バルブの知識：カットオフバルブとボールバルブの作動トルク特性 逆止弁の日常メンテナンス

バルブの知識：カットオフバルブとボールバルブの作動トルク特性 逆止弁の日常メンテナンス

カットオフバルブの作動トルク特性曲線は中央が高く、両側が低くなります。 この状況が発生する理由は、遮断弁が中央位置にある場合、液体がバタフライ プレートによってブロックされ、バタフライ プレートの流動性を回避し、バタフライ プレートの両側に旋回流、バタフライが生成されるためです。プレートがフロントエンドの水モーメントを生成し、そのモーメントがバタフライプレートを打ち消すように駆動されます。 バタフライプレートの開閉に伴って、バタフライプレートの両側の液体によって引き起こされる旋回流の影響は徐々に小さくなり、沈下ボールバルブの作動トルク特性図は、遮断弁の影響も主な原因ですが、流入量の変化による球内の流体の影響が考えられます。
(a) 遮断弁の作動特性
カットオフバルブの作動トルク特性曲線は中央が高く、両側が低くなります。
この状況が発生する理由は、遮断弁が中央位置にある場合、液体がバタフライ プレートによってブロックされ、バタフライ プレートの流動性を回避し、バタフライ プレートの両側に旋回流、バタフライが生成されるためです。プレートがフロントエンドの水モーメントを生成し、そのモーメントがバタフライプレートを打ち消すように駆動されます。 バタフライプレートの開閉により、渦流によって引き起こされるバタフライの両側への液体の影響はサイクロンが静まるまで徐々に小さくなり、このときバタフライプレートの摩擦抵抗も小さくなりますより小さくなり、その結果、図の中央が高く、両側が低い特性が得られます。 ゲートバルブの実際の作動トルクは、ゲートバルブの閉工程に比べて開工程の方が大きくなる。 主な理由は、バタフライ プレート上の液体によって生じる流体トルクが常に閉角度に向かうためです。
非密閉型ストップバルブの非常に大きな実際の作動トルクは中央位置で発生しますが、密閉型ストップバルブの非常に大きな実際の作動トルクは、主に追加の強制シールトルクにより、ゲートバルブが閉じているときに発生します。
カットオフバルブのバルブシートは回転運動のみであり、ディスクとシート自体にはロック強度がありません。 ディスクを正確に位置決めする (指定された点で終了する) ために、1 つの方法では、シートにロック強度を備えた追加の減速機が必要です。 遊星減速機を追加すると、角速度は数十回転まで増加しますが、実際の作動トルクは相対的に減少します。 これにより、カットオフバルブの実際の動作特性（総回転数や実際の動作トルクなど）を他のゲートバルブに近づけることができ、電気機器の用途に役立ちます。
遮断弁の強制閉弁の場合、閉弁位置は実際の作動トルクが基準値まで上昇することにより決定する必要があります。
(2) バルブ作動特性 バルブ作動トルク特性：
ボールバルブの作動トルク特性図はカットオフバルブの作動トルク特性図と非常に似ていますが、その主な理由は、やはり球体内の流入量の変化による流体の流れの影響によるものです。 バルブの開閉によりサイクロン流の影響は徐々に減少します。
ボールバルブの開閉まで、バルブシートの回転方向は90％、ボールバルブは機械的限界を設定します。 ボールバルブの開始部分または終了部分はバルブシートの回転方向によって決定されるため、ボールバルブはトラベルアレンジメントに従って位置決めされます。
クランプチェックバルブの日常メンテナンス バルブの日常メンテナンス フランジボールバルブの保管は防水、防湿、防水にし、フランジカバーをしっかりと閉め、ゲートバルブを12か月以上保管し、安定した品質を確保するためにアプリケーションを再テストする必要があります。 使用中に充填材に小さな漏れが見つかった場合は、漏れが止まるまでバルブ ステム ナットを少し締め、再度締める必要はありません。 一般的なフランジボールバルブはゴムシールに四フッ化物（PTFE）を使用しており、フランジボールバルブ表面は金属溶射溶接用です。 パイプボールバルブを洗浄する必要がある場合は、分解中にシールリングを損傷したり漏れが生じたりしないように注意してください。
フランジボールバルブは保管時に防水、防湿、防水性があり、フランジカバーがしっかりと締まっていて、ゲートバルブを12か月以上保管した場合、品質の安定性を確保するためにアプリケーションを再テストする必要があります。 使用中に充填材に小さな漏れが見つかった場合は、漏れが止まるまでバルブ ステム ナットを少し締め、再度締める必要はありません。 一般的なフランジボールバルブはゴムシールに四フッ化物（PTFE）を使用しており、フランジボールバルブ表面は金属溶射溶接用です。 パイプボールバルブを洗浄する必要がある場合は、分解中にシールリングを損傷したり漏れが生じたりしないように注意してください。
フランジボールバルブアプリケーター
1 の工場銘板には、フランジ ボール バルブがキングコング グレードの最低動作温度と比較して非常に高い温度で動作できることが示されています。
2、PTFEまたはRTFE材料の高圧ゲートバルブと油圧シールを備えたフランジボールバルブ、作動温度は-290℃から2000℃の中間である必要があります。 その他のタイプの高圧ゲートバルブおよび油圧シールの動作温度は、KI 工場によって確認されます。
3、バルブクラスの呼び径（PN）は、標準温度状態のバルブが非常に大きな圧力であることを示します。 (例: PN4.0、40 Bar(4.0MPa)の非常に大きな圧力後の動作温度が-290℃〜380℃であることを示します)。
クランプチェックバルブ ボールバルブ日常メンテナンス講習
1、フローティングボールバルブ
ボールバルブのボールは上下に浮いており、材料の作動圧力の影響下で、ボールは入口端面に一定のオフセットを生み出し、出口端面を確実に密閉することができます。 フローティングボールバルブの構造はシンプルでコンパクトですが、ボールは入口と出口のシールリングへのすべての媒体の荷重を引き受けるため、ゴム製のシールリングがボールの中程度の仕事荷重に耐えることができることを理解する必要があります。 中・低圧用ボールバルブに使用される構造です。
2 つの固定ボールバルブ
ボールバルブのボールは一定であり、その後力は移動しません。 固定ボールバルブには変動高圧ゲートバルブが付属しています。 材料の作動圧力が上昇した後、高圧ゲートバルブが移動し、シールリングがボールにしっかりと押し付けられて気密性が確保されます。 一般に、ボールクロスでは、下部シャフトには転がり軸受が装備されており、制御トルクが小さく、高圧および小口径のバルブ本体に適しています。 近年、ボールバルブの作動トルクを低減し、シールの信頼性を高めるため、スケルトン式シールボールバルブが登場しています。 表面の間に特殊グリスを敷き詰めて油膜層を形成するだけでなく、密着性を向上させ実作動トルクを低減します。 高圧・小径のボールバルブに最適です。
3、弾性ボールバルブ
ボールバルブのボールには張力がかかっています。 ボールと高圧ゲートバルブのシールリングは金属複合材料で作られており、シール圧力は非常に大きく、材料自体の圧力に依存してクロージャの要件を超え、外力を増加する必要があります。 超高圧・高温物質に適したゲートバルブです。 弾性球は球の空洞の下に可鍛性の溝を開き、弾性力を得る。 安全チャンネルがオフになると、ピストンロッドのウェッジヘッドでボールが開き、高圧ゲートバルブが動かなくなってシールが行われます。 ボールを回転させる前に、まずウェッジヘッドを緩め、ボールを通常のプロトタイプに戻します。これにより、ボールとバルブブロックの隙間の中央にあり、摩擦面の実際の操作トルクを減らすことができます。
ピンチチェックバルブボールバルブの日常メンテナンスを安全通過位置に応じて分類
ボールバルブは安全チャンネルの位置に応じて直結、三方、直角に分けることができます。 後者の 2 つのボール バルブは、材料を分配し、媒体の流れを変更するために使用されます。 ボールバルブの取り付けおよびメンテナンスは次の点に注意してください。 1. バルブハンドルの回転部分を離してください。 2. スロットルバルブとしては使用できません。 伝達装置付きボールバルブはまっすぐに組み立ててください。
クランプチェックバルブボールの日常メンテナンス
フランジボールバルブの洗浄は、残留塵、油汚れ、その他の付属品を包括的に洗浄します。温水では洗浄できず、敷地内の油回路基板や部品を破壊することはできません。アルコールやその他の洗浄剤を対象としています。 取り付け前にクリーナーが完全に蒸発した後、フランジボールバルブを洗浄します。 フランジボールバルブ本体には、一定の作動圧力下でも材料の一部がまだ残ります。 ボールバルブのメンテナンスを行う前に、バルブを緊急遮断する前にボールバルブをオフにし、修理が必要なボールバルブを開いて、フランジボールバルブの油回路プレートの内部構造の作動圧力を完全に解放する必要があります。