Znalosti ventilů: Charakteristiky provozního momentu uzavíracích ventilů a kulových kohoutů Denní údržba zpětných ventilů
Charakteristická křivka pracovního momentu uzavíracího ventilu je uprostřed vysoká a na obou stranách nízká. Důvodem této situace je, že když je uzavírací ventil ve střední poloze, kapalina je blokována klapkou, obchází tekutost klapky, na obou stranách klapky se vytváří vířivý proud, motýlek deska vytváří přední vodní moment, moment je řízen pro zrušení motýlkové desky. S otevíráním nebo zavíráním klapky se vliv vířivého proudění způsobeného kapalinou na obou stranách klapky zmenšuje a zmenšuje, až bude charakteristika provozního momentu kulového kohoutu velmi podobná jako u klapky. uzavírací ventil, hlavním důvodem je také vliv tekutiny v kouli způsobené změnou přítoku.
(a) Provozní charakteristiky uzavíracího ventilu
Charakteristická křivka pracovního momentu uzavíracího ventilu je uprostřed vysoká a na obou stranách nízká.
Důvodem této situace je, že když je uzavírací ventil ve střední poloze, kapalina je blokována klapkou, obchází tekutost klapky, na obou stranách klapky se vytváří vířivý proud, motýlek deska vytváří přední vodní moment, moment je řízen pro zrušení motýlkové desky. S otevíráním nebo zavíráním motýlkové desky je vliv kapaliny na obě strany motýla způsobený vírovým prouděním stále menší, dokud cyklon nepoleví, v této době je také menší třecí odpor motýlkové desky. a menší, což má za následek vysoký střed a nízké charakteristiky dvou stran diagramu. Skutečný provozní moment při procesu otevírání šoupátka je větší než při procesu zavírání. Hlavním důvodem je, že hydrodynamický moment způsobený kapalinou na klapkové desce je vždy směrem k uzavíracímu úhlu.
K velmi velkému skutečnému provoznímu momentu nehermeticky uzavřeného uzavíracího ventilu dochází ve střední poloze, zatímco k velmi velkému skutečnému provoznímu momentu hermeticky uzavřeného uzavíracího ventilu dochází při zavřeném šoupátku, a to především v důsledku přídavného nuceného těsnícího momentu.
Sedlo ventilu uzavíracího ventilu pouze pro rotační pohyb, jeho kotouč a samotné sedlo není pevně zajištěno. Aby bylo možné kotouč přesně umístit (končící v určeném bodě), jeden způsob vyžaduje přídavnou redukci s aretační silou na sedle. Po přídavném planetovém reduktoru lze zvýšit úhlovou rychlost na desítky otáček, přičemž skutečný provozní točivý moment je relativně snížen. To umožňuje, aby se některé skutečné provozní charakteristiky uzavíracího ventilu (jako jsou celkové otáčky a skutečný provozní moment) blížily jiným šoupátkům, což přispívá k použití elektrických zařízení.
Pro nucené uzavření uzavíracího ventilu by měla být jeho uzavírací poloha určena skutečným provozním momentem rostoucím na standardní hodnotu.
(2) Provozní charakteristiky ventilu Charakteristika provozního momentu ventilu:
Charakteristický diagram provozního momentu kulového kohoutu je velmi podobný jako u uzavíracího ventilu, hlavním důvodem je také vliv proudění kapaliny způsobené změnami přítoku v kouli. Účinky cyklónového proudění se s otevíráním nebo zavíráním ventilu postupně snižují.
Kulový ventil od otevření do zavření, směr otáčení sedla ventilu je 90%, kulový ventil pro nastavení mechanického limitu. Počáteční nebo uzavírací část kulového kohoutu by měla být určena směrem otáčení sedla ventilu, takže kulový kohout je umístěn podle uspořádání pojezdu.
Denní údržba upínacího zpětného ventilu Denní údržba přírubového kulového ventilu skladování by mělo být vodotěsné, odolné proti vlhkosti, vodotěsné a kryt příruby pevně, skladován více než 12 měsíců šoupátka, aplikace by měla být znovu testována, aby byla zajištěna stabilní kvalita. Pokud je během používání zjištěna malá netěsnost na výplňovém materiálu, lze matici dříku ventilu mírně utáhnout, dokud netěsnost neustane, znovu ji nedotahovat. Obecný přírubový kulový ventil používá tetrafluorid (PTFE) jako pryžová těsnění, povrch přírubového kulového ventilu pro svařování nástřikem kovu. Pokud je třeba vyčistit trubkový kulový ventil, buďte opatrní, abyste během demontáže nepoškodili těsnicí kroužek a netěsnili.
Přírubový kulový ventil by měl být vodotěsný, odolný proti vlhkosti, vodotěsný při skladování a kryt příruby by měl být těsný, skladován více než 12 měsíců šoupátka, aplikace by měla být znovu testována, aby byla zajištěna stabilita kvality. Pokud je během používání zjištěna malá netěsnost na výplňovém materiálu, lze matici dříku ventilu mírně utáhnout, dokud netěsnost neustane, znovu ji nedotahovat. Obecný přírubový kulový ventil používá tetrafluorid (PTFE) jako pryžová těsnění, povrch přírubového kulového ventilu pro svařování nástřikem kovu. Pokud je třeba vyčistit trubkový kulový ventil, buďte opatrní, abyste během demontáže nepoškodili těsnicí kroužek a netěsnili.
Aplikátor přírubového kulového ventilu
1, výrobní štítek uvádí, že přírubový kulový ventil může pracovat při velmi vysoké teplotě ve srovnání s minimální provozní teplotou třídy King Kong.
2, přírubový kulový ventil s vysokotlakým šoupátkem z materiálu PTFE nebo RTFE a hydraulickými těsněními, pracovní teplota musí být uprostřed -290 ° C až 2000 ° C. Provozní teplota ostatních typů vysokotlakých šoupátek a hydraulických těsnění musí být kontrolována továrnou KI.
3, jmenovitý průměr třídy ventilu (PN), může znamenat, že ventil ve standardním teplotním stavu je velmi vysoký tlak. (Například: PN4.0, což znamená, že provozní teplota -290 C ~ 380 C po velmi vysokém tlaku 40 Bar (4,0 MPa)).
Třída denní údržby kulového ventilu zpětného ventilu
Jeden, plovoucí kulový ventil
Kulička kulového ventilu se vznáší nahoru a dolů, pod vlivem pracovního tlaku materiálu může koule vytvořit určitý posun a těsnost na vstupním konci, aby bylo zajištěno, že výstupní konec utěsní. Konstrukce plovoucího kulového ventilu je jednoduchá, kompaktní konstrukce, ale koule přebírá zatížení všech médií do vstupního a výstupního těsnicího kroužku, takže bychom měli pochopit, že pryžový těsnicí kroužek vydrží kulové střední pracovní zatížení. Tato konstrukce se používá pro středotlaké a nízkotlaké kulové ventily.
Dva, pevný kulový ventil
Kulový kohout koule je konstantní, poté se síla nebude pohybovat. Pevné kulové kohouty jsou dodávány s vysokotlakými šoupátky s kolísáním. Po pracovním tlaku materiálu se vysokotlaké šoupátko posune tak, aby byl těsnicí kroužek pevně přitlačen na kouli, aby byla zajištěna těsnost. Obecně v a kulové tkanině je spodní hřídel vybavena valivými ložisky, malým řídicím momentem, vhodným pro vysokotlaké a malé kalibrové tělo ventilu. Za účelem snížení provozního momentu kulového kohoutu a zvýšení úrovně spolehlivosti těsnění se v posledních letech objevil skeletový utěsněný kulový kohout. Nejde pouze o vsazení speciálního maziva mezi povrchy, které vytvoří vrstvu olejové skvrny, která zlepšuje těsnost a snižuje skutečný provozní moment. Je vhodnější pro kulový kohout s vysokým tlakem a malým průměrem.
Tři, elastický kulový ventil
Kulička kulového ventilu je napnutá. Kulový a vysokotlaký těsnicí kroužek šoupátka jsou vyrobeny z kovových kompozitních materiálů, těsnící tlak je velmi velký, v závislosti na vlastním tlaku materiálu překročil požadavky na uzavření, je třeba zvýšit vnější sílu. Toto šoupátko je vhodné pro látky s ultra vysokým tlakem a vysokou teplotou. Elastická koule pro otevření poddajné drážky pod dutinou koule a získání elastické síly. Když je bezpečnostní kanál vypnutý, koule se otevře klínovou hlavou pístnice a vysokotlaké šoupátko se zablokuje, aby se dosáhlo utěsnění. Před otáčením koule nejprve uvolněte klínovou hlavu, kouli s návratem k normálnímu prototypu, aby koule a ventilový blok uprostřed mezery mohly snížit skutečný provozní točivý moment třecí plochy.
Klasifikujte denní údržbu kulového ventilu zpětného ventilu podle polohy bezpečného průchodu
Kulový kohout podle polohy bezpečnostního kanálu lze rozdělit na přímé připojení, třícestné nebo pravoúhlé. Poslední dva kulové ventily se používají k distribuci materiálů a změně průtoku média. Při instalaci a údržbě kulového ventilu je třeba věnovat pozornost následujícím záležitostem: 1. Ponechte otočnou část rukojeti ventilu. 2. Nelze použít jako škrticí ventil. Kulové kohouty s převodovými zařízeními by měly být namontovány rovně.
Denní údržba koule zpětného ventilu svorky
Čištění přírubového kulového ventilu, ke komplexnímu čištění zbytkového prachu, olejových skvrn a dalších nánosů, jako je teplá voda, kterou nelze vyčistit, nemůže zničit desku olejových obvodů a části pod předpokladem, cíleně s alkoholem a jinými čisticími prostředky. Čištění přírubového kulového ventilu po úplném odpaření čističe před instalací. Těleso přírubového kulového ventilu je stále zbytkovou částí materiálu, také pod určitým pracovním tlakem. Před údržbou kulového ventilu je nutné vypnout kulový kohout před nouzovým uzavřením ventilu, otevřít kulový ventil, který je třeba opravit, a zcela uvolnit pracovní tlak přírubového kulového ventilu olejového okruhu desky vnitřní konstrukce.
Čas odeslání: 16. března 2023
