; હાઇડ્રોલિક મધ્યમ દબાણ.
9) વિશેષ વિચારણા: નીચા તાપમાન, વિરોધી કાટ, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, વોટરપ્રૂફ, આગ નિવારણ, રેડિયેશન સંરક્ષણ, વગેરે
તમામ વાલ્વ એક્ટ્યુએશન ઉપકરણોમાં, ઇલેક્ટ્રિક અને ફિલ્મ ન્યુમેટિક ઉપકરણો સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બંધ સર્કિટ વાલ્વમાં થાય છે; પાતળી ફિલ્મ ન્યુમેટિક ઉપકરણ મુખ્યત્વે નિયંત્રણ વાલ્વમાં વપરાય છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડ્રાઇવનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નાના વ્યાસના વાલ્વ માટે થાય છે. એમ્બેડેડ બેલોઝ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ડિસ્ક સ્ટ્રોક વાલ્વ અને કાટરોધક અને ઝેરી માધ્યમોમાં થાય છે. પરંતુ તેના ઉપયોગની શ્રેણી ઘણીવાર સહાયક પાયલોટ ઉપકરણ દ્વારા મર્યાદિત હોય છે જે મુખ્ય ટ્રાન્સમિશનને નિયંત્રિત કરે છે.
વાલ્વ એક્ટ્યુએશન માટે ખાસ જરૂરિયાત ટોર્ક અથવા અક્ષીય બળને મર્યાદિત કરવાની ક્ષમતા છે. વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ ટોર્ક લિમિટિંગ કપ્લિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે. હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક ડ્રાઇવ ઉપકરણોમાં, સંબંધિત બળ ડાયાફ્રેમ અથવા પિસ્ટનના અસરકારક વિસ્તાર અને ડ્રાઇવિંગ માધ્યમના દબાણ પર આધારિત છે. લાગુ બળને મર્યાદિત કરવા માટે સ્પ્રિંગનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.
વાલ્વ લિક માટે ઉકેલો
વાલ્વ લિકેજ એ ઉપકરણમાં મુખ્ય લિકેજ સ્ત્રોતોમાંનું એક બની ગયું છે, તેથી વાલ્વની લિકેજ નિવારણ ક્ષમતામાં સુધારો કરવો, વાલ્વ લિકેજને અટકાવવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, મીડિયા લિકેજને રોકવા માટે વાલ્વ સીલિંગ ભાગોના મૂળભૂત જ્ઞાનમાં માસ્ટર હોવું આવશ્યક છે —— વાલ્વ સીલિંગ, આ ટોચની પ્રાથમિકતા છે.
સીલિંગ એ લિકેજને રોકવા માટે છે, તેથી વાલ્વ સીલિંગનો સિદ્ધાંત પણ લિકેજ સંશોધનને અટકાવવાનો છે. લીકેજને કારણે બે મુખ્ય પરિબળો છે, એક સીલિંગ કામગીરીને અસર કરતું સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે, એટલે કે, સીલિંગ જોડી વચ્ચે અંતર છે, બીજું સીલિંગ જોડીની બે બાજુઓ વચ્ચે દબાણનો તફાવત છે.
વાલ્વ સીલીંગનો સિદ્ધાંત પ્રવાહી સીલીંગ, ગેસ સીલીંગ, લીકેજ ચેનલ સીલીંગ સિદ્ધાંત અને વાલ્વ સીલીંગ જોડી અને અન્ય ચાર પાસાઓમાંથી પણ છે.
1. પ્રવાહીની તંગતા
પ્રવાહીની ચુસ્તતા તેની સ્નિગ્ધતા અને સપાટીના તણાવ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. જ્યારે વાલ્વની લીક થતી રુધિરકેશિકા વાયુથી ભરેલી હોય છે, ત્યારે સપાટીનું તાણ કેશિલરીમાં પ્રવાહીને ભગાડી શકે છે અથવા ખેંચી શકે છે. અને તે સ્પર્શકોણ બનાવે છે. જ્યારે સ્પર્શકોણ 90° કરતા ઓછો હોય, ત્યારે પ્રવાહીને કેશિલરી ટ્યુબમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, અને લિકેજ થાય છે.
લિકેજનું કારણ માધ્યમના વિવિધ ગુણધર્મોમાં રહેલું છે. એક જ શરત હેઠળ વિવિધ માધ્યમો સાથે પ્રયોગ કરવાથી અલગ-અલગ પરિણામો મળશે. તમે પાણી, હવા, કેરોસીન વગેરેનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જ્યારે સ્પર્શકોણ 90° કરતા વધારે હોય ત્યારે લીકેજ પણ થશે.
ધાતુની સપાટી પર તેલ અથવા મીણની ફિલ્મ સાથેના સંબંધને કારણે. એકવાર આ સપાટીની ફિલ્મો ઓગળી જાય પછી, ધાતુની સપાટીની લાક્ષણિકતાઓ બદલાય છે, અને પ્રવાહી, જે અગાઉ ભગાડવામાં આવ્યું હતું, તે સપાટીને ભીની કરશે અને લીક થશે. ઉપરોક્ત પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, પોઈસનના સૂત્ર મુજબ, લિકેજને રોકવા અથવા લિકેજ ઘટાડવાનો હેતુ કેશિલરી વ્યાસ અને મધ્યમ સ્નિગ્ધતા ઘટાડવાની સ્થિતિ હેઠળ સાકાર થઈ શકે છે.
2. ગેસ ચુસ્તતા
પોઈસનના સૂત્ર મુજબ, ગેસની તંગતા ગેસના અણુઓ અને ગેસ સ્નિગ્ધતા સાથે સંબંધિત છે. લિકેજ રુધિરકેશિકાની લંબાઈ અને ગેસની સ્નિગ્ધતાના વિપરિત પ્રમાણસર છે, અને રુધિરકેશિકાના વ્યાસ અને ચાલક બળના પ્રમાણસર છે. જ્યારે રુધિરકેશિકાનો વ્યાસ અને ગેસ પરમાણુઓની સ્વતંત્રતાની સરેરાશ ડિગ્રી સમાન હોય છે, ત્યારે ગેસના અણુઓ મુક્ત થર્મલ ગતિ સાથે રુધિરકેશિકામાં વહેશે.
તેથી, જ્યારે આપણે વાલ્વ સીલિંગ પરીક્ષણ કરીએ છીએ, ત્યારે સીલિંગની ભૂમિકા ભજવવા માટે માધ્યમ પાણી હોવું આવશ્યક છે, જેમાં હવા અથવા ગેસ સીલિંગની ભૂમિકા ભજવી શકતા નથી.
જો આપણે પ્લાસ્ટિકના વિરૂપતા દ્વારા ગેસના પરમાણુની નીચે કેશિલરી વ્યાસને ઘટાડીએ, તો પણ ગેસનો પ્રવાહ રોકી શકાતો નથી. કારણ એ છે કે ગેસ હજી પણ ધાતુની દિવાલો દ્વારા ફેલાય છે. તેથી જ્યારે આપણે ગેસ પરીક્ષણ કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે પ્રવાહી પરીક્ષણ કરતાં વધુ સખત બનવું પડશે.
3. લિકેજ ચેનલના સીલિંગ સિદ્ધાંત
વાલ્વ સીલ બે ભાગોથી બનેલી હોય છે, ખરબચડી, જે તરંગની સપાટી પર ફેલાયેલી અસમાનતાની ખરબચડી અને શિખરો વચ્ચેના અંતરની લહેરાઈથી બનેલી હોય છે. આપણા દેશમાં મોટાભાગની ધાતુની સામગ્રીનું સ્થિતિસ્થાપક બળ ઓછું હોય તેવી શરત હેઠળ, આપણે ધાતુની સામગ્રીના કમ્પ્રેશન ફોર્સ માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો વધારવાની જરૂર છે, એટલે કે, સામગ્રીનું સંકોચન બળ તેની સ્થિતિસ્થાપકતા કરતાં વધી જવું જોઈએ, જો આપણે હાંસલ કરવા માંગતા હોવ તો. સીલિંગ રાજ્ય. તેથી, વાલ્વની ડિઝાઇનમાં, સીલિંગ જોડીને મેચ કરવા માટે ચોક્કસ કઠિનતા તફાવત સાથે જોડવામાં આવે છે.
4. વાલ્વ સીલિંગ જોડી
વાલ્વ સીલ જોડી એ વાલ્વ સીટ અને શટઓફનો ભાગ છે જે એકબીજાના સંપર્કમાં હોય ત્યારે બંધ થાય છે. મેટલ સીલિંગ સપાટીને ક્લેમ્પિંગ મીડિયા, મીડિયા કાટ, વસ્ત્રોના કણો, પોલાણ અને ઉપયોગ દરમિયાન ધોવાણથી નુકસાન થવાની સંભાવના છે.
ઉદાહરણ તરીકે, કણો પહેરો, જો સપાટીની ખરબચડી કરતાં વસ્ત્રોના કણો નાના હોય, જ્યારે સીલિંગ સપાટી ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે સપાટીની ચોકસાઈમાં સુધારો થશે, અને ખરાબ નહીં થાય. તેનાથી વિપરીત, તે સપાટીની ચોકસાઈને વધુ ખરાબ કરશે. તેથી, વસ્ત્રોના કણોની પસંદગીમાં, સામગ્રી, કાર્યકારી સ્થિતિ, લુબ્રિસિટી અને સીલિંગ સપાટીના કાટને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. વસ્ત્રોના કણો તરીકે, જ્યારે આપણે સીલ પસંદ કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે લિકેજ નિવારણનું કાર્ય કરવા માટે તેમના પ્રભાવને અસર કરતા વિવિધ પરિબળોને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. તેથી, કાટ, ઘર્ષણ અને ધોવાણનો પ્રતિકાર કરતી સામગ્રી પસંદ કરવી આવશ્યક છે. નહિંતર, જરૂરિયાતોમાંથી કોઈપણ એકનો અભાવ તેની સીલિંગ કામગીરીને ** ઘટાડી દેશે.
વાલ્વ સીલને અસર કરતા ઘણા પરિબળો છે, મુખ્યત્વે નીચેના:
1. સહાયક માળખું સીલિંગ
તાપમાન અથવા સીલિંગ બળના ફેરફાર હેઠળ, સીલિંગ જોડીની રચના બદલાશે. અને આ ફેરફાર બળ વચ્ચેની સીલિંગ જોડીને અસર કરશે અને બદલશે, જેથી વાલ્વ સીલની કામગીરીમાં ઘટાડો થાય.
તેથી, સીલ પસંદ કરતી વખતે, આપણે સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ સાથે સીલ પસંદ કરવી જોઈએ. તે જ સમયે, સીલિંગ સપાટીની પહોળાઈ પર ધ્યાન આપો. કારણ એ છે કે સીલિંગ જોડીની સંપર્ક સપાટી સંપૂર્ણપણે સુસંગત નથી. જ્યારે સીલિંગ સપાટીની પહોળાઈ વધે છે, ત્યારે સીલિંગ માટે જરૂરી બળ વધારવું જરૂરી છે.
2. સીલિંગ સપાટીનું ચોક્કસ દબાણ
સીલિંગ સપાટીનું ચોક્કસ દબાણ સીલિંગ કામગીરી અને વાલ્વની સેવા જીવનને અસર કરે છે.
તેથી, સીલિંગ સપાટીનું દબાણ પણ ખૂબ મહત્વનું પરિબળ છે. સમાન પરિસ્થિતિઓમાં, ખૂબ ચોક્કસ દબાણ વાલ્વને નુકસાન પહોંચાડશે, પરંતુ ખૂબ ઓછા ચોક્કસ દબાણથી વાલ્વ લિકેજ થશે. તેથી, આપણે યોગ્ય ડિઝાઇનમાં ચોક્કસ દબાણને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
3. માધ્યમના ભૌતિક ગુણધર્મો
માધ્યમના ભૌતિક ગુણધર્મો પણ વાલ્વ સીલની કામગીરીને અસર કરે છે. આ ભૌતિક ગુણધર્મોમાં તાપમાન, સ્નિગ્ધતા અને સપાટીની હાઇડ્રોફિલિસિટીનો સમાવેશ થાય છે.
તાપમાનમાં ફેરફાર માત્ર સીલિંગ જોડીની છૂટછાટ અને ભાગોના કદને અસર કરતું નથી, પણ ગેસની સ્નિગ્ધતા સાથે અવિભાજ્ય સંબંધ ધરાવે છે. તાપમાનમાં વધારો અથવા ઘટાડો સાથે ગેસની સ્નિગ્ધતા વધે છે અથવા ઘટે છે.
તેથી, વાલ્વની સીલિંગ કામગીરી પર તાપમાનની અસરને ઘટાડવા માટે, આપણે સીલિંગ જોડીને લવચીક સીટ અને અન્ય વાલ્વમાં ગરમી વળતર સાથે ડિઝાઇન કરવી જોઈએ.
4. સીલિંગ જોડીની ગુણવત્તા
સીલ ગુણવત્તા મુખ્યત્વે સામગ્રીની પસંદગી, મેચિંગ, ચેક પર ઉત્પાદન ચોકસાઈનો સંદર્ભ આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ચુસ્તતા સુધારવા માટે સીટ સીલિંગ ચહેરા સાથે ડિસ્ક સારી રીતે બંધબેસે છે. વધુ રીંગ કોરુગેશનની લાક્ષણિકતા એ છે કે તેની ભુલભુલામણી સીલિંગ કામગીરી સારી છે.