Klepkennis: Bedryfswringkrag eienskappe van afsnykleppe en kogelkleppe daaglikse instandhouding van terugslagkleppe
Die bedryfswringkragkenmerkkromme van die afsnyklep is hoog in die middel en laag aan beide kante. Die rede vir hierdie situasie is dat, wanneer die afsnyklep in die sentrale posisie is, die vloeistof geblokkeer word deur die skoenlapperplaat, omseil die skoenlapperplaat se likiditeit, sal geproduseer word aan beide kante van die skoenlapperplaat wervelstroom, die skoenlapper plaat produseer 'n voorkant water oomblik, die oomblik word gedryf om die skoenlapper plaat te kanselleer. Met die oopmaak of toemaak van die skoenlapperplaat word die invloed van die kolkende vloei wat veroorsaak word deur die vloeistof aan beide kante van die skoenlapperplaat al hoe kleiner, totdat die werkingswringkragkenmerkdiagram van die sakkende balklep baie soortgelyk is aan dié van die afsnyklep, die hoofrede is ook as gevolg van die invloed van die vloeistof in die sfeer wat deur die invloeiverandering veroorsaak word.
(a) Die werkingseienskappe van die afsnyklep
Die bedryfswringkragkenmerkkromme van die afsnyklep is hoog in die middel en laag aan beide kante.
Die rede vir hierdie situasie is dat, wanneer die afsnyklep in die sentrale posisie is, die vloeistof geblokkeer word deur die skoenlapperplaat, omseil die skoenlapperplaat se likiditeit, sal geproduseer word aan beide kante van die skoenlapperplaat wervelstroom, die skoenlapper plaat produseer 'n voorkant water oomblik, die oomblik word gedryf om die skoenlapper plaat te kanselleer. Met die oopmaak of toemaak van die skoenlapperplaat is die invloed van die vloeistof aan die twee kante van die skoenlapper wat deur die draaikolkvloei veroorsaak word al hoe kleiner, totdat die sikloon bedaar, op hierdie tydstip is die wrywingsweerstand van die skoenlapperplaat ook kleiner en kleiner, wat lei tot die hoë middelpunt, lae eienskappe van die twee kante van die diagram. Die werklike draaimoment in die oopmaakproses van die hekklep is groter as dié in die toemaakproses. Die hoofrede is dat die hidrodinamiese wringkrag wat veroorsaak word deur die vloeistof op die skoenlapperplaat altyd na die sluitingshoek is.
Die baie groot werklike bedryfsmoment van die nie-hermeties verseëlde stopklep vind plaas in die sentrale posisie, terwyl die baie groot werklike bedryfswringkrag van die hermeties verseëlde stopklep plaasvind wanneer die hekklep gesluit is, hoofsaaklik as gevolg van die bykomende gedwonge verseëling wringkrag.
Die klepsitplek van die afsnyklep slegs vir roterende beweging, sy skyf en sitplek self is nie gesluit krag nie. Om die skyf akkurate posisionering te maak (beëindig op die gespesifiseerde punt), vereis een metode 'n bykomende verkleiner met sluitsterkte op die sitplek. Na die bykomende planetêre verkleiner kan die hoekspoed tot dosyne draaie verhoog word, terwyl die werklike bedryfswringkrag relatief verminder word. Dit laat sekere werklike bedryfskenmerke van die afsnyklep (soos totale draaie en werklike bedryfswringkrag) naby ander hekkleppe wees, wat bevorderlik is vir die toepassing van elektriese toestelle.
Vir die gedwonge sluiting van die afsnyklep, moet sy sluitingsposisie bepaal word deur die werklike bedryfsmoment wat tot die standaardwaarde styg.
(2) Klepbedryfskenmerke Klepbedryfsmomenteienskappe:
Die draaimomentkarakteristieke diagram van die kogelklep is baie soortgelyk aan dié van die afsnyklep, die hoofrede is ook as gevolg van die invloed van die vloeistofvloei wat veroorsaak word deur veranderinge in die invloei in die sfeer. Die uitwerking van die sikloonvloei verminder geleidelik met die oopmaak of toemaak van die klep.
Kogelklep van oopmaak tot toemaak, klepsitplek se rotasierigting is 90%, kogelklep om meganiese limiet in te stel. Die begin- of sluitingsdeel van die kogelklep moet bepaal word deur die rigting van rotasie van die klepsitplek, so die kogelklep is volgens die reisreëling geposisioneer.
Daaglikse instandhouding van klem terugslagklep klep daaglikse onderhoud flens balklep stoor moet waterdig, vog-bestand, waterdig, en die flens dekking styf, gestoor meer as 12 maande van hek klep, aansoek moet hertoets word om stabiele kwaliteit te verseker. As 'n klein lek op die vulmateriaal tydens gebruik gevind word, kan die klepsteelmoer effens vasgedraai word totdat die lek beëindig word, nie weer vasgedraai word nie. Algemene flensbalklep gebruik tetrafluoried (PTFE) as rubberseëls, flensbalklepoppervlak vir metaalspuitsweiswerk. As die pypkogelklep skoongemaak moet word, wees versigtig om te verhoed dat die seëlring en lekkasie tydens demontage beskadig word.
Flensbalklep moet waterdig, vogdig, waterdig wees wanneer dit gestoor word, en die flensdeksel is styf, gestoor meer as 12 maande van hekklep, toediening moet hertoets word om kwaliteitstabiliteit te verseker. As 'n klein lek op die vulmateriaal tydens gebruik gevind word, kan die klepsteelmoer effens vasgedraai word totdat die lek beëindig word, nie weer vasgedraai word nie. Algemene flensbalklep gebruik tetrafluoried (PTFE) as rubberseëls, flensbalklepoppervlak vir metaalspuitsweiswerk. As die pypkogelklep skoongemaak moet word, wees versigtig om te verhoed dat die seëlring en lekkasie tydens demontage beskadig word.
Flens balklep toediener
1, dui die fabrieksnaamplaat aan dat die flensbalklep toegelaat word om teen 'n baie hoë temperatuur te werk in vergelyking met die minimum bedryfstemperatuur van die King Kong-graad.
2, flens balklep met PTFE of RTFE materiaal hoë druk hek klep en hidrouliese seëls, die werk temperatuur moet in die middel van -290C tot 2000C wees. Die bedryfstemperatuur van ander tipes hoëdruk-hekkleppe en hidrouliese seëls moet deur die KI-fabriek nagegaan word.
3, die nominale deursnee van die klep klas (PN), kan aandui dat die klep in die standaard temperatuur toestand is baie groot druk. (Byvoorbeeld: PN4.0, wat aandui dat die bedryfstemperatuur van -290C ~ 380C na 'n baie groot druk van 40 Bar(4.0MPa)).
Klem terugslagklep balklep daaglikse onderhoudsklas
Een, drywende balklep
Bal klep bal swaai op en af, onder die invloed van materiaal werk druk, die bal kan produseer 'n sekere offset en styf op die inlaat eind oppervlak, om te verseker dat die uitlaat einde verseël. Drywende balklepstruktuur is 'n eenvoudige, kompakte struktuur, maar die bal neem die las van al die media na die inlaat- en uitlaatseëlring aan, so ons moet verstaan dat die rubberseëlring die bal medium werklading kan weerstaan. Hierdie struktuur word gebruik vir medium- en laedruk-kogelkleppe.
Twee, vaste kogelklep
Kogelklepbal is konstant, nadat die krag nie beweeg sal word nie. Vaste kogelkleppe kom met wisselende hoëdruk hekkleppe. Na die materiaalwerkdruk word die hoëdrukhekklep verskuif sodat die seëlring stewig op die bal gedruk word om die digtheid te verseker. Oor die algemeen in en bal doek, die onderste as is toegerus met rollende laers, klein beheer wringkrag, geskik vir hoë druk en klein kaliber klep liggaam. Om die draaimoment van die kogelklep te verminder en die betroubaarheidsvlak van die seël te verhoog, het die skelet-verseëlde balklep die afgelope jaar verskyn. Dit is nie net om spesiale ghries tussen die oppervlak te wed om 'n laag olievlek te vorm nie, wat die digtheid verbeter en die werklike bedryfswringkrag verminder. Dit is meer geskik vir die kogelklep met hoë druk en klein deursnee.
Drie, elastiese kogelklep
Die bal van 'n kogelklep is gespan. Bal en hoë druk hek klep seël ring is gemaak van metaal saamgestelde materiale, verseëling druk is baie groot, afhanklik van die materiaal se eie druk het die vereistes van die sluiting oorskry, die behoefte om die eksterne krag te verhoog. Hierdie hekklep is geskik vir ultrahoë druk en hoë temperatuur stowwe. Elastiese bol om 'n smeebare groef onder die bolholte oop te maak, en elastiese krag te kry. Wanneer die veiligheidskanaal afgeskakel word, word die bal met die wigkop van die suierstang oopgemaak en die hoëdrukhekklep is vasgesteek om verseëling te verkry. Voordat jy die bal draai, maak eers die wigkop los, die bal met die terugkeer na normale prototipe, sodat die bal en die klepblok in die middel van die gaping die werklike werkingswringkrag van wrywingoppervlak kan verminder.
Klassifiseer die daaglikse instandhouding van knyp terugslagklep balklep volgens die veilige deurgang posisie
Kogelklep in ooreenstemming met sy veiligheidskanaal posisie kan verdeel word in direkte verbinding, drie-rigting of regte hoek. Laasgenoemde twee kogelkleppe word gebruik om materiaal te versprei en die vloei van media te verander. Kogelklep installasie en onderhoud moet aandag gee aan die volgende sake: 1. Los die roterende deel van die klephandvatsel. 2. Kan nie as 'n smoorklep gebruik word nie. Kogelkleppe met transmissietoestelle moet reguit saamgestel word.
Daaglikse instandhouding van klem terugslagklepbal
Skoonmaak flens bal klep, om omvattend skoon te maak die oorblywende stof, olie vlekke en ander aanhangsels, soos warm water kan nie skoongemaak word nie, kan nie vernietig die olie circuit bord en dele onder die perseel, geteiken met alkohol en ander skoonmaakmiddels. Flens balklep skoonmaak nadat die skoonmaker heeltemal verdamp het voor installasie. Flens bal klep liggaam nog oorblywende deel van die materiaal, ook onder 'n sekere werksdruk. Voor die instandhouding van die balklep, is dit nodig om die balklep af te skakel voordat die noodgeval die klep afsny, die balklep wat herstel moet word oopmaak en die flens-kogelklepoliekringplaat interne struktuur werkdruk heeltemal los.
Postyd: 16-Mrt-2023
